Надёжный, но брать нужно с определённым двигателем. Lexus RX | Подержанные автомобили

Автокөліктер мен көлік құралдары

Рассказываем о самых существенных болячках премиального кроссовера Лексус РХ 4 поколения.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lexus #RX #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 481

Пікірлер: 382

  • @user-jk6lv1ni3h
    @user-jk6lv1ni3h7 ай бұрын

    Вот всегда себе говорю: захотелось авто, посмотри Баканова и пройдёт. 😂

  • @user-bg6fq9tu1l

    @user-bg6fq9tu1l

    7 ай бұрын

    Ну про паджеро спорт 14 года он оказался прав, на своем опыте понял.....не думаю, что он преувеличивает

  • @user-tn7lw2yb5d

    @user-tn7lw2yb5d

    7 ай бұрын

    Причем абсолютное любое авто :)))

  • @Oleg_Smirnov022

    @Oleg_Smirnov022

    4 ай бұрын

    Такими темпами скоро тушенку по праздникам будем покупать

  • @DedPih_to

    @DedPih_to

    3 ай бұрын

    Глядя такие отзывы на автобус пересядешь…

  • @vladimirsedov1638
    @vladimirsedov16387 ай бұрын

    Проездил на RX350 ,в двух модификациях, предыдущего поколения ,с 2010 по 2020. За все время,не перегорела ни одна лампочка, менял только расходники. Впечатление, прекрасный автомобиль за свои деньги.

  • @user-py3qm6jl2t

    @user-py3qm6jl2t

    7 ай бұрын

    Какой пробег?

  • @vladimirsedov1638

    @vladimirsedov1638

    7 ай бұрын

    @@user-py3qm6jl2t суммарно ,на двух машинах ,за десять лет проехал 150 тысяч.

  • @user-qq2hb1lb4b

    @user-qq2hb1lb4b

    7 ай бұрын

    Такая же история. Был 12 год(пробег 235)до 2020. Осень 2020 по сейчас пробег уже 90,полёт нормальный. Я рад всему

  • @rffffff7144

    @rffffff7144

    7 ай бұрын

    Был в семье 2й рх 300 неплохой, но слишком валкий авто трешка жрала по городу 15-18л слишком много для данного кузова и движка пересели на 3е уже 350 модель ( 270 с передним приводом и не очень тянет кузов ) Вполне понравился , тише чем в 300, расход 15 в городе не больше Был около 2.5 лет и кроме бензина и мелочи по ходовке ничего не требовал

  • @victork.1574

    @victork.1574

    7 ай бұрын

    @@rffffff7144 самый тупой движок в плане эксплуатации. 3.5л - ну нахуа он нужен? Жрущий в городе как не в себя.

  • @dmitrymakeev6826
    @dmitrymakeev68264 ай бұрын

    Езжу на RX400H 2008 год. Пробег 248.000. Самая крупная поломка это была одна катушка зажигания.. Машиной очень доволен. Многие друзья и знакомые когда садятся то удивляются какая машина комфортная и мягко едет.

  • @anatolijs7322
    @anatolijs73223 ай бұрын

    Ребята, расскажу кратенько свою историю. 2017-18 года ездил на хорошем Джип Гранд Чероки. 3л. дизель 2016 года. Ничего не ломалось поменял его только из за ЕВРО 5. Хотел машину с Евро 6. Купил новый Лексус RX 450H. За 5 лет заметил только одну проблему с ручкой двери, о которой говорил автор этой статьи. Подошел к машине, за ручку еще не взялся, а машина сама открылась. Но суть не в этом. Приехал, как то к своему другу, владельцу авторазборки. Он увидел на чем я приехал и говорит, наконец то ты купил надежную машину. Я его спросил о чем это он. Тот отвечает... Пошли в ангар, где битые машины стоят. Зашли. Он говорит ... видишь стоят 12 штук Гранд Чероки. Есть все что хочешь, кроме двигателя. Все распроданы и еще имею заказ на 10 двигателей. А вот стоит один Лексус RX450. Посмотрел я, а там только двигатель в комплекте с АКПП валяется и так .... по мелочи. Все остальное продано. Вот говорит, все продал, а двигатель уже два года стоит и никому не нужен, потому что ни у кого не ломается. Хочешь, купи себе про запас . за весь комплект 400 евро. Я думаю, что владельцы БМВ и мерседесов сейчас умрут от такой цены. У моего зятя Мерс Е класс. 180 евро стоит только привязать датчик слепой зоны, только работа, без датчика. До сих пор ездит без левой слепой зоны, хотя датчик в наличии.

  • @alex23589

    @alex23589

    12 күн бұрын

    уважаемый, где такой движок лежит? я заберу

  • @ovkotovskiy

    @ovkotovskiy

    9 күн бұрын

    А именно по ощущениям какой авто больше нравится? Выбираю именно между этих двух

  • @16bp
    @16bp3 ай бұрын

    Lexus RX - прекрасный автомобиль.

  • @advokatoz26
    @advokatoz267 ай бұрын

    Слушаю обзоры и понимаю, что альмеру с QG16 я продавать не буду, она с пробегом 450 т.км попросила только замены прокладки клапанной крышки, даже если я сойду с ума и пойду покупать машину по цене квартиры, эта будет запасным транспортом.

  • @user-qf9yz6ds7o

    @user-qf9yz6ds7o

    7 ай бұрын

    Слушай дальше..... пока до твоей Альмеры не доберутся и не расскажут тебе, что это ведро с болтами разваливается через 10 ткм 😂 хотя и ты и я (у тестя уже динозавр этот хбз сколько времени) знаем, что простой и очень нормальный аппарат 😂

  • @getgr

    @getgr

    7 ай бұрын

    Прям вообще больше ничего в машине с завода не менялось?

