Ваш выбор: Лада Веста или Geely Emgrand? А мы напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

"Достаточно ясно поставить вопрос, чтобы на него нельзя было дать иного ответа кроме отрицательного."

@user-ru8fv4fw1b

4 ай бұрын

Из двух зол. Тогда Веста🙂

@rza6355

4 ай бұрын

А точно ли там айсин?

@user-jc2vh9mt3w

4 ай бұрын

Купившая Вольво Карз Джили однозначно, тут даже обсуждать нечего. Веста - это не машина вообще. Вы хоть одну видели в такси, каршеринге или на элементарной на развозке пиццы? Нет? Вот потому и нет, что это хлам на колёсах. И покупают её либо идиоты, либо кретины, либо олигофрены, либо имбецилы. И ещё гидроцефалы. А этот чёртов АвтоВАЗ дебильный надо срыть под ноль бульдозерами и засадить ёлками, как и было когда-то. И это не моё мнение, а 99,999% автолюбителей в России.

@Darius-lx4ho

4 ай бұрын

@@rza6355 , как говаривал великий комбинатор: здесь не церковь, тут не обманывают!

Когда услышал что Веста за 2 миллиона для народа, задумался : - для какого народа?

@dimanenator

4 ай бұрын

Который в пределах садового сидит такое не покупает, а для замкадья дорого. ;)

@Darius-lx4ho

4 ай бұрын

Опоздал задуматься! Лет на 15. 😅

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

Виртуального,который имеет доход от 300тыс. в месяц,чтобы купить весту.

@The_Last_Emperor_777

4 ай бұрын

Гранта 1095000 как тебе ? Новая Веста 2470000

@Darius-lx4ho

4 ай бұрын

@@The_Last_Emperor_777 , Да нормально! Елоустоун то должен когда нибудь бабахнут! Доллар упадёт - вот и заживём!

Жду когда 3.5 веста будет, чтоб в ипотеку ее взять на 35 лет

@Jolly_Roger1984

3 ай бұрын

😂😂😂😂

@vinipuhia

3 ай бұрын

Вот это тема для сильных духом. Веста уже в утиле а ты платишь и платишь.

@murodataxanov3443

3 ай бұрын

😂😂😂😂

@user-vq1gp4ie8h

3 ай бұрын

Не ,не потянеш!

@daivingvesta7461

3 ай бұрын

Скоро будет братка и 3 стоит.

За рулём уже давно филиал гос каналов , прямо сплошной позитив

@denzeldelaetup

2 ай бұрын

Реклама автоваза вначале сразу показала кто тут главный Кандида 😂

Есть одна проблема у производства наших авто , они нуждаются в грамотном управлении , цель всех руководителей наших управленцев , это выбить себе выгодные условия для продажи от государства .Зачем двигаться вперёд , можно производить авто прошлого века ( бесконечно улучшая различные делальки , то трубочку поменяют , то проточку дополнительную).Но цель не создавать что то новое , а сидя на месте , получать максимум .Прорыва не будет с таким подходом .

@user-mu8wq6ww3f

3 ай бұрын

Да нафиг это им надо, они привыкли в совке без конкуренции и сейчас так же хотят.

@user-kn1rg7im3q

3 ай бұрын

Так вам и надо))))))))))))))))))))

Эмгранд с кучей опций это конечно не то,на автомате,а вот Вестушка с планшетом с алика на моторе от девятоса на мешалке,это тема,пушка.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@sovetmisli

4 ай бұрын

да . веста пушка

@user-xh3pm4qw2q

4 ай бұрын

Цена не пушка ,да акромя планшетника,там куча китайщины,эт не на планшете ездить,планшет за 2 ляма,охрененно.

@lucasworktv

4 ай бұрын

Куча опций? 😂

@user-iz3gt2lt4s

4 ай бұрын

Блохер - это древнейшая профессия. Понимать нужно)

@user-kb4rq4it7m

4 ай бұрын

они же лизуны автоваза, за этож деньги платят

В Казахстане это эмгранд на наши деньги стоит от 1,4 млн, а в России от 2… Ну классно. Все для народа

@Bonpoc_OTBET

4 ай бұрын

А в Китае за 1 млн. Если они сделают цену ниже, Веста умрёт. За такие деньги что стоит наш автопром, пусть лучше умрёт

@user-yt9sd6zm7b

4 ай бұрын

Ну едь и покупай...а не скули

@alexunderpc8664

4 ай бұрын

В Беларуси Эмгранд в базе на механике от 1400000 российских рублей, но у нас их собирают с ДВС на 103 л.с..

@olegk9855

4 ай бұрын

Тогда Весту не будут покупать

@ItsYourDream

4 ай бұрын

@@alexunderpc8664придушили двс или другой?

Спасибо за обзор. Продолжу ездить на своей старенькой полноприводной Volvo S60 2008 года с такими ценами на новые малолитражки...

@user-pw1ek9un3d

3 ай бұрын

Согласен полностью!!! я буду ездить дальше на своей полноприводной ауди 2008 года))😅

@vladj

3 ай бұрын

продолжу ездить на своем полноприводном Ламборгини урус с такими ценами..

@user-pw1ek9un3d

3 ай бұрын

@@vladj мечтать продолжешь как всегда)))

@Dastiel.

3 ай бұрын

Пррдолжу ездить на Renault Sandero 2011 года на 1.6 комплектации Престиж... Гос-во оборзело с такими налогами на ввоз. А утильсбор - это грабёж.

@coolrusoleg

3 ай бұрын

Эх, s60, моя мечта...

Было заявлено 480 литров, а мы намерили 444 л: всё очень честно... 😂😂😂😂😂😂

@AidarKornay

3 ай бұрын

у эмграда заявлено 500 а реальные 360. Вот тебе и разница

@dmitrypodrez7697

3 ай бұрын

@@AidarKornay Еще неизвестно, как обзорщики измеряли. Хвалят весту, а там глюк на глюке. Джили всегда и по комфорту была на несколько шагов впереди от ваза.

@MrMcSims

3 ай бұрын

@@dmitrypodrez7697 пиzдеть - не мешки ворочать

@Hedymin.

3 ай бұрын

​@@AidarKornay, "реальное"? Может джиди и подзагнули, но эти "спецы" из ЗР ничем не лучше.

@user-wd5us7id4x

Ай бұрын

Это получается 36 литров выпили что ли😂

Ребята, рубрику "Для народа" на самом деле можно было бы организовать с тест драйвами трамваев, троллейбусов, автобусов и такси.

@user-ry1vz4wy1b

4 ай бұрын

Гужевой транспорт

@user-ku9bu1xt4f

4 ай бұрын

у них и этого нет

@user-bp3zf4dt3l

4 ай бұрын

Ну ребята, давайте с мопедов начнём.

