Зачем при бюджете на солярис, покупать автомобиль с бюджетом на квартиру? Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе...

@user-qz5fh9ij1u

5 жыл бұрын

Любишь медок, люби и холодок!

@user-yv3rt9ch2h

5 жыл бұрын

Муж в Тверь, жена в дверь

@kolenval1795

5 жыл бұрын

не раззевай роток на чужой порток

@konskons74

5 жыл бұрын

@@user-yv3rt9ch2h Жена в дверь, муж-в хлам

@janfelix455

5 жыл бұрын

Не всё коту масленница!

Отъездил на 957 cayenne 189000 за 7 лет . При должном обслуживании и своевременной замене масла раз в 7-8 тысяч - машина не доставила никаких проблем . Повторяю 0

Следующая стадия одноразовости движков будет взрывпакет со взрывателем настроенным на 100 тыс км

@beardmen5206

5 жыл бұрын

100к уже почти не один мотор не ходит xD

@TheDrebeDEN

5 жыл бұрын

скорее всего будет нанопластиковый мотор)

@KLOTIK52

5 жыл бұрын

Проще убрать возможность замены масла. Ну и масляный фильтр убрать совсем.

@user-bv4wt9ju5o

4 жыл бұрын

Green NN интегрировать маслянный фильтр в поддон)

@user-qu1ox4sk1b

4 жыл бұрын

@Сергей Дитковский или нарисованные на 3D принтере)))

Немцы дали официальный ответ, большое содержание серы в топливе, работал в порше на новой риге. Самый маленький пробег до стука 1700км) .

@hodosauto

7 жыл бұрын

Так и думали...

@user-tv8xm3xr3c

6 жыл бұрын

никасил лучше, у друга никасиловый м60б44, пробег 400к, как новый, никасил это другой сплав, а вот м62 были алюсиловые, они от серы в бензине задираются.

@user-uo1vk6ul8b

5 жыл бұрын

Сергей Сергей вроде от никосила и отказались( +цена)из-за износа при повышенном содержания серы в топливe

@Paci_Fist

5 жыл бұрын

Да уже давно нет такого на брендовых заправках. Эти история десятилетней давности...

@user-on2je1dw5g

4 жыл бұрын

Piro

Привет всем,уважение из страны автобарыг_Литвы,удивляюсьаномалиям ютуба нормальныё каналы трудно пробиваються,а всяки идиотизм ,типа: "что будет ёсли насерить в колёса" рулит.

@gansta01ful

7 жыл бұрын

А потому что ни кому не нужна правда!)))

@yurkaben6848

7 жыл бұрын

Те каналы,на которых показывают всякую куйню,набирают много просмотров.Что же получается?"Узколобых" людей больше чем нормальных?

@egoregor8072

7 жыл бұрын

Да,их больше.

@opozittv1911

7 жыл бұрын

дети и школьники- основная аудитория ютуба...для них и срут в колёса))

@kEFEAR1

7 жыл бұрын

Все хотят ШОУ :)

Ценник мрак просто =( Как всё нынче сложно. Я помню с пацанами в гараже растачивали цилиндр от Восхода наждачкой под ремонтный поршень. И всё каталось потом =)

@user-zb3pb9vi2q

4 жыл бұрын

я вас не понимаю для вас ведь жигили и восходы выпускают, зачем вы смотрите на цены на автомобили, которые вам не предназначены

@nikolayko8583

4 жыл бұрын

@@user-zb3pb9vi2q ты дурачок, поносный

@user-zb3pb9vi2q

4 жыл бұрын

@@nikolayko8583 какое же ты ничтожное, в голове только этот мусор? если ты недоразвитое и только бульбы из соплей умеешь пускать, какого ты лезешь? исчезни.

Поддон сняли и ни капли масла. Всё чисто и сухо. Кто-то тут явно врёт про то что не трогали двигатель и он валяется там годами.

@user-uv7he2sq6u

4 жыл бұрын

и крышка передняя грм снялась с хлопком легко) герметик который ее склеивает никогда в жизни так не отпустит крышку легко)))и много других мелочей на чем спалились)плюс отсутствие знаний по поводу причины износа такого напыления)

Миша яковлв не смотрел это ...

@user-ss5ic1zm1i

4 жыл бұрын

Я думаю что смотрел, и его блок как раз сюда и поедет

@Ekb001

4 жыл бұрын

@@user-ss5ic1zm1i Там бюджет ремонта будет как два этих трупа .

@userSakhalin

4 жыл бұрын

Миша в очереди)

@DEN.45

4 жыл бұрын

Миша гольфу ума дать не может я представляю как они кайен соберут вот ржач то будет. Миша ещё ни одного мотора нормально не сделал и не сделает.У него все машины одной рукой рулишь а второй слёзы вытираешь...

