Согласен, дурак и деньги должны расстаться)) полностью согласен, лейте в свой мотор что угодно, разницы нет никакой, допуски придумали лохи и маркетологи, нет нет, не инженеры и физики с химиками, а именно дурачки, которые плохо учились в школе. Но об этом вы расскажете мотористу, когда будете у него расставаться с деньгами😉
@BAD-COP
2 ай бұрын
ага
@user-ow5zk6si8s2 ай бұрын
Я в свою тойоту лью 10w50 и всё шикарно. И мотор тише работает
@user-ef8bi1nl7h2 ай бұрын
Забил картер литолом. Всё норм, масла расход снизился до нуля😂
@user-mp3ck3nf4n2 ай бұрын
есть ещё понятие масленный туман, а он при любой вязкости одинаковый. единственное что более вязкое быстрее может замерзнуть
@Sivojar
2 ай бұрын
Туман то одинаковый, а вот давление насоса и сопротивление между кольцами и цилиндром при высоких температурах разное
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
@@Sivojar тАМ ВСЕ НА УРОВНЕ ПОГРЕШНОСТИ
@Sivojar2 ай бұрын
Езжу на Toyota alphard 2.4 на 10w60, живу на юге, зимы нет, поэтому норм
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
Летом лил в жару 15W40 в 1ZZ. Никаких затупов... оТЛИЧНО ВСЕ.
@user-uh7wt4zs9b
2 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5eа что думаете насчет масла 5-50 Хочу залить себе в v6
@BAD-COP
2 ай бұрын
судя по некоторым коментариям диванных мажоров, у вас уже две-три капиталки должно было быть))))))))))))))))))))))))
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
@@BAD-COP не совсем понял посыл:)
@BAD-COP
2 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5e посыл в том, что вы все делаете правильно, но другим сложно понять, что так можно делать их боибит от этого
@GM-Opel.GARAGE2 ай бұрын
я лью 10w90 проблем нет, двигателя неслышно какбудто его и нет
@BAD-COP
Ай бұрын
с седла велосипеда
@user-dd3sr5dc5g2 ай бұрын
Два режима опасны. 1. Холодный запуск и прогрев на морозе. Полное масляное голодание. Гудрон не успевает стекать в картер. 2. Максимальная нагрузка на максимальных оборотах. Густое масло сгорает на поршне быстрее, чем стекает в картер. В итоге - закоксовка колец.
@aleksaleks67752 ай бұрын
зря салонный фильтр выкинул . надо хотя бы старый промыть или продуть и поставить . я тоже хотел выкинуть но слава богу мозги пока есть . вытащил фильтр а там стока всякого мусора . и если не будет фильтра весь этот мусор особенно пух от растений забьёт радиатор печки . насчёт масла было залито 10W40 наступила осень первые морозы . стартер стал плохо прокручивать мотор . поменял на 0W20 и мороз похеру крутит бодро и в минус 30. проездил лето жара до 42 была все нормально давление было в норме и движок на этом масле лучше охлаждался температура антифриза была меньше чем с маслом 10W40 .так что для себя сделал вывод и лью теперь только 0W20.
@vasiliypanfilov49122 ай бұрын
Могу сказать что действительно можно гонять на любом масле. Важно масло менять как можно чаще, т.к. грязное масло действительно содержит сажу , которая работает как образив. И второе, опасно минералку лить зимой в сибири. У меня она луванула через сальник колена. Итого: летом весной- минералку, зимой полусинь или синь. Производитель неважен.
@yauhenskrydleuski1311
2 ай бұрын
Ещё один знаток. Рука лицо
@DeN_MasteR_
2 ай бұрын
В четырехтактных ДВС автомобилей нет давления за сальниками
@user-qw8bo9ee1x2 ай бұрын
В 2000 е продавалось масло Уфалюб, советую залить его в мотор Камри автору ролика, через месяц поедете на капиталку, так что на вкус и цвет единого мнения нет, но есть горький опыт людей
@aleksaleks6775
2 ай бұрын
имел опыт с этим маслом . стуканул движок на копейке .
@maratvpohode2 ай бұрын
Автор,а вы собственно кто?? Есть учебники или мануалы с вашим авторством? Какие статьи почитать? Где о вас можно узнать поподробнее? Даже лица не видно...
@BAD-COP
2 ай бұрын
вы доверяете только тем кто пишет учебники и статьи, ну так зачем вам данный канал, вы читайте ,читайте, потом покажете всем свои занания на практике, желательно не вставая с дивана ага
@maratvpohode
2 ай бұрын
@@BAD-COP по крайней мере мое образование и работа связана с техникой.в отличии от некоторых сивых блогеров,которые собирают и транслируют чушь в массы не изучив матчасть!
@sneplir76372 ай бұрын
Дурак и деньги должны расстаться. Лейте дальше минералку)) Хотя если на юге живёте, прокатит.