  • @EvgenSevas

    @EvgenSevas

    7 ай бұрын

    Может хотя.... А нет враки-враки

  • @EvgenSevas

    @EvgenSevas

    7 ай бұрын

    Кому пишет!? Ремонты были эт 100%

  • @user-iq6hb2cd3n

    @user-iq6hb2cd3n

    7 ай бұрын

    Слушаешь обзоры и понимаешь, что ездить на альмере будешь не по причине ее "надёжности"

  • @user-fe1by6zm6n
    @user-fe1by6zm6n7 ай бұрын

    Мне 45 лет ,вот уже 15 лет только лексус и только рх.

  • @user-uu6px7sw4h

    @user-uu6px7sw4h

    12 күн бұрын

    Здравствуйте.у вас какой рх и что посоветуете по покупке рх на вторичка?на что смотреть надо? Спасибо за ответ!

  • @user-bk1vx9wq4p
    @user-bk1vx9wq4p7 ай бұрын

    Отличный авто, если относиться к нему по человечески, то он прослужит очень долго верой и правдой, а вообще можно любую тачку убить и за месяц до состояния автохлама...

  • @Ibansania

    @Ibansania

    7 ай бұрын

    Это можно приписать к любой машине практически

  • @26tero
    @26tero4 ай бұрын

    Неужели нормальный разбор технической части 👍👍👍👍 Сколько пересмотрел роликов не чего подобного не нашел !!! Спасибо автору .

  • @olegoleg5167
    @olegoleg51677 ай бұрын

    Я их ремонтирую, точнее RX400h-RX450h. Заметил 2 неисправности: на 250 тыс км выходит код по ВВБ и иногда уходит блок ABS . Очень хорошая машина

  • @user-ku5yx4hj3v

    @user-ku5yx4hj3v

    6 ай бұрын

    Где вы находитесь?

  • @olegoleg5167

    @olegoleg5167

    6 ай бұрын

    @@user-ku5yx4hj3v Кишинев

  • @haydarmurtaza

    @haydarmurtaza

    4 ай бұрын

    А в чем разница 400Н и 450 Н?

  • @olegoleg5167

    @olegoleg5167

    4 ай бұрын

    @@haydarmurtaza старше и след поколения. 400 у нас считается понадежнее, но они все укатанные. Это как 20 и 30 Приус.

  • @andreistepanov7133

    @andreistepanov7133

    3 ай бұрын

    Может подскажите по данной проблеме - никто пока не знает ответ. Купил в 2020 новый с салона. Через пол года стал стучать передний левый амортизатор - поменяли по гарантии. Еще через год стал стучать уже новый (то есть на том же колесе) - поменяли по гарантии. Неделю назад застучал снова новый на том же колече. Как говориться, снаряд 3 раза в одно место не падает. Уверен, что проблема не в амортизаторе. Подозреваю, что что-то не так с опорой (может ее подклинивает при повороте руля), но никаких признаков непосредственно ее неисправности нет.

  • @sashadrift3338
    @sashadrift33387 ай бұрын

    У меня такой, машина ШЕДЕВР!!!! Не люблю японцев но спасибо за такие шедевры автомобильные

  • @byvalvtanke7281

    @byvalvtanke7281

    7 ай бұрын

    Японцам ваще пофиг , любишь ты их или нет 😅, вот ты даун , хоть постеснялся бы такую дичь писать

  • @badbush2414

    @badbush2414

    5 ай бұрын

    А не за такие?

  • @romankruts6366
    @romankruts63667 ай бұрын

    Я понял то что после обзоров Петра Баканова наглухо отпадает желание покупать что либо . Удачи в обзорах 😅

  • @a.alexecc8346
    @a.alexecc83467 ай бұрын

    Не, ребята молодцы, очень информативные и полезные видео, всегда

  • @user-rw5yj8jj8o
    @user-rw5yj8jj8o7 ай бұрын

    Реально отличная машина

  • @User-2dfrq23_34gfrt
    @User-2dfrq23_34gfrt7 ай бұрын

    Мой 3го поколения 450h прошёл 170 тысяч, менял зад аморты на 140 тысячах, передние стойки на 150... остальное как часы, продал в прошлом году, купил 4-го поколения, с 60 тысячами пробега по Японии. Проехал 7 тысяч, все норм. Гибридная версия самая динамичная и качественная... я о правом руле.

  • @haydarmurtaza

    @haydarmurtaza

    7 ай бұрын

    Какая у гибрида максимальная скорость? 180 км/час?

  • @getgr

    @getgr

    4 ай бұрын

    С левым так же.

  • @getgr

    @getgr

    4 ай бұрын

    @@haydarmurtaza 200. На младших гибридах 180. Мощности хватает, ограничение связано с максимальными оборотами электромотора. Если поставить дополнительный двухстуренчатый редуктор, то можно сделать выше, но это снижает надежность и делает дороже обслуживание. И 180 негде ездить, это самоубийство.

  • @haydarmurtaza

    @haydarmurtaza

    4 ай бұрын

    @@getgr Тойота Венза трехмоторная полноприводная 2,5 литра - 186 км/час - максималка

  • @getgr

    @getgr

    4 ай бұрын

    @@haydarmurtaza так ради бога. Это зависит от конкретного конструктива и передаточных соотношений в планетарке.

  • @arambolotov
    @arambolotovКүн бұрын

    Две недели назад взял RX 450h Luxury 07/2022г. после БМВ Х6 Ф16, 2018 года. Достал БМВ своими дорогими болячками уже при пробеге под 70.000км. Лексусом доволен на столько, что постоянно думаю куда бы поехать просто так, лишь бы ехать. До БМВ был Туарег ФЛ, 2015г.. Хорош, но до Лексуса ему далеко по всем параметрам.

  • @mihkom19
    @mihkom195 ай бұрын

    Езжу RX 350, г.в. 2017, 77 000 пробег, ….никаких проблем! Одним словом: надежный друг!

