Экономили на производстве как могли, но вышло неплохо. Mitsubishi Outlander | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
О недостатках, с которыми приходится мириться владельцам Мицубиси Аутлендер 3 поколения
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Mitsubishi #Outlander #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 440
Пікірлер: 447
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@user-qi5fl2yh3v
Жыл бұрын
Так икс трейл или митсу.? Брать????
@nicothomas8181
Жыл бұрын
Какой Ладе Весте ты, Русский гребень ! ты что хочеш сказать что Японцы повзаимствовали морду Митсубиси от Лады Весты.
@rahima7390
Жыл бұрын
шсєх
@ilyapuzanovify
4 ай бұрын
Улучшенная версия вариатора это добавленный радиатор охлаждения вариатора? Можно поподробнее.Спасибо.
Отличная машина, езжу и радуюсь.
Достойный аппарат за свои деньги, для спокойной, адекватной езды. Три года в семье.
Владею Аутом с 2015г, Аут-3 поколения рестайлингового, эксплутироваю в -47 -50 в Якутии, машина держиться уверенно в сильные морозы. Да с рейкой были проблемы но я сам разобрался с этим недугом, причиной была уставшая пружина в внутри рулевой рейки. Машина хорошая и надежная.
@user-uw2uy1be7i
Жыл бұрын
Вариатор летом не греется?
@endurobash9454
Жыл бұрын
@@user-uw2uy1be7i 2 машины на вариаторе ,Ланс и аут3 , пробеги 250 на 230 обычная езда , 120-140 все ок
@a6mzero955
4 ай бұрын
@@user-uw2uy1be7iкстати в Якутии жарко летом , климат такой 😊
Была у нас когда-то аутландер 2 литровый 2020 года. У него и было проблема с ЕТАКС, но предыдущий хозяин решил проблему до нас поставив на его место прибор с Хендэ.
Хорошая машина 👍
Обзор -бомба!!! Максимум полезной информации!!!
Аут 20 года. Отличная навигация яндекс, хорошая шумка, все что надо есть. Просторный. Огромный багажник. Сильно жалею что максималку не взял. Однозначно рекомендую к покупке, достойный авто.
@alexsem1133
Жыл бұрын
Скучное убогое корыто с ломучим вариатором.
Все по делу рассказал , респект , поддерживаю . Сам владелец asx 2.0 4wd 2021 . Абсолютно идентичная машина только сборки японской , до этого был asx 14 года , американка 1.8 , ни в этой ( оно и понятно ) ни в той никаких вопросов вообще не было , верно сказано - втулки стабов и вовремя , а лучше раз в 50 тыс замена жидкости в вариаторе, замена масла раз в 10тыс ( что-то не гуще чем 5-30 по средней полосе России , а лучше 0-20 или 0-30 ) . Всё!!!! Больше забот не было . Ни проблем с электрикой , ни с чем . Суппорта и правда меняли по отзывной , но это только плюс . Так что смело можно рассматривать для покупки на вторичке , что асик , что аут
@user-zo7zo6nb4h
Жыл бұрын
Как узнать ЕСТЬ отзывная или нет
@gnevchelovecheskiy
2 ай бұрын
@@user-zo7zo6nb4hкак правило, если машина новая была вами куплена у дилера вам начинает спамить дилер. У них опять же на сайте такая информация должна быть с вин номерами все авто попадающих пор работы. Сейчас надо читать форумы по вашей модели. Посмотрел, сайт митсу работает, как и субару, смеха ради глянул, даже опель работает. Это я про .ru
Отличная машина, цена качество, высокая ликвидность.
Я взял такой и не пожалел 🥲вся прелесть этой машины зимой расскрывается и на грунтовке, она божествеенна, я про полнопривод
@user-jg1se5tp2g
Жыл бұрын
Прокатись по грунтовка на субару форестер 3 или 4 поколения и ты поймёшь, какая машина божественна! 😊
@romanli5083
Жыл бұрын
@@user-jg1se5tp2g при случае попробую, субару мне тоже нравиться, на неё денег просто нет хватило 🤣
В видео говорили про прошивку, а именно какую проверять ? На коробку? Двигатель? Или полный привод ? Если авто 14 Рестайл
Спасибо за полноценный авторитетный обзор! Всë по теме и всë в точку. РЕСПЕКТ.
