Идеальный автомобиль, как думают многие. Но мы расскажем, как на самом деле | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобильный компрессор Berkut Spec-19: berkut-compressor.ru/model-sp...
Все негативные моменты обладания Toyota Land Cruiser 200.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Тойота #ЛендКрузер200 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 420
Пікірлер: 794
Единственный минус этой машины это нехватка денег на него
@YXTT19N
Жыл бұрын
Да есть на него деньги, только в Москве он нах не нужен
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
В этой машини много минусов. Это угон. Часто ворует такие тачки. Вот по чему мне такие не нравится авто.
@Mu13gambo
Жыл бұрын
самый переоцененный трактор.. наряду с Гелендвагеном
@Normaplus01
Жыл бұрын
Ну минусов у него, на самом деле, уйма. Но тачка всё равно классная.
@ssimo3766
Жыл бұрын
В городах бесполезный автомобиль.
Мнение СТОшника о любой машине - это взгляд патологоанатома на внутренний мир человека😂
Че копья ломать то , мужики !? Если люди берут и катаются по городу, значит все встраивает , не хотят они на других легковых машинах кататься .. И не смотрят на расход и прочие якобы недостатки .. Этот автомобиль не нуждается ни в рекламе , ни в антирекламе.. На рынке большое разнообразие машин - на любой вкус и кошелёк . Покупайте , кто мешает …. У меня вот приятель кричит - нету ничего лучше Оки.. Есть необходимость его разуверять в этом ?! Бесполезно…
@user-rk2pl6bk1i
Жыл бұрын
У меня такой же знакомый есть, всё орёт, что ОКА лучшая машина всех времён и народов, но сам сука на х-трейле ездит на Ока не пересаживается.
@limonnik9194
Жыл бұрын
100%
@user-yu6xu6sq9s
Жыл бұрын
Так и есть
@stanislawfox6513
Жыл бұрын
Вот именно
@lovemyKorea
10 ай бұрын
Адекватный человек. Мира тебе 😅
Работаю механиком с крузаками по этому знаю их очень хорошо. Почти всё что он рассказал так и есть. Но про суппорта он конечно переборщил, если машина не стоячая то переборка суппортов раньше 120 000 км не грозит. Но приезжали ко мне и стоячие машины у которых уже на 90 000 приходилось перебирать оба передних суппорта. Крузаки 200 и 150 отличные машины при адекватном владельце. Ко мне приезжают машины которые проехали уже 500 000 км. Если на Прадо 150 активно ездить, тогда масло в АКПП придётся поменять уже 30 000 км, на 200 такое просто не возможно, у коробки лучше охлаждение, по этому масло в коробке на 200 раньше 70 000 не меняют
@kibermardai
Жыл бұрын
Никита Якушкин Ржавеет, слабая рейка, прожорливый в общем машина для тех у кого есть деньги 💰😄 надо брать Новым и продавать как гарантия закончится
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@kibermardai ты это с рр перепутал.
@kibermardai
Жыл бұрын
Денис Рыбкин все двс как машина на каждый день в мегаполисе и по Европе Говна кусок 🤮 у меня Тесла S с 2016 года за 265 тысяч пробега ни одной поломки !!! Только обслуживание ходовой части, кто из двс так может ? ( Тесле обслуживать ничего не надо вообще)
@user-fq6xp7ox4v
Жыл бұрын
@@kibermardai приезжай в Россию, за полярный круг на своей тесле. Посмотрим)))
@kibermardai
Жыл бұрын
Денис Рыбкин Ну а Ты сам там живешь? Ещё скажи что Тебе надо в любое время сесть за руль и тысячи километров проехать и прочую чушь, а ещё поумничай про экологию и ресурс батареи
Езжу на 200ке бензин, уже 12 лет. 320000 пробега и продолжаю ездить! Шикарная машина поломок никаких, за время эксплуатации менял пару раз тормозные диски, моторчик печки, задние амортизаторы. Далее только замена масла, колодок, ремней.
@andreitros6046
Жыл бұрын
Про ступицы забыли написать....
@sasvar
Жыл бұрын
И жрет ведрами
@VOVA434
Жыл бұрын
@@sasvar Дизель расход как на легковой машине.и налог мизерный
@sasvar
Жыл бұрын
@@VOVA434 расход дизеля там 15-16 литров ДТ по трассе если ехать 100 то еде может 10-9 130 140 все 13
@ruslazy4409
Жыл бұрын
У меня пробег 350. Замена помпы, рулевой и радиатора охлаждения двигателя. Ну и расходники конечно. Расход по трассе 13-14 литров. Бензин 4,7
Всё это частные случаи . В основном - машина надёжная и комфортная , говорю как владелец данной марки ( дизель , 2016гв) . Из вышеперечисленных проблем сталкивался только с проблемами по топливной системе( и то , скорее всего , заправился на нехорошей заправке) . Я купил бы я его ещё раз - конечно да ( не при нынешних ценах) !
