После мойки двигатель неожиданно превратился в контрактный с Авито

@dhd180

Жыл бұрын

На авито ещё хуже

@TungusTM

Жыл бұрын

С тестовой машины

@Razor0689

Жыл бұрын

С Японии!

@smart_fly

Жыл бұрын

@@TungusTM подменка, никто не ездил, иногда брали в выходные, чтоб гонять за хлебом в ближайший магаз))

@abrakadabra762

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Дедушка просто крут, всё чётко, грамотно, без лишней воды. Видно мастер высшего уровня. Низкий поклон ему. Привет с канала Комбат Крю.

@FOX-METAL

Жыл бұрын

Таких бы диагностов в каждый город ))

@bengbeng76

Жыл бұрын

он хозяин помоему? или я че то путаю

@RUSRUS-ii3es

Жыл бұрын

@@bengbeng76 хозяин каена?

@bengbeng76

Жыл бұрын

@@RUSRUS-ii3es хозяин сто, дед этот

@dobrist

Жыл бұрын

ты бы также все сказал и без 30 летнего опыта в этом деле, 30 минутного опыта хватит, я бы даже голову попробовал восстановить

Дядька эксперт вообще молодец! Поболше бы таких профессионалов у нас в стране! Всё чётко, по уму и грамотно разложил и дал полную дефектацию двигателю. Уважения стоит такой эксперт! Подписка на ваш канал!🙂

@Alex.ushakoff

Жыл бұрын

Борис "Кристаллическая решетка" Шаломыч эксперт из экспертов!

@mistertwister9239

Жыл бұрын

мистер "Твердая частица". Там всё очевидно, даже пацан, перебравший пару вазовских движков, сможет понять что случилось с валом, вкладышами и поршнями

@user-dm2lu9vp2j

Жыл бұрын

@@mistertwister9239 Это точно!

@fused83

Жыл бұрын

А задиры на юбках: они не от мусора а от детона или размер в не допуске... А без мусора собрать не возможно если только в лаборатории...

Что на этом канале, что на комбате, старшее поколение вытягивает) спасибо вам, мужики что вы есть) что б без вас, эти молодые, делали))) здоровья)

Когда я впервые столкнулся с разборкой мотора своего BMW, меня люто пугали эти заумные промеры микрометром и геометрии цилиндров, но потом посчитал экономику вопроса, забил на эти сложные расчеты и сделал все самостоятельно в железном гараже как смог, в итоге уже пятый год мотор работает на полную катушку и всё хорошо. А когда брался делать сам, держал в мыслях, что если не получится, всегда смогу выкинуть мотор и вместо него подкинуть такой же изношенный тыщ за 65-70, ничего страшного не случится. Глаза боятся, руки делают, и приобретается интересный опыт.

@Walerdos007

Жыл бұрын

Золотые слова !!!! Не так то всё сложно и страшно !!! Чем больше напугаешь !- тем больше можно за ремонт взять !!!! 😉

@user-yl1zp5kp5k

Жыл бұрын

Я собирал по офф документации ,соблюдая все нормы и тепловые зазоры.По мех обработки ставил задачи,согласно требованиям.Ключи динамометрические и спец инструмент купил необходимый.Собирал на ковке 2.0TSI на Golf 6 GTI .Полёт нормальный.Лучше никто не сделал бы.

@zigandarov

Жыл бұрын

Двигатель BMW M62B35 Вот вот тоже покупаю под востоковедение и

@romazzzzz

Жыл бұрын

А какие тут сложные рассчёты? Элементарные измерения, меришь сравниваешь с букварём.

@isf4801

Жыл бұрын

Двигатели BMW бывают разные)

Смотрится на одном дыхании! Как приятно смотреть на работу профессионалов! Спасибо, мужики!

Как всегда было бы интересно ремонт посмотреть. Так что плюсую за ремонт данного движка👍

@aidarmurtazin1429

Жыл бұрын

Ещё не было ремонта.

@alexkositsin213

Жыл бұрын

Можешь посмотреть сборку Миши Яковлева мотора, ничего нового не увидишь)

@maxgagarin8218

Жыл бұрын

500к закинь им и плюсуй. Плюсатор.

