LATEST TRENDS: kzread.info/dash/bejne/qHmV16xyacnaYqw.html

@unclequack5445

3 ай бұрын

What a waste of time.

@user-zq2oh9yn3j

2 ай бұрын

​

@AbdelkaderBelhathat

2 ай бұрын

أى ‏‪1:04‬‏ ​@@unclequack5445

@nasiba6200

2 ай бұрын

Твоё сообщение отправлено в почту России 😊

@user-gj5ri7bf7y

Ай бұрын

877

Обалденная реставрация - он разобрал механизм, смазку смыл, покрасил и собрал обратно уже без смазки))

@pmak6074

2 ай бұрын

А Вы сами мост УАЗовский разбирали? Знаете, что туда масло заливается, а не солидол набивается?)

@user-wh7fr5in4k

2 ай бұрын

I noticed that? 😑

@user-wv3ts3wp1s

2 ай бұрын

Мост собрал не правильно, кольца поставил не измеряя тепловые зазоры. ЭТО КАК НЕЛЬЗЯ СОБИРАТЬ!!!

@19acb82

Ай бұрын

This is exactly why I'm in the comment section

СССР уже нет, но память о нём храниться в вещах, которые разбросаны по всему миру. Всем добра, счастья и любви.

@mustardrelax

Ай бұрын

головой ударился?😀@@user-dr7zn2fi9w

@user-ib6zw9oc2h

27 күн бұрын

видел крузак какой то восемь лет ещё новый но на учёт не поставить без эксперта не поставить номер на раме сгнил ещё на наши уазы с нивами гонят заезжаешь в сервис на подъёмниках одни ваги с мерсами полу разобранные у буханки или нивы мотор тоже миллион проходит если в нём всё кроме столба поменять за десять лет за то рычаг на джиэль как крыло от боинга стоит одна поездка на шашлыки в лес и 150 кусков выложи а пока идут запасти поезди на работу на трамвае как белый человек.

This mechanic is a wizard. What a fantastic memory he has to remember how each part has to be placed just exactly where it was removed.

@realguy577

4 ай бұрын

hes just watching the video backwards!

@cristianandrei5462

4 ай бұрын

yeah he is filming

@studioart3126

3 ай бұрын

@@cristianandrei5462 ๐

@user-bm5yt1hg2n

2 ай бұрын

Так реставрируют обычный миханик Леха

@MrRadiostep

2 ай бұрын

а может он не первый двигатель разбирает и собирает?

Спасибо, поражаюсь трудолюбию этих парней! Как владелец УАЗа вижу целую кучу проёбов, за которые старшина бы взгрел по полной программе))) Но парни МОЛОДЦЫ! УАЗ как раз и разрабатывался для призывников, которые не соблюдают техпроцесс, выпрессовывают кувалдой и запрессовывают ногами) Будет работать ещё много лет!

Хвала Русской инженерной мысли, сборка на коленке, ни каких оправок, молоток и руки из нужного места. Браво.

@user-yh7dg8zw7e

2 жыл бұрын

Какой русский А Ссср

@ctyji4ik318

2 жыл бұрын

@@user-yh7dg8zw7e Производство производилось на территории россии, т.к союз не делал страны единым государством

@user-qh3en1ex7f

2 жыл бұрын

469 УАЗ самый лучший вариант в мире

@Driss-fc2ib

11 күн бұрын

الحمد الا لله

После шлифовки наждачкой коленвала, и чисткой поршней болгаркой, нужно было и хон навести бруском для заточки ножей )))))))

@user-um6zc5rp7o

2 жыл бұрын

Это УАЗ.машина ремонтопригодна даже под вражеским огнём

@serginaldo45

2 жыл бұрын

Блеснул умишком??? Знаешь слово хон!!!

@96vvs

2 жыл бұрын

Колено задранно, у распредвала кулачек умер, цилиндры овальные, коленвал еле провернулся ключом, это пздц

@user-un8sy1du8r

2 жыл бұрын

точно

@user-ss1xl6tn8s

2 жыл бұрын

@@96vvs а как ещё коленвал должен проворачиваться, если тянуть с трубой до жопы? Клина словит через пару км, если заведётся ( ну это вряд ли ) Надо послать парню динамометрический ключ

Да вот это капиталка. Шлифонул колено наждачкой, колечки жахнул болгаркой и в перед. Я думал только в России так капиталят. Ан нет. Есть братья азиаты. Браво, классный видос. УАЗик жил, живет и будет жить всегда, пока есть такие руки.

@user-ew9sp1mb7s

12 күн бұрын

Задний мост собрали без регулировок Гл Пары,КПП на 3/4 передачу синхроны без фиксаторов и это только половину посмотрел!!!!.

Why am I glued to watching this video? I know nothing about rebuilding engines and transmissions, but I can’t stop watching 😮.

