Спасибо за подтверждение моего мнения 😁. Езжу пятый год, доволен полностью, отличная машина.

Моё имхо по запаске. Мне больше нравится колесо снаружи. Поменять запаску и не испачкаться невозможно, где бы запаска не лежала, так как заменяемое колесо в любом случае снаружи. Но можно бросить в багажник старую куртку, штаны и прорезиненные перчатки. У меня лежит дешевый камуфляж за копейки из ближайшего магазина рыболов, который надевается сверху одежды. Ну и раз в год на самомойке снять запаску и помыть недолго. Главный минус запаски в салоне, это необходимость класть грязное колесо в багажник. Даже если он пустой, мыть потом багажник то ещё удовольствие.

@user-yo1nj9gw4b

3 жыл бұрын

Вот за 7 лет на прошлом ауте 3 2012 ни разу не трогал запаску)))

,, Антитигуан’’ это в точку. Имею Аут XL 2011 года 2 литра полный привод и Тигуан 1,4 передний привод 150 лс 2019 года. Две разные по поведению машины. Совершенно! Но Аут продавать жалко, потому что он ,, неломаемый’’. И да, ездит на ослиной моче.

@HuHg3a

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, с Тигуана пересесть совсем критично?

@Slava-1968

2 жыл бұрын

@@HuHg3a смотря для чего пересаживаться. Если по трассе, городу гонять быстро и легко, с кучей электронных помощников, то однозначно Тигуан. Если рыбалка, охота, дача вдали от нормальных дорог и ехать неспешно с немного меньшим комфортом, то Аутлендер. Но и Аутлендер не джип, к слову. Если 3 литра да на механике то может и джип. Так что вывод: пересесть можно, но в ущерб легкости и комфорту.

@HuHg3a

2 жыл бұрын

@@Slava-1968 спасибо!

@user-kq7tu7qy1s

Жыл бұрын

@@Slava-1968 да даже если б он четыре литра был,все равно не джип. Без блокировки с такой короткоходной подвеской полный привод не помогает. В гору едешь по буеракам, если вывесилось колесо,то все,приехал. С разгона только заедешь,а медленно и аккуратненько не получится ,по буеракам в гору.

Спасибо за обзор на понятном и доступном языке.

Добрый день! Когда же будет обзор genesis? У вас в видео о покупке автомобиля для папы он мелькал.

Езжу 10лет на трёшке ,АКП и счастлив Аут не когда не подводил в отличии от Субару Трибека или корейцев, в отличии от таёоты машина жёще, но зато в поворотах скорость прибавляешь, а не сбрасываешь и на трассе без проблем учитывая Сибирские дороги.

S-awc не влияет на проходимость бездорожья. Помогает проходить повороты. Это чувствуется

Купил себе вот недавно, очень доволен, я бы не сказал что там вау прям эффект, но снаружи он меня поразил, оч красивый, но в салоне что то не хватает

День добрый, а по надёжности ,х- треил не лучше будет ,как вы считаете?

Японцы делают очень много кроссоверов.

В том году аутлендер в салоне смотрел и кнопка была автоматического открывания и закрывания крышки багажника.

@user-yo6ud3mv8c

3 жыл бұрын

Все зависит от комплектации

@Deshqwerty

Жыл бұрын

2,4 двигатель, 2021 год, максималка, кнопка есть

Здравствуйте Елена, спасибо за видос, у меня тоже Outlander 3 2019 г., белый перламутр. Мне очень нравится, брал под свой рост 1.95 метра и полный привод, по поводу ниш в багажном отделении есть ещё две небольшие за задними сиденьями, а то что запаска с низу меня не беспокоит, на старом Мегане 3 также было, пользовался один раз за 7 лет, спасибо вам за ваши видосы, здоровья, удачи по жизни и прямых дорог.

Спасибо за обзор. На своем Аутлендере проехал уже 16000. Полет нормальный, замечаний нет. Всем рекомендую как надежную и спокойную машину.

