Mazda CX-5 против Renault Duster! Настоящая Оффроуд битва паркетников 2017 . ГОЛОСУЕМ ;)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Оффроуд сравнение самых популярных пакетников (кроссоверов). Мазда СХ-5, 2.5 л бензин, 192 л.с., АКПП против Рено Дастер 1.5 л дизель 109 л.с. МКПП.
Уже в следующей серии вы увидите сражение: Toyota FJ Cruiser против Соболя 4х4
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Бездорожье, Off-road, оффроад, внедорожники, битва, лес,песок, диагоналка, сравнение, полный привод, автомат, механика, мощные, России,
дата съёмки 16.06.2017
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной #полныйоффроуд #шашлыкинаприроде #жогово

Пікірлер: 1 400

  • @Do_not_brake
    @Do_not_brake6 жыл бұрын

    Рекомендуем к просмотру Битву: Renault Duster против Land Rover Freelander kzread.info/dash/bejne/dZpoxbpmf6nPeZM.html

  • @user-ng7cc8xc1k

    @user-ng7cc8xc1k

    5 жыл бұрын

    Прикольное видео

  • @rfmo9916

    @rfmo9916

    4 жыл бұрын

    На мазде который, он с Макдональдса не вылазить что ли. Бедняжка Мазда 🤣

  • @muradboymatov6596
    @muradboymatov65967 жыл бұрын

    Водитель мазды сам весит как мазда )

  • @anonymous98730
    @anonymous987306 жыл бұрын

    В оффроуде Дастер тащит. Однако отставание Мазды было бы меньше, будь за рулём водитель поопытнее / посмелее (этот часто сбрасывает газ там, где его нужно держать и добавлять).

  • @Domic85
    @Domic856 жыл бұрын

    Как владелец обоих машин (мазда 2014г. 2,0л. 4*4 АТ и дастер 2014г. 1,6л. 4*4 МТ) могу сказать что проходимость у них одинаковая, но психологическая проходимость у дастера выше. Дастер не жалко как то, ты понимаешь что он для этого и создавался(лёгкое бездорожье). Треснутый низ бампера или царапки от веток воспринимаются на нем как само собой положенное, шрамы украшают мужчину))). Коцки же на мазде (особенно на цвете соуред) сразу бросаются в глаза и становиться её жалко, и ты понимаешь что не для этого у неё полный привод а для скорости (как мазда заходит в повороты это песня словно седан). Там где на дастере можно ходом взять препятствие, на мазде ты десять раз подумаешь о переднем бампере, пластиковой защите всего днища, о заднем бампере и скажешь ну его нафиг))). А так это разная идеология полного привода.

  • @user-vd1ds3nm3x

    @user-vd1ds3nm3x

    4 жыл бұрын

    2.0 как себя ведет на трассе? Хватает ли?

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    4 жыл бұрын

    Что ж вы мудите то- разная идеология полного привода! Иж чего придумал. Вот такие как вы и создают всякую околесицу.

  • @lionchellotheone1066

    @lionchellotheone1066

    4 жыл бұрын

    Действительно видно психологический барьер водителя мазды.

  • @user-qs2wo2zu9u

    @user-qs2wo2zu9u

    4 жыл бұрын

    Случайно увидел этот ролик. Так вот, как владелец мазды сх5 2013 года 2,5 автомат и дастер 2018 автомат 2,0 скажу, что мазда на бездорожье проигрывает дастеру всухую. Хотя бы потому, что там полный привод подключается сам когда он захочет, а не принудительно. И это безотносительно жалко авто или нет. На рыбалку по грязи только на дастере. Едет, как маленький броневичок.

  • @user-op4nc7qi7f

    @user-op4nc7qi7f

    3 жыл бұрын

    Бонч Бруевич п

  • @vadimkaygorodov4717
    @vadimkaygorodov47176 жыл бұрын

    в мазду хочется сесть , а когда из дустера выйдешь - даже не подумаешь оглянуться.

  • @user-id8rb1vd8s

    @user-id8rb1vd8s

    Жыл бұрын

    А что мешало инженерам к "красива" мазде приделать ещё и нормальные внеасфальтовые возможности?

  • @vadimkaygorodov4717

    @vadimkaygorodov4717

    Жыл бұрын

    @@user-id8rb1vd8s зачем ? это так называемый паркетник....