Обожаю таких реставраторов! Особенно когда он покрасил двигатель и свечи 💥😁

@ionut-alexandrumunteanu5961

2 жыл бұрын

he leave them there for not painting the threads. For shure he change them.

@DF-0997

2 жыл бұрын

@@ionut-alexandrumunteanu5961 may be!

@user-jg2bn5cc2e

Жыл бұрын

Это охуительнее того даже, что он в рот давал динамометрическому ключу и установке подшипников

@newton2574

Жыл бұрын

И коллектор

@user-dc7sl9mi8q

Жыл бұрын

Самое главное коленвал шкуркой нужно почистить. И все ОК.

Да..... это просто ппц!!! Шейки коленвала наждачкой!!! Браво!!! Резиновую прокладку на герметик!!!! Привет течь, после недолгой работы!!! А, и герметик на краску!!! Огонь!!! Молодцы!!!

@UdzonaDiy

2 жыл бұрын

Perfect

@gaburhome2045

2 жыл бұрын

Это же проект, тем более видно же что азия, восстановил из того что было, сомневаюсь что там дохрена уазиков на разборе... Нашим лишь бы обосрать кого то, у самих забор гнилой упал...

@user-dj6fj8qf6t

2 жыл бұрын

@@gaburhome2045 да вопросов нет что там УАЗов мало, но елементарные вещи делает с косяками!! Мне бы мой механик руки бы отбил. За такую сборку ДВС.

@gaburhome2045

2 жыл бұрын

@@user-dj6fj8qf6t раз у вас есть мастер, значит это ваша специальность, вы наверное моторист в автосервисе или на автотранспортном предприятии, ваша каждодневная работа, вы и должны собирать на отлично. на видео любитель ютубер, я считаю что для проекта нормально все сделал.

@gaburhome2045

2 жыл бұрын

@@user-dj6fj8qf6t тем более задачу он перевыполнил, десятки миллионов просмотров собрал. А что будет с Уазиком потом, большинству пофиг. Это же ютуб здесь важнее контент.

Моторист - Золотые Руки!!!! Моё уважение и горячий Салам из России!

Luar biasa....mekanik handal walaupun dengan peralatan yg sederhana 👍👍👍❤❤❤

Ребята, спасибо большое за реставрацию! Как же греет мою душу надпись "Сделано в СССР".

@andrebmx111

Жыл бұрын

Bom pra lembrar q o comunismo não deu certo kkk

Надо взять на заметку, шлифовка коленвала наждачкой с соляркой! Гениально!

@user-dj7jm1go8m

2 жыл бұрын

Маслонасос тоже круто восстановил!

@viktorlob1960

2 жыл бұрын

Полируют всю жизнь коленвалы наждачкой с соляркой

@Andrey-pm5vw9ws6p

2 жыл бұрын

Валы турбин на ТЭЦ шлифуют огромной полосой наждачки 4-6 человек по 2-3 за концы лямки, как бурлаки на Волге. Сам лично участвовал в запуске той турбины 20 лет назад. Работает нормально.

Молодцы парни !!!❤золотые руки!!!😂😊 этого уаза вам хватит до конца жизни !!!а если еще он в деревне то ему вааще нет конкурентов и цены по надежности!!!❤

@mikhailbarinov9338

2 ай бұрын

С этого УАЗа сняли то, что с виду живое, помыли в тазике с мыльной водичкой и покрасили из баллончика. Это продадут лоху. Все остальное будет сдано в металл. По уму - руки оторвать бы этому «реставратору»

Мотроисты отличнные ,золотыеруки ,я вами восхищаюсь ,браво👏

@___Serg___

9 ай бұрын

Ты, что не видиш, что они просто клоуны, снимают для ютуба всякую дичь лижбы просмотры набрать и так делать категорически нельзя! Это варварство! Посмотри как делают высококвалифицированные специалисты в мастерских и все поймеш сразу.

@kz7131

2 ай бұрын

😂😂😂👍👍золотые руки говоришь!))) главное покрасить!))) этот уазик не пройдет и тысячи км после такой ,, реставрации,,!)))))

Dismantling The UAZ-469 to a screw, from an engine to a gear, washing, cleaning, painting, and most importantly, then putting everything together is amazing and unattainable for me, so I admire the achievements and skill of this person. Thank you.

@islambourkiza5609

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@romeroi7930

5 ай бұрын

🤣🤣🤣

МЫ ЖДАЛИ ЭТОГО!!!! Спасибо гук!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@Sashke_74

2 жыл бұрын

Это повтор

@technik7766

2 жыл бұрын

"Гуки" - это корейцы.

@nomoneyhustlenomoneyhustle9017

2 жыл бұрын

@@technik7766 я думал гуки это все кто азиаты

Если бы этот ремонт делали в Америке,то было бы куча новомодных инструментов,а тут- с помощью молотка и зубила и какой то матери. Браво ребята!!!

