А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

Сейчас в 2024 году этот кузов смотрится очень актуально👍

Рав 4 2016 года, 2.0, вариатор, полный привод, предмаксимальная комплектация. Ежу почти каждый день, спокойно езжу, аккуратно. Побег 110 тысяч километров. Никаких проблем, только плановые ТО. Рав 4 один из лучших автомобилей и не только в своём классе. Ещё меня удивляет когда я вижу автомобиль 2018 или 2019 года выпуска, и пробег под 250, а то и 300 тысяч километров. Это куда люди ездят)

@ADAI-777

Ай бұрын

Только шумки маловато.Купил с салона у нас в Казахстане 2023 года тоже 2.0 варик.Сборка Япония.

@user-sd2gd2eb5f

Ай бұрын

@@ADAI-777 шумки мало да.

@ADAI-777

Ай бұрын

@@user-sd2gd2eb5f У меня доп опция:4 двери зашумили.

@user-jf7qp6eh3m

Ай бұрын

И в туалет наверное тоже ездят куда-то. 😊

@ZiRuz90

Ай бұрын

За 110 тыс даже Калина с Грантой проблем не будут доставлять.

как всегда грамотные глубокие обзоры авто.особенно по технической части.это очень редко в обзорах у других экспертов.спасибо Петр .

Как всегда, приятно видеть Вас Пётр!!!!! 😊

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Как было сказано в видео, проблема в том что у тойоты короткий интервал замены масла, всего в 10 тыс км, вы серьёзно! Неужели кто-то считает что масло менять в 15 тыс это нормально! Любое масло теряет свои свойства уже к 7 тыс, а в Москве и то к 5!

@user-vc3jc4fo2o

Жыл бұрын

Каждую тыщу надо менять. Отвечаю.

@user-jr6qc9lo1v

Жыл бұрын

Есть такие, им маркетологи мозги промыли и они уверовали в большой межсервисный интервал. По этим вопросам лучше бы опытных мотористов послушать.

@olegsheff

Жыл бұрын

@@user-vc3jc4fo2o каждую тысячу машину.

@user-vs5mj2vn7x

Жыл бұрын

Абсолютно верно . Если внимательно изучить ОйлКлуб становится ясно , даже лучшие моторные масла не выдерживают и 10 тыс км . Так что лучше менять чез 5-7 тыс км .

@ChirickLabCompany

Жыл бұрын

жертва маркетологов...

2015 год японская сборка. обслуживание строго по регламенту и ориджинал расходники то. 160 тыщ и никаких проблем. классное авто.

Помню с Петей ездил вместе на таком же новеньком Рав4, выданным ему от ТОЙОТА Россия, на длительный тест. Тогда эта машина только начинала появляться на дорогах столицы. И почти в единичных случаях. На улице была зима. Самый раз, для теста городского кроссовера. Хотя за город, тоже гоняли. Снимали какое-то кино в частном секторе

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Ха-ха, привет-привет!

@user-lx6yw1ml8x

Жыл бұрын

​@@rimskijpapo дядь Петь можно обзор нового Прадо2.7?😊

Нет машины лучше в мире чем Тойота рав4😊

@user-cg8om3jv1b

Жыл бұрын

Ему ссы в глаза, а он - божья роса

@user-od6uo5pp2p

Жыл бұрын

На 3 году эксплуатации, задние фонари изнутри лучами пошли, какая нахер надежнлсть.

@user-uf6io4qn5d

28 күн бұрын

⁠@@user-od6uo5pp2pу вас наверное не Тойота. 8 лет, никаких лучей

Привет ! рад тебя видеть Баканов , лайкосик сразу полетел.

Рав 4 2,5сс, 2018год. Тормозные диски с колодками заменил на 17500 т.км.( ещё колодки сильно пылили сажей) заменил диски на адвикс, клодки кашияма. Почти 50 000т.км. всё гуд. По остальному оборудованию замечаний нет. Ах да , через год поменяли по гарантии задний фонарь, пошла трещина. Самая бедовая приблуда это штатное ГУ. Сейчас перестал работать инет. Но пока руки не доходят сделать, подключаю вай фай с тф. Всем приятных километров вождения!!!

Владею таким авто с 2016 года, последний выпуск из Японии. Пробег 90 тыс. За эти годы только ТО, ни одной поломки. Ни каких проблем нет. Мотор 2,0, привод передний, вариатор. Расход 6-8 летом, 7-10 зимой.

@valdaskukenas9812

2 ай бұрын

Проедь 200.000

@yurikozhokin8348

2 ай бұрын

Тоже брал из последнего японского завоза в апреле 2016, только дизель 2,2 в максималке практически. Пробег 120 тыс. Все норм, только по ходовой пару замен было, да аккумулятор. Прошлым летом наконец скинул родную резину когда был в финке. Пока ездит, менять все равно не на что сейчас.