@Andrey_Miller

4 ай бұрын

С ишака и рикши. @@user-bp3zf4dt3l

@user-fy4zj7di2q

4 ай бұрын

@@user-bp3zf4dt3l а что, я вот подумываю приличный электро самокат купить, тысяч за 250. Больше я ничего не потяну с зп в 60к.

Ни на Весту ни на Джили денег нет !!!!😂 Народные ценыэтим авто до 1 млн руб не более 😂😂😂

@user-vi4ww7uw9f

4 ай бұрын

В Китае Он столько и стоит😂

@ssakuznetsov

4 ай бұрын

привезешь мне? с китая я так и быть за труды тебе 50к накину@@user-vi4ww7uw9f

@Matusovsky

4 ай бұрын

совершенно верно, народные должны стоить до миллиона рублей, тогда и брали их...

@user-cz7tf6mf8t

4 ай бұрын

Гранта за лям чем не народный

@user-rn4bz6bk6o

4 ай бұрын

@@user-vi4ww7uw9f Во-первых в КНР 1.5 млрд человек, во-вторых хоть бесплатно будут давать никто брать не будет. В третьих, вообще пох что там в КНР

Покупал весту почти в топе на роботе в конце 2016 года - 595 тыс, итого цена поднялась в ЧЕТЫРЕ раза и при этом это будет ручка без климата без стабилизации без ограничителя и круиза и с кучей глюков.

@evgevg6021

2 ай бұрын

лжешь поди - сеструха в 17г за 816 тыр не сильно топовую на мешалке брала

@nnstepann8046

2 ай бұрын

@@evgevg6021 куда приложить вам скан договора купли продажи? Про скидки за трейдин и на машины в конце года, потому что они буквально скоро станут прошлогодними слышали?

@wildbeast6838

Ай бұрын

​@@evgevg6021 сеструху вашу походу обманули - тогда прайс другой был А на момент продаж веста действительно стоила от 550, а на роботе где то 600

@tybeyou

Ай бұрын

​@@evgevg6021я в марте 16г весту комфорт за 570тр взял

@Jonniinglish

Ай бұрын

@@evgevg6021 Она в те годы за 600-700 тыс. была не нужна никому. Кто её сейчас будет брать 2 с лишним ляма!?

Посмотрел, заглянул в карман, прослезился и далее покатил на своём старом ведре))

@user-rj7ci5qi9g

2 ай бұрын

Не ты один)

@odab1500

Ай бұрын

А что лошаре остается...

У народа - нет денег....ни на ту, ни на другую....

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

И это низ рынка.

@supermendetekted

4 ай бұрын

Да ладно, все дороги крузаками забиты, есть деньги, плачутся больше.

@And56637

4 ай бұрын

Надо начинать работать и зарабатывать, и тогда может будут деньги

@arstepstep9795

4 ай бұрын

​@@supermendetektedу кого-то крузаки, а кто-то работает и гранта в ипотеку😂

@sgt_hartman

4 ай бұрын

​@@supermendetektedмаршрутки с автобусами сильнее забиты, на всех не хватает, проблема до работы добраться - куда нагляднее о доступности личных авто. Пока можно было до работы добраться на маршрутке ездил на общественном, потом пришлось машину покупать - до работы не на чем добраться, ближайшая остановка километрах в трех и до нее ехать на маршрутке почти час.

Автомобили может быть и для народа, но явно не для нашего. Я уже устал офигевать от дороговизны всего

@yaroslav.k

4 ай бұрын

Что тебе не нравится? Цены взлетели везде, а не только в России. Тем не менее, народ тачки покупать не перестал. Может а вас народ какой-то другой, так вы не обобщайте.

@danissimo_08

4 ай бұрын

Сейчас такое время, что все и везде дорожает, чему Вы удивляетесь? Давно пора перестать это делать. Несмотря на поднятие цен и прочее, люди все равно покупают новые машины.

@toptroll7264

4 ай бұрын

@@danissimo_08 кто покупает то в москве питере офисный планктон, в глубинке лада не нужна по цене б/у крузака.

@user-yt9sd6zm7b

4 ай бұрын

Яйцо тебя уже не смущает...

@DbIMOK89

4 ай бұрын

@@yaroslav.k дол..б рынок катастрофически просел после начала сво и даже близко не подошел к продажам до 22 года. 21 год (тяжелый послековидный год, когда дилеры начали крутить допы) - продажи 1,66 млн по итогам года новых авто в РФ. 23 год - эксперты прогнозирует что продажи еле перевалят за миллион шт. 22 год был еще хуже. Так что это ты не обобщай свой маня мирок на всех.

В апреле 2022 г брал Весту в максимальной комплектации (4 подушки даже, подогрев руля и все, что бывает) за 1.3 млн, ровно по прайсу. Как все надо мной потешались. Сейчас таких комплектаций нет, а про цену уже никто не смеется, завидуют)).

@GramZam

3 ай бұрын

ага

@12345_qwerty

3 ай бұрын

Так в то время можно было взять машину намного лучше за сопоставимую сумму, а сейчас и весту не возьмешь

@andreypostnov4451

3 ай бұрын

@@12345_qwerty Нового ничего было нельзя. Киа Рио были по 1.75 в единичных экземплярах. Поношенные японцы - это другая религия, а я атеист.

@-..2243

Ай бұрын

​@@andreypostnov4451 Ты извращенец старовер ?)) Киа тоже шлак еще тот.... Не могу насней ездить... 10 лет стоит.. Смог накатать всего 5 тыс км ))) брал новую и продать жаль и ездить не могу

@N30nDr1ve

13 күн бұрын

Купили в 2018 предтоповую версию за 600к на ручке Наездили 120 тысяч, ни одной капиталки, меняли только фильтры и вот на прошлой неделе заменили катушку. И всё.

Кнопку обогрева руля сделали так специально от случайного нажатия. Что тут не понятно?

Ох и богатый же народ в России живёт. Прямо как на первом канале тв. Красота

@user-tq4di8kc3j

4 ай бұрын

Голосуй за путлера и СВО и очередное пробитое ДНО!

@user-uv1jp5oo2z

4 ай бұрын

👍

@777Aristocrat

4 ай бұрын

А вы всё бедствуете? Ну, тогда зачем бедному машина, автобус есть.

@user-uu4nx4dp3w

4 ай бұрын

@@777Aristocrat не хвались что ты богатый - будешь бедный

@777Aristocrat

4 ай бұрын

@@user-uu4nx4dp3wэто что за закон? И кто хвалится? Я например без машины, на общественном езжу.

В 2020 году купил Кодиак в достаточно хорошей комплектации (хоккей) за 2,3 млн.. А теперь веста столько стоит... Кодиак, говорят, сейчас стоит пять... За ТРИ года цены выросли ВДВОЕ!!! Вы че там, сдурели что ли?!!!

