Все экспонаты музея АО "АвтоВАЗ" в Тольятти / Зал первый

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сегодня мы с вами прогуляемся по музею АО "АвтоВАЗ", который находится в городе Тольятти, прямо напротив здания заводоуправления Лада.
Музей достаточно большой, поэтому это обзор только его первого зала. Второй зал тоже будет, но чуточку позже.
Обзор проекта Лада Ц из музея ВАЗа - • Проект LADA C / Обзор ...
Мой ТГ - t.me/khadm_drive
Группа в ВК - khadm.drive
Дзен - dzen.ru/khadmdrive
Поддержка канала - www.donationalerts.com/r/khadm
#музейваза #lada

Пікірлер: 302

  • @KhaDm_drive
    @KhaDm_drive2 жыл бұрын

    2-ой зал музея - kzread.info/dash/bejne/aWSOpcaqZ7TTabQ.html И 3-й зал тоже готов - kzread.info/dash/bejne/k2h71MmHdsardco.html

  • @user-vx5mu4jv5b

    @user-vx5mu4jv5b

    2 жыл бұрын

    Конечно))

  • @Russkii161

    @Russkii161

    2 жыл бұрын

    Я уже все ваши шортсы пересмотрел, еще хочу контента на 17+ минут

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    2 жыл бұрын

    @@Russkii161 будет))

  • @user-oj6yu6ym1u

    @user-oj6yu6ym1u

    2 жыл бұрын

    Ждём-с

  • @user-fu6lv3os1g

    @user-fu6lv3os1g

    2 жыл бұрын

    Я без АВТО ВАЗА жить не могу

  • @rayxonnurmaxonva8825
    @rayxonnurmaxonva88252 жыл бұрын

    Спосиба за экскурсию. Я из Узбекистана У меня тоже данное время есть автомашина ВАЗ 2101 год выпуска 1974 с родным кузовам и двигателем. Эту машину водил мой дед. после папа. Настоящее время эту машину вожу я и мой сын. Карочеговаря эту автомашину нет слов. С хорошими желаниями Каримов Давранбек Адамбаевич узбек из Узбекистана

  • @user-fo4qw4ky5w

    @user-fo4qw4ky5w

    Жыл бұрын

    копейка от деда это круто)

  • @flance911

    @flance911

    Жыл бұрын

    Если с 74ого года сохранились все родные детали. Или если хотя бы заменяли на оригинальные детали, а не на тюнинг, то думаю скоро сможете продать как раритет. Если в Москве например продавать.

  • @user-fo4qw4ky5w

    @user-fo4qw4ky5w

    Жыл бұрын

    @@flance911 особо не ценится,ценятся 70 или 71г чтобы номер кузова примерно до 1000 был

  • @flance911

    @flance911

    Жыл бұрын

    @@user-fo4qw4ky5w ну это те кто любят красивые и редкие номера, это как с банкнотами или билетами на троллейбус. Я не об этом... Если у него авто 73 года, то в следующем году машине будет 50 лет. С 50 лет вещь считается даже антикварной. Если все детали оригинальные, а не тюнинг, то если грамотно преподнести авто, то думаю можно выгодно продать.

  • @uzoffcars

    @uzoffcars

    Жыл бұрын

    Вы из Узбекистана?

  • @user-qg4qe1wp1b
    @user-qg4qe1wp1b2 жыл бұрын

    Мне понравилось видео я начал разбираться в ладах. Спасибо!! 😀👍

  • @user-ts1rt7sq7s
    @user-ts1rt7sq7s Жыл бұрын

    Спасибо, очень интересно. Буду в Тольятти, надо обязательно посетить.

  • @user-cm7jc3hv3s
    @user-cm7jc3hv3s Жыл бұрын

    Спасибо за видео! Что интересно, Я всё это знаю, т.к. поклонник АвтоВАЗа 🙂. А всё равно интересно смотреть! Так держать!

  • @user-pm3ef7zn7b
    @user-pm3ef7zn7b Жыл бұрын

    Скоро весь автоваз станет музеем.