@user-np6lu1hi4h

12 күн бұрын

​@@yurikozhokin83482:37

Самый красивый кузов из всех поколений Рав4

@user-lz2ni3wq4l

Жыл бұрын

че-во-бл-ят-ь ? ))

@user-gh2lz2mx5b

Жыл бұрын

​@@user-lz2ni3wq4lтоже орнул 😂😂😂😂😂

@ampership

Жыл бұрын

Последний кузов самый красивый, а не это вот.

@user-gh2lz2mx5b

Жыл бұрын

@@ampership согласен

@rustam0744

Жыл бұрын

Самый это последний .

Смотрю здесь много ненавистников "TOYOTA" собралось судя по комментариям. Если вам так не нравится эта марка зачем вы про нее смотрите? Я лично кроме "TOYOTA" больше ни какими автомобилями не владел. TOYOTA не ломается, - ну это бред, любой механизм подвержен износу, старению, коррозии. В целом могу сказать что TOYOTA, обычный неприхотливый автомобиль для повседневной жизни. У меня RAV4 2016г пробег почти 240000 км, коробка U760F начала слегка гудеть, цена качественного ремонта 180-250 т.р. Каждый выбирает себе марку какую хочет, смысл писать под каждым видео "ТОЙОТАДРОЧЕРЫ", или это зависть не пойму?

@alexsem1133

Жыл бұрын

Чему завидовать? Неуправляемой, гниющей, прожорливой консервной банке из фольги без тормозов с ломучим вариатором???

@user-si5vm2db4g

Жыл бұрын

@@alexsem1133 Сразу видно что Вы не ездили на Toyota.

@alexsem1133

Жыл бұрын

@@user-si5vm2db4g На этом уродливом корыте не возможно ездить, комфорта нуль, а то и за минусом!

@rekromonster379

12 күн бұрын

это владельцы европейцев) в очередной раз заехав в сервис, строчат пока авто ремонтируется)

Петр, ждём видос про новый соренто))

🚘Сделайте пожалуйста по возможности обзор на Hyundai Grand Santa Fe 3 поколения (рестайлинг)🚘

Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли поставить задние амортизаторы от третьего поколения? Достались даром. Вот и думаю заменить.

Отличный обзор. Приятно смотреть. А то смотрел намедни обзор взрослого мужика о Рав4 5 поколения: "Вот смотрите тут кнопочка, если нажать, то будет это, а здесь высота такая - с рулеткой залез под машину" Не обзор, а черт те что.

Владею данным автомобилем. 2014 гв. Пробег 130 000. Ни одной замененной детали. Вообще. Только ТО.

@bottrop894

Жыл бұрын

А зачем менять детали? Ничего не понятно

@sasvar

Жыл бұрын

Редуктор задний скоро менять будешь

@user-xy7td7oh3x

Жыл бұрын

Но это маленький пробег ещё 30 тысяч и машина начнет высасывать деньги

@Scherlok

Жыл бұрын

скоро печка полетит и радиатор

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

После 200тыс машина начнёт деньги высасывать

Не сказал, что на двигателях 2.5 л. и у рафа и у камри обгонная муфта шкива генератора клинит и требует замены уже к 90-100 тыс км. Возможно это является косвенной причиной течи помпы, так как появляется вибрация и рывки, передающаяся через ремень на натяжитель и все ролики приводов, в т. ч. и на помпу. С заклинившей муфтой некоторые ездият и 50 тыс км.

Спасибо до просмотра!

200000т.км за 4 года проехал,последние 2 года насилую авто,но масло меняю раз в 7т.км.авто только радует,есть ещё седан,но кроссовер по нашим дорогам больше радует,и к вариатору отношение поменялось

Обожаю ваши обзоры, всегда вовремя

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Мне как владельцу дизельных рав4 2013 и 2014г.в и 120т.км пробега на каждом, интересно слушать такие обзоры😅 Автор где-то, что-то почитал, кого-то послушал даже, составил своё мнение и выдал на гора как истину💪 По ходовой за этот пробег только втулки переднего стаба, это расходник. Про обгонную муфту шкива гены, которая приезжает к ~60-80т.км. ни слова🤷‍♂ Про штатный догреватель ни слова🤷‍♂ Со всей светотехникой и электрикой всё нормально. Из поломок за 10 лет - один трос ручника, обгонная муфта шкива генератора на обеих машинах, лопнувший распылитель форсунки, ремонт платы управления штатного догревателя. Если авто ездит по грязи, нужно мыть радиатор акпп, он находится перед передним левым колесом, забивается очень сильно. Замена топливного фильтра раз 10т.км ну хотя бы 20, но не как по регламенту. Замена масла двигателя 7-8т.км, замена жидкости акпп ~50т.км, замена масла ПП ~40т.км, два раза в год чистить и смазывать пальцы супортов.

