Музей АЗЛК / Moskvitch museum
Автокөліктер мен көлік құралдары
"Своими глазами". Москва без "Москвичей"
Ведущий: Андрей Леонтьев
www.autoplustv.ru
______________________________________________________________
ЗМА, МЗМА, Москвич-400, Opel Kadett, Москвич-401, Москвича-402, Москвич-410, Москвич-404, Москвича-402, Москвич-407, Москвич-415, Москвич-420А, Москвич-422, Москвич-423, Москвич-424, Москвич-426, Москвич-427, Москвич-432, Москвич-430, Москвич-433, Москвич-434, Москвич-444, ЗАЗ-965, Москвич-416, Москвич-2150, Москвич-403, Москвич-408, Москвич-411, Москвич-412, Москвич-2140, Москвич-415, Fiat 124, Москвич-2150, Москвич-2136, Москвич-2137, Москвич-2138, Москвич-2140, Москвич-21406, Москвич-21403, Москвич-2140-117, Москвич-2140Д, Москвич-2733, Simca 1308, АЛЕКО ALEKO, УЗАМ-331.10, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лада Самара, Святогор, Москвич-2143, Москвич-2144, Москвич-2139, Москвич-2141, Москвич-2142 - Юрий Долгорукий, Князь Владимир, Калита и Дуэт, Renault Logan, Renault Sandero, Москвич-2335 Пикап, Москвич 2901, Москвич А9 микроавтобус, Москвич-3-5-6, Москвич-С1, Москвич-С3, Москвич-2139 Арбат, Москвич-2143 Яуза, АЗЛК-2144 Истра, Elsbett, АЗЛК Москвич-3733, Москвич-414, Москвич-413, Москвич 404, Москвич-405, Москвич Г1, Москвич Г2, Москвич Г3, Москвич Г4, Москвич Г5, Москвич 2141 КР, АЗЛК-21415, АЗЛК-21416, АЗЛК-21413, УЗАМ-3310, УЗАМ-3317
Пікірлер: 492
Смотрю аж плакать хочется, все просрали , что можно.
@MrGuns79
10 жыл бұрын
точно
@user-sl9wr1qi1t
Жыл бұрын
Ага, все на чермет порезали сволочи...
@igorgy
Жыл бұрын
2023 год. Мы продолжаем пробивать дно!
@olega59999
11 ай бұрын
Д,Эффективная экономика угробила АЗЛК, ЗиЛ
@d_org9866
7 ай бұрын
@@olega59999Да потому что нужно было слышать или прислушиватся к желаниям потребителя что оба щавода ни как не желали делать
"Москвич" - хорошая закалка человеку, входящему в автомир.
в Мось 2141 было заложено много, ушло в никуда.Спасибо всем кто лелеет,сохраняет Москвич. Этот авто не пропадёт с дорог .
это единственная марка которую реально жалко....
@Anton_Rastegaev
5 жыл бұрын
ИЖ тоже жалко
@MrLukas-gc2oq
5 жыл бұрын
И ЗИЛ
@user-li9ey4op3i
3 жыл бұрын
РАФ безумно жалко.....
@user-li9ey4op3i
3 жыл бұрын
РАФ безумно жалко.....
@user-qi5ss3eo2u
3 жыл бұрын
А ЗИЛ, Владимирский тракторный завод, Алтайский тракторный завод не жалко?
мой отец там работал( на заводе) говорит в СССР оборудование было удобней, чем в 90-тых, в 97 он уволился-не вытерпел нового начальства, а про себя скажу-я люблю Москвичи и буду любить!
Это из рубрики "Как Россия проебала свой автопром"?
@goporou_ToBapuLLl
10 жыл бұрын
Это из рубрики "как мы проебали свою страну".
@podliychannel
10 жыл бұрын
Ну так дай данные о изобретениях и открытиях, сравнительно о двух периодах. Не будь голословным. Да и среди тех самых великих учёных не меньше половины пейсатых. Я их сам недолюбливаю, но ты откровенно бредишь.
@Grey734
6 жыл бұрын
Скорее "Кто слил Российский автопром?"
