Все экспонаты музея АО "АвтоВАЗ" в Тольятти / Зал первый
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня мы с вами прогуляемся по музею АО "АвтоВАЗ", который находится в городе Тольятти, прямо напротив здания заводоуправления Лада.
Музей достаточно большой, поэтому это обзор только его первого зала. Второй зал тоже будет, но чуточку позже.
Обзор проекта Лада Ц из музея ВАЗа - • Проект LADA C / Обзор ...
Мой ТГ - t.me/khadm_drive
Группа в ВК - khadm.drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive
Поддержка канала - www.donationalerts.com/r/khadm
#музейваза #lada
Пікірлер: 302
2-ой зал музея - kzread.info/dash/bejne/aWSOpcaqZ7TTabQ.html И 3-й зал тоже готов - kzread.info/dash/bejne/k2h71MmHdsardco.html
@user-vx5mu4jv5b
2 жыл бұрын
Конечно))
@Russkii161
2 жыл бұрын
Я уже все ваши шортсы пересмотрел, еще хочу контента на 17+ минут
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
@@Russkii161 будет))
@user-oj6yu6ym1u
2 жыл бұрын
Ждём-с
@user-fu6lv3os1g
2 жыл бұрын
Я без АВТО ВАЗА жить не могу
Спосиба за экскурсию. Я из Узбекистана У меня тоже данное время есть автомашина ВАЗ 2101 год выпуска 1974 с родным кузовам и двигателем. Эту машину водил мой дед. после папа. Настоящее время эту машину вожу я и мой сын. Карочеговаря эту автомашину нет слов. С хорошими желаниями Каримов Давранбек Адамбаевич узбек из Узбекистана
@user-fo4qw4ky5w
Жыл бұрын
копейка от деда это круто)
@flance911
Жыл бұрын
Если с 74ого года сохранились все родные детали. Или если хотя бы заменяли на оригинальные детали, а не на тюнинг, то думаю скоро сможете продать как раритет. Если в Москве например продавать.
@user-fo4qw4ky5w
Жыл бұрын
@@flance911 особо не ценится,ценятся 70 или 71г чтобы номер кузова примерно до 1000 был
@flance911
Жыл бұрын
@@user-fo4qw4ky5w ну это те кто любят красивые и редкие номера, это как с банкнотами или билетами на троллейбус. Я не об этом... Если у него авто 73 года, то в следующем году машине будет 50 лет. С 50 лет вещь считается даже антикварной. Если все детали оригинальные, а не тюнинг, то если грамотно преподнести авто, то думаю можно выгодно продать.
@uzoffcars
Жыл бұрын
Вы из Узбекистана?
Мне понравилось видео я начал разбираться в ладах. Спасибо!! 😀👍
Спасибо, очень интересно. Буду в Тольятти, надо обязательно посетить.
Спасибо за видео! Что интересно, Я всё это знаю, т.к. поклонник АвтоВАЗа 🙂. А всё равно интересно смотреть! Так держать!
Скоро весь автоваз станет музеем.
@user-zy8fu3lm1q
Жыл бұрын
При таких правителях ,скоро вся страна станет музеем
На 8.23 минуты нива уже поздняя .на первых нивах передняя решотка радиатора имела хромированую окантовку как на лобовых стеклах жигулей! И задний дворник на пятой двери нивы появился ближе к 1985- 1990 годам и задняя надпись NIVA 1600 пошла тоже в 1985 -1990 годах .
@egorzhugan
8 ай бұрын
все правильно ты говоришь друг, я тоже про это же хотел написать. Встала на конвеер она совсем в другом виде
Спасибо за классное видео)
Спасибо
Спасибо,мне было интересно
Не слушай хейтеров, продолжай снимать, качество со временем придет. Ощущения, будто в музее с личным гидом побывал.
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв. Маленьким каналам это особенно важно))
@user-hw4ys6if2v
Жыл бұрын
@@KhaDm_drive Всё отлично! Твой голос чем то похож на голос Николая Дроздова ( без обид)
Почему ВАЗ 2106 не показали?, это очень интересный, и возможно для многих более любимый авто!!!!
@tostik02
Жыл бұрын
мой самый любимый
@user-ei9kv1ho5x
Жыл бұрын
Этот лохавтор, вообще ничего не показал из линейки копеек.
@jwserge
Ай бұрын
ещё и наговаривает на мотор 2103: 16:53 - говорит, что двигатель 2103 имеет 71лс. В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс Значит как минимум - 75лс.