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста стоит ли брать вариатор или иногда таскаешь прицеп и выезжает на бездорожье?
... отъездил на 2 ауте японской сборки 11 лет, брал новый, менял только расходники, отличная машина.
Хорошая машина, мягкая комфортная, для семьи самое то, ездил - понравилась)
Как владелец данного авто скажу... ни разу не пожалел о приобретении... Багажник - здоровый диван из Хофф целиком и ещё место осталось, клиренс, обслуживание (клубный сервис), запчасти, места и водителю и пассажирам достаточно это как плюс... Вариатор минус, но не особо))) Передач нет - дёрганий нет) Подвеска иногда кажется жестковатой) Магнитолу на Андроиде, Органайзер на заказ, Парктроники перед и зад, Круиз контроль ставили сами - аще красота на дальняк) И это переднеприводная версия 2 литра! Сборка Калуга. Покатались на авто и на Юга, и на Кавказ, и на Урал, и в Сибирь, и в Азии тоже были... и всё это не раз) И летом и зимой, и весной и осенью машиной пользуемся) Пробег за 190 тыщ км... За рубеж планируем... Стоит ли брать? Ясен корень стоит. ЗЫ: Иногда канешн кажется что полного привода да на 3х литрах не хватает))))
@Cowboy-Russia
Жыл бұрын
3 литра, мммм - вещь))) как вжаришь, так иногда самому страшно. Любая горка ему пофиг, в рамках разумного и чуть выше!
@letsbenchthisgame
Жыл бұрын
@@Cowboy-Russia когда в Крыму в Долину приведений ехали слегка заблудились и еле заехали на одну из "горок". Вот тогда и подумали про полный привод и 3 литра)))) таки да, развернулись и нашли относительно норм без сильного уклона дорогу до долины))) погода была хорошая, было сухо.
@user-bh4eo5tn4q
Жыл бұрын
@@letsbenchthisgame я на Димерджи катал на своём ауте, 2 литра полный привод. Если катать по грязи и бездорожью (именно не проехать немного, а целеноправленно ездить) тогда конечно брать 3 литровую версию в автоматом. Для межгорода вариатор и 2-2.4 литра норм.
@user-ng5kh8ym3w
Жыл бұрын
@@Cowboy-RussiaКакой расход на 3 х литровом ?
@sergeymikhailov44
Жыл бұрын
Как круиз активировать? Диллер отказывается
Отличный обзор! Мой откатал вообще без проблем 120 тыщ за 5 лет.
Продал такой на 205ткм и купил новый. Ничего не ломалось ни на первом, ни на втором. На втором уже 50.
@aqualor_off
Жыл бұрын
Подскажите п-жта, у 2 литрового двигателя разве 120 л.с?
@user-zj7gz3em9g
Жыл бұрын
@@aqualor_off я такой информации не давал, с чего такой вопрос?
@user-ge8tk6kj4n
Жыл бұрын
@@user-zj7gz3em9g сколько лошадок в 2.0?
@user-zj7gz3em9g
Жыл бұрын
@@user-ge8tk6kj4n 146. Дурацкий вопрос, если честно. Этой информации полно ВЕЗДЕ. В Японии этот мотор выдаëт около 170-ти лошадей. Можно в России залить эту прошивку.
@user-ge8tk6kj4n
Жыл бұрын
@@user-zj7gz3em9g я просто с Дубая беру.
Машина огонь, откатал на 2,4 16 года 170 т. км, только расходники. Пересел на МПС-3.