@anatoliy_anatoliy426

Жыл бұрын

@@maxgagarin8218 любишь на Порше кататся люби и бабки со своего кармана доставать а не искать кто подаст милостыню😁😁😁

@maxgagarin8218

Жыл бұрын

@@anatoliy_anatoliy426 вы же прекрасно все понимаете. Все троли ;)

Как приятно видеть качественную профессиональную дефиктовку! Мастерам респект!

@warmenergy9821

Жыл бұрын

а нужна она?

Классно отсняли, приятно смотреть, твердое ощущение, что все разбираются в том, что делают. Обзор колена прям отдельный респект, в лучших традициях высшей школы ))

все-таки старшее поколение это профи в механике процесса...слушать одно удовольствие, ждем 2-ю часть.

Здравствуйте. Спасибо за помощь нашим трактористам. Трактористы хоть и отмороженные на всю голову, но прикольные ребята. Вам удачи во всём и ещё раз спасибо. Сейчас бесплатно никто ничего не делает, а вы ребята подошли с душой и пониманием.

Раз 10 повторил :"Не сильно дорого". А вот Борису больше спасибо за полный, конкретный ,без лишних слов ответ по данному двигателю💪🏽.

Стандартная процедура "хороший слесарь - плохой слесарь". Тот кто разбирает, всегда винит тех кто собирал, через несколько тысяч пробега так повторяется на другом СТО. Так всегда и везде было и будет. Никто еще не сказал, разбирая двигатель, - как классно его собрали, молодцы.

@otmorozhenko

Жыл бұрын

@Fsv Ge да просто последний ара-сервис очевидно попросили собрать так, чтобы он выехал за ворота сервиса при продаже. и все. кстати, болт с изолетной был сломан, потому что башка постоянно перегревалась? или он закис и его просто сорвали, интересно?

@user-rm8jw5jl3p

Жыл бұрын

Если класно собрали, то разбирать его потом второй раз не скоро нужно будет. Разве что это спортивный мотор, но такие как правило один и тот же моторист собирает-разбирает. Кстати, потому и должен собирать толково, бо следующий раз ему же там и обслуживать.

@dronivah5558

Жыл бұрын

Просто был бы он хорошо собран, его бы никто не разбирал и не плевался

@user-tp6ho5tt6z

Жыл бұрын

@@otmorozhenko похоже что и ара сервиса не было, блок наверное возили отдельно мотористу на гильзовку, а сама разборка сборка была в простом гараже, где полов даже нет, грязь везде и оставили

@pro.serwis.gdansk

Жыл бұрын

Потому что те, что классно собраны, не попадают снова в ремонт)

Очень приятно слушать грамотных мотористов, профессионалов

Хадос как всегда просит леща. Пытается быть умником, а моторист дедушка его на место ставит👍

@AlexeiMordor

Жыл бұрын

Ага, а царапину ваш дед со второго раза на коленвале только увидел

@TRUTH1389

Жыл бұрын

@@AlexeiMordor Но увидел и та не значительная. А ЭТОТ в обще колено в помойку хотел выкинуть. Ремонтник хре...в

@user-rw6kp2mt5u

Жыл бұрын

Этот моторист дедушка Борис Шаломыч, владелец Ходос Авто и по совместительству отец Михаила!

@user-rm9wo1cm1b

6 ай бұрын

Инженер он и в Африке инженер

Как же люблю канал, где пиарят другой хороший канал ). Пусть теперь Combat crew тестят вашу работу, развозя дрова бабушкам в труднодоступных глубинках!

Был бы не плохой твист, если бы в конце ролика, владелец машины сказал бы что двигатель гильзовался в компании ХОДОС АВТО 😀

@user-xx3ov4ti8v

Жыл бұрын

Возможно такое?

@espero21

Жыл бұрын

@@user-xx3ov4ti8v нет конечно.

Золотые слова- на продажу должно быть не стыдно!