@user-wq2xv8lt3h
6 ай бұрын
Я в камаз что только не заливал и ему похрену, а говорят камаз не надежный....курит крузачок в сторонке
@user-xb3qu7lk4x
4 ай бұрын
КАМАЗ дерьмо.@@user-wq2xv8lt3h
Крузаку 7 лет и 187000 км, дизель, покупал новым. Была замена помпы и резиновых втулок стабилизатора заднего моста, остальное расходники. EGR отключил. Что касается тормозов - тормоза как тормоза. Аварийных ситуаций из-за них за всё время эксплуатации у меня не возникало. На раме рыжиков, как на авто из видео нет, элементы подвески практически без ржавчины. Машина 15 года. Да и не вижу смысла переживать за разрушение рамы от коррозии - три, четыре замены кузова она переживёт запросто. Рама сделана на века!!! Автомобиль, вероятнее, быстрее прикончат законодательные нормы или налоги, а не ржавчина. Поэтому даже глупо это обсуждать.
4.7 самый надежный бензиновый мотор. Тормоза имеют проблемы у тормозов, которые берут рамный здоровый внедорожник для гонок. А так машина хорошая,но коррозией конечно японцы косячники, могли бы и решить этот вопрос
@user-zs5si2zi4c
Жыл бұрын
Они поумнели, поняли, что им мало радости от факта, что 70,80,90,100 Крузаки сноса не имеют😂, надо новые впаривать каждые 6-7 лет.
@evgenyklimov6472
Жыл бұрын
Это дерьмо недостойно вообще называться автомобилем
@user-nz9em4wm5l
Жыл бұрын
Японцы не любят наших начальников
@user-zx4ct9kl5u
Жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 Знаток?
@calvinabt7427
Жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 Твоя гранта куда лучше.
Машина хороша для сложных условий, где ценится крепкость надёжность, проходимость. В городе машина бесполезна, для поездов загород или на дачу, как мне кажется, слишком дорогое удовольствие. Для бандитов машина подходит тоже.
@Alex_Prado
Жыл бұрын
У нас во Владике каждый второй на Крузаке
@user-hi7iv4ez6h
Жыл бұрын
Подавляющее большинство берут для понтов и катают эти внедорожники исключительно по городу. Охотников и рыбаков среди покупателей немного.
@antropch_
Жыл бұрын
Не такой он уж и прочный на 40тысячах порвал на бездорожье 2 шруса. Он надёжен только на асфальте.
@user-qv9gm9fs5x
Жыл бұрын
@@Alex_Prado и в Хабаровске тоже
@niklot8350
Жыл бұрын
@@user-hi7iv4ez6h охотники на нивах и буханка катают а это шляпу устанешь вкладывать бабло после бездорожия.
Твои обзоры просто что чудо, БМВ и Мерседес или Тойота полны всевозможных проблем, а вот УАЗ Патриот это кладезь надёжности, коррозустойчивости и инженерной мысли.
@LeeLee-xf9xc
Жыл бұрын
А главное скрепно и путриотично☝️
@user-zo7xm8ms4r
Жыл бұрын
А чего вы хотели, АНАЛОГОВНЕТ!
@user-ou8vn8nu7t
Жыл бұрын
А что уаз тебе сделал?
@user-vt9ky8ym4r
Жыл бұрын
@@user-ou8vn8nu7t УАЗ стал стоить как патрол, а УАЗ так козликом и остался если Вы Нина не в курсе.
Петр спасибо за видео !!!
Понятия не имею кто заказал данное видео, но собрать все все болячки и напугать владельцев не получится, это легенда, а легендам маленькие болезни прощают, а вот ваги б/у это точно зашквар!
Куда можно выслать сертификат на стрижку?
Скажу как бывший владелец TL 200 4.5 дизель 2016 г. В Москве она не нужна. Брал для бизнеса, езда в регионы. Тормозов нет, ставил дисковые для бронемашин плюс армированные шланги. После двух лет по кругу менял хром, решётку и фары перед зад. Кроме валика в настройках нет ничего сиденья.спина уставала на дальняк. На момент продажи в 2021 году было 50 000 км. Забрали через автодом бмв в Мордовию. Себе в автодоме взял х7 про спорт ком. Сейчас скажу честно крузак хорош для своих целей, машина хорошая. Но после х7 не могу понять как я на нем ездил 🤔
@user-uc8em6yk6k
Жыл бұрын
У меня противоположное мнение. В Москве самый раз нет проблем 5 лет езжу
откатал на 200 с 2008 по 2018 г.г. недостаток - моральное старение ,остальное зависит от водителя , эксплуатация не дешевая, но в удовольствие !
@user-uw6ve4pg1o
Жыл бұрын
А сейчас на чём ездите?
