Конечно же, Камминз, а не Кумминз. Итон, а не Эатон. Извиняюсь за неправильное произношение.

@kstbzamak8079

Жыл бұрын

После куминз, я отключился и ржал, вспоминая магазинчик автозапчастей в Новошахтинске, там на ценниках пишут ,,Каменец" :))

@user-pc3cr3db8n

Жыл бұрын

а в итоге - ВЕДРО

@user-sm8un6wm9c

Жыл бұрын

пффффф ,,,, нуу лааадно ,,,, а-то меня уж чуть не перекосило ,,, в параличе перекциониста 😁

@user-mf1qc2it8b

Жыл бұрын

Было ржачно усышать куминс ))))

@valeravasilev1128

Жыл бұрын

раньше всегда была сандра балок,теперь,булок, раньше всегда был эштон катчер теперь кутчер. Где учителя английского ссвернули не туда? Хотелбы провести аналогию с нашими ны нешними на и в,но не буду а то забанят ещё

5:12 не Куминс, а Камминс (Cummins) и коробка не Еатон, а Итон (Eaton)

@user-fj1md7jr7p

3 жыл бұрын

Да ваще пос рать.

@_rodjar

2 жыл бұрын

@@user-fj1md7jr7p ох йоу аре фром руссиа и ам сори

после фразы "в далеком 1983 году", почувствовал себя древним ископаемым, так как родился в этом году)))

@user-pr6xn8xx1b

3 жыл бұрын

Тоже )

@Niklukho_Maklaev

3 жыл бұрын

А я еще раньше на целых 6 лет))

@alexaa174

3 жыл бұрын

Я тоже)

@user-se5qc2rj7t

3 жыл бұрын

А я на 13 лет раньше .😂

@leoniduritsky8466

3 жыл бұрын

Блин! Да я просто динозавр! Я родился, когда советский народ под руководством Хрущева шел семилетними шагами к коммунизму в отдельно взятой за яйца стране!

РИАТ был выпущен гораздо большей серией чем один. У нас в АТУ ЗСМК г.Новокузнецк, купили такой в спортивную команду, трал с гоночными машинами таскать. Со слов водителя Петрухи, ездить на нем было сложно. Тормозил каждый гаец, даже документы не проверяли, дай только в будку заглянуть. А там реально было шикарно. Петруха там даже жил неделями, когда с женой ругался. Где сейчас этот КамАЗ не знаю, продали скорее всего. Пригнали его в 95-ом это был один из первых экземпляров...

@1941.Dortmund

Жыл бұрын

А Петруха где?

@user-yv3hu3hz8p

Жыл бұрын

а петруха знал что у него кУминс под кабиной)))) удивляют порой обзорщики

@user-yy2ug6hd8j

Жыл бұрын

Этот Камаз в единственном экземпляре, после Новокузнецка переехал в Томск. Информация достоверная, до 2013 года работал в РИАТе. Разработка Изготовление Автомобильной Техники - РИАТ. Фирма не занималась изготовлением высоких крыш, а собирала и устанавливала второе спальное место. Автор изучи тему, и не расказывай ерунду.

@user-yy2ug6hd8j

Жыл бұрын

В спальном модуле было 2 спальных места, нижнее трансформер, верхнее Камазовский спальник. В автомобиль установили две емкости для холодной и горячей воды, дополнительно 2 аккумулятора для спального модуля, и переговорное устройство между кабиной и модулем.

@v.p.9101

Жыл бұрын

@@1941.Dortmund у Сидора, или в деревне новичков

Как то фраза «но что-то пошло не так» сильно прижилась в нашей стране😟

@mihailbalan5221

Жыл бұрын

НоВпринцепеИмел210лс

@shtemporitet

Жыл бұрын

Расия

@ded_iz_derevni

Жыл бұрын

Потому что у нас вся страна "по схеме двигается". Отсюда и тот самый - гребучий случай.

@Edz90

Жыл бұрын

Там всё пошло не так, начиная с 1917го

Глядя на творения наших конструкторов, особенно на Камаз который хотели сделать конкурентом американским грузовикам, такое складывается впечатление, что они даже на фото не видели КАК выглядит конкурент. А вот Тайфун у них круто получился.