  • @user-nq7sb5tv5o
    @user-nq7sb5tv5o7 жыл бұрын

    прокладку между рулем и сидением заменили и Мазда заехала в гору ))))

  • @k0pbaji0ji60

    @k0pbaji0ji60

    6 жыл бұрын

    Михаил Мошонкин тапок в пол при мощности под 200л/с!!! некчёмная машина!

  • @samson8602

    @samson8602

    6 жыл бұрын

    Максим К. Вес машин сравни и резину

  • @user-mh7sm4rs6r

    @user-mh7sm4rs6r

    6 жыл бұрын

    И еще вес Эспумизана и отсутствие его навыков.

  • @user-lo5px7md8k

    @user-lo5px7md8k

    3 жыл бұрын

    @@user-mh7sm4rs6r эспумезана, я 10 минут смеялся, кое как успокоился, спасибо что рассмешила меня так сильно

  • @user-nq7sb5tv5o

    @user-nq7sb5tv5o

    3 жыл бұрын

    @@bwinrefresh диваный эксперт нашёлся лол

  • @denisodnorog940
    @denisodnorog9407 жыл бұрын

    Как водитель такой же мазды еле досмотрел, дверь открыта, на автомате под горку газ отпускать, она же сразу повышенную включает. Прокладка между сидением и рулем решает больше машины...

  • @vetermm

    @vetermm

    3 жыл бұрын

    Как Водитель такой же Мазды, полностью поддерживаю. Я ездил там где волки срать боятся и не разу не застрял, вывали что отключалась система курсовой устойчивости и не работала система контроля давления в шинах, так же отлетает антипробукс, но после того как я попал на асфальт все ошибки пропали. Машина огонь.

  • @user-lf6wv2gv6e
    @user-lf6wv2gv6e5 жыл бұрын

    Очень нравится Ваш канал!!!! Можно объективный обзор пикапов, очень интересно будет.

  • @user-kb6oq8ow2v
    @user-kb6oq8ow2v7 жыл бұрын

    рекомендую проводить небольшой ликбез для водителей(за рулём мазды совсем уж чайник)

  • @Maxmatrosov

    @Maxmatrosov

    5 жыл бұрын

    Сам докажи и выложи , а мы посмотрим , покупать ли Магду ?

  • @Dr.Pavel_03
    @Dr.Pavel_037 жыл бұрын

    Водитель мазды толи щадит машину толи не знает как ездить вне асфальта, раскали бы мужику как ездить и смотреть можно без слез

  • @_v_147rus7
    @_v_147rus77 жыл бұрын

    спс за дастер долго ждал лайк

  • @myslecinaczej8674
    @myslecinaczej86745 жыл бұрын

    ground clearance on Mazda is simply inadequate! I used to speak Russian but now not really :) Keep the good work friends...so much different from western "tests" where they are taking about "nice material touches" :)

  • @user-bl6np5qe6r
    @user-bl6np5qe6r7 жыл бұрын

    Мазда, просто водитель не умеет ездить.

  • @Maxmatrosov

    @Maxmatrosov

    5 жыл бұрын

    А ты умеешь ? Покажи как нужно ! Ролик сними ! И при удачном прохождении грязи мы поставим тебе фак или лайк!

  • @Maxmatrosov

    @Maxmatrosov

    5 жыл бұрын

    Денис , давай чувачёк , покажи как на мазде надо !

  • @maxtkachenko9356

    @maxtkachenko9356

    4 жыл бұрын

    @@Maxmatrosov при чем тут покажи ролик сними. Видно же что на Мазде ездить не умеет на бездорожье вот и все и это многое значит.

  • @maxtkachenko9356

    @maxtkachenko9356

    4 жыл бұрын

    @@Maxmatrosov 11:25 наглядный пример водителя который умеет!

  • @Minato-dm5gp

    @Minato-dm5gp

    4 жыл бұрын

    @@maxtkachenko9356 ахахах ну если брать внедорожные качества то лучше Дастер будет

  • @artcivic56
    @artcivic567 жыл бұрын

    Водитель мазды, учись ездить.

  • @artcivic56

    @artcivic56

    7 жыл бұрын

    на больное чтоли наступил? раз такая агрессия

  • @IvanShvedov

    @IvanShvedov

    7 жыл бұрын

    Спасибо, диванный эксперд :)

  • @user-rd6jf7hb1u

    @user-rd6jf7hb1u

    6 жыл бұрын

    Артур Артуров согласен

  • @user-hw1lz6wj3k

    @user-hw1lz6wj3k

    6 жыл бұрын

    ЖИР водилы тормозит ЯПОшКУ)

  • @user-yx9cl6lw2i

    @user-yx9cl6lw2i

    6 жыл бұрын

    Артур, ему это бездорожье нах не уперлось. Зачем он должен учиться?