@vaheslavkrivokon1847
3 жыл бұрын
@@goporou_ToBapuLLl точно
Жил в Ашхабаде,был у меня Иж-2125,тоже грелся. Купил 8-ми лопастную крыльчатку от Форда-даже на перекрестках не грелся!
как бы мы не хаили наш автопром это наша история и действительность ! давайте с уважением относиться к тем людям которые все таки при тех условиях что то еще пытались изобретать !
@xxxzzz2356
8 жыл бұрын
Да правильно
@user-wc6im4uz6c
4 жыл бұрын
Они тогда не могли конкурировать с другими.
Как печально что АЗЛК закрылся.Москвич бы очень сильно продвинул бы отечественный автопром они разработали такой дизайн сделали автомобили будущего.Они бы могли бы отдыхать 10 лет или дальше эволюционировать.
@user-zk6nu6jh8s
8 жыл бұрын
+Karol Opel АЗЛК не только продвинул бы отечественный автопром, но и смог бы если не поднять экономику за счет экспорта, то хотя бы поддержать ее за счет внутреннего рынка. Более того, в условиях конкуренции и ВАЗ не выпускал бы 20 лет восьмерки, девятки десятки и их модификации, а предложил бы потребителю более новые и современные автомобили. Сохранились бы рабочие места, был бы спрос на специалистов рабочих специальностей. Токарей, сварщиков, фрезировщиков, слесарей. Не подумали у нас в 90-е об этом, а теперь близок локоток, да не укусишь.
@makson164
8 жыл бұрын
Алексей Т Как нам любят говорить - невидимая рука Капитализма всё расставит на свои места. Да уж блять, эта рука всё разграбила по своим СШП и ЕС.
@user-zk6nu6jh8s
8 жыл бұрын
makson164 Согласен.
@user-qu1sh3hz4l
6 жыл бұрын
посмотри на зазоры между кузовными деталями на выставочных экземплярах какие нахрен автомобили будущего
@valeriyreiter4199
6 жыл бұрын
Приемлемые зазоры, особенно для того времени и отсутствия возможностей сделать качественно. Многие из тех авто буквально восстановлены из руин, а стеклопластик не любит плохие условия. Потеряв лакокрасочное покрытие, от влаги и температур он начинает деформироваться
Должен был, но не смог! Мечты, надежды. Гаснет свет (( Уходит время ((
Да москвич это вещь. Восстановить его и качество поднять. Получится шедевр.
Грустно смотреть на все это.
Клон Джеймса Мэя рассказывает о клонах Фиата и симки, Ога
@ivankay4998
6 жыл бұрын
Kozhichkin Vladimir ору!!!
жаль что загубили такое производство.
Тут такие машины, которым до ВАЗа далеко, еще и в 90-х годах, Так наверное лучше один ВАЗ собирать 30лет... Бардак, развалили завод... Восстановите свое производство и переплюнем Европу,
Да что говорить вспомните такую красоту как ГАЗ 31-04 и ГАЗ 31-05
хочется заметить что такое автопром -автопром это сталелетейное производство,станкостроение , матерьяловедение , нефтехимия, химия полимеров, стекольная , лёгкая швейная , радиоэлектронная , и т. д. и т. п промышленности , а это тысячи и тысячи рабочих мест , подготовка специалистов , социальные программы , медицина, и опять многое другое , вот что такое Российский автопром для России .И пускай мы отставали от запада по многим показателям но мы работали и создавали, нарабатывали свои, пусть не всегда успешные, но подчёркиваю СВОИ технологии, по которым в дальнейшем и разрабатывались многие очень важные вещи , и именно наработанные отечественные технологии дают возможность сейчас считать Россию мощной и независимой державой
Впечатление складывается такое, что люди с москвича думали о ракетах и шатлах, а не о скромных малолитражках и упрощение конвейерной сборки.
@makswash1225
2 жыл бұрын
Согласен полностью. Не кто не думал о людях , а игрались в игрушки, рисовали фантастику и никто не думал как сэкономить но придать при этом лоск в красивую обёртку.
Спасибо за видео. Большое человеческое спасибо.