@3288133ify

4 жыл бұрын

@@user-ss5ic1zm1i похвально,угадал)

Друзья сколько детских мечтаний разрушили о ПОРШЕ КАЙЕНЕ))) бедная молодёжь о чём же теперь мечтать)))

@DmitryVag2012

7 жыл бұрын

О BMW E34)

@BorisTerekidi

7 жыл бұрын

Ну есть Кайен с V6 (VR6 oт VW) - он нормальный.

@wicked30001

7 жыл бұрын

Смысл в порше с V6...

@BorisTerekidi

7 жыл бұрын

Алексей Степанов Тот что 2008-г и выше - 3.6L - он довольно прыдкий. Для города пойдет прекрасно.

@alextomasov8456

7 жыл бұрын

у молодежи смысл в порше) как сказал Жорик "раздвигатель рогатки". пусть простит всевышний.

По моему мнению, именно такие видео должны набирать сотни тысяч просмотров, а не те видео без смысловой нагрузки у лиц с большими бровями!

С нетерпением ждем видео - Bugatti Veyron МОТОР ГОВНО!

@Shura_Balaganov_

6 жыл бұрын

Да ! и Lamborgini diablo- мотор ваще ГАВНО

@parny2

3 жыл бұрын

подкол - зачет )))))))

Отличный мотор. Главное гильзануть хорошо, и собрать грамотно на новых поршнях. Двиг прост и без всяких наворотов.

@koresh366

Жыл бұрын

@Pablo Escobar хз. Но формы можно подкинуть на атмо. Лишнем не будет

5 дизлайков поставили владельцы каенов купленных за 400 тыс. рублей

@slavus44

7 жыл бұрын

уже 22))

@MyChannel-sb7qk

7 жыл бұрын

BMWRHEINGOLD уже 84

@vitalxbc

7 жыл бұрын

ебать их 191т!

@BMWRHEINGOLD

7 жыл бұрын

230 :)

@vitalxbc

7 жыл бұрын

как много оленеводов...

Походу, это перегретая в хлам движка, губошлёпа Стрекаловского...))

@user-kb4ip8zn9g

7 жыл бұрын

Да того самого который унитаз облизывал) или пил от туда не помню)

@BorisTerekidi

7 жыл бұрын

У него вроде двиг не в такой жопе был по состоянию.

@vitalxbc

7 жыл бұрын

это который морда лошадиная?

@SazerPRO

7 жыл бұрын

vital_xbc, Ага, как у шахматного! бедный родственник собчак

@user-kb4ip8zn9g

7 жыл бұрын

vital_xbcну она так скажем не лошадиная , но то что чутка туповата и как автор подметил с большими бровями ) у человека большое что то одно ! или мозг или брови или член) или еще че ни будь ) не может большой мозг быть и большие брови одновременно)

гильзы от заз 968 не подойдут ? они оч хорошие !

@user-wg8pi1wr6p

2 жыл бұрын

Тогда уж 966. В 968 алюминий.

@TheBorzoff

2 жыл бұрын

@@user-wg8pi1wr6p Может быть и так .. точно не помню..помню что от заз.

никуя себе, я подумал, Сергей Лазарев блог про ремонт двс ведет)

@nonamenosurname8694

4 жыл бұрын

Он на моего соседа очень похож, прям вылитый)

Добрый день,в видео складываете гайки в коробку ,из под запчастей DOLZ,как вам эта марка запчастей ,спасибо ,лайк....

Дошутитесь, стрекаловский брови выщипет, и что тогда???

@fedot580

7 жыл бұрын

один хуй будет лохом.

@user-qj8dr6ke4b

7 жыл бұрын

жигули семёрка

@user-kb4ip8zn9g

7 жыл бұрын

ЭТО тот утырок который из унитаза воду пил , или голову там мыл хз!)

@_Zima__

7 жыл бұрын

И останется один рот))

@user-bc8pw3ve3n

7 жыл бұрын

он сделает татуаж)))))

Пацанчики красавы! Всё грамотно, по делу, с юморком, без пошлятины... Нормуль ролики. С меня лайк и подписка. Удачи, пацаны!

Доброе время суток! ребята вообще молодцы смотрю вас давно все доступно рассказываете и простым языком! скажи я правильно понимаю я смотрел ваше видео и про gl500 там такая же беда была! я думаю что нынешние производители делаю и блоки и поршни из каких то непонятных металлов не так как раньше. делаю поршни из метала который сильно расширяется ну когда он холодный металл сжат и поршень маленький и когда машина заводится в в холод поршень еще не нагрелся чтобы расшириться до диаметра гильзы и получается как будто там болтается и делает ступеньки на гильзе, после чего он расширился и встал нормально в гильзе ну ступенька со временем становится большие и из за этого получается задиры? я правильно все понимаю ?