  • @lifeisgood7854
    @lifeisgood78547 жыл бұрын

    проект хороший, но нужен водитель хотябы занимавшийся оффроудом хоть малехо

  • @user-mp5ir3dd9k
    @user-mp5ir3dd9k7 жыл бұрын

    Алекс, спасибо за видео. Я уверен что Мазда может больше чем сейчас видели. Я думаю надо переснять видео. Алекс, дай шанс СХ5 оправдать себя.

  • @user-id8rb1vd8s

    @user-id8rb1vd8s

    Жыл бұрын

    Бесполезно. Мазду тестировали многие и в разных ситуациях. Вне асфальта она не жилец

  • @RomanUzmov
    @RomanUzmov7 жыл бұрын

    Собственно, тут излишне комментарии. Дастер победил, что вполне ожидаемо было. :)

  • @user-zk3ob6wf9k
    @user-zk3ob6wf9k7 жыл бұрын

    Конечно же Дастер. Интересно было бы сравнить с СХ7.

  • @user-py6ey5hr7f
    @user-py6ey5hr7f7 жыл бұрын

    Про Дастер дизель давно ходят легенды на бездорожье + штатная резина очень хорошая и стравлена ( на видео хорошо видно). На Мазде без резины и понимающего водителя, шансов никаких. Надо было поменять водителей, с мазды на дастер, тогда бы была интрига.

  • @bolovski4
    @bolovski42 жыл бұрын

    спасибо за видос. дастер прям удивил, резина у него и прокладка руль сидение на 3 головы выше. жаль что обе не на автомате или механике. для меня все равно лучшей будет мазде, да и покупать вот ее планирую))

  • @staszab19971
    @staszab199716 жыл бұрын

    В следующих выпусках очень хотелось бы увидеть дизельный, 2-х литровый SsangYong Kyron, после рестайлинга.

  • @slavarus7121
    @slavarus71216 жыл бұрын

    Да, Мазда порадовала неожиданно проходимостью, еще и ездить надо уметь. Новую бы СХ-5 покатать.

  • @user-nk9ru7fj2c
    @user-nk9ru7fj2c6 жыл бұрын

    Офроад в стиле: Я бы тут на девяточке проехал! На мазде просто плюшевый водитель, но дастер мне понравился больше, видно что могёт)))

  • @driveinfinity1571
    @driveinfinity15713 жыл бұрын

    Болел за Дастера , и не зря. 👍👍👍 Супер

  • @user-pi6nv3uy9g
    @user-pi6nv3uy9g7 жыл бұрын

    Дастер!)

  • @user-qu6bx4kr9d
    @user-qu6bx4kr9d7 жыл бұрын

    Наконец таки услышали мои молитвы, дастер на механике и с дизелем. Ура.

  • @user-dr4db7se5i

    @user-dr4db7se5i

    7 жыл бұрын

    Максим Торгашев молился как и ты. потом понял, что не дождусь и поехал сам

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    7 жыл бұрын

    :D Как говорится, хочешь сделать хорошо, сделай сам ;)

  • @user-pg6co5di7p
    @user-pg6co5di7p6 жыл бұрын

    Дуся рулит! Но думал что мазда хуже. Она конечно понтовая , когда-то мысль была своего Дусика на неё сменять . Но все таки склоняюсь опять к новой Дусе. Спасибо за видео, как раз искал именно это сравнение.

  • @user-hd8rv5lw8g
    @user-hd8rv5lw8g4 жыл бұрын

    нормально так, сравните пожалуйста уаз патриот и киа соренто 1 рестайл дизель)хотелось бы посмотреть

  • @Do_not_brake
    @Do_not_brake7 жыл бұрын

    Ты живёшь в Твери или готов приехать к нам в гости!? У тебя есть Паркетник или Внедорожник ? Хочется весело провести время в хорошей компании? Тогда регистрируйся на битвы! Пиши мне ВК vk.com/alex_tmr с пометкой "Битва"

  • @user-yo9sn9id1j

    @user-yo9sn9id1j

    6 жыл бұрын

    Канал Не Тормози Надо будет на тагазе к вам приехать)

  • @user-pn4zp5jj6w

    @user-pn4zp5jj6w

    6 жыл бұрын

    Канал Не Тормози

  • @user-tn3jv6ee6s
    @user-tn3jv6ee6s7 жыл бұрын

    в таких условиях - Дастер

  • @ArxMikhail
    @ArxMikhail7 жыл бұрын

    Хорошая идея,лайк.