@jwserge
Ай бұрын
Если принять за факт, что на моторе 2103 75лс и максималка 160км/ч, то можно вычислить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) зная: Площадь поперечного сечения кузова (1,885кв.м.) Коэффициент трения качения покрышек (пускай будет сильно хороший - всего 0.01) Массу автомобиля с двумя пассажирами (1030 + 2 по 70 =~ 1200кг) КПД гипоидной передачи 0,95%. Сразу скажу результат: Сх = 0,455, то есть 0,46 ! Никакие не 0,56. (это результат у Икаруса, кстати) Так можно вычислять И ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ Сх. Правду сказали только для Бугатти Вейрон! Их значение Сх совпало с моим вычислением один в один! Кроме того, они привели столько данных, что мне удалось вычислить все потери в трансмиссии, и они там - аж 20% от её огромной мощности! Физика - сила. :)
@jwserge
Ай бұрын
Если окажется, что у Жигулей тоже 20%, а не 5% потерь в трансмиссии :))) И если потери на трение качения покрышек - не 0.01, а больше (типа 0,02 или 0,03) то это значит, что на преодоление ветра остаётся ещё меньше мощности, и значит Сх - ещё меньше чем 0,46! :))) Так что, придётся признать, что: либо коэффициент Сх действительно совсем не плохой, как на него наговаривают! Либо трансмиссия Жигулей очень хорошая, либо покрышки очень хорошие! Либо мотор имеет не 75лс, а больше! Как ни крути - получается что это НА САМОМ ДЕЛЕ *очень хороший автомобиль!* А некоторые говорят. что разгоняли 2103 до 170! :)
Спасибо за информацию!
Spasibo za video. Ocen interesno bylo.
У меня ваз 2110 2002 года и я в шоке от коробки 443 997 тс на 24.12.2023 без ремонта насколько крепкий автомобиль и я её не жалею в эксплуатации 😊 у нас дороги не айс В С Арзгир Ставропольский край меня зовут Анатолий Слащёв я бы руку пожал тому кто её сделал
Молодец, было интересно.
Восьмёрка шикарная! 👍👍👍🔥🔥🔥
А мне вот интересно с Ваза 2123 Нива 2 а вы бы не могли подождать пока не будет достаточно средств, чтобы потом выпустить?
Путин врать не будет!!!🤣🤣🤣
@tavarish_mcpe
Жыл бұрын
Будед
@user-ir5mu3ek3t
Жыл бұрын
Вот только мёртвые срочники об этом ни когда не узнют🤣🤣🤣👍
@modelist228
Жыл бұрын
Он щас врёт как лошадь!
@user-fc6gw6qq8p
Жыл бұрын
Да еслиб Путина не добавили был бы нормальный обзор. А так слова Путина скорее антиреклама...
@dmitrybarbuda6351
Жыл бұрын
Про Путина не стоило упоминать.
Дмитрий, "короткокрылки " Самары/Спутники выпускались до 1994 года параллельно с "длиннокрылками"
Хороший музей👍 Но не хватает 2109, и обязательно с коротким крылом 😘
Почему закрыто видео про роторные ВАЗовские моторы? Оч. интересно посмотреть.
интересно
дружище, может я чего то не понимаю, но миллионная это не копейкиа а тройка, причем изначально сказано ва 2103
@user-lj4kt8jy7x
Жыл бұрын
он просто оговорился!
Это будущее
Хотелось бы посетить музей АвтоВАЗа
Скоро это будет не музей а автосалон. Если без шуток, то очень классный ролик.
Молодец просто
В 80-х во дворах было полно машин, у которых были дворники на фарах.
👍
Аа это ты ниву оправдал )) пхаа! Ты смешной
@titan_forward
Жыл бұрын
То-то мне лицо знакомым показалось,недоинженер "автоваза"😄Ох-х-х жаль рядом там не было Марата он бы точно ему в ноздри бананы напихал.😁🖐
Я сюда приеду🙂 ночью утром приеду
Обзор супер
Где самый быстрый ваз всех времен с 240 км/ч спидометром? Ваз 21106?
отлично👍
12:19 Моя мама ездит на точно такой же Гранте, такого же цвета, с точно таким же бампером и такой же комплектацией, правда на колёсах диски поверх штамповок
@scxdnl
Жыл бұрын
Если ты не знал, это колпаки, а не диски. 😂
Молодец создатели Лада музея...
Главное чтобы борода не увидел это видео)))
Эхх раньше в АвтоВАЗе работали не маркетологи, обожаю девятку
@user-xb4qe4ie1w
Жыл бұрын
Маркетологи работают на западе и в Японии. На АвтоВАЗе работают рукожопы
@snickersthomas5129
Жыл бұрын
В Автовазе работали идиоты с полным неуважением к народу
милионная новая копейка, - которая на самом деле то ТРОЙКА!!!! йопта....на монтаже не заметил чтоле?ъ
Назад в будущее!!!