@sexmachine55
Жыл бұрын
Моральное старение со временем - это относится к любой машине, хоть к Солярису, хоть к Феррари ФФ, хоть к новому 223
Брат купил ТЛК200,отъездил на нём 2 года,продал и купил Хайлендер.Ничего у него на ТЛК не ломалось,машина исправно служила.Но брату не нравилась его управляемость,тормоза и валкость.А так как в основном брат ездит по городу и трассе,то после ТЛК Хайлендер воспринимается как легковой автомобиль.В общем нисколько не жалеет,что пересел на Хайлендер,по ходовым качествам Хайлендер в разы лучше ТЛК200.
@user-tt8bt8ky8v
Жыл бұрын
😂😂😂😂
Это машина скорее всего вызывает восторг и восхищение окружающих своим размером, мощностью и звуком двигателя бензинового V8
@kibermardai
Жыл бұрын
альмир зритель Лично я отношусь к такой машине как к трактору, хорош для охотников рыбаков высоких под 150 кг мужиков, хорошо сохраняет цену , но при больших пробегах разорителен
@user-cy3fu3pw5v
Жыл бұрын
Хороший звук у американского v8
@staffman3505
Жыл бұрын
Ты не слышал звук американского V8 на выхлоп borla.
@user-de3dj6fy3n
Жыл бұрын
@@kibermardai когда я вижу 200 я понимаю , что это мягкая комфортная качественная солидная ликвидная и конечно надежная и в горы самый раз есть в них что то даже когда ты на мерсе тех же годов ✊
@user-tv3ic8nj4l
Жыл бұрын
@@staffman3505 выхлоп можно на любую машину поставить даже на 2 литра Фольксваген, это не показатель вообщем, сам звук v8 у тойоты божественный, сам езжу на таком бензиновом
Тормоза слабые для этой машины,но от замены до замены проехал на одних колодках почти 80 тысяч км,стиль езды больше спокойный и без резких торможений(без необходимости)
У меня такой 200,я один хозяин, 2013г, брал новым, сейчас прошёл уже 380тыс км, менял только расходники, передние рычаги,и шланг на гур (он не дорогой) масло менял каждые 7500км и всë прекрасно, езжу по сей день и никаких проблем!Дизельный!бесят только слабые тормоза, но это на всех 200 так
Отлично! Как владелец, со всем вышесказанным - солидарен.
До Лома тоже докопаться можно! Возьми себе вначале такую машину а потом ……. Это машина легенда, сел и поехал, куда не важно. Смотреть и ухаживать за всем надо, но тут все проще.
@Landy_Mann
7 ай бұрын
Это не легенда, а ржавое ведро с болтами! После просмотра данного обзора я прям уверовал в свою машину! Эти ведра такие ломучие, что проще его сдать в утиль, чем ездить!
Автора послушаешь так все машины нужно что тот менять на 40000 на 100000 , а на самом деле кто брал новым такой авто то до 500000 в нем ничего вообще не нужно делать, все работы это замена масла в движке и мостах с раздаткой да частичная, замена масла в АКПП ито не обязательна, с целью ничего не будет до 700000 , сами по себе эти машины высаживают больше миллиона до капиталки мотора легко если следить за машиной и менять масло через каждые 10000км , удачи!
Кажется мы теперь знаем какой выбор сделал Пётр)
Ну это сборная концентрация косяков. Большинству владельцев они не ведомы, кроме тех кто пренебрегает хоть маломальским обслуживанием. Авто очень многое прощает свои водятлам до поры до времени. А так аппарат самый неприхотливый в классе. Родня катает 200-ки разных лет и на сервис заезжает не из-за поломок, а для замены колодок, жидкостей и прочих расходников. Продают они потом свои подержанные кукурузники дороже чем покупали новыми в нацвалюте естественно, впринципе как и любую Тойота. Машина конечно для фермеров, но у нас в основном горожане катают ибо полгода зимы, несколько месяцев межсезонья на городских улицах царит бездорожье
@lovemyKorea
10 ай бұрын
Мне кажется, мы с тобой земляки 😅
а вот у меня 2013 года 200-ка. Брал новый. И за эти 9 лет третий лобовик меняю. Очень они слабые на том рестайлинге. Любой камушек, шип, и трещина. А стеклышко оригинальное 200 косарей, так как на нем обогрев. А без обогрева на дизеле оху-еешь. Тормоза подтверждаю - очень плохие. У жены тоже 200-ка 2015 года, и тоже были проблемы с тормозами.
Добра здоровья вам и вашим близким! Можете спорить, ругаться.. Скажу одно - у меня Марк 2 на jz... Пробег 1270000...и он даже не собирается умирать или ломаться... Уход обслуживание и грамотная эксплуатация... НО... Любая, абсолютно любая техника рано или поздно ломается и тут не надо плакать и поливать грязью авто.. Ну сломал - бери чини.. Или Вам всем вечный авто, вечное двигло надо? Тогда купи и не трогай..