@endurobash9454
Жыл бұрын
Как ощущение ?, тоже хочу после 3.0 на мпс пересесть
@okebossssssss
Жыл бұрын
@@endurobash9454 долго привыкал, сейчас кайфую. Но я в области живу, сотня км грунтовки. В городе МПС не нужен 😉
Салам, брат! Видел тебя в Китае, Молодец, красиво говорил... Уважение от души ❤❤❤🚩🚩🚩🇧🇾🇧🇾🇧🇾
Владею с 19 года Аутом (брал новый с салона), 2.0, Интенс+, пробег 45. Была одна проблема на пробеге примерно в 39 тыс. - сдох блок подрулевых переключателей. Машина, на тот момент, стояла на гарантии - заменил дилер без проблем Форм-фактор машины считаю идеальным для себя, всем устраивает. Единственное - если ездите длинными перегонами по трассе - берите что--то выше двух литров. Сочетание 2.0 + вариатор иногда становится некомфортным и затратным)
@Devvilla
Жыл бұрын
На 110 кмч на трассе 2.0 жрёт мало, около 8.2. Потому он на трассе сильно выгоднее, чем в городе .
Спасибо, Пётр
Как я люблю видео от Баканова))) в Иркутске много Хонды црв. Расскажи о них пожалуйста. И прошу, как владелец црв 1998 г.в., акцентировать внимания на ней))) буду благодарен и сделаю репост на все группы цээрвэшников в которых состою. Много у меня знакомых машин 98 года.
Мотор с коробкой работают нереально круто, система подключаемого пооного привода - песня
Владею таким 2018 год, 2.0. Пробег 120 тысяч, преимущественно трасса. На 115 загудел ступичный, пока не понимаю спереди или сзади. Менял втулки переднего стаба, оригинал - оказались такие же скрипучие, не помогло. Масло в варике замена 1 раз в 40 тысяч, в задней муфте также. На 110 тысячах сделал «адаптацию» вариатора - выехал из сервиса как на новой, ни дерганий и стуков, все идеально. Колодки хотят 60-80 тыс по трассе. Менять машину не собираюсь, теперь это дорого😂
@user-hp3hr9cy2h
Жыл бұрын
Что за адаптация? Сколько стоит?
К нему можно подключить телефон с выводом навигатора/музыки на монитор?
День добрый. Подскажите, а выпуск про Шкода Карок есть?
Слабое лкп это не просто слова, это когда от сколов все ржавеет, что в соответственно приводит в очень дорогому , серьезному ремонту. Передние элементы советую закатывать в бронепленку
@letsbenchthisgame
Жыл бұрын
Да уж беда... есть такое дело, с собой набор возим для закраски мелких коцок))))
@user-yu4jg5gk4f
Жыл бұрын
Конечно в пленку. Сейчас все такие машины.
@borov255
7 ай бұрын
@@user-yu4jg5gk4fнет не все, корейцы этим не страдают вообще, с крышей конкретно прямо беда на аутлендерах
как то противоречивые ощущения владения маркой мицубиси но в целом машина надежная
@Roman-tq6kz
Жыл бұрын
Владел машиной первого поколения 2007г 2,5л 160лс, только приятные воспоминания, из негатива только расход и маленький бензобак, хватало на полном баке на 400км, если на газ сильно не давить) А так аппарат офигенный.
@wn1272
Жыл бұрын
Наша жопорукая сборка испортила хорошую машину.. Сам катаю с 20г, 47т.км.
@Tochka2103
Жыл бұрын
Владею оутлендером с 2011 года брал новым , 2.4 мотор вариатор Вариатор умер на 375 тысячах пробега +- Замена - и дальше ездим без проблем Машиной полностью доволен
Очень хороший и надёжный авто
Внесу свои 5 копеек. Нужно следить за качеством масла, чтоб была стойкость к угоранию. Забивается маслоотделитель в клапанной крышке, и масло гонит во впуск. Проверить легко, снимаем пайп к ДЗ, нажимаем педаль газа на заглушенной, ДЗ откроется, суем внутрь щуп, если масло есть во впуске - замена клапанной крышки. Если прозевать этот момент, можно проститься с мотором. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Моторы 4B11 - 12
Вопрос. Бывает ли аут - 3 объёмом 3.0 с третьим рядом?
Конечно стоит брать
Не нашел вашего отзыва о киа соул.