@bearbeer69

4 ай бұрын

В конце того же года купил тигуан за 2 с копейками. Сейчас смотрю на цены и задумчиво чешу бороду

@alexey11111

4 ай бұрын

А сколько сейчас кодьяк стоит новый?

@arstepstep9795

4 ай бұрын

Потому что те кто у руля лады гребут деньги и покупают иномарки, а не свои развивают, вкладывают и катаются на них. Лучшая реклама авто, это показать на чем ездит его глава.

@user-sk7gt2nv1l

4 ай бұрын

В 13 году тигуан брали за 1.1 , какой нах.й кодиак за 2.3😂 кто ещё че вспомнит из прошлого

@opelastragtc

4 ай бұрын

Политикой нужно интересоватся

Ради интереса пришел в Geely узнать цены и сдать в трейдин гранту 2019 года. В итоге за этот эмгранд мне нужно платить по 45 в месяц 7 лет

Здравствуйте, обладаю Emgrand в комплектации luxe( без люка), оставляю комментарий по поводу того что вашей голове холодно. В моей комплектации тоже есть такая проблема, также и в ногах, чувствуется легкая прохлада, по ощущениям они как то неправильно настроили климат, либо что то с зазорами на дверях ( в районе резинок) и в районе лобового( в вашем случае и в районе люка сверху). Спасибо за внимание. P.S. накатал уже достаточно, если есть вопросы по данной модели то задавайте.

@MaxX-fj2uf

2 ай бұрын

А до неё на чем ездили? Довольны машиной?

@umpalumpawot7857

Ай бұрын

Он говорит в видео что дует с люка, а если шторку закрыть люка тоже дует или это он баклажан?😂

@user-rp5hx3po4e

23 күн бұрын

Подскажите пожалуйста, как по снегу передвигается. Вы дополнительно обрабатывали , что-то докупали?

АвтоВАЗ напрягся😂. Сейчас опять будут просить пошлины поднять на китайцев.

@OyOoOuOtOuObOeO

4 ай бұрын

Так то в Америке ввоз автомобилей из-за рубежа до определенного возраста вообще запрещен)

@_Py6epoug_

4 ай бұрын

​​@@OyOoOuOtOuObOeO,ну так-то в Омерике и автопроизводителей больше,внутренняя конкуренция,им внешние не нужны. У нас всё для одного только автотаза. Уверен,что запускали китайцев сюда с условием,что они не занимают ценовую нишу до 2🍋,в которой уютненько устроился наш автопром

@user-bk6lo3lp5b

4 ай бұрын

​@@AlaDimaпо мимо растаможки есть ещё и утиль сбор но если джили его просто платят то ВАЗ включает его в цену авто и платить покупатель так ещё и с государство потом его вазу возвращает а в сумме это пол цены авто

@Sokrus46

4 ай бұрын

Ага, из последнего плакались, что доставка автомобилей к дилерам подорожала

@user-jx8cz8hv2z

3 ай бұрын

Китайцев сложно будет сдержать

Какая Веста за 2 ляма, какой Эмгранд за 2,5? Людям всю жизнь кредит за них выплачивать. Народные машины называется.

@Darius-lx4ho

4 ай бұрын

Берите кредиты без оглядки! Скоро Елоустоун бабахнет и доллару - кирдык!😮

@arstepstep9795

4 ай бұрын

Это даже не кредит, а ипотека. Причем в вещь которую легко разбить. В шоке что в регионах такие авто дорогие. Ведь в Москве метро, авиация. А тут например г.Томск, где средние зп меньше, а авто нужен для отдыха, работы, передвижения. Нет Москву нагрузили тачками, где для понтов складывают..

@sergtrav

4 ай бұрын

Каким людям, ботве с одинаковыми воплями 😂

@valeriykurenev9876

4 ай бұрын

@@arstepstep9795 в Воронеже не лучше. ЗП копейки, метро нет, общ. транспорт никакой. Вот и ездим на тазах 10 летних. Благо я еще Весту купил по ценам 17 года. Берегу как могу.

@valeriykurenev9876

4 ай бұрын

@@sergtrav переведи на русский

Когда на улице -30 и ветер!тебе +17 африкой покажется!!с другой стороны,когда на улице +30,то +17 это кайф!!!😅

Умолчал, что всю продвинутую безопасность вырезали из Весты. Где система стабилизации, где боковые подушки? Нет многих опций, которые уже давно воспринимались как базовые. Смотрю и понимаю, что свою трехлетку люкс даже на Техно 1 к 1 не поменял бы, не то что с доплатой. Внешние фентифлюшки навесили, а по сути своей эта новая Веста разве что с Грантой прошлых лет тягаться может.

Мне аж интересно, а когда на Весту поставят 1,8 и вариатор какая цена будет - 3 ляма, вообще уже охренели.

@user-qq4os3ib2f

4 ай бұрын

Согласен, очень интересно на ценник взглянуть 😊

@friedenbraun

4 ай бұрын

И налог на роскошь 😂

@silverfox9761

4 ай бұрын

скорее вариатор и 1.8 будет в самых жирных комплектациях

@evgenzloy

4 ай бұрын

даже если они её планируют продавать за 2.5, за год деньги ещё обесценятся и будет 3 ровно. тут и думать нечего

@Sokrus46

4 ай бұрын

Не зря они презентацию провели и показали как много новых деталек будет в моторе. Теперь на каждую сделают наценку и норм.

Для народа сейчас это Трамвай или Автобус

@user-xh3pm4qw2q

4 ай бұрын

такси ещё пока тож .

@frankbit3598

4 ай бұрын

Велосипед.

@user-kf2gi1df4u

4 ай бұрын

@@user-xh3pm4qw2q ну такси не совсем. Для интереса можешь посчитать сколько за месяц потратишь. Должно в несколько раз больше чем на своей машине получиться.

@ministerbatista

3 ай бұрын

​@@user-xh3pm4qw2q такси дорого.

@user-ht4md2eq3v

3 ай бұрын

Там тоже цену подняли

Кирилл, спасибо большое за подробный и грамотный обзор-сравнение! :)

В 2015 году новая Веста начала продаваться от 514 тыс. рублей. В 2019 году купил себе новенькую Весту в комплектации Люкс за 711 тыс. рублей со всеми системами безопасности и прочим и помню как мне тогда неадекватные говорили, что это слишком дорого для российского автомобиля! Я у них тогда спрашивал, а почему в российском автомобиле почти всё от BOSCH, Renault, Valeo, Federal Mogul, General Electric, Nissan, KOITO и других производителей? 🤔 Зато сейчас всех этих нормальных производителей заменили на китайские и цену задрали более чем в ТРИ раза, покупайте не обляпайтесь! 🤯 Сейчас те неадекватные смотрят на мою Весту и почти все из них сказали, что правильно сделал, что купил ещё тогда по нормальной цене! 😎 Сам меняю только расходники и никаких проблем, единственное родной аккумулятор начал понемногу помирать, но это нормально, скоро ему будет уже 5 лет! 😎

@coolrusoleg

3 ай бұрын

Я в 21-м взял Весту св комфорт Винтер за 820 уже, ну а чуть позже цены полезли вверх, думаю я прям вовремя успел взять, тоже теперь все поддакивают мне ))

@user-kn1rg7im3q

3 ай бұрын

конечно правильно сделал, за эти деньги мы ездили на тойотах и фольксвагенах того же класса, а сейчас за деньги отсталого жигуля мы покупаем современные автомобили на 2 класса выше)))) и вы знаете благодаря кому!!!))))