  • @victorpetrov8558

    @victorpetrov8558

    4 ай бұрын

    В своё время у моего бати москвич 412 был с таким или немного более пробегом.проблем никаких не было...

  • @mihkom19

    @mihkom19

    4 ай бұрын

    @@victorpetrov8558 …у моего тоже был 412 белого цвета, не вылазил из ямы, то одно, то другое…😉

  • @gnom3780
    @gnom37807 ай бұрын

    Пётр , низкий поклон , как всегда.Вы лучший .Спасибо за отличный и подробный обзор на прекрасный автомобиль.

  • @Graf_Otto_Drakula
    @Graf_Otto_Drakula4 ай бұрын

    Про тормоза, тут все просто. Кто водит агрессивно, у того проблемы и возникают, потому как оттормаживаются часто. Понимать нужно для чего ты покупаешь авто и тогда проблем не будет. К слову сказать, товарищ на BMW X6 раза 3 уже менял тормозные диски за этот же период, но даже как то не акцентирует на этом внимание, так как там и двигатель перебирали уже и с электроникой намучился. Поэтому, о Лексусе всегда говорят, что проблема с тормозами и мультимедиа, так как больше не на что пожаловаться

  • @garriche2968
    @garriche29687 ай бұрын

    С ума сойти !на одном отъездил 15 лет ,на другом уже 9 и только обслуживание ,отличный авто.

  • @user-pp7ol3dj1n

    @user-pp7ol3dj1n

    7 ай бұрын

    Больше пробег интересно?

  • @user-pp7ol3dj1n

    @user-pp7ol3dj1n

    7 ай бұрын

    А то за 9 лет вы может проехали 34тысячи

  • @garriche2968

    @garriche2968

    7 ай бұрын

    @@user-pp7ol3dj1n который 15 лет -305 тыс.,9 лет-90 тыс.только удовольствие,параллельно были и Европа бмв,мерседес,вольво ,тоже не плохо,но постоянное ожидание какого-то подвоха.Только мой личный опыт.Живу давно было более 40 авто разных марок,но более дружесвенную и сбалансированную чем 350 й ,не встречал.Удачи.

  • @user-rs8qw7ip7p
    @user-rs8qw7ip7p7 ай бұрын

    Как всегда всё 👍, удачи во всем Пётр, по по поводу зеркал у знакомого на лс 460 была похожая проблема. Ещё раз удачи и побольше внедорожников 😉

  • @user-ix2ke7jw3s
    @user-ix2ke7jw3s3 ай бұрын

    На RX 300 4 поколения наездил 160000км из перечисленных поломок столкнулся только с тормозными дисками ,повело на 40000км, но ездила жена а она любит погонять.После замены дисков ездил я в спокойном режиме и проблема больше не беспокоила. Сейчас поменял на RX300 тоже 4 поколения и уже проехал 30000км никаких нареканий , буду наблюдать за перечисленными недостатками.

  • @user-er5id7rq4b
    @user-er5id7rq4b6 ай бұрын

    Самая красивая машина😍

  • @ADAI-777
    @ADAI-7777 ай бұрын

    2017 год передний привод.Сборңа Канада.Пневма есть у них?

  • @yty078xvz
    @yty078xvz2 ай бұрын

    Я его хочу!!!!! Этот Лексус! Смотрела в салоне в Перми, прямо для меня шили))))

  • @zhanibekaz4048
    @zhanibekaz40487 ай бұрын

    На 2л Турбо мокреет клапанная крышка ДВС от 50тыс.км. В морозы бывает что коренной сальник начинает течь. Овощной режим езды приводит к сильным задирам к 100тыс.км.

  • @olegpeh
    @olegpeh7 ай бұрын

    Никогда на гибридах Lexus/Toyota не ставился вариатор. Всегда стоит планетарная коробка передач. Авторы, учите мат.часть.

  • @Marcus_Yant

    @Marcus_Yant

    3 ай бұрын

    Возможно только примусы и Лексус малыш гибрид, а но кроссоверах где 2.5 мотор и выше вполне возможен варик

  • @Japancarswow

    @Japancarswow

    Ай бұрын

    В мануале написанно вариатор планетарного типа .

  • @user-uu6px7sw4h
    @user-uu6px7sw4h12 күн бұрын

    Баканов здравствуйте.скажите пожалуйста на вторичке что купить тогда чтобы обслуживание и замена термостат было легко как на мою атего,что посоветуете? спасибо спасибо за ответ!!!

  • @andreymoskoveli1208
    @andreymoskoveli12087 ай бұрын

    Митсубиси моя любовь)!

  • @iii3698
    @iii36987 ай бұрын

    Снимите пожалуйста про Skoda Karoq

  • @user-qb5jr5jz2c
    @user-qb5jr5jz2c7 ай бұрын

    Добрый день. Уважаемый Петр, пожалуйста сделайте обзор на ИСУЗУ MU- X. Сейчас их начинают продавать с пробегом.

  • @bilalgamzatov5617
    @bilalgamzatov56177 ай бұрын

    Что ни говори раньше машины крепче были.. сейчас как будто специально не доробатывают механизмы

  • @user-cd9zp9fm8d
    @user-cd9zp9fm8d3 ай бұрын

    Насчёт термостата. Их там три. Два мне меняли по гарантии. Там целая эпопея. Полмотора разобрали, кучу прокладок пришлось менять.

  • @MAKSIMUS571
    @MAKSIMUS5717 ай бұрын

    За 115тысяч пробега реально столкнулся только с ручками из всего перечисленного. Ну и + замена форсунок омывателей по отзывной кампании

  • @user-mo5rv5hg1r
    @user-mo5rv5hg1r7 ай бұрын

    очень хорошая машина. Лучше всё таки 450 Н. не хватает только адаптивных амортизаторов. И ещё ! вариатора (СВТ) там нету. А стоит простейший планетарный редуктор - самая надёжная трансмиссия.!!!! Правда ограничение скорости в 180 км. Вообще не ломается !!!!!!!!!!!!!!