Кузов сгнил, но все агрегаты в отличном состоянии. Вот что значит советское качество изготовления. Made in USSR

У нас бы это уазик 2 месяца ремонтировали бы . А тут за час разобрали и собрали . Молодцы .

Ребята, восхищаюсь вашим трудолюбием, сам когда то, делал тоже самое, но краски не было, да и инструмент не тот, что сейчас, но мы с бойцами, все делали на коленке, и работало, это СССР, там все было надежно, кроме кузова. Удачи.

@hectoralonzo7909

2 жыл бұрын

Long live mother Russia! My friend.

@user-yb4hp3sz5l

2 жыл бұрын

Наша Легенда у бати УАЗ патриот новый там вес варш

@user-em7zq6jr2y

2 жыл бұрын

Нормальный там кузов.

@user-yb4hp3sz5l

2 жыл бұрын

@@user-em7zq6jr2y ну вастановит капец ее время надо

@user-ni1yk7ys2t

2 жыл бұрын

Всё хорошо кроме ремонта двигателя. Шейки коленвала не промеряны. Ремонтный размер не понятен. Цилиндры не промеряны. На юбках поршней явный износ. Смысла в таком капитальном ремонте нет. А так всё красиво покрашено.

Уазик 469 советский автомобиль моей мечты супер ❤

Коленвал отреставрировал просто фантастически!!!))) Потер наждачной бумагой с соляркой!!!))) Блок цилиндров наверно также отшлифовал???)

@user-xm7ii3fp8h

2 ай бұрын

судя по видео коленвал выглядит норм

@user-fk4nr5zx8g

2 ай бұрын

Главное что с трубой все гайки протянул 👍🏻

@Oh_and_Ah

2 ай бұрын

@@user-fk4nr5zx8g 🤣😂

@bobboboff5326

Ай бұрын

Ахах 😁. Да эту драгу только кувалдой и чинить!

@user-ij1mg5yz1m

Ай бұрын

пробки не выкрутил на шейках, и грязь там всю оставил!

This bloke is a genius.. A piece of Rebar, an small sledge hammer, a 1950s socket set.....and a block and tackle.. And bits of wood, stones..things to lean your gearbox against..or what ever your working on..love it...love it.

Yes! New Beginnings, new seals everything new. Great job. This is a REAL Restoration! Really Nice. ❤

Наверняка этот УАЗик еще колесит по их грязи, в отличии от гниющих на свалках машин диванных экспертов 🤪. Свои тачки по 15 лет чините, а тут 47 минут и опять живой 😁

Привет из России 🇷🇺, дай бог вам здоровья и благополучия А мы до сих пор на таких ездим, в лес , на рыбалку, на охоту...))) Простая и надёжная машина, уход только нужен ...

@vvtv2318

Жыл бұрын

Thank. This Video Vietnamese. We always support Putin and Russian brother.

@alone_024

Жыл бұрын

@@vvtv2318 نحن ايضا في العراق ندعم روسيا والرئيس بوتين للانتصار على قوى الشر العالمية

@vvtv2318

Жыл бұрын

@@alone_024 Yes. We love Iraq too. Sadam Husen gave us oil during Vietnam war 197x and clear debt also. We will never forget. We regret that we are not enough strong to destroy Anglo Saxon and western. So many Iraqis dead like Vietnam during war.

@MARS-gr3xt

Жыл бұрын

@@vvtv2318 صدام يعطيكم المال وشعب العراق في زمنه يموت جوعاً! الى الجحيم ياصدام يامجرم. !

сборка двигателя "на высоте"! прям в песке собирал! молодец! в цпг неизвестно какие зазоры. возможно там все изношено, а он только помыл. за старния лайк. такая себе реставрация!

@user-un8rk1nc2d

2 жыл бұрын

Для них сойдёт

@user-fz4zo3zn2v

2 жыл бұрын

Согласен. 👍🏻👍🏻👍🏻сборка так себе, но мужики молодцы. Кстати, не думаю что реставрация делалась для дальнейшего использования.

@user-uc4vi4yz9m

2 жыл бұрын

Да жесть...тыщ на 20 а там по нормальному капиталить))

@nemo9721

2 жыл бұрын

Ребят, а ни кого не смутило, что шейки колена шкуркой чистил? Разобрал по винтику старый, гнилой УАЗ и не одного болта не сломал?????

@user-io4xk5go9f

2 жыл бұрын

@@user-fz4zo3zn2v ясно что делалось для 25 млн просмотров, а не ездить. Для ездить красить не надо.

Вот что значит советская техника .Парень молодец!

It's better than a brand new one, you've improved the noise level inside the car 👌👌👌👌

Молодчина, делает так как будто это делал каждый день .Удачи тебе добрый человек Эта машина ещё послужит тебе ещё долгое время .

@serg60rus.skobar

Жыл бұрын

Одного не понимаю как он там умудрился так сгнить

@kirilllevin8948

Жыл бұрын

​@@serg60rus.skobar Он такой с конвейера вышел.