Елена добрый вечер! Спасибо за обзор! У меня тоже Митсубисик))только ещё японской сборки...подписался только что...хотя смотрю тебя уже давно ))

Скажите какой лучше двигатель в Митсубиси 2 литра или в Ниссан х-треил 2 литра?

Родители владеют аутлэндером с 2012 года пробег уже 180 000, удивительная машина с мотором 2,4 ничего по крупному не ломалось, но есть проблемы с кузовом пошли рыжики. Но за столько лет практически отчего не поменялось.

@user-sg4ch7qt5q

3 жыл бұрын

Удаляйте рыжики и делайте антикор,будет счастье,любую машина гниёт со скоростью не заметишь. Проверил на других тачках. Стаж 35лет.

Это цвет белый перл? А можно на телефон сфотать с подстветкой под разными углами, а то говорят что уже с завода цвет не совпадает, т.к. на пластик краска по другому ложится.

Лисичка))) сервопривод багажника есть в других комплектациях и ниши в багажнике 3, там в далеке еще есть ниша)))

На подходе новый аут, по фото бомбический)

@legenda3651

3 жыл бұрын

дай ссылку на просмотр фото

Добрый день. Принципиальная разница между 2.0 и 2.4? Спасибо.

@miklkorotkov5542

3 жыл бұрын

Когда выбирал себе в 2015, на форуме однозначно говорили что 2 л. овощ и на трассе без подрулеввх лепестков обгон затруднителен. Взял себе 2.4.

@FAVFOI

3 жыл бұрын

@@miklkorotkov5542 2.0 далеко не овощ,да лепестков у него нет за то есть спорт режим коробки,что считаю более выйгрышным,а лепестки эти бесполезны. В DS режиме 2.0 шпарит не луже чем 2.4,а может даже и лучше.

Лиса привет! Подскажи пожалуйста, а под передними сиденьями есть нычки какие-нибудь, или там вообще нечего положить ? Никто это не озвучивал.

@Deshqwerty

Жыл бұрын

Там рука еле проходит. Без нычек) Но объема для всего - предостаточно

вроде в 2022 будет новый кузов, на вторичке как продается? рекомендую поднимать эту тему в обзорах

Елена, а дизельных двигателей не предвидится?

будем в воскресенье в иста....спасибо хороший обзор

Спасибо Елена.

лайк за пересадку с нивы!!!!! сам так сделал )))) пушка

Купил такой в августе. Полет нормальный

Странно... недавно был в автосалоне ,и в аутлендере была кнопка по открытию 5 двери.

Привет, Елена. Молодец. Отличные видео обзоры - так держать. Только женщина может заметить тонкости при обзоре авто! MITSUBISHI OUTLANDER Invite 4WD CVT S03, сборка Mizushima Plant, город Курасики, префектура Окаяма, Япония. владею с 2013 года. Сейчас думаю какую марку выбрать.

пошел по стопам нивы, в следующем году новые колпаки на колеса обещали, будем ждать

@user-qh6nl9rk8e

3 жыл бұрын

Нет, уже представили новый, через год должен до России дойти

@pavelshults3763

3 жыл бұрын

@@user-qh6nl9rk8e так то ниссан) да и пока до России доидет еще не понятно что с ним станет

Спасибо за обзор!

Привет Лиса! По поводу запаски моей машине восемь лет, запаску использовал один раз. Мне по барабану где она находится😊😃 Зато аккумулятор ещё родной и не подвёл ни разу😊

Неплохо все слышать в сравнении, подвеска мягче чем ... но жестче ... Тогда проще формировать впечатление, если не сидел за ней.

На видео комплектация инстайл или интенс с пакетом блэк эдишен в которых установлены не все примочки от ультимейт и джити.

Аут 3,0л V6. есть светодиодная оптика ближний, дальний свет+подрулевые переключатели+автоматический дальний свет+адаптивный круиз-контроль - по трассе супер комфортно ездить. Багажник с электроприводом. Вместо вариатора полноценный автомат. на версии 2,0 л, 2,4 л идут вариаторы.