  • @getgr

    @getgr

    7 ай бұрын

    Больше 180 и не нужно. Но на 450h, вроде как, должен быть двухступенчатый редуктор.

  • @user-mo5rv5hg1r

    @user-mo5rv5hg1r

    7 ай бұрын

    нет. Одноступенчатый. вполне всё нормально. И очень отзывчивый на педальку "газа"@@getgr

  • @user-rm8so5ry9n

    @user-rm8so5ry9n

    7 ай бұрын

    Как то на Ютубе видел как 450Н по трассе 220 км/ч шпарил.

  • @user-mo5rv5hg1r

    @user-mo5rv5hg1r

    7 ай бұрын

    @@user-rm8so5ry9n не правда. заводское ограничение 180. Да машина то и не спортивная. Чрезмерно мягкая.

  • @ario2835

    @ario2835

    7 ай бұрын

    @@getgrэто и есть планетарка

  • @mitsubishilancer5563
    @mitsubishilancer55637 ай бұрын

    в остальном машина ведет себя прекрасно

  • @din_jarin_25
    @din_jarin_254 күн бұрын

    Здравствуйте! Отличный обзор авто! Подскажите пожалуйста, я владею RX300 (2018) и у меня как раз вышли из строя механизмы регулировки боковых зеркал (как в ролике на 11.57). Нашел только оригиналы, но их стоимость просто ужас. Можете подсказать где купить аналоговые? Может у вас есть в наличии?

  • @user-fh7yt2mm2u
    @user-fh7yt2mm2u7 ай бұрын

    Не думал что столько можно найти болячек в Лексусе🤷🏽‍♂️

  • @Constant_Delight

    @Constant_Delight

    7 ай бұрын

    Этот обзор, реальный обсер Лексуса RX. Очень хорошая машина с мотором 2GR, редкий гость с серьёзным ремонтом. Этому обзорщику не верю от слова совсем.

  • @user-xx9fo5ps8h
    @user-xx9fo5ps8h7 ай бұрын

    Rx300 2020 года, пробег 87.000км, за все время загудела раздатка после ТО на 40.000 пробега, поменяли по гарантии. Больше поломок небыло. Диски действительно начинают бить, после резкого томожения с большой скорости, со временем проходит. Сами тормоза, отвратительные, надо привыкать. В остальном, неплохой автомобиль!

  • @user-xx9fo5ps8h

    @user-xx9fo5ps8h

    4 ай бұрын

    @@123s-45b тут каждому свое, до этого была Ауди А6 249 л.с., по паспорту 6,2с до 100км/ч, т.е. достаточно шустрый автомобиль, но эту мощность использовал очень редко, только если под настроение, либо иногда при обгоне. Рассматривал и 350-й рх, но налог больше, а мощность для его тормозов и управляемости избыточная! Один плюс, акпп на 8 скоростей.

  • @user-rj6fq5jy6w
    @user-rj6fq5jy6w5 ай бұрын

    Да качество конечно. У меня рх330 второе поколение в одних руках с 2007г покупал сам с конады. Сейчас пробег 195тыс, км, рычаги родные, зад часть менял резинки. 2013 менял стойки вокруг, радиатор охлаждения в 2011.ну масла колодки, диски тормозные это по

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    5 ай бұрын

    РХ 300 2019 года с пробегом 160 тысяч продан мной в августе. Кроме планового обслуживания , замены колодок ( один раз ) , замены масла в АКПП ( частично 2 раза ) и чистки инжектора больше ничего не делал...

  • @eugenelastovich314
    @eugenelastovich3147 ай бұрын

    Rx 300 2020 , купил новым, чип с покупки, почти 90к пробег. Менял только штатные тормоза, поставил усиленные , все, больше никаких поломок в машине.

  • @nikchicago6263
    @nikchicago62637 ай бұрын

    Пётр - Лучший Обзорщик 🤝🤝🤝👍👍👍

  • @KFCFuck
    @KFCFuck2 ай бұрын

    3:55 явно упоротый 😂😂😂 Ещё бы сказал, что куски крыльчатки попадали в выпускной коллектор и забивали катализатор.

  • @user-cn4co1lh7g
    @user-cn4co1lh7g7 ай бұрын

    Как владелец рх 300 скажу, что автор лукавит... Не знаю почему... Машина очень надёжна

  • @XMAX220

    @XMAX220

    7 ай бұрын

    Все он верно рассказал, бывает случаются случаи Забыл сказать по кардан рулевого вала, где крестовина передаёт привет к 100 тыс, но форсунки и мотор надо чаще чистить, добавляя разную химию

  • @nbaone9512
    @nbaone95127 ай бұрын

    Теперь давай про нх, Спасибо.

  • @user-wo6eu4lc9v

    @user-wo6eu4lc9v

    7 ай бұрын

    Новые нх вообще надежные и простые как 3 копейки. Там только моторы 3.5 в6 и 2.5 на 200 сил и автоматы 8 ступы. Полный привод тоже 👍. Посмотри обзоры на ютубе, много кто этот авто хвалит. Но динамики как у тигуана на чипе или бмв, там не будет.

  • @obychnyicheloveck

    @obychnyicheloveck

    7 ай бұрын

    Откуда на NX моторы 3,5 v6?

  • @user-wo6eu4lc9v

    @user-wo6eu4lc9v

    7 ай бұрын

    @@obychnyicheloveck если мне не изменяет память, то у них они были на 309 сил. У них было 2.5 атмо, 2.4 турбо и 3.5 атмо.(не считая гибридов) Но для РФ я указал, какие 3 мотора поставлялись.

  • @obychnyicheloveck

    @obychnyicheloveck

    7 ай бұрын

    @@user-wo6eu4lc9v Вы что-то путаете. Не было на nx моторов 3,5 v6. Их нет и на новых rx. Есть модификация nx350h, но это гибрид с четырёхцилиндровым мотором 2,5.