@user-js9fj4kt2q

11 ай бұрын

Забыли дописать, замена тормозных колодок каждые 10 т км. И еще эта машина не едет совсем. Кое как начинает разгоняться только с топовым двигателем. Но до аналогичных машин других брендов как до неба. Много шума, а разгона нет. В более менее хороших поворотах вообще желательно тормозить сильно, до 40 км /ч, так как траекторию не держит от слова совсем. Это машина для неспешного передвижения в городе.

@user-vm3tx7in2f

11 ай бұрын

@@user-js9fj4kt2q колодки это расходники, особенно стоковые, поменяйте диски и колодки на что-то другое, у меня колодок передних хватает на ~50т.км. Не едет 2.0 тут даже и говорить нечего. Дизель едет нормально и даже очень не плохо, но вы правы это не гоночный болид. Если не сравнить с БМВ или вольво, то машина вполне управляемая для кроссовера и даже лучше некоторых одноклассников.

@sculptorsaidalyukov6019

3 ай бұрын

​@@user-vm3tx7in2fДоброго дня!У супруги,раф4,двс2,5 атмосферник,жрет бензин конечно,но едет будь здоров!!Брали б/у из США в 23 году, пробег 130000 очень понравился авто!!!

Решил купить карту тройка после ваших обзоров. Что скажете Петр ? стоит брать? Или тоже много подводных камней?

@denreddevil

Жыл бұрын

Ждём обзор на б/у велосипед Аист/Урал/Десна

@user-bc1gf8gj9f

Жыл бұрын

@@denreddevil там все плохо, маленький тизер!

@zhlgsnkv

Жыл бұрын

Тоже есть подводные камни, нигде кроме Москвы не работают )))

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Да, за Вами будут следить в метро....

@user-bc1gf8gj9f

Жыл бұрын

@@rimskijpapo А, ну это вообще не страшно. Если только это, то надо брать )) Спасибо за обзоры 👍

Ооо, вы уже на Авто Плюс) Скоро уже автомобильные каналы на Ютубе закончатся😂

Езжу на дорестайлинге (2015г), полностью устраивает. Но у меня 2.5, на заправку особенно зимой часто приходится заезжать. По компьютеру 20.5л/100км. Но ездить по городу нормально. Не скажу, что кусает карман, но когда слышишь расход-7л/100км(у знакомого, который ездить на 2.0 по трассе), как-то не верится… Меняю масло исключительно у дилера каждые 9000км, в мае услышал цифру почти 15000₽! 😬 Пробег у меня для возраста машины небольшой совсем, всего 77000км, дилер в мае сказал, что на 80000км нужно делать большое ТО, озвучил цену в 60000₽. 12:41 что касается этого момента, как раз собираюсь менять 😂😂. На моем пробеге у меня скрипит дверь, задняя крышка багажника во время открывания, слабое ЛКП(царапины появляются из ниоткуда), после мойки поскрипывает руль! Очень плохой пластик в салоне, ручка КПП от кольца вся в царапинах; ручка открывания двери СТЕРЛАСЬ до черного цвета; сзади почти никто никогда не ездил, но при этом все погрогр поцарапаны. У меня салон на тряпке, она рвется просто как нечего делать, уже даже проводку видно, цепляется абсолютно за все!😂 У руля плохое покрытие, вся «кожа» облезла, выглядит как на пробеге 250+. Хочу отметить то, что в бардачке-подлокотнике вожу исключительно ручки, туалетную бумагу и т.п., НО при этом болты снизу все ржавые, хотя никогда не возил там влажное или что-то подобное. Но это очень удобная машина для перевозки груза легкого, при переезде в другой регион, легко вместились вещи на первые месяцы! Так и поехали. Вместилось всё, начиная с обуви, заканчивая какой-то базовой посудой, мультиваркой. Однажды даже пришлось перевезти утеплительные плиты, вместилось ВСЕ, их хватило для обшивки немаленького балкона, даже еще остались 2 упаковки, всего было около 8(это информация для понимаемы объема этих плит).

@max89051

10 ай бұрын

у тебя что то отхлебнуло, какие нафиг 20 литров расход?

@user-qu9bm4kw7g

6 ай бұрын

​@@max89051я че-то тоже подаху....л😂на крузаке 200-ом я ещё поверю,у меня 2.5 литровый раф,ну хавает зимой максимум в пробках по Москве 13.5(по крайней мере по бортовику),по трассе если 140-150 ехать ,до 12.5 скидывается,по понятным причинам расход все-равно не маленький,а если спокойно ехать,то и 9.5 и 8л показывало

@user-mi5kl9vk1l

2 ай бұрын

С автозапуском и пробками максимум что видел зимой 13,5л на 2,5. Летом СПБ-АЛУШТА при полной загрузке 8 литров и это со всеми пробками и скоростью выше основного потока.