@STEEL_SM-100

3 ай бұрын

@@user-kn1rg7im3q Ты в 2019-м году покупал за 710 тыс. рублей новенькую Тойоту В-класса? 🤔 Давно такого бреда не читал! 🤣 Или как ты пишешь, что купил за 710 тыс. рублей и ездил на новеньком Wolkswagen Polo? 🤔 😂 А сейчас по твоему, вообще можно купить новую иномарку D-класса за 2 лимона рублей? 🤔 Ты про Россию пишешь или про Китай? 🤔 Ну ты и сказочник! 😆😂🤣

@user-kn1rg7im3q

3 ай бұрын

@@STEEL_SM-100 я не о рашке))

@user-qq8ck6by9l

2 ай бұрын

Ну и дурак! Мог Соляриса купить нового на автомате,но нет вы же патриот😂😂😂

За 860 тысяч за весту почти в топе это была машина без конкурентов

@dizeldizel6781

4 ай бұрын

Тогда, комплектующие были на прямую от рено и себестоимость продукции была гораздо ниже а теперь когда тебе запчасти идут возможно от тех же поставщиков, то цена в 2раза больше это риск для них и дорогая логистика. В такое время всё в мире хотят заработать и если санкции, то любой иностранец рискнёт но только цена в 2 раза больше.

@user-bg1tp6rh8u

4 ай бұрын

Тогда бы и Джили стоил 1 млн

@KoL9H_YqpUMskuu

4 ай бұрын

@@dizeldizel6781 уже все из Рено заменили на Китай и Россию , в 2.5 раза поднимать ценник это конечно сильно), нечего было из Ижевска переносить производство в Самару (лярды отмыли)

@user-mh5wv4em8r

4 ай бұрын

Брал в 16 году люкс за 633

@alexeydmitriev1163

4 ай бұрын

Брал в 16 году в декабре. 619 т.рублей. люкс.климат

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки. На пресс-конференции на заводе «Лада Ижевск» Максим Соколов подчеркнул: сценарий развития авторынка к 2030 году будет зависеть от мер государственного регулирования. «В открытую конкурировать с китайским рынком нереально, поскольку его объём не сопоставим с российским», - дал понять глава АвтоВАЗа. Чуете, чем пахнет? Значит скоро на китайцев пошлины поднимут, а за ними вазовские тележки подорожают. Так что будем смотреть этот ролик и вспоминать, что два миллиона были бюджетной ценой :)

@1987stban

4 ай бұрын

автотаз этот фокус не в первый проворачивает. Сам просит увеличить пошлины, что бы было легче конкурировать, а сам вслед за ростом иномарок и сам цену задирает. Контора пи...сов.

@older7789

4 ай бұрын

​@@1987stbanИ добавить нечего,и курс валюты ни причём, всё от лукавого (((

@user-ws6iz5yo6x

4 ай бұрын

соколов, встал и на выход с вещами. пусть придут на твоё место ТЕ, кто Сможет конкурировать. Присосался к бюджету, как пиявка, всё млять мало...

@russur6440

4 ай бұрын

Пахнет, откровенно говоря, и причем уже невыносимо, одним мохнатым не мытым женским органом, которым уже много лет как накрыт весь российский автопром...Там давно всё сгнило и протухло, но надо ещё ох@лиард бюджетных денег и вообще запретить ввоз любого авто извне, потому что никак не нажрутся, упыри...

@MrRezwalker

4 ай бұрын

Ну не наше это, гиблое дело, автопром... Развивали бы другие отрасли и рабместа. А тачки пустите импортные и без таких поборов. Ну нет, тянут умирающую кормушку до последнего. Бизнесом тут вообще не пахнет.

Народная чудо-колесница и по такой низкой цене, подозрительно, наверно некакчественная.🤔

Треск на третьей передаче из-за тросов КПП под капотом, они там за что-то задевать начинают, нужно их просто поджать, стяжкой пластиковой например. На драйв2ру есть про это.

@KotBasil1o

3 ай бұрын

за маховик цепляют?

наконец то для народа за 2 млн

@user-hx1kw4mc9t

4 ай бұрын

Мы все этого долго ждали и наконец дождались!

@user-ds5fc3gx7d

4 ай бұрын

😄

@alexandrvetelkin5196

4 ай бұрын

Кнопконажиматели из думы тоже "Народ", видимо для них)

@user-pl7so1gn4d

4 ай бұрын

😃😃 Мля, какой бохатый народ,однако.

"АвтоВАЗ признал неспособность конкурировать с китайскими производителями без господдержки. Об этом заявил глава компании Максим Соколов." Вопросы? Этим дармоедам мало заградительных налогов увеличивающих зарубежные авто на 50% им еще и деньги налогоплательщиков подавай, чтоб выпускать свой автохлам.

@PLANET_EXPRESS

4 ай бұрын

Претензия к АвтоВАЗу лишь в цене. Автохламом там уже давно не пахнет.

@gobseck

4 ай бұрын

​@@PLANET_EXPRESS До того как они скооперировались с рено-нисан, автоваз 50 лет без изменений выпускал жигули (лицензия фиат), прогресс пошёл когда пришли западные компании, они и создали весту и сопутствующие модели. Но теперь все, рено ушло из России, и эти государственные дармоеды без изменений 50 лет будут выпускать рено-весту! Ах, да, теперь они еще и на китайские жигули свой шильдик (сделанный в Китае) с 30% накруткой клеют... браво! 👏

@darkmatter1103

4 ай бұрын

@@PLANET_EXPRESS еще как пахнет, смердит

@user-hx1kw4mc9t

4 ай бұрын

​@@gobseckпоправка: 50 лет будут выпускать УХУДШЕННУЮ весту

@lucasworktv

4 ай бұрын

Сам выдумал?

Очень круто что джили предлагает коробки на любой вкус. Кому что ближе - то и выбирает. С вестой понятно - была не плохая машина в свои деньги но увы и ах!

«Объем багажника заявлен 480 литров, по нашим замерам 444. То есть все очень честно!» Ору!

Больше двух миллионов это точно не для народа

@serbik72

4 ай бұрын

А за сколько тебе надо?

