Это самое информативное, понятное и полезное видео из серии прокачки тормозной системы в одного. Заявляю это как человек посмотревший сотню роликов!

@EvgenWho

6 ай бұрын

Спасибо за сэкономленное время

@Jmenderinyo

5 ай бұрын

И больше всего нюансов высветляется! Например начинаем от дальнего колеса, а потом ещё раз желательно качнуть 😊

Дядька объясняет все понятно, особенно для новичков, благодарю что есть такие люди

Отец здоровье тебе и счастья тебе по больше живите 2000л золотые у вас руки! всегда по делу чотко ясно объясняете! Мир вам и вашему дому

@Garag-No6

4 жыл бұрын

Большое спасибо.

Рассказал как отрезал, и вопросов никаких ненадо, отличное пособие, мне понравилось, сначала замена колодок, следом тормозная жидкость, на днях организую. Лайк за видео!!!

профессионал.настоящий.даже меня удивил.насчет воды в жидкости и ржавчины.не думал что может ржаветь с тормозухой.я качаю просто трубку в банку с жидкость.и все.воздух обратно не входит.ведь трубка в жидкости.все эти клапаны и насосы не нужны!

Наконец-то нашёл подробно, грамотное, наглядное видео. Автору спасибо.

Спасибо за видеообзор! Понравился больше всех,все доходчиво и ничего лишнего.Молодец !!!!!

Всё коротко, наглядно и до простоты понятно. Спасибо за труд.

как раз заморочился прокачкой тормозов, а тут такой хороший подарок- все предельно доступно и понятно. спасибо автору! лайк однозначно!

Сразу видно, интеллигент, явно с инжинерным образованием! Отличный видеоурок, спасибо!

@Garag-No6

Жыл бұрын

Поправочка: ПТУ (электромонтер). Просто образование Советское.

@user-xc4om9ke8z

Жыл бұрын

@@Garag-No6 Да уж, тогда реально людей учили, а сейчас одна видимость... Тормоза кстати прокачиваю самотёком. Пусть подольше, но зато наверняка!

@k_e_t_a_r_o_l

11 ай бұрын

@@Garag-No6 коллега.такое же образование)

Настоящий инженер, везде свои приспособы сделал и решения всегда есть👍

На мой взгляд всё очень сложно,но человек старался. Самотёк и физика рулят.

Пользовался раньше велосипедным ниппелем.На него как и положено одевалась резиновая трубочка,а сам ниппель вставлял рнзьбой в трубку для прокачки. Теперь откручиваешь штуцер прокачки и идёшь качать педаль и доливаешь жидкость.А ниппель работает как обратный клапан.

@philheath9391

3 жыл бұрын

Да, точно. Так и сделаю

@Jack_Sparrow17

3 жыл бұрын

Будет подсос воздуха по резьбе штуцера.

@shadow8019

3 жыл бұрын

@@Jack_Sparrow17 фум лентой обмотай резьбу

@user-rl2mm1gi6k

Жыл бұрын

Четкая идея!

@ufotrees4379

Жыл бұрын

Благодарю

Посмотрел разные видео о прокачки! Самый понятный и грамотный видео в Ютубе! Спасибо большое за видео! С меня лайк 👍

Отлично! Всё толком и по существу,очень полезные советы,спасибо!

даа спасибо большое вам за полезную информацию..помочь людям знать и сделать всё своими руками это прекрасно…долгой жизни вам

Все четко и ясно безо всякой воды и трёпа!

Спасибо Руслан за ОТЛИЧНЫЙ видео урок, как обычно высший класс и машина попалась подходящая как у меня

Привет. Всё сделал как у вас на видео. Всё просто и легко спосибо за обучения. Удачи вам в ваших делах

Автор- как наш преподаватель на УПК: И халат такой же и рассказывает доступно! :-)

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Для вас же стараюсь. Только на мне, это штаны с курткой :)

Большое человеческое спасибо !

Очень здорово! Всё понятно, спокойно, без понтов(как у многих товарищей). Подписка+

Руслан, спасибо. Всё чётко и понятно.

Отличное видео! Спасибо вам за такой подробный ролик!

Спасибо большое, все очень доступно и понятно. Приятно смотреть

Толково и понятно. Спасибо за Ваш опыт

Дядька жжет!!! Видос огонь. Единственный годный обзор. Коротко и ясно.

все супер рассказал, как раз у меня нет помошника а с обратным клапаном самое то

Привет. Я все один качаю самотеком. Все отлично проблем нет. Резьбу штуцер а лучше помахать медной или графитной смазкой. После замены штуцер лучше обмазать пуш салом. За видос лайк. Мне нравится Ваш канал.