Моя версия происходящего - повышенный температурный режим этого двигателя с завода приводит к коксованию масла в области колец поршней. Кокс нарастает и зазор между цилиндром и поршнем с коксом становится все меньше, пока в один момент не выбирается и не разрывает масляную пленку. Вмиг повышается трение и температура и поршень увеличивается в диаметре еще больше - цепная реакция. Старые алюминиевые моторы не имели таких проблем. Может дело именно в температурном режиме двигателя?

@dmitrystrelov6183

7 жыл бұрын

У Академика на его сундуке-рэнже впрыск богатил смесь . Езда на богатой смеси привела к разрушению покрытия цилиндров . Причиной был неконтролируемый и невидимый без снятия и разбора двигателя подсос воздуха (обломался пластиковый штуцер) . Ещё пишут , что алсилы-никасилы боятся повышенного содержания серы в топливе . Именно поэтому на западе так борются за её низкое содержание в топливе .

@xommmify

6 жыл бұрын

Как смесь может богатить если подсасывает воздух значит она беднит

@user-uq8ck5gq1p

6 жыл бұрын

xomifly xomakand из за подсоса воздуха увеличивается содержание кислорода в выхлопе, блок управления думает, что мало топлива, дает команду увеличить время впрыска, смесь обогащается, иногда богатит настолько, что бензин с выхлопной бежит

Ребята действительно молодцы, но мне всё больше не нравится их манера насмешки над другими. Но в остальном, спасибо!

@Rustam655

7 жыл бұрын

в насмешка доля правды

@sgt.frost379

5 жыл бұрын

А мне понравилось, Михаил настроение поднял... особенно когда - "Скидка не будит!"))))

Ребята вы такие молодцы!спасибо вам за прекрасные обзоры!очень поучительно!очень артистично...😃👍

@Ebiscop-V

Жыл бұрын

А, по моему ШЛЯПА какая-то! Вопрос один: виноват двигатель или его хозяин??? В целом информационно, но вопрос открыт...

Все мастера друг на друга бочку катят ))

7:37 звездочки на валу уже не было! значит разбирали. и крышка ГРМ и поддона легка снялись.

@tanitamiriuka1629

4 жыл бұрын

И масла в поддоне ноль

g-drive racing ))) парни палец вверх !!! это я к тому, что бейсболка клевая ))))))))) а ролик как всегда зачет. спасибо за труды.

Отличный обзор! И познавательно и поржал от души!!!))) Спасибо Вам и Удачи во всех начинаниях!

Спасибо за информацию. Хотел бы увидеть на Вашем канале диагностику и ремонт 2 AR-FE, 2,5 литра, камри. Хочу знать на будущее ;-)

Ребята... Тут даже спорить нечего. В нашем климате и на нашем гсмЕ реально ходят только японцы. Я с дальнего востока и знаю что говорю. У нас до сих пор не редкость машины типа тойота краун и марк 2 с двигателями 1jz и 2 jz с пробегами более 500-600 тыщ и ездят без ремонтов. Замена жидкостей, грма, сальников.... всё. И эти машины ездят и им похеру на всё. А опять таки когда ты едешь на крауне с 230 кобыл частенько хочется вдавить в тапку...))) То есть эти движки никто не жалеет и как говорится не экономит а им похеру. ПЫ.СЫ. Японские тачки- это лудший выбор в плане надёжности, ремонтопригодности и дешевизны комплектующих.

@CRxKAPO

5 жыл бұрын

Японцы потому что другого не везут. Не думал об этом?) Там же Япония рукой подать.

@Vitalii193

5 жыл бұрын

Аукционы и разборки Японии полны немцев и они там и нах... не нужны!Г..О полное!

@MAKROb

5 жыл бұрын

"ЛУДШИЙ" не русский что ли?

@Enigmaticpower

5 жыл бұрын

причём тут климат и гсм? Тут все в равных условиях находятся, к примеру те-же японцы у себя на родине ходят ещё намного дольше чем у нас, у нас меньше но тоже дохрена, говорить что немцы делают машины для своего климата - несколько бредово, не думаю что у них есть каены, проехавшие на родине 400-500 тыщ на одном моторе, ктому-же старые их аппараты ходили-же намного дольше

@user-jb8wh4lc9s

5 жыл бұрын

Ая от Вольво 940 торчу. Ред блок, б200е. 91г. Уже за милион перивалил 150тык. В прошлом 17году лиш прокладку гбц поменял, +сальник разпред вала и клапанную прокладу. Както так. В сторону немцов даже смотреть не хочу. Всем удачи на дорогах.

Респект, за ролик без мата! Большая редкость нынче.

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

да еще и при такой профессии-то...))))

Ребята, спасибо за хороший канал. Вас очень интересно смотреть. Удачи вам в вашем деле!!!!