Музей находится в бывшем ОУЦ ( отраслевой учебный центр ВАЗа) ,так же там находился ТАМТ ( Тольяттинский автомеханический техникум ) , центр на первом этаже был оснащен уникальными станками с ЧПУ , различная сварка и т.д. ,был станок который точил блоки для роторно поршневых двигателей ,вообщем очень крутая материальная и учебная база для подготовки специалистов техников технологов в автомобилестроительной сфере ,таких во всем СССР было только две в Горьком ныне Нижнем Новгороде при заводе ГАЗ и в Тольятти ,но благодаря Французским хозяевам завода всё это было разрушено и варварски уничтожено ,как впрочем и ОПП ( опытно промышленное производство ) ,производство запчастей и т.д.
@Facundo986
Жыл бұрын
Французы значит всë разрушили..?! 😚
@user-sv8hb9sy9w
Жыл бұрын
@@Facundo986 да ,им изначально не нужен был наш завод ,они банально устраняли конкурента ,продвигали только своих импортных поставщиков запчастей ,сократили модельный ряд ,ставили на конвейер свои лузеровские модели типа Логана ,пытались правдами и неправдами уничтожить ниву и вместо неё двигать свой датстер ,распродавали площади завода направо и налево предварительно уничтожив все оборудование ( трактором станки выкорчеввывали ) ,уничтожили и распродали всю социалку завода,больше половины квалифицированных рабочих выкинули на улицу
А где переходная модель 2103-2106 1974г
Вот оно логово сатаны😂
16:53 - Шклифасовский, *почему ты говоришь, что двигатель 2103 имеет 71лс?* В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: _Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс_ Значит как минимум - 75лс.
Спасибо за экскурсия а У меня ВАЗ 2107 год выпуск 2010-й
Очень интересная экскурсия
Нива не ранняя. у более ранних шильдик нива 1600 был по центру крышки багажника.
у фиата дверь что ли заломана водительская?
Xaroshi intiresni kino 🤩👍 Niva vsigda nravica
Прямо как передача с Николаем Дроздова , семейство с одним матором ,класс просто)))
Сделайте обзор музей азлк?
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
Обязательно доберусь и до него, но это будет ещё не скоро...
@user-qu8dc9vp5z
2 жыл бұрын
@@KhaDm_drive хорошо
Классные автошки все. Жаль шестерочку не показали.
@user-jj1qj4sb6m
9 ай бұрын
Классные были лет 50 назад. Сейчас шляпа полная
@user-ht5cm6jh3q
9 ай бұрын
@@user-jj1qj4sb6m были и есть. а кому ино по душе - идите лесом.
Теперь и на новые авто ходим смотреть как в музей с такими дикими ценами)
На фиале который похожи на Копейку сзади фары другие
LAYK
1:49 - не "копейка", а "трёшка")))
@user-rm2sc4hg6x
Жыл бұрын
Колёсная база и кузов тот же самый, разве что фонари другие и салон
Приветствую, посмотрел ролик и хотел бы задать пару вопросов: 1) ВАЗ выпустил предсерийный образец 2110 с кожаным салоном и на литье, так же вы рассказали про двигатели 1,8 л, плюс ни для кого не секрет использования ВАЗом импортных двигателей ещё в середине 90-х на той же 10-ке (1106 2.0 GTI). Отсюда вывод что ВАЗ вполне способен был собирать ту же 10-ку не просто как самый дешёвый вариант "В" класса, а как вполне достойного конкурента иномаркам. Так почему они упорно продолжали выпускать то, что мы имели. Меня этот факт злит ещё больше. Лучше бы я этого вообще не знал. То есть они не просто все это умели, они все это делали, но не для людей. 2) Когда наконец произойдёт ремейк старой нивы? Я согласен, что Нива хорошая проходимая машина, и я не говорю о полной замене, ВАЗ этого делать не станет (хоть и умеет как выяснилось), но можно же провести хотя бы полноценный рестайлинг внутри и снаружи, сделать автомобиль действительно похожим на современный, тем более надо же как-то оправдывать его цену, а цена в официальном дилерском центре сильно отличается от сайта автоВАЗ. 3) к слову о дилерах... ВАЗ может уде наконец договориться с ними о стоимости конечного продукта? Я понимаю, что ВАЗ никогда не собирался контролировать своих же дилеров, но сделайте уже так, чтобы цены на сайте и у дилера отличались не так сильно. Просто люди смотрят сайт верят бессовестному вранью автоваза по поводу цен и в итоге покупают у официального дилера ВАЗа автомобиль по совершенно другой цене и это я ещё не говорю о допах и всяких беспонтовых карточках тех помощи, без которой машину не купить. Я очень хочу, чтобы мне было не стыдно за наш автопром, но каждый раз натыкаясь на информацию о нем кроме слова "ПОЗОР" ничего на ум не приходит. С уважением. Житель Российской Федерации
12:00 сейчас бы на тревел такой мотор
Чувак а Ты в американских ужастиках не снимался???!!! Музей прикольный, побродить, посмотреть интересно.🙂
Где 4.5.6.и 7 ка?