Спасибо всё очень понятно,просто и главное работает отлично.

Руслан огромное спасибо за ваши видео ролики.

Самый лучший канал про ремонт автомобилей на ютубе, интеллигентный джентельмен, всё грамотно объясняет. Подкупает его чистая речь и знание дела.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Не наговаривай на меня слишком. Спасибо за джентльмена :)

Дельные советы, благодарю!

Спасибо за видео! Очень полезная информация!

Спасибо что так подробно рассказывается, да и видеоряд такой понятный. И отдельное спасибо если Вы клиентам делаете так же аккуратно как показываете на видео, потому как многократно встречался с крайне неакуратными работника сервисов, которые как будто специально окрутили - бросили, ногой в сторону пнули и т.п. Успехов Вам в Вашем деле

@Mishin_Papa

5 жыл бұрын

Да по всем видео видно, что человек аккуратный. Да и все окружающее об этом же говорит. Чистенько, никакого свинарника как в некоторых самодельных гаражных сервисах

@user-se5qr8zr8l

6 ай бұрын

Я только надеюсь, что для клиентов он перчатки надевает. Целый день в тормозухе барахтаться голыми руками, бррр. Оно того не стоит. У меня самый вопиющий случай был лет 10 назад в subsuz сервисе в Москве. Рабочий менял мне задние аммортизаторы, менял тормоза и тормозную прокачал. Колодки он мне принес в приемную и молча бросил на диван. Я сначала думал - это старые. Пошел за ним выяснять. Оказалось - это новые, которые я с собой принес, они не подошли. Он никому не сказал даже, что проблема имеется. Я сам пошел к администратору и дозаказал новые. По итогу обслуживания: он потерял (или плохо закрутил) одну секретную гайку, я только дома заметил; украл из багажника запасной комплект лампочек; неправильно поставил заднюю пружину, не завел до конца в чашку - она всю дорогу звякала на краю балки, я не сразу понял. Чуть в дороге не выскочила.

Спасибо Вам огромное за опыт

Сам пользовался самотёком,но ждать муторно.Поэтому придумал шприц.Обычный аптечный.Я брал на 20 мл.Можно больше.Берётся штуцер прокачной.Центральное отверстие сверлится насквозь.Его прикручиваем на время прокачки.Дальше просто шланг,шприц... Обычно достаточно откачать 50-70 мл.Если с заменой то больше.Кстати по шприцу хорошо видно как меняется цвет жидкости.

с обратным клапаном-тема!лайк

Однозначно Лайк!!! Очень полезное видео! Спасибо большое!

Спасибо дядке автору и огромный респект ,все разжевал и положил . Побольше таких . Все подробно ,аж душа радуется ..не то что некоторые ,зовут к себе ремонтироваться ...пипец .А сами показали замену тормозухи....слили ее и видео закончилось ,вот вам и замена .

@Garag-No6

Жыл бұрын

Ну вот, ещё одну Душу порадовал :) Спасибо за приятный отзыв.

Советы дельные! Спасибо большое за информацию!!

самая полная и доступная информация по этой теме

Благодарю за видео! Обратный клапан можно приобрести недорого в зоомагазине для воздушных аквариумных компрессоров.

Видно, что чел любит свое дело и автомобили! Респект!

Вы первый ,который объяснили как быть с авс ,что нужно предохранитель убрать , никто об этом не говорит , и то ,что штуцер смазкой смазать ,чтобы по резьбе не подсасывало вы первый сказали Спасибо вам большое, буду пробовать с клапаном ,а может и самотёком ,время имеется

Хотелось что бы вы засняли как заменяются ремкомлект сальников в главном тормозном и шланги.зарание огромное спасибо...

Ма-ла-дец! супер,гипер,класс!

спасибо за советы!

Нормально заморочился, лайк от меня однозначно👍

Спасибо Мужик, коротко и внятно! ЗЫ. "Поменял-прокачал", ТЛС-100, с использованием обратного клапана от омывайки, справился, "в-одного"!!! Сам бы вовек не додумался! Ты - Человечище!!!!!!

@Garag-No6

2 жыл бұрын

Благодарю за приятный отзыв :)

Спасибо большое Вам,верю!

