ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО! Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ. 1. Упаковка приклеена не так как надо 2. Внутренняя упаковка бесцветная 3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто 4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!! 5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается. 6. Есть ошибка в прописи на самом ремне. Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
@evilorc8504
9 ай бұрын
Да нет,это ты подшипниками обложился,сидишь умничаешь😂
@baiazatik
9 ай бұрын
@@evilorc8504 раз такой умный запиши такое же видео)
@user-xn1xo9rp8n
8 ай бұрын
Уважение и респект! Работаю 30 лет ,Вы всё правильно рассказали.🤝
@baiazatik
8 ай бұрын
@@user-xn1xo9rp8n спасибо
@user-ju4wh3yj8r
8 ай бұрын
Подделки так усовершенствуются, что постепенно становятся лучше оригинала
@user-oq6vi4dg6n7 ай бұрын
За продажу подделок должны сажать в тюрьму а заниматься этим надлежащие органы подделок впродаже не должно быть
@user-ho9hz9cv4n
6 ай бұрын
Да подделка это заведомо причинение морального и финансового вреда а в некоторых случаях и вред здоровью и жизни
@despage
6 ай бұрын
Китаю настрать, они поднимают свою экономику
@dizelist1585
6 ай бұрын
@@despage да это не китаю нacpaть,это нашему правительству на народ насрать.Если бы ловили контрафакт на границе,китайцы бы и не делали подделку.
@despage
6 ай бұрын
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
@alexpro-eg7hr
6 ай бұрын
В петушатню загнать на тюрьме!
@Igor_70075 ай бұрын
Спасибо за полезный ролик! 🤝 Еще бы про другие фирмы известные увидеть!
@LexTeratul7 ай бұрын
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат. На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма. По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию. Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину. К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
@baiazatik
7 ай бұрын
Мне сказать даже нечего. Спасибо. Буду знать
@user-un8rp8yl2z
4 ай бұрын
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите, Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
@FEOANRI
3 ай бұрын
Спасибо
@KoT_B_MewKe
3 ай бұрын
@@user-un8rp8yl2z а проклейка?
@user-rf3ld9hb3f
2 ай бұрын
Скажи, а по цвету, если зубья не мышиного цвета, а чёрного-это подделка или нет?
@stepanbes62411 ай бұрын
Побольше бы таких видео!
@user-mg1vb8tk1b6 ай бұрын
Уголовную статью надо вводить жёсткую
@user-ho9hz9cv4n
6 ай бұрын
За подделку денег ведь садят вот и тут тоже так надо
@ktpvl442
4 ай бұрын
Государство развалено. Законы только против нищих физлиц.
@SergeyBPetukhov
Ай бұрын
На что тогда будут жить разработчики уголовных статей? )))
@user-dv5pc5mo2m4 ай бұрын
Спасибо ! Очень хороший ролик и полезный...
@CASE-id4jq11 ай бұрын
Спасибо большое за информацию 🤝🤝🤝от души
@sensenyaify5 ай бұрын
респект тебе за подробный разбор, выпускай побольше таких видео
@baiazatik
5 ай бұрын
Спасибо
@user-um2hr2tg5v11 ай бұрын
Да, наклейка на ремень визуально видна. Спасибо за данную информацию.
@alexandranisimov602311 ай бұрын
Как хорошо сделана подделка , на сколько красивее оригинала
@user-iz7td4vk2b
6 ай бұрын
Но только ремень воет, и гуляет поперёк.
@user-qr4qw3hb3q
6 ай бұрын
Там оба оригинал
@HarryMcKew
4 ай бұрын
Блестее, а не красивее. Это другое.
@olegrevenko5594
3 ай бұрын
Оба паленых комплекта, таварищ лгунишка, слабо разбирающийся в предмете .
@user-cv7og9us7q
2 ай бұрын
Носи ее на шее тогда!
@Aleksandr-li8 ай бұрын
Спасибо за обзор.
@user-bf9zg7mz9n8 ай бұрын
Сейчас у нас ,к сожалению, слово «подделка» заменили почти официальным словом «реплика». Хотя наказывать нужно за это.
@siemax16
7 ай бұрын
Ну когда говорят "реплика", то сразу понятно, что это не оригинал; подделка - это когда выдают за оригинал (и денег просят, как за оригинал).
@user-ds3vi1it1v
12 күн бұрын
Реплика, как правило, носит другое название
@user-rc4qr1zp7k11 ай бұрын
Первый раз когда привезли такой комплект ,удивился что пластиковая подложка имеет матовый цвет, расстроился думал китай. На видео все верно показано.
@user-pt5fy6nm4v22 сағат бұрын
Вовремя посмотрел.Купил оригинал.Спасибо.
@user-vb8lk9ox9z2 ай бұрын
Спасибо тебе , добрый человек , очень нужная информация , 👍👍👍
@user-rl9jk6bs8b11 ай бұрын
Сейчас с параллельным импортом шмурдяка вообще море будет.
@user-oi1kt8eq4c
6 ай бұрын
@@sergeiNEruski Красивый новый дом можно построить на фундаменте старого, но для этого нужно сломать старый...
@user-qi5nm6jj3j8 ай бұрын
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
@user-tq2eb8jb7s8 ай бұрын
Молодцы респект
@user-wo2in5sl8e11 ай бұрын
Спасибо за обзор ,очень полезно🤝
@user-sw6pp7gg6m
8 ай бұрын
Мондео 4 2.5
@Epox939611 ай бұрын
Большое спасибо!