  • @user-en5ye7pg3f
    @user-en5ye7pg3f6 жыл бұрын

    Дастер удевил возможностями по песку,а Мазда в распутицу по дворам пойдет.видос понравился.лайк.

  • @user-lr6ju2yi4q
    @user-lr6ju2yi4q7 жыл бұрын

    Дастер)

  • @Dima9185

    @Dima9185

    7 жыл бұрын

    Дмитрий Васильев Дастер рулит у самого такой только 2.0 бензин тоже на ручке

  • @ivandurakov4030

    @ivandurakov4030

    6 жыл бұрын

    Дима Самара Только Дастер! Остальное - для понтов. м6 2л, цвет тот же

  • @user-mb7fl8hi3w
    @user-mb7fl8hi3w7 жыл бұрын

    на Мазде КАБАН 200 кл куда ей ехать)))

  • @VLapin
    @VLapin4 жыл бұрын

    Интересный проект! Был дастер 2л, сейчас мазда, обе тачки нравятся, они просто разные и для разного.

  • @user-id8rb1vd8s

    @user-id8rb1vd8s

    Жыл бұрын

    Всегда было интересно - для чего кросс,который ничего не умеет вне асфальта?

  • @VLapin

    @VLapin

    Жыл бұрын

    @@user-id8rb1vd8s я живу в поселке и зимой нужен полный привод(хотя бы как на мазде) и клиренс повыше. Так же нравится высокая посадка и хорошая обзорность. Это лично для меня. Ну а дастер вне асфальта многое может))

  • @MsMihailll

    @MsMihailll

    4 ай бұрын

    @@user-id8rb1vd8s А почему он не умеет? Как раз на видео показано, что может многое. Причем относительно cx-5 любой переднеприводный седан ничего не может. Та же веста кросс ничего не может относительно cx-5. Т.е. этот кроссовер выполняет свою задачу, он проедет там, где не проедет ни седан, ни универсал с увеличенным клиренсом.

  • @provocationbully555
    @provocationbully5557 жыл бұрын

    Сам езжу на сх5 мазде. Скажу так - машина огонь! Недавно встрял - думал чем не выберусь. Подкопался чуток и выполз! Да, бампера это пипец, без них да на 17шках нормальных, можно не хило почудить!!!!))))

  • @Yurka872
    @Yurka8727 жыл бұрын

    Мазду портила неопытность водителя и шоссейка. Если б не передний бампер был бы паритет.

  • @IvanShvedov

    @IvanShvedov

    7 жыл бұрын

    Да, сер нуб я :) Портило только то, что на брюхо в траве садилось и в песке тоже. На грязи дастер я объеду.

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    4 жыл бұрын

    Если б бабушке х...й,она бы дедушкой была.

  • @spiller42
    @spiller427 жыл бұрын

    мазда город, дача и пикник. Дустер для всего хорош

  • @andrewstown2783

    @andrewstown2783

    6 жыл бұрын

    Вот Вам "город" в исполнении мазды: kzread.info/dash/bejne/d4KXz4-qY9HVd7g.html Мазда нормально едет. Тем более у дастера дизель, механика и еще пониженное давление в шинах. И при этом нет преимущества заметного.

  • @user-vl6zl5nn4y

    @user-vl6zl5nn4y

    5 жыл бұрын

    Дастер для бедных фермеров

  • @user-er3ce5id7i

    @user-er3ce5id7i

    5 жыл бұрын

    Дальше загорода на дастере не поедешь. А во Мазда в межгород самый комфорт и экономична.

  • @gohnson3516

    @gohnson3516

    5 жыл бұрын

    @@user-er3ce5id7i да не гони...ездил в Алушту, 2000км, и позже ездил на Октахе. Разницу ощутил, что Октаха пробивается при той же загрузке. В остальном Дастер на дальняк идёт так же, как легковая- не устаёшь

  • @teil182

    @teil182

    4 жыл бұрын

    @@gohnson3516 Полностью с вами согласен. Пересел с LC Prado 150 дизель и не жалею ни капельки, машина огонь . Только пока положительные эмоции. Легковушка с проходимостью нивы.

  • @user-qk5np6yq8q
    @user-qk5np6yq8q4 жыл бұрын

    Победил Алекс на своих двоих!!!)))) Открывай школу езды по бездорожью.)