  • @user-zy8fu3lm1q

    @user-zy8fu3lm1q

    Жыл бұрын

    При таких правителях ,скоро вся страна станет музеем

  • @Evgeni-Dzalba
    @Evgeni-Dzalba11 ай бұрын

    На 8.23 минуты нива уже поздняя .на первых нивах передняя решотка радиатора имела хромированую окантовку как на лобовых стеклах жигулей! И задний дворник на пятой двери нивы появился ближе к 1985- 1990 годам и задняя надпись NIVA 1600 пошла тоже в 1985 -1990 годах .

  • @egorzhugan

    @egorzhugan

    8 ай бұрын

    все правильно ты говоришь друг, я тоже про это же хотел написать. Встала на конвеер она совсем в другом виде

  • @NElonovGames
    @NElonovGames2 жыл бұрын

    Спасибо за классное видео)

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-rs7vr3lg8o
    @user-rs7vr3lg8o2 жыл бұрын

    Спасибо,мне было интересно

  • @user-hg7gr9xc9k
    @user-hg7gr9xc9k2 жыл бұрын

    Не слушай хейтеров, продолжай снимать, качество со временем придет. Ощущения, будто в музее с личным гидом побывал.

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    2 жыл бұрын

    Большое спасибо за отзыв. Маленьким каналам это особенно важно))

  • @user-hw4ys6if2v

    @user-hw4ys6if2v

    Жыл бұрын

    @@KhaDm_drive Всё отлично! Твой голос чем то похож на голос Николая Дроздова ( без обид)

  • @user-kr4dj4ch3s
    @user-kr4dj4ch3s Жыл бұрын

    Почему ВАЗ 2106 не показали?, это очень интересный, и возможно для многих более любимый авто!!!!

  • @tostik02

    @tostik02

    Жыл бұрын

    мой самый любимый

  • @user-ei9kv1ho5x

    @user-ei9kv1ho5x

    Жыл бұрын

    Этот лохавтор, вообще ничего не показал из линейки копеек.

  • @jwserge

    @jwserge

    Ай бұрын

    ещё и наговаривает на мотор 2103: 16:53 - говорит, что двигатель 2103 имеет 71лс. В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс Значит как минимум - 75лс.

  • @jwserge

    @jwserge

    Ай бұрын

    Если принять за факт, что на моторе 2103 75лс и максималка 160км/ч, то можно вычислить коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) зная: Площадь поперечного сечения кузова (1,885кв.м.) Коэффициент трения качения покрышек (пускай будет сильно хороший - всего 0.01) Массу автомобиля с двумя пассажирами (1030 + 2 по 70 =~ 1200кг) КПД гипоидной передачи 0,95%. Сразу скажу результат: Сх = 0,455, то есть 0,46 ! Никакие не 0,56. (это результат у Икаруса, кстати) Так можно вычислять И ПРОВЕРЯТЬ ВСЕ ЗАЯВЛЕННЫЕ Сх. Правду сказали только для Бугатти Вейрон! Их значение Сх совпало с моим вычислением один в один! Кроме того, они привели столько данных, что мне удалось вычислить все потери в трансмиссии, и они там - аж 20% от её огромной мощности! Физика - сила. :)

  • @jwserge

    @jwserge

    Ай бұрын

    Если окажется, что у Жигулей тоже 20%, а не 5% потерь в трансмиссии :))) И если потери на трение качения покрышек - не 0.01, а больше (типа 0,02 или 0,03) то это значит, что на преодоление ветра остаётся ещё меньше мощности, и значит Сх - ещё меньше чем 0,46! :))) Так что, придётся признать, что: либо коэффициент Сх действительно совсем не плохой, как на него наговаривают! Либо трансмиссия Жигулей очень хорошая, либо покрышки очень хорошие! Либо мотор имеет не 75лс, а больше! Как ни крути - получается что это НА САМОМ ДЕЛЕ *очень хороший автомобиль!* А некоторые говорят. что разгоняли 2103 до 170! :)

  • @user-dm7cf4jr9n
    @user-dm7cf4jr9n Жыл бұрын

    Спасибо за информацию!

  • @E2-E4chessJay
    @E2-E4chessJay2 жыл бұрын

    Spasibo za video. Ocen interesno bylo.

