Единственный толковый канал про 4 Аутлендер, ждём новых видео.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Спасибо!!!

У меня точна такая же и цвет и комплектация и из ОАЭ, с осени 2023 г. Что хочу посоветовать: если датчик есть, но глючит, то поменяйте ниппеля по кругу, они копейки стоят. У меня так все решилось. Дверь примерзает, да факт. Силиконовая смазка и все ок. Кондиционер дует как бешенный, в авто режиме не рекомендую (то в ноги, то в морду, то включает циркуляцию воздуха в салоне). Я когда включаю кондиционер, выбираю режим в ноги и на стекло вручную. Соплю уже не словить. По удобству: у Вас максимальная комплектация, есть поясничный валик (кругляшок где управление) поиграйте с ним и будет счастье! Я все настроил, как в болиде теперь. И про массаж не забывайте, удобно на дальних переездах. Вариатор тут отличный от Ниссан, двигатель от Ниссан, подвеска Мицу, мозги Ниссан, отлично все работает. Моя машинка зиму пережила отлично. Дополнительно установил газовые упоры капота и брызговики (очень вам советую). Чтобы не подгнили пороги. Все есть на озоне. С прицепом выбирайте режим Tarmac. Через меню можно отключит автотормоз при заднем ходе. Удачных путешествий. 😊

Машины с W3 возили? Сильно плохо сделано?

Как тебе аутлендер с 3.0 v6 двигателем?

Добрый день. Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".

Точно такая же машина, даже цвет. Из ОАЭ. По эксплуатации и нюансам один в один как у автора. Штатный подогрев зеркал работает нормально. Автомобилем в целом доволен! И тоже до этого был третий Аут, - разница большая, в лучшую сторону. Автору ровной эксплуатации!.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

🤝

Резинки не прилипают, в Алматы живем таких марозов не бывает, в основном в среднем -10

Резинки надо смазывать силиконом несколько раз за зиму и всё будет гуууд

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Это да, но по верхней кромки двери не резинка,а что-то типа войлока

@Dmitriy360_

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g первый раз такое вижу и слышу. По моему провальное решение.

@motorjawa

Ай бұрын

​@@user-wo3gm4md3gтогда аэрозоль для нубука ( обувной)!!!

Еще прикольный вариант это 4й с мотором 2,4л и гибридной установкой

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Да,но их совсем недавно начали завозить. Когда своего брал увы, но их не было. Думаю,что взял бы гибрида.

@andsmol68

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g у меня гибрид, правда 2019 года. просто восторг. пробеги в день минимальные - 30 км. Езжу на 90% на электричестве (при цене 3,4 за киловатт и расходе 30 кВт на 100 км. , рубль за километр)))

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

Есть еще 1.5 китаец,двигатель как в Эклипсе 4в40

Здравствуйте! У меня 3й аут, когда поставил 3й ряд, понял что пружины слабоваты, посоветовали человека, Влад пружины СПб, он выпускает пружины много лет, все кто брали отзывы хорошие, я взял +дюйм, зад приподнялся, ведёт себя отлично и пустая и груженая.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Спасибо,гляну обязательно

Друг! Смотри внимательно настройки где спидометр, там очень много настоек если поискать хорошо, можно и отключить то что тебе тогда мешает, это можно сделать!

Резинки силиконовой смазкой смажь и нет проблем

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

В том и проблема,что резинки не прилипают, а по верху двери там что-то похожее на войлок

Скажите пожалуйста фильтра воздушный и салонный и колодки подходят от Ниссан экстрэил нового поколения ?

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Фильтра да(когда гонял в салон,мастер так сказал),колодки незнаю

👍💪

Подскажите как качество материалов и сборки салона. Посмотрел 1 аут в городе , был в шоке от ужасной сборки, двери пустые щели разные , ощущение было что если чуть дернуть ручку двери она оторвется. Нереально понравился дизайн , но был разочарован качеством салона, может сборка такая🤔

@Zhumadilov.design

Ай бұрын

Еще ручка переключения коробки болталась как на китайской машинке для детей. Кожзам тоже удивил плохим качеством. Не то что бы были супер большие ожидания от этого авто, просто у меня в церато 12 года все намного крепче собрано и тактильно приятнее🤷🏽‍♂️

@user-ew9wf1mo2p

Ай бұрын

Доброго времени суток! Я не знаю что за автомобиль Вы смотрели? Владею 4 Араб, сборка и качество материалов на высшем уровне, не зазоров не болтанки, да немного гуляет переключатель АКПП но это джойстик у него и должен быть маленький люфт.

