Спасибо за просмотр. Не забывайте оставлять комментарии.

@RadioFizik

3 жыл бұрын

Не забываем...

@user-kb1jb7bd8c

3 жыл бұрын

М да идея были хорошие. Почему их не восстановить до работать на современных автомобилей

@ohotoved3815

3 жыл бұрын

Интересное видео, много хороших идей было,но перестройка все погубила. Со спальникам хороший вариант, сейчас выпускают, но металл сыромятина.. Один раз видел Уаз 469 с правым рулём, это экспортный вариант? Вообще техника для наших дорог не заменимая,постоянно в тайгу на нем ездим..

@Ditohka

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/kaOpz7Sadda3ZbQ.html автору не реклама, вот ссылка на видео с музея УАЗ, посмотри с середины, там много интересных экземпляров, которые бы и в наши дни хорошо покупали.

@sergeyelektrinov2328

3 жыл бұрын

Были ещё УАЗы на шасси 31512 снегоуборочные. Спереди ковш, по брюхом метла и вместо задних мест и собачника бункер под писок (реагент, соль) с пескоразбрасывателем. Выпускал их завод или кто-то ещё не знаю. Но как минимум 6 таких было выпущено. Про них в интернете ни слова вообще. Хотя очень интересный экземпляр.

Последний,просто шикарный для рыбаков и охотников!!!

@andreywalter370

3 жыл бұрын

С учётом того как сейчас рыбачат и охотятся, в этот УАЗик нужно было поставить самогонный аппарат и место куда можно флягу с брагой ставить

@user-ri6oq5gf1t

3 жыл бұрын

Сталкер, актуален и сейчас, спустя 20 лет, не уступит многим иностранным " одноклассникам".Да на экспорт пошёл, если бы продвинули.

@user-gs3my2uy4i

3 жыл бұрын

@@andreywalter370 0

@rivhattukhbatullin3106

3 жыл бұрын

Это точно!

@user-eo6cx7vj6z

2 жыл бұрын

Сталкер 👍заменил бы японца.

УАЗ Сталкер - папаша Симбира и дед Патриота. А за видео спасибо.

@anatolysemenof2946

3 жыл бұрын

Да нет.. похоже это брат симбира.. симбир-пикап..

@user-tl5bk6mr8s

3 жыл бұрын

Сталкер это сталкер симбирь это симбирь они выпускались точно так же как патриот и патриот-пикап.

@user-fp5ne7oo8x

3 жыл бұрын

@@user-tl5bk6mr8s понятно...

@ALEX-78943

3 жыл бұрын

Но можно было Патриоту задние двери сделать как у сталкера! Было бы 👍!

@user-fp5ne7oo8x

3 жыл бұрын

@@ALEX-78943 ну что сделали на заводе, то сделали.

Кто родился в СССР ставим лайк

@user-sc2ge6ib6b

3 жыл бұрын

Рожденый в последний год СССР

Последний УАЗик просто пуля!!!

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

Пуля. Из говна.

Ещё был 3165 минивэн, тоже очень интересный экземпляр) И 3150 шалун , выглядит не хуже wrangler!))

469П и 2760 "Сталкер", огонь машины. Были бы они, никто не покупал бы китайские Great Vool.

Сколько открыл 20 век сколько уничтожил 21век

39095 был серийным база была такой же как и у 33036. Оригинальная кабина со спальником и баки имеющие скос чтобы поместиться между кабиной и кронштейном рессоры. Спать в нем было очень даже удобно учитывая габариты спального места и размеры самого авто. Расход топлива был обычным высоким эти авто комплектовались умз 421 в народе называемый соткой. Делали их до 2002 года не более двух лет. Конкуренцию с газелью он конечно выиграть не мог.

@user-nt2ot9fj2i

2 жыл бұрын

У меня был такой, продал год назад...

@aloisvogel8339

Жыл бұрын

@@user-nt2ot9fj2i У меня сейчас такой, продавать не собираюсь...

@borisboris7856

Жыл бұрын

Ты на этом ,,спальнике,, гномов решил укладывать спать ? Чудак ! Для начала потренируйся в любом Газоне от 51 до 53 поспать, особенно зимой.

@aloisvogel8339

Жыл бұрын

@@borisboris7856 в спальнике уаза вполне комфортно помещается мужчина комплекции крупнее средней, и ростом выше среднего. Что касается гномов, то у моих внуков нет таких игрушек, уже снегоход и квадр, моторка на лето. А вы юноша, своих игрушечных гномиков на газончике в мороз выкладываете? Да вы батенька садист!