читать комменты намного интереснее, чем смотреть видео!
@ufc8155
8 жыл бұрын
+Борис Борисов не говори. пиздец скучно сняли
@user-jc9hi5kl8m
7 жыл бұрын
ну ты же только мультики смотреть любишь
Видео супер!!! Стратегия классная была: на 41й платформе сделать кучу моделей, сейчас так весь мир тачки строит, кроме таза. Но все равно тазик перейдет на сборку рено или ниссанов... Увы наш автопром уходит в никуда
классные бы москвичи были бы
3733 красавец
Интересно, а вот в условиях сегодняшних реалий будут использованы эти наработки?
Спасибо!!!
2022г,, даёшь возрождение! ✊
Страна без Бога счастья неимеет
Даже если сейчас начать осуществлять проекты в жизнь я уверен что можно поднять завод и более того зарабатывать огромные бабки, но то ли нет подходящих людей то ли искусственно задушено все производство в стране...
Тот минивен бардо который, я бы и сейчас взял по адекватной цене.
@user-li9ey4op3i
3 жыл бұрын
Уж больно смахивает на фиат улис первых поколений 😂...
Добрый вечер. Доброго вам здоровья счастья успехов. Жаль что наш народ бедствует из за наших безмозглых политиков и бизнесменов. А Мерседес и Опель в шоколаде. Золотые слова Гоголя/Страшное в России это Дураки и дороги/.
Рыба гниёт с головы
я был бы рад такому москвечу на дороге я заметил что разрабатывали инженеры мосвича ездиет по дороге только под другой маркой
По факту, все те функции которые перечислил ведущий в начале, мы имеем в наших машинах в люкс комплектациях...
Ведущий оговорился у легендарного фургона Форд-Транзит два варианта компоновки задний и передний привод.
@aleksandrnestrato
9 жыл бұрын
Не-а! У показанной модели - только задний. А вот у следующего поколения - да, и тот, и тот.
Заметьте, в последние дни МОСКВИЧа с ними сотрудничало РЕНО, сейчас то же самое с автоВАЗом. Рено продвигает свои проекты.
Жаль, как жаль...
посмотрите салон этого СУПЕР АВТОМОБИЛЯ и салон ЛЮБОГО японского авто тех годов.
Вспоминается песенка из мультика :Ах если бы,ах если -бы не жизнь была-б а песня бы!
Ах слезу пробило....
Эффективные управленцы!!!! Бл...!!!! Ох МАЛО СТАЛИН ИХ САЖАЛ И СТРЕЛЯЛ, их дети и внуки все убили.
@Govnoification
6 жыл бұрын
Не Эльцын, а поганая мразь Лужков угробил завод.
Авто легенда!
У меня тоже 412. Машина мне нравится, только к прблеме отопления я добавлю проблему перегрева двигателя летом при движении в пробке.
Продолжу. 4. У Москвичей свои плюсы - простота ремонта. Для страны с неразвитым сервисом это важно. На ралли пилот и штурман вдвоём меняли КПП за 20 минут! Само собой, без подъёмника, да и инструментов, думаю, у них было не густо. А рессорная подвеска? На тех же ралли при погрузке на паром техничка весила 2700 кг! Сколько весит пустой Москвич? Килограмм 800-900? Т.е., в машине было 1800-1900 груза! И с этим грузом техничка носится по трассе ралли, чтоб не опоздать к прибытию боевого экипажа.
Лайк однозначно 👍👍👍могли бы быть впереди планеты всей,но увы как всегда ((((
Я тут был там круто!
Класс
Так это ж музей ретро-автомобилей...
@GrIpPiS
9 жыл бұрын
Здравствуйте КЭП, вы как всегда не подражаемы,
@user-jc9hi5kl8m
7 жыл бұрын
да ладно!
У нас все как всегда,вот только если бы,да кабы.....и так постоянно,одни воспоминания!У нас как не было настоящего так и не будет!Разработка помогла для создании ГАЗели-ну да это серьезная машина!!!!!!!!
хороший был завод
вопрос, в кто либо из руководства москвича, за развал такого завода понёс ответственность? что то подсказывает, что - нет.