@user-sp8mj2ij4d10 ай бұрын
Молодец, полезно Хоть у меня и цепь
@kofeinef
7 ай бұрын
Везёт тебе цепи ведь сейчас на рынке только оригинальные, это ремни только подделввают)
@user-ii4bp3lf4x6 ай бұрын
Хороший, понятный обзор. Беспредел в торговле конечно уже давно. Сейчас еще, это гребанное импортозамещение!!! Когда наша власть прекратит бардак в сфере торговли??? Чем занимается ОБЭП??????? Если проверить СТО, автомагазины,-на предмет контрафакта, по закону они должны все лишены лицензии на торговлю, а продавцы привлечены к уголовной ответственности! Почему этим никто не занимается, ответ очевиден, кругом откаты- "крыши". А в телевизоре все хорошо................................
@mamelia1195
2 ай бұрын
Вообще задница!
@f06slava10 ай бұрын
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
@mihaillazarew98045 ай бұрын
Контрооь качества товара должны производить гос. Органы. Но им плевать на это, т. К в стране беспредел.
@user-oc5tr2qp2o
3 ай бұрын
Боже упаси. Тебе мало что ли паразитов у кормушки? Цена ремня тогда в 5 раз вырастет.
@user-qs6bo6yl7m
2 ай бұрын
Кремлевскому ОПГ выгодно это делать
@pristupmiloserdiy
Ай бұрын
Расскажите это Боингу, интересно как далеко они вас пошлют .
@user-hg8of5ee2i11 ай бұрын
Спасибо за видео!
@baiazatik
11 ай бұрын
👍
@user-fe3hb5sj4j7 ай бұрын
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
@user-jr8io5kc1t2 ай бұрын
Спасибо за инфу. Очень пригодится.
@user-li4my6rt5h8 ай бұрын
Братишка спасибо тебе огромное ты мне ведро нервов сберёг и нюхал и жевал вроде оригинальный попался!
@alexeyyrievich87958 ай бұрын
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
@KoT_B_MewKe11 ай бұрын
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
@denis_nesterov_nasto4458
10 ай бұрын
Попал в точно такую же ситуацию на дастэре, не проехал 20.000 и порвался. Я смотрел и не верил своим глазам 🤷♂️
@telefunken2479
8 ай бұрын
4а двигатель хоть клапана не гнёт что очень хорошо была королла во владении с таким мотором 12 лет в моих руках
@KoT_B_MewKe
8 ай бұрын
@@telefunken2479 да, вобщем потому и не боялся ставить всё, что попало. 3s, 5e, 4a, 1g.
@user-ds7in3nn7l
6 ай бұрын
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
@user-oc5tr2qp2o
3 ай бұрын
Чего реально ремень пробежал 320 тыс. км и не порвался? Это не опечатка с лишним ноликом?
@user-oo6sd3jo7v8 ай бұрын
Класс 👍
@baiazatik
8 ай бұрын
Спасибо
@user-zh6sm3ix7w4 ай бұрын
Красава молодец удачи и здоровья
@robonikukrnano570811 ай бұрын
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
@baiazatik
11 ай бұрын
Комментарии прочтите ниже
@samdelai
9 ай бұрын
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@baiazatik
9 ай бұрын
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@user-se4yi3yf9c
9 ай бұрын
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
@baiazatik
9 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c по разному бывает. Вот на днях у знакомого подшипник загудел. Разобрали а там ремень вот вот порвется. Все веревки даже повылазили
@user-xo4kp5jw7k11 ай бұрын
На коробках даже шрифт разный, пять баллов. )
@user-ed2fw3gb4t9 ай бұрын
О а на заднем плане супер подшипники фирмы супертрактор 👍😀
@user-zh5vf7lq4m8 ай бұрын
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
@user-xn1xo9rp8n8 ай бұрын
Шариш молодец 👍🤝почти всё правильно, ещё каждый зуб с наружи ремня отпечатан😉
@baiazatik
8 ай бұрын
Спасибо
@user-gp4zi5qm7o11 ай бұрын
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
@baiazatik
11 ай бұрын
Да, да. Тупо резина. И запах вонючий китайский резины
@andreypavlov8500
10 ай бұрын
последнее время на наборах грм контиков откровенно пишут-сделано в китае.
@user-gp4zi5qm7o
10 ай бұрын
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
@baiazatik
10 ай бұрын
@@andreypavlov8500 вы не путайте китай с контрафактом. Если заводской китай то ничего страшного
@user-tt9ec5im9q3 ай бұрын
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
@baiazatik
3 ай бұрын
Спасибо
@regar4s6 ай бұрын
спасибо, очень полезное видео
@user-fl9yk9jx6p9 ай бұрын
Спасибо Азатику за рассказ.
@remont3111 ай бұрын
Поменял поршни на безвтыковые и забил на ремни, поставил за 600р и не парюсь. 2 дня делов своими руками и теперь спокойно езжу.
@baiazatik
11 ай бұрын
Если руки из того места растут то молодец
@e630kt
11 ай бұрын
Да, с нынешним положением вещей...безвтык единственный надёжный вариант
@user-xp2oo7uh7f
11 ай бұрын
Тоже так сделал после покупки авто и забил
@e630kt
11 ай бұрын
@@user-xp2oo7uh7f а я уже 10 лет еду с элементами нервяка 😁
@user-gd4yq5mm8s
10 ай бұрын
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
@user-wx1um4oq2u3 ай бұрын
Вот и я попал сегодня, ремень и 5 т не прошел на калине, порвался клапана в хлам. Спасибо за видео
@Gfyugji
3 ай бұрын
Надо после тысячи пробега , ремень снимать и смотреть, я так делал , зубчики потресканы , меняй.
@user-rk4bl7ek6q
2 ай бұрын
А может до 5тык менять, как масло@@Gfyugji
@Gfyugji
2 ай бұрын
Есть ремень усиленный с красной ребордой , если нормальный после осмотра в тысячу пробега , значит сто тысяч пройдет.