видел как 2.5 мотор 2AR-FE собирали под 1000л.с., оч ресурсный агрегат. А меня особенно удивила тяга на низах в стоке. Мы покупали с разборки такой движочек, именно с рав4, с диким пробегом, собирали машину под кольцевые гонки. На диностенд пока не гоняли, но обороты за 8 уходят и наддув 1.2-1.3 настроили. Интересно что будет если на рав4 так мотор оттюнить, коробас посолиднее поставить, и муфту помощнее😅😎

@KOROLEK_

5 ай бұрын

Надеюсь ты шутишь…

Спасибо Петр!

Еще одна из многих,очень переоцененных моделей. Табуретка практически с нулевым комфортом,если сравнивать с одноклассниками. Имел такое" счастье" полгода владеть таким авто.Такая же проблема с задней дверью случилась, уже через месяц. Кстати ,если у кого будет возможность,загляните под днище машины со 180сильным мотором. Там увидите очень колхозное,торчащее расположение приемное трубы от глушителя. Такое ощущение,что на заводе забыли ее соеденить,с основной частью,а потом просто попросили местного сварщика,все вместе сварить ,самым колхохным способом. Очень смешно наблюдать такие нелепые конструкции,когда машина относится к легендарному производителю.

@denisant0n0v89

Жыл бұрын

Тойоту вознесли выше небес с её "надёжностью",Хонда ничем не хуже,а на трассе так вообще практически нет конкурентов по управлению,связки ДВС И АКПП/вариатор.

@Edik605

Жыл бұрын

​@@denisant0n0v89 между Тойотой и Хондой однозначно выберу Хонду...ну или Акуру)

@denisant0n0v89

Жыл бұрын

@@Edik605 ну учитывая что Акура это премиум от Хонда,как Лексус у Тойоты,то выбор хороший.

@finatr5593

Жыл бұрын

не стоит забывать, что на бездорожье это корыто из себя ничего не представляет, ибо система полного привода у них как была говном, так и осталась, несмотря на то что они сейчас взяли наработки от субару

О-о-о, москвич, вернувшись из пекина заказал подержанного конкурента?))

На двигателе 2.0 3ZR-FE нет никакого valvematic

О божественная тойота... переоценённая повозка, ничем не лучше одноклассников, любую технику надо своевременно обслуживать...

Что камри что рафик... На вторичке на ура🎉ура .. И будут далее востребованы. А вот скинуть китайца это целая эпопея.... И толковые ребята тянут поуль..... Ибо знают.. Что тайота это машина..

Тем временем владельцы этих машин в сторонке наблюдают И едут 350 000 км без единого ремонта Потом в продаже с пробегом меньше сотки

@aleksandr286

Жыл бұрын

Субару Форестер, даже более надежен

@user-cg8om3jv1b

Жыл бұрын

миф от верунов тавотоводов

@user-ml8ie7wm1d

Жыл бұрын

Потом они плачут от стоимости всего отрыгнувшего и стоимости цены за работу. Потому что без болгарки ничего не снимешь.

@user-pz9cf8ux3v

Жыл бұрын

250000 км полет нормальный

@7-cm_pa3BpaTa

Жыл бұрын

​@@user-pz9cf8ux3v450.000 (предположительно) и норм .... Пусть завидуют

Обожаю твои видео. Самый лучший про новый мурано! Такого бреда про двигатель еще ни кто не смог рассказать!

Pyotr Bakanov vsyo chyotko izlozhil❤🙏

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

У Тойоты нет понятия - старая! Есть понятие - убитая, отжатая, уставшая. И возраст не имеет значения! У одного знакомого RAV4 2011 года выпуска, без слёз не взглянешь. У брата была в эксплуатации RAV4, 1997 года выпуска, лет 7 назад продал одному товарищу. И она на ходу! Пробег далеко за пол - ляма. Возрастные рыжики есть, но на внешний вид не влияют. И брат ездил каждодневно и сейчас она эксплуатируется каждодневно, да ещё постоянно с прицепом.

@max89051

10 ай бұрын

да диблойдов хватает, знакомый один взял себе киа спортиж в 2020 году, машина уже выглядит как после бомбежки и за 120 тыщ пробега сломалось все что могло. А чего ожидать от чела который пепел сигарет скидывает в зону селектора акпп и казюли с носа вытирает о крышу.

какой москвич классный на фоне и волга=)))

Машина хозяину рознь. Рав 13 год, в одних руках, ни каких проблем, только плановые ТО и диски и колодки живые, все отлично. Ни чего не стучит не течет, не жрет.. Родственники в очереди ждут пока отойдет кому то)

@max89051

10 ай бұрын

один в один ситуёвина, в 13 как вторую машину взял, только сейчас тормозные диски подошли. И так же стоит очередь ждущих когда буду продавать🤣

Езжу на рав4 ха20 и могу повторить название видео в отношении авто)))

Отрицательные комментарии пишут пассажиры трамвая?))) Езжу третий год , 130к пробегу, 2.0 вариатор, проблем 0, только радует. До этого была шкода йети 4х4 и мазда сх5. Рав4 са40 - топ из кроссоверов.