4 года езжу на москвиче 98 года)) очень даже надежный, не подвел ни разу
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
2 года езжу на бмв 84го года - думаю понадежнее будет)))))
Ну с 3730 можно поспорить, что лучше. Передний привод или задний, если полный салон, то задний привод будет лучше во многом. Я просто знаю про эксплуатацию форд транзит с задним приводом, и пежо с передним приводом. Загруженный форд идёт лучше, чем пежо. Даже при подъеме на гору, передний привод некоторые нагружают, путём взбирания на гору задним ходом. Везде есть + и -.
До слез жалко...
2141 очень далёк от симки, там осталась только форма крыши
Забыли упомянуть про навигатор в Истре.
Таких концептов и у ВАЗа было немало...
Перед Истры очень напоминает ВАЗ 2110.
Показанные Москвичи прототипы далекие до реалий, до конвейера еще шагать.
"Порше только поучаствовали в движке. И то далеко не каждый их совет выполнялся." Скажи еще, что если бы выполнялся каждый их совет, то движок от этого получился бы хуже.)))
Девятка скорее похожа на доработанный 41 который выпускался серийно, а вышел он примерно с восьмеркой, для 86 года конечно восьмера была лучше чем 41, как не крути она надежнее, хотя они очень по хожи по дизайну, как все знают, что восьмерка разрабатывалась с порше, то смею предположить, что москвич подглядывал у них, но выкатил пятидверное авто, имхо, если бы передо мною поставили 41 москвич 86года и такого же восьмерку, я бы выбрал восемь)
@d_org9866
7 ай бұрын
9 это фольсваген поло в грубом исполнении. Так как в конепции и разработке помогали порше и фольцваген. А 41 это коряво содрана французкая крайслер симка.
После развала тысячи заводов вставали Великие автозаводы ЗИЛ АЗЛК
@d_org9866
7 ай бұрын
Встали по тому как без указки сверху и плана по выпуску не могли ничего произвести не могли договорится с поставшиками сырья и оборудывания так же как и анализа рынка и покупательской способности.
Скажите спасибо арменину
А может возобновить и что в музее наследие Москвича продолжить начатое с новой силой выпускать , тот же арбат и всё что тогда было задумано реализовать .
3733 - очень похожа на тойота эстима
Это вроде бы музей на Рогожском валу, в Москве?
Damn, very forward thinking, shame most of state budget went to the military, foolish mistake to neglect consumer goods.
афигеть, на 7й минуте запчасти которые делаи чехи)))) приборка с шкоды фаворита дорестайла, кнопочная панель видоизменена но тоже шкодовская)))
@user-zd2ge1gd1n
7 жыл бұрын
9.14 зеркало с фаворита
@skodist.crimea
7 жыл бұрын
точно, не досмотрел до туда)))
Это не музей АЗЛК, это музей ретро автомобилей!
Блин, так жалко, что такой завод загубили!!!!!!!!!!!
Ну и другой пример,мой не менее любимый завод ЗИЛ. Огромная территория,больше и крче чем АЗЛК,тюк 6 км от центар Москвы. Ну так вот,ЗИЛ по сути тоде стоит и не двигается,однако пока что не решено окнчательно,как быть с заводом и что делать.
А что на территории АЗЛК сейчас, в 2017 году? Знает кто-нибудь?
@user-qh3ll4zg9k
10 ай бұрын
Москвич-3,китайскай😅
А ЗиЛ?
музей класный
почему эти необычные автомобили не выпустились?
ездил на 412, 2140, 2141!
январь 2020!
Это не музей АЗЛК, а музей вообще автомобильный, там много разного. Музей на метро Римская или Пл. Ильича. А вообще да.. обидно за державу... выпустили бы в 93-95 такую вот "Истру", машина могла бы произвести фурор... даже сейчас выглядит интересней и технологичней автоваза....
Вот и встали с колен🆘😪
В 90 тые был потерян ,экономический ,человеческий потенциал !
Москвич был всегда лучше АвтоВАЗа. Очень жаль что завод ,--сьели.