@user-ek9rv3df9n

Жыл бұрын

А зачем им фото,если взяли тупо DAF сделали... )))))))))))

@denvvv187

Жыл бұрын

@@user-ek9rv3df9n потому что это только тебе кажется что получилось то же самое.

Понравилось как сказал : ,, уменьшили количество рессор!".

Класс.в очередной раз прекрасное информативное видео и куча редких фото.

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Спасибо!

Носатые КАМАЗы в Сургуте встречал много раз, но последние годы они пропали

Говорят, недавно на этом заводе началось Восстание машин, но к счастью они быстро сломались.

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

. Оно закончилось попыткой встать с колен. Благо, там не принято закручивать все болты, а так бы...

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

. Оно закончилось попыткой встать с колен. Благо, там не принято закручивать все болты, а так бы...

Куминс в кумаз )

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

😄😂

@user-ez8wx7ww9q

4 жыл бұрын

😀😀😀👍

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

Или кунилингус в КамАЗ ?

@shtirlits31

4 жыл бұрын

мысль не закончена: еатон и куминс в куемаз :)

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@shtirlits31 мне всегда нравился ум Штирлица... Не ум,а стальной капкан!!!

Чим рідше зустрічається модель тим вона цікавіша👏👏👏

Первые камазы ,это полностью разработка инженеров ЗИЛ,есть даже ролик испытаний Зилов и тот трехосный вездеход который в начале этого видео ,а отдали производство в Набережные Челны когда построили там новый завод, камаз сразу получил готовые испытанные машины,а многие разработки просто загубили,западные специалисты етим пользовались.

@user-fx4tu9qq9j

10 ай бұрын

Не етим ты умник, а этим.😅

Камаз Арктика удивил.Я даже не слыхал о таком болотоходе.

@mirumir9790

4 жыл бұрын

Здесь больше о нём обзор. kzread.info/dash/bejne/o6qcus2thrTUotY.html

@user-gv6ot4zy7p

Жыл бұрын

Лучше сделать ракету, каторая убьет, при этом потратить в десятки раз больше

@user-uf8oo1pq5x

Жыл бұрын

Эта " Арктика " слепили кое как в единственном экземпляре, что бы потом очередные мультики показывать. Именно слепили. Это рашка, удивляться нечему. Примеры надо брать с знаменитой европейской семёрки, а не клепать позорное дерьмо. Ничего не умеем, от слова " совсем " страна - изгой.

@user-ub4fv8op8e

Жыл бұрын

Значит мало работаете с информацией

Куминс? Ты серьёзно? И коробка ЕАТОН? ржу не могу😂

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

В а́льтернаттвном мире есть куминс ,и еато́н

@184denDenisMECHANIK

4 жыл бұрын

Фразу новую придумай,

@offroad332

4 жыл бұрын

@@184denDenisMECHANIK ?

арктика из СССР ) глядя на годы выпуска, верится с большим трудом )

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Тут не все машины из СССР, в описании к видео я написал

Как-то в восьмидесятые в журнале "За рулем" на ВДНХ был показан проект Седельного тягача КАМАЗ, с компактной кабиной в двух уровнях, с холодильником, телевизором, по моему там даже был туалет. Дверь была одна открывалась как в Икарусе, сколько я пытался найти информацию по этому проекту, не получилось. Камаз совершенно забыл про этот проект. На мой взгляд проект был просто супер.

Кабина на 5415м была взята с дафа 95 ати, т.к было совместное производство с этой компанией, но не долго как всегда

Сначала не пошли в производство, а потом, спустя лет 10-15, эти модели всплывают в разных странах.

Легкий, как Волга и мощный , как МАЗ задолбал все дороги татарский КамАЗ

@terrus75

4 жыл бұрын

Красивый, как волга, а не лёгкий

@Emmik_220

4 жыл бұрын

Красив как косуля селён как белаз задолбал ты Россию татарский Камаз

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

. Удобный, как брычка, герметичный, как сито, потому называют КамАЗы корытом.

@user-im1wr8uo4e

4 жыл бұрын

Ты не один зимник не пройдешь. кроме как на Камазе. На коленке починишь.и поедешь дальше. нет другой такой машины.