Владею с 2013 года! На данный момент пробег 161000км! Проблем нет, всё родное стоит, только один раз поменял передний правый подшипник ступицы. Авто 2.0 передний привод
@Tom-iy9bt
4 ай бұрын
Рассматриваю аутлэндер такого года с пробегом 140. И впал в ступор,,, стоит брать или всё же какой нибудь седан по свежее за тот же бюджет?
@romik0678
4 ай бұрын
Если как большую, то аут! А так на вкус
авто очень надежное и зачетное, знатокам на диванах можно спать спокойно
Хороший ролик. Сохранил в закладках. Вернусь к нему, когда мой 3х литровый аут 18 года выпуска дойдёт до отметки 60К пробега)))
@aleksandrsalnikov9119
Жыл бұрын
600к он отходит спокойно
@user-ng5kh8ym3w
Жыл бұрын
И что будет при 60 к ? Какой у вас расход ?
@Cowboy-Russia
Жыл бұрын
@@user-ng5kh8ym3w расход по трассе 10 - 10,5. А при 60К пробега буду делать обслуживание!
@user-wn5zr5hq5o
8 ай бұрын
Здравствуйте а в 3 литровом ремень или цепь ГРМ
@a6mzero955
4 ай бұрын
@@Cowboy-Russiaтерзают смутные сомнения по расходу 😊.
Доволен мицу ещё с галанта 8
Не совсем понял, где именно нужно менять масло каждые 60 тыс. км
Лайк и комментарий в поддержку канала
Здравствуйте а в 3 литровом ремень ГРМ или цепь?
@user-tk1hv2ds9l
Ай бұрын
Ремень
@user-wn5zr5hq5o
Ай бұрын
Уже купил давно и разобрался)))
Аут3 21 года, максималка. Сейчас 40тыс. Была проблема с катушкой зажигания: в жару двигатель начинало троить, желтый чек. - поменяли по гарантии. Словил камень на лоб: скол, трещины остановил. И ещё проблема - слегка уводит руль вправо при разгоне, а при торможении влево. Сход-развал не помогает. Вынес мозги гарантийке: кончилось тем, что покатался на нулевой аналогичной модели - то же самое. Этот руль настолько выбешивал, что хотел сдать в тред-ин и поменять на рав4, но началось сво, цены. Сейчас смирился. В остальном надёжная машина. Полный привод в зиму 23-24 очень не лишний. ЛКП слабое, пара царапин, один скол. Но ржи пока не замечал. Заливаю 95, расход зимой ~15-20 по городу, летом 12-15.
Владел 6 лет таким, на лаке ни одной царапины! Лак очень крепкий!
Аутлендер отличная машина, при цене 2,2млн.р. за топ версию 3л АКПП, правда уже не продают его, только б.у. А цена нового 2,4л пугает...Порадовал ресурс 3л v6, 500т.км - это недостяжимый для современных авто пробег, без кап.ремонта. Поэтому 3л+АКПП - верный друг на долгие годы.
@SGtytnet
Жыл бұрын
у меня такой же, но в видео прошлись по автомату, что 250 гарантируется, а дальше нет...
@user-wn5zr5hq5o
8 ай бұрын
А в 3 литровом цепь или ремень ГРМ
Да отличная машина 😎👍
@sinalafu4633
Жыл бұрын
как и Лансер!)
Брал новый автосалоне в 2013 году. Двс 2.4 , варик, полный привод. На сегодня , 2024 год , пробег 300 000 , все узлы живы и работают на 5 с + . Естественно менялись резинки и другие расходники.
Езжу больше года. 2021 года, Intense+, 7 мест, 2.0, полный привод. Шикарная машина, нареканий нет вообще, вариатор работает прекрасно, клиренс супер, двигатель приемистый.
@user-iw6bn2vm3o
Жыл бұрын
Стрекочет и не едет. Разгон до сотни 15 секунд.
@antonkomarov3212
Жыл бұрын
@@user-iw6bn2vm3o ну если Вы эту машину по 15 секундам судите, то явно ничего а ней не поняли, и уж на Ds она без проблем в 12 влезает.