@user-qu6fk4ny6n10 ай бұрын
Хороший ремень жесткий,легкий и тонкий
@user-xm7cx2wl7g11 ай бұрын
Просто на разны заводах съделаны или в разных странах , сейчас много заводов в китае делают запчасти на станках тех фирм чью продукцию производят .
@baiazatik
11 ай бұрын
Вы видео до конца досмотрели? Комментарии ниже прочитайте.
@Elvis_straus
9 ай бұрын
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@user-se4yi3yf9c
9 ай бұрын
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
@Elvis_straus
9 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c весы то на что?
@user-jb2ub6mq9d
8 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c🎉
@alexanderprokhorov96397 ай бұрын
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
@user-um1ci6zg4d
7 ай бұрын
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
@user-dm2ze2vy5k11 күн бұрын
Спасибо информация важная.
@user-mr3tx8eq6i11 ай бұрын
Стэнд для испытания этих ремней запили и сравни по моточасам и нагрузкам 🤘😂 сразу подписчиков добавится
@baiazatik
11 ай бұрын
Хорошая идея. Но денег жалко)
@michskier
11 ай бұрын
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
@user-gt2bw8wv9q
10 ай бұрын
@@baiazatikденьги это мусор,сегодня есть завтра нет😂😂😂
@user-xl5mu5ik2y
6 ай бұрын
у меня за 300, ремень 2 раза менял, строго по регламенту раз в 150000. @@michskier
На автоваз пподделку ставили с завода получается оч интересно )
@baiazatik
11 ай бұрын
Вы очень умный человек я думаю
@Blackvue6503 ай бұрын
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
@TheKreativee11 ай бұрын
У вас подделка на много лучше оригинала я вам скажу. Тут похоже оба комплекта оригинал, только разных партий.
@baiazatik
11 ай бұрын
Прочтите комментарий мой под вилео
@Elvis_straus
9 ай бұрын
По внешнему виду судить последнее дело и дорого обойдется
@ravillainlive6357
5 күн бұрын
То что она внешне красивая, где гарантии, что сама резина хорошая?
@user-iy2id1ld7j11 ай бұрын
Ещё раз спасибо! А усовершенствуются жулики - так видосы твои смотрят, набивают так сказать руку🤝
@baiazatik
11 ай бұрын
Вам спасибо за комментарий. Будем и новые усовершенствованные выявлять)
@user-tl5gr5il5f
11 ай бұрын
Люди в тв на тебя глядят, люди в тв, правду говорят
@MrMaGe-zt7jeАй бұрын
Купил ремень с роликами и помпой, посмотрел твоё видео вроде оригинал. Обошёлся в 15 тыс. рублей, опель вектра б 1.8 1998 года.
@user-dm1ys6qn9j3 ай бұрын
Так поделка выглядет как оригенал 😮 А так автор в курс поставил че и как .Рахмет
@nik.829711 ай бұрын
И на натяжном ролике, цвет разный, у внутренней части.
@user-xf8dn4cy9p8 ай бұрын
😂я его не нюхаю,его варю.20 мин.и кидаю собаке,если не ест-значит хороший,оригинал!!!😂
@user-rs7ng9qc9h2 ай бұрын
Очень пригодилось это видео
@5mopa3m143 ай бұрын
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
@vlad776249411 ай бұрын
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
@user-wb4gu8zq7b3 ай бұрын
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
@user-sl6wr4sb9b2 ай бұрын
Красавчик 👍👍👍
@user-se8wd7nm3n3 ай бұрын
Молодец. показал видео. смотрю. сравнил со своим. по ремню сходится с оригиналом. а вот по ролику хочу спросить; рабочая часть моего чёрная и не металл похоже." у меня комплект GATES на Логан 1.6. 8кл. Пробег 50км. 6 лет. пора менять?(Заводской регламент 60км или 4 года).Спасибо!
@zheka____11 ай бұрын
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
@baiazatik
11 ай бұрын
В чем то вы правы. Но то что я говорю, что это подделка лучше поверить вам. Испытано. Проверено.
@baiazatik
11 ай бұрын
Купите себе такой установите и поймете. Даже на ощуп сразу заметно это это подделка.
@user-so9cl5dy5h
11 ай бұрын
Может вы и есть производитель контрафакта ? 😂
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-so9cl5dy5h я тоже так подумал сразу 😁
@zheka____
11 ай бұрын
@@user-so9cl5dy5h ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
@vladimirfedorov695111 ай бұрын
На 6: 38 ошибка есть. INSRTUCTIONS вместо INSTRUCTIONS.
@baiazatik
11 ай бұрын
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
@hoffbungo509
11 ай бұрын
@@baiazatik да точно, на подделке R воткнули между S и T )))
@Australopitec
11 ай бұрын
@@baiazatik Необходим тест этих ремней, сколько можно приездить, может подделка тоже окажется живучей
@baiazatik
11 ай бұрын
@@Australopitec тесты уже сделаны в моем автосервисе. Подделка разваливается тупо
@mr.wanshot3296
10 ай бұрын
Что вы можете сказать о качестве ремня Lunx ?
@user-qg7ly3fg9dАй бұрын
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
@user-jj6xq6fx9r5 ай бұрын
Спасибо большое)
@user-ms3kx7be9w11 ай бұрын
Тоже пришёл комплект, пока лежит на почте. Во вторник буду забирать. Есть с чем сравнить, посмотреть. Надеюсь орига попадёт 🤝
@user-wy3kx5oj6s
10 ай бұрын
Ну какой пришел?
@user-ms3kx7be9w
10 ай бұрын
@@user-wy3kx5oj6s да вроде оригинал!
@tigr005
8 ай бұрын
@@user-ms3kx7be9wа где их можно заказать?
@user-ef2dm6kz6b8 ай бұрын
Добрый вечер, у нас не один ремень не упакован так все ремни просто продают отдельно без упаковки без ролики, а Оригинал от подделки сразу видно бывает и по ощущениям.