@Pavel80687

Жыл бұрын

На продажу и перепродажу - разные подходы

@funny88tv

Жыл бұрын

слова то золотые,да только бесполезные.никто не оценит ваши реальные старания и вложения.

@NavernoDa

Жыл бұрын

Он потом сказал что больше не будет так делать!

@user-fc6gw6qq8p

Жыл бұрын

@@funny88tv реклама двигатель торговли!;)

@user-pp543

Жыл бұрын

@Fsv Ge поддерживаю

Деду респект,единственный кто позитива в видос добавил, а то уже плакать хотелось))))

Сборку этого двигателя и ремонт, снимите пожалуйста, для личного опыта очень полезно будет!)

Надо восхититься тем, что данный аппарат в таком состоянии достойно перевёз дрова по пересечёнке и гонзал по хлябям после того, как парни из Combat Crew его чуть подлатали сноровисто, быстро, дёшево и сердито, не являясь спецами в кайенах. Интересно, насколько дальше продвинутся спецы Ходос Авто, чтобы на мастерстве и сноровке без кап.затрат поставить такой мотор на ноги? Купить то всё рабочее за дороже, чем стоил весь кайен - это не по мастерству.

постели наварить и проточить вполне реально, распредвал шлифонуть, поршень слегка надфилем пошаманить и кольцо будет ходить как в новом, вкладыши поменять и в болото, а там Игорь его быстро утопит

@user-ec3gd9ee1w

Жыл бұрын

Полностью с тобой согласен из мухи слона пытаются сделать. Чётко было сказочно вложения по минимуму.

@igorartemov2554

Жыл бұрын

😁Так ведь не просто утопят в болоте! Но и ведь будут усердно доставать его из болота!!! Эти Настырные из Combat!!!🤣😁🙃

@user-oz5xm8wc1u

Жыл бұрын

У них как во всех сервисах - Мы ремонтами не занимаемся . мы ставим новое , хоть оно может быть говном

отличная работа, мужики!!! здоровья и удачи вам!))

Миша, при всем уважении, из новых запчастей собрать мотор не слишком сложно. А ты собери из палок и синей изоленты, да ещё так, что бы поехал. Вот это искусство. Удачи в ремонтах.

@user-rx7xi2uz2c

Жыл бұрын

На хрена? Из дерьма пулю лепить

@NikolayMotor

Жыл бұрын

@@user-rx7xi2uz2c А что бы было до хрена.

@NikolayMotor

Жыл бұрын

@@timoteys127 А что ему будет то. Если б седло не вылетело, он бы и сейчас работал, даже при всех его недостатках.

@user-rx7xi2uz2c

Жыл бұрын

@@NikolayMotor есть поговорка: нету денег- нех…й строить👆

@NikolayMotor

Жыл бұрын

@@user-rx7xi2uz2c А кто им в карман заглядывал? Может они и тебя могут купить вместе с потрохами. У них тьма техники, территория за городом... Может они подпольные наркобароны, просто понты прогоняют, что: Денег нет - но вы держитесь.

Молодцы парни, всё грамотно, так держать, здоровье вам и сил.

За свои без малого 60 лет жизни, не разу не встречал автомеханика, который не крыл бы матом и прочими гадкими словами своего предшественника. По сему стараюсь ездить ТОЛЬКО к одному "мастеру" - пусть он сам себя матом кроет 🤭 А по сему - рыбята - не стройте из себя "гуру" - работайте по совести и не ......те

@alexeymirniy

Жыл бұрын

Золотые слова! Я программистом работаю у нас тоже самое))

@user-qz3ev4ou4m

Жыл бұрын

@@alexeymirniy то же самое везде

@alekssul4556

Жыл бұрын

Только настощий профессионал, да же, если увидит, просто промолчит и сделает как положено. Делетант будет хаить и сделает ещё хуже.

@kiviskis6385

Жыл бұрын

Вспоминаем ценник авто, как выглядела подкопотка в роликах комбатов (одна фара чего стоила) и понимаем что до них точно нелюди были," мастерами" тех людей назвать впринципе в априори нельзя)

@user-rj8ye9fe7o

Жыл бұрын

@@alekssul4556 не ну прикрученная на проволочку и подмотанную скотчем или синей изолентой деталь не зря ругают наверное:))))

Мужики красавчики!!! А делать нужно на совесть, что-бы не стыдно было даже если не выручить хорошие деньги с продажи авто, так как репутация наше всё!