@user-wo3gm4md3g

Ай бұрын

Интересный Вам попался автомобиль!!! Сборка отличная,материалы тоже. Есть небольшие скрипы пластика из багажника,но они есть во всех больших машинах.

@user-xs9tp3nq1j

3 күн бұрын

​@ZhumadiИди ты со своим ХЕРАТО 12 года.lov.design

Добрый вечер. У меня такой же. Соглашусь с Вами . Про резинки не заметил, но расход 12.1лит.машина из США. Пробег 8500км. Есть и третий Аутлэндр. 13 года две разные машины 😊

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

А у Вас в городе есть пробки?Если да,то может из-за них такой расход🤔

@user-qd3oo3pz9l

2 ай бұрын

Да бывает. Сейчас расход12, 3

@user-qd3oo3pz9l

2 ай бұрын

В целом машиной доволен.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

@@user-qd3oo3pz9l У нас маленький город,пробок нет, а вот третий на двухлитровике даже летом 11.5 высаживает по городу

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

@@user-qd3oo3pz9l Я пока тоже,думаю так и будет дальше!

На 6000 км уже потек сальник АКПП, чтобы заменить надо пол машины разобрать, вот тебе и японская надежность. Это не только у меня встречалось на таком маленьком пробеге

@user-xs9tp3nq1j

3 күн бұрын

Не PIZDI, не может быть такого.

у меня есть небольшая болтанка сидений на моем, к сожалению! началась где то на 25т пробега

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Пока все норм, а далее поглядим. Что есть,что будет все покажу

Приветствую! Какой объём топливного бака?

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

В техничке написано 55л,а так сам не замерял.

@plconic

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g Спасибо! Уже лучше, чем в моём.

Какая японская сборка? В тайланде их вроде собирают. Хорошо если еще запчасти не китайские ставят, в чем конечно сомнения лично у меня. А так в целом машина симпотичная.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Сборка Япония!!!

@Dmitriy360_

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g если это так, то круто брат

@gansgansov51

2 ай бұрын

В Таиланде собирают Паджеро Спорт, Аутлендер собирают в Японии, на вин номере J буква, это Япония.

@Dmitriy360_

2 ай бұрын

@@gansgansov51 слава Богу, хоть что то ещё собирают в Японии.

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

Ну и надпись made in japan на шильде

Продолжайте выпускать видео ) Интересно следить как она себя проявит по надёжности

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Думаю(надеюсь), что всё будет хорошо!!!

@Tochka2103

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g спасибо за ответы 💪🏿

Запили видео на 207к пробега

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Обязательно

И как думаешь аутлендер третий и v6?

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Треха с V6 вообще огонь.Сам пожалел,что в своё время взял 2.0 ,а не GT.Тогда разницы была всего 400к

бензин какой марки нужно заливать в него ? Ездиет ли он на 92 ?

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Я заливаю только 95экто на Лукойле. Производитель пишет 95

С вариатором полностью согласен Мицык аут хл 2.4 рест Коробка проездила 378 тысяч 👍🏿

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

У меня на трехе в аккурат сейчас 160к, две замены масла на 80 и 160,никаких тьфу тьфу тьфу проблем!!!

@Tochka2103

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g у нас пробег 430 почти тысяч После ремонта коробки дальше бегает машинка Мотор этот 2.4 ультра надёжный

@Tochka2103

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g а еще к вам такой вопросик Перегрева коробки на высоких скоростях не было? А то на наше до того как мы радиатор влепили после 140 буквально 20/30 минут езды и всё перегрев Тут говорят тоже радиатора коробки нету

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

@@Tochka2103 Честно говоря на счет радика не знаю есть он или нет(уточню),но коробас не греется. Вообщем все норм. На трехе у меня он 2017 года стоит, даже когда на юга гоняешь и в пробках залипаешь все ок

@Tochka2103

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g у нас на хл был ток теплообменник и была проблема что после 140 начиналась греться И тут вроде как такая же схема - во всяком случае на дилере так сказали , хз может в разных странах по разному

У него топ самый,есть все почти.У американца еще добавили подогрев руля,лобовухи,main pilot

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Руль у меня греет,а вот лобаш нет.Авто араб,там наверно такая опция без надобности

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g у меня араб,топ,с коричневыми вставками,подогрева руля у него нет,фото кнопки плиз ,не верю

@iserkapov

Ай бұрын

@@user-wo3gm4md3gкакая комплектация у вас?