@sergnik76552 ай бұрын
Мотор прошел всего лишь 35 тысяч и уже лить такое говно? Ни один допуск данного масла не соответствует данному двигателю.Как можно так не любить авто? Ладно бы там пробег был тыщ 350, а то только обкатку прошел,можно сказать. Вывод - дурак и деньги точно должны расстаться🤣. Хоть мануал надо читать , что там производитель рекомендует, а не лепить отсебятину. Да , и это масло . которое представлено в начале ролика , подойдет по своим допускам разве что для двигателей жигуля разработки 70-х годов
@email8605Ай бұрын
Один залил не рекомендованную вязкость(заводом) в camry, непонятно зачем... 🤦♂(хоть бы прокомментировал самодеятельность) другой сделал замечание, приведя пример воды и солидола 🤦♂ оба странные ребята😁 вывод пусть будет из другой темы -- лох и деньги должны расстаться 🤦♂
Пікірлер: 29
Согласен, дурак и деньги должны расстаться)) полностью согласен, лейте в свой мотор что угодно, разницы нет никакой, допуски придумали лохи и маркетологи, нет нет, не инженеры и физики с химиками, а именно дурачки, которые плохо учились в школе. Но об этом вы расскажете мотористу, когда будете у него расставаться с деньгами😉
@BAD-COP
2 ай бұрын
ага
Я в свою тойоту лью 10w50 и всё шикарно. И мотор тише работает
Забил картер литолом. Всё норм, масла расход снизился до нуля😂
есть ещё понятие масленный туман, а он при любой вязкости одинаковый. единственное что более вязкое быстрее может замерзнуть
@Sivojar
2 ай бұрын
Туман то одинаковый, а вот давление насоса и сопротивление между кольцами и цилиндром при высоких температурах разное
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
@@Sivojar тАМ ВСЕ НА УРОВНЕ ПОГРЕШНОСТИ
Езжу на Toyota alphard 2.4 на 10w60, живу на юге, зимы нет, поэтому норм
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
Летом лил в жару 15W40 в 1ZZ. Никаких затупов... оТЛИЧНО ВСЕ.
@user-uh7wt4zs9b
2 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5eа что думаете насчет масла 5-50 Хочу залить себе в v6
@BAD-COP
2 ай бұрын
судя по некоторым коментариям диванных мажоров, у вас уже две-три капиталки должно было быть))))))))))))))))))))))))
@user-xp4xc6jh5e
2 ай бұрын
@@BAD-COP не совсем понял посыл:)
@BAD-COP
2 ай бұрын
@@user-xp4xc6jh5e посыл в том, что вы все делаете правильно, но другим сложно понять, что так можно делать их боибит от этого
я лью 10w90 проблем нет, двигателя неслышно какбудто его и нет
@BAD-COP
Ай бұрын
с седла велосипеда
Два режима опасны. 1. Холодный запуск и прогрев на морозе. Полное масляное голодание. Гудрон не успевает стекать в картер. 2. Максимальная нагрузка на максимальных оборотах. Густое масло сгорает на поршне быстрее, чем стекает в картер. В итоге - закоксовка колец.
зря салонный фильтр выкинул . надо хотя бы старый промыть или продуть и поставить . я тоже хотел выкинуть но слава богу мозги пока есть . вытащил фильтр а там стока всякого мусора . и если не будет фильтра весь этот мусор особенно пух от растений забьёт радиатор печки . насчёт масла было залито 10W40 наступила осень первые морозы . стартер стал плохо прокручивать мотор . поменял на 0W20 и мороз похеру крутит бодро и в минус 30. проездил лето жара до 42 была все нормально давление было в норме и движок на этом масле лучше охлаждался температура антифриза была меньше чем с маслом 10W40 .так что для себя сделал вывод и лью теперь только 0W20.
Могу сказать что действительно можно гонять на любом масле. Важно масло менять как можно чаще, т.к. грязное масло действительно содержит сажу , которая работает как образив. И второе, опасно минералку лить зимой в сибири. У меня она луванула через сальник колена. Итого: летом весной- минералку, зимой полусинь или синь. Производитель неважен.
@yauhenskrydleuski1311
2 ай бұрын
Ещё один знаток. Рука лицо
@DeN_MasteR_
2 ай бұрын
В четырехтактных ДВС автомобилей нет давления за сальниками
В 2000 е продавалось масло Уфалюб, советую залить его в мотор Камри автору ролика, через месяц поедете на капиталку, так что на вкус и цвет единого мнения нет, но есть горький опыт людей
@aleksaleks6775
2 ай бұрын
имел опыт с этим маслом . стуканул движок на копейке .
Автор,а вы собственно кто?? Есть учебники или мануалы с вашим авторством? Какие статьи почитать? Где о вас можно узнать поподробнее? Даже лица не видно...
@BAD-COP
2 ай бұрын
вы доверяете только тем кто пишет учебники и статьи, ну так зачем вам данный канал, вы читайте ,читайте, потом покажете всем свои занания на практике, желательно не вставая с дивана ага
@maratvpohode
2 ай бұрын
@@BAD-COP по крайней мере мое образование и работа связана с техникой.в отличии от некоторых сивых блогеров,которые собирают и транслируют чушь в массы не изучив матчасть!
Дурак и деньги должны расстаться. Лейте дальше минералку)) Хотя если на юге живёте, прокатит.
Мотор прошел всего лишь 35 тысяч и уже лить такое говно? Ни один допуск данного масла не соответствует данному двигателю.Как можно так не любить авто? Ладно бы там пробег был тыщ 350, а то только обкатку прошел,можно сказать. Вывод - дурак и деньги точно должны расстаться🤣. Хоть мануал надо читать , что там производитель рекомендует, а не лепить отсебятину. Да , и это масло . которое представлено в начале ролика , подойдет по своим допускам разве что для двигателей жигуля разработки 70-х годов
Один залил не рекомендованную вязкость(заводом) в camry, непонятно зачем... 🤦♂(хоть бы прокомментировал самодеятельность) другой сделал замечание, приведя пример воды и солидола 🤦♂ оба странные ребята😁 вывод пусть будет из другой темы -- лох и деньги должны расстаться 🤦♂
@BAD-COP
Ай бұрын
тому у кого есть мозги как раз все давно понятно