@borisboris7856

Жыл бұрын

@@aloisvogel8339 Ты это пацанам рассказывай как комфортно в УаЗе спать у меня стаж 47 лет и все категории плюсом первый класс. Из этих 47, 25 лет длинномеры Мазы Кразы Камазы. Так что запихни свои квадроциклы к себе в сарай и спи в их.

Мне понравился ролик. Очень интересно, кратко, без воды.

Всем доброго времени, до конца коментарии все не дочитал по тому может и повторюсь, был на УАЗе ещё минивен,, Симба,, назывался.

Жаль амфибия не пошла в производство.

@user-cs6nz3de2u

3 жыл бұрын

Да не жаль ,а просто преступление автобронетанкоаого управление армии!После газ 46 в сов армии не было лёгкого плавающего а/м до 80 годов.И то тёщ лумзов сделали каплю в море.А без такого плана Лене.а/м ни разведку быстро не провести ,ни раннного эвакуировать по тихому....яГенералы тех лет думали масштабами ядерной войны,а на отдельных раненых было наплевать...К сожалению легкого плач а/м нет с армии до сих пор.Через водную преграду переправить раненого целая операция .Печально это...

@user-pv8or1zu3q

2 жыл бұрын

@@user-cs6nz3de2u началась "перестройка", а, вместе с ней стала набирать обороты компания по вытеснению всего отечественного и замены его иностранными образцами. Генералы тех лет думали точно так же, как и все остальные - что на закупку иностранной техники им будет выделятся валюта, которая будет очень неплохой добавкой к генеральской зарплате.

@user-bz5yq6sy3f

Жыл бұрын

@@user-pv8or1zu3q так а че при путене и поднятии скаленов все это не запустили в производство?

Вот от 469П в хозяйстве я бы и сейчас не отказался) Это же практически крузер хэви дьюти) А еще были интересные варианты микроавтобусов утилитарного вида и лэндровероподобные версии. Все теперь в музеях.

весь прогресс и развитие технологий на территории России и СССР очень тщательно контролировался ,а точнее сдерживался, (особенно сейчас это стало особенно заметно) , очень много офигенных машин делалось людьми в прорсто гараже

@user-zx4te8mw8d

10 ай бұрын

Ты прав я тоже это заметил.

@IvanIvanov-sx2fy

9 ай бұрын

Ведь в видео всё рассказывается, что эти прототипы либо не оказались востребованы, либо были заменены более дешёвыми и универсальными аналогами. Но у плоскозёмов всегда своя версия о рептилоидах

Какие же классные разработки похоронили. Всё-таки при союзе инженера работали , а сейчас одни маркетологи!

@vitaliygolovko957

3 жыл бұрын

И идиоты

@user-vx4nx5me3o

3 жыл бұрын

Сейчас даже старые модели делают как попало. Гнить начинают на второй месяц после покупки. Цены задрали, качества нет. Такое ощущение что на завод набрали одних дебилов и криворуких.

@SP-gt4nf

3 жыл бұрын

🤭🤭

@user-cr8mr2tr2g

3 жыл бұрын

@@user-vx4nx5me3o что гниёт?

@user-cr8mr2tr2g

3 жыл бұрын

Раньше качественные машины делали? Делали как попало, всё равно покупали, деваться некуда было

Очень интересная информация! Спасибо автору

"ягуар" и 39095 мне очень понравились!

Вообще все УАЗы классные из видеоролика ,но мне больше всего понравился УАЗ 39095

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Да, мне тоже

@user-cf4lw2jh8o

3 жыл бұрын

@@dmitriy_auto39095 у отца рабочий такой был, и серийно он выпускался. Потому что предприятие на котором работал отец, покупали УАЗ со спалкой в свободной продаже В 2000году.

@user-yi3uj2sk8h

3 жыл бұрын

@@user-cf4lw2jh8o два месяца назад мне на таком со спальником мебель привозили

@user-ie4we2wb2n

2 жыл бұрын

Вот хоть убей, не понимаю, почему в обычные буханки, последних выпусков, не ставят такую торпеду. Просто убожество, смотреть на пустое место справа, там, где были приборы. kzread.info/dash/bejne/nnZqsKx6qJypdqQ.html

@user-ty4sq7pg9f

2 жыл бұрын

Я на таком езжу

Хорошая машина . Возможно лет через 50 догадаются поставить ему хороший двигатель ...