Привет, молодцы. На заднем плане kia стояла, у них тоже цельно алюминиевый блок, только по какой технологии? как ходит?

Супротек бы залили и все, )

@mik439

7 жыл бұрын

я че - я ни че ))) я комментариев нагонять

@AlexSever2405

7 жыл бұрын

Да да и раскоксовыватель хахахах

@altebenz1587

5 жыл бұрын

Димиксид поможет!!! Ну моей бабушке с суставами помог же!

@NuboWot

5 жыл бұрын

Konstantin ты себе клизму супротеком поставь .

@user-gu5vc3bp7f

5 жыл бұрын

Здравствуйте друзья, мы продаём абсолютно новый продукт на рынке, заливаете вместе с маслом и все, капитала отменяется, мощность возрастает на 40%, а расход уменьшается на половину-govnoTEK. Залей себе говнотэк брат

три обработки супротэк и он станет как новый,даже лучше ! P.S. ))))

@terebellum

6 жыл бұрын

ну да, и на лобовом и бампере сколы пропадут))))

@Shura_Balaganov_

6 жыл бұрын

Да ! Знаю, где купить можно не за дорого ( У Травникова если что )

@user-ox6ct6lt3o

5 жыл бұрын

Супрохуек

@JohnDoe-bn8vk

5 жыл бұрын

точно . все задиры наночугунием затянутся

@maksmaksimov502

5 жыл бұрын

Да да и ещё 4 цилиндра вырастут и лошадей добавится! И на какое можно будет летать!

У брательника был такой кайен с таким мотором купленный в 2005м - в феврале кажись Продал в 2017м с пробегом 370 тыс км За все время замена интеркулеров, свечей и ремня и чего-то по мелочи типа ламп и тп Цепь ГРМ не меняли Замена всех жиж по регламенту, но тк в год на нем проезжал не более 7-8 тыс км - масло так и менялось раз в год Кайен этот до сих пор ездит если что без вмешательств в мотор

Миша, отменное видео!!! Если можно два вопроса. Имею два авто, тоета корола 2002 г.в. 120 кузов из сингапура и пассат б5+ 2001г.в. 1,8 турбо. Вопрос на этих машинах тоже эти новомодные ДВС (алюсил и никасил)???

не хотелось бы мерится органами у меня тойота эстима 92г бенз. 2TZ FE реальный пробег 823т.км лет 5 назад менял задний сальник . на 450т.км менялась цепь и маслосъёмнники клапанов не снимая ГБЦ. У неё под капотом бачок с моторным маслом на 2л.(электронная стабилизация уровня масла дрыгателя)по нему засекаю расход каждая 3-я замена масла.Короче хавает масло 700-800гр на 20т.км кузов конечно подгнил но продавать её смысла нет ни разу не подвела

@Enigmaticpower

5 жыл бұрын

для статистики, мой субарик легаси твин-турбо на 260 сил проехал 400000, а у него тоже блок из аллюминия)

@tema9ru

5 жыл бұрын

Есть блоки алюминиевые с залитыми чугунными гильзами,тойота,хонда, это немного не то, что у немцев, там чугуна нет, в алюминий добавка кремния.

@user-rz6bh7jd8e

5 жыл бұрын

PRO 100 IVAN у

@user-gy7lb1zm1x

5 жыл бұрын

сейчас подобных машин никто не производит

@VideoValery

5 жыл бұрын

Езжу на Ситроен Берлинго 2, дизель, 1.6, 75 хп, 350000, мотор не трогал, масло не ест.

Молодцы ребята! Понятно. Как недоставало лет пятнадцать назад такой информации когда приходилось платить за ошибки! Если хочешь купить старое гамно - делай зазор в цене. Величина "зазора" указана. Вперед! Я правда, не буду...

@user-ot7hs6iz3w

7 жыл бұрын

я купил как ты говоришь старое говно мазду мпв с мотором 3 литра в6,и я точно знаю что ему 20 лет нихуя не будет!!!

@user-cu4qe3cb7h

7 жыл бұрын

алексей ворожбит в твоей мазде фордовский мотор инфа100%

@olmoskal9799

7 жыл бұрын

Sergey Pushckar

@user-ot7hs6iz3w

7 жыл бұрын

виталик беседа ну конкретно в моей,от митсубиси

@user-cu4qe3cb7h

7 жыл бұрын

алексей ворожбит скинь фото двигла , я тебе точно скажу форд это или Мицубиси . Даже если форд то это вовсе не означает что это плохо

Видео и его ведущему как всегда респект! ДВА ЛайкаСразу! Но для чего в видео используется скоморох в бейсболке, каков его функционал?))

Постоянно смотрю ваши видосы! С юмором у вас все отлично, спасибо что даёте такую возможность поржать от души)))) Брови рулят))))Мужики вы красавчики ! Мир вам!

