Вот не знаю почему, но вид весп (и веспообразных) на дороге вызывает улыбку радости) Есть в этом табурете что-то харизматичное) Особенно в ретро-версиях) Сразу классические фильмы вспоминаются) Себе бы конечно брать не стал, но со стороны радуют))

@user-iz2zp1es1g

2 жыл бұрын

Счас сам стал неожиданно владельцем хонды джорно. Сам улыбаюсь, глядя на него)))

@TheGrave666Digger

2 жыл бұрын

@Kоrriban Sith Academy тоже захотелось к бабушке в такую деревню :D

@user-bb1zq1fg6e

2 жыл бұрын

@@user-iz2zp1es1g я тоже восстановил свою джорну. Покрасил в бело-красный, скутер, шлем, шмотки в цвет. Даже райбены купил что бы и их покрасить). Но к сожалению 50 кубов вообще не хватает.

@Dragsterkazan

2 жыл бұрын

@Kоrriban Sith Academy Вятка ВП-150 60-х гг. в сути и есть лицензионная Веспа

@alexander_shabanoff

2 жыл бұрын

@@user-bb1zq1fg6e А я уже второй сезон катаюсь на Жорне и не нарадуюсь. Почему не хватает 50 кубиков? Скорость отменная, 50-60 свои честные едет.

У дядь Геры интересно как в ламбарде, чего только нету!!! 😂👍

Спасибо за проделанную работу! В Веспе, да, есть что-то особенное. Недавно увидел на улице, ну скутер и скутер, но вечером поймал себя на том, что смотрю в интернете на фотографии Веспы. Потом ради интереса зашёл на сайт какого-то дилера, тыкнул в какую-то из представленных. Описание начинается так: "Красавица Primavera..." Потом ещё минут двадцать разглядывал фотографии. И я, вроде, понимаю, что она мне совершенно не нужна, но как же хочется. С момента этой истории прошла неделя, но в голове периодически всплывает "Красавица Primavera..." Как говорится, спаси и сохрани семейный бюджет, избави от искушения 😀

Легендарная табуретка. Vespa прославилась на весь мир благодаря фильму "Римские каникулы". Там Одри Хепбёрн гоняла по городу на Vespa. 😁

@chudotech

2 жыл бұрын

Одри божественна :)

Для города - идеальный вариант, и не надо рассказывать про мужскую харизму, табуретку, юбки и тд)

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну вот слово "идеальный" меня смущает. Поди не Рим

Во! Вот так получилось, что нежданно-негаданно у нас в семье появился скутер. Не Веспа конечно, но в ретро стиле )))) И тут дядя Гера обзор выпускает, пока я с этим чудом нянкаюсь))) Лайк, колокольчик и комментарий от эксперта с дивана))))

Пересел с Rninte на Vespa 300 gts, доволен как слон, для города идеально, сумка спортивная в ноги, мелочь под сиденье и поехал, на моте 30 мин вещи пакуешь, брал 150 на тест, с 300 не сравнить, на мкаде 120 едет норм, рекомендую вообщем)

@chudotech

2 жыл бұрын

Надо будет попробовать

Достойный обзор. Учитывая рамки одного дня - вообще супер!!

Поздравляю Вас, Георгий, с большим творческим успехом! Наконец-то звук стал хорошим. :D

У меня веспа спринт 125 15 года. В 20м году решил скатать в Москву из Тольятти(1000км) за световой день проехал 850км и без напряга) кайф) В темноту побоялся в Москву лезть, заночевал в мотеле в Луховцах. Посадка очень удобная(рост 172), если дождь и едешь 60км и при высоком стекле- ты сухой) крейсер был 80-90.

Спасибо за обзор . Интересное людям несёте ! Так необычно у вас увидеть родненькую Веспу , обычно вы кастом Мотики показываете .Сам имею и Vespa и lambretta.

За что люблю ваш канал, так это за трезвый и логичный взгляд на технику без лишнего "штангенциркуль-членомеро".

@user-sx3yb5kz9z

2 жыл бұрын

Вот вот! Самый трезвый взгляд был на мой взгляд на s1000r

Всю жизнь мечтал и купил в том году ET 2 93года)) Мне 49...

Доброго времени суток. Как всегда, лайк, по другому и быть не может. Особенно за такой милый аппарат 😁

Какая же все таки развитая речь! Спасибо!