Как это в конце 2000х?
Несколько раз катался на новом 3 литровом, машина огонь, но новая такая дорогая очень
Снимите про qx50 рестайл
3 литровый ,как двигатель у данной модели?
Почти со всем согласен, кроме стоимости ремонта вариатора... На сегодня ремонт стоит 150 тыс.руб с установкой усиленного вариатора; контрактный начиная от 120 тыс.руб.; масложор у большинства машин за 180-200 тыс., тут либо ремонт с расточкой, либо контрактный, но в целом ремонтопригодность на высоте. И одной из самых главных проблем - расшатывание водительского сиденья с электроприводом, тут только кулибины помогут.
@user-ju3vl9me9w
Жыл бұрын
Он говорил про jf016, мне сказали замена 400к ремонт 150-200
Да бля , всё это враньё, я владею им с 2012 года.Нет проблем вообще.Даже АБ у меня родной. Да заменил ступичные потшипники из за плохих дорог при старом губере.Но сейчас дороги гуд.Ребята машина вечная.
2016 год 2,4 литра. пробег 177. Ничего не сломалось !
На ауте 13 г проездил 9 лет 280 т км ! Без радиатора охлаждения варика ,вопросов не было ! Обслуживал конечно, от и до ! Все хорошо , надежная машина ! Единственная проблема крыша цвела над лобовым , почистил затомпонил и все ок !!! Варик все выдерживает и прицеп , если с умом конечно
@Tom-iy9bt
4 ай бұрын
Рассматриваю аутлэндер такого года с пробегом 140. И впал в ступор,,, стоит брать или всё же какой нибудь седан по свежее за тот же бюджет?
@alexannndr
4 ай бұрын
@@Tom-iy9btкупил аналог аутлендера хл. 2 года катаю, пока все в кайф.
@user-fl2px9fb4z
Ай бұрын
проезжают по 300 тыс. без проблем. Бери не пожалеешь
Отличная просторная, надёжная, динамичная (2.4), экономичная машина, полностью оправдывающая свою цену
@seerser2102
Жыл бұрын
А расход реальный какой?
@Tochka2103
Жыл бұрын
@@seerser2102 по трассе ниже 9 не падал (скорость обычно 110-140) Возможно если ехать медленнее то будет меньше В городе - если с пробками 11-12 Ну средний 10-11 крч
@alexsem1133
Жыл бұрын
Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса. Салон для деда престарелого.
@Tochka2103
Жыл бұрын
@@alexsem1133 бред сморозил абсолютный…
@alexsem1133
Жыл бұрын
@@Tochka2103 Личный опыт имею. Аут и икстрейл
Снимите пожалуйста, про HONDA CR-V 4 поколение
Нет худа без бабла, это неплохой эпиграф.
Не... Мицык не моё. Разве что с суперселектом на раме )))
Разве Аутлендер образца 2012 года - это эконом вариант у Митсубиши? Тогда ASX что?
Прокатился после аута на новом тигуане и на удивление аут намного комфортней и тише!
Владею Аутлэндером ХЛ 2009г.в.V6 3л брал БУ с пробегом 125 000 км., Отличный НАДЕЖНЫЙ автомобиль, свечи прошли 250 т.км БЕЗ проблем,(неизвестно еще когда первый хозяин их менял) а я просто поменял потому, что менял прокладк и клапанной крышки (одна потекла), механик сказал, что свечи бы еще бегали и бегали (немного электроды поддать и все). Ходовка простая надежная и недорогая в ремонте. Только положительные эмоции от авто. Единственное что не нравиться это невозможность сложить задний диван для того что бы в полный рост выпрямиться и поспать например в дороге.
@konstantinrumyantsev1895
Жыл бұрын
Свечи иридиевые, ходят до 100т.км. Предыдущий владелец их точно поменял, как и ремень в одно ТО, т.к. ремень на 100 т. км тоже меняется.
