Покупка и обзор мотороллера Вятка ВП-150 | Soviet Vespa :D
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мастерская Dream Kustoms: dream_kustoms
Instagram:
Феди: / _fedya_fedya_
Кати: / katyagolubenkova
Музыка:
- RAVE IN THE GRAVE - RAVE
- DXNZXL - How Did We Get Here
Пікірлер: 152
Федя привет! Огромная к тебе просьба, когда будешь заниматься этим проектом снимай пожайлуста всё от и до. Чем подробнее тем лучше. (Где купил, сколько стоит, все технические тодробности и тонкости и.т.п.). Спасибо тебе и Кате за такой душевный и качественный контент! Здоровья, удачи и сил.
Кожух на обдув нужен полюбому а то перегреется и может заклинить поршень. У меня такой был когда-то удачи
Как же долго я ждал появления мототехники на этом канале )))))
Вятка-веспа кайф мотороллер. Я бы тож хотел
@user-zp6uq4tg7t
Жыл бұрын
У меня есть, похуже но дешевле.
C большим интересом буду наблюдать за воостановлением!
📽️👍, Был у меня в 95м, мотороллер "турист".знал бы я , сколько сейчас поучительного и умных обзоров, то наверно я бы на нем тогда ездил, а не он на мне. 😅✊
Молодца! Уважение к Вам! Ждем видео по нему!)
Поздравляю с приобретением) молодцы )
Войлок в брадачке родной. Там же есть крепление для ручного насоса (в верхней части бардачка)
Вообще на стиле!!! Красава! Поздравляю бро! :)
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Пасиб!
Фёдор, Катя, Спасибо!))
Отличная покупка, Федя поздравляю ! Подмарафетить и вообще будет 🔥 Ждём новых серий почаще !
С Вятки привет, за мотороллер родео респект
Я бы тросики отмочил в солярке и термоусадкой полечил.Апарат интересный.Пробег 8 тисачь может быть.108 она рассыпится на молекулы😁.
Классный аппарат, на днях тоже взял такой только грузовой, сделаю обзор.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Кинь ссылочку в комменты, гляну
Душевный канал. Смотрю вас и все проблемы забываются. Удачи с проектами. Моторошка класс)) Лайк
Поздравляю 👍🏼
Классный видос!!! Так держать!👍🏻👍🏻👍🏻
Cупер покупка!!! Поздравляю!!!
Ищи кожух на двигатель. Он нужен и особенно летом. Кожух направляет поток воздуха от вентилятора на охлаждение цилиндра
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да, уже сказали, ищу
Бля, какая-же охрененная заставка!))
СЕРЬЁЗНЫЙ АГРЕГАТ!!
Недавно взял себе Минск 77 года. Пока не нашел 80 бензина на время как в переточку на 92 отдам) Поздравляю с покупкой!
Просто супер!) С пополнением коллекции!)
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Спасиб!
Привет, давай видосы каждую неделю, мы ждём!
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Пока нет рекламы, каждую неделю не вариант..
Очень крутой мотороллер 👍👌 Будет очень круто если ты его реставрируешь!
Душевный контент подъехал.
Прикольно!!!😊
И мотороллер и волга просто огонь)
Очень красивый аппарат. В тульском музее Арт-мото есть такие. Регулярно езжу любоваться
Вау! Крутая техника👍🏼👍🏼👍🏼
На секундочку замешкался и вот итог вторым лайк поставил!))) Вятка Огонь! Белой завестью!)))
Второй крючок у сиденья, похож на ручку шампура)
Сурер видос 👍👍👍
Спасибо 👍
Мотороллер Взятка) хорошее состояние!))
ГТА Вайс сити))),прикольный дрын.моя бабушка называла ПЕРДИЛЬНИК.