  • @user-hr2tc1sb5g
    @user-hr2tc1sb5g4 ай бұрын

    У меня ваз 2110 2002 года и я в шоке от коробки 443 997 тс на 24.12.2023 без ремонта насколько крепкий автомобиль и я её не жалею в эксплуатации 😊 у нас дороги не айс В С Арзгир Ставропольский край меня зовут Анатолий Слащёв я бы руку пожал тому кто её сделал

  • @user-ff2hq3bz2l
    @user-ff2hq3bz2l Жыл бұрын

    Молодец, было интересно.

  • @genasemenov7352
    @genasemenov7352 Жыл бұрын

    Восьмёрка шикарная! 👍👍👍🔥🔥🔥

  • @mommy26670
    @mommy2667010 ай бұрын

    А мне вот интересно с Ваза 2123 Нива 2 а вы бы не могли подождать пока не будет достаточно средств, чтобы потом выпустить?

  • @user-sw2eu3wp6l
    @user-sw2eu3wp6l2 жыл бұрын

    Путин врать не будет!!!🤣🤣🤣

  • @tavarish_mcpe

    @tavarish_mcpe

    Жыл бұрын

    Будед

  • @user-ir5mu3ek3t

    @user-ir5mu3ek3t

    Жыл бұрын

    Вот только мёртвые срочники об этом ни когда не узнют🤣🤣🤣👍

  • @modelist228

    @modelist228

    Жыл бұрын

    Он щас врёт как лошадь!

  • @user-fc6gw6qq8p

    @user-fc6gw6qq8p

    Жыл бұрын

    Да еслиб Путина не добавили был бы нормальный обзор. А так слова Путина скорее антиреклама...

  • @dmitrybarbuda6351

    @dmitrybarbuda6351

    Жыл бұрын

    Про Путина не стоило упоминать.

  • @user-cm7jc3hv3s
    @user-cm7jc3hv3s Жыл бұрын

    Дмитрий, "короткокрылки " Самары/Спутники выпускались до 1994 года параллельно с "длиннокрылками"

  • @genasemenov7352
    @genasemenov7352 Жыл бұрын

    Хороший музей👍 Но не хватает 2109, и обязательно с коротким крылом 😘

  • @user-zn8ur1iy8p
    @user-zn8ur1iy8p Жыл бұрын

    Почему закрыто видео про роторные ВАЗовские моторы? Оч. интересно посмотреть.

  • @_black_magic_6658
    @_black_magic_66582 жыл бұрын

    интересно

  • @leonidovich_55.
    @leonidovich_55. Жыл бұрын

    дружище, может я чего то не понимаю, но миллионная это не копейкиа а тройка, причем изначально сказано ва 2103

  • @user-lj4kt8jy7x

    @user-lj4kt8jy7x

    Жыл бұрын

    он просто оговорился!

  • @mercurigrey2716
    @mercurigrey2716 Жыл бұрын

    Это будущее

  • @user-ld4vs6ye9p
    @user-ld4vs6ye9p3 ай бұрын

    Хотелось бы посетить музей АвтоВАЗа

  • @northcaucasus0981
    @northcaucasus0981 Жыл бұрын

    Скоро это будет не музей а автосалон. Если без шуток, то очень классный ролик.

  • @akramat_axriev
    @akramat_axriev2 жыл бұрын

    Молодец просто

  • @JKRoss-zm3zu
    @JKRoss-zm3zu11 ай бұрын

    В 80-х во дворах было полно машин, у которых были дворники на фарах.

  • @rovshanmekhdiyevrus7633
    @rovshanmekhdiyevrus7633 Жыл бұрын

    👍

  • @user-dz5ug5vt7u
    @user-dz5ug5vt7u Жыл бұрын

    Аа это ты ниву оправдал )) пхаа! Ты смешной

  • @titan_forward

    @titan_forward

    Жыл бұрын

    То-то мне лицо знакомым показалось,недоинженер "автоваза"😄Ох-х-х жаль рядом там не было Марата он бы точно ему в ноздри бананы напихал.😁🖐

  • @PEPSIK_893
    @PEPSIK_89310 ай бұрын

    Я сюда приеду🙂 ночью утром приеду

  • @user-rk3fl6nl8l
    @user-rk3fl6nl8l Жыл бұрын

    Обзор супер

  • @user-fn9el5jh8s
    @user-fn9el5jh8s Жыл бұрын

    Где самый быстрый ваз всех времен с 240 км/ч спидометром? Ваз 21106?