@menkarus657

Жыл бұрын

@@serg60rus.skobar климат влажный.

@etozhebolev

Жыл бұрын

Поршня балгаркой шлифовать норм?

@user-hj7fo7cu9k

Жыл бұрын

@@etozhebolev а масло не заливать в КПП норм?)

Я думал, на восстановление таких машин уходят несколько лет. Браво 👍👍👍

@lycorisradiata22

2 жыл бұрын

Обычно такие тачки вообще не восстанавливают, так как металл уже насквозь гниёт к этом времени.

@user-hr2bo1hq2k

2 жыл бұрын

а оказалось всего 45 минут

@lycorisradiata22

2 жыл бұрын

@@user-hr2bo1hq2k ну он 45 минут только с двиглом работал, так что не канает

Con mucho respeto ,,,son una chingones en restaurar carros y motos ,los felicito, un cordial saludo desde la blanca Mérida Yucatán

Segunda parteee donde lo veo . Quiero ver el trabajo terminado. Excelente trabajo. Full detalles .

Молодец, давай до конца, основные агрегаты восстановил, а электрика! можно самому разобраться, три провода, я поддерживаю.

Ну наконец-то вышло видео про УАЗик! Мы уж думали ты переехал в Россию за запчастями

@Kirill.zalyalov

2 жыл бұрын

Так у них смотрю там все есть, даже у нам не найти запчастей а у них есть 😁

@dfgggfg

2 жыл бұрын

Ничего нового, просто объединение всех старых видео. Продолжения не будет. Все эти горе-реставраторы слились, ни один до конца машину не восстановил.

@pavelbolotin9330

2 жыл бұрын

@@dfgggfg дело говоришь

@user-dj7jm1go8m

2 жыл бұрын

Судя по пластиковым лопостям вентилятора, УАЗ не такой уж и старый.

@dfgggfg

2 жыл бұрын

@Овчарк Овчаркович он уже написал что сливается с реставрацией потому что типа электрику сделать некому.

Orang tua mu pasti bangga nak, punya anak seperti kamu, semoga makin sukses ya nak

Seems he is the maker of this jeep😂 he knows the in and out. I wish he live in our locality

Разобрал, помыл, покрасил, собрал. Да он чëртов гений.

@rimasbayramov3611

2 жыл бұрын

А что вы хотели?он бывший работник Ульяновского авто завода.

@user-zs3bc3xh6w

2 жыл бұрын

Судьи нашлись.Идите и работайте ,как азиаты молча.

@user-fs7jo3jd1q

2 жыл бұрын

@@user-zs3bc3xh6w советы незнакомых людей, не пользуются успехом!

@user-tv3ds8fj5b

2 жыл бұрын

на что денег хватило

@Andrey-pm5vw9ws6p

2 жыл бұрын

Да он и так работать будет.

Молодец парень, руководство по ремонту в полевых условиях голыми руками. Представляю если бы у него были средства измерений, токарный станок, ремонтные запчасти и другое! Исходя из его возможностей хороший ремонт. Еще одно доказательство неубиваемости УАЗа))

@Ponchez0316

Жыл бұрын

Ага у чувака руки динамометрическии ключи. Было бы круто еслиб было бы правдой, а так ещё один ролик из серии как ноутбук нашли на помойке отмыли в воде и заработало.

@antonio_pripizduchi2157

Жыл бұрын

Он его не до конца восстановил...

@Nemo-wd1nk

Жыл бұрын

Mood china😅BNN

@amnam1299

3 ай бұрын

@@Nemo-wd1nkkhông thấy nón lá và tiền Việt Nam à mà bảo china

@victorivanov5542

3 ай бұрын

Потеря времени и убой движка

❤🎉🎉❤ انت عبقري ❤🎉🎉 انت لست مرمما ..انت شا ‏‪عر جميل لقد كنت اسمع منك قصيدة في الاجتهاد راقية وذكية.. كم انت جميل وذكي.. 🎉🎉🎉😊😊😊😊🎉🎉🎉

Парень, это очень круто) у нас в России не каждый так тщательно подходит к реставрации. Единственное: не забивай молотком (используй киянку), не закручивай ничего по кругу (только крест на крест), и всегда используй динамометрический ключ. Тогда твой УАЗ будет служить тебе долго и исправно

@228konfetka

2 жыл бұрын

Делают лучше чем на заводе

@sns33ya

2 жыл бұрын

И всегда носи с собой тавотницу

@user-wd4pg6ww4b

2 жыл бұрын

А что тут тщательного? Парень не представляет как двигатель должен собираться,у него нет ни малейшего понятия о ремонте