Раньше в Газели ставили движки с каена, теперь пришло время ставить с газели в каен движок! Снаружи норм машина и можно будет газ поставить и прицеп с картофаном тянуть

@user-be8er1lq3m

4 жыл бұрын

Чо за хуйню ты спорол

@Motojav

4 жыл бұрын

@@user-be8er1lq3m не обижайся! Тебе газели не видать! Разве что на работу пойдёшь ! Хотя и туда не возьмут . Подметай дворы и угомонись смерд!

@user-be8er1lq3m

4 жыл бұрын

@@Motojav нахуй мне эти газели? С тобой все в порядке?

@Motojav

4 жыл бұрын

@@user-be8er1lq3m спасибо ! Все в порядке! Мне все равно что ты себе на корягу одеваешь !

@user-be8er1lq3m

4 жыл бұрын

@@Motojav и где мне тут смеяться?

Хорошие видео,за музло-отдельное спасибо!!

@bazarazero5455

6 жыл бұрын

что за треки? не в курсе?

Мой друг, владелец американца 80-х с простым карбовым двиглом 7.4 литра - ржет и над этим мотором, и над самим каеном )))

@rasimbot

5 жыл бұрын

И сколько литров у него топливный бак?

@rasimbot

4 жыл бұрын

@Георгий Юрасов | Не знаю сколько у владельца, гугл говорит, что у Каена 85 л

@user-tg5qi1jn4l

4 жыл бұрын

@Георгий Юрасов да я лучше двойной расход переплачу чем на этом одноразовом говне ездить.

@Makc_And

4 жыл бұрын

@@rasimbot 80л. и 100л(бесплатная опция)

@user-mz9jf4jo1v

4 жыл бұрын

У первых кайенов как и у первых туарегов 100 литров

Видел как через свечное отверстие лезут эндоскопом в цилиндр и там всё осматривают - не проще ли так сделать и здесь? Задиры ведь будут видны.

@user485n64

4 жыл бұрын

можно и не лазить, если пробег больше 160 тысяч по России, то однозначно задиры будут!

@user-xw7lk5hy9q

4 жыл бұрын

@@user485n64 дарагой, зачем по России? Ездила бабушка по Германии!

А там можно другой двигатель поставить? Из Тойота или vw?

@intercat1308

4 жыл бұрын

1,9 TDI 96kW 😹😹😹

Парни вы очень круты) Спасибо за труды, очень качественно и с юмором, просто 10 из 10

Скажите пожалуйста своё мнение по мотору hdi 2.2 biturbo 170л.с. 4HT. Мотор редкий в нашей стране.Стоит ли вырезать сажевый фильтр с присадкой EOLYS

День добрый. На ML 350 появились странные звуки в моторе загорелся чек. Компьютер показывает ошибку мастер сказал это балансиры. Как с вами связаться и занимаетесь ли вы мерсами

Гильзовка -3 рубля цилиндр у хорошего мастера НАПРЯМУЮ.Через посредников раза в два выше!

А сколько проживет мотор ? ЕСЛИ изначально эксплуатировать его на хорошем масле, на частой замене масла и при этом не перегревать .А также хоть как-то интересоваться его состоянием? заранее за ответ спасибо.

@elvinrzaxanov6464

6 жыл бұрын

денис медведев з b ao

@elvinrzaxanov6464

6 жыл бұрын

денис медведев з b ao zatlpa

@waldemarpiwowarow2854

6 жыл бұрын

У меня каен 2006 года при объеме 3,2литра пробег на нем 205 т масло меняю каждые 20 тысяч и не жалуюсь, только тормозные колодки меняю каждый год

@user-yj8lf4fd3d

5 жыл бұрын

турбо мотор 7-8т атмо 10т ротор5т

@tatianachevtchenko5302

5 жыл бұрын

Купили машину 2015 года в Канаде,мы живем здесь,обслуживалась машина по графику и только в родном дилершипе В этом году двигатель полетел Пробег был только 100 ты с.

Хорошие видео делаете ребят. С удовольствием смотрю каждый выпуск. Всё по делу. И под хорошую музыку. Удачи проекту!

Привет. имел дело с похожим мотором. 4,2 BAS Заваривал блок. Дедушка сварщик тоже искал формулу. нет в них магния открываем таблицу Менделеева и смотрим как обозначается магний и марганец. Сам очень удивился.

ахах в конце вообще тонко намекнул,кто будет покупателем загильзованного блока))))Лайк

@user-ry6uv3yj5n

7 жыл бұрын

Стрекаловский ?7

Ой да Дядя Сярожа починит его одной наждачкой)

Спасибо. А что скажешь про дизель 3,0?