  • @evgenevgeni5342
    @evgenevgeni53422 жыл бұрын

    отлично👍

  • @antidota5632
    @antidota5632 Жыл бұрын

    12:19 Моя мама ездит на точно такой же Гранте, такого же цвета, с точно таким же бампером и такой же комплектацией, правда на колёсах диски поверх штамповок

  • @scxdnl

    @scxdnl

    Жыл бұрын

    Если ты не знал, это колпаки, а не диски. 😂

  • @zaurhaciyev6331
    @zaurhaciyev6331 Жыл бұрын

    Молодец создатели Лада музея...

  • @user-vn7io1uk6m
    @user-vn7io1uk6m Жыл бұрын

    Главное чтобы борода не увидел это видео)))

  • @antonaaalekhin5501
    @antonaaalekhin5501 Жыл бұрын

    Эхх раньше в АвтоВАЗе работали не маркетологи, обожаю девятку

  • @user-xb4qe4ie1w

    @user-xb4qe4ie1w

    Жыл бұрын

    Маркетологи работают на западе и в Японии. На АвтоВАЗе работают рукожопы

  • @snickersthomas5129

    @snickersthomas5129

    Жыл бұрын

    В Автовазе работали идиоты с полным неуважением к народу

  • @yurimosin319
    @yurimosin319 Жыл бұрын

    милионная новая копейка, - которая на самом деле то ТРОЙКА!!!! йопта....на монтаже не заметил чтоле?ъ

  • @user-xb4qe4ie1w
    @user-xb4qe4ie1w Жыл бұрын

    Назад в будущее!!!

  • @user-sv8hb9sy9w
    @user-sv8hb9sy9w Жыл бұрын

    Музей находится в бывшем ОУЦ ( отраслевой учебный центр ВАЗа) ,так же там находился ТАМТ ( Тольяттинский автомеханический техникум ) , центр на первом этаже был оснащен уникальными станками с ЧПУ , различная сварка и т.д. ,был станок который точил блоки для роторно поршневых двигателей ,вообщем очень крутая материальная и учебная база для подготовки специалистов техников технологов в автомобилестроительной сфере ,таких во всем СССР было только две в Горьком ныне Нижнем Новгороде при заводе ГАЗ и в Тольятти ,но благодаря Французским хозяевам завода всё это было разрушено и варварски уничтожено ,как впрочем и ОПП ( опытно промышленное производство ) ,производство запчастей и т.д.

  • @Facundo986

    @Facundo986

    Жыл бұрын

    Французы значит всë разрушили..?! 😚

  • @user-sv8hb9sy9w

    @user-sv8hb9sy9w

    Жыл бұрын

    @@Facundo986 да ,им изначально не нужен был наш завод ,они банально устраняли конкурента ,продвигали только своих импортных поставщиков запчастей ,сократили модельный ряд ,ставили на конвейер свои лузеровские модели типа Логана ,пытались правдами и неправдами уничтожить ниву и вместо неё двигать свой датстер ,распродавали площади завода направо и налево предварительно уничтожив все оборудование ( трактором станки выкорчеввывали ) ,уничтожили и распродали всю социалку завода,больше половины квалифицированных рабочих выкинули на улицу

  • @user-dh6it7hy5n
    @user-dh6it7hy5n8 ай бұрын

    А где переходная модель 2103-2106 1974г

  • @romangenn726
    @romangenn726Ай бұрын

    Вот оно логово сатаны😂

  • @jwserge
    @jwsergeАй бұрын

    16:53 - Шклифасовский, *почему ты говоришь, что двигатель 2103 имеет 71лс?* В инструкции по эксплуатации к каждому ВАЗ 2103 записано: _Мощность по DIN - 75лс. Мощность по ГОСТ - 77лс_ Значит как минимум - 75лс.

  • @_kozho.kyrgyz_repablyk.
    @_kozho.kyrgyz_repablyk. Жыл бұрын

    Спасибо за экскурсия а У меня ВАЗ 2107 год выпуск 2010-й

  • @photocollaps4730
    @photocollaps4730 Жыл бұрын

    Очень интересная экскурсия

  • @user-ht5cm6jh3q
    @user-ht5cm6jh3q11 ай бұрын

    Нива не ранняя. у более ранних шильдик нива 1600 был по центру крышки багажника.