@prosto_millioner
Жыл бұрын
Владею таким же, хорошая машина, но меня напрягают рыжики, и маленький бак, с V6 в идеале 70-80 литров должен быть, а там всего 60, приходится часто заправляться
@aleksandrsalnikov9119
Жыл бұрын
У меня тоже отходили больше 200к, хоть бы что
@user-ng5kh8ym3w
Жыл бұрын
А расход какой?????
@aleksandrsalnikov9119
Жыл бұрын
@@user-ng5kh8ym3w расход такой, как нажимаем тапку)))
Отличный автомобиль, а говорить про плюсы и минусы можно про любой автомобиль, каждый выбирает для себя.
очень комфортная и надёжная
PEHV имеет ряд потребительских минусов. Маленький бензобак. При поездках без подзарядки дальность варьируется от 380 до 480 км. Полностью заряженый аккумулятор позволяет проехать мах. 35 км, зачастую не более 28 км. (Хотя производитель обещает до 52км) Т.е. в дальние поездки это не самый лучший авто. Расход топлива в чисто бензиновом режиме 7.8-11литров/100!!! Так же багажник несколько меньше, его чисто бензининовых/дизельных версий. ЛКП конечно "слабовато". Застёжка ремня безопасности бьётся о накладку центральной стойки, в следствии чего платиковая накладка имеет ужасный вид. Слабоваты приводы Эл.механических зеркал заднего вида. Ближний/дальний свет так же не оправдал ожиданий. Динамика разгона очень странная, "тапка в пол" имеет значение только в спортивном режиме. Закрывание дверей это ппц. И.т.д.
Есть же прикол с запчастями от корейцев, вот бы послушать рассказ про то какие из них ставить не в ущерб надёжности, а какие не стоит.
Мне не нравится то что закусывает стояночный тормоз (Аутлендер 3 2014г), вот просто бесит. А так машина нравится. Без недостатков конечно, но я готов с ними мериться. Но вот закисание задних суппортов нет, нет и нет.
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Да на х.. ты его вообще трогаешь!
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Задние суппорта смазывать направляющие при КАЖДОМ ТО...и будет тебе счастье.
@Zar96ural_
Жыл бұрын
@@user-sn1xf7vj1r не будет, проверено. Через полгода всё повториться.
Купил себе 2021! Хорошая машина!
Так все машины б/у плохие :( хочу кроссовер себе в пределах 1.5 млн, а какой взять, если все ломается?😢
У меня xl 2.4 вариатор. Доволен как слон! Раф4 нафиг не нужен!
Надо брать.
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Не раздумывай!
Всем привет.Кому надоела похвала Toyota,Nissan andI itc,обратите внимание на MITSUBISHI.Если кто помнит такие аппараты как Mitsubishi Diamante, GTO 3 L.Смотрю на репортажи ребят и понимаю,как многого они не знают о Мице. Mitsubishi В моей практике обслуживания сложных современных механизмов и автоматике на современныых судах часто встречаю Mitsubishi.Это мощные ДВС,компрессора,сепараторы и система контроля на уровни класса А,и выше.В мицу можно верить как в Себя.(Если веришь).
втулки стабилизатора заскрипели на 25тык, дилер сказал расходник и не по гарантии. Окраска полное гамно, крыша и капот в сколах в первый же год. звук штатной магнитолы для радио новостей, сразу под замену. шумку тоже надо делать самому. омыватель зимой замерзает от -2, даже при замене штатных дворников, в -5 уже проблемы. двери как уже отметили закрываются только при сильном ударе. дилеры требуют разборку и смазку всех болтов в подвесе и ходовой, не дешево. багажник не особо большой, задние кресла не раскладываюсь в ровный пол. в остальном хорошая машина 2.4 максималка + чип двигла. сравнение с субарами не в пользу мицу
Взял я значит в 2014 году такой 2013 г.выпуска. пробег был 35 тысяч. Приехал в родной город, тут родные, друзья спрашивают, чё, как? Доверия нет. Дядька взял себе Тигауна, брат БМВ Х3. Вижу скептически относятся, прокатились, спрашивают не дизель, я говорю- нет бензин. Ну дык вот к чему всё это. Идёт 2024. Я до сих пор езжу пробег 200+. Тьфу тьфу ничего серьезного не было, расходники (ступичный подшипник, втулки стабилизатора, стойки амортизатора передние, тормозные колодки и ВСЁ) А родственники мои уже давно как продали, замучались своё немецкое качество чинить 😂. Брат без машины, а дядька ниву взял себе на пенсию. Как то так. P.S. сегодня прокатился на Киа Соренто 2022 2.5 движок. По динамике будто слебее немного моего 2.0 полный привод. Видимо из-за веса, чувствуешь что киа прям тяжелее. И на ямы крупные ощущает, он туда проваливается что ли. По той же дороге на Ауте проехал, даже не заметил неровности. ИМХО
Видео 🔥!Расскажите про Peugeot partner/Citroen Berlingo b9! Спасибо!!!