@stratilatskystalk3947
Жыл бұрын
Реально более миллиона проехал? Тогда поздравляем, редко кто доживает, до таких пробегов!✊🤝
@user-bm1dy4oj1w
Жыл бұрын
@@stratilatskystalk3947 Добра здоровья вам и вашим близким! Да, реально! Скоро лям триста! Когда 850к было, думал наверное уже не долго осталось, ну и стал его ещё и прожаривать-сдохнет, контракт воткну... А фиг там - видимо при высрких оборотах, близких к максимуму выгорело всё... Даже глушитель очистелся изнутри до чистого металла... Короче не сдох,а сказал меняй ка помпу ролики и ремень... И я ещё побегаю😂 Люблю его - JZ красавчик!
@sasvar
Жыл бұрын
Сказочник,в мотор лазили и не раз
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@sasvar А они все по миллиону проезжают и ничего не делают, балаболы с буквы п
У дяди 4 год 200 дизельная 2008 года. Хлопот не доставляет. Но он купил приличный экземпляр вроде он 2 владелец. Говорил что дизель в 10 литров укладывается если ехать не больше 100 по-трассе, а он к быстрой езде не располагает опять же. На скорости 140-180 страшно ехать не устойчива. Сын проверял и сказал за такие деньги могла быть и более предсказуема на скоростях.
Я менял переднюю стойку КДСС, новый заказал в оригинале 33 000рублей. + установка с регулировкой непомню но не сильно дорого.
Этот авто берут не ради уважения и понтов-это я про людей которые чего то достигли в этой жизни,а для комфорта,надежности и уверенности.Живем на Севере,не первый Крузак уже.Все бензиновые были и есть.Но все зависит конечно от хозяина и обслуживания своевременного.И тогда больших расходов не требуется.Немцы и англичане в наших климатах часто сдаются)
@user-xe8ew4si5w
Жыл бұрын
Для,, понтов,, и по городу Порше, или Бентли.....
Лучше колхозником на крузаке быть ,чем понторезом голожопым на Ауди или ровере !!!
Добрый день! Владею LC 200 с 2012 ( пробег 567000) проблем нет( вобще) До этого владел таким же с 2008 до 2012 .
Видос старый уже, заявленную стоимость деталей нужно умножать на 2!
@user-ob4vl7fm3v
Жыл бұрын
Юра, скажи ещё, что не было проблем.)))
@user-wq4ts3ow6j
Жыл бұрын
@@user-ob4vl7fm3v вы о чем вообще?
@user-ob4vl7fm3v
Жыл бұрын
@@user-wq4ts3ow6j про надёжность был Ваш комментарий.
@user-wq4ts3ow6j
Жыл бұрын
@@user-ob4vl7fm3v мой комментарий был про стоимость, если вы его конечно читали....
@user-ob4vl7fm3v
Жыл бұрын
@@user-wq4ts3ow6j читал.
Да уж у кого бабосы ест тот не смотрит не на то сколько стоит обслуживание и сколько она жрёт топливо, он просто кайфует ездой на такой классный тачке.
@user-hk4vm6sx4p
Жыл бұрын
И еще, если это классная тачка, то она точно не будет Toyota'ой. Toyota делает ширпотреб.
@spleandidagnujdin4360
Жыл бұрын
@@user-hk4vm6sx4p довольно дорогой ширпотреб.
@GoldenMorozKo
Жыл бұрын
кайфовать от вождения крузака, это что то новое ))))
@user-zv8wx6kd3b
Жыл бұрын
Согласен.
@user-cd8pd5rl7y
Жыл бұрын
Не совсем так. Твое утверждение справедливо для новых авто. Очень много примеров когда дурачки берут условный Кайен за 600к и думают, что будут на нём телок цеплять, а по факту их цепляют мужики на сто и ценник за ремонт высасывает всю наличку
И при этом крузак 2007 с пробегом 700к всё ещё бодр, а немец уже мёртв.
@WorldAviationTravel
Жыл бұрын
Вы переоценил немца, немец кончается на втором году
@evgenyklimov6472
Жыл бұрын
Тут недавно видел VW гольф с пробегом 800 000 и он еще норм выглдяит, у соседа авенсис 150 к пробега и его говнатета вся ржавая краска отходит вообще убожество какчество у тавоты
@WorldAviationTravel
Жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 а я А я, как следит владелец так и выглядит. Я ладу девятку видел 900 к пробега, как новая. Притом с кондеем. Шах и мат
@evgenyklimov6472
Жыл бұрын
@@WorldAviationTravel Следи не следи это гавно уже ржавое
@mrAndreaModa
Жыл бұрын
@Pablo Escobar немец отлично ездит и по 400к На эвакуаторе в чермет-приёмку?