  • @despage
    @despage Жыл бұрын

    у фиата дверь что ли заломана водительская?

  • @smart5585
    @smart5585 Жыл бұрын

    Xaroshi intiresni kino 🤩👍 Niva vsigda nravica

  • @cousinhubert818
    @cousinhubert818 Жыл бұрын

    Прямо как передача с Николаем Дроздова , семейство с одним матором ,класс просто)))

  • @user-qu8dc9vp5z
    @user-qu8dc9vp5z2 жыл бұрын

    Сделайте обзор музей азлк?

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    2 жыл бұрын

    Обязательно доберусь и до него, но это будет ещё не скоро...

  • @user-qu8dc9vp5z

    @user-qu8dc9vp5z

    2 жыл бұрын

    @@KhaDm_drive хорошо

  • @user-ht5cm6jh3q
    @user-ht5cm6jh3q11 ай бұрын

    Классные автошки все. Жаль шестерочку не показали.

  • @user-jj1qj4sb6m

    @user-jj1qj4sb6m

    9 ай бұрын

    Классные были лет 50 назад. Сейчас шляпа полная

  • @user-ht5cm6jh3q

    @user-ht5cm6jh3q

    9 ай бұрын

    @@user-jj1qj4sb6m были и есть. а кому ино по душе - идите лесом.

  • @user-cc3yf7ys6m
    @user-cc3yf7ys6m Жыл бұрын

    Теперь и на новые авто ходим смотреть как в музей с такими дикими ценами)

  • @user-un4mt3km6t
    @user-un4mt3km6t Жыл бұрын

    На фиале который похожи на Копейку сзади фары другие

  • @rafiqrustmov6138
    @rafiqrustmov6138 Жыл бұрын

    LAYK

  • @user-ii7yb6tf2x
    @user-ii7yb6tf2x Жыл бұрын

    1:49 - не "копейка", а "трёшка")))

  • @user-rm2sc4hg6x

    @user-rm2sc4hg6x

    Жыл бұрын

    Колёсная база и кузов тот же самый, разве что фонари другие и салон

  • @dochoff4376
    @dochoff437611 ай бұрын

    Приветствую, посмотрел ролик и хотел бы задать пару вопросов: 1) ВАЗ выпустил предсерийный образец 2110 с кожаным салоном и на литье, так же вы рассказали про двигатели 1,8 л, плюс ни для кого не секрет использования ВАЗом импортных двигателей ещё в середине 90-х на той же 10-ке (1106 2.0 GTI). Отсюда вывод что ВАЗ вполне способен был собирать ту же 10-ку не просто как самый дешёвый вариант "В" класса, а как вполне достойного конкурента иномаркам. Так почему они упорно продолжали выпускать то, что мы имели. Меня этот факт злит ещё больше. Лучше бы я этого вообще не знал. То есть они не просто все это умели, они все это делали, но не для людей. 2) Когда наконец произойдёт ремейк старой нивы? Я согласен, что Нива хорошая проходимая машина, и я не говорю о полной замене, ВАЗ этого делать не станет (хоть и умеет как выяснилось), но можно же провести хотя бы полноценный рестайлинг внутри и снаружи, сделать автомобиль действительно похожим на современный, тем более надо же как-то оправдывать его цену, а цена в официальном дилерском центре сильно отличается от сайта автоВАЗ. 3) к слову о дилерах... ВАЗ может уде наконец договориться с ними о стоимости конечного продукта? Я понимаю, что ВАЗ никогда не собирался контролировать своих же дилеров, но сделайте уже так, чтобы цены на сайте и у дилера отличались не так сильно. Просто люди смотрят сайт верят бессовестному вранью автоваза по поводу цен и в итоге покупают у официального дилера ВАЗа автомобиль по совершенно другой цене и это я ещё не говорю о допах и всяких беспонтовых карточках тех помощи, без которой машину не купить. Я очень хочу, чтобы мне было не стыдно за наш автопром, но каждый раз натыкаясь на информацию о нем кроме слова "ПОЗОР" ничего на ум не приходит. С уважением. Житель Российской Федерации

  • @tiimerarex4087
    @tiimerarex40872 жыл бұрын

    12:00 сейчас бы на тревел такой мотор

  • @user-hz2pn8ro6t
    @user-hz2pn8ro6t Жыл бұрын

    Чувак а Ты в американских ужастиках не снимался???!!! Музей прикольный, побродить, посмотреть интересно.🙂

  • @ROSTOV-DON-cp7nq
    @ROSTOV-DON-cp7nq Жыл бұрын

    Где 4.5.6.и 7 ка?