@Francomason33
3 жыл бұрын
Андрей Валерьевич а моя бабушка называет "мотодрыкало")))
Вятка шикарная)))
Не могу не поздравить с приобретением! И главное не надо сравнивать с Веспой! Как человек имеющий в коллекции и то и другое хочу сказать, что это совершенно разные истории разных школ и технических решений.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Я раньше думал, что одно и тоже, но когда начал изучать, понял, что многие ошибались
@user-lh8yf4np3m
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms но двигло от px это вкатьть туда не мешает;)
Все круто) Только передний тормоз на мототехнике основной, тормозить нужно и передним и задним тормозом одновременно, так как основная масса, при торможении, ложится на переднее колесо) А так аппарат очень интересный!
@user-lh8yf4np3m
3 жыл бұрын
на мопеде весь вес весит на заднем колесе.
@KrasnyBaron
3 жыл бұрын
Агя бонд при торможении всегда на переднем. Задний корректирующий
Уже смотрю)
Мой ровесник! Береги его!!!😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍
@user-pr2zr7yy1o
3 жыл бұрын
Ты и твой ровесник как будто дороже чем всех
Номер "ЛОБ")
Да про кожух охлаждения писали- верно, ставить надо. А крючок под сиденьем не оригинал. Был такой аппарат, полностью отреставрировал. Продал в музей, в связи с личным неурядицами((. Комплектность супер, сейчас такой вряд ли найдешь, единицы остались.
Лайк!
Урааа
мне кажется ресто необходимо т.к. кайфа получишь от нее намного больше, но затрат меньше чем тачку рестить, а так крутые фоточки, атмосфера и кайф будут обеспечены для души)
Эти мотороллеры то тут, то там выскакивают, а на Вятке их как будто нет совсем, ни разу не встречал. Года 3 назад был в музее завода, где их выпускали. Занятный музей, сначала моцыки, а потом калаши, калаши, калаши да пулемёты... ))) Удачи в реставрации, классная вещь!
Это видео увидел за пару дней до покупки своей Вятки. И когда с продавцом не могли открыть сиденье, это видео очень помогло. Как и с баком- у меня стаканчик не вынимается. На видео видно, что он без резьбы и должен просто выниматься
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Рад, что пригодилось
Ставишь в общем картер от веспы px 180 с 4х ступенчатой КПП, навешиваешь всяких малосяй тюнячек и можно даже неплохо наваливать. С оглядкой конечно на шасси 60 летней давности :)
Замечательно
Скажи пожалуйста какой бензин заливал и как смешивал с маслом
Федя, как только ты выложил в вк фотку с ним, сразу тоже загорелся и взял себе карпаты 2 мопед ссср, он подешевле просто. Аппарат твой огонь. Очень тебя понимаю, очень за тебя рад!
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Красава)
А я как то купил Электрон. Он даже ездил. Я его решил восстановить) разобрал весь... Так и продал его разобранном)))) тут 7 раз подумать надо, прежде чем в такое ввязываться) где то спустя полгода новый хозяин написал, что как же хреново собирать когда не сам разбирал)))
кайф
Стильный мот, что внешне, что по компоновке.
Нет кожуха на цилиндр. Это обязательно, так как охлаждения у него принудительное. При отсутствии идет перегрев поршня и потом клин! То что снимают на лето, полная ерунда.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Спасибо! Начинаю искать кожух
@user-ls1wt7ro7q
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms . У меня было два Электрона
@user-pr2zr7yy1o
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms у нас продаётся такой Вятка и ещё многие другие запчасти книга тоже есть
Отличный мот
Привет Федор,у меня тоже такая есть, ты говоришь что у тебя ещё есть к125 ,случайно нет у тебя ротора зажигания г35?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Увы и ах... Зчмото вообще нет
Вятка смотреть
Сделай реставрацию
Молодец, Фёдор! Поздравляю с приобретением очередного эксклюзива. Сам ездил на Вятке, но следующего поколения пару лет по даче за пивом. Потом сын уговорил поменять на 412 космич... Покрасить в два цвета (зелёный с бежевым) и будет просто супер?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Про покраску его, боюсь пока даже заикаться
@AlexZandr-78
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms на будущее...