Честно говоря очень сильно зашёл УАЗ stalker приобрёл бы себе такой 👍👍👍👍👍

Не знал, что УАЗовцы экспериментировали с электромобилями. Было бы интересно погонять электро-"буханку"! (Уже 4 года езжу на электрическом "Шевроле Болт" - лучшая машина в моей жизни!)

Уаз со спальником до сих пор на нашей улице во дворе стоит

А сегодня даже калоши делают в Китае

Очень интересно, какие проекты были в СССР, но это БЫЛО! А что сейчас? В нашей суперразвитой и демократичной стране?

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

Сейчас тоже проектов куча - на Комтрансе постоянно что-то новое показывают, особенно "Группа ГАЗ" радует в последнее время. А на форуме "Армия - 2020" амфибию "Дрозд" ребята из Питера привезли - прекрасный аппарат.

@saimon8942

3 жыл бұрын

А что сейчас? А сейчас бункерный обнулëныш и кучка друзей олигархов.

@user-tm3qi3ug6m

3 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x Согласен! Но я немного о другом. Кроме заводских прототипов были самодельщики. Вот где полет фантазии и неординарные инженерные решения. Причем, все это можно было зарегистрировать! А сейчас?

@user-tz3hs7wm5y

3 жыл бұрын

А сейчас есть одно слово не рентабельность, при СССР работали заводы и все было рентабельно

@user-ys5px7yh7t

3 жыл бұрын

Ё мобиль!!!

39095 со спальником замечательная модель и вообще УАЗ это идеальная машина во всех её моделях 👍

Спасибо за видео!

Удивительно, о большинстве не слышал даже, познавательно, спасибо.

Короткий 469, прикольный был. И еще 469 с другими передними крыльями под зил 131, еще видел партию на испытаниях уаз похожий на патрул старый но даже больше по размеру и движек типа тракторного все это из конца 80 ых

УАЗ -39095 он все таки выпускался малыми сериями. У меня есть такой 2000 года выпуска. Очень удобная машина. Мне нравиться. Есть место где можно хранить вещи запчасти и просто скинуть одежду особенно зимой.

@user-yu1fv5bq2d

3 жыл бұрын

Прямо до трусов?

@Surgen14

2 жыл бұрын

Сделай обзор 👍

@uazovod4024

2 жыл бұрын

У меня тоже 2000го, только 31514. Другой больше и не надо.

ПОСЛЕДНИЙ, КРАСАВЧИК.....!!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Интересное видео,спасибо.ЛАЙК👍👍👍!

Классный обзорчик , благодарю . Самый удачный по моему мнению "" сталкер"" .

Как со спальником УАЗ в серию не пошёл, знаю два таких оба ходят. За видео спасибо.

@ShoYtobner

3 жыл бұрын

Я когда Буханку купил,не мало удивлён был. Самодельная спалка была сделана..

Спасибо за ролик, очень познавательно. Хотелось бы еще увидеть ролики, где бы упоминались УАЗ-3150, семейство 3172/3972, так же неплохо было бы другим узнать о 3170, 2171, 3770 первого поколения и 3170, 3171 второго поколения. Про трехосники получился бы отдельный ролик. Ну и конечно о семействе 3165 первого поколения и минивены 3165 второго поколения

@bonapart1989

3 жыл бұрын

Забыл еще добавить про попытки освежить внешность 3151 в стиле 3172

@user-yw1yt8ud2u

2 жыл бұрын

Бддждюээююбт

@user-jb9wi9jt9u

Жыл бұрын

Все Делалось по Плану С Выше Сколько Вреда от этих Правителей

...видел как-то по телеку новую "санитарку" или машина разведки ,с добавочным электро мотором ,для бесшумного хода,но только по телеку....уаз-2970...

Хотелось бы уаз-дом на колесах увидеть

Спасибо за видео последний УАЗ выглядет достойно , жаль что только один такой сделали .

@user-rc5kl4tv4c

2 жыл бұрын

Он на патриот похож

Смотрю на Китайский автопром и понимаю как деградировала Россия

@user-ju1he7mb8h

3 жыл бұрын

Да, а когда то сссссссср построил в Китае автозавод. А сам при этом загибался

@posrednikC

3 жыл бұрын

Расскажи про свою Францию! Как там у вас арабов , всё прекрасно? И про 14 республик дармоедов , процветают? До Ширак Жак?

@sergo1707

3 жыл бұрын

можно смотреть не только на автопром, а на все.