  • @pzm4420
    @pzm44203 ай бұрын

    Здравствуйте. Очень качественный и интересный обзор, благодарю! Запишите пожалуйста обзор на Лэнд Крузер 2,7 л. Спасибо.

  • @JohnKennedy-sl8fs

    @JohnKennedy-sl8fs

    2 ай бұрын

    Только ТЛК-105))

  • @user-cg8fx2hd6g
    @user-cg8fx2hd6g4 ай бұрын

    У меня 2020 год 2литра, проехал 90 Только штатные ТО Это же Лексус. Машина отличная, сделана по уму. Самое разумное сочетание понтов/эксплуатац характеристик.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    4 ай бұрын

    90 мало. Я проехал 99 - продал. Купил ещё , проехал 160 и опять продал , в августе купил третий и уже 11 тысяч пробега 😊

  • @man_egoist
    @man_egoist7 ай бұрын

    Ждём третье поколение !!! Сколько можно ждать. Ааааааа)

  • @ario2835

    @ario2835

    7 ай бұрын

    Если ты в РФ, то его можно уже не ждать)

  • @man_egoist

    @man_egoist

    7 ай бұрын

    @@ario2835 как бы, третье это предыдущие поколение!

  • @alexandergorgor9621
    @alexandergorgor96217 ай бұрын

    Запчасти на них сейчас космос...

  • @user-mo5rv5hg1r

    @user-mo5rv5hg1r

    7 ай бұрын

    они не нуждаются в запчастях. проверено.!! А кузовщина на разборках полно.

  • @user-kg1im6nb3k

    @user-kg1im6nb3k

    7 ай бұрын

    @@user-mo5rv5hg1rага полно, но эти запчасти хлам. Там подкрась потом, подрихтуй, крепежи у фар сломаны, бампера паять и нафиг такие запчасти

  • @valdemar9391

    @valdemar9391

    7 ай бұрын

    А на что она сейчас не космос ? Они и раньше то были на лексус не дешевы

  • @alexandergorgor9621

    @alexandergorgor9621

    7 ай бұрын

    @@valdemar9391 Раньше был приличный выбор неоригинала, а сейчас на некоторые запчасти вообще нет выбора, хотя на Тоиоту немного полегче, ну а немцев еще есть выбор, хотя и цены везде взлетели... У меня была мысль попробовать поменять свой X3 на RX, но потом эту мысль оставил..., так как в сегодняшних реалиях содержать RX будет просто не по моему карману...

  • @ario2835

    @ario2835

    7 ай бұрын

    Сейчас все нормальные запчасти стоят космос

  • @josalex7755
    @josalex77557 ай бұрын

    Владею 450h F2sport 2020 гв . Отлиняю машина! В июне у дилера прокатился на 500 h .Хоть и больше л.с. но звук 4-х цилиндр. двигателя разочаровал.

  • @zitzy4738
    @zitzy47384 ай бұрын

    Дизайн дисков четвёртого поколения лексус рх один из лучших

  • @user-wm1nv8ln6k
    @user-wm1nv8ln6k3 ай бұрын

    Езжу на RX 200t 2017 г.в. Пробег 110 все ок, ток расходники

  • @user-tk2jb6ji3q
    @user-tk2jb6ji3q6 ай бұрын

    Владею вторым Rx данного поколения не с одним из сказанных не сталкивался

  • @user-jm2vk3dq7n
    @user-jm2vk3dq7n7 ай бұрын

    Жаль, что не рассказали о проблеме с настраиваемыми амортизаторами на комплектации ф спорт. Имею во владении рх 3.5 ф спорт 2019г. На 55000 меняли передний левый амортизатор, по гарантии менять отказались так как погнуло шток амортизатора (как я не знаю, езжу аккуратно, лежачие переползаю) по ситуации на конец 2022 года стойка обошлась мне в 75000 рублей и ожидание было около месяца, аналогов нет, только оригинал. Говорят распространенная проблема.

  • @user-zg2kf3yz9b

    @user-zg2kf3yz9b

    6 ай бұрын

    На LEXUS официалы наотрез отказывались менять амортизаторы по гарантии.

  • @andreistepanov7133

    @andreistepanov7133

    3 ай бұрын

    @@user-zg2kf3yz9b 2 раза менял по гарантии, второй раз после начала СВО

  • @sergej295

    @sergej295

    3 ай бұрын

    Вот и у меня стук слева, склоняюсь что амортизатор, гуглил - владельцы пишут что стучит левый амортизатор даже вскоре после замены. Как ваш амортизатор после замены, не стучит? Был ли выялен какой нибудь дефект амортизатора после снятия? Просто не зочу его менять пока точно не удостоверюсь что это он стучит...

  • @user-jm2vk3dq7n

    @user-jm2vk3dq7n

    2 ай бұрын

    @@sergej295 когда сняли амортизатор (хотели поменять по гарантии) шток был погнут , проверили на стенде- был погнут довольно сильно. В гарантии отказали. Прошел год, тьфу тьфу левый не стучит. Но месяц назад поменял еще и правый, пробег 67000.

  • @user-jm2vk3dq7n

    @user-jm2vk3dq7n

    2 ай бұрын

    @@sergej295 есть небольшой плюс ) стойки подешевели и ожидание уже не месяц как было год назад. Теперь 55000 и неделя ожидания получилась.

  • @andreistepanov7133
    @andreistepanov71334 ай бұрын

    Купил в 2020 новый с салона. Через пол года стал стучать передний левый амортизатор - поменяли по гарантии. Еще через год стал стучать уже новый (то есть на том же колесе) - поменяли по гарантии. Как говориться, снаряд 2 раза в одно место не падает. Уверен, что проблема не в амортизаторе. Подозреваю, что что-то не так с опорой (может ее подклинивает при повороте руля), но никаких признаков непосредственно ее неисправности нет.