У меня оутлэндр 2010г японской зборки,2.4 л чистый пробег на данный момент 506000 км пробег тьфу тьфу.

У меня аут GT v6 есть режим снег и L понижайка. Прет по снегу без проблем. По трассе расход при 130 км 9л. 160 км обороты 2.2. Тачка обалденная, езжу уже 5 лет и не нарадуюсь. До этого был 2.4 вариатор тоже не плохая машина, но v 6 это совсем другие ощущения. Но тебя поздравляю с покупкой, мне тоже нравится 4 поколение, посидел в нём, это другой уровень по салону. И внешний вид очень нравится, хотел тоже его покупать, но не могу смириться с вариатором и двигателем от Ниссан.

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

С v6 конечно супер аппарат,я после того как купил в 2017 треху(он у с 2.0 в самой топовой),потом пожалел,что не взял GT(на 400К всего дороже был)

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

Я пересел с 3.0,все отлично,вариатор просто кайф,после тупой Акпп,даже вспоминать не хочу

Как к примеру, на 150 машина в управлений?)

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Отлично!!!

Бери 4й однозначно

Зима ещё месяца 2 будет

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Хз,но а календарная уже к концу подходит

Зачем ставить прицепное на авто с вариатором, а вернее зачем брать под прицеп такие авто? Такие ауты лучше брать напрямую из Японии. Посидел я в китайцах после аута 3го - до 4млн сплошное разочарование. Хороший аут был в третьем кузове, четверка - это откровенно уже не то, даль, что производство третьего свернули. Да, на трешке сидение с электроприводам немного поскрипывало, но не болталось и было очень удобно в посадке, хотя когда я посидел в четверке, то оно мне тоже понравилось

Или новый 4 тый взять?

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Ну так - то новый авто завсегда лучше БУ

Капец, а я ещё свой рено сандеро степвей ругаю в мороз -30

У пажоро все тоже

регулировка водительского сиденья попробуйте сбоку слева на нижней части сиденья, там можно кнопкой регулировать спинку водительского сиденья, вроде и само сиденье, где задница тоже

8 литров по трассе экономичный авто? Ну не знаю. У меня Шкода Кодьяк 2 литра бензин. По трассе при 110 км/ч 6,4 литра, при 130- 6.8 литра. При 80 км/ч - 6.0 литра.

@user-wo3gm4md3g

Ай бұрын

Ну СУПЕР результат!!!ВаГ магет!!!Я вообще считаю,что именно по отдаче(не надёжность),ВаГ лучший!!!!

@user-if9qe1fe7q

Ай бұрын

@@user-wo3gm4md3g у меня были до Шкоды Кодьяк Мицу 3, Пежр 4007 и рестайл Мицу3. По надежности нечем не отличаются от япов. А по удовольствию это небо и земля

Классная тачка 👍 сам присматриваюсь к этому аутлендеру, скажите у вас 2.5 полный привод или перёд? И как вам он в ходу не слишком жёсткий по ухабам и не ровностям 🤔

А какие могут быть проблемы на японском авто с пробегом 7000км. Такой акцент с таким пробегом можно было подчеркнуть про Китайское авто. Но не как не про Японское качество. Хорошее авто👍👍👍

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

Ну вообще да!!!)))

@Dmitriy360_

2 ай бұрын

Вроде сборка не в Японии этих авто

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

В Японии

Это же Ниссан!

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

От Ниссана двигло и мультимедиа.

@user-gz6lh7gl2i

2 ай бұрын

Ходовая вся Ниссан,даже гайки колесные 1.25,от Мицу значек у него

на резинки силиконом пройдись из баллончика и всё

Достаточно много информации, спасибо ! Намного лучше рекламных обзоров от блогеров

@user-wo3gm4md3g

2 ай бұрын

🤝