@klopukgames9247

3 жыл бұрын

Быстрый как волга,сильный как маз,русские слезы,татарский камаз

Отличные были прототипы, жаль что в серию не пошли.

Стремянка к РИАТу идёт в комплекте ,или надо докупать отдельно ?

У КамАЗа-Э6410 решётка радиатора с фарами похожа, как от маслкара какого-то :-)

КамАЗ - мощща💪! Как танк - всепригоден, всеремонтен и всепогоден! 👍

@stanislavzaremba3445

Жыл бұрын

Чудище обло, стозевно, стоглавно🤣🤣🤣

Где вы берете такие редчайшие фото?Потрясающе,спасибо.

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

В интернете

@user-yy2ug6hd8j

Жыл бұрын

В поисковике введите Камаз РИАТ 5355 и увидите еще 3 экспериментальных автомобиля.

Видел ролик где первый камз артика был сделан трёх осный и с жилым модулем, а уже на четырёх осном отказались от жилого модуля, вместо модуля поставили ящик для инструментов и запаску с монипулятором для удобства обслуживания,и размер колёс у них разный, трёх осник с меньшыми колёсами можно эксплуатировать на дорогах общего пользования, а четырёх осник невписывается в стандарты, как то так🤗

Камаз бархан - очень красивая машина!

@user-ik7zc8dy3h

3 жыл бұрын

Согласен особенно после выпуск .

5415м у него кабина стояла не своя. Кабина была от дафа

@sergeyparamonov8413

4 жыл бұрын

Аti из 90х!!

@user-et5ql1ng4e

4 жыл бұрын

@@sergeyparamonov8413 это у дафа камазовская кабина

@sergeyparamonov8413

4 жыл бұрын

@@user-et5ql1ng4e 🤣🤣

@user-lq9or4cr6v

4 жыл бұрын

согласен

@irsbeksaydazimov3339

4 жыл бұрын

Сергей Никитин ты кагда увидел примерно 85годавых даф

с дафовской кабиной понравился, риат тоже кабина как у американца, живешь как царь.. особенно понравился камаз 6460

Слава советским конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

И вам спасибо, что посмотрели

@johnsilver4737

Жыл бұрын

Слава Украине! Ганьба рашке!

Думаю риат понравился бы нашим водителям А Арктика вроде не такая и редкая

5415, кабина от финской Сису, об этом чесно написал журнал За рулем, в 80-х годах.

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

С финской кабиной был КамАЗ 5315м

@anatolilipin3615

Жыл бұрын

лучше купить Даф , он надёжней , Камаз как машина была вообщето барахлом , Мерседесы тех лет пробегали легко миллион без всяких проблем

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Видел КамАЗ с кабиной сису очень давно в Питере на площади Брежнева

Интересна от Миня лайк

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Спасибо!

Лайк!

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Спасибо

Заниженный камаз 7:42 прям радует глаз

@user-rn5ip9ec6j

4 жыл бұрын

Камаз Риад - Класс! 👍👍👍👍

Я думал, опять очередной кликбейт! Но нет, спасибо! Узнал много всего.

Из Жигулей зила и маза татары сделали КамАЗа. А потом началось то не пошёл то не той компановки, и тд и тп. Хотя многим КамАЗам нет равных.

Интересный познавательный ролик!

🇷🇺 КамАЗ вечная хороший машина 🇷🇺

Если бы не специалисты завода ЗИЛ не было и КАМАЗа. Отдали все готовое так до сих пор топчутся на месте

@user-vz9uw3jf9w

4 ай бұрын

А если не специалисты завода ФОРД то не было бы и ЗИЛа

Реально таких Камазов не видел.

Классно, информативно, наглядно!!! Автору респект!!! Но "куминс" и " еатон" реально режут слух...

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Старался, не не без грешка получилось. Вам спасибо за просмотр!

@sergeykorulev5588

Жыл бұрын

То же поржал)

Где Дакаровский КамАЗ. Хотя там от него только название остались. 😊

Арктику видел, ездил по промзоне Челнов)

подпишусь

6:00 мне кажется не совсем с нуля)) Больно уж ивеко напоминает.

Понравилась машина КАМАЗ 54112.это хорошая машина.🚚.