@galereysnov74

3 жыл бұрын

🐖💨💨💨💨 Так я могу охарактерезовать твой высер.

@user-ow9sh1jv8g

3 жыл бұрын

Деградировала не Россия, а доведённые её до этого состояния эффективные менеджеры типа Гайдара, Чубайса и иже с ними. Во главе с тем, имя которого мы не называем.

Спасибо большое за проведённую работу, очень познавательно и интересно!

Последний УАЗ- красавец!

Последнего надо было выпускать шикарно для фермеров .сантехников.охотников и рыбаков

@alikmurrrtazaev

Жыл бұрын

Я сантехнек мне не надо

Братишечка , ты молодец 👍🏻 реально хороший канал , очень радует , что ты прислушиваешься к своим подписчикам !!! Я просил тебя как-то выпускать видео не только с фото , но и с видео вставками 👍🏻спасибо , что учёл ! Удачи в развитии тебе

@user-ot9be9ju9q

2 жыл бұрын

Чу

@user-ot9be9ju9q

2 жыл бұрын

Х

Хорошее видео, как всегда интересно.

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Спасибо!

Понравился тот, который Вы не показали. Трёх мостовая буханка, кажется бежевого цвета. В семидесятых её часто можно было видеть на дорогах Ульяновска. Говорили, что на ней заводская элита выезжала на пикники. Давно не живу на родине Великого Кузьмича. Но память осталась на Память. 😊

@MegaTubetraveller

Жыл бұрын

Современный мотор 2.7 то три моста не утянет, какой там 2.4. Еле ехала, наверное.

@user-lw8rr3uw5j

Жыл бұрын

Про трёх мостовую буханку не знаю. А вот трёх мостовой головастик видел. Он выполнял внутренние перевозки на территории автозавода.

Блин конструктора!!!! Прокатитесь по глухим деревням, посмотрите какие машины люди собирают из хлама и серийных авто...... и вперед в серию, оторвут с руками, еще и предзаказы придется устраивать!!!!! P.S. автор молодец!!!! хороший канал!!!!

Ну,что вам сказать про УАЗ сейчас?..НЕТ ЕГО!!! Я сам живу в Ульяновске.НЕТ УАЗа!..Как нет и многих градообразующих предприятий,которые кормили горожан при СССР.Даже перечислять не буду.По уму-городу хватило бы восстановленного автозавода и Авиастара,но..найти работу с з.п. 25 т.р.-счастье необыкновенное.

@SudijaSERG

Жыл бұрын

Как на 25к живут люди в супердержаве? Я на еду столько трачу в месяц.

УАЗ - Симба, тем более, что он попал в кадр!!!

Спасибо, было интересно👍👍👍

Электробус просто бомба! А ещё была сторонняя смежная контора, которая на базу буханки вешала стеклопластиковый панельный кузов.

@user-ie4we2wb2n

2 жыл бұрын

Теперь то с современными батареями могли бы выпустить с приличным запасом хода.

Все уазы хороши, но у всех были небольшие недостатки, так все хорошие,особенно уазик на гусиницах и лыжах. Я живу в Омске. Спасибо за видео.

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

И вам благодарность за просмотр и комментарий.

@cfvfnrfvfkjd3049

2 жыл бұрын

у кого недостатков нет

За видео -"Спасибо и лайк", а на вопрос какой авто понравился отвечу откровенно, -"никакой" не вызвал симпатий и восхищения! Остался озадачен вопросом :"почему для 24 волги 15-17 литров на 100 км -это всё норм, а для внедорожника 18 л. на 100 км -это "много" !

@user-mx9gt6jz1f

Жыл бұрын

Это что же за 24-ка такая, что жрала 15-17 литров? 16-ть лет отъездил и расход практически никогда не превышал 10-ти литров!🤔😂

@user-mc4kr9gz9q

Жыл бұрын

Укладоволся в пределы 8-12

@anry-anry

Жыл бұрын

@@user-mx9gt6jz1f у плохого владельца все может быть.

@user-mx9gt6jz1f

Жыл бұрын

@@anry-anry Как говорится в пословице - плохому танцору яйца мешают!..🤔😂😂😂

@user-bu2rl2lj2z

Жыл бұрын

Удивили,если честно.Не было таких 24ок,кроме кгбэшных догонялок,но там и моторы были 195л.с.Обычная Волга 10-11л 80го бенза ела,а 92 и вовсе 9.Многие волговоды ставили карбюратор от ваз 2107 и прекрасно экономили

Не видал я ещё таких уазиков, кроме пумы конечно) Супер интересно, спасибо.