Очень крутой аппарат респект уважение мастеру

Спасибо за обзор классики. Как всегда душевно и профессионально! А теперь "комментарий эксперта", раз уж попросил) На тему "полтинники не едут". Едут. 2 года назад сильно поломался, правая нога почти не работала, на машине ездить было не вариант, категории ""А" нет, но хотелось свободы и мобильности. Купил хонду дио 27, двухтактный полтинник. Знакомые, а живу на ДВ, привезли живой скутерок "без пробега по СНГ")). Все детство на мопедах и мотоциклах из СССР (да, мне счас 41). И на японских эндуриках покатался, захватил. На параплане летал. Но блин такого адреналина, что дает эта злющая табуретка я еще не испытывал. Особенно когда выезжаешь на снятый асфальт и ловишь воблу)) Конечно прошло 20 лет, что-то могло подзабыться, но впечатления сильные) Легко отрывался от потока, хотя больше 60 не разгонялся - страшно при его то размерах. И моих - рост 187, выгляжу на этой штуке как цирковой медведь, руль упирается в коленки, если их перед поворотом заранее не отклячить. Сейчас да, нога почти восстановилась - хожу и езжу на машине, хотел продать мокик, но так и не смог. Жалко продавать такую весчь. Думал подарить племяннику - жалко стало племянника)) Езжу с дачи за "провиантом" в итоге))

@chudotech

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤟👍👍 отлично, что восстановился :)

Георгий с каждым обзором становится все больше и больше))). Для обзоров Харлеев, самое то!!! Но Веспа…, я грешным делом подумал, что она сломается пополам.

кстати унитаз на таких скутерах реально можно использовать для большого. кладешь туда кулек и сидишь очень удуобно не хуже домашнего. потом берешь этот кулек бросаешь на обочину и едешь дальше ни в одном другом транспорте такого удобства нету

@chudotech

2 жыл бұрын

Что, простите, кладёшь? 😳

@user-pb9sj4dl9g

2 жыл бұрын

Срать в скутер это жесть...

@user-hw2lu4yn2x

2 жыл бұрын

Ьросать пакеты на обочину очень плохой тон.

Лайк за прикосновение к Веспе.. однозначно! :) Гош, потрогай ещё Бугатти.. при первой же возможности :)

Большую часть комментариев можно описать одной фразой: "классная штука, но себе бы не взял" 😄

Переоцененный, в следствие истории и имиджа, аппарат. Есть смысл брать, если живёшь на побережье красивого моря. Но жёсткие коммутеры в Милане и других городах Италии гашетят на Beverly, Max, SYM, скоро кстати выйдет на канале видос про то, на чем реально итальяхи катают у себя на родине) веспа - хороший скутер, но за предлагаемый ценник - история в уши на экспортные рынки))

Передняя рычажная вилка делает ход очень мягким. У меня была одноместная ямаха эксель с такой вилкой. Несмотря на маленкий размер можно было без усталости ехать и ехать. Сейчас взял двухместную ямаху аксис с обычной телескопической вилкой, ну я вам скажу не есть комфортно ехать.😂

Георгий, лайк вам завёз. Скажите пожалуйста, будет ли когда-нибудь обзор на ваш собственный мот?

@chudotech

2 жыл бұрын

Не знаю даже, построим

@user-lz4jv9zy9y

2 жыл бұрын

@@chudotech Хотелось бы!

@Spriterom

2 жыл бұрын

Да, расскажите что нравится и что не нравится и чего хочется. :-)

@iglanof

2 жыл бұрын

Ждёмс🧐

Умеете же Вы, Георгий, затронуть фибры души).

А я всё мечтаю от веспы движок в Вятку вкорячить и попутешествовать. Хотя что это мечтаю🤔, планирую😉!