Я девятку такую купил бы новую тыщ за 200
@genasemenov7352
Жыл бұрын
Ха ха🤣🤣🤣 за 200 тыщ ты даже оку сейчас не купишь
В 84 году такиж цветов на ваз 2108 не было и быть не могло. Музей немного врет)))
Датцун тоже кузов калины
Тройка красивая.
Ложь, в 1994 году ещё выпускали девятки с коротким крылом. У моего друга есть такая машина экспортная. С низкой торпедо и коротким крылом.
Я здесь был
Где ваз 21011,21012,21013? Молодец, спасибо за обзор музея!)
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
Ещё несколько копеек есть в третьем зале. Обзор уже вышел))
А где двойка четверка пятерка семерка шестерка?(((
Без слёз и не взглянешь.
@user-rm2sc4hg6x
Жыл бұрын
Типо настолько убогие машины?
Теперь можно из музее автосалон открывать ! Потому что что сейчас начал выпускать АвтоВАЗ не чем не отличается
Живу в тлт езжу на Ауди и Инфинити
Парень ты ошибся SE переводится так "Super Econom" За калину скажу так он понял что это ведро не едет нифига
Я был там
Чувак, видать,разбирается в вазах. 1000000 автомобиль-тройка,а он парит про копейку.
Я 10 лет назад купил Рено дастер а сосед ниву шевроле у меня кузов как новый а у него нива вся сгнила в утло !
Где 9?)
Имеется ли в коллекции электровариант 1976 года выпуска?
@KhaDm_drive
2 жыл бұрын
Это вы про что? Про первый электрокар ВАЗа Лада Пони?
@sergey-ermolaev5l
2 жыл бұрын
Похоже,имеется ввиду ВАЗ-2102 элекро.
А где ваз 21106?
Я один задаюсь вопросом как их туда загнали и поставили?
На экспортных 99ых было короткое крыло, у нас была такая 91 г выпуска😊 с высокой панелью, может её кто-то и поменял🤷🏼♂️
1:53 тройка
Автоваз как расшифровать?
@luba9312
Жыл бұрын
Волжский автомобильный...
а где ваз 2110 прототип 90го года?
Привет
А где весьа
😆 😆 😆 😆
Интересно , а есть музей Таёты ?
О инжинер автотазай
мда уж жаль что их сейчас не выпускают!мне кажется нынешние экземпляры которые выпускают были бы тоже прорывные если бы цены были бы разумные
Фиат шире чем копейка
Жигули классика , вещь! Потому , как Италия. Остальное мусор. Ну, Нива , для председателей колхозов. Я думаю, в музее Тойоты 500 крутейших моделей можно рассчитать
Особенно прикололо - Владимир Путин врать не будет. 🤣🤣🤣🤣🤣
На Нивах стоит свой мотор от шестёрки там только БЛОК ...
@Facundo986
Жыл бұрын
Карбюратор называли шестëрочным..! Да и двигатель кажется одинаковый был...?!
@user-be5bm1wc5v
Жыл бұрын
@@Facundo986 поршни шатуны распредвал изменены они отличаются от шестёрочных
@user-be5bm1wc5v
Жыл бұрын
@@Facundo986 совсем забыл и коленчатый вал там тоже другой разница в противовесах 🤝
Спасибо,понравилась экскурсия.Наши авто ,самые лучшие. Кроме буржуйских ... хорошо ,что они ушли)
Без шохи это не колекция
@genasemenov7352
Жыл бұрын
Без девятки☝️
@user-rm2sc4hg6x
Жыл бұрын
@@genasemenov7352 какая нахуй девятка, тут ваз 2105 не хватает
У В МУЗЕЕ ЕСТЬ ЛАДА НАТАША
Это не копейка новая это тройка
Убила фраза: а Путин врать не будет! Вася открою те секрет это король вранья!
@KhaDm_drive
Жыл бұрын
😄 Это был сарказм)))
@user-xe4dn9fl9d
Жыл бұрын
@@KhaDm_drive 🤪
Все что осталось от ваза, это музей, все станки были уничтожены с приходом интуристов, восстановить завершённое производство уже практически не реально