Сразу вспомнил поговорку: настоящий мастер уже не думает, он знает. Дай Бог здаровья таким профессионалам, как Борис Шаломыч.

Спасибо ребята!у вас очень позитивный и познавательной программы!!!!

Респект за терпение 👍🏻 Хуже не придумаешь разбирать и собирать такой сложный агрегат, в который лазили горе умельцы!

@negodiaysamsonoff9616

Жыл бұрын

все люди поначалу горе-умельцы, не стоит их в этом винить. может, прошлый хозяин так заплатил отлично

@user-dm2ho6ro9q

Жыл бұрын

@@negodiaysamsonoff9616 если такая логика, то лично я вообще бы не брался за работу! Ты ведь занимаешься моторами, а это всегда "сарафанное радио". Если мастер так мыслит, то я точно к такому умельцу не обращусь. Как говорится:"делай хорошо, плохо и так получится"

@negodiaysamsonoff9616

Жыл бұрын

@@user-dm2ho6ro9q ещё говорится: "..издеть - не мешки ворочать"

@user-dm2ho6ro9q

Жыл бұрын

@@negodiaysamsonoff9616 вот они в видео как видно, мешки ворочат

Специально подписался. Жду новых серий, уж больно интересно оживят Комбаты Порш, или так на турботракторе Володя и будут дрова возить ))) Спасибо, очень хорошо сняли сюжет.

Ты молодец,так и продолжай,ты мастер и есть профессиональная честь!!!побольше бы таких ответственных людей в Вашей жизни…

Комбат крю хорошо поднял неизвестный канал:-) Подписываюсь, лайк, и ...делайте дальше мотор, только уделите внимание не только железкам а также и проводке, а то всё это металлическое барахло никуда не поедет. Может быть дешевле купить контрактник с разбора после серьёзной аварии в бок или в зад. А так, я понимаю, по стоимости ремонта комбатам крю было бы выгоднее пару тройку тракторов купить для перевозки дров, дешевле и сердито в ремонте и обслуживании;-)

Спасибо, что помогаете ребятам, тоже их смотрю!)

Вам мешает ваша привычка делать все супер хорошо и чувство ответственности за свою работу. Эти качества для мастеров очень классные. Здесь помыть,полернуть постучать,подогнуть и за дровами сойдет😊. ПС. Диванный спец!

Борис шаломович просто как сказку рассказывает. Все грамотно, без мата и выпендрежа.

Мишу и ребят безмерно уважаю, ржачно слышать «тут все максимально по бомжу сделано» при том, что у них задача сделать так же 😂😂

@user-st8gy7lw3c

Жыл бұрын

Ну если ты считаешь, что это ржачно, то тебе и палец покажи, ты ржать будешь

Правильно парни вы большие Молодцы всегда нужно делать хорошо и не позорить профессию

Благодарность Михаилу ,Борису Шаломычу и всей команде Ходос Авто! Мне понравился кадр на 5,02 секунде на заднем плане Лексус такой да ну хахрен я поехал!:)

Переживал за этот двигатель,как за свой.Хороший контент.Всем удачи.

Судя по общему состоянию авто, мотор в ней делали очень давно и прошел он не одну сотню км. Вряд-ли ребята гильзанули мотор, а через пару месяцев продали за 200к, там гильзовка только может легко перевалить по цене за 200к. Что касается грязи в моторе, то вариантов как она могла попасть в него множество, тот же подсос воздуха легко мог насосать песочка в мотор. Интересный поворот сюжета бы был, если после всего обнаружится, что этот мотор давным - давно ремонтировали как раз таки Ходос.