Легенда, что ещё скажешь)

Веспочка, как же я их люблю

Я из тех, кто "штука клёвая, но себе я такой... КУПИЛ") У меня за плечами 12 мотосезонов, поменял несколько мотоциклов. Сейчас у меня Honda Africa Twin Adventure Sports 2020, у жены Kawasaki Z650 2021. Но также в гараже Веспы: мой Sprint 150 Sport (с электронной приборкой и связью со смартфоном по блутуз), у жены Primavera 150 Touring (с круглой фарой и нарядным хромированным багажным обвесом). Крутейшие штуки эти ваши мотороллеры. Живу и работаю в центре Москвы, на работу езжу по Садовому и Бульварному кольцам, и что-то удобнее придумать сложно. На мотоциклах я всегда в фулл-экипе, на мотороллере позволяю себе катать в обычной одежде и в лёгком шлеме. Офигительная мобильность по городу: по встречам, переговорам, заседаниям, офисам, магазинам и т.п. Мне динамики хватает совершенно. Для ездового адреналина можно устроить пауэр-райд на мотоцикле, а Веспы - это другое, другие ощущения и другие удовольствия. Но МКАД, ТТК, вылетные трассы и ближайшее Подмосковье - без проблем. Имея полноценные мотоциклы, как-то с женой решили приколоться и сгонять в мини-дальняк на Веспах. Скатались в Калязин, это вроде около 200 км в одну сторону. Вообще без проблем, 100 км/ч по трассе пилишь себе и любуешься окрестностями. Своя совершенно по ощущениям история. Короче, если иметь одного двухколёсного, то я все же за мотоцикл. Но как дополнение к моту Веспа шикарна. P.S. Да-да, цена на Веспы задрана, неадекватна и т.п. Вы действительно платите за бренд, дизайн, оригинальные технические решения, и дух вот этой вот некоторой эксклюзивности. Если вы Веспами не очарованы, берите лучше Хонду PCX125 - дешевле, технологичней, надежней.

Когда услышал 201 кило, чуть с дивана не бахнулся))

@user-sx3yb5kz9z

2 жыл бұрын

Вот Гера правильно сказал. Как сидел чуть на спину не упал.

@vfdiesel333

2 жыл бұрын

Ерунда, 117 кг

Спасибо за обзор! Веспа - действительно Харлей. История, харизма, все дела... Но очень рекомендую обратить внимание на Aprilia Scarabeo - как на мой взгляд, хоть и не такой раскрученный, но для города это лучший выбор. Большой "унитаз", наличие "бардачков", при этом габариты не диванные, а всего лишь чуть больше скутера "полтинника". Разрезать пробки на нем сущее удовольстве. А, да, и еще 16" колеса, то есть ямы на дороге проходятся лучше чем на конкурентах. Ну а что касается динамики - 400-ка просто рвет собратьев скутеров по кубатуре, как тузик грелку.

"за догоном" 🤣👍👍

Брал Веспу в прокат на Крите. Ездить толком ещё не умел, завалил её в повороте, да и потом не знал, что с ней делать: оставлять страшно, а всё время на ней ездить было некуда. Но за то прикоснулся к легенде, есть, что вспомнить.

Ну раз такая жара пошла,надо значить и на ходу каб обзор делать))

Гера,ты такой смешной на нём)))

Являюсь счастливым обладателем Ямаха nmax 150 кубов. С выводами уважаемого ведущего относительно предназначения и сферы использования данной техники согласен совершенно!

@user-pb9sj4dl9g

2 жыл бұрын

Н-макс по сравнению с Vespa-это реактивный самолёт

Отличнейший чудо-скутер!Действительно, лидер среди всех скутеров!

Ай молодэць Григорий!

надеюсь когда нить покажешь какую нить редкую модель веспы или старую :)

Ну теперь и на фиат 500 можно сделать обзор)

wow che bello ! finalmente la vespa!!!! :D

за некторые веспы можно купить харлей :)

@carteltravel2587

2 жыл бұрын

Либо много жигулей 🤣

За веспочку лайк с этого и всех остальных зареганых аккаунтов:з А на счёт не едущих 50-и кубов яб поспорил. Есть очень маленькая прослойка спорт-байков в этой категории. Себе вот для трека хочу Априлию rs 50 взять.

@buratino3161

2 жыл бұрын

Веспа с мотором hyper 50 кубов огонь!

@oleksandr50special

2 жыл бұрын

@@buratino3161 Hi-Per - от high performance

Жду ямаху Нмакс)) и Вашего субъективного "сравнения" хонды психа, этой веспы и собственно ямахи)))

По красоте, молодец.

название ролика странное ведь у H-D был Scooter Topper с 2T движком.