  • @user-mu2qc2jo6f
    @user-mu2qc2jo6f Жыл бұрын

    Я девятку такую купил бы новую тыщ за 200

  • @genasemenov7352

    @genasemenov7352

    Жыл бұрын

    Ха ха🤣🤣🤣 за 200 тыщ ты даже оку сейчас не купишь

  • @user-on8qz9gz2j
    @user-on8qz9gz2j Жыл бұрын

    В 84 году такиж цветов на ваз 2108 не было и быть не могло. Музей немного врет)))

  • @user-kr8zz4ij8r
    @user-kr8zz4ij8r10 ай бұрын

    Датцун тоже кузов калины

  • @user-gh9sy5yd3e
    @user-gh9sy5yd3e Жыл бұрын

    Тройка красивая.

  • @user-uc6ih2hm3r
    @user-uc6ih2hm3r Жыл бұрын

    Ложь, в 1994 году ещё выпускали девятки с коротким крылом. У моего друга есть такая машина экспортная. С низкой торпедо и коротким крылом.

  • @SLAPMEN
    @SLAPMEN2 жыл бұрын

    Я здесь был

  • @user-fs9ho1mp2q
    @user-fs9ho1mp2q2 жыл бұрын

    Где ваз 21011,21012,21013? Молодец, спасибо за обзор музея!)

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    2 жыл бұрын

    Ещё несколько копеек есть в третьем зале. Обзор уже вышел))

  • @user-yn2gw9dg6y
    @user-yn2gw9dg6y Жыл бұрын

    А где двойка четверка пятерка семерка шестерка?(((

  • @turb5944
    @turb5944 Жыл бұрын

    Без слёз и не взглянешь.

  • @user-rm2sc4hg6x

    @user-rm2sc4hg6x

    Жыл бұрын

    Типо настолько убогие машины?

  • @user-hj3rl9sg3i
    @user-hj3rl9sg3i Жыл бұрын

    Теперь можно из музее автосалон открывать ! Потому что что сейчас начал выпускать АвтоВАЗ не чем не отличается

  • @allabonia5096
    @allabonia5096 Жыл бұрын

    Живу в тлт езжу на Ауди и Инфинити

  • @nodata167
    @nodata16712 күн бұрын

    Парень ты ошибся SE переводится так "Super Econom" За калину скажу так он понял что это ведро не едет нифига

  • @MGM1968
    @MGM196811 ай бұрын

    Я был там

  • @user-xi9jn2iy3u
    @user-xi9jn2iy3u Жыл бұрын

    Чувак, видать,разбирается в вазах. 1000000 автомобиль-тройка,а он парит про копейку.

  • @doctor-6278
    @doctor-6278 Жыл бұрын

    Я 10 лет назад купил Рено дастер а сосед ниву шевроле у меня кузов как новый а у него нива вся сгнила в утло !

  • @Useer-
    @Useer- Жыл бұрын

    Где 9?)

  • @user-zt1cb8my4p
    @user-zt1cb8my4p2 жыл бұрын

    Имеется ли в коллекции электровариант 1976 года выпуска?

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    2 жыл бұрын

    Это вы про что? Про первый электрокар ВАЗа Лада Пони?

  • @sergey-ermolaev5l

    @sergey-ermolaev5l

    2 жыл бұрын

    Похоже,имеется ввиду ВАЗ-2102 элекро.

  • @user-xj5fx3qi3w
    @user-xj5fx3qi3w Жыл бұрын

    А где ваз 21106?

  • @denisticmen
    @denisticmen4 ай бұрын

    Я один задаюсь вопросом как их туда загнали и поставили?