Баканов! Такой молодой, и выпуск был 5 лет назад 😄
Приветствую! Сделайте пожалуйста обзор на Haval H6, сейчас стою перед выбором он или Outlander Заранее благодарен!
@mbmb8933
Жыл бұрын
Ну ты сравнил
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Аутлендер.
@sergeyivanov6835
Жыл бұрын
@@user-sn1xf7vj1r в том то и дело что не все так однозначно
@a6mzero955
Жыл бұрын
Можешь даже не сомневаться , Outlander!
Дружище, какая у тебя машина?
Конечно стоит. Однозначно, даже не смотрев ролик.
Аут xl 2007 г.в., 3л, автомат. пробег 325 тыс.км. Владею авто уже 11 лет и за свои 210-230 тыс км потратил на расходники, ремонты, ну может быть 1500-2000 баксов. Из того что помню: задний подшипник со ступицей в оригинале дорогой, правый привод в дубликате, прокладка клапанной крышки, ремень грм с расходниками, ходовку 3 раза, радиатор менял, магнитолу контактную поставил, больше и вспомнить нечего. К двигателю вообще претензий нет, правда масло только оригинальное заливаю раз в 10 000 км. Думаю авто еще сыну останется покататься.
@user-bp3om5kt7e
Жыл бұрын
я свой Land Cruiser Prado 4 L 2019 года передал ЧВК Вагнер!
Здравствуйте родной скажи пожалуйста какой машине можно купить 2023 грд до 1 млн помоги мне пожалуйста уже месяц ищу машине до сих пор не решил
@jeezass
7 ай бұрын
Лада приора
Купил оут 19 года, расходников поменял больше чем до этого была тиана.
Олд для олдов...
@user-sn1xf7vj1r
Жыл бұрын
Большой авто за малые деньги! Нет у него конкурентов!👍
Батарея заряжается 2 часа, проблем с герметизацией батареи нет если нет повреждений
@alexey_DE
Жыл бұрын
Только вот, на ней всего 28 км можно проехать, при полном заряде.(Хотя производитель 52 обещал).
Аут 18г Сломался вариатор на 100к, в центре сказали это норм, бывает и куда раньше привозили
@tornstrings8599
Жыл бұрын
А масло вы меняли в вариаторе за этот пробег?
@user-ju3vl9me9w
Жыл бұрын
@@tornstrings8599 это был прокатный аут, щас хозяева на меня иск подали чтоб я платил эту поломку
@tornstrings8599
Жыл бұрын
@@user-ju3vl9me9w, я всего год владею Аутлендером, но на сколько я знаю вариаторы Jatco нуждаются в периодической замене масла, в отличии от вариаторов Aisin. Хотя у нас на работе как то были Кашкаи в качестве служебных машин, так они ходили без обслуживания 150-200 тысяч... Может вам не повезло?🙂
@user-ju3vl9me9w
Жыл бұрын
@@tornstrings8599 это была прокатная машина, насчёт масла тоже неуверен что часто меняли, сейчас сужусь с ними, подали иск что я платил ремонт. После этого начал изучать вариаторы и сделал вывод как и сервис, слишком капризный и быстро изнашивающийся механизм при несоблюдении довольно широкого регламента эксплуатации.