Здравствуйте, хотелось бы посмотреть обзор Тойота венза, покупал машину не новую, пробег был 104 000 ,сейчас 150 000 ,машина эксплуатируется в условиях крайнего севера ,люблю её, ,обслуживание регулярно, 2 раза менял задние стойки, скрипит панорама ,но это не проблема, хотелось бы услышать от профессионалов о движке ,ходовой ,ну и ваще полный обзор ,нигде не видел, только от владельцев, хотелось бы от Вас
Сделайте такой же ролик на Туарег NF ! Будьте добры
@garagefromtehlam1811
Жыл бұрын
Второй туарег не ломается, снимать не чего. Надо брать
@spleandidagnujdin4360
Жыл бұрын
это к Ильдару
@rimskijpapo
Жыл бұрын
Если будет машинка, то сделаем.
@eeeerfrfrfrfwedwd
Жыл бұрын
@@garagefromtehlam1811 действительно не ломается , взял с пробегом 135000, проездил год , город трасса бездорожье. Ничего не ремонтировал
@jravrn3907
Жыл бұрын
Рогов снимал
Спасибо за видео. 👍
Здравствуйте Пётр. Сделайте пожалуйста обзор на Шеви Тахо в 900 кузове. Уж очень интересен этот автомобиль.
@user-gh2lz2mx5b
Жыл бұрын
Макс Харди, тебе нужен. Найди по названию, просто залипнешь на видосах👍😊
@user-sz9yk2om7n
Жыл бұрын
@@user-gh2lz2mx5b Спасибо. Поищем, посмотрим. Но хотелось бы видео от Петра.
@rimskijpapo
Жыл бұрын
С удовольствием бы сделал, будь машина на примете. Возможно, даже есть шанс раньше сделать про K2UC
@user-gh2lz2mx5b
Жыл бұрын
@@user-sz9yk2om7n kzread.info/dash/bejne/daqOxtmCaazHk6g.html это один из не многих кто действительно понимает в авто !
LC 80 с двигателем 1HZ, 1HD..... на 2-х мостах с мех. блокировкой..... на коробке.... - вот это стоит брать...!:)
@nasibhaciyev
Жыл бұрын
Или LC 105 с 1HZ на 2-х мостах и мех блок, тоже самое что LC 80
Нахер не нужно. 100 % крузаков ездят по городу, грязи ни разу не видав
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
Для грязи только трактор гусеничный подойдёт.
Уже есть коменты, про то что проехал 700 тысяч, а поменял только омывайку?😄
Ls570 двигателя массово идут на ремонт двигателя тысяч после 350, да и ремонтник не дешёвый, даже у нео́фициалов тысяч на пятьсот, так что свежий крузак хорош, пока он гарантийный, а у первых 200 тормоза вообще песня была, а машина за 2 тонны весом, её ловить то еще удовольствие
У кукурузника мало изъянов один отсутсвие рядной дизельной шестепки и вес. Все остальное идеалььно. Если поливать той термоядерной жидкостью которой вы поливаете улицы любой метал сгниет.
Я бы добавил сюда необходимость ежегодной промывки радиатора охлаждения двигателя БЕЗ СНЯТИЯ , в связи с постоянной работой вентилятора.
@lovemyKorea
10 ай бұрын
На многих машинах вентиль постоянно работает. Несколько таких тачек было. Совсем это не обязательно, как мне кажется. Ни разу при обслуживании радиатора не замечал чего то критичного в плане загрязнения. Не больше, чем у других машин
Надписывайтесь на нас: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Послушаешь петюню так лучше вообще ничего не покупать
@mbmb8933
Жыл бұрын
Та ты это каждый ролик рисуеш
@user-fm7ei3yv6q
Жыл бұрын
@@mbmb8933 так так и выходит. Обзор на БМВ f30 к примеру, я такой владел и даже близко нет такого пиздеца, что он рассказывает. Сейчас g30 530i, вот жду жду он про неё расскажет как там все плохо 🤣
@mbmb8933
Жыл бұрын
@@user-fm7ei3yv6q существует дохрена факторов, кто-то за 3-4 года эксплуатации авто даже запасное колесо не достаёт, а кто-то из шиномонтажа не вылазиет. Ну а 100тыщ пробега даже БМВ расчитана
@rishatmakishev5127
Жыл бұрын
@@mbmb8933 БМВ Х5 Е70 4.8 один владелец в 2007 году приобрели. Проехали 380 000км. Все агрегаты на месте. Думаю все дело в владельца.
Не смотрел видео но точно знаю нужно брать если дают.
блин спасибо за ролик, только хотел брать. деньги по чемоданам растасовал уже, покупка отменяется теперь.
Потрясающими пробегами апеллирует ведущий . Нашему автопрому бы такие машины выпускать.
Шикарная машина на все случаи жизни! Большая мощная солидная надежная и на дороге уважают и продать не проблема, а это дорогого стоит!!!