  • @user-hl2do4kh3l
    @user-hl2do4kh3l6 жыл бұрын

    Эскобар, подскажи, какое из этих вёдер лучше? =)

  • @stanprish
    @stanprish5 жыл бұрын

    When driving CX-5 in a deep sand you must deflate pressure tire to 15 psi, Then CX-5 will fly through it.

  • @F8183
    @F81836 жыл бұрын

    Duster number one

  • @user-qz3fl8lc2h
    @user-qz3fl8lc2h6 жыл бұрын

    разные классы машин!!но на бездорожье сегодня победил дастер))очень хочется увидеть ТАГАЗ и ЧЕРИ на полном приводе.

  • @driveinfinity1571
    @driveinfinity15713 жыл бұрын

    18:52 Ни че, щас он у нас застрянет где нибудь. 👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @RubelRobert
    @RubelRobert7 жыл бұрын

    Ребята, ну это же смешно, Водитель на Мазде совсем портит всю картину! Первая передача в ручном режиме, есп офф и газ в пол и Мазда будет ехать без проблем! Я владелец мазды и знаю о чем говорю. Автор видео это только подтвердил на песчаной горке.

  • @user-pn1ju5jz6q

    @user-pn1ju5jz6q

    7 жыл бұрын

    Роберт Рубель мазда г.... Митсубиши рулит

  • @user-ev2yi5pr7u

    @user-ev2yi5pr7u

    7 жыл бұрын

    Это точно !!!

  • @user-ev2yi5pr7u

    @user-ev2yi5pr7u

    7 жыл бұрын

    Мицубиши Рулит во Всём !!!

  • @RubelRobert

    @RubelRobert

    7 жыл бұрын

    Ребятки, был у нас в семье Аутлендер хл 3.0. Брали из салона, проехали 135000км за 7 лет. Половина пробега по не самым лучшим дорогам. Вердикт: очень надёжный, просторный,жесткий,шумный,динамичный,не экономичный расход,дубовый салон(хотя скрипов особо не было) и полный привод который от слова совсем не справляется с диагональным вывешиванием, но это так...касаемо видео. Но машина вообщем классная.Плюс очень ликвидная. Тут уже каждому решать, устраивает ли его данный набор характеристик или нет. По сравнению с аутом, Мазда: более комфортная,тихая, удобная(эргономика), кач-ые материалы и нормальный полный привод. Динамика 2.5 лучше чем динамика 3.0 аутлендера.

  • @mehpoiskRiley

    @mehpoiskRiley

    7 жыл бұрын

    да ни чем, просто он хозяин древнего митсубиши или был им)

  • @elizlil7347
    @elizlil73477 жыл бұрын

    Дастер

  • @satsningar

    @satsningar

    7 жыл бұрын

    цыкл!

  • @deadmen2229
    @deadmen22293 жыл бұрын

    Duster красавец👍👍👍. Я сам владелец. Даже и не думаю что где-то встану!!!

  • @user-yh3lm8qc5m
    @user-yh3lm8qc5m5 жыл бұрын

    Вот Скажи Ведущий, маздовд ведь мало газовал и приблуди надо віключать, и еще надо ручку включать на песке помогает очень, сам такой

  • @dimasever2011
    @dimasever20117 жыл бұрын

    Дастер сила!

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v7 жыл бұрын

    Я бы поставил вопрос по другому. Что бы вы купили Дастер или Мазду если б цена была одинаковая?

  • @user-vk8os2cq6r

    @user-vk8os2cq6r

    7 жыл бұрын

    Не поверите, но Дастер.

  • @user-id8rb1vd8s

    @user-id8rb1vd8s

    Жыл бұрын

    А ответом может служить мультик " Зима в Простоквашино". Валенки и кеды стоят одинаково. Если ездить не только по асфальту,то дастер без вариантов. А если по асфальту,то нафига вообще кроссовер? Лучше уж мазду 6 тогда брать.

  • @user-ki8oy7di4v

    @user-ki8oy7di4v

    Жыл бұрын

    @@user-id8rb1vd8s Для того что бы понять , зачем нужны Мазды СХ-5 ? Надо просто на них поездить. У нее клиренс 200мм, багажник больше, чем Мазды 6, и Дастера. Скорость, комфорт и экономичность, такая же как у Мазды 6, Дастеру до этих машин далеко. Я езжу раз в неделю, на рыбалку, на седане там не проедеш. И полный привод мне вполне помогает.От сюда и цена повыше.