@240619721000

2 жыл бұрын

видимо это первый из шедевров, состряпанных данной конторой (аккаунтов у них тут несколько, на все руки мастера!!! Авто-мото-электроника-фототехника, могут абсолютно ВСЕ!!! ОТМЫТЬ, и работать БУДЕТ!) просмотренный Вами. Еще один-парочку максимум Вы посмотрите на полном серьезе, а далее либо забьете, либо будете заходить изредка... Чисто поржать!!! Для меня ремонт авто- это космос, но я далек от мысли, что норм механик будет пескоструить блок с открытыми потрохами, это то, что резануло при просмотре кусками, выборочно, ибо целиком такое порно смотреть ну совсем никак, даже не смешно! Представляю, что тут ниже можно прочитать от настоящих механиков!!! ))) PS Восхищенные комменты настораживают, особенно от соотечественников... Ибо буржуям простительно, что с них взять.... )))

@nazimdin7142

2 жыл бұрын

Dis 2nd

Д - динамометрический ключ П - забиваем подшипники молотком Ш - шкурим посадочные поверхности Г - грунт К - красим резьбы, сопрягаемые и внутренние поверхности У - все уплотнители на герметик, нанесённый равномерным и непрерывным слоем Осталось только цилиндры пошкурить и покрасить и болты все молотком забить

@user-og1dc4wr9c

2 жыл бұрын

Не говори, что он с поршнями замутил вообще убило, не говоря про затяжку КВ на глазок

@user-sw6jf8oo3t

2 жыл бұрын

Хах.

@user-sw6jf8oo3t

2 жыл бұрын

Зато 18 лямов просмотров

@dmitrysistor2300

2 жыл бұрын

это вы во Вьетнаме не жили! на видео показан очень качественный ремонт по их меркам!

@kuzmich85

2 жыл бұрын

Зачем он Метизы в масле варил?

สุดยอดเก่งมากๆครับ

Уважение за восстановление Советской техники.

Полная реставрация? Ну ну! Хорошо что с конца включил и всё понял, и не стал время тратить зря.😄

разобрал, помыл,собрал, смысл? Прочитал коментарии иностранцев, они все в шоке и в восторге. Уважаемые граждане СССР, желаю Вам никогда не скатиться к такому.

@user-pr3fd5qt9q

2 жыл бұрын

Он еще и маховик покрасил😂

@olegivanov7679

2 жыл бұрын

Да ну прям. Как на заводе сборка. Не хуже точно.

@edgarpo3286

2 жыл бұрын

@@olegivanov7679 на поршнях по кругу белый прогар от масложора, он их обратно поставил, надо было промерить износ цилиндров, расточить, поменять поршни на следующий ремонтный размер, или гильзы цилиндров. Мост и коробку можно было пока не трогать. Менять советские подшипники на современные не стоило. Клапана и маслосъемные оставил старые, не проверил на герметичность и люфт в направляющих, возможен масложор, повышенный расход топлива и снижение мощности. В одном месте он вместо сальника прилепил кусок веревки с графитовой смазкой, спорное решение. Как и затяжка без динамометрического ключа с рекомендуемым заводом усилием может привести к деформациям и течи.

@user-xw5dp7yh7l

2 жыл бұрын

@@edgarpo3286 Зато видос запилил. Не даром нет продолжения с запуском, а если и будет, то не факт, что УАЗ будет эксплуатироваться. Просто как память об СССР. Вместо того, что бы гнить в поле.

@f1acco

2 жыл бұрын

@@edgarpo3286 там с завода эта набивка идет)))

Свечи даже не выкручивал, так покрасил 👍

У этого механика этот 469 ещё всех переживёт 💪👍

@kz7131

2 ай бұрын

После такой сборки этот уаз не проедет и тысячи км!))одни подшипники без смазки в ступицы чего стоят!))) про мотор я уже промолчу!)))

очень понравился динамометрический ключ с моментом затяжки...

Спасибо, что вам было не все равно и восстановили этого дедушку. Очень приятно знать, что есть фанаты нашего автопрома даже зарубежом. Ещё раз спасибо:)

@user-hu4ue5oh9x

2 жыл бұрын

انا عربي احب هذه السيارة

@user-yy2zd5xq7i

2 жыл бұрын

Только не показывает как он кузов востонавливал

@adamnewman2856

2 жыл бұрын

Это мое детство. Мой папа был начальником сельхозтехники совхоза, у него был такой уазик, это было предметом моей гордости перед сверстниками. Дагестанская АССР 1986 год.

@240619721000

2 жыл бұрын

Вас разводят, как ........ И Вы им еще спасибо! ))) Это фрики, неужели не понятно???

@user-zx6sl4mp6z

2 жыл бұрын

Протяжка колена без динамы???!!!это пиз...ц

Молодцы ребята!Без всяких,крутых,и оборудованных гаражей.