@adiman76Ай бұрын
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
@baiazatik
Ай бұрын
Сейчас есть и черные ремни изнутри. Все нормально
@adiman76
Ай бұрын
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
@samdelai9 ай бұрын
Брат будь внимательнее, данное видео о подделке можно записать на 5 сек, на подделке надпись insRtuctions вместо instructions
@romanjan19816 ай бұрын
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов. Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
@sergejgurin22593 ай бұрын
при нарезке широкого полотна используется разметка, в зависимости от места резки разметка разная, а на разных заводах после производства может использоваться разное полотно в зависимости от места его изготовления, сама разметка наносится на разноm оборудовани так как заводов несколько и после Шрифту определить невозмозно оригинал или контрфактический.да и сaм ременj не столько стоит чтоб подделывать,стоят подшибники и натяжители, после сравнения s ниmi ремен стоiт кпопейки
@user-my2rv3xx1t10 ай бұрын
Поделка выгледит лучше оригинала.
@psyorg16 ай бұрын
Спасибо дружище.
@vse_tik_tok6 ай бұрын
Спасибо 🙏
@fulgoose448 ай бұрын
Не буду менять ремень он расчитан на весь срок службы мотора)). Клапана не гнет
@razeup3d89511 ай бұрын
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
@baiazatik
11 ай бұрын
Это совпадение. Нчинго страшного. Это оригинал 100%
@user-lf9gd5cn6g
11 ай бұрын
На qr коде руководство по установке на ори
@user-nc3tq6kc3k10 күн бұрын
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
@ravillainlive6357
5 күн бұрын
Помпа нормально стоит?
@user-dk1xd1fv5r8 ай бұрын
Да отличить легко на самом деле. Фальшивый ремень порвется и все клапана позагибает. У меня так было) В итоге попал на 3к. Пришлось все клапана менять) вместо отдыха все выходные в гараже торчал
@user-td2eh1mp3w
3 күн бұрын
На моём авто, обрыв на 200 к обойдется :(
@Alex-Pilot11 ай бұрын
Чтобы не нарваться на подделку Gates, надо просто не покупать его 🙂
@user-zv4bc9gq1z10 ай бұрын
за 15 лет ни одного обрыва ремня ГРМ в моей практике (гаражный сервис), а за прошедший год два. Есть о чем задуматься!
@baiazatik
10 ай бұрын
У меня 2 обрыва за год. На днях выложу видео, покажу как выглядит ремень после 3 тыс км
@user-zv4bc9gq1z
10 ай бұрын
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
@baiazatik
10 ай бұрын
@@user-zv4bc9gq1z ну видно будет в будущем)
@user-oj9qp3rj3f
10 ай бұрын
Татарча сойлэ
@baiazatik
10 ай бұрын
@@user-oj9qp3rj3f мин башкорт)
@POTOP065 ай бұрын
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
@daniyabaqyt99858 ай бұрын
👍🏻💯
@user-kd5lb2cd3y7 ай бұрын
КОГДА ТЫ ИДЕШЬ В МАГАЗ ПОКУПАТЬ ГРМ, ТО ТАМ ТЕБЕ НЕ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ ЦВЕТА И ШРИФТЫ, И КОРОБКУ ВСКРЫТЬ ТЕБЕ НИКТО НЕ ДАСТ ПОКА ТЫ ЕЕ НЕ КУПИШЬ !!!
@baiazatik
7 ай бұрын
Ну это понятное дело. Можно купить, открыть ее аккуратно. Если будут признаки контрафакта то вы сможете ее вернуть обратно без проблем.
@user-htwvwgvzhq11 ай бұрын
Первым делом меняйте шестерни и помпу вот основная причина обрыва новых модных ремней ширина зуба изнашивается по ширине и высоте + овалом . 🤔
@baiazatik
11 ай бұрын
Поэтому родной ремень ходит 100т. А потом уже ремни меняются после 50т
@user-htwvwgvzhq
11 ай бұрын
@@baiazatik согласен 50.тыс С учетом хороших шестер , брал разных производителей по толщине зуба разнятся видно без замеров
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-htwvwgvzhq нет. С учетом хороших шестерен 90-100. А уже с б.у шестерянии 50т
@user-htwvwgvzhq
10 ай бұрын
@@baiazatik после замены на хорошие шестерни , меняй через 50 ремни и помпу и забей на шестерни, 100 отработают
@user-jf4ej1ii2b
8 ай бұрын
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
@user-ry5ke4gn3nАй бұрын
Спасибо! Успокоил меня.
@TheMegaAlex10 ай бұрын
Супер👍
@user-yx4ph5rx5u8 ай бұрын
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
@baiazatik
8 ай бұрын
Пркупайте тогда себе такую реплику и ездийте радуйтесь 5 тыс км
@user-ot7rw7dw6f11 ай бұрын
Надо на разрыв мерить с оригиналом и на отрыв зубьев.Только тогда можно судить.По подшипникам не сравнить.
@baiazatik
11 ай бұрын
Прочтите комментарий закрепленный под видео, я оставил и вам станет все ясно
@samdelai
9 ай бұрын
Потому что подшипники китайцы тоже не плохо делают, и по лицензии
@baiazatik
9 ай бұрын
@@samdelai вы не путайте китай с контрафактом
@user-ue2pj2qn4x11 ай бұрын
Одним словом определяем на ощупь и запах, сильно.
@baiazatik
11 ай бұрын
Сайт гейц заработал недавно через впн. Если ремень подделка то либо ошибка выходит на сайте, либо пишет что очень много попыток
@user-gb1sy8jk6p8 ай бұрын
Так понимаю если помпа заклинит и оригинал и подделка порвется одинаково
@Anna-je7xyАй бұрын
Сажать таких продаванов надо А заодно и тех кто делает подделку Это ведь не шутки Это наши деньги, время и нервы
@Redmi-si7yx11 ай бұрын
Поздравляю. 2 комплекта не оригинал...