@kranovod9637
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms в таком виде, то же что то есть, называется барн файнд(найдено в сарае) и оставляют как было в матовой краске и патине, так техника чувствуется с историей и духом, а не как у всех глянец и мертвая...а так конечно супер просто)👍
Надо будет сделать прицеп из зоны от 21 для Вятки
@max_8_5
3 жыл бұрын
Смотрел видео - и думал об этом же)!
Федя привет! всегда смотрю твои видео! я тоже реставрирую газ 21! следующим летом планирую закончить. тоже голубая двойка 1959 года! так я к чему! можно было бы встретится .познакомится. покататься! сам живу в Пушкине.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Привет! Ну огонь!
попробуй как жми сборка вятка
Уххх
А на Вятке 4.00-10 резина?
Под левой выпуклостью, с противоположной от двигателя стороны, разве не запаска должна быть? Или с чем-то путаю?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Не, такого точно небыло
@FanatOf80s
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms Ясно. Где-то вроде видел запаску именно под одной из "ягодиц", а не сзади-снаружи, как у Тулы.
Теперь надо половинку кузова от 21 и сделать из него прицеп для Вятки. Ну как надо... Было бы круто ) Федь, про Вятку хз, но на Веспах если пол в таком визуальном состоянии, то после песка это будет решето ( Она, конечно, в классном состоянии для мопеда, который хранили без особого пиетета.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да не, там толстенное все, решета точно не будет
Покрасить и будет ласточка)
Фёдор и Екатерина ,убедительная просьба дать этому дедуле имя)))
А где у нас в Питере делают гальванику(хром и никелирование) не оптом крупным и с частными лицами и чтоб не как чугунный мост стоило)))? Например привезти весь крепёж мотоцикла, какие-то тяги и т.д .по мелочи?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Увы качественный хром, это везде как чугунный мост
@jon2oo6spb
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms Я давно в какие-то пару фирм написал мне дали от ворот поворот, мол с частниками не работаем блблабла. Так интересно, как расценка идёт у них и во сколько выйдет. Уже конечно сам смотрю на гаражное никелирование, попробовать себя. просто чуть преобразить детальки некоторые и защитить) Мотоцикл не ретро, Honda steed но хочу восстановить его с лоском некоторым.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Есть человек, знакомый, делают профессионально, но ценник огромен, естественно
Доброго дня. Скажите, в каком состоянии сейчас этот проект? Есть результат?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Доброго. В том же, это на перспективу
И так любил канал,теперь вообще безгранично зауважал. Ничего капитально перекрашивать не надо,как советуют в комментариях ранее,родная краска в хорошем состоянии.Это ценится гораздо выше чем ретромод. Не мне вам рассказывать.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Все бы хорошо, но он уже крашеный(
@rahman98966
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms тогда да...простор для автомалярки
ОГОНЬ!!!
Добрый день. Подскажите применую цену, хочу продать. 1963г. комплектная, внешне не очень., документы, номер.
через дырку он увидел... трещина под рулем - из за поломанного ограничителя поворота.
Дух времени !!!
Хау матч?)))
На брызговике крестовые болты (саморезы), читал где-то (вроде хабр) что советский союз не покупал (не использовал) лицензию на крестовые болты долгое время, и использовал только под плоские. Из этого есть мысль что болты (соответственно могут быть и брызговики) не родные
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Может, но в 60х однозначно было куча стандартного крепежа под крест, такчто по этому думаю не корректно определять, нужно просто искать ранние фото
Сколько будет стоить
Не могу найти песню которая в самом начале, подскажите пожалуйста
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Она есть в описании
покажи свой к -125
Жалко пескоструить родную краску. Можно убрать явные огрехи и оставить дух времени. И узнать какое топливо ей нужно - кажется А-66.