на вкус и цвет, у меня такое же мнение про АВТОВАЗ
Отличный рассказ. Сейчас очень мало информации по советскому автопрому рубежа 1980-х...90-х. Многое вобще вижу впервые, хотя, эти модели выставлвлись на международных автосалонах, в свое время. Советского автопрома на западе боялись. Плановая экономика позволяла производить автомобили с очень низкой себестоимостью, пусть и не самого лучшего качества, но этого хватило бы чтобы завалить Запад автомобилями, уже имея три мощных автозавода в стране. Китай тому в пример. Поэтому гробили совавтопром не случайно. Вчерашние совки, в предвкушении, колбасы, водки и модных шмоток из за бугра, были не способно драться за свое будущее, директора заводов работали только на свой карман, ельцинское правительство "хапай кто сколько сможет", только этим и занималось и плевало на всю промышленность страны. Иностранцы сразу это поняли и базпрепятственно разваливали в России всё что было можно, но их винить не в чем, это обычный бизнес, конкуренция, в которой выживает сильнейший.
Спорт-кар Маруся)))))))) и спорт- кар 2 Василий Палыч))))))
Что то похожее на 10 ку ваза,показали. А хотелось просто машину. Какие то сверхзадачи решали,а надо было удобный автомобиль. Кланировали 10 ку,в разных интерпритациях. Вот и стали не нужными. Жаль,народ остался без работы.
@makswash1225
2 жыл бұрын
Просто надо было конструктором и дизайнерам работать, учитывать , что хочет народ, а вместо этого они сидели и изобретали фантастику, которая не кому не нужна кроме молодежи, а вместо этого лучше выпускали бы и изобретали бы простые и надёжные авто бюджетного класса но с привлекательной внешностью.
Да ты прав
Смотрю в в 2019
@user-wi4ip3hb3r
2 жыл бұрын
Я в 2021
ага передвижные крематории
Москвич 3733 - разработка компании БАЗ, Словакия. Автомобиль получил название MNA1000, автор дизайна - Милан Бирош. ceautoclassic.eu/the-mna-1000-a-van-ahead-of-its-time-from-bratislava/
Правильно говоришь!
без Зенкевича как-то не привычно
Посмотрите когда этот дизайн и реноульт эспас
жаль,очень жаль!!!!!!!!!!
@user-jc9hi5kl8m
7 жыл бұрын
да бро
Что сейчас говорить ,так сказать, глодать!!!! Все заводы были государственные; АЗЛК, ЗИЛ и ВСЕ другие, тоже на ,а значит были на полном гос.финансирование.. Но земля в нутрии МКАД,дорогая,а значит можно заработать на ней быстро и спокойно. А заводчане были поставлены в такую позу,что борьба за свой труд не велась. Завод были отданы без боя, сплачённый рабочий коллектив,был уничтожен. Р/s НЕТ КОЛЛЕКТИВА,НЕТ БОРЬБЫ!!! Нам втирали,что это все напрасно.
ПРАВДО БИЛИ НЕПОЛОДКИ НО ТОЛКО В НАЧАЛЕ
I lived in Russia until '90, & from what I remember, Moskvich;s quality/reliability was such shit that it made Lada look like a Mercedes
Сейчас АвтоВАЗ так морят. Причем те же люди
на 10ках фары похожи на эти)
я бы яузу купил бы...
@rusoshateno
10 жыл бұрын
да она уёбищна же,особенно эти стёкла,фу бля,смотреть противно
@EvgenyGavrilov
10 жыл бұрын
Краб Крабовски Ну на вкус и цвет как известно... Хотя по мне яуза выглядит гараздо лучше гранты.Хотя,в свою очередь,гранта лифтбэк смотрится очень даже не плохо,вот только моську бы ей ещё от калины 2 и тогда точно можно было бы брать...
Да не загнётся АВТОВАЗ! У него есть чёткая программа развития до 2020г И перспектива есть! 70% выпускаемых авто будут Лады. остальные только Рено и Ниссан. Но и АВТОВАЗ хотели загубить! Но наверно одумались я думаю!-)
Москвич Истра подозрительно похож на 1992 GM Ultralite Concept