  • @user-ul1fe4gd1b
    @user-ul1fe4gd1b5 жыл бұрын

    Видео хорошее... Я за дастер скажу, машина хороша, не раз выручала по бездорожью на рыбалках. А по сути, важно и то кто за рулем, его мастерство, и важный фактор - это как можно действовать!!! ( можно ли насиловать машину и не жалеть)

  • @dobrokot8616
    @dobrokot86166 жыл бұрын

    лучший канал про офроуд!!!

  • @Worker_nn
    @Worker_nn7 жыл бұрын

    У меня дастер тоже дизель только прочипованный 123.лс. 280 н.м после чиповки вообще зверь.!!

  • @user-nw5zb4ru9y

    @user-nw5zb4ru9y

    7 жыл бұрын

    Твоя чиповка заметна только на трассе после 90 км, так что не надо ля-ля

  • @Worker_nn

    @Worker_nn

    7 жыл бұрын

    Заметна во всём не только по трассе , я не только прошился но и удалил сажевик и католизатор, и вварил прямоток.сейчас совсем другая машина , решать каждому, если хочешь пусть твой движок продолжает поглощать сажу и копоть от клапана ЕГР. Я от этого откозался , вот такие вот ля-ля

  • @alekseymakarov1170

    @alekseymakarov1170

    7 жыл бұрын

    Дмитрий Виноградов где чиповал? сколько по деньгам вышло?

  • @Worker_nn

    @Worker_nn

    7 жыл бұрын

    Чиповался у себя в Нижнем Новгороде Прошивка от Los . тут Всё изложено :www.drive2.ru/l/473548114284774157/

  • @user-wb9vu9ui4p

    @user-wb9vu9ui4p

    7 жыл бұрын

    Дмитрий Виноградов Да,моя мазда трибют 3 литровая,с 203 л.с.и весом 1520 кг. совсем не едет,в сравнении с дустером

  • @Andrey-nu3bm
    @Andrey-nu3bm4 жыл бұрын

    Мазда поинтереснее,но Дастер проходимее!))

  • @Ogonek_7.62
    @Ogonek_7.625 жыл бұрын

    Попробуйте дастер комплектации дакар. Оч хочется посмотреть что может он)))

  • @user-qi7te5kk6v
    @user-qi7te5kk6v5 жыл бұрын

    Все отлично дастер крут. Сделайте видос Ниссан 2.5 т32 с дустером или с УАЗ

  • @FORASTYLE
    @FORASTYLE6 жыл бұрын

    Водитель Мазды не умеет ездить - видно сразу.

  • @user-xm7zb9cl1t
    @user-xm7zb9cl1t7 жыл бұрын

    Безусловно Duster

  • @stangenzircul
    @stangenzircul6 жыл бұрын

    Низачот! Если уж сравнивать проходимость разных тачек, то на ОДИНАКОВОЙ резине и с ОДИНАКОВОЙ прокладкой между рулем и сиденьем. Иначе возникает вопрос "а что или кого, собственно, сравниваем?".

  • @MrKant8
    @MrKant84 жыл бұрын

    Хоть Дастер и лучше лазит по грязи,но я живу в столичном городе и мне стыдно подъезжать к дому на такой машине,лучше на мазде СХ-5,не то вы сравниваете.Это машины разных назначений,вы ещё бы сравнили Дастер и БМВ Х3.

  • @user-fj4hz5hk7b
    @user-fj4hz5hk7b7 жыл бұрын

    Сразу скажу: сравнить Дастер с СХ 5 это не объективно, т.к. Дастер в любом случае проходимее, но возможностями мазды я приятно удивлен, поэтому мой голос за нее

  • @user-bn1jb1ch2i
    @user-bn1jb1ch2i7 жыл бұрын

    Дастер=)

  • @user-jo5or5xx5n
    @user-jo5or5xx5n7 жыл бұрын

    Затестите lexus rx 350 второго поколения, а то его видео совсем нет на бездорожье.

  • @alexandrfas3269
    @alexandrfas32697 жыл бұрын

    Видео наконец то удалось просмотреть, дастер вроде максимальной комплектации а без есп (

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    6 жыл бұрын

    доберёмся и до версии с ESP)

  • @alexandrfas3269

    @alexandrfas3269

    6 жыл бұрын

    Спасибо. Будет круто если дизель да с есп !!! Буду ждать )

  • @_nadyushkaqueen_5458
    @_nadyushkaqueen_54587 жыл бұрын

    Дастер!

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp7 жыл бұрын

    без сомнений Дастер