@Dr.Aut0

Жыл бұрын

Отрицательные комментарии пишут, например, владельцы Вольво, а не этого распиареного гуано

@vetrov71

Жыл бұрын

@@Dr.Aut0 как там на Вольво нынче гелевые аккумуляторы меняете?😂 Ушла компашка из России. Вместе с онлайн диагностическим оборудованием. Вытерла ножки о верящих в Вольву, граждан России😂

@danilduzmambetov4891

Жыл бұрын

Нечему ломаться вот и проблем нет, парктроник до сих пор считается опцией, а также мотор родом из середины нулевых с бешеным расходом. Интересно что люди думают что отсутствие ремонтов это самое важное, хотя на топливе тратят больше чем любой ремонт стоит

@iMaxKarpov

Жыл бұрын

@@danilduzmambetov4891 Считаю что до 10л/100км это не большой расход. У меня трасса 8 литров, город 9 литров расхода.

@vetrov71

Жыл бұрын

@@danilduzmambetov4891 людям живущим в Сибири, главное домой живыми приехать. Плевать на расход. Вот от Москвы до Сочи можно ездить на Фольксвагенах. По возвращении в сервис, стирать ошибки. Их будет штук сто. А в Сибири надо километров 500 по морозцу проехать с буровой. И не увидишь там эвакуатора и автосервис. Также в огромном расходе и больших налогах есть понт. Ведь вы знаете, что владелец крузаке имеет возможность за это платить

рав 4 2014 г. 2,5 л. объем.. пробег 183 тыс. Слушаю дядю и не пойму про какие проблемы он говорит.. тормозные диски..да , один раз меняли..сейчас опять надо менять.. одна стойка потекла..была заменена по гарантии..это всё.

@max89051

10 ай бұрын

есть такое поверие, если ты ни разу не владел тойотой, надо во всех комментах писать что это барахло, хваленое псевдо качество, и за это тебе в следующей жизни прям при рождении чери тигго подарят.🤣

@poosaf2072

4 ай бұрын

Расход по городу какой?

@user-wi9pd5ly2l

4 ай бұрын

@@poosaf2072первые пару лет 11.2 показывал..потом 10.2 10.3 в смешанном цикле. по трассе 8.3

Сделайте обзор Санта фе 3 рестайлинг

Расскажите про Ауди а-6 в кузове с-4 1996 год

Что-то не убедился по видео в легендарной надёжности.

Лучше чем новый уаз😊.

@user-uo6ol6ew1r

Жыл бұрын

Лучше во всем кроме проходимости)

Кому он нравится, пусть ему радуются. ))

Авито комиссию стало брать!

Мне 70 лет, владею Рав-4 2015 г.в. японского производства, рестайлинг, двс-2.0, вариатор "С", покупал с салона, на сегодня пробег 124 с небольшим. Езжу мало загородний дом - городская квартира, еще базар-вокзал. В загороднем доме под открытым небом, а в городе в подземной парковке. За все это время чуть погнул правую заднюю дверь, восстановили не заметишь. По технической части ничего не менял, ничего не сломалось, проходил все ТО, теперь вышел на свободное плавание, т.е. гарантия закончилась. Есть две недостатки: 1. Когда ставлю шиповки в салоне слышан гул, но музыку слушать можно. На летнике только шебечет. 2. С завода отвратительный ближний свет, но за 8 лет таки не поменял. В остальном все устраивает, я тойотавод со стажем, из 20-ти машин только по одному были: уазик 469, ваз-2104, бмв, 124 мерс 300 и ниссан кашкай, все остальные Тойоты от праворульной короны до ленд крузера 200. Но в старости решил остановиться на Рав-4: налог небольшой, мало кушает бензина аи-92, спокойно поднимается до моего загороднего дома в горах и в городе не стыдно в городском потоке. ТОЙОТА - управляй мечтой!!! И еще, через 8 лет владения я могу продать эту машину за ту же цену, по которой покупал: 1. Тойота почти не теряет в цене. 2. Сейчас машины изрядно подорожали.

@LikaSDM

3 ай бұрын

Продать не хотите?

@makekalkaman2939

3 ай бұрын

@@LikaSDM спасибо, нет, эта машина уже до смерти...

@LikaSDM

3 ай бұрын

@@makekalkaman2939 долгих вам лет жизни🌷

@makekalkaman2939

3 ай бұрын

@@LikaSDM ну, если уж АНГЕЛина желает мне жизни, я постараюсь 🙏🙏🙏

У меня рафик 2020 года пробег 180000 , диски и колодки менял

Толково и с пониманием....

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спаибо!

Некоторые верят в надежность тавоты, но когда это г сломаеться еще... Терпеть этот салон, плохую шумку и никакую динамику и управляемость...

Ну вообще интервал замены масла по книге у 40 кузова раз в 5000км

Забыли сказать, что угоняют их часто и страховка стоит 2,5-3 раза больше.