А ведь некоторые модели и сейчас выпускают, Урал это и есть КамАЗ,а бронированные для армии забытое старое только усовершенствованное,нужно идти дальше а нестоять наместе ,.......

@user-xc9bp4nl2x

4 жыл бұрын

В каком плане урал ето и есть камаз?

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Приснилось что ли что КамАЗ это Урал КАМАЗа ещё не было когда Урал уже работал были Урал 377 с бензиновым мотором ЗИЛ 375 с ведущими только задними мостами были уралы 375 с кабинами имеющими верхнюю часть брезентовую десантный вариант точно не скажу но Урал появился раньше КАМАЗа лет на десять раньше так что КамАЗ Уралу в сыновья годится

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Сейчас идти вперёд это значит делать тебе старые машины в новом облике с кучей не нужных шалабушек и с агрегатами сделанными из теплого коровьего навоза у меня друг получил новый мусоровоз КамАЗ возил на нем три бумажки идва целофановых пакета и не успевал редуктора моста менять КамАЗ был коротыш двухосный мотор каминз на моторе несколько раз менял турбину а по мелочам это вообще кошмар кабина тоже быстро сгнила вобщем полный рывок вперёд как всегда у нас

5:11 - Не "куминс", а "каминс". "Куминс" звучит весьма подозрительно.

👍

Что то мне так кажется, что после того, как мерседес разорвал все договора с камазом и ушел из России, в скорости все модели с мериновской кабиной станут героями данной передачи. А к тем может и вернутся...

А почему про Катаси не рассказали?

Камаз с кабиной от американского International. Вот это прорыв.

Пробовали ставили от sisu кабину,под Воронежом зерновоз ездил,года 2 назад видел,но так как он стоил гораздо дороже,от обычного,его плохо покупали-даже предприятия,итог-выпуск прекратили...

КАМАЗ Бархан очень подошёл бы для России.

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

Для РФ подойдет любой.

КамАЗ до сих пор выпускают с такой кабиной

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Это точно! Никак сей дизайн не хочет помирать

Всех с наступающим всех люблю и уважаю

4:25 этот грузовик и так не едет нифига, ему еще сундук повесили

@user-ng6vp4bo5f

3 жыл бұрын

Не едет?))) камаз 5410 1976 года в пятницу гонял 160 км, 10 тонн вес, спокойно 100км в час гнал, я чувствовал что он больше может, но дорога узкая и не стал больше. Может твой вл80 на автарке не едет?

Жаль качество сборки так и оставляет желать лучшего...

@user-rn5ip9ec6j

4 жыл бұрын

да уж.......😧😧😢😢

Хорошеепо́

Бархан збс

5:10 Сейчас бы Камминс - кумминсом называть

Бархан АГОНЬ!!!

7:12 поворачивать, т.е. входить в поворот, а не поворачиваться!

КамАЗ бархан в Казани служит машиной для МЧС,в видео фото даже было его,на универсиаде Сам лично видел огромный джип и фары от тюнингованной десятки Арктику наберите в Ютубе 10 или 12 лямов это детище стоит,если что

@VitalMD990

4 жыл бұрын

так дёшево? сраный маммограф на базе маленького камаза стоит 21 лям

По поводу реакта, появился на ютубе канал паренька, который откопал этот реакт, и теперь будет его восстанавливать. Так что этот прототип даже еще шевелится.

5:20 я видел такую несколько раз

интересно где у арктики душ и туалет с холодильником располагаются?не иначе как в запаске или кузове

3:15 Когда кто-то купил себе Хаммер. Инженер КамАЗа, а ну-ка, подержи мое пиво. Вот так и родился Бархан.

@user-rn5ip9ec6j

4 жыл бұрын

😀😁 Остроумно.

я камаз реат в томске видел на базе в академе неделю стоял

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Круто увидеть вживую этого монстра

@user-kq4rc8ox3h

4 жыл бұрын

Я тоже в каком то городе видел его,то ли в Воронеже,то ли в Самаре, не помню уже

@samodelkin_is_mogochino

4 жыл бұрын

их 2 осталось...я слышал. один в идеале только

@user-yy2ug6hd8j

Жыл бұрын

Он всего один, РИАТ собрал этого красавца, был собран жилой модуль для следующего, но не было спроса на такой автомобиль, еще остались заготовки на несколько модулей. Из второго модуля сделали вышку для охраны. Откуда информация о втором автомобиле? Первая работа у этого тягача, перевозка спортивных автомобилей, когда сменился владелец, тягач стал работать с шторным полуприцепом.