@andreyananev7166
Жыл бұрын
Кто их уважает? 😳
@creatorchnl
Жыл бұрын
@@andreyananev7166 кого их,я здесь один сижу
@user-ce9zl8fn8w
Жыл бұрын
Боже, какой бред!
@henryford9396
Жыл бұрын
@@andreyananev7166 часто разгоняю таких уважаемых на своем иксе с левой полосы дальним светом 😂😂😂. Уважаемые блядь крузаки.
Смотреть твои обзоры одно удовольствие!!!Успехов тебе в творчестве и дай бог здоровья!🤝🤝🤝😉
@rimskijpapo
Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ux6xx3mk6h
Жыл бұрын
🤝
@gun4funcrew
Жыл бұрын
Это реально творчество придумать такие проблемы на авто 😂
Спасибо за обзор, очень хороший обзор. Грамотный адресный посыл.
Пофиг на крузер, Пётр просто огонь обзорщик!
Зачем этот бегемот в городе?
@abatabatov4109
Жыл бұрын
а что лучше гольф какой нибудь? ну влетит в тебя 200 на большой скорости в лоб.. что останется от тебя?
@user-cy3fu3pw5v
Жыл бұрын
@@abatabatov4109 А влетит в крузак камаз и что будет с ним? С такой логикой лучше вообще пешком ходить, а на гольфе с парковкой проблем нет, расход низкий, одни плюсы
@user-if1vx9xp9i
Жыл бұрын
Для понтов!!!
@abatabatov4109
Жыл бұрын
да не надо гнать) камаз пхахах
@nasibhaciyev
Жыл бұрын
Ты прав, одни проблемы.
Японский уазик слишком массивен. Фактически возит сам себя.
Проехал 170 т на 4.6 бензин 2014 года и никаких проблем , ничего не менял и не трогал , масло в коробке поменял в 150 т , даже выезжаю на охоту в горы иногда
Петр вы бы рекомедовали все таки покупать дизельный или бензиновый? Сепаратор нужно ставить?
@givikeninkon3310
Жыл бұрын
У меня Прадо дизель. Сепар сразу поставил.
@sexmachine55
Жыл бұрын
@@givikeninkon3310что это такое?
@sexmachine55
Жыл бұрын
Брать только бензиновый, дизель - геммор полный + они часто наебываются
@givikeninkon3310
Жыл бұрын
@@sexmachine55 вам необходимо загуглить SEPAR 2000.
@givikeninkon3310
Жыл бұрын
@@sexmachine55 что конкретно? Основная проблема это видимо если заправить не дизтопливо?
Лада веста пробег 235 тыс режим такси . Передные амортизаторы меняю при пробеге сто тыс . Помпа и сцепление заменил при 210 тыс . Свечи заменил при 150 тыс . Отличный авто .....
@user-rf6kz4zl7e
Жыл бұрын
Вот именно, а это мало того корыто, ещё и стоит миллионы
Конечно стоить брать.
Эх.. Петя-Петя) Писал же тебе в фейсбуке - бери мой дорестайл на обзор.) Кстати, дизель появился сразу - до первого рестайлинга. А в рекламе компрессора тоже косяк - у X-Trail шины шириной не 255, а 225 (/55R18).
@rimskijpapo
Жыл бұрын
Спасибо за предложение. Дело в том, что мы берем машины у автосалона, где и проводим съемки. Так по логистике проще. Договариваться о съемке машин частных владельцев несколько сложнее со всех сторон - мы к этому прибегаем, когда нужную нам машину, по которой мы подготовили материал, продали. Что касается интеграции с компрессором, то на конкретном "Икстрейле" стояли более широкие шины - в чем тут косяк? В том, что так владелец машины так пожелал? :))) И про дизель не понял вопроса: где мы говорим, что дизель появился не сразу? Мы просто после краткого экскурса сначала про бензиновые моторы рассказали, потом перешли на дизель и махом рассказали основное про него. Потом уже к трансмиссиям перешли. Это же не значит, что трансмиссии появились после рестайлинга:))))))
@lexxey99ru56
Жыл бұрын
Петь, смутила фраза (с 2:57), что "до первого рестайлинга на двухсотый ставили старый добрый бензиновый мотор...". Я уловил двоякий смысл. Про дизель потом не было подобного комментария, т.е. когда именно он появился на двухсотке. Просто я очень ревностно отношусь к информации, котрую знаю точно) это не претензия. Насчёт компрессора и размерности шин того конкретного X-Trail, пардон, я увидел 255. Бывший хозяин перестарался немного, впихнув такую ширину в арки. На форумах всегда споры о максимально возможных 235/60R18)))
Собираюсь на днях прикупить
@sergey8930
Жыл бұрын
Для города?