Возьми на тест классическую Веспу 125-200сс - вот там будет море эмоций.

Георгий а все же эта Веспа более предпочтительна для города !!!

Хотелось бы посмотреть на aprilia scarabeo 500 gt

Спасибо!

@just_T4U

Ай бұрын

Лучше бы мне дал сотку

Очень интересные модели есть у джилера и априлия

Ну за эти монеты, можно приобрести что-то из продукции Харламова-Давыдова, не новое конечно, но с аукциона, с Японии. У нас в Сибири популярен мопед "Racer Alfa" - 50-кубовый. Ставят поршневую до 70, 110 см³ и передвигаются без особых проблем.))) Так же распространены "Honda tact", "Honda Dio" - весьма надёжные 2-х тактники.

@chudotech

2 жыл бұрын

Ну с практической точки зрения смысла в веспе не много, да

@gentleman.from.tomsk.70

2 жыл бұрын

@@chudotech Чисто "Фановый скутер". Поэтому и "на любителя".))) "Racer Alfa" стоит 50 к.₽ - поэтому и пользуется спросом. Запчасти есть, оригинальные "китайские" .)))

Ля, скутеры пошли, мотосанчо, кстати, едет в дальняк на скутере))) сходу лукас

@user-hw2lu4yn2x

2 жыл бұрын

Уже 2 недели как Санчо с семьей дома..

Какой расход движка у него? На сколько км?

Туда бы 150сс 2т со злющщим резонатором и вариатором!

Канал "трамп король длставки" на таком работает, он очень доволен а я удивлён, интересно электрические есть у них🎉

@IlYSIUM.

11 ай бұрын

VESPA ELETTRICA оказывается есть у них, запас хода 100 км, зато надежный, а то китай сейчас выпустит Электроскутер BICOSE Real 5T Pro, дальность 240 км, цена 650 тыс рублей, но качество под вопросом??

Уже накрутил на скутерах 40,000 км (25,000 км на 50сс, 15,000 км на х-мах300). Считаю 125-150сс - самым оптимальным 👍.

Привет можно обзор на хонду бц 1300 хочу купить сделай если не сложно.

все ждал когда в кадре курьер яндекса появится

Однажды я был веспаводом... Из Минска притащил себе в Питер lx150, на прицепе, одним днём! Привёз, проехал кружок метров 20 и... Решил продать. Так что номинально, конечно, у меня веспа была, а так...)))

У нас в Белорусии Минчаки такие ездят (закос под веспа)

У этой веспы что то с мотором) у меня 125 кубов пиаджо, очень очень бодро набирает 110 и уже 120 с трудом)

@ceeam

2 жыл бұрын

Вы наверное не 130кг весите.

Нахожусь сейчас в Индонезии. Тут тотальный абьюз скутеров по отношению к авто. Тут проезжают 150 веспы. Ты такой глядишь, ля, красотка проехала (я про скутер). Будто увидел хорлей на прямотоках в Мск в пробке. Имеет вид

В Нидерландах на таких ездят почти все, ведь с 16 лет можно на 50cc ездить. Подростки покупают себе кастомные версии и ездят понтуются, vespa sprint custom 50cc

Интересно то, что если бы не было Веспы, то этого класса техники могло бы не быть вовсе.

Хотелось увидеть обзор на трайк REWACO на русском один обзор от Болта только

Полтинник едет если 2T японец например. А на тюнинге такой аппарат со всех светофоров уходит

Ценник конечно... Теперь понятна фраза про FIAT 500, который стоил как 3 скутера

Веспа это веспа. А хд среди скутеров это хонда супер каб !

Итальянское - это как лендровер, для понимающих. Вернее, только те, кто так же забашлял, понимают, что ты забашлял. Как бывший владелец английской техники - уважаю.

Хонда Джокер больше похож на Харлей,чем эта Веспа.

Классический скутер, такие видел в старых фильмах. Техника, скажу я вам, на любителя (не моё). Но 520т.р. за 150 см3 - оверпрайс. Вы точно подметили: требует кат.А, а раз так, то за такие деньги лучше подобрать скутер помощнее.

@user-pu6ob7xn3j

2 жыл бұрын

Согласен. Ебрик 193 стоит. 200тр ей цена.