@PRshik

Жыл бұрын

Уже второй год вне топ 10 по угонам

@user-qf9yz6ds7o

Жыл бұрын

Хорошо, что написал! Полюбому теперь никто покупать не будет 😂😂😂😂

@user-fl5mo7cu2h

Жыл бұрын

@@user-qf9yz6ds7o тойотадрочер проснулся

@user-gr7yh5kb7z

Жыл бұрын

На любую Тойоту, Каско космос, да и вообще на всю Японию

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Тaйoтaeбы до сих пор верят про недорогое обслуживание авто?

Мне кажется что на всех азиатских авто дизельный двигатель 2.2 от Мерседеса

Раф идеальное Авто. Кто пишет гадости не пойму. Дурочки какие то

У него все тачки шляпа.Только его Гранта, на котором он ездит топ

Вчера по телику показывали.

Прошу сделать обзор на Subaru Outback 5 +рестайлинг.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Пока не расстаются с машинами и докатывают их:)))

@sergeytyukov

Жыл бұрын

Много машин ввезено из США и Европы. Тоже в обзоре важно сравнить. Они отличаются не только единицами измерения.

@rimskijpapo

Жыл бұрын

@@sergeytyukov Должен быть еще достаточный опыт эксплуатации у нас здесь.

Подскажите как почистить заслонку дросселя?

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@user-bw7so7fd1x заехать в сервис, да почистить. недавно чистил. за 70 тысяч пробега чуть подзасралась. после чистки выскочил чек из-за того, что штекер с контактами не до конца посадили в посадочное место. после посадки сбросили ошибку, обороты были повышенные в районе 3500, пока мозги не адаптировались. для адаптации проехал километров 5.

Я бы взял с удовольствием за недорого

@user-sq1te8cc4e

Жыл бұрын

вы многого хотите.

Был у меня рав4, не понравился. Поменял на Мазда сх5 на максималке. Нахлебался проблем по электрике. Психанул и купил новый Оутлендер( до равика был xl и проблем не доставлял). Езжу пятый год и не нарадуюсь, даже ни одна лампочка не перегорела.

@Ektwr135

Жыл бұрын

Чем не понравился Рафик? Что больше в Мазде зашло?

@user-zj7gz3em9g

Жыл бұрын

@@Ektwr135 мазда однозначно интереснее, начиная от внешки и заканчивая салоном. Да и едет веселее. Но глюки по электрике просто выбесили. Кто говорит, что у мазды багажник маленький, то всё относительно. Четыре колеса на 19 встают совершенно свободно.

@Ektwr135

Жыл бұрын

​@@user-zj7gz3em9g спасибо. А Рафик , как я понял ,не едет в целом скучный?

@lifefullHD

Жыл бұрын

​@@Ektwr135 в рафик стоит только приземлить свою пятую точку и все станет понятно))

@user-zd9uq9yp6v

Жыл бұрын

Накатал на родных дисках уже 80т км.Выработка заметна,но вроде ничего критичного.

Здравствуйте Пётр просьба можешь показать Камри 70 кузов

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Так у нас уже была с ней программа.

Горячее желание помочь продавцу в ущерб своему благосостоянию.Альтруизм. Бывший хозяин будет искать приличную тачку, а ты горбатиться на ЭТО, чтобы потом как то вернуть деньги.😢

150 000 на 2.2 дизель ,ничего кроме т/о ,очень надёжное авто ,но правда все т/о прошёл по регламенту, всё как надо ,топливо только газпромнефть ,вообщем все аккуратно и автомобиль ни разу не подвёл

Следующее поколение гораздо лучше. Но ценник неадекватный. Если только б/у праворульную из японии везти, а так...

@user-oz4dj2gz6q

Жыл бұрын

правый руль очень небезопасен,лучше возьмите уаз патриот или ниву

@guanyu5778

Жыл бұрын

@@user-oz4dj2gz6q чем не безопасен?

@ampership

Жыл бұрын

​@@user-oz4dj2gz6q ещё инвалидку посоветовали бы

@muradgmgm9501

Жыл бұрын

​@@ampership 😂😂😂

@MyOwnPrivateAlaska21

Жыл бұрын

@@user-oz4dj2gz6q я психически здоров, чтоб брать ниву или УАЗ

Для кого ты снимашь эти ролики, если люди покупают кетай дерьмовый, думая что обманули систему! Чем меньше инфы про "рав", тем больше их достанется тем, у кого мозг еще не расплавлен телевизором.

Сделайте лучше обзор на Ford Kuga 2 рестайлинг 😊

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Если появится, то сделаем. Как раз сейчас такой аппарат продал.