Единственный вывод, который я сделал это то, что на материке такую машину покупать не стоит так как после вас супер хозяев и не добросовестных людишек долго ездить не придётся! Владивосток и только Владивосток! Когда покупаешь у вас такое ощущение, что я гад такой у вас рубль занял и не отдаю🤣🤣🤣 или я вам должен а вы такие лица делаете как будто мы вам всем должны🤞 Сами убили сами и катайтесь на ваших корытах! Так что ребята кто хочет такую машину, нужно ее пригонять с аукциона Японии 👍👍👍👍👍
Пётр ,как всегда в точку и всё по делу! Спасибо.
@user-lm7wj2sn3h
Жыл бұрын
не ври.
@gnom3780
Жыл бұрын
@@user-lm7wj2sn3h Мишка, болеешь?
@user-lm7wj2sn3h
Жыл бұрын
@@gnom3780 ага, от твоей жены подцепил какую-то сыпь.
@gnom3780
Жыл бұрын
@@user-lm7wj2sn3h Мишка, ты не мог от моей подцепить-тебе банально нечем.Разве что языком длинным.?
Идеальный крузак за 500-700 тыщ с доками и должен хотя-бы ехать!!! - это идеальный крузак.
Тоже думал взять 200 ку дизель Б/У но почитав решил все таки бензин
за картошкой ездить - пойдёт.
@ssimo3766
Жыл бұрын
Так вот почему такая картошка дорогая, за ней на крузаках ездят..
@user-rn3lb4xf7c
Жыл бұрын
@@ssimo3766 )
@user-wq1ds1tp6j
Жыл бұрын
И по горами наблюдать скотоводству..
Сейчас 200-ый с аукциона можно приобрести за 3.9-4.3 ляма, причем 18-19 Года с пробегом до ста тысяч.
@jravrn3907
Жыл бұрын
Да ну...
@user-qv9gm9fs5x
Жыл бұрын
@@jravrn3907 серьёзно,напиши что тебе надо я посчитаю
@jravrn3907
Жыл бұрын
@@user-qv9gm9fs5x ну как всегда, камрюха от 18-го года, гибрид))) Велфайр от 16-го гибрид, в серебристом цвете. И аккорд 10-й, от 18-го вроде года.
@user-qv9gm9fs5x
Жыл бұрын
@@jravrn3907 сейчас погоди пять минут
@user-qv9gm9fs5x
Жыл бұрын
@@jravrn3907 Камри 18 Года от 1,8 руб
Если обслуживать нормально и по плану, то и заз шанс надежный.
У этого блогера все машины с проблемой,уже добрался до тойоты.У моих многих близких знакомых все машины крузаки,камри и есть даже короллы и ни кто не жалуется ,а наоборот восхищаются надежностью этих машин.
Одна из самых надёжных машин, вы когда нибудь видели беху,гелика,ескалейда или форда в экспедициях? В дакаре? На крайнем севере или в арктике😃 только крузаки выдерживают
Да норм машина. Что не возьми вся замена через 100000 кроме расходников... хорошая машина,что сказать. В россии досих пор нечего подобного нету!
@user-zo7xm8ms4r
Жыл бұрын
Уже и не будет.
У тойоты крузака только один недостаток, а он даже не в самой машины, а в том что в нашей стране много жуликов которые хотят его угнать.
Когда мой купленный с салона паджеро спорт на 3ий год немного начал цвести, я мягко говоря расстроился и подумал это мицу недалеко от китая. Но когда увидел, что рамники тайоты в этом вопросе немногим стойче - пришел к выводу, что Все рамники интенсивно ржавеют! Посему suv немцам вкладывать в технику, а японцам в кузовщину = идеальных машин нет )))
@user-rl8pn3iu7f
Жыл бұрын
У меня старшему тойотовскому рамнику 17 лет (2005г.в.) нигде не цветет и не ржавеет, даже многочисленнве сколы. У товарища МПС 14года уже в Рапроре, за 6 лет лкп пришло в негодность, ездим одними и теми же дорогами. Знаю только один Прадо с откровенно убогим лкп - собранный во Владике, в тот короткий период, когда их там делали. Но соглашусь с тем, что чем новее Тойота, тем хуже лкп, хуже и дешевле салон, ниже надежность. 100я и 120я платформы, ушедшие в конце 00х были лучше во всем
Отличный контент!!!!
Петр здарова. Спасибо за обзор 200-ки. Ну согласись 200-й мечта каждого мужика.
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
У меня Лексус LX -5,7
@user-cy3fu3pw5v
Жыл бұрын
мечта колхозника
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
@@user-cy3fu3pw5v мнение твоё завистника который неудачник.
@user-jd2im4kb9t
Жыл бұрын
@@user-cy3fu3pw5v Иван здарова. Зря ты так. Моя мечта рн
@user-sk6wf6su9f
Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 хороший авто,но двигло крузаковскому сливает.без обид
надежная машина сел поехал 3 раза гонял в крым и обратно. на первом крузаке в 80 т.км только вложился сделал то заменил колодки перед и зад и заменил аккумуляторы это за 6 лет эксплуатации
Пробовал я ездить на японце, не понравилось. И чем вы все его так любите?