  • @user-ck9fh4zk2g

    @user-ck9fh4zk2g

    3 ай бұрын

    И за опоры аморт наврятли отедет

  • @user-ck9fh4zk2g

    @user-ck9fh4zk2g

    3 ай бұрын

    Это что то с геометрией рабочего хода аморта как по мне вот это вполне реально или продольные люфты что его тоже разносит

  • @andreistepanov7133

    @andreistepanov7133

    3 ай бұрын

    @@user-ck9fh4zk2g А чем может быть вызвано нарушение геометрии хода или продольных люфтов?

  • @user-xz6ww9yz7t
    @user-xz6ww9yz7t2 ай бұрын

    Полный чёс а не комментарий, надежный не убиваемый автомобиль, ничего там и близко такого нет! Понятно чуваку нужен что то говорить, но надо правду говорить! Не слушайте полный чес там все очень надежно, тупо не ломается!

  • @subbotin_alexandr

    @subbotin_alexandr

    4 күн бұрын

    У него статистика поломок официальная есть, а у вас что есть? Опыт? Какой? Сколько на RX накатали? 500 тыс. км.? Расскажите…

  • @user-ls9pz6vh4y
    @user-ls9pz6vh4y3 ай бұрын

    Откуда в этот бред вычерпываете, машины ходят спокойно 500+ без нареканий

  • @user-rr1dh1mm6d

    @user-rr1dh1mm6d

    2 ай бұрын

    Откуда этот бред вычарпываешь ты лучше скажи?

  • @user-nx4iv2ct1n
    @user-nx4iv2ct1n7 ай бұрын

    Священная тоëта)) надо брать 😂

  • @dmitryq2997
    @dmitryq29977 ай бұрын

    никакой это не вариатор на гибридных RX, задолбали ерунду говорить. изучите матчасть перед тем как выпускать видео и кому то что то рассказывать.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    7 ай бұрын

    Вы ничего не понимаете , этот мамкин "специалист" лучше знает...

  • @user-hz1lz4hh3f

    @user-hz1lz4hh3f

    7 ай бұрын

    Там же планетарка как в приусе ?

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    7 ай бұрын

    @@user-hz1lz4hh3f естественно

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj39037 ай бұрын

    Интересно какие обзоры будут на весь тот китайский хлам который наводнил рынок

  • @Doubletimo

    @Doubletimo

    7 ай бұрын

    Не лучше ни хуже чем этот же сегмент кореи и европы.

  • @titan5914

    @titan5914

    3 ай бұрын

    Котик они интересны? Одноразовые машины

  • @NogiVrotov
    @NogiVrotov7 ай бұрын

    Продал RX300 2019 года с пробегом 160 тысяч. Проблем не было , только датчик парковки неделю глючил , а потом пришел в себя...

  • @user-cg8fx2hd6g

    @user-cg8fx2hd6g

    3 ай бұрын

    Мотор 2 литра или 3,5?

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    3 ай бұрын

    @@user-cg8fx2hd6g у RX 300 мотор только 2 литра

  • @user-cc1ji2jx7g
    @user-cc1ji2jx7g7 ай бұрын

    Многовато косячков на этом автомобиле за эти деньги 😂😂😂

  • @user-wo6eu4lc9v

    @user-wo6eu4lc9v

    7 ай бұрын

    Да все эти косяки 1 на 1.000.000. Ты посмотри сколько их на дороге катает, даже с учетом того, что цена на б/у от 7млн.р, а новый рх 2023 года на авто.ру 13😮 Я мечтаю о такой, даже о б/у. Авто классный, надежный и презентабельный.

  • @user-en4ps6df8d

    @user-en4ps6df8d

    7 ай бұрын

    А в европейцах еще больше косяков за еще большие деньги 😂

  • @Spina.pryamo

    @Spina.pryamo

    7 ай бұрын

    @@user-en4ps6df8dЕвропейцы едут нормально и тормозят, поэтому косячки простительны. А этому японскому чуду нет. Тормоза говно, динамика для такой мощности говно, подвеска не выдающаяся, нормальное только качество салона

  • @user-en4ps6df8d

    @user-en4ps6df8d

    7 ай бұрын

    @@Spina.pryamo И едут и тормозят хорошо, но крайне не долго, увы.

  • @user-ff4qc7nf8y

    @user-ff4qc7nf8y

    7 ай бұрын

    Обсерают лексус только нещеебы, которые не в состоянии его купить!

  • @fulenfulenov8708
    @fulenfulenov87087 ай бұрын

    Тогда скаким двигателям и каробкапкам надёжнее получается?

  • @sergeevichsergey93

    @sergeevichsergey93

    4 ай бұрын

    bmw 520d 530d 540d 540i 530i

  • @icrooner74
    @icrooner747 ай бұрын

    Как услышал про вариатор на гибриде - выключил. Баканов, готовься лучше. Там планетарка, а не вариатор.

  • @titan5914

    @titan5914

    3 ай бұрын

    Но официальное название у Тойоты этой трансмиссии именно CVT

  • @user-wb6ev2vm9g
    @user-wb6ev2vm9g2 ай бұрын

    Мне одному кажется что он про ВАЗ рассказывает, а не про лексус?

  • @user-lx4hq2jn4k
    @user-lx4hq2jn4k6 ай бұрын

    Gr моторы раньше болели залиганием колец и масложером.

  • @titan5914

    @titan5914

    3 ай бұрын

    Не было такого. 2GR моторы очень надёжные, много где их ставили

  • @mercedes7153
    @mercedes71537 ай бұрын

    Ребят, а вы точно про лексус рх это все говорите ?😂

  • @user-ed1bz8lx2h
    @user-ed1bz8lx2h3 ай бұрын

    СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ТЕХ-ОБЗОР. ТОЙОТА РАВ-4. 2021г. ОЧЕНЬ ПРОСИМ !!!!!