3zr-fae с вальваматиком. 3zr-fe без

Ну вот, авито ,сколько работаем столько и проблем,постоянно приходться "бодаться" с ними

Есть ещё гибрид. Зря вы его упустили

Больше половины замечаний - бред. Езжу на 4 кузове 9 лет, 266.000.,- одни расходники, даже стойки все родные. Моторесурс Равшана по всем позициям и надёжность,- корейцы с немцами рядом не стоят. Про Китайские шляпы вообще тишина, там рычаги по подвеске в полтора раза тоньше.... . Это он про Российский Равшан говорит,- а если в птс вин с J начинается тогда без проблем.

@gusnegus

Жыл бұрын

100%.

@timursajhut

Жыл бұрын

Вариатор ремонтировал?

@gusnegus

Жыл бұрын

@@timursajhut Только механика, -рыбалка, лес...

@timursajhut

Жыл бұрын

@@gusnegus скока расход бенза подскажи пжл? Я тоже собираюсь на механике брать рав4 на полном приводе? Масло двигатель хавает на таком пробеге?

@gusnegus

Жыл бұрын

@@timursajhut Полный привод, 2л., расход с Питера до Краснодара 110км./ч. 6,9 на круизе. На педали ещё меньше. Про жор масла , - это вопрос к другим маркам авто. Меняю через 15т., никогда не доливал. Была до этого Королла, то же самое.

На б.у. рынке ценник завышен раза в 2 мнимум.

Сделайте пожалуйста обзор Chevrolet Tahoe

@ampership

Жыл бұрын

А также Jeep Grand Cherokee и Cadillac Escalade 😊

@A056AA56

Жыл бұрын

@@sheikin2167 не вывезешь, не связывайся!

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Если появится, то сделаем рано или поздно.

@A056AA56

Жыл бұрын

@@sheikin2167 я то вывезу, не переживай, васенька!) Я и кабана 6.0 W12 вывезу и возьму за нал, а ты вася катайся на кредитном Солярисе или Гранте!))

Добрый день. И все же на каком пробеге делается первая замена масла в вариаторе на 2 литровой машине????? Офиц диллер говорит не раньше чем через 60000 км. Тойота - центр ижевск. Ваше мение????

Я лучше возьму Тигуан, что с дизелем, что с бензином. Хоть салон приятней и удобней, да и дешевле.

@aleksandr286

Жыл бұрын

Ага, 80-100ткм ремонт дсг, 150ткм ремонт мотора tfsi

@alexkross8357

Жыл бұрын

@@aleksandr286 там дсг только на скучном и не совсем хорошем 1.4 и на R-line, на остальных айсин. Если хозяин долбоклюй, то он и шарик от подшипника сломает. Хороший мотор и дсг нет смысла боятся, они ходят дольше вариаторов на ниссанах или камри.

@sergeys.9242

Жыл бұрын

@@aleksandr286 фантазер

@user-cg8om3jv1b

Жыл бұрын

@@aleksandr286 Там уже давно все впорядке, гораздо лучше тавоты авто

@ampership

Жыл бұрын

У тига есть свои плюсы и минусы. Жёсткий, шумный, по надёжности агрегатов тоже есть вопросы - бывают некоторые моменты, хотя и не у всех. Двухлитровый Спортлайн самый лучший выбор.

Не всё правильно говоришь. Я 100т проехал только расходники менял

В 2019 году были в каждом дворе челябинска. На 2023 одни китайцы

Пётр лучший!

@rimskijpapo

Жыл бұрын

Спасибо!

Проблемы с АКПП при пробеге 70 тыс ,так и продал

@mereybaltabek4104

Жыл бұрын

Какие проблемы были

Тойота есть Тойота! Но Рав 4 не стоит тех денег которые за него просят.

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@user-vp2qq2bq9f сейчас все машины не стоят тех денег, которые за них просят. когда буханку продают за 1800000 комментарии излишни.

@AtomTrialRace

8 ай бұрын

@@TheKardo1972 скорее "деньги" стали бумажками.

@TheKardo1972

8 ай бұрын

@@AtomTrialRace деньги всегда были бумажками. вопрос лишь в их ценности.

В свое время только салон и отпугивал от покупки 😢

@max89051

10 ай бұрын

зато салон лады привлекает?

А разве в вариаторе масло сьемное? Там же нет технического регламента по замене его?

@user-no2gm8qc7t

Жыл бұрын

Сьемное масло ??? Ну как бы в любом вариаторе масло ОБЯЗАНЫ владельцы менять, предписывает это регламент или нет. Особенно если этот регламент слегка подкоретирован российским отделением тойота. В Японии согласно регламенту замена масла в вариаторе каждые 30т.км.

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@user-wn1dd5se7d а почему оно должно быть вечным? менял на 60 тыщ. вместе с фильтром. масло темное, на магнитах гавнецо из масла и металлической пыли.

Как же вы смешны в попытках убедить здравомыслящих людей в неблагонадежности проверенной временем тачки. Наверное по вашему мнению какой нибудь 3 - х цилиндровый китаец или лада Веста надежнее? Из за таких дешеовок как вы лет через 5 доверие к блогерам упадет до уровня телевидения .