@baiazatik
11 ай бұрын
Один то оригинал
@user-do4cd2to7b
11 ай бұрын
У оригинала должны быть стрелки направления вращения. Имхо
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-do4cd2to7b нет. Не на всех ремнях бывают стрелки.
@zaslon.20111 ай бұрын
Поддельные выглядит лучше.
@user-yb1rd4kn1z21 күн бұрын
Ищите шов скрепления на внутренней поверхности ! У оригинального ремня, он расположен на вершине "зуба", у подделки между "зубьев".
@user-gn4bp3dn7w11 ай бұрын
спасибо,Азат.
@baiazatik
11 ай бұрын
Вам спасибо за комментарии Подпишитесь если не трудно
@user-il6xh6gg8u
11 ай бұрын
Нагар а поршях чютка появляется и всё безвтык сразу чютка загибает клапана у меня Веста 21 года работаю в такси на 133000 оборвало ремень замкнуло чютка попал на ремон головки 44000 тысячи
@user-mt4db7iq9f11 ай бұрын
Если мотор безвтыковый можно и эту уйню поставить, а если встречаются поршни с клапанами то лучше не рисковать
@user-rc4qr1zp7k
11 ай бұрын
Зачем за уйню платить как за Гейтс тогда?
@user-pi4nr4pd3s
11 ай бұрын
да лучше вообще не рисковать, где-нить стрельнет на обгоне ремень или вне города, неприятно будет.
@prishibskoy412
11 ай бұрын
За оригинал на днях отдал 13000 руб. Подделка стоила 3500 руб.
@user-vs1ye7yl1y11 ай бұрын
Неизвестно что лучше ходить будет😂😂😂
@baiazatik
11 ай бұрын
Известно) проверено уже)
@antpu238
11 ай бұрын
@@baiazatik не удивлюсь, если подделка лучше 😂
@baiazatik
11 ай бұрын
@@antpu238 да нет. Я на днях покажу как выглядит подделка через 10 тыс км.
@f06slava10 ай бұрын
Вбей пожалуйста в поиск на драйве Ford Focus Sedan Грм K035669XS GATES скажи своё мнение, буду очень благодарен.
Пікірлер: 1 300
ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО! Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ. 1. Упаковка приклеена не так как надо 2. Внутренняя упаковка бесцветная 3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто 4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!! 5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается. 6. Есть ошибка в прописи на самом ремне. Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
@evilorc8504
9 ай бұрын
Да нет,это ты подшипниками обложился,сидишь умничаешь😂
@baiazatik
9 ай бұрын
@@evilorc8504 раз такой умный запиши такое же видео)
@user-xn1xo9rp8n
8 ай бұрын
Уважение и респект! Работаю 30 лет ,Вы всё правильно рассказали.🤝
@baiazatik
8 ай бұрын
@@user-xn1xo9rp8n спасибо
@user-ju4wh3yj8r
8 ай бұрын
Подделки так усовершенствуются, что постепенно становятся лучше оригинала
За продажу подделок должны сажать в тюрьму а заниматься этим надлежащие органы подделок впродаже не должно быть
@user-ho9hz9cv4n
6 ай бұрын
Да подделка это заведомо причинение морального и финансового вреда а в некоторых случаях и вред здоровью и жизни
@despage
6 ай бұрын
Китаю настрать, они поднимают свою экономику
@dizelist1585
6 ай бұрын
@@despage да это не китаю нacpaть,это нашему правительству на народ насрать.Если бы ловили контрафакт на границе,китайцы бы и не делали подделку.
@despage
6 ай бұрын
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
@alexpro-eg7hr
6 ай бұрын
В петушатню загнать на тюрьме!
Спасибо за полезный ролик! 🤝 Еще бы про другие фирмы известные увидеть!
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат. На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма. По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию. Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину. К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
@baiazatik
7 ай бұрын
Мне сказать даже нечего. Спасибо. Буду знать
@user-un8rp8yl2z
4 ай бұрын
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите, Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
@FEOANRI
3 ай бұрын
Спасибо
@KoT_B_MewKe
3 ай бұрын
@@user-un8rp8yl2z а проклейка?
@user-rf3ld9hb3f
2 ай бұрын
Скажи, а по цвету, если зубья не мышиного цвета, а чёрного-это подделка или нет?
Побольше бы таких видео!
Уголовную статью надо вводить жёсткую
@user-ho9hz9cv4n
6 ай бұрын
За подделку денег ведь садят вот и тут тоже так надо
@ktpvl442
4 ай бұрын
Государство развалено. Законы только против нищих физлиц.
@SergeyBPetukhov
Ай бұрын
На что тогда будут жить разработчики уголовных статей? )))
Спасибо ! Очень хороший ролик и полезный...
Спасибо большое за информацию 🤝🤝🤝от души
респект тебе за подробный разбор, выпускай побольше таких видео
@baiazatik
5 ай бұрын
Спасибо
Да, наклейка на ремень визуально видна. Спасибо за данную информацию.
Как хорошо сделана подделка , на сколько красивее оригинала
@user-iz7td4vk2b
6 ай бұрын
Но только ремень воет, и гуляет поперёк.
@user-qr4qw3hb3q
6 ай бұрын
Там оба оригинал
@HarryMcKew
4 ай бұрын
Блестее, а не красивее. Это другое.
@olegrevenko5594
3 ай бұрын
Оба паленых комплекта, таварищ лгунишка, слабо разбирающийся в предмете .
@user-cv7og9us7q
2 ай бұрын
Носи ее на шее тогда!
Спасибо за обзор.
Сейчас у нас ,к сожалению, слово «подделка» заменили почти официальным словом «реплика». Хотя наказывать нужно за это.