вот и я купил б\у авто,появились деньги,отдал двс перебрать мастеру,которому все покланяются,а уже сразу после ремонта косяки пошли,на тросе ездил,ну а через 30 тыщ вообще накрылся двигатель(я просил перебрать двс и посмотреть,что в нём нужно сделать,а он тупо разобрал и собрал заменив кольца и подшибники с сальниками),а нужно оказывается было коромысла перебрать и случилось бы чудо,но он туда и не заглядывал и не видел разбитый распредвал. С ремонтом двс очень тяжело,спецов очень мало,а те что делают не понимая что вообще творят, хрен спросишь(((

Ребят, я не автомеханик никакой, но может тут проблема не в двигателе? Может владельцы плохо обслуживают машину? Редко меняют масло, чистят радиатор? Перед тем как вжарить не прогревают двигатель?

Заправлять только качественным 98 бензином, масло менять почаще и следить за уровнем, чистить радиаторы и все с ним будет нормально, а так любой мотор можно ушатать.

@evgenyivanov5446

7 жыл бұрын

Track Day TV зачем нужно лить 92 и 95 бензин а после 100 тысяч залить Мотюл чтобы он все вымыл там))). Зачем это все делать! У нас спецов в Каенах больше чем саранчи на поле. 90 процентов правда его на улице видели- но все знают что у него задиры)))))

@yuriisyvko768

6 жыл бұрын

Про Авто никто этого не делает к сожалению!

Парни, а как 3-х литровый дизельный мотор на каене переживать есть за что, или не стоит брать авто 2009г

Интересно , а какое масло наливали в моторе и как часто меняли масло и фильтры ???

А от чего все таки эти задиры? По моему мнению вся проблема в топливе. Недостаточное октановое число, отсюда детонация и перегрев поршней. Уходят допуски, поршни начинают подклинивать в цилиндрах, в результате задиры. Все было сделано правильно,только без расчета на Российские реалии.

@user-oo9zn2mm9y

4 жыл бұрын

Субару тоже алюминь блок, задиры не болячка, хотя бывают на больших пробегах

@xKuknar

4 жыл бұрын

@@user-oo9zn2mm9y на каком двигателе у субару нет гильз?

@robertsnow4791

4 жыл бұрын

Ну во-первых датчик детонации никто отменял, чттбы он регулировал со своей стороны весь процесс, а во-вторых не хера 76-ым бензом заправляться с рук. Лей, что написал производитель авто. Если сетевая заправка, то там плюс минус в число попадание точное. Бодяжат только мелкие частники и noname заправки.

по тексту нестыковочка ... поршни одновременно болтаются в цилиндрах как х... в прорубе и одновременно заклинившие, что невозможно вытащить .... это как ?

@user-rf2iz5xf4m

5 жыл бұрын

Забей какая страна таковы и спецы(((

@tonyzaycev77

5 жыл бұрын

Это так,поршня болтаются так как юбки съедены и выработка на стенках цилиндров,а заклинили кольца они не скользят по такой задранной поверхности.

@user-rf2iz5xf4m

5 жыл бұрын

Насмешил)))

@sgarbaly9580

4 жыл бұрын

@@tonyzaycev77 не утруждайся,ему похуй!

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

==это как?== (с) - блять, ну откуда такие.... ГСМ-щики ("гуманитарный склад мозку") только берутся... - "болтание" и последующий клин - это, блять, ПРИЧИНА и СЛЕДСТВИЕ...

Подскажите, пожалуйста, мне нужен двигатель,можно дизель,желательно низкооборотистый,не современный(с минимумом электроники,а лучше без нее),бэушный, сил 12.....40 максимум. Что на рынке имеется? Мне для катера нужен. А поскольку катер не гоночный,то и мощность нужна не большая. Какой надежнее и ремонтопригоднее?

Не смог мимо пройти - обожаю алусиловые двиги за надёжность. В районе 300к начинают жрать ~литр на 1000км, а умирают только к 500к км... Езжу с ~2008 года только на них, да и сейчас тоже - ни разу с мотором проблем не имел, а отжигать люблю. Но я нищеброд и выбираю двиги без фазорегуляторов и турбин. Ездил на Audi V8 4.2 МКПП последние 6 лет (а до этого на АКПП), а сейчас на Каделаге Seville и тоже никаких проблем.

Еврей-моторист! Не перестаю удивляться :)

Мишань, а на твой взгляд какой двигатель какого автомобиля считается эталонным? Интереса ради, ответь. прям номер один по твоему мнению

@MrValaR90

7 жыл бұрын

поддерживаю вопрос)

@demoonk420

7 жыл бұрын

Тойота же. С ремонтом за 500т.р. А если серьезно то лучше и дешевле и надежнее ВАЗовского 1.6 8кл. человечество еще не придумало.

@wurdulakkkk

7 жыл бұрын

Ну да, куда там всяким c20ne, а тем более старым мерсовским моторам ...