@philippelmen6841

4 ай бұрын

​@@serbik72 зарплату забыли поднять на 300% а машины и еда подорожала , путинская стабильность 😢

@phaeton1000

4 ай бұрын

да и миллион как то не скрепно

@Andrey-43

3 ай бұрын

Да никак не пойму. Что раньше бюджетная машина стоила 35 зарплат, что сейчас если зп 40 к, то 40х35=1.400 это цена гранты. Че не так?

@Velikain

3 ай бұрын

@@Andrey-43 цена машины должна быть от 6 до 12 месячных зарплат, а не 35-40.

Разница между вестой и китайцем в том что весту ещё будут делать лет 50

@user-mj9fy3ji3t

4 ай бұрын

Ну и отлично... всегда будут запчасти в продаже..))

@arstepstep9795

4 ай бұрын

@@alexdiver9809 то одинаковые, то разные, таким долбоящерам ничего покупать не надо. Беда в дилерах, они как из 90 вышли.

@roky9500

4 ай бұрын

​@@alexdiver9809 а я вижу,комментарий высрали,а мозгов себе не приобрели

@user-pz8li6fl9w

4 ай бұрын

И она будет лучше 50 раз обновленного Эмгранта

@russur6440

4 ай бұрын

Как показывает практика и последние два года, её могут вообще перестать делать уже в следующем году... Хотя и сейчас нихрена не выпускают...

Подскажите, эмгранд тонирован по заводу?

Точно взял бы Geely Emgrand , наш автопром рядом не стоит .

Пока отечественные авто не упадут в цене до 500 тыс руб толку не будет.. Долой утилизационные сборы!!! Хватит кормить чиновников и олигархов!!!

@mogway791

4 ай бұрын

Да че мелочиться то? До 200 пускай скидывают.

@phoenixbleat

4 ай бұрын

Хватит писать всякую херню😂

@david-1971

4 ай бұрын

​@@phoenixbleatа в чем он не прав???? Вот за 500 р к этому корыту который таз претензий нет но за 2 ляма нахер она не нужна

@alexeydrobilko1802

4 ай бұрын

100тыщ и точка

@mushroom2267

4 ай бұрын

не будет никто в минус работать, просто последние пока ещё доступные авто исчезнут из продажи, а оставшиеся на рынке вырастут в цене ещё кратно. Смотрите как живёт кубинский народ.

Веста, конечно, неплохая машина, но не за эти деньги. Тем более, когда в сравнение ставят такого конкурента за те же деньги...

@MrNamed

4 ай бұрын

Про Весту с самого ее появления такое говорят. Когда только первая версия вышла, тоже писали "Веста неплохая, но не за 500 тысяч". Но расхватывают, как горячие пирожки.

@un_reveur

4 ай бұрын

@@MrNamed Машина хорошая, но где расхватывают-то? В регионах? В Москве сплошняком китайцы да корейцы на дорогах, а "Веста" - редкий гость.

@yourion_

4 ай бұрын

Так она отделала его в сравнении, или я что-то не понимаю?

@user-rn4bz6bk6o

4 ай бұрын

@@un_reveur В столице сплошняком майбахи, да бумеры, а про такси, ну в такси да авто из КНР

@user-le5rh6dq7o

4 ай бұрын

@@un_reveur в регионах сейчас тоже китайцы

Как Эмгранда не хай он всё равно получается лучше почти во всём кроме клиренса и багажника. По сути это прямой заменитель Рио и Солярис. И я уверен,что его ожидает та же участь что и эту пару,нужно только продержатся немного показав себя в такси и народ побежит покупать их как горячие пирожки!!!

Здравствуйте, скажите пожалуйста, что именно нужно менять в старой Весте, чтобы установить фары с лед оптикой?

@sunchezservantez706

3 ай бұрын

Только бампер. Все железо прежнее. Но будут проблемы так же и по электронике. В целом бюджет замены с учётом стоимости фар и бампера, плюс окрас и установка, порядка 150 тыс. Думаю не стоит оно того, эти фары не настолько лучше светят.

@discohouse9746

Ай бұрын

Лучше установите хороший комплект линз со светодиодами

Конечно Джили!! За бугром он тоже стоит 1.3🍋. Это уже наши грабители накручивают 100%!!

@konstantin8610

4 ай бұрын

добрый день! в Алмате от 7 000 000тенге - 1 346 000руб

@viktorshandarin7103

4 ай бұрын

Про пошлины слышали?

@lucasworktv

4 ай бұрын

Сам выдумал?

@user-iz3gt2lt4s

4 ай бұрын

Но у нас на них очередь.

@user-iz3gt2lt4s

4 ай бұрын

​@@lucasworktv куфар, ав бай вам в помощь. Там все дилеры и цены.

Господи,как мы живём? Цены на авто в два раза выше чем в других странах.Конские таможенные пошлины.Конские наценки дилеров.Спасибо царю и его карманной партии за заботу о собственном народе.

@alexporter8918

4 ай бұрын

ЭТО В КАКИХ СТРАНАХ? В европе душный фиат типо, стоит +-20 000 евро! Кончелыга хуже любого китайца. Налоги на экологию и черт его еще знает на что. У компа сидишь посмотри цены на тачки в Японии и Корее их содержание и обслуживание. Свистун. Напиши еще что дарам новые машины раздают. Ты езжай в "другие страны" и там байки трави. Кинопутешественник.

@vazovod7289

4 ай бұрын

Слава медвепутам!

@sfinksonator

4 ай бұрын

Да, это обидно. Доходы ниже, а цены на авто выше чем у остальных.

@alexzmey1686

4 ай бұрын

да спасибо. надо на колени стать ещё)) ааххаах

@NikitaKrishchenko

4 ай бұрын

Бараны на заклание всё-равно в марте пойдут...🫤

Приятно слушать, всё по факту, все косяки/нюансы авто. Спасибо! Лада для меня по прежнему - кака-бяка . Китайцы свои бюджетки быстрее доработают, мне кажется

*Всё доходчиво и грамотно нечего лишнего по полочком разложил спасибо.*

А что? Чтобы вкрутить 2 лампочки в передний бампер тоже требуется серьезное импортозамещение?

@vladj

3 ай бұрын

берёшь дрель, 2 раза вжик, пару метров провода и пару лампочек

@vladfomko578

2 ай бұрын

​@@vladjвжик и минус гарантия)

@vladj

2 ай бұрын

@@vladfomko578 басни Крылова это, ставят и сигналки, и автозапуск и гарантия а норме

@UtelItel

2 ай бұрын

Я считаю 2 млн недорого! Дешевле нету. Остальные машины 4.5 млн. 2 млн справедливая цена

@Mrzoomzzz

2 ай бұрын

@@UtelItel шевроле монза посмотри и сравни :)

Для народа ,это если стоимость будет за 500-600 тысяч рублей.

@tvzrru

4 ай бұрын

Это на рынке, с пробегом 200 000 км

@user-mi8fg1og1h

4 ай бұрын

Вы товарищ в каком году живете, что хотите новое авто за 500 тыс?