@SergeyYudinRF

Жыл бұрын

подсос воздуха засасывает песок в маслянную систему? Расскажете путь? ;)

@hodosauto

Жыл бұрын

недавно делали. на продажу типа

@user-yp3vv2fd6j

Жыл бұрын

Пацаны, я помню как в семидесятых распред наваривали в водяной ванне то ли узбеки Толи таджики у жигулей! Он не ходил тогда более сорока тыщ! Вот это прикол был, новый очень проблематично достать было, именно достать!

@valdemaroffvaldemar2752

Жыл бұрын

@@user-yp3vv2fd6j Подскажите что за технология такая и как она выглядит)

@b0r1shlopchikov64

Жыл бұрын

@@SergeyYudinRF Я тоже поржал))

Борис Шаломычу уважение и почет вот это учитель механики грамотный и доступно рассказывает!

@Volodiaka

Жыл бұрын

Объяснил все просто и без всякой кавитации на вкладышах и без масляного голодания. Сразу видно что человек понимает, а не несет пургу с умным видом.

@keltfix9131

Жыл бұрын

@@Volodiaka как раз пурги у него в докладе хватает с лихвой

Дедушка моторист будто врач хирург расказывает о состоянии здоровья!)))

@wind78

Жыл бұрын

Это владелец и отец

@8383vip

Жыл бұрын

Вот вот,я тоже так подумал,такое ощущение,что бывший врач)))

@dkoldyn

Жыл бұрын

То же самое хотел написать ✍️

@Morgan-Freeman

Жыл бұрын

Ну да, по доброму

За помощь трактористам лай и подписка! Жду следующей серии!

Хороший автосервис, побольше бы таких мастеров! Может контакты дадите?

Михаил вы молодцы. Игорь на нём с дровами откровенно удивил...

Дед молодец, плачу)))) Так голубчик имеем проблему. - Доктор но у меня нет ноги, -Ну да, но она же оторвана не полностью, значит все не так плохо.

Давно не было так интересно смотреть тех.начинку двигателей, а тут вы. Подписался, пойду ещё что-то посмотрю))

Отдельное спасибо Безгранично Уважаемому Борису Шаломовичу, дай Бог ему здоровья, за время уделённое нам. Мне как человеку из сферы ремонта авто, очень приятно видеть работу суперпрофессионала!!!

Пежо сделал свое черное дело . Француз заразил немца французским насморком. Твоему отцу большое уважение за высокий профессионализм. Маэстро как всегда на высоте.

@oleg5950

Жыл бұрын

У Пежо ДВС EP6, где вылетают седла, как раз любезно предоставлен немцами, а именно BMW

@B-VERESK

Жыл бұрын

Был у меня в 2008 Пежо 207, за пробег 100тыс. Км, только поменял масло четыре раза, и один раз колодки передние, хули все на французов гонят

У меня на Патруле тоже на одном поршне такие вкрапления были. Видимо, от покрошившейся свечи накаливания. И ничего страшного с ним не сличилось - работал нормально

молодцы что согласились помочь, парням ...

Но грязь ведь могла попасть и при экономии на масляном фильтре. Когда фильтр забит, открывается перепускной клапан в нём же и масло напрямую идёт в систему, а сетка на маслозаборнике она только от относительно крупных частиц помогает.

Спасибо большое за помощь ребятам!

Как круто!оба любимых канала сошлись в одной точке Респект Ходосу,за помощь Игоряну и Димону👍👍👍

@user-qh1os3yh7z

Жыл бұрын

00

@TheLemutant

Жыл бұрын

Я прям как сериал посмотрел, с перкидкой с одного канала на другой

Не думал, что разбор мотора будет так интересно.

Если одно седло вывалилось, нет гарантии, что после сборки ситуация подобная не повторится, нужно с этим решить вопрос на крайняк и перебрать напрочь обе головы

очередной раз смотрю . просто ГЕРОИ нашего времени. движок еще не всосал к кому он попал

Как приятно видеть настоящую бескорыстную мужскую солидарность

Надо свапнуть туда движок от ДТ-75😀

Во всём виноват Димон, полез смотреть с своим прибором в камеру сгорания, а так бы не знали бы и дальше дрова возили бы😁😁😁

@Alexander_Martynenko

Жыл бұрын

Точно. Можно выкинуть этот клапан и седло и собрать обратно всё как было. Этот цилиндр там лишний :))

@user-rj8go5ty4t

Жыл бұрын

@@Alexander_Martynenko да можно и не выкидывать, молоточком седло на место, и вперёд 😁😁😁

@glyancev

Жыл бұрын

Точно лишний, отключили бы от него ещё подачу топлива, и экономили бенз.