@siemax16
7 ай бұрын
Ну когда говорят "реплика", то сразу понятно, что это не оригинал; подделка - это когда выдают за оригинал (и денег просят, как за оригинал).
@user-ds3vi1it1v
12 күн бұрын
Реплика, как правило, носит другое название
Первый раз когда привезли такой комплект ,удивился что пластиковая подложка имеет матовый цвет, расстроился думал китай. На видео все верно показано.
Вовремя посмотрел.Купил оригинал.Спасибо.
Спасибо тебе , добрый человек , очень нужная информация , 👍👍👍
Сейчас с параллельным импортом шмурдяка вообще море будет.
@user-oi1kt8eq4c
6 ай бұрын
@@sergeiNEruski Красивый новый дом можно построить на фундаменте старого, но для этого нужно сломать старый...
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
Молодцы респект
Спасибо за обзор ,очень полезно🤝
@user-sw6pp7gg6m
8 ай бұрын
Мондео 4 2.5
Большое спасибо!
Молодец, полезно Хоть у меня и цепь
@kofeinef
7 ай бұрын
Везёт тебе цепи ведь сейчас на рынке только оригинальные, это ремни только подделввают)
Хороший, понятный обзор. Беспредел в торговле конечно уже давно. Сейчас еще, это гребанное импортозамещение!!! Когда наша власть прекратит бардак в сфере торговли??? Чем занимается ОБЭП??????? Если проверить СТО, автомагазины,-на предмет контрафакта, по закону они должны все лишены лицензии на торговлю, а продавцы привлечены к уголовной ответственности! Почему этим никто не занимается, ответ очевиден, кругом откаты- "крыши". А в телевизоре все хорошо................................
@mamelia1195
2 ай бұрын
Вообще задница!
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
Контрооь качества товара должны производить гос. Органы. Но им плевать на это, т. К в стране беспредел.
@user-oc5tr2qp2o
3 ай бұрын
Боже упаси. Тебе мало что ли паразитов у кормушки? Цена ремня тогда в 5 раз вырастет.
@user-qs6bo6yl7m
2 ай бұрын
Кремлевскому ОПГ выгодно это делать
@pristupmiloserdiy
Ай бұрын
Расскажите это Боингу, интересно как далеко они вас пошлют .
Спасибо за видео!
@baiazatik
11 ай бұрын
👍
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
Спасибо за инфу. Очень пригодится.
Братишка спасибо тебе огромное ты мне ведро нервов сберёг и нюхал и жевал вроде оригинальный попался!
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
@denis_nesterov_nasto4458
10 ай бұрын
Попал в точно такую же ситуацию на дастэре, не проехал 20.000 и порвался. Я смотрел и не верил своим глазам 🤷♂️
@telefunken2479
8 ай бұрын
4а двигатель хоть клапана не гнёт что очень хорошо была королла во владении с таким мотором 12 лет в моих руках
@KoT_B_MewKe
8 ай бұрын
@@telefunken2479 да, вобщем потому и не боялся ставить всё, что попало. 3s, 5e, 4a, 1g.
@user-ds7in3nn7l
6 ай бұрын
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
@user-oc5tr2qp2o
3 ай бұрын
Чего реально ремень пробежал 320 тыс. км и не порвался? Это не опечатка с лишним ноликом?
Класс 👍
@baiazatik
8 ай бұрын
Спасибо
Красава молодец удачи и здоровья
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
@baiazatik
11 ай бұрын
Комментарии прочтите ниже
@samdelai
9 ай бұрын
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@baiazatik
9 ай бұрын
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@user-se4yi3yf9c
9 ай бұрын
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
@baiazatik
9 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c по разному бывает. Вот на днях у знакомого подшипник загудел. Разобрали а там ремень вот вот порвется. Все веревки даже повылазили
На коробках даже шрифт разный, пять баллов. )
О а на заднем плане супер подшипники фирмы супертрактор 👍😀
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
Шариш молодец 👍🤝почти всё правильно, ещё каждый зуб с наружи ремня отпечатан😉
@baiazatik
8 ай бұрын
Спасибо
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
@baiazatik
11 ай бұрын
Да, да. Тупо резина. И запах вонючий китайский резины
@andreypavlov8500
10 ай бұрын
последнее время на наборах грм контиков откровенно пишут-сделано в китае.
@user-gp4zi5qm7o
10 ай бұрын
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
@baiazatik
10 ай бұрын
@@andreypavlov8500 вы не путайте китай с контрафактом. Если заводской китай то ничего страшного
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
@baiazatik
3 ай бұрын
Спасибо
спасибо, очень полезное видео
Спасибо Азатику за рассказ.
Поменял поршни на безвтыковые и забил на ремни, поставил за 600р и не парюсь. 2 дня делов своими руками и теперь спокойно езжу.
@baiazatik
11 ай бұрын
Если руки из того места растут то молодец
@e630kt
11 ай бұрын
Да, с нынешним положением вещей...безвтык единственный надёжный вариант
@user-xp2oo7uh7f
11 ай бұрын
Тоже так сделал после покупки авто и забил
@e630kt
11 ай бұрын
@@user-xp2oo7uh7f а я уже 10 лет еду с элементами нервяка 😁
@user-gd4yq5mm8s
10 ай бұрын
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
Вот и я попал сегодня, ремень и 5 т не прошел на калине, порвался клапана в хлам. Спасибо за видео
@Gfyugji
3 ай бұрын
Надо после тысячи пробега , ремень снимать и смотреть, я так делал , зубчики потресканы , меняй.
@user-rk4bl7ek6q
2 ай бұрын
А может до 5тык менять, как масло@@Gfyugji
@Gfyugji
2 ай бұрын
Есть ремень усиленный с красной ребордой , если нормальный после осмотра в тысячу пробега , значит сто тысяч пройдет.