@user-op3qf8et8n
Жыл бұрын
@@user-cd4uk1iq9h Китайцы еще и премиум свой запустили? Ну и дела
@borislobov4967
Жыл бұрын
Самое надежное авто в мире. Мы под Норильском стройкой занимались, он единствнный что там ехало
@user-gl9dc7li8p
Жыл бұрын
@@borislobov4967 Думаю вопрос был про город. А в городских условиях это нерациональная трата денег, только и всего
@henryford9396
Жыл бұрын
@@borislobov4967 абсолютно верно его удел там где нет дорого, а так он нахер нужен.
16:35 до последней секунды ждал завершения с угонщиком в маске
Все четко и по делу ! 👍🏽 подписка , лайк 👍🏽
Двухсотка- очень надёжная машина. Но. Это VIP автомобиль. Для VIP сервиса, для профессионалы но во вождения. И главное- для тех, кто имеет финансовые возможности владеть таким произведением автопрома Японии. В рекламе этот автомобиль не нуждается. Нравится - внешне и по вождению- покупай, не пожалеешь. Но- сначала изучить все и вся- для чего вы его покупаете. Это не игрушка. И не машинка для покатушек. Это что то типа самолета Боинга.
Почему нет обзора 4 литрового двигателя?
Я понял одно какую не бери машину в любом есть минусы и плюсы главное выбрать комфорт
что за гидропневма подвеска? там чисто гидравлическая подвеска без пневмы
Такое ощущение что компрессор надёжнее КРУЗАКА😄
Сразу лайк
Про что видео про крузак или насос
На UZ стоит насос подачи воздуха в катализатор!!!🐱
200 крузак это старый и не интересный бегемот, с убогими материалами салона . Хотя кому-то он и нужен. За такие деньги лучше рассмотреть шевроле тахо или кадилак эскалэйд. Деньги на обслуживание те-же, цена машины изначально меньше, а машины гораздо интереснее. По расходу топлива ГБО в помощь и будет вам счастье.
один день назад, что за тундра,снег лежит
Катаюсь на 200 уже 4 года проблем нет, но обслуживание мне стало обходится дороже московской чики
Легендарная тачка
Интересно, а сколько мещков картошки влезает в канонично-священную-божественную Тойоту?
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
При чём тут картошка 🥔 ты что только этим занимаешься,тогда трактор купи и вози хоть 4тонны или больше
@user-sk6wf6su9f
Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 он навоз на огород перевозит))а вообще такой склежь-это обычная зависть нищего))
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
@@user-sk6wf6su9f пусть делает то что ему нравится , хамить незнакомым людям не хорошо.
@ampership
Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 почему нет? Это же не M5 или M6. Мешков 4-5 точно влезет.
@alekseizolotoi9275
Жыл бұрын
@@ampership а может он будет возить исключительно вещи и рыболовные снасти ,почему именно картошку????
2024 год я купил Ховер н3 2013 года я скажу так я знаю где у него запаска и скажу что автомобиль хорош но двигатель маломощный едет после трех тысяч оборотов до трех газели обгоняют Зопчасти дешовые дешевле чем на ваз я взял в хорошем состоянии катаюсь без вложений купил за 840к
Будем ждать крузак с Электродвигателем 💪💪💪💪
Посмотришь ваши выпуски ничего не захочешь покупать
Про 4 и 5.7 двс ничего не сказали
Вместо стоит ли брать. Нужно было написать, на какие шиши?
@beybars-gk9jn
Жыл бұрын
Воровать нужно уметь, чисто на зарплату такую бричку не купишь, а купишь, не потянешь обслуживание. Все русские в душе камазисты, любители больших машин.
Красавица какая двухсотка😍
@evgenyklimov6472
Жыл бұрын
ВЫГЛЯДИТ КАК ПАРАША
@valerachernogal2103
Жыл бұрын
Мамашка твоя🤣🤣🤣
@kimbula
Жыл бұрын
Да, чувство прекрасного вам, голубчик, недоступно...
@nurbolatmaratovich6511
Жыл бұрын
Ну да
@nurbolatmaratovich6511
Жыл бұрын
Ну так бы не сказал бампер ниже
5.00 компрессор хлам, как просто подкачка да, но качает очень не спешно, а если надо подкачать когда прокол?! да и часто вышибает предохранитель прикуривателя, крайне не удачный агрегат. А цена в районе 6200-6500, за такие деньги можно взять куда удачнее модель, даже агрессор 75 значительно лучше.
Паджеро 4 (3,8)за 3 ляма берёшь новый из ОАЭ и катаештся 300 000 км без проблем а можно и 500 000 км