@jurys6541

7 жыл бұрын

Дядя сирожа дэтэктэд

@artemborovikoff2773

7 жыл бұрын

Как бы это банально не звучало,но старые японские моторы такие как rb jz uz серии самые надежные

Просто офигенно! Вы молодцы! А мне все втирают, что AlSi - это офигенно для двигателя (видимо только для гоночного)

В интернете информации не нашел, так что спрошу у вас: двигатели skyactive от mazda имеют алюминиевый блок. Но нигде не написано про гильзы. Получается в нем применена технология подобная алюсилу? Если так то печально.

Странно,в таком моторе и заглушены места под маслофорсунки.

Алюсил это технология по "прокидыванию" богатеньких Буратин...

@Hypeic

4 жыл бұрын

Это силумин

Если мотор не из чугуна, а из алюминия... сами понимаете - а расточить нельзя, так как усиление покрытия алюминия в цилиндрах глубиной только в микрометры. Купите себе ещё резиновый нож, покрытый стеклом и хрустальную кувалду. :-) Спасибо за видосик! Очень доходчиво!

Я слышал точку зрения, что сплав алюминия и кремния не ходит долго, потому что в топливе много серы, и при сгорании вместе с парами воды, которая присутствует в воздухе образуется серная кислота, которая и повреждает поверхность. Впервые с этим столкнулся, когда владелец Сааба поменял блок целиком, а потом лил какое-то масло, рекомендованное компанией Сааб. Хотя до сих пор не могу понять зачем турбированный двигатель мощностью под 200 КВатт переднеприводному автомобилю.

ну задиры на цилиндрах мы видели !)))) а вот радиаторы которые в хлам и которые никто никода не мыл и по причине которых произошли задиры не видели(((((

монтажер не подкладывай музыку или делай ее намного тише!

@user-wp8pm3qp6j

3 жыл бұрын

Согласен, музыка и громкость, недоработаны

Ребята недавно смотрю Ваш канал. Интересно. Но вот хотел спросить возможно у Вас получить консультацию по двигателю QR25DE на нисане x-treil t30 2007 года?

ДВС 4.5 имеется стук в левой стороне в 8 цилиндре ( тот что ближе к водителю ) Эндоскопом задиры не увидел .но один край поршня белый предполагаю что маслом его моет .Стук стихает если отключит искру .Подскажите какие меры предпринять ? Может кольца залегли ?

Ну ваще Стрекаловского затралили)))

Задрало потому что СУПРОТЕК не налили!!

@Shura_Balaganov_

6 жыл бұрын

Да ! СУПРОТЭК

@Vitalii193

5 жыл бұрын

Или потому что НАЛИЛИ?!

@user-ox6ct6lt3o

5 жыл бұрын

Супрохуек

@altebenz1587

5 жыл бұрын

Димиксид

@techblog7486

5 жыл бұрын

А я думаю что задрало из за того что не почистили дроссельную заслонку и не скинули ошибки китайской елм-кой)))

если так подумать то во всем проблема 1) перегрев 2) смазка дв. ( кажись основная проблема)

мотор М156 залегли маслосъемные кольца естественно купить новые нельзя, можно ли подобрать другие кольца?

за 150 тыс пробега можно любой мотор убить - если никак не обслуживать...

Что значит двигатель Порше г..но? Лейте в него правильное топливо и будет вам счастье. На этом же основании можно любой двигатель убить, если лить плохое масло.

@sgt.frost379

5 жыл бұрын

Силён ты в двигателях, сразу видно! А ни чё, что он цельноалюминиевый? Алюминий ходить не будет никогда! Учи материаловедение.

@daemon4321

4 жыл бұрын

даа, владелец точно 92й лил, епта. именно поэтому мотору пизда, и многим таким же моторам)))

@Moy_hozyain

4 жыл бұрын

Дима Hovrin Та мотор гомно, причём тут бенз?

есть вопрос! Так как живу в Германии хотел бы уточнить. Эта проблема встречается так же с автомобилями пригнанными из Европы или эта болезнь больше подходит для авто после эксплутации в РФ и СНГ? (ну там разное топливо, сервис, морозы и т.д)

причина задиров не в материале стенок , а в температурном режиме и качестве смазки . к примеру Мерседес m117 дореволюционный двигатель алюминий кремний , на поверхности цилиндра алюминий химически вытравлен , состав стенки пористый заполненный оксид кремния . прекрасно ходят по полмиллиона без проблем с блоком , приезжают отдельные экземпляры с пробегами за миллион , без вмешательств кроме МСК . это все при достаточно нежестких отсутствиях отсутствия перегревов , пыли и гудрона . рабочая температура 87 , степень сжатия 9.2 . неэкологично и долго ))) однако тоже не дёшево .

Давайте про ecoboost! То еще детище!! Знаю не по наслышке.