  • @user-xf9cm9jx7f
    @user-xf9cm9jx7f Жыл бұрын

    На экспортных 99ых было короткое крыло, у нас была такая 91 г выпуска😊 с высокой панелью, может её кто-то и поменял🤷🏼‍♂️

  • @KAYO_12
    @KAYO_129 ай бұрын

    1:53 тройка

  • @user-uz7fo3ic8e
    @user-uz7fo3ic8e Жыл бұрын

    Автоваз как расшифровать?

  • @luba9312

    @luba9312

    Жыл бұрын

    Волжский автомобильный...

  • @user-sr5fs4fd3s
    @user-sr5fs4fd3s Жыл бұрын

    а где ваз 2110 прототип 90го года?

  • @user-oz4dx4bm6d
    @user-oz4dx4bm6d9 ай бұрын

    Привет

  • @user-oe8gn2jn4o
    @user-oe8gn2jn4o Жыл бұрын

    А где весьа

  • @user-vv4pf9ue9f
    @user-vv4pf9ue9f Жыл бұрын

    😆 😆 😆 😆

  • @38POPYGAEV
    @38POPYGAEV Жыл бұрын

    Интересно , а есть музей Таёты ?

  • @user-gh2vh6gb9v
    @user-gh2vh6gb9v Жыл бұрын

    О инжинер автотазай

  • @user-qd8up5dz1y
    @user-qd8up5dz1y Жыл бұрын

    мда уж жаль что их сейчас не выпускают!мне кажется нынешние экземпляры которые выпускают были бы тоже прорывные если бы цены были бы разумные

  • @levpustini1643
    @levpustini1643 Жыл бұрын

    Фиат шире чем копейка

  • @AlexFWR
    @AlexFWR Жыл бұрын

    Жигули классика , вещь! Потому , как Италия. Остальное мусор. Ну, Нива , для председателей колхозов. Я думаю, в музее Тойоты 500 крутейших моделей можно рассчитать

  • @user-gi2ke5fb5n
    @user-gi2ke5fb5n Жыл бұрын

    Особенно прикололо - Владимир Путин врать не будет. 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-be5bm1wc5v
    @user-be5bm1wc5v Жыл бұрын

    На Нивах стоит свой мотор от шестёрки там только БЛОК ...

  • @Facundo986

    @Facundo986

    Жыл бұрын

    Карбюратор называли шестëрочным..! Да и двигатель кажется одинаковый был...?!

  • @user-be5bm1wc5v

    @user-be5bm1wc5v

    Жыл бұрын

    @@Facundo986 поршни шатуны распредвал изменены они отличаются от шестёрочных

  • @user-be5bm1wc5v

    @user-be5bm1wc5v

    Жыл бұрын

    @@Facundo986 совсем забыл и коленчатый вал там тоже другой разница в противовесах 🤝

  • @lisichka8299
    @lisichka8299 Жыл бұрын

    Спасибо,понравилась экскурсия.Наши авто ,самые лучшие. Кроме буржуйских ... хорошо ,что они ушли)

  • @user-yh9ur5xq4n
    @user-yh9ur5xq4n2 жыл бұрын

    Без шохи это не колекция

  • @genasemenov7352

    @genasemenov7352

    Жыл бұрын

    Без девятки☝️

  • @user-rm2sc4hg6x

    @user-rm2sc4hg6x

    Жыл бұрын

    @@genasemenov7352 какая нахуй девятка, тут ваз 2105 не хватает

  • @natalyakostina9162
    @natalyakostina9162 Жыл бұрын

    У В МУЗЕЕ ЕСТЬ ЛАДА НАТАША

  • @user-un4mt3km6t
    @user-un4mt3km6t Жыл бұрын

    Это не копейка новая это тройка

  • @user-xe4dn9fl9d
    @user-xe4dn9fl9d Жыл бұрын

    Убила фраза: а Путин врать не будет! Вася открою те секрет это король вранья!

  • @KhaDm_drive

    @KhaDm_drive

    Жыл бұрын

    😄 Это был сарказм)))

  • @user-xe4dn9fl9d

    @user-xe4dn9fl9d

    Жыл бұрын

    @@KhaDm_drive 🤪

  • @user-mp7du6kl1c
    @user-mp7du6kl1c Жыл бұрын

    Все что осталось от ваза, это музей, все станки были уничтожены с приходом интуристов, восстановить завершённое производство уже практически не реально

Келесі