@svechnikov94

Жыл бұрын

@@glyancev ага, из восьми поршней всё равно отсутствие одного практически не заметно будет

@fixan9

Жыл бұрын

@@svechnikov94 ну возможно.

Да,кстати,для Дмитрия Викторовича изготовить седло и фрезернуть-это чаще пыль для летчика,это же просто мегамозг в механике и великий Кулибин!!Игорю и Димону привет!!

Поставил бы седло обратно, слегка закернил чтобы сразу не выпало и проточил повреждения(ну или вынул седло с мертвой башки из цветмета), под вкладыши фольгу подложил, надфелем чуть протер канавку кольца на пострадавшем поршне, следы удара затер, чтобы не видно было. Собрал всё обратно, прокладки старые, плюс на герметос, не красный а виктор рейнз, черный, остатки вытер, будет не заметно. Масло залил 5w50, чтобы чуть погуще на горячую было. Мотор отмытый, красивый. подкапотку тоже всю отмыл, пока машина на подъемнике днище тоже помыть по возможности. Проводку колхозную где надо восстановить и в термоусадку или гофры. Кайен готов. Откатался сколько надо, серии отснял, бабла поднял, наполировал и продал его тыщ за 600. Пусть другие ипутся с этим ведром. Очень уважаю немецкий автопром, но топлю за мерседес. С того же МЛ или S класса мотор выкинуть на порядок проще. И сами моторы проще. И надежнее. И б.у. с Абхазии, Грузии или Армении можно за полтос привезти. Сразу два взять. И две коробки. Одну пару продать вдвое дороже, отбив свою покупку. А еще полумертвые мерсы продолжают ехать, а кайен даже без задиров и с приличным мотором вечно не едет. То одно то другое, но факт - не едет. Даже турбовый. Это же касается и БМВ со старыми атмо Ауди. Даже когда все еще вроде как живо - но уже не едет. Вечно какие то датчики или мозги мозг делают. Всем добра и мерседесов! )))))

что выпускаем в Мир то и возвращается нам сторицей Респект вам и уважуха

Мудрец моторист даёт качественные расклады

Эмоционально,четко,красота 👍👍👍👍👍👍

Молодцы что помогаете друг другу, интересно и приятно!!!

Миша привет с канала Ярдрей, видно что ты порядочный человек, хотел сразу вопрос решить по справедливости. Как лично по мне, эта история с вольво, вам только плюс.

Лайк. Хорошо что помогаете ребятам.

Хорошо поставленная речь у обоих,без не нужных матов.Приятно слушать.

Миша и ребята- очень серьёзные ребята ! Прям хоть принт на футболках выпускай )). Очень давно слежу и участвую в обратной связи с ребятами их Ходос Авто На каждый заданный мной вопрос (речь про стрим) был дан правильный ответ ! Спасибо !

Ну разумеется его плохо собрали и совсем не помыли и тд. Кто после вас будет разбирать ту же песню петь будет. Ждём видео идеальной сборки) А вот мужчина который замерял колено и т д. Респект и уважение. Вот на ком держится все 💪🏻

Диагностика от Бориса Шаломовича , как бальзам для сердца очень приятно слышать.!!!!!

@twulight2538

Жыл бұрын

Борис Шаломович - легенда! Он ещё в конце 90х проверял и диагностировал мне колено от Патруля :)

@shneaferyupanki5131

Жыл бұрын

@@twulight2538 А мне Роллс-Ройс дедушки Ленина в 1920😀

@user-lr6ic2kq2x

Жыл бұрын

@@twulight2538 а почему?) а потому что Борис Шаломович и патруль топ 🔝 👍😁

@kommunar1484

Жыл бұрын

Он сказал =клапанА=. Так что не бальзам.