Sangat ahli dalam pekerjaan reenovasi mobil ini👍

The silent skillful I love the person who works silently .❤

Всё покрасил. И посадочные места подшипников тоже. Ни чего не забыл )))

@djtoxa83

2 жыл бұрын

нормально плотнее сядут =)))

Повсей видимости у них чем заборы красят тем и машины. Хочется услышать запуск этого шедэврально собраного двигателя

@user-ne4ve1tc8p

2 жыл бұрын

Ага, заметил, как легко вращается колено монтировкой? 🤣🤣🤣

@user-os3nn2tx1z

2 жыл бұрын

@@user-ne4ve1tc8p ...от че Вы такие злюки... А? )))) Ладно Вам... стебаться... Вы ж видели, что он взял ( за дееенюшку, заметьте!) Задымиит... дайте сроок...))))

@user-ne4ve1tc8p

2 жыл бұрын

@@user-os3nn2tx1z Просто это боль для глаз моториста😅

تظهر عظمة الانسان في هؤلاء الرجال الصناعيين. شكرا جزيلا

The UAZ is very reminiscent of the classic Jeep design and construction !

Ремонт сделан ради видео. Красиво и смотрится неплохо. Ресурс мотора после реставрации - дело второстепенное.

@ElectionSt

2 жыл бұрын

Hello! can you visit my channel😊

@elizaryev71

2 жыл бұрын

да побегает ещё без проблем. Ну максимум - масло поджирать будет. Движки неприхотливые. Ещё в Союзе выпускались для экспорта.

@DF-0997

2 жыл бұрын

До первого выхлопа 😁

После такой обработки поршневой ,думаю задиры появятся там еще быстрей . Одним словом молодец 😁👍

@user-ib7jw1ip6l

2 жыл бұрын

ราว่ชืฝน

@behahak

2 жыл бұрын

Тебя по ходу только я понял 🤣

@user-uy1gr4mv2t

2 жыл бұрын

А так же и постели и коленвал 😅

@murkin518

2 жыл бұрын

@@behahak я тоже его понял, хоть и австралиец

@ilyaignatiev8464

2 жыл бұрын

Редуктор собрал без капли смазки, в чем прикол?

А, по-моему, это был нормальный УАЗик. Только заржавел) Примерно, 2012 года выпуска))))

😂😂😂😂😂😂 мой кот чуть не сдох от смеха глядя на работу этих реставраторов ...

Завод Уаз мог бы им бесплатно отправить все запчасти с кузовом. Ребята делают такое благородное дело💪💪👍

@zhanybektalantuulu5416

2 жыл бұрын

За что ? Потому что они покрасили и за это Ху*во собрали мотор все на герметике место прокладки как он поставил кладыши вапше молчу он через неделю по всюду масло будет гонять и на цилиндрах задиры будут 🤮

@m5385308

2 жыл бұрын

@@zhanybektalantuulu5416 Возможно и так, но то что делают они с российским Уазом, у нас мало кто сможет сделать..

@m5385308

2 жыл бұрын

@@zhanybektalantuulu5416 Возможно и так, но то что делают они с российским Уазом, у нас мало кто сможет сделать..

Without fancy workshop and fancy tools and accessories, your mechanic skills are amazing. Thanks for doing this video.

Да уж Механ от Бога, на любом заводе с руками оторвут

Hooray, at least I'm seeing one of Paul Restorer's early works.

Шедеврально всё! От отсутствия масла где бы то ни было до регулировки клапанов палочкой от эскимо. К сожалению не дождался хонингования цилиндров отверткой или шилом. Было бы очень интересно на это посмотреть. Ведь не каждый день такое увидишь...

@ArtArt-ih3sj

2 жыл бұрын

А я вот все думал они реально всё без масла запечатали, или за кадром налили...

@vmssamara

2 жыл бұрын

@@ArtArt-ih3sj и каким маслом, вопрос :)

@egorromanov2300

2 жыл бұрын

Пальмовое!!!!)))) 😂😂😂😂😂

UAZ-469 is a very reliable, simple and all-terrain vehicle. It's just that she's not very comfortable. But this car was created for the army, and in the army comfort comes last. In the Russian army, this machine is very common. Also, this car is one of the most popular among Russian fishermen, hunters and in rural areas where high cross-country ability and reliability are needed. Now UAZ-Patriot is produced on the basis of 469. More comfortable car. Hello from Russia!

@user-ii9lm4mm3t

2 жыл бұрын

Уаз )))

@Twizter68

2 жыл бұрын

"and in the army comfort comes last" A truer statement has never been made!

@HISH_SSN

2 жыл бұрын

Нива тоже

@uazovod4024

2 жыл бұрын

У патриота своя подвеска и рама.

@bnast6849

2 жыл бұрын

If you don't know for better than UAZ is great. I live in Serbia and of course I grew up in Yugoslavia where standard was very good and people could choose between western and Soviet cars. People that had UAZ always had problems with poor quality, they break down often and above all that it consumed enormous amounts of petrol with very little effect.