Лайк, спасибо за хорошо объяснение

Отличное видео! Просто, ясно и по делу! На днях буду всю систему, включая блок АБС на ЕСП менять в одни руки) Вот как раз и пригодится )))

На высоте объяснил,доходчиво

Молодец, Дядька. Спасибо

Талант у тебя, красавчик

Отличный видос! Спасибо!

А я просто откручивал штуцер на цилиндре, шланг в бутылку . И педалью тормоза качаю, долевая жидкость в главный цилиндр. Всегда так делал и тормоза работают нормально 🤗

@haggard72

10 күн бұрын

Точно и я также,бутылка с жидкостью и создаёт силу ,которая не даёт воздуху возвращаться

Вот это я понимаю!!! А не то,что всякие дилетанты. Вообще никаких вопросов не возникло. Вся ясно и понятно. Осталось только понять как самому заменить ГТЦ и тормозные цилиндры с прокачкой у подЪезда...

Это было "от винта"! Мое почтение!

Самое крутое видео про прокачку тормозов! спасибо!

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Заходи, если что :)

Грамотно и аккуратно.

Заставки огонь)

Лежит китайский насос для откачки масла через щуп. Не догадался сам, что его можно применить и для откачки тормозухи. Спасибо.

Отличный ролик, подписка и лайк!

Отличное объяснение ! Большое спасибо! Успехов в развитии канала и в личной жизни!

Однозначно - лайк! 👏

Спасибо!!! отличная идея с обратным клапаном! взял за 40 рублей, всё отлично прокачалось

@user-pq9lf1mi7d

4 жыл бұрын

Здравствуйте, будьте любезны, подскажите с какого авто и название обратного клапана. Спасибо.

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

Ага что за клапан брал?

@Garag-No6

3 жыл бұрын

В описании под видео всегда есть полезная информация.

Blagadarjy za Info 🙏🤗👍

Класс! Все продумано!

Спасибо за видио!

красата !!! спасибо !!!!

Клапан с емкости распрыскивателя для комнатных цветов вот вам и насос для прокачки тормозов

Спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно, здоровья вам.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Спасибо, Виталя. И тебе не хворать :)

Спасибо вам👍🏽

Здорово молодец мужик все ясно понятно и по делу

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Спасибо :)

А почему не сделать проще?Шприц на 150 милл. и отсасываешь каждый суппорт? Фактически атмосферное давление давит в бачёк,а шприцем создаешь разряжение

@agalaxy3212

3 ай бұрын

Ты воздух по резьбе засосешь вакуумом

Охриненно показал и рассказал. Лайкос тебе.

Приятно посмотреть и послушать.

Мужик продолжай в том же духе !)

Прокачивал тормоза на ВАЗ и Хундае под давлением, подключая давление от запаски к тормозному бачку. На нынешней Шкода ,крышка тормозного бачка стоит, как чугунный мост. Склоняюсь к методу прокачки самотеком. Автору спасибо и лайк.

@user-ow2rv2gr7i

Ай бұрын

Я на VW Passat прошлым летом поменял самотёком 👍 Отлично получилось, но долго очень. Но я был на даче, и 2-3 часа пролетели незаметно. 1 литр жидкости ушёл.

Такому мастеру машину оставить на ремонт- удовольствие! Мои знакомые мастера отремонтировали мне машину, теперь со временем все сам за ними переделываю. Косяки бездарного ремонта потихоньку вылазят на ружу. Сегодня ремонтировал тормоза с переди, завтра буду делать задние.

@1985cerg

3 жыл бұрын

Изночально сам делай)))что б не переделывать

Класс!а я голову ломал,как прокачать тормоза одному)))

Механик от Бога!

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Слишком громко. Но рад, что нравится мой Гараж №6 :)

Проще всего конечно с товарищем вдвоём прокачать. Но в полевых условиях поможет кусок палки между педалью и сиденьем. Только побегать придётся вверх-вниз. Но как показывает практика, если систему заполнить сперва самотёком, то её и прокачивать не надо.

Сразу видно наш Советский человек!

Королла 100 вечная )) можно не заморачиваться )) Хороший канал, много интересного и полезного. Спасибо.

@user-ih9ge4kk5q

6 жыл бұрын

да ладно? :о)))))

Автор большой молодец! Все показаные способы абсолютно годные, лично я пользуюсь китайской вакуумной приблудой на основе эжектора. Сжатый воздух от компрессора создаёт вакуум в ёмкости (ёмкость проградуровал по обьему расширительного бачка, что бы не упускать уровень жидкости) который собственно и тянет жидкость хоть из бачка, хоть через прокачной штуцер цилиндра. Замена жидкости ГУР в том числе. Удобно.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

При инжекции, градуировка по объёму расширительного бачка (чуть меньше), это отлично.