Здравствуй Лена! В наше время ещё выпускают машины с механической коробкой, или об этом уже можно забыть?

А можно ли ее купить за эти деньги без допов? Сейчас Крету продают только с допами на 250тыс(сигналка, антикор и коврики)

@user-pc8lh9wf6y

3 жыл бұрын

Можно. Брал в январе без допов.

ОЙ лиса) привет, мой любимый мицубиси.

Ключ специально оставила, для эротического кадра?

Всем привет,а как 3 литровый двигатель хороший ?

Это какое-то старое видео или в РФ обновления долго идут? У меня в аутлендере 2019 года в комплектации INTENSE все эти "новшества" уже были.

Плюс того что запаска под машиной, это то что в багажнике больше места становится

@pereslife

10 ай бұрын

Нет. Запаска под машиной делает пол багажника выше. Запаска в машине это просто ниша под колесо нормально отформована. Я менял колесо уже через неделю спустя покупку. Обматерил весь концерн. И с любовью вспоминал запаску на джимни, подвешенную на задней двери

Елена сказала- Алиса выключись, и у меня на компе Алиса включилась!!!

Шикарный автомобиль во всех отношениях

Спасибо за видео!

Outlander 3.0 V6 2018 год выпуска , по трассе 8 литров со скоростью 110 . Город 11-12 литров ( вы считайте это много ?)

@user-nv3xl5tf1d

3 жыл бұрын

Поддерживаю полностью! Уже ни раз сталкивался на обзорах о том что якобы V6 жрет как конь! Говорю как владелец, нет там конячего расхода! Трасса 8,5,а город 12-14!!!

@user-kk8ip8rt6e

2 жыл бұрын

Подтверждаю 8,5л при равномерной езде 110км/ч. Если притопить , то 13-17л

@Deshqwerty

Жыл бұрын

2,4л, город + трасса добивался расхода в 7л. Но это прям тошнотить. Обычно средний расход 10л

АУТЛЕНЕР Блин это моя мечта .ЛИСА в натуре рулит

Норка. Надо тоже жене купить. :)

Расскажите про 3 литровый Аутлендер. Его сняли с производства?

@user-cz9bm7tk1b

3 жыл бұрын

Нет ни сняли, его под заказ

@user-ld7jy6ib8w

3 жыл бұрын

Я где то прочёл, что японцы официально объявили о прекращении производства 3 л. Аутлендера. Если это не правда, то ура пойду покупать.

@user-qv7ml3pc7k

3 жыл бұрын

@@user-ld7jy6ib8w приостановлено производство, но под заказ можно

Лисичка бате хочу купить Митсубиси аутлендер с салона где дешевле купить в Москве и как?я слышал в каком то из твоих комментариев ты говорила на эту тему но не помню уже в каком видио!

У меня был с 2012 г. XL 2.0. На механике. Прошëл 300 000. Никаких глобальных проблем

@slavazemlykov4605

3 жыл бұрын

А из неглобальных проблем какие были всё же?

У меня xl 2008 г.в. 2,4 вариатор - покупался новым в салоне в Крыму. Сейчас пробег 100000 км. - менял только масло и колодки.

@user-xi8zz3ms1u

3 жыл бұрын

Тоже XL 2008г, 2,4л вариатор, пробег уже 180т км, авто беспроблемный, надежный, комфортный, радует во всем!!!

@dmitrygazimov8592

3 жыл бұрын

До 100 все ходят. Какой смысл об этом говорить. А аут надёжный, факт

@user-tx6jk8ph2g

3 жыл бұрын

Да но на 2,4 по трассе в экономе пишет 8,5 , в жизни от заправки до заправки 10 литров ....

@evgenpotapov2267

3 жыл бұрын

@@user-tx6jk8ph2g расход великоват, согласен- но мне главное что машина в идеальном техническом состоянии и не парит мозг.

@SSSR1377

3 жыл бұрын

2013 3.0 пробег 160000 беспроблемный авто....