@fnfrgjqltn

4 ай бұрын

​@@user-mi8fg1og1h а что зарплата беспрецедентно выросла?

@User-nn3499

4 ай бұрын

​@@user-mi8fg1og1hу нас как была зарплата, так и осталась

@user-uz2cx7uw8t

4 ай бұрын

@@pavel1927В Москве такое не покупают. По себе знаю)

Покажите как на весте НГ реализован привод заслонки рецеркуляции воздуха в салоне (борт/заборт) и можно дальше не сравнивать эти автомобили )))

На моей Skode Oktavia А8 первая стрелка запаса топлива исчезает после 200-220 км.

122лс и классический автомат все таки подкупает, да и внешне выглядит солиднее и салон симпатичный, я бы выбрал джилли

@Sergey...219

4 ай бұрын

а отходит этот китаец 10 лет или нет вот в чем вопрос

@user-yo1we7yd7c

4 ай бұрын

@@Sergey...219 думаю, после гарантии его надо просто продать или в трейд ин на новый автомобиль

@sts2885

4 ай бұрын

@@Sergey...219 Так Веста тем более их не отходит...))) У нее "из коробки" куча косяков.

@silverfox9761

4 ай бұрын

какой идиот сейчас 10 лет на машине ездить будет максимум 5 лет и новая@@Sergey...219

@SuperDogma

4 ай бұрын

тут даже выбор не стоит. китаец. веста просто на фоне корыто.

С тех пор, как посидел в старом японце на велюре, кожаный салон для меня перестал ассоциироваться с элементом роскоши. Особенно не понимаю, когда кожу или дерматин пихают в бюджетные машины без функции вентиляции. Получается, что зимой холодно, а летом жарко

@ItsYourDream

4 ай бұрын

Вентиляция имхо тоже спорная опция

@philippelmen6841

4 ай бұрын

Да здесь это дермантин , который лопнет на пробеге 150000

@user-iu1et2nv7k

4 ай бұрын

Японцы это просто рай

@Obra_rukopojatnij

3 ай бұрын

@@user-iu1et2nv7kникому об этом не говори. Пусть они думают что пруль это плохо, не пали контору)

@user-ht4md2eq3v

3 ай бұрын

Не совсем так! Зимой на нем нормально и летом с кондеем, тож комфортно даже в шортах

Я в начале 2016 года покупал весту седан в средней комплектации за 580 000. Брат через пол года брал седан люксовый на 100 000 дороже. Сейчас же писец цены конские. В автосалоны страшно заходить.😁

@Sergio_Ae

3 ай бұрын

В 2021 году организовали кризис автозапчастей, якобы из-за проблем с логистикой, мало того были очереди, но и цены обратно не упали. Параллельно впаривают электро авто-немобили. Просто валят отрасть автопрома... китайцы идут против системы, разгоняя свой автопром

@user-wz3zj1ft4g

3 ай бұрын

в 2017 брал весту средней комплектации, сейчас жалею что в максималке не взял.

Меня после того как приобрёл ситроен с4 всегда убивает расположение дворников на других машинах. На ситроене очищает полностью лобовое, оставляя неочищенным маленький участок в мёртвой зоне за зеркалом, на всех остальных всегда замазан правый угол добавляя большую мёртвую зону

@user-cq6zb8nf3l

3 ай бұрын

Разбаловали Вас французы))) Сам владелец Ситроена С5Х7)

Интересно увидеть обзор Весты китайским обзорщиком автомобилей.При чем не только интерьер, экстерьер, а и ходовые качества.

@auto-ru

3 ай бұрын

Видел одного китайского блогера, он обзор буханки делал, вот он там матерился😂

@pointman879

3 ай бұрын

@@auto-ruто японец был

@Vlad_4572

3 ай бұрын

Так, там, если весту растаможить, по нашим ставкам, то её надо будет сравнивать с машинами премиум класса 😂

@UtelItel

2 ай бұрын

Я считаю 2 млн недорого! Дешевле нету. Остальные машины 4.5 млн. 2 млн справедливая цена

@pointman879

2 ай бұрын

@@UtelItel 2 млн не не дорого, а доступно….НО! при условии, что заработок за месяц чистыми не менее 100 тыс рублей!

Какая там инновация в высоком седане ? Volvo были s60CC 10 лет назад

Наверное сделали нажатие кнопки с задержкой для случайного нажатия .

Не знаю, что за фары на этих Китайских бричках, но слепят эти светодиоды на трассе капитально…

@user-hx1kw4mc9t

4 ай бұрын

Он же говорит, что они светят как прожектор😂

@user-pl5qz9vn1y

4 ай бұрын

На новой весте ещё хуже слепят. На эмгранде еще нормально

@user-iu1et2nv7k

4 ай бұрын

Точно

Почему кнопку обогрева руля для включения нужно держать пару секунд, это сделано для того что бы при интенсивной городской рулёжки не включался обогрев. Считаю это хорошо.

@diabolus261

4 ай бұрын

Тоже так подумал, защита от случайного нажатия.

@user-sk8os3sg2u

3 ай бұрын

Причем время удержания минимальное. Не дольше чем "ё" на клавиатуре смартфона выбрать

@user-gs6rm9cc4g

3 ай бұрын

Совершенно точно

@dmitrypodrez7697

3 ай бұрын

А как по другому обгадить конкурента, если нужно хвалить ведро с гайками?

@user-pt8vw8hh5m

3 ай бұрын

​@@dmitrypodrez7697хорошо сказал 😂

Я своей Омодой с5 очень доволен, Думал тоже отечественный взять, но по характеристикам, дизайну и оснащенности перевес случился именно в сторону Омоды

@cuh33

3 ай бұрын

Главное чтобы музыка там была от панасканика или фони, ну и акайва тоже пойдет)))

@user-uh2ie4ym4w

2 ай бұрын

Время покажет...

@yuriy.saratov7654

2 ай бұрын

Ага и с роботом🤢🤢🤢🤢

Мне свежий Эмгранд оч понравился по дизайну. Цвет пушка, бирюзовый-белый салон выглядят очень свежо и молодежно

На весте как и на Рено показания топлива (кубики) отражают не уровень топлива, а уровень тревоги отсутствия топлива. Если это принять как данность, то показания вполне адекватные.

"Что удалось вернуть в качестве импортозамещения??" - " Нихуя"😂😂😂😂

@ivanlesovik4431

4 ай бұрын

Ну ты же и есть импортозамещение 😂, вот такой же и автотаз .

@arstepstep9795

4 ай бұрын

Хули ржошь у вас там вообще тачек скоро не будет, у нас то дилеров покрошат, а вы будете экологично пешком ходить😂

А ещё глюки с дворниками - зависают на первом режиме, глюки задних фонарей, а также скрип задних и передних колодок. Топливомер тоже странно - заправишь до полного, а шкала заполнится и покажет, что у тебя полный бак только после того, как проедешь километров 10-20.