Сочувствую... Я тоже когда-то купил. Понаходил все запчасти, покрутил гайки... И продал. Сейчас купил себе Хонду Lead зарегистрированную и больше совкочермет не хочу.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да не, суть не в том чтобы ездить на моторыге
Красивый мотороллер в хорошей сохранности. У меня тоже есть такой. Пока тоже катаюсь, возможно в будущем займусь реставрацией. Будь осторожнее при поворотах на песке или траве переднее колесо может заскользить и помятый передний щит обеспечен. Крючек под сиденьем точно такой же как и спереди , брызговики самодельные у родных другая форма и рисунок из полосок. Ключ для бардачка должен быть другой. плоский с круглой головкой. На многие вопросы ответ можно получить здесь motoroller.su/index.php.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Спасибо!
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Спасибо!
Федя подскажи где Волги?
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Ну тамже где обычно
@user-bm7ff8uk9f
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms хороший ответ :)))
@user-bm7ff8uk9f
3 жыл бұрын
Жду обмазыванием волгами
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
@@user-bm7ff8uk9f я тоже)
рейтинговая покупка ретро мопеда на ретро машине
Уже писали .... кожух на цилиндр обязательно в противном случае перегрев и клин . Думаю по запчастям ( которых практически уже нет ) попробуй связаться с ребятами из " Ретроцикла " kzread.info/dron/pFOiw1sa0N4rsfSUSmv2Ag.html
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Спасибо! Кожухначал искать.
@BLDREAMS
3 жыл бұрын
@@DreamKustoms От " Электрона " прекрасно подойдёт у меня их несколько штук валяется .... но я в Кишинёве :((( Кстати разжиться запчастями , да и просто почерпнуть много полезной инфы можно ещё на "Советских мотороллерах " motoroller.su/
Второй раз не подписывает 😂
Ищу пол года более или менее состояние, подобного не видел.
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да вроде на авито попадаются.. Вопрособычно, что город не свой а пересыл еще пол вятки обойдется
Кожух охлаждения по-любому нужен, вы чего
@DreamKustoms
6 ай бұрын
Теперь то понятно, друг пролечил тогда , но это нормально)
Etot motoroller voobshe to Italjanskij, kak i vsjo Sovetskoje!
@DreamKustoms
2 ай бұрын
Итальянский, как и все советское)?
Нужная в хозяйстве вещь....
Очень капризная техника. Сейчас на ходу, а через 20 минут уже нет...... схема электрическая с переменным напряжением, и не особо надёжное зажигание. По хорошему нужно переделать, чтобы не иметь с этим проблем. У самого такая же
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да, это понятно. Нохотелось бы конечно оригинал
@Francomason33
3 жыл бұрын
Автомастерская Dream Kustoms оригинал хорош, только если стоит в музее))) тем более что переделки эти снаружи видны не будут. Но если уж техника 150 кубов, то и ехать должна соответственно кубатуре. А с родным зажиганием и карбюратором....она едет 50 км/час. Я тоже прокатился пару раз в полном оригинале и быстро надоела вялая динамика и низкая максималка. Сварил новый впуск под карбюратор Pz 27. Вот с ним уже бодрее поехала. В районе 70 максимальная. Теперь уперлось в зажигание....на высоких оборотах оно сбивается и троит. Но обзор не снимаю пока полностью не сделаю её
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
С зажиганием интересно что получится
Советские инженеры скопировали веспу, но по рисункам и фотографиям, поэтому мотор хоть и похож на веспу, но подходит на него от веспы только ничего
@DreamKustoms
3 жыл бұрын
Да в курсе) когда зеленый был, тоже на слуху было, что от веспы все подходит)
*Пробег у него 8000км. это видно по деталям по потёртостям.. При 108000км они так не не сохраняются. а тут видно что родные стоят.*
@DreamKustoms
7 ай бұрын
Не слишком задрючен для 8к? Да и спидометр не работает...такчто пробег может быть любым