УАЗ-39095 2000г.в. у Моего Дяди в деревне . Оочень удобная кабина для деревенских нужд . Вообще универсальная машина на Селе .

*Спасибо за историю автопрома уаз мне понравилось*

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Пожалуйста!

Уаз с спальником был серийным и в прдаже я на таком работал

@user-ev7rk8zz8h

3 жыл бұрын

Я на Авито один такой встречал, думал переделка, оказывается что нет...

спасибо! очень познавательно 👍

А мне минивзн на базе патриота понравился. Месяц назад на дороге попался Тёмно синий такой.

Симба ещё хотели выпускать. Вот это бы аппарат был.

УАЗ 39095 со спальником это просто улёт. Два бака по 56 литров! Грузоподъёмность 1000 кг . Может быть стоит вернуться в наше время? Давайте подумаем. Василий.

@user-tb7zo8wt5f

9 ай бұрын

Хорош

2760 - очень пригодился бы... По ТТХ -вещь!!! Как и "ягуар".

Как всегда интересно и познавательно. 👍

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Держу уровень

На 8:25 очень хорошо видны какие были внесены изменения в внешний вид авто

Нормальные движки нужны были. И все пошло бы как по маслу.

@user-ow9sh1jv8g

3 жыл бұрын

ГАЗ-69 отличный мотор, ему бы нынешнее масло, фильтра, обслуживание и он миллионником был бы. А по проходимости! Малооборотистый, большой ход поршня! Чудо, а не машина.👍👍👍👍

@alexrobespier2934

3 жыл бұрын

@@user-ow9sh1jv8g да какой миллионник, вечный двигатель,аха ха ха ха.

Много лет прожил в Ульяновске, но не знал об этом. Класс.

Последний автомобиль, круть. Плохо что в производство не пошел.

Хорошее видео, продалжаите дальше, интересно, мне нравится. Желаю вам успехов и всего самого наилучшего. Ильхам, Татарстан

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-uq3mk3uu9k

3 жыл бұрын

@@dmitriy_auto Спасибо за интересный ролик! А насчёт Ягуара Уаз-3907, то на него конструкторы хотели поставить двигатель рабочим объемом 3 литра! А так весьма познавательно...

Ну сталкер то не плохая идея...

@user-jb4ek2zm5x

3 жыл бұрын

Да,современно выглядит

@tanichgachi

3 жыл бұрын

Патриот)))

@climbeartokage

3 жыл бұрын

Смысла нет у него сейчас просто патриот взять и все

@user-kb7uz1ub7u

3 жыл бұрын

@@user-jb4ek2zm5x, выглядит современно для середины 80-х.

Последний уаз СТАЛКЕР ничё такая тачанка получилась, симпатичная👍

Интересно , лайк подписка.

У меня уаз 39095 со спалкой. 2001года выпуска. В серийном выпуске были они, их просто мало.

Буханка-Приус!!))) Даже не Приус а НИССАН Лиф,круто,для того времени!!!

🎥👍🤔были, оказывается, в деле хорошие модели. Уаз "сталкер " впечатлил!

Был еще УАЗ 3303 седельный тягачь, головастик для начинающих дальнобойщиков.

@user-jl8dp9os9y

2 жыл бұрын

🤣👍🏻

Ульяновцы, кто помнить 1982 год, по городу гоняли 2 машины, вылитые гелики. Говорили то ли итальянцы, то ли немцы сделали тюнинг и подарили городу. Резина была широкая и все надписи на белом фоне.

Приветствую. Сделайте обзор на ЗВМ 2901 на базе УАЗа.

В 1984 на практике видели на заводе модель под названием Симбирска. Интересно узнать о ее судье.

Палец вверх 👍))) познавательно , но никакой УАЗик мне не нравится . Имел опыт эксплуатации новой буханки , полное разочарование ...

@valeris6114

3 жыл бұрын

Работал на буханке с 76 по 84 и не разу она не подвела.

@SERGEY-IVANOV.

3 жыл бұрын

@@valeris6114, повезло , мне первый раз в руки попала новая 2203 , работал около года , пришлось перебрать почти всю машину , после чего я сделал вывод , лучше старый КрАЗ или Урал , раз в год перебрал и работаешь спокойно .