@user-cg8om3jv1b

Жыл бұрын

пхаха Ему ссы в глаза, а он - божья роса, рав это кусок некомфортного дерьма на колесиках

@MAX_SMA

Жыл бұрын

Они говорят о всех проблемах, но это не значит, что все они будут у вас. Думайте головой, а не пилоткой.

@ampership

Жыл бұрын

Доверие к автоблогерам и так отсутствует, они большей частью обычные рекламщики и обзорщики рюшечек, а не технической части.

@user-qg6sq4ww7r

Жыл бұрын

​@@ampership да и не говори, чё он тут рассказал нового, зато про авито 8 раз рассказал😆😆😆

А где вы были 8 лет когда Бамбасс Домбили?

Пробег 90т км. На 70т км стойки стаба поменял, на 80 втулки. Начитался про диски тормозные, 30-40т км не выходят. Купил, при замене обнаружилось что ещё столько бы прошли. Так что про диски бред

@NNAKG

Жыл бұрын

Я на своём через 40т поменял и диски и колодки в ноль стёрлись

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@@NNAKG как надо ездить, чтобы диски за 40 тыщ пробега ушатать? уже 81 тыщ проехал, все в порядке.

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@@NNAKG гонял и 120 и 130 и 150, если дорога позволяла и без камер, в том числе немало по горам с перевалами и серпантинами без резких торможений. передние диски износ минимальный, что-то в районе 1-2 мм, сзади диск целка. передних колодок хватило на 30 тыщ, второй раз на 40. задние не менял ни разу, износ процентов 50. на торможение нареканий нет. да, он не разгоняется, как формула 1 и не тормозит, как бмв, но меня устраивает и ни разу не подводил. за 80 тысяч пробега поменял только две задние лампочки подсветки номера. больше по машине ничего не делалось. на 30 тысячах менялись втулки стабилизатора и свечи, но это сервисмены, суки, развели меня. чувствовал подвох, но купился на "профессионализм". больше к ним ни ногой. а так бы ездил и ездил на родных. родную екохаму поменял только сейчас и то потому, что лежал новый комплект колес уже как два года, а родной протектор подзатерся. все 5 с половиной лет отъездил на родной резине без замены на зимнюю. можно было еще спокойно тысяч 20-30 ездить, но рисковать не хочу. из косяков по машине - лкп гавно, ограничители дверей не держат совсем. больше нареканий нет. да, фары заклеил бронепленкой - как новые, не помутнели.

Езжу на рав 4 2015 года обьем 2,5 комплектация xle вообще без проблемная машина.

@bakibolk7485

6 ай бұрын

Какой расход по городу ?

@TBR2382

6 ай бұрын

@@bakibolk748512-13 литров.

@poosaf2072

4 ай бұрын

Расход скажите пожалуйста

@TBR2382

4 ай бұрын

⁠@@poosaf2072По городу 12,13 на трассе 7,8 литров

Мне не подойдёт. Мотор 150лс вариатор. Дизель и автомат или моощнее бензин дороже ОООЧЕНЬ даже сразу

Я пенс, стар , глух, плохо вижу...но, только не китай , типа тайота, я же буду ездить и плакать...блин, лучше в небо пораньше

Дубовая подвеска, а в морозы вообще как коробка.

Настолько хороший автомобиль, что аж 2000 продается... я то дурак купил машину которую просто так не продают и на рынке их мало.

@vladpershin3742

Жыл бұрын

Какую?

@NNAKG

Жыл бұрын

@@vladpershin3742 троллейбус

@user-wn1dd5se7d

Жыл бұрын

Это потому что их много продают изначально. Это одна из самых популярных марок мира.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@user-wn1dd5se7d в корне не так. Потому что владельцы либо в техничке никак не разбираются, либо кpaeжoпы. В половине случаев бывает и то, и другое одновременно

спасибо, поспал😂, а вообще рав 4 а^уеная машина, сам езжу и советую, когда выбирал обзоры не глядел и норм

Послушал я вас и решил , так и буду ездить на велосипеде!

А в чем смысл данного обзора? Подозреваю, что это очередная реклама, причем - дешевая!

Хорошая машина ток на 2.5 на 2 овощь.

@alexsem1133

Жыл бұрын

2,5 тоже не едет

Интересно почему 10 тысяч , у нас в Германии интервал 15 тысяч замена масла , и сборка у нас Япония + 90% гибриды

@TheKardo1972

10 ай бұрын

@IVANIVAN-nw8rj потому что в германии машина - расходник. они и 30 тыщ интервал могут нарисовать.

❤❤❤❤

Мда, посмотрел обзор. Не зря мне Куга 2 в рейсталинге больше нравится. Форд в правильной связке даже надёжнее будет, чем эта Тайота. Про плюсы можно даже не перечислять, Тайота в минус уйдёт

Как там ходовая и движок, я не знаю, сам не ездил. Но "морда" ! Это же п-здец какой-то !