@user-pu6ob7xn3j

2 жыл бұрын

А из бу можно взятт за 520 ооочень много чего

@oleksandr50special

2 жыл бұрын

в каком месте эта Веспа - классическая?

Вот это я понимаю обзор, столько фактов, не то что у ProJapan, который на нем ездил довольно долго и толком ничего не рассказал

@dmnik7695

2 жыл бұрын

так ProJapan тестировал электро версию и отлично показал её прямое назначение и реальный ареал обитания.

Интересны скутеры от Пежо.

Обьем бака какой ??

Ооооооо даааа👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Посмотрите на Веспу 946, вот где красота!!!

Lambretta продаётся в Европе, дизайн новый хороший, бренд возродили)

@chudotech

2 жыл бұрын

О как, ну молодцы

Ссылку на шлем забыли

На такой по узким солнечным улочкам Италии гонять за вином и сыром ) Тем более взять скутерок за 500+к..там могут себе люди такое позволить. Для России нет смысла.Только если ты фанат )))) Лучше Dio взять 😄

Я пробовал скутеры, но вот постоянно возникает странное чувство: с одной стороны вроде как защита от ветра\мокрой дороги лучше, и сидеть как бы удобно, но не покидает ощущение отсутствия контроля... На мотоцикле ты ногами держишь зверюгу, чувствуешь его изменения в пространстве, можешь влиять всем телом. На скутере кажется, что если что пойдет не так, то просто сдует с этой табуретки и ничего ты не успеешь сделать...

@user-op1kk7fu6z

2 жыл бұрын

Да. Это так и есть. Не успеешь.( На Электроне ещё это понял )

@vfdiesel333

2 жыл бұрын

Никуда не сдувает, все нормально с управленини

Ну тогда уже сравнить нужно Vespa, Super cub 110, Тулицу, Минск и Альфу

👍

Lambretta выпускалась компанией INOCHENTI, сегодня LAMBRETTA выпускается в Великобритании

Георгий, ты не прав, страйкер весит 293 кг.

У меня футболка с надписью Vesta))

@mksm_rzhkv

2 жыл бұрын

А у меня с надписью Abibas.

@fatbob1846

2 жыл бұрын

Была такая тоже,износилась быстро.

@oleksandr50special

2 жыл бұрын

это на тему Белоруской поделки?

😀👍

Табурет по цене добротной Дайны....ну хз😂😂😂😂😂

Как подвеска? Не жёсткий?

@chudotech

2 жыл бұрын

От дороги зависит

@is00563rr

2 жыл бұрын

@@chudotech лучше вообще не ответить, чем так))

Сам оказался дважды заражён мотоцилизмом, когда в один день купил и мотоцикл и мотороллер! "Веспа" это конечно стиль, но уж очень дорого. А на мой пластмассовый рамный скутер не могу пожаловатся, что тяги не хватает, правда я и сам легче. И да 150 - ка у меня разгоняется на всю шкалу спидометра 120 км/ч причём, ездил на нем 190 км до Питера с рукояткой "до упора" - и ... Перегрева не было! Единственное бак 5 литров заправка через каждые 150 км. Давно хочу поставить в "унитаз" второй с переключателем: бак 1, бак 2. Что бы ездить на большие расстояния

Так то при расходе в 2.5 крейсерская в 80 совсем не плохо!

Извини Жор, но я недавно всё это же слышал на другом канале. Ну разве что Веспа там была - электрическая.

@chudotech

2 жыл бұрын

Извиняю 🤷‍♂️

Vespa-это больше чем просто скутер.

😁👍➕табуретка

Пиаджо Либерти лучше брать - для города по лучше будет - веспы пижонские в 2 раза дороже , двигатель тот же и все работает точно так же - но нет 16 колес ...

Где такую косуху приобрести?

@chudotech

2 жыл бұрын

Это куртка Held, но косуху они, вроде, с производства сняли

У VESPA есть ещё 3-х колёсные грузовички тоже с большой историей ,,, Нашёл статью в и-нете ,,,,,,,,,,, Да, Адриано Челентано еще и заядлый байкер. (Именно ему принадлежит фраза: "Машина -это транспорт для паралитиков".) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Так что, Жора, ты не прав))

Один минус, нужна категория "А", регистрация, страховка.......

Я вот с мота пересел на максискутер от бмв, в городе самое то