@user-ju3vl9me9w
Жыл бұрын
@@tornstrings8599 ну тогда я бы на вашем месте уже поставил доп радиатор на коробку и разместил больше уловителей стружки в поддоне, ну и менять да, каждые 30-40к. И менял бы с маслом ремкомплект на клапане насоса и соленойдов в гидроблоке если такие вообще есть.
Отличная машина если следить.Моторы 4B серии достаточно крепкие да и вариаторы так же если постоянно не отсаживать выторощив глаза.Во всем остальном добротный кроссовок который в разы лучше и самое главное надёжней корейцев,китайцев и немцев.Японцы делают автомобили а европейцы вещи....
Хороший обзор......считаю что на постсоветском пространстве ......,,,замануха маркетологов,,поездил 3года....и выбросил......не работает
Здравствуйте Петр, Какое ваше мнение о kia soul 2018 г.в., объем 1,6 на автомате. Какие минусы и на что необходимо обратить внимание при проверке авто? Ваш профессиональный опыт и отзывы очень информативны и всегда актуальны!!!
@user-xg8mo3jm8k
9 ай бұрын
Киа говно
Купил новым в 14 . Проехал 355 полет норм
Слабое лкп ,а так очень неплох,ну и аппетит разумеется неслабый даже на 2.0
Думал купить себе 2.4, прокатился не зашло, катаю икстрейл 2.5. Комплектация побогаче и выглядит для меня так получше.
@user-qd5sk5mn4f
Жыл бұрын
У икстрейла крыша узенькая убогая
@user-hd7bz8ft9l
Жыл бұрын
У икстрейла свои болячки
А что ж ничего не рассказали о редукторе на PHEV он без проблем?
Самый страшный аутлендер с убогой панелью
Крыши ржавеют от сколов. Двери провисают. Самый большой минус это отсутствие механической коробки передач... Ездил на таком 2015г и постоянно переживал, что варик крякнет. Продал и не жалею)). Но машина красивая и салон с багажником супер.
@user-gw9bn8kq2d
Жыл бұрын
брехун
@user-et6tm4ms3b
Жыл бұрын
@@user-gw9bn8kq2d наивный
@nicothomas8181
6 ай бұрын
Плохому танцору всегда яйца мешают.
Аут 2021 2.0. Салон никакой. Сидишь как в трабанте. Но я это еще в салоне продавцу сказал. Пластик превращается в рухлядь от любого прикосновения. Двери плохо закрываются передние. Из-за конструктива. Самый главный косяк версии 21 года - это очень слабый ближний свет. Точнее, его нет вообще. Абсолютно. На неосвещенной дороге ехать очень опасно, приходится все время переключаться на дальний свет. Мне не понятно, по каким нормам делали свет фар? Почему митсубиши не отозвали все ауты для замена фар? Полный бред.
@alexey_DE
Жыл бұрын
Всё правда. 100%. Таже хрень с PHEV. Кто бы посоветовал как свет улучшить?!
Движки самые лучшие среди кроссоверов!
@spikevod
Жыл бұрын
Ага, а Honda делает барахло?
@user-cw8kb4dr8f
Жыл бұрын
Лучшие движки из кроссоверов - это 2.0HDi от PSA и 2.0D от BMW.
@a6mzero955
Жыл бұрын
@@user-cw8kb4dr8f BMW не имеет беспроблемных моторов , априори!
@user-cw8kb4dr8f
Жыл бұрын
@@a6mzero955 сейчас да. К сожалению. Я о прошлом поколении дизеля 2.0.
@user-yu4jg5gk4f
Жыл бұрын
Нет, Хариер лучше
Звука нету
Приобрел этот авто чудо в прошлом 2021 году, сейчас уже жалею о том что не купил Шкоду Кодиак, пластик никчемный , металл тонкий, внутри слышимость как и принято у японцев ,интерьер как у лады гранды , штатная магнитола с картами яндекс отстой полный сама по себе магнитола работает зависает, и тупит. Если кому нужен в белом цвете и обвесе аля карбон пишите пробег 30 тыс передний привод
Для меня в аутлендере один вопрос.... ва-ри-а-тор!