@TheLichus

3 жыл бұрын

Ecoboost 1.6 это кусок говна

Не говно, а одноразовый. Нет денег, гоняй на жигулях )))

@user-bc7fw8of6t

6 жыл бұрын

гавно твои немцы только тойота и лексус нихуя не требуют ездят без масла ходят по ляму и стоят копейки

@user-wo8gq6kd9m

6 жыл бұрын

Да этот мотор одноразовое говно, для богатиньких детишек, и не для нашего бензина и маслов разлитых в Люберецких подвалах.

@Shura_Balaganov_

6 жыл бұрын

Да !

@user-sn4ym9by4p

4 жыл бұрын

Гоняю на а8 4.2 и мечтаю о жигуле

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

за 450-500 "рэ" можно взять массу качественного автопрома. Просто ГОРУ.... Но нет, нужны же ТУПЫЕ "дешевые понты"....))))

Хорошо смонтировали. Все быстро и информативно без ненужной воды.

Расскажите про 3.2 л мотор каеновский? Хозичи пишут типа вечный блок. Чугунный . Типа долговечный мотор? Понятно что он надежней своих алюминевфх собратьев. Но надежней ли он 3UZ ого мотора??

Порш кайен автомобиль не для вторичного рынка. Гарантийный период он выживает, а дальше человек сдаёт его в трейд-ин или продаёт недалёкому мечтателю. Сам же прошлый хозяин покупает очередной НОВЫЙ кайен и проблем не знает ... получает удовольствие. Вообще проблемы вторичного рынка становятся совсем не интересны для производителей авто (всех производителей). Выпускать ресурсоёмкие автомобили в наше время коммерчески не выгодно. Копите деньги друзья и ездите на новых автомобилях и проблем у вас поубавится.)))

@valtergnusgh9002

5 жыл бұрын

тогда пусть производитель авто так и говорит - делаем одноразовое говно за большие деньги, тогда может и у производителей денег поубавится.

@MrOkfaby

5 жыл бұрын

@@valtergnusgh9002 согласен ! 👍

@Dukat1979

5 жыл бұрын

да,просто владельцы брендовых авто за ними не следят,а потом избавляются. Думаю в германии у бережливых людей грамотных с нормальным обслуживанием и всем прочим нормальным от бензина до прокладки,эта машина проходит в 5 раз больше.

@altebenz1587

5 жыл бұрын

Раньше делали машины на века и второй и третий покупатель будет кайфовать например от 123 126 124 201 мерса а сейчас даже покупашка думает а ладно куплю новую

@arthurkirievskoi4645

5 жыл бұрын

@@valtergnusgh9002 , просто не нужно продавать аборигенам у которых ни дорог, ни бензина, ни запчастей, ни слесарей, а самое главное нет мозгов!

к сожалению, могу поставить только один лайк! контент офигенный! делайте еще, несмотря на просмотры!

подскажите вы упомянули двигатели gr от Toyota,интерисует есть ли проблема с 5 цилиндром как 2-3grfse на 2 grfe ?

Можно было красивый журнальный столик сделать.

Мише Яковлеву как раз нужен блок))))) Давайте расскажем ему об этом!

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

они уже законтачились ))

мишка с бровями настоящий джамшит!!!!

Мишаня , Илюха , парни вы весёлые , это отлично ! А почему бы вам не вставлять в ваши ролики смешные сюжеты снятые вами же но не вошедшие в ролик . Это возможно будет интересно и немного смешно , смех ведь поднимает настроение ! Как например делает Джеки Чан в своих фильмах . в конце фильма смешные нарезки . А в остальном ВАМ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ! РОЛИКИ У ВАС УВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ И ПОЗНАВАТЕЛЬНО ИНФОРМАТИВНЫЕ , МОЛОДЦЫ ! Спасибо .

Спасибо парни. Сам наблюдал как изо дня в день умирал Кайен у одной торговой представительницы. Наивная. Думала что купить мотор не проблема. НИЧЕГО не купила в итоге и слила Кайен на донора.

Ага... uz, задний привод, потом калёсы от белаза и седло от унитаза. Хороший каен получится

@user-rm8hs5cm1j

4 жыл бұрын

я всегда подозревал, что поршеводы - ущербные люди с комплексами.....)))))

@ZaJaClt

4 жыл бұрын

не то велик украина

За брови три плюса :)

@user-hf2kq1uy6c

3 жыл бұрын

в этих штанах и ботах он как клоун

Как вам мотор от лексуса 1MZ? Не приходилось ремонтировать?

Да пацаны посмотрел первый раз ваш канал и хочу заметить, что и в за правду отлично ведете!!!Удачи и успехов вам в вашем деле.А на счет других ,вами упомянутых блогерах-автодыристов правы,но там к бровистому пареньку еще с десяток калек имеется ,один из которых с титановыми шатунами и клапанами подъезжал)))))