Хороший ремень жесткий,легкий и тонкий
Просто на разны заводах съделаны или в разных странах , сейчас много заводов в китае делают запчасти на станках тех фирм чью продукцию производят .
@baiazatik
11 ай бұрын
Вы видео до конца досмотрели? Комментарии ниже прочитайте.
@Elvis_straus
9 ай бұрын
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@user-se4yi3yf9c
9 ай бұрын
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
@Elvis_straus
9 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c весы то на что?
@user-jb2ub6mq9d
8 ай бұрын
@@user-se4yi3yf9c🎉
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
@user-um1ci6zg4d
7 ай бұрын
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
Спасибо информация важная.
Стэнд для испытания этих ремней запили и сравни по моточасам и нагрузкам 🤘😂 сразу подписчиков добавится
@baiazatik
11 ай бұрын
Хорошая идея. Но денег жалко)
@michskier
11 ай бұрын
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
@user-gt2bw8wv9q
10 ай бұрын
@@baiazatikденьги это мусор,сегодня есть завтра нет😂😂😂
@user-xl5mu5ik2y
6 ай бұрын
у меня за 300, ремень 2 раза менял, строго по регламенту раз в 150000. @@michskier
@user-br8eh5vx2l
6 ай бұрын
@@user-gt2bw8wv9qДеньги,это навоз,нынче нету,завтра воз.
На автоваз пподделку ставили с завода получается оч интересно )
@baiazatik
11 ай бұрын
Вы очень умный человек я думаю
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
У вас подделка на много лучше оригинала я вам скажу. Тут похоже оба комплекта оригинал, только разных партий.
@baiazatik
11 ай бұрын
Прочтите комментарий мой под вилео
@Elvis_straus
9 ай бұрын
По внешнему виду судить последнее дело и дорого обойдется
@ravillainlive6357
5 күн бұрын
То что она внешне красивая, где гарантии, что сама резина хорошая?
Ещё раз спасибо! А усовершенствуются жулики - так видосы твои смотрят, набивают так сказать руку🤝
@baiazatik
11 ай бұрын
Вам спасибо за комментарий. Будем и новые усовершенствованные выявлять)
@user-tl5gr5il5f
11 ай бұрын
Люди в тв на тебя глядят, люди в тв, правду говорят
Купил ремень с роликами и помпой, посмотрел твоё видео вроде оригинал. Обошёлся в 15 тыс. рублей, опель вектра б 1.8 1998 года.
Так поделка выглядет как оригенал 😮 А так автор в курс поставил че и как .Рахмет
И на натяжном ролике, цвет разный, у внутренней части.
😂я его не нюхаю,его варю.20 мин.и кидаю собаке,если не ест-значит хороший,оригинал!!!😂
Очень пригодилось это видео
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
Красавчик 👍👍👍
Молодец. показал видео. смотрю. сравнил со своим. по ремню сходится с оригиналом. а вот по ролику хочу спросить; рабочая часть моего чёрная и не металл похоже." у меня комплект GATES на Логан 1.6. 8кл. Пробег 50км. 6 лет. пора менять?(Заводской регламент 60км или 4 года).Спасибо!
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
@baiazatik
11 ай бұрын
В чем то вы правы. Но то что я говорю, что это подделка лучше поверить вам. Испытано. Проверено.
@baiazatik
11 ай бұрын
Купите себе такой установите и поймете. Даже на ощуп сразу заметно это это подделка.
@user-so9cl5dy5h
11 ай бұрын
Может вы и есть производитель контрафакта ? 😂
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-so9cl5dy5h я тоже так подумал сразу 😁
@zheka____
11 ай бұрын
@@user-so9cl5dy5h ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
На 6: 38 ошибка есть. INSRTUCTIONS вместо INSTRUCTIONS.
@baiazatik
11 ай бұрын
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
@hoffbungo509
11 ай бұрын
@@baiazatik да точно, на подделке R воткнули между S и T )))
@Australopitec
11 ай бұрын
@@baiazatik Необходим тест этих ремней, сколько можно приездить, может подделка тоже окажется живучей
@baiazatik
11 ай бұрын
@@Australopitec тесты уже сделаны в моем автосервисе. Подделка разваливается тупо
@mr.wanshot3296
10 ай бұрын
Что вы можете сказать о качестве ремня Lunx ?
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
Спасибо большое)
Тоже пришёл комплект, пока лежит на почте. Во вторник буду забирать. Есть с чем сравнить, посмотреть. Надеюсь орига попадёт 🤝
@user-wy3kx5oj6s
10 ай бұрын
Ну какой пришел?
@user-ms3kx7be9w
10 ай бұрын
@@user-wy3kx5oj6s да вроде оригинал!
@tigr005
8 ай бұрын
@@user-ms3kx7be9wа где их можно заказать?
Добрый вечер, у нас не один ремень не упакован так все ремни просто продают отдельно без упаковки без ролики, а Оригинал от подделки сразу видно бывает и по ощущениям.
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
@baiazatik
Ай бұрын
Сейчас есть и черные ремни изнутри. Все нормально
@adiman76
Ай бұрын
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
Брат будь внимательнее, данное видео о подделке можно записать на 5 сек, на подделке надпись insRtuctions вместо instructions
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов. Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
при нарезке широкого полотна используется разметка, в зависимости от места резки разметка разная, а на разных заводах после производства может использоваться разное полотно в зависимости от места его изготовления, сама разметка наносится на разноm оборудовани так как заводов несколько и после Шрифту определить невозмозно оригинал или контрфактический.да и сaм ременj не столько стоит чтоб подделывать,стоят подшибники и натяжители, после сравнения s ниmi ремен стоiт кпопейки
Поделка выгледит лучше оригинала.
Спасибо дружище.