В этом году презентация 18 февраля, пора бы знать

Запаска не каждый год надобиться, если грязная: надеваем перчатки, снизу удобнее вынимать, чем тяжёлое колесо из недр богажника и другим грязным пачкать его содержимое

классный авто

Все в цвет, подпишусь под каждым словом!!!

После нивы ТОЧЬНО не скажешь , а после V6 скажешь !!!!

Когда Pajero Sport обновят?

Пора бы уже в 4К снимать !

Елена, зачёт. Привет из Беларуси.

@user-ki8is3jo2b

3 жыл бұрын

Запаска лцчше в багажнике

Был xl 2010 года,6 лет отъездил без пробоев колес,1 диск чуть подмял об бордюр,решил взять диск с запасного колеса ,все элементарно, диск хоть и снизу, но закрыт колпаком, запасное колесо абсолютно чистое, не понятно что всем не нравится

Ну, если в багажнике есть вещи, то их в любом случае придётся вытащить.

Елена здравствуйте ЛАЙК 👍👍❤

Спасибо за обзор! Взял себе мицу 20 года. На нулевом ТО рекомендовали дополнительно установить усилитель заднего бампера, с завода почему-то их не делают, хотя это очень важный усилительный элемент. В сети не могу найти для аутов такой детали. Только для переднего бампера есть. Подскажите пожалуйста , где можно найти усилитель заднего бампера для аутлендера ? Крепления там для него есть, техник показывал на подъемнике.

@user-xv2uh1en5z

2 жыл бұрын

В эмиратах заказать но стоит будет как пол аутлендера

@user-nx5ce8nl5f

2 жыл бұрын

Я фаркоп поставил, он как раз в те места крепится и роль усилителя выполняет!

Ждем розыгрыш.Лиса рулит!

Какая красивая 5-сантиметровая машина)

Прям видно что оператор не Лена, ржача и шуток про 2 сантиметра нетю :)

Это пирожок там?

Аут пушка !

Серия букв на номере говорит о том какую машину нужно было брать.

Леночка, тема про 2 сантиметра не раскрыта))

что там с шумоизоляцией? поправили ?

@FAVFOI

3 жыл бұрын

да

14:36 она едет в положении L или это так кажется??

Снимите обзор на Форестера

Запаска внизу лучше. Как раз в плохую погоду - не тащить грязь в багажник

@vyacheslavkarateev3932

3 жыл бұрын

Согласен. Лучше в плохую погоду самому падать в грязь, чтобы вытащить запаску.

@user-lh8me5vu3c

3 жыл бұрын

@@Mupy-Mup просто много теоретиков тут! Ниикто я так понимаю и не пробывал с забитым до потолка багажником махнуть запаску на дороге! Живя городе только предпологают как будет лучше!

@shurikyan_malkavian9984

3 жыл бұрын

А лучше бы делали внизу, но закрытую, чтоб грязь не летела....

@user-lh8me5vu3c

3 жыл бұрын

@@shurikyan_malkavian9984 уже сто лет чехлы для них продают!)

Хороший ролик, про мамонта😂! 2 литра это точно, не тот двигатель, который нужен аутлендеру в большом городе. 2.4 литра куда не шло, А вот GT это то, что необходимо и расход не такой уж и большой, по отношению к 2.4.

@rommario55

2 жыл бұрын

Да, я вообще не смотрю на расход. V6 того стоит!

@user-kq7tu7qy1s

Жыл бұрын

Два литра не беда. А вот отсутствие болкировки на полном приводе,вот это большая беда и глупость!

Поднимите на подъёмник пожалуйста. Как там со сварными швами, есть видео, где он проватены частично, герметик тоже не везде, видимо сказывается "лАкализация" Сборки. Гарантию на сквозную коррозию митсубиси даёт на аут 3 года. Это наверное, самое главное обновление. И цены, как продавать прошлогодний снег, всё время дороже, 2,1 это слишком...

Нормальная, у меня у брата 7 местная, огонь!

А 3 литра нормальный?