@Nftmdf

2 ай бұрын

Заглуши и нормально покажет. На доресте так.

Этот выпуск огонь особено вкоце ролика. МОЛОДЦИ ПАРНИ ВСЕХ БЛАГ И ПРОЦВИТАНИЯ.

По поводу шумки на Весте вы ОЧЕНЬ погорячились! Купил в октябре новую Весту, шумка просто ужасная! Когда едешь, думаешь что открыты окна или двери. Заходит шум от дороги откуда-то со стороны дверей, порогов и стекол....Стекла по ощущениям очень тонкие.

@user-cn1zu5sr8o

4 ай бұрын

Просто им зашумили тачку из пресспарка

@user-ww4bu8qg3l

4 ай бұрын

@@user-cn1zu5sr8o скорее всего так и есть

@dve_labri

4 ай бұрын

Ну ведь веста сама по себе хуже 2106. Откровенно полное ... разочарование и неуважение к людям делать такое

@user-ky1re6yi7t

4 ай бұрын

неправда

@supermotobor

3 ай бұрын

Да не переживайте вы, это не обзор а тех задание по плану у него всё дешево а веста вне конкуренции и не спорьте с ним ему всёравно что вы думаете. Врун нынче доходная специальность, разве вы в этом не убедились. Если бы у этого "журналиста" была бы хоть капля совести мы бы это не увидели.

С такими ценами на вестах только чиновникам ездить и остаётся 😂

@SpanchBobSpannish

4 ай бұрын

Ну почему же? Великие герои СВО, ну кто выживет и не останется калекой будут на них ездить. Важное дело делают, остановили танковые полчища Меркель и Байдена., которые вот вот должны были на Москву обрушиться. Помните же как мы до 2022 спать нормально не могли и боялись, как они на нас в любой момент нападут? Они или грозная армия Украины, такая ведь мощь нам угрожала. Но все, теперь то спокойно можно спать, спасли наши власти страну от вторжения!

@user-ik5qw7wm2o

2 ай бұрын

@@SpanchBobSpannishОт тебя очень мерзко воняет. Причём, кажется, салом 😂 Как дела в Авдеевке?

Бегу покупать лет через 10ть как накоплю . Санкции мне только на пользу 😅

ручник у весты нужно оставить механический, но сделать центральную консоль как в форд фокус 3 рест, тогда норм будет, там и подстаканники и подлокотник все нормально

Б. у.из Европы на дизеле и кузов только универсал.Живу в Калининграде зимы у нас теплые проблем с дизелем нет.Спасибо за видео.

@gordonfreeman9506

4 ай бұрын

очень рад за тебя твлю гейропу.

@opelastragtc

4 ай бұрын

​@@gordonfreeman9506😂😂😂, мы тут такие !!!

@doctordoom8063

4 ай бұрын

@@gordonfreeman9506 о, совковата нарисовалась, ну что, у нас все по плану идет? Гранта за 1.1 млн, Веста за 2 млн.? А, вата?

В авиации нет клавишь там только тумблеры, которые включаются только вверх. 😊

@KotBasil1o

3 ай бұрын

в авиации нет такого гомна.

@KotBasil1o

3 ай бұрын

ты бы летал на самолете "лада"?🤔

Веста норм тачила но цена слишком низкая, государство обеднеет из-за этого. Предлагаю поднять цену до 5 миллионов рублей. И все будет чëтко! 👍

Если универсал или лифтбек будет, то можно будет рассмотреть. ) Мне кажется, китайцы хорошо подумали, потому что +17 зимой в авто, когда ты в куртке зимней.

а народ знает что эти авто за 2,5 млн для них?))))

@user-xh3pm4qw2q

4 ай бұрын

Нет, но думает про кредиты.

@alexzmey1686

4 ай бұрын

@@user-xh3pm4qw2q ага мне сбер под 30% предлагал. кредиты для психов)

@shavo1453

4 ай бұрын

Но кредит уже будет 3 лимона 😅

@taranlol3811

3 ай бұрын

Уважающий себя человек , не сядет на это ведро с гвоздями.

@state4040

3 ай бұрын

@@taranlol3811 они были ведрами с гвоздями лет 10 назад, сейчас китай уже в рот даёт всему автомобилестроению

У знакомого Акцент на пробеге 370 тыс. начал "кушать" масло. Новый авто (даже Гранту) он не тянет, ибо уже в ипотечной кабале сидит. Продать этого Акцента и купить другое б/у, тоже кот в мешке. Поэтому он одномоментно вкинул в него 150к, (капиталка двигателя 90к, остальное ушло на ходовую + оптику поменял, ну и так по мелочи). Говорит, пущай на новых автомобилях миллионеры катаются. 😂

@user-oy7bg8sp7k

4 ай бұрын

@@pavel1927 Читай внимательно, на капиталку мотора потратил 90к , покупать хз как сделаный мотор на стороне, пусть даже чуть дешевле, зачем? Так он знает какие запчасти покупал, мог в любой момент приехать и посмотреть на процесс ремонта. Так что не пиши ерунды.

@Sakmara_Orenburg

4 ай бұрын

​@@pavel1927, зря вы так... Есть очень толковые мотористы в нашей стране.

@arstepstep9795

4 ай бұрын

@@Sakmara_Orenburg это нацик с окраины. Их полно, вот руководители у них дерьмовые..

@dominicflorov2752

4 ай бұрын

​@@pavel1927С разборки такое же говно будет. 💩

@melnikx

4 ай бұрын

​@@pavel1927какой жопой нужно читать, чтобы получилось "150 за капиталку"? Ну как?

Про прошивку двигателя Весты. 1,6 16кл Веста СВ 2019 гв с АМТ у меня. На второй день владения прошил двигатель прошивкой ФРС - 183 км/ч по ЖПС (3 мешка картохи (110-120 кг) в багажнике, плюс я и вещи больше 100кг) едет, не дергается, разгон повеселей стока.

А как в минус 30 в салоне будет . И есть ли подогрев ног задних пассажиров на китайском авто

На вазе до сих пор не могут сместить рычаг ручника вбок, к пассажирскому сидению, как это сделано в иномарках с 90х годов🤦🏻‍♂️🤯

@dmitrykondratenko4116

4 ай бұрын

зачем? 😳

@gofmarshal

4 ай бұрын

​@@dmitrykondratenko4116 Чтобы подстаканники под рукой можно было разместить, а не под панелью 15:11

@dmitrykondratenko4116

4 ай бұрын

@@gofmarshal а это так важно для процесса перемещения в пространстве?

@gofmarshal

4 ай бұрын

@@dmitrykondratenko4116 Это называется эргономика и удобства для водителя и пассажиров.