  • @user-oj5kr4ix1f

    @user-oj5kr4ix1f

    2 ай бұрын

    Этот "кадр" и у адронного коллайдера найдёт кучу недостатков и болячек -- не то что у какого-то там автомобиля! ;)) Готовьтесь, что после обзора РАВ-4 вы тоже не захотите его покупать! )

  • @ADAI-777

    @ADAI-777

    Ай бұрын

    В октября 2023 года у нас в Казахстане купил РАВ4 2023 года.Сборка Япония.Объём 2.0.Отличная авто.2021 года была питерская сборка.

  • @IIITOPM5
    @IIITOPM52 ай бұрын

    Спасибо. Обосрали тачку так, что передумал покупать

  • @tarwash
    @tarwash7 ай бұрын

    Ппц. Вот тебе и Лексус )

  • @mrcredo472
    @mrcredo4727 ай бұрын

    А у меня на 65 тыс,с кондиционера вода потекла в салон на псссажирском сиденье

  • @DedPih_to

    @DedPih_to

    3 ай бұрын

    Прокладку поменяй…

  • @TheCamelot5
    @TheCamelot52 ай бұрын

    Ездим на rx270 , за 10 лет, только расходники, думали менять на следующее поколение , но что-то как то перехотелось 😂

  • @user-rr1dh1mm6d
    @user-rr1dh1mm6d2 ай бұрын

    Подвеска произведение искусства в ковычках😂😂

  • @tojiddinfoot9595
    @tojiddinfoot95957 ай бұрын

    Вот я смотрю их, мне даже лошадя за 1К не хочется брать, берите, то чего хотите вы, а не он

  • @User-2dfrq23_34gfrt
    @User-2dfrq23_34gfrt7 ай бұрын

    Ходу добавить, у гибридной версии нет и никогда не было коробки вариатора. В гибридной системе Тойота синержи драйв в паре бензиновая шестёрка и электромотор работает планетарная зубчатая передача, она не убиваемая, вовремя WS ку менять нужно... я первую менял на 80 тысячах, потом через каждые 40.

  • @haydarmurtaza

    @haydarmurtaza

    7 ай бұрын

    На планетарке больше 180 км/час не идёт?

  • @titan5914

    @titan5914

    3 ай бұрын

    А что такое wsка?😅

  • @user-ff4qc7nf8y
    @user-ff4qc7nf8y7 ай бұрын

    Не заказной ли ролик, Пеетяяя?

  • @user-hj1jz7ih6r
    @user-hj1jz7ih6r7 ай бұрын

    Отлицна машина

  • @victorpetrov8558
    @victorpetrov85584 ай бұрын

    Послушал автора..По ходу самая надёжная машина-это наши автотазы..

  • @user-ht4pm4uj2x
    @user-ht4pm4uj2x7 ай бұрын

    Просто рубль упал , так бюджетный лексус

  • @Sol-ve4gn
    @Sol-ve4gnАй бұрын

    люблю ездить и ехжу годами не думая про запчасти ремонты и поэтому никаких в жизни турбо и никаких вариаторов и никаких проблем с авто .Я вообще не понимал и не понимаю сейчас как можно былло покупать RX без мотора 3,5. Он на 3,5 не самолет вообще,а стаивть два литра турбо это же самоубийство в угоду еворпейским нормам и наших приколистов бегущих от налога ,но хтящих премиум. Сейчас все просто-ИЛИ покупка характеристик с подсветками и веселуха обслугой авто и чем дальше тем веселее или выбор атмосферника где они ещё есть в хороших марках в новых или хорошо сохранившихся и спокойная езда на многие годы

  • @autoplustv
    @autoplustv7 ай бұрын

    А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

  • @christianwolf1017
    @christianwolf10173 ай бұрын

    Шикарная машинка

  • @donhuan9371

    @donhuan9371

    3 ай бұрын

    ,

  • @Sashko22rus
    @Sashko22rus7 ай бұрын

    расскажите про инфинити fx

  • @AntonBugatti

    @AntonBugatti

    7 ай бұрын

    ​@@stalkerg2638 идиотина fx qx это одна из самых надёжных машин , иди дальше на гранте катайся бомжара

  • @user-nl7qp2ys9u
    @user-nl7qp2ys9u6 ай бұрын

    Rx 350 2023 года юзаю самое надежное двигло хотя не сильно динамично но хваток

  • @user-cw8kb4dr8f
    @user-cw8kb4dr8f7 ай бұрын

    Любую машину нужно брать с определённым двигателем и определённой КПП. Взять например Пежо 308 - с БМВшным мотором ЕР6 это одна головная боль, а с собственным дизелем 1.6HDi - один из лидеров в европейских рейтингах надёжности. Как же так? Подобных примеров можно привести сколько угодно. Получается, что вся эта "легендарная надёжность Тойоты/Лексуса" - чистой воды сказки маркетологов и владельцев-фанатиков, охотно рассказывающих только про удачные агрегаты, и молчащих как рыбы о любых проблемах с машиной.

  • @getgr

    @getgr

    7 ай бұрын

    Надежность Тойоты не только в конкретных агрегатах. Она в общем не доставляет головняка. Но вы можете не верить

  • @user-cw8kb4dr8f

    @user-cw8kb4dr8f

    7 ай бұрын

    ​​@@getgrбыли Тойоты в семье, и Лексус-гибрид тоже был. Надежны пока новые, потом как и у всех начинаются нюансы. Их действительно немного, но есть и такие агрегаты в которые приходится хорошо вложиться, или даже заменить. Приходилось менять мотор 1.8 на Авенсисе с пробегом чуть больше 100тысяч км, потому что жрал масло литрами и ремонту не подлежал.