Лиса супер. С удовольствием тебя гляжу Ваш подписчик из Рязанской области.

@sergeyplishan

3 жыл бұрын

Шилово?

@sergeyplishan

3 жыл бұрын

Или Ряжск? :)

Огонь

Хороший ролик‼️💯

Была бы МКПП/гидромеханическая АКПП и 4х4 было бы лучше, всё таки вариатор для не самой лёгкой машины смущает

Сзади на сиденьях появилась боковая поддержка,раньше сиденья были ровные как скамейка.

Лиса ты стала скромнягой))) Это потому что муж снимает?

Под капотом, что и хл. Вариатор это боль. Хотя мой хл проехал 283 тыс км. Но ремонт вылез дорого и сломался без каких то предпосылок. Масло в вариатор лил оригинал, менял раз в 50 тысяч. А так мне нравится. Шумку делал нормальную. В целом не плохо. В Сибири пользуется спросом.

Где вы машины на обзор берёте? у владельцев или у салонов?

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

В представительствах компаний

По чуть-чуть убрали 3литровый gt с продажи.

В некоторых комплектациях есть электропривод открывания и закрывания багажника...

Хочу поменять хюндай кредита... мои варианты митсубиси аутлендер блэк эдишн или хендай соната. Ну ещё есть вариант подождать до мая туксон в новом кузове (в Республике Беларусь он будет в мае) ... но после нг много акций и под них хотелось бы чучуть урвать скидок... как думаете что лучше из этих вариантов ? Очень хотелось бы услышать ваше АВТОРИТЕТНОЕ И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ мнение 🙏🏻😁 P.S. Вы просто пример для подражания! (Отношение к родителям, забота о детях ) огромное и искреннее вам уважение вам и вашей семье !

@playa88luka

3 жыл бұрын

Я бы взял туссон.

Аут 2014 2.4 комплектация полная, эл привод задней двери есть. Да и вообще все что нужно для комфортной езды. Конечно технологически устарел, но для б/у только плюс, главное надежность! В тигуане багажник печалька, кодиак уже другие деньги. В х-трейле двигатель менее надежен и нарекания на российскую сборку. CX-5 неплоха, но требует более щепетильного обслуживания.

Лиса если будет возможность попроси у митсубиси вернуть дизельный паджеро их топ. Кассная машина в этом сочетании была.

Когда будет Санта Фе 2021?

👍

🦊 Лиса, что с микрофоном?...

2.5 миллиона на 30.05.2021 это недорого?

что со звуком?

Добрый вечер. На заднем фоне стоит Пежо 4007, про такие тачки что то расскажите. Спасибо.

В 2020 году в Мае тоже хотел оутлендер 2литр взять . Но вариатор это не есть хорошо . А в целом мне авто нравится

@FAVFOI

3 жыл бұрын

вариатор супер не могу теперь после него ездить на обычном автомате

@user-yq4hn7os7w

3 жыл бұрын

@@FAVFOI ну чем он лучше автомата .

@FAVFOI

3 жыл бұрын

@@user-yq4hn7os7w лично для меня это самая комфортная коробка,про надежность не говорю.

Смысл есть в таком Аутлендере если спокойно ездить и проходить ТО как надо. У меня GT 19-го года. Средний годовой расход 10,6 л/100 км. Недавно в Москве была большая метель, ехал в режиме "снег", расход 13,6 л/100. Обычно по трассе 9л/100 при 100-120 км/час. При 140 км/час с обгонами в режиме "эко" - 11л/100. Не так много, по моему, меня не напрягает. Меня удивил новый Аутлендер GT 20-го года - у него нет режима "Lock" - блокировка. Похоже у него нет и блокировки переднего дифференциала (могу ошибиться).S-AWC упростили до уровня более дешевых вариантов с вариатором. Важную внедорожную функцию убрали, а цену прибавили.

@miaso130

3 жыл бұрын

Все верно, формально добавили прошивку с s-awc на младшие версии, а фактически - убрали активный диф у версии gt и теперь трансмиссия у всех версий одинаковая