*носатый* видел в живую. поначалу решил что это *татра*. но было написано камаз. даже сфоткал, а то ребята не поверили бы.

камаз 4355 было выпущено всего 55 штук

Так вот откуда появилась трёх светный эмблема на BMW

КАМАЗ-6355 АРКТИКА МНЕ ПОНРАВИЛСЯ БОЛЬШЕ.

@user-cd3rr1sz9s

4 жыл бұрын

Ну нахрена в нем- холодильник?

@user-bd9cv6ht3q

4 жыл бұрын

Понравится он водителю в Арктике , вопрос ?

@MykolaKML

Жыл бұрын

@@user-cd3rr1sz9s Не понемаиш однако, чтобы тепло было. В тундре -50, в кабине -30, в холодильнике -10, тепло однако.

Где на Арктике душ? Над креслом водилы?

@user-ov6fg5tk3p

4 жыл бұрын

В снегу😆

@user-uz5il9gm4s

3 жыл бұрын

Это не та арктика, есть ещё трёхосник, он с жилым модулем, там душ есть

@user-lb8jh4vs5o

3 жыл бұрын

Под мотром, выкручиваешь пробку слива антифриза( тосола, воды) и у валя!!!

Татарское счастье ,русские слезы

А ещё были капотные камазы для военных, которым не нравится, когда мина взрывается прямо под самым дорогим водителю. Поэтому те выбирают капотную тезнику. Если я ничего не путаю, то Камаз строил какие-то машины капотные для службы в войсках.

короч, были инженеры и хотели делать и развиваться, просто кто то им не давал. ЗАГОВОР

Самий чудовий це камаз 2019

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Згоден

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

. То не КамАЗ, а Mercedes с надписью КамАЗ. Эта надпись - единственное, что создано тамошними конструкторами. )))

0:30 - двери забыли снизу "допилить". "И так пойдет" - несменяемый лозунг советского и российского автопрома.

@user-mg4sb5oi3z

3 жыл бұрын

А причем здесь Путин

Просто кабина на кабине, вот и вся конструкция)))

Что то в 5415м кабина напоминает мне кабину даф))

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Есть такое

3:15 😅"Но количество рессор уменьшено". Одну оставили?😂

Мдаа, неплохие машинки были в то время👍, но бл.. почему они не пошли в серию🤔,

4355 - Я хочу быть татрой

Риат, а нас в новосибирске такой мелькает на томских номерах, я думал это самоделка

Шины не бывают 1 скатные или 2 скатные. Это мосты такие или оси на которых ставят колеса с 1 или 2 скатами.

Почему оно всё попало в частные руки и на дороги, а не в музей?

Меня прикалывает , что люди очень много лет работали над автомобилем но в серию он так и не пошел, зачем работали? За что получали зарплату, почему не пошла , кто тот мудак что запретил.

А как назывался первый автомобиль сошедший с конвейера???

@dmitriy_auto

4 жыл бұрын

Бортовой КамАЗ 5320

ВНИМАНИЕ!!! На 5:11 и 5:19 ваше ухо(слух) порежет нахуй словом куминс (каминс*) и эатон (итон*), а так видео интересное .

Камаз Риат самоделка и он ездит По нашим дорогам

Камаз арктика без задней оси похожа на шерп

В игре лрсо есть такой раскрас камаз после арктики идет камаз с расскраской которая есть в осро

Тебе бы поработать с этими машинками, так для себя, и рассказ будет более уверенный

Так вот от куда урал в новой модификации слизал кабину с камаза 4355!

Про многие знал , больше половины

А что за производитель такой кУминс?

КамАЗ это уж это

ТАЛАНТ ГРУ3ИН , ЧТО ТОГДА , ЧТО СЕЙЧАС , ЭТО ЖРАТВА , ВЫПИВКА И НЕКОТОРЫЕ НАЦ.ШМОТКИ ...