  • @user-dm2lu9vp2j

    @user-dm2lu9vp2j

    7 ай бұрын

    @@user-cw8kb4dr8fСтранно…🤔100000 это по сути только обкатку прошел… масло менял в двигателе не разливное из бочки лил? Мне однажды залили… проехал 150 км проверил нет масла… тут же поменял на « нормальное»…город оно и отложения оставляет… смерть двигателю одним словом…

  • @getgr

    @getgr

    7 ай бұрын

    @@user-cw8kb4dr8f вы про ZZ мотор говорите. Там дилера можно было продавить на замену, так как это производственный дефект. Потом блоки и кольца доработали.

  • @user-cw8kb4dr8f

    @user-cw8kb4dr8f

    7 ай бұрын

    ​​​​​​​@@getgrименно про него, 1ZZ-FE. К сожалению гарантия к тому времени кончилась, хотя машина покупалась новой и обслуживалась всегда только у дилера. У нас проблема была не только с кольцами, но и с зеркалом цилиндров. Из-за чего пришлось менять мотор на контрактный, который тоже скоро начал есть масло. Насколько мне известно, и 3ZZ-FE на Королле жрал масло, и пришедший ему на смену мотор ZR тоже жрет Почему они не могут спроектировать нормальную поршневую - для меня загадка. 4-хлитровый на Прадо же почему-то не жрет, а все моторы объемом меньше 2.0л - масложоры после пробега 100-150тыс.км.. Может японцам надо купить лицензию на производство реношного К4М?))

  • @00elan00
    @00elan004 ай бұрын

    самое главное не сказали . почти на всех РХ 2016-2019 годов . это Педаль тормоза или же блок АБС когда жмешь на педаль клакает она . это блок абс . Как лечить не кто не знает . замена блока на контрактный так себе решение . если ли совет кто победил эту болезнь

  • @Slawenty-mf3lm
    @Slawenty-mf3lm7 ай бұрын

    Где стоит брать деньги на него лучше расскажи😂

  • @parfenov2002
    @parfenov20022 ай бұрын

    Это он про Рэнж Ровер рассказывает

  • @user-er7dg1xd9t
    @user-er7dg1xd9t7 ай бұрын

    Данная Машина проблема огромная получается по словам ведущего

  • @Sashko22rus
    @Sashko22rus7 ай бұрын

    надёжный надо было в кавычки взять

  • @AS51711
    @AS517113 ай бұрын

    "данная модель родоначальник кроссоверов класса люкс"??? А ничего что Х5 тоже выпускается с 1999?

  • @user-ks6ol5br4c
    @user-ks6ol5br4c7 ай бұрын

    Уже бу рестайл полисад стоит

  • @lex.s9742
    @lex.s97426 ай бұрын

    Если он столько наговорил про RX тогда когда эта машина считаться во всем мире в топе надежности что тогда можно сказать про Х 5 или range rover там можно сутки говорить

  • @user-gm7zb5xu3f
    @user-gm7zb5xu3f2 ай бұрын

    Пробег 65 т.км.- замена по гарантии акб,колодки в круг и передние тормозные диски.

  • @mr.red3788
    @mr.red37887 ай бұрын

    ну да, купить тачку с мотором 3,5 литра и тошнить 60км боясь что коробас выйдет из чата! их и берут с такими моторами что б ездить хорошо, не парится на обгонах и вообще давать ей под сраку!

  • @user-mo5rv5hg1r

    @user-mo5rv5hg1r

    7 ай бұрын

    в пробках и тянучках расход опускается до 7 или 6 литров, с кондиционером. АКПП вечная. трасса 12 литров. Покупайте смело.

  • @Bigimot3279

    @Bigimot3279

    7 ай бұрын

    За эти деньги говно а не машина

  • @user-mo5rv5hg1r

    @user-mo5rv5hg1r

    7 ай бұрын

    @@Bigimot3279 64 000 долларов это очень хорошая цена для такого нового автомобиля. с гарантией 100 тыс км.

  • @ChirickLabCompany

    @ChirickLabCompany

    7 ай бұрын

    @@Bigimot3279 ну да уж лучше новый москвич 3=))))))))))))

  • @Bigimot3279

    @Bigimot3279

    7 ай бұрын

    @@ChirickLabCompany нет конечно, за эти деньги можно взять немецкий премиум. Вот это будет настоящий авто

  • @fan1979
    @fan19797 ай бұрын

    Вот и вся хвалёная надёжность.

  • @NogiVrotov

    @NogiVrotov

    7 ай бұрын

    Тут дело в том , что сейчас другие ещё хуже...

  • @eugenelevsy2840

    @eugenelevsy2840

    7 ай бұрын

    Ранние rx были намного надёжнее, сейчас многие производители понижают планку качества. А немецкие корыта как были говном, так им и остались

  • @bakebake2618

    @bakebake2618

    7 ай бұрын

    @@eugenelevsy2840да это заметно идет плавное снижение ресурса японских авто

  • @sergeevichsergey93

    @sergeevichsergey93

    4 ай бұрын

    ​@@eugenelevsy2840ты что аутист?? на немецкой бмв,мерседес хоть раз ездил ??? я имею ввиду конечно не 20летний обносок

  • @user-pp5gt8uz1m
    @user-pp5gt8uz1m2 ай бұрын

    Святая Тойота - и ломается?!

  • @ChirickLabCompany
    @ChirickLabCompany7 ай бұрын

    токарь определяет люфты??? может слесарь??? что-то у Петра частенько оговорки стали проскакивать... а по машине всё бы ничего но налоговая база...

  • @XMAX220

    @XMAX220

    7 ай бұрын

    Токарь, многие отдают токарю и звук проходи

  • @user-ej4xj2pz5y
    @user-ej4xj2pz5y7 ай бұрын

    Вату катает если честно

  • @user-nn3bz3so6t
    @user-nn3bz3so6t7 ай бұрын

    пипец, возрастная машина ближе к 100к пробега? чот лексус разочаровал... было 2 камри, вроде норм работали,

  • @DedPih_to

    @DedPih_to

    3 ай бұрын

    Да он дилетант, пашет кого слушать…

Келесі