@Evgen51RUS

4 ай бұрын

​@@dmitrykondratenko4116если тебе не важно, то купи себе телегу

Выставляя такой ценник на Весту, хотя бы могли за долгие годы создать нормальный по мощности мотор и автоматическую коробку передач туда поставить, тогда ещё хоть как-то можно было оправдать выбор в её пользу в этой паре автомобилей.

@user-uh8dy2jh6f

3 ай бұрын

Да они уже не знают какого блогера купить, чтобы облизать эту дрянь за 2 мульта. Китайцы уже в лидерах мировых автопроизводителей, а эти всё двигатель новый придумать не могут и коробку передач на автомате свою. Надо быть дураком, чтоб голосовать своим рублём за Весту.

@sergeyshaolin-g9792

3 ай бұрын

@@user-uh8dy2jh6f Ну если уж на то пошло, то автомат на Geely мягко говоря не китайский, а японский Aisin. И конкретно этот мотор BHE15-AFD шведы делали, инженеры Volvo за китайские деньги и так почти про все китайские авто можно сказать, там сплошь если копнуть корни их моторов, то выходит, что это всякие модернизированные и локализованные зарубежные моторы, не своей разработки с нуля. Хотя в целом китайцы молодцы, делают что могут, становятся лучше, но сказать проще, чем сделать полностью свой современный мотор, отношусь с пониманием к нашим и их трудностям в этом процессе

@user-go4wf2sd7p

2 ай бұрын

За 500тыс.да😂

дисковые тормоза в круг поставили а туманки те же самые китайские воткнуть что никак?

Надо наладить сборку Джили Эмгранд на Автовазе. Как в Белоруссии.

@RedloRd112

4 ай бұрын

и по цене будет дороже привезенной.

@OyOoOuOtOuObOeO

4 ай бұрын

Надо нормальные авто выпускать

@user-ye6sm8hn6w

4 ай бұрын

Три Лима будет стоить тогда 🤪

@serdjiorogathev656

4 ай бұрын

москвича мало?🤣😂🤣

@Sakmara_Orenburg

4 ай бұрын

Надо просто на свои машины цены уронить.

Практически голая Веста от 1,5 до 2 миллионов и Джили от 2 до 2,6 «для народа», вы издеваетесь, а так спасибо за обзор, Китаец конечно лучше, почему мы так не можем, « обидно слюшай». Удачи всем с авто и на дорогах.

@user-hx1kw4mc9t

4 ай бұрын

Однозначно, без всяких пошлин и утильсборов веста с этим эмграндом даже близко конкурировать бы не могла

@lucasworktv

4 ай бұрын

От 1.2 до 1,5

Спасибо, хорошее сравнение.

У Китайцев двигатель заводится приятнее и работает ровно как часики. У Ваза стартер крутит дольше, холостой ход не ровный, посторонние шумы от привода ГРМ. Поэтому здесь нам этого не показывают. А МегаРетр это показывает.

Вангаю много просмотров будет, такие обзоры нравятся народу.

@Life-forma

4 ай бұрын

Вангую может?

Журналюге дали задание вытащить Весту, понятно что Джили не эталон, но столько негатива она не заслужила.

@_RedSky_

4 ай бұрын

Но при этом он сам сказал что даст предпочтение китайцу)

У меня Веста св кросс 1.6 механика 22 года, отличная машина, мне нравится, а вот Китайца брать не рискну.

Смеялся в голос, после фразы: "... если вы решили поменять свою старую весту на новую ради фар...")))

По поводу ручника и подстаканников в Весте - реально очень странный эргономический просчет. У меня в Лачетти (машина из середины нулевых) есть два удобных подстаканника на центральном тоннеле, и ручник там же, но как то не мешают они друг другу). А стаканы любых размеров залетают, и бутылки поллитровые тоже

@Dormidont.Dalskiy

4 ай бұрын

Согласен. Тоже Лачетти. Просто ручка смещена ближе к сиденью и выше стоит. А тут тупо по центру.

@evgenzloy

4 ай бұрын

в соляре тоже так. хватает места и ручнику и стаканам.

@Scream4ik1

4 ай бұрын

это у них от французов (румынов) Логан/Сандеро так же)

@user-iu1et2nv7k

4 ай бұрын

Джем ёпт...

@dextermorgan8178

4 ай бұрын

Даже у Соляриса места хватило отдельно все разместить.

Для какого народа то ? Цена 2 мульта в среднем

@Hugooo35

4 ай бұрын

Говорят, что на СВО хорошо платят...

Спасибо, я продолжу на рио ездить.

Насчет освещения дороги новой оптики не соглашусь . По мне свет фар даже очень хорошо.

Брал Весту в 18году за 650 со скидкой подарками и зимней резиной в подарок,сейчас пробег 80 тыс, хлеба не просит, так же есть солярис 12 года в одних руках с пробегом 85 тыс,и ваз 2114 для рыбалки и езды по плохим дорогам,и я думаю менять в ближайшее года три эти авто явно не стоит.Пусть миллионеры покупают новые авто, а мы прездием на своих добрых немного обкатавшихся авто😅

По поводу ориентации смартфона при сопряжении с ММС - можно вместо автоматической ориентации переключить в ручную в ландшафтный режим и клади смартфон как хочешь. Но 2млн это нифига не бюджетно, люди, у которых зп особо не выросла за 3 года, квартиры за 1.5-1.6 в ипотеку брали, гранты за 500-600 в кредит, и веста за такие деньги сейчас просто не по карману.

Цены конечно да.... По поводу момента прогрева салона с дистанцилнки до 17 градусов, это наверное даже в плюс, когда на улице условно -25, а в регионе где я живу такое не редкость, даже +17 когда садишься в машину уже неплохо. А там уже пришёл и накрутил сколько надо, главное чтоб печка вобще выдавала нормально. Брал у знакомого старый опель, на пару дней, он в -25 салон не может нормально нагреть пока не начнёшь двигаться.

@user-ek2ov1rk6y

3 ай бұрын

Дизельный видимо

5:00 извиняюсь, вы перепутали омыватель с расширительным бачком???? Что там сверху делает зеленая жижа с правильной жижой снизу красного цвета????😂

2 года назад мог купить весту за 1,5 годовых зарплат, а сейчас 4 годовых надо, спасибо великому геостратегу.

@MrFuckZ

4 ай бұрын

Нужно потерпеть !

@grigoriitrambickii7197

4 ай бұрын

После годового просто производств цены взлетели.Через пол года-год, когда вернутся многие модели и подтянется серийность-цены на процентов 30 минимум уменьшатся

@user-os7hk4kv8x

4 ай бұрын

у вас пятачок торчит)))) слава у Карины

@DbIMOK89

4 ай бұрын

@@user-os7hk4kv8x а у тебя шизофрения от телека уже лезет со всех щелей

@NYauto86

4 ай бұрын

так а что не покупал? Думаю что тогда не надо было, что и сейчас, просто потрещать зашли, верно?