Спасибо 🙏
Не буду менять ремень он расчитан на весь срок службы мотора)). Клапана не гнет
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
@baiazatik
11 ай бұрын
Это совпадение. Нчинго страшного. Это оригинал 100%
@user-lf9gd5cn6g
11 ай бұрын
На qr коде руководство по установке на ори
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
@ravillainlive6357
5 күн бұрын
Помпа нормально стоит?
Да отличить легко на самом деле. Фальшивый ремень порвется и все клапана позагибает. У меня так было) В итоге попал на 3к. Пришлось все клапана менять) вместо отдыха все выходные в гараже торчал
@user-td2eh1mp3w
3 күн бұрын
На моём авто, обрыв на 200 к обойдется :(
Чтобы не нарваться на подделку Gates, надо просто не покупать его 🙂
за 15 лет ни одного обрыва ремня ГРМ в моей практике (гаражный сервис), а за прошедший год два. Есть о чем задуматься!
@baiazatik
10 ай бұрын
У меня 2 обрыва за год. На днях выложу видео, покажу как выглядит ремень после 3 тыс км
@user-zv4bc9gq1z
10 ай бұрын
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
@baiazatik
10 ай бұрын
@@user-zv4bc9gq1z ну видно будет в будущем)
@user-oj9qp3rj3f
10 ай бұрын
Татарча сойлэ
@baiazatik
10 ай бұрын
@@user-oj9qp3rj3f мин башкорт)
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
👍🏻💯
КОГДА ТЫ ИДЕШЬ В МАГАЗ ПОКУПАТЬ ГРМ, ТО ТАМ ТЕБЕ НЕ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ ЦВЕТА И ШРИФТЫ, И КОРОБКУ ВСКРЫТЬ ТЕБЕ НИКТО НЕ ДАСТ ПОКА ТЫ ЕЕ НЕ КУПИШЬ !!!
@baiazatik
7 ай бұрын
Ну это понятное дело. Можно купить, открыть ее аккуратно. Если будут признаки контрафакта то вы сможете ее вернуть обратно без проблем.
Первым делом меняйте шестерни и помпу вот основная причина обрыва новых модных ремней ширина зуба изнашивается по ширине и высоте + овалом . 🤔
@baiazatik
11 ай бұрын
Поэтому родной ремень ходит 100т. А потом уже ремни меняются после 50т
@user-htwvwgvzhq
11 ай бұрын
@@baiazatik согласен 50.тыс С учетом хороших шестер , брал разных производителей по толщине зуба разнятся видно без замеров
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-htwvwgvzhq нет. С учетом хороших шестерен 90-100. А уже с б.у шестерянии 50т
@user-htwvwgvzhq
10 ай бұрын
@@baiazatik после замены на хорошие шестерни , меняй через 50 ремни и помпу и забей на шестерни, 100 отработают
@user-jf4ej1ii2b
8 ай бұрын
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
Спасибо! Успокоил меня.
Супер👍
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
@baiazatik
8 ай бұрын
Пркупайте тогда себе такую реплику и ездийте радуйтесь 5 тыс км
Надо на разрыв мерить с оригиналом и на отрыв зубьев.Только тогда можно судить.По подшипникам не сравнить.
@baiazatik
11 ай бұрын
Прочтите комментарий закрепленный под видео, я оставил и вам станет все ясно
@samdelai
9 ай бұрын
Потому что подшипники китайцы тоже не плохо делают, и по лицензии
@baiazatik
9 ай бұрын
@@samdelai вы не путайте китай с контрафактом
Одним словом определяем на ощупь и запах, сильно.
@baiazatik
11 ай бұрын
Сайт гейц заработал недавно через впн. Если ремень подделка то либо ошибка выходит на сайте, либо пишет что очень много попыток
Так понимаю если помпа заклинит и оригинал и подделка порвется одинаково
Сажать таких продаванов надо А заодно и тех кто делает подделку Это ведь не шутки Это наши деньги, время и нервы
Поздравляю. 2 комплекта не оригинал...
@baiazatik
11 ай бұрын
Один то оригинал
@user-do4cd2to7b
11 ай бұрын
У оригинала должны быть стрелки направления вращения. Имхо
@baiazatik
11 ай бұрын
@@user-do4cd2to7b нет. Не на всех ремнях бывают стрелки.
Поддельные выглядит лучше.
Ищите шов скрепления на внутренней поверхности ! У оригинального ремня, он расположен на вершине "зуба", у подделки между "зубьев".
спасибо,Азат.
@baiazatik
11 ай бұрын
Вам спасибо за комментарии Подпишитесь если не трудно
@user-il6xh6gg8u
11 ай бұрын
Нагар а поршях чютка появляется и всё безвтык сразу чютка загибает клапана у меня Веста 21 года работаю в такси на 133000 оборвало ремень замкнуло чютка попал на ремон головки 44000 тысячи
Если мотор безвтыковый можно и эту уйню поставить, а если встречаются поршни с клапанами то лучше не рисковать
@user-rc4qr1zp7k
11 ай бұрын
Зачем за уйню платить как за Гейтс тогда?
@user-pi4nr4pd3s
11 ай бұрын
да лучше вообще не рисковать, где-нить стрельнет на обгоне ремень или вне города, неприятно будет.
@prishibskoy412
11 ай бұрын
За оригинал на днях отдал 13000 руб. Подделка стоила 3500 руб.
Неизвестно что лучше ходить будет😂😂😂
@baiazatik
11 ай бұрын
Известно) проверено уже)
@antpu238
11 ай бұрын
@@baiazatik не удивлюсь, если подделка лучше 😂
@baiazatik
11 ай бұрын
@@antpu238 да нет. Я на днях покажу как выглядит подделка через 10 тыс км.
Вбей пожалуйста в поиск на драйве Ford Focus Sedan Грм K035669XS GATES скажи своё мнение, буду очень благодарен.