При любом ремонте самое главное помыть и покрасить, иначе не будет работать !😊😊😊😊

Impresionante la estructura de las piezas, muy robustas, deben ser eternas, no se romperia nunca un vehiculo así. Es Ruso, no?. Y el proceso de restauración, muy bueno, diria excelente.

@dinragz8428

8 күн бұрын

Отличный результат? Вы явно не разбираетесь в технике.

Ммм новые кольца в овальные цилиндры, это гениально, хотя собственно на заводе уаз так же делают👌

@DmitriySergeevich98

2 жыл бұрын

Главное отмыть, покрасить и на герметос собрать… щупы, зазоры, плоскости, динамометрический ключ, замер компрессии- это лишнее

@vladvlad2384

2 жыл бұрын

И подшипник забивать через вороток нормально.

@DmitriySergeevich98

2 жыл бұрын

@@vladvlad2384 там много нанотехнологий 🤣 из запоминающегося- это шлифовка поршней болгаркой и колена наждачкой

@dobbydoberman4113

2 жыл бұрын

Смотрел и плакал 😂😂😂

@petrov1317

2 жыл бұрын

@@vladvlad2384 так он все правильно делал. Почти все собирал и разбирал с помощью молотка и воротка. На заводе УАЗ так же делают.

Просто " класс" шейки коленчатого вала почистить наждачной а поршня шлифмашинкой с металлической щеткой, и затягивать все основные узлы без денометрического ключа просто шикарный ремонт.такого мастера надо поджечь.

@glebaz2979

2 жыл бұрын

Денометрически, ага (=

@user-fi5pr2mw2c

2 жыл бұрын

@@glebaz2979 ой ну не правильно написал, а как он матор собирал , так уменя сердце кровью обливалось.

@glebaz2979

2 жыл бұрын

@@user-fi5pr2mw2c Искать, найти и доfбаться! 😁 Так-то да.. Поди, ещё и пацанский хон наждачкой сделали (=

@240619721000

2 жыл бұрын

а блок разобранный с потрохами наружу пескоструить - оно норм? Я не в теме, но вроде как это засада... Хотя после отбалгаренных поршней можно все!!!

@advocatadvocat9885

2 жыл бұрын

Чувак перекуп, на продажу тачку готовит )))

Счастливый УАЗ👍

Salam persahabatan kawan,sy suka dengan konten nya memperbaiki kendaraan

Still Tarzan- The wonder car restoration is the best restoration ever in mankind's history ❤️

@inzanegaming3468

2 жыл бұрын

Mere paaa mera caar taaarzannn.. Yeh to latest news hai

@raja_mushahid

2 жыл бұрын

mujy to laga tha k ya car start bhi karay ga liken is sy puri video to dekhai hi nai

Модель двигателя УАЗ готова. Осталось механика заставить запустить мотор. Доктор Дью плачет от счастья и умиления.

@user-jl4uj7up9m

2 жыл бұрын

вау видно ты работаеш на миханика

@sunsunch

2 жыл бұрын

Дедушке ещё будет чем позаниматься.

@user-bj6pi8fb1l

2 жыл бұрын

Вот человеку делать нечего, этот хлам и новый то никому не нужен. 🤔

@mansonchannel7049

2 жыл бұрын

@@user-bj6pi8fb1l Никому не нужен наверное, но делая эту машину он заработал в 3 раза больше

@user-bj6pi8fb1l

2 жыл бұрын

@@mansonchannel7049 умно.🤔

Руки золото ребята агонь.

🙋‍♀️Hi!У Вас просто,золотые руки.Феноменально проделанная работа.Браво МАЭСТРО!СПАСИБО,ВАМ🙏🙏🙏😂🤣😂👍👍👍🌹🌹🌹

Трудяга! Нечего добавить, вы просто молодец, талант!👍👍👍

@user-nv1mv8rf9r

2 жыл бұрын

الوووو

Вот это "мастер" даже клапана не притер. И места под прокладки покрасил.

سيصح العالم يوما لن يجد مثل هاذهي العربات لاكن لازالت لتاريخ

Молодец! Продолжай. Под открытым небом без нормального инструмента...

You're an extremely skilled mechanic to be able to do such difficult restoration without a fancy workship with a lot of expensive equipment. It also shown the genius of Soviet technology. It could be repaired anywhere by the right people.

@muffinman3111

2 жыл бұрын

You don’t need fancy equipment to rebuild a motor you just need basic tools

@loopin8834

2 жыл бұрын

I agree very creative mechanic

@Unlimpic

2 жыл бұрын

It was an incorrect restoration of engine. Don't be so naive, this engine was dead, and now it is not alive, this is zombie engine

ช่างสุดยอด แถวบ้านผมลูกค้าเพียบงานละเอียดฝีมือคุณภาพ สุดยอดครับ

i knew this was gonna be awesome when it started w. the guy casually rebuilding the rear axle assembly by hand 💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼

Cool, но хотелось бы увидеть полную реставрацию!