@user-ft4yy9fz1o

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Да, очень удобно следить за остатком в бачке когда работаешь один.

@user-vp2xf1ij6j

3 жыл бұрын

Николай ЛызьДобре.Можно ссылку где купили и сколько стоит для прокачки тормозов

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Я приобрёл такое приспособление, но уже после съёмки этого видео. Выписывал с Али, а ссылка давно уже лежит в описании под этим видео.

Ещё пример Берём резиновую клизму и вперёд Сжал клизму одел трубку Ослабил штуцер и готово 😂👏👏👏👍💪

@zakopyrinma

2 жыл бұрын

Ну лучше уж шприц на 160 или более см3

Здравствуй, Руслан. Менял уже несколько раз тормозную жидкость DOT-4, но никогда не пользовался таким принципом: сначала - дальнее от руля колесо, по диагонали и так по ходу. Спасибо, теперь возьму на вооружение. Прокачку провожу с обратньІми клапанами, прокачиваю обьІчно поллитра жидкости больше, после как DOT-4, виходящий со штуцеров, принимает свой оригинальньІй цвет, для пущей уверенности в хорошой прокачке. Лайк тебе, как всегда, Руслан

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Как всегда, большое спасибо за хороший комментарий :)

Спасибо, интересно

Только что заказал обратный клапан, стоит 100 руб. Спасибо за Вашу помощь!

Лучший ролик по прокачке тормозов, сегодня прокачать тормоза с помощью обратного клапана. Получилось быстро и без каких либо проблем. Спасибо огромное за помощь!

@Garag-No6

11 ай бұрын

Пожалуйста. Рад был помочь :)

Спасибо !, 👍👍👍, За " ГРАМОТНОЕ " РАЗЬЯСНЕНИЕ ; О ТОРМОЗНОМ МЕХАНИЗМЕ !, Т.К. ЭТО НАША С ВАМИ , ( БЕЗОПАСНОСТЬ ) ПРЕЖДЕ ВСЕГО !, УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ !, И КОНЕЧНО - ЖЕ РОВНОЙ. ВАМ ДОРОГИ !, ( УВАЖАЕМЫЙ ) АВТОР. ВИДЕО 👍👍👍🖐️🖐️🖐️!!! 2022 г.09.22.

@Garag-No6

Жыл бұрын

Слишком ГРОМКО, но спасибо :)

@user-wt5vg1di3o

Жыл бұрын

@@Garag-No6 Лучше ( Громко ) !, Чем Свозь Зубы !, Или Ничего НЕписать !!!.😁

@user-us1cb2gp1w

9 ай бұрын

​@@Garag-No6хм , так есть и ВОЛШЕБНЫЕ ситуации ! Когда возможно прокачать только с заведеным мотором чтоб вакуум в помощь . Такая необходимость распространена на газ 53 , а сейчас столкнулся и на своей Волге . Без вакуума идёт недожим цилиндра и ХЕР чем выдавишь прольеш пузырь под манжетом ! Тока заведённый двигатель и спасает

Отличное обучающее видео, всё просто, доходчиво, понятно. Спасибо за работу, полезно и познавательно. Лайк !

Ребята есть самый простой способ прокачки одному. Я давно им пользуюсь. Берется с машины обратный клапан. У меня он стоит на дроссельной заслонке. Шланчик маленький тоже беру с двигателя, воздушный. Все это соединяю и вставляю в прокачивающий штуцер. И кочаю сколько мне надо. Только за жидкостью смотреть надо чтоб не ушла вся. Клапан работает только в одном направлении.

Большое спасибо, очень помогло!!!

Самотеком, самый чудный метод.

@petrvictorovich

3 жыл бұрын

А что - правда можно сразу все 4 штуцера открутить, прокачать и всё получится?

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Правда :)

@nurlanbekbauov4924

3 жыл бұрын

точно

@user-qs3hn5fz3s

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста , а если буду менять жидкость самотёком по одному колесу , с какого колеса мне начать?

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Как обычно - с дальнего от ГТЦ.

Всё просто и понятно. Можно также использовать механический бензонасос. А что бы насос не контактировал с тормозной жидкостью, насос подключается после ёмкости.

@Garag-No6

3 жыл бұрын

Как вариант имеет право :) Спасибо за дополнение.

@user-kh1sq6vp3l

3 жыл бұрын

@@Garag-No6 Рад помочь)

Шикарно👍 спасибо