@gamer2253

3 жыл бұрын

Я с новых буханок вообще в шоке хотя-бы от одного расположения выхлопной трубы

Думаю, что я буду не единственным кто проголосует за последний уаз.

Молодцы УАЗовцы . В нормальной стране они былибы , как минимум , миллионерами.

@user-kg5tg1gw6n

3 жыл бұрын

Да Илон Маск пешком под стол ходил когда создавали технологии будущего, но совок не дал жизнь всему этому

Супер авто

«Головастик» 6х6. Сталкивался с таким монстриком в 1978 году.

Я бы с радостью приобрел бы бортовой со спальником но с СССРовским качеством, а не то что делают сейчас, например загнутую раму можно выровнить обычными посатижами итд итп это разве качество, только и знаем что хаем наш СССР

@user-ri6oq5gf1t

3 жыл бұрын

Да Советское качество, военная приёмка...

@user-ju1he7mb8h

3 жыл бұрын

@@user-ri6oq5gf1t Верно, под конец месяца, военпреды пропускали все, любой брак.

@user-ju1he7mb8h

3 жыл бұрын

Ты говоришь откровенные глупости

@lag858

3 жыл бұрын

Да уж, современное качество с Советским даже рядом не стояло. А если судить по запчастям то это полный алес.

@user-ju1he7mb8h

3 жыл бұрын

@@lag858 ещё раз говорю, ты ничего не знаешь о советском качестве, если несёшь эту пургу

Интересни проекти..👍🇲🇰

Было очень интересно респект.

Последний просто класс, с него наверное и началось производство Патриотов. Я так думаю🤔

@rs111

3 жыл бұрын

Патриот это тот же симбир. Повесили молдинги и раздатка другая с мотором. Ничего нового

Откровенно? Это История нашего автопрома! СПАСИБО !!

Очень интересно!!!

@dmitriy_auto

3 жыл бұрын

Спасибо!

Сыщик. Классно. Спасибо.

В России продавали уаз борт со спальником, еще и самосвал... жаль денег не было. 330тыс просили. Не помню с какого региона

Я бы взял только Ягуара и то с последующей перестановкой движка на инжектор.

@user-qw7yw8yt4v

3 жыл бұрын

В 2005 перестали делать карбюраторные,вообще.Поставить на УАЗ можно было ,что угодно.

@user-jc4wb3cv7f

3 жыл бұрын

@@user-qw7yw8yt4v Так проект закрыли уже в 1990г

Круто

Лодка и сталкер огонь машины

Электромобиль в 1981 г.. Да ещё и не какой то супер-пупер кар, а обычная рабочая машина. Как тебе такое Илон Маск?))

@aleksandrkvitka4451

3 жыл бұрын

Маск делает! А россияне просто мечтают - придурки"над златом чахнут"!

@user-rs8pu1ej1s

3 жыл бұрын

@@aleksandrkvitka4451 теслу видел в живую? какчество от уаза если и отличается то в худшую сторону))

@aleksandrkvitka4451

3 жыл бұрын

@@user-rs8pu1ej1s Да хотя бы так. А у самой богатой страны в Мире - людишки без горячей воды, газа и гальюна как живут?"Зато мы делаем ракетты..."

@user-rs8pu1ej1s

3 жыл бұрын

@@aleksandrkvitka4451 да мы делаем ракеты продаем илону маску некоторые технологии... уаз и есть олицетворенее этой жизни без горячей воды и прочего и олично в неё вливается это вполне надежная и самое главное ресурсная машина в нем не только говно но еще и палки остались в отличие от большинства иномарок изготовленыз из него родимого без применения палок))))

@0legmakarenk0

3 жыл бұрын

@@aleksandrkvitka4451 В шумерике всё точно так же за исключением ракет, поэтому и дрочите на маска.

Электро УАЗ Ахренеть, как же мы все просрали

@Lambda_Core_Half-Life

2 жыл бұрын

Ещё был электромобиль РАФ.

Всем хорош УАЗ,только вот фантазии конструкторам и маркетологам не хватает.Единственный всплеск фантазии был на модели ,,Патриот" ,написанной латиницей!Браво!

Последний норм!

В 1992-м отец поменял ваз06 на 452 бортовой, кузов от скорой поставили и заменили двиг на змз402 и всю трансмиссию, до сих с теплотой вспоминаю 8 лет за рулём, недостаток расход бензина и всё.

Интересен вариант на гусеницах

Последний просто супер

Почему сейчас таких нет Всё показание просто 🥰🥰🥰🥰🤗 скупил бы Всё