В лучших традициях ютуба, надо все разобрать покрасить поверх масла, места прилегания прокладок тоже покрасим. Я был уверен что они горшки почисият наждачкой и тоже пркрасят но что то ребята засбоили. Ну хоть отпесочили все не закрывая, хоть тут не разочаровали. Он конечно запустится но будет ссать со всех щелей и масло жрать, нахрен такое восстановление

@wwlb4970

2 жыл бұрын

Ссать со всех щелей и масло жрать - состояние УАЗа максимально близкое к заводскому.

@johnbuell8035

2 жыл бұрын

Pissing from all the cracks and eating oil - sounds like my girlfriend

세상은 넓고 재주꾼도 많네요... 마지막 차체까지 완성되는걸 보고싶은데 아쉽네요.

Занимался ремонтом УАЗов,после этого видео я в шоке))))он не поедит,а если поедит то недалеко)))))веселое видео)))) рассмешил)))))

@KkoLIK

2 жыл бұрын

чего он должен поесть?

@hobar_live8151

2 жыл бұрын

Да схера ли

@Game-over84

2 жыл бұрын

Ты для начала русский язык выучи! Потом "ЕДЕТ, ПОЕДЕТ, ПОЕХАТЬ, УЕХАТЬ, ДОЕХАТЬ" Это и понятно,что собрал криво. Также как и ты пишешь.

@alexandr4311

2 жыл бұрын

Подтверждаю....руки у него из жопы растут. Я в молодости такие моторы перебирал. Лучше бы он в него не лазил.

@alex7392012

2 жыл бұрын

@@alexandr4311 это же просто киношоу. Просто чтоб смотрели и обсуждали

Я даж на pakistan track наждачки по колену не видел, бро ты их переплюнул)))) жесть, для полноты погружения надо было его прям там в поле перебирать

@Ayxan_0533

2 жыл бұрын

Duzdu

@Afui-cq5mm

2 жыл бұрын

9u9

@vimlasingh5051

2 жыл бұрын

Uruddudhdidjfdifjfh to be rnf dkx a jao na ho jaye 😘

@user-fs2wo6up9p

2 жыл бұрын

Теперь осталось сварить рессору и пружину.ах да,перемотать "Гену".)))

@elizaryev71

2 жыл бұрын

да его и в поле перебрать не проблема - был бы инструмент. А что наждачкой по шейкам колена - жесть канешно. Но тут и реставрация тоже такая - ради контента на канале. Выкрасить и выбросить.

402 вечный. Всех переживёт. 👍👍💯💯💯

Техника безопасности, у вас конечно же, на высоте...

Труба и болгарка-вот и вся капиталка.гарантия до ворот

Печально) мост скорее всего загудит, если с шлифовкой колена и шестерён не прикол, то тогда это неепическое днище, мои глаза кровоточат, но за белый вентилятор однозначно лайк

@user-od2or9sc5g

2 жыл бұрын

И не говори, мой пукан взорваля выше, и печально то что люди не шарющие думают ого наши бы так делали, и муфты в коробке без фиксаторов, короче выколите мне глаза, и оторвите ему руки

@user-fk1ij3dd5k

2 жыл бұрын

@@user-od2or9sc5g прикол в том что судя по блоку ,подвеске этот УАЗик прошёл не так и много и данный ремонт больше усугубит его состояние, а про тех кто не шарит речь отдельная, просто они порой путают реально людей умеющих осуществить кап ремонт в полях как к примеру некоторых пакистанцев ну и подобные каналы

@whs4039

2 жыл бұрын

Мужики как думаете, учитывая как была установлена набивка на колене, с какой силой будет вылетать масло? ))))))))))

@user-fk1ij3dd5k

2 жыл бұрын

@@whs4039 не факт что сразу но км через сто гарантирую что на тыщу 2 литра

@whs4039

2 жыл бұрын

@@user-fk1ij3dd5k Точнее от 2х литров )))

This guy is so amazing the things he does with very minimal tools. I would give anything to be able to have him teach me to finish rebuilding my 78 CJ5. If I had money I would send this guy a container full of every shop tool that would fit in it. All I can say is wow brother thks

И больше об этом Уазике не кто не слышал и не видел, видать так и не осилел он его восстановление😂

Belo trabalho queria ver ele funcionando

Как красиво работаеть, просто слов нет. Судья по ролику, золотые руки.

@user-tz5ml9nl8m

2 жыл бұрын

Руки из опы а не золотые, в лучших традициях ютуба, надо все разобрать покрасить поверх масла, места прилегания прокладок тоже покрасим. Я был уверен что они горшки почисият наждачкой и тоже пркрасят но что то ребята засбоили. Ну хоть отпесочили все не закрывая, хоть тут не разочаровали

@user-Dag_05

2 жыл бұрын

@@user-tz5ml9nl8m 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