@user-ye2il4sk5g

Жыл бұрын

шаломовичи априори никогда никому кроме себя не чего нормально не делают это аксиома!

Сборщик этого мотора, отправил его в последний путь. Знаю одного такого " спеца", который за недорого мучает моторы на бетоном полу, а вместо пассты при сборке использует свои сопли. Карапуз, тебе привет.

Маслозаборник второй нужен, чтобы при резком ускорении масло, которое будет собираться ближе к маховику - забирать оттуда. Я так думаю

Грамотные мужики! Подписываюсь на канал сразу. Сам водила с 20-ти летнем стажем. Перебирал Камазовские и Зиловские движки. То что с этим движком сделали до этого-это жесть! Голову бы оторвал,если бы увидел такой ремонт.

@2107mara

Жыл бұрын

Да ладно - много раз видел сборку по грязи на зилах и камазиках . У нас в стране движки хорошо моют вообще редко - похоже только на камеру для контента :)

А ведь при снятии мотора нашли зажигалку-нужно было сразу же воспользоваться ))))

Спасибо что помогли ребятам!!

Спасибо парни что взялись за такой сложный ремонт 🛠 !!!

Ещё раз убедился, что порше супер, раз в таком состоянии ездил.

Молодцы что помогаете бобатам!)

Привет парни! От комбат Крю, подписываюсь! Вы молодцы! Честность щас такая редкость.

Смотрел у них на канале. Да.... С седлом печаль. Михаил, спасибо за контент! Когда одна тема затрагивает продолжение на дружеском канале, это очень ценно.

На 43 минуте главный специалист как раз сказал самые главные слова, к такому же выводу я пришёл, после просмотра серии на канале КомбатКрю. Двиг был перегрет, в результате чего посадка седла из "с натягом" превратилась сначала в "свободную", потом в с "зазором". Если кто-то ремонтировал КПП в плане сварки трещин и тому подобное, то могли наверное замечать, как отлично выпадают из нагретого корпуса кольца подшипников валов. Если не видели, то поверьте на слово. Алюминий греется быстрее и быстрее начинает расширяться, сталь греется дольше и расширяется соответственно позже. И, вишенка на торте. В цилиндр продолжает поступать ТВС, она холодная, дополнительно охлаждала седло, и вуаля, закон физики, седло и выпало.

Интересный выпуск! Но грустный 😭😢😵😷 (во владении имею такой авто)... Печально - отремонтировали и убили сборкой... Ребятам успеха! Михаилу и Борису Ш. Респект!

Ждём продолжения!

молодцы что помогли ребятам

Приятно смотреть на спецов своего дела!

пришёл по рекомендации от КомбатКрю, видос интересный, видно что ребята толковые, буду следить)) сделайте всё по красоте для пацанов!)

Парни, отличный ролик! Давайте продолжение!

Несоответствие состояния поршней и блока объясняется очень просто: это те самые поршни, с которыми этот блок когда-то задрало. Блок гильзанули и собрали со старыми поршнями.

@yayakyartu2061

Жыл бұрын

Это уже следствие Капитан очевидность а то мы не поняли ,голодание было сказал же 😄

@artemorlov8489

Жыл бұрын

экономные .. но он ездил ведь ))))))

Очень интересное видео. Дяденька умный грамотный приятно слушать.

Уважуха ребятам! За взаимовыручку. И годноту качественного контента.

В этом вся наша суть,делать для себя или на продажу

В домашних гаражных условиях это нереально все сделать. Очень все мудрено

Напряжённый фильмец! Ладно хоть седоватый мудрец появился и дал надежду на отличный результат! Вообще не хватает человечка который сказал бы: " О ребзи, говно вопрос, сейчас сделаем, вечно работать будет!!!" )))

Спасибо за долгожданное видео и за проделанную работу!!!

Интересно посмотреть на ремонт этого агрегата

Смотрел как в Индии ремонтируют двигатели… это просто бомбически…

Раньше всегда смотрел Дискавери по Английскому,не все понимал,у вас более понятлив так держать,я уже своим ребятам по рекомендация дал!