Крышка вниз выходит великолепно , есои опустить даигатель

чтобы снять опору двигателя нужно было мотор слегка опустить(в эльзе прописано ослабить опору коробки и отодвинуть агрегаты) если ставится не оригинальный ремень, нужно обязательно выполнить регулировку фаз, попадание на так крайне сомнительно( может вы фиксатор с диким растяжением ремня вставили) список деталей,подлежащих замене на примере мотора CJZA 1.2 (ДВЕ КРАЙНИЕ ПОЗИЦИИ ЭТО РЕМЕНЬ ПОМПЫ И ПРОКЛАДКА ЕСЛИ БУДЕТЕ МЕНЯТЬ) N91204001 N91029602 N10314505 N10552404 2шт N10706901 N10655802 2шт N91204401 N90344501 N91203301 N91197201 WHT004914 04E121119B 04E121605L не совсем понятно,почему автор читая эльзу сочел нужным заменить болт коленвала ,а на остальные указания решил забить болт, возвысив себя до небес, и тем самым считая создателей талмута под названием эльза придурками

Хотелось бы увидеть видео о замене цепи грм на двигателе серии НА 111 Саха 1,4 !!!!

Ребус можно разгадать подниманием или отпусканием двигателя,после свободно выходит.какой пробег?

Кампания VAG научилась зарабатывать деньги не только на продажах автомобилей, но и на сервисе. И такой конструктив заложен на стадии пректирования, чтобы потребитель потратил денег, за весь период эксплуатации, столько- же, сколько потратил на покупку оного. И эта тенденция наблюдается во всём мировом автопроме. Оттуда спецболты под специнструмент там, где можно обойтись стандатным инструментом и прочие заморочки, намеренное усложнение конструкции и прочее в томже духе.

@user-ci6ci4gs5q

2 жыл бұрын

Привет от ремонтников бмв

@sm33100

Жыл бұрын

покупай жигу и чини ее палкой и камнем(если получится) ответ согласно вашему интеллекту, да и в целом понимания как работают сложные технические устройства

Охренеть как все сложно.

@K-A.

2 жыл бұрын

Это же VAG😂

На моторах серии EA211 всегда необходимо ослаблять болты крепления шкивов распредвалов для точной регулировки фаз. Такое попадание в метки - везение. Также необходима правильная натяжка ремня (ELSA описывает способ), так как шкивы на данных двигателях имеют форму овала. Сделано это для снижения нагрузки на ремень.

@sm33100

Жыл бұрын

вы в своем уме, какой овал????? чтобы ты на овальных колесах всю жизнь ездил

@mattoid6666

Жыл бұрын

@@sm33100 извиняюсь, оговорился, речь идёт о шкиве коленчатого вала. Но вам, уважаемый, стоит сначала изучить матчасть перед написанием такого комментария.

@mattoid6666

Жыл бұрын

@@sm33100 чтобы не утомлять вас поисками, страница 10.

@sm33100

Жыл бұрын

@@mattoid6666 страница 10 какого романа?

@sm33100

Жыл бұрын

@@mattoid6666 так вот совет, разгонись до сотки на овальных колесах и прочувствуй как они разгружают твой позвоночник, а потом вернись сюда, и поговорим кому и что нужно изучить

👍👍👍💪💪

@K-A.

2 жыл бұрын

🤝🙌

@user-ci6ci4gs5q

2 жыл бұрын

🤙👉👌💪💪💪

А BMW не занимаетесь?

Подскажите, где ваш сервис находится??? Как к вам можно подъехать?

@K-A.

2 жыл бұрын

г. Суровикино, Волгоградская обл)

@user-zk4gq4sj9i

7 ай бұрын

К этим рукожопам не езди. Они не соблюдают технологию. Даже заезды распредвалов не открутили

@DatoTbilisskii

7 ай бұрын

@@user-zk4gq4sj9i огорчили они вас???

Здравствуйте! Сколько смотрю, ни у кого антифриз не течет. После замены грм, на станции, мне долили около литра антифриза с моей канистры. Так и должно быть или что то лишнее снимали?

@K-A.

2 ай бұрын

Сложно сказать, что они снимали, но антифриз для замены ремня грм- сливать не нужно.

@user-ud3go2ur8c

Ай бұрын

скорее всего снимали помпу для удобства установки фиксатора распредвалов

@bogdanzdv5023

Ай бұрын

@@user-ud3go2ur8c позже увидел, что мне сломали корпус термостата. Заклеили и ничего не сказали

@user-ud3go2ur8c

Ай бұрын

@@bogdanzdv5023 правильно, вы бы попросили его заменить, а он стоит очень не дешево

Болт коленвала новый нужно ставить?

@K-A.

Жыл бұрын

Да.

@sm33100

Жыл бұрын

и еще куча болтов новых(опора двигателя, подушка двигателя, болты шкивов распредвалов , пробка фазовращателя ,ибо кольцо отдельно не продается, уплотнительное кольцо заглушки со стороны помпы) коротче эльза в помощь , все что тянется с доворотом идет под замену!!!

Чем и как держать распредвалы если требуется коректировка фаз?

@K-A.

2 жыл бұрын

Небольшая затяжка на приблудах, а дальше нужно стопорить шестерни.

@mick071

2 жыл бұрын

@@K-A. чем и как их застопорить?

@K-A.

2 жыл бұрын

@@mick071 kzread.info/dash/bejne/qqB_qrGpgJu3Xaw.html

@K-A.

2 жыл бұрын

@@mick071 Можно воспользоватся 9 советом.

@britmila.

9 ай бұрын

JTC-6639🤔🤔🤔

+

вооот вообще не правильно вы описали замену грм, и крышка вызодит легко если буквально на 1 см опустить двс

Обязательно откручивать звезды распредвалов. Вот тебе и королевский авторемонт это тупорылый ремонт

@K-A.

Жыл бұрын

Если фазы сходятся, зачем откручивать?

@sm33100

Жыл бұрын

@@K-A. да,только потом все к дилеру едут с проблемами при запуске и ошибками по фазам.

@britmila.

9 ай бұрын

@@K-A. а этого не увидели с какой силой был установлен кондуктор распредвала . с усилием или двумя пальчиками установив в пазы .

Просто какой то геммороише!!!!Ни когда просто ни когда такую х..... не стоит покупать!!!

@K-A.

2 жыл бұрын

😂😂👍

@user-ci6ci4gs5q

2 жыл бұрын

Бери жигули, или камри за 6 миллионов. Там специнструмент не требуется.

@user-kt4mb1wk7n

2 жыл бұрын

@@user-ci6ci4gs5q VAG это реальное дерьмище

@sm33100

Жыл бұрын

хорошая машина ,просто не для русскаго безграмотного ИВАНА

TORX.TORX.TORX! Какой н ахе р ТОРЕКС? Где там буква Е???Слух режет.

Спасибо! А то хоть бы инструкцию к набору прикладывали!

@K-A.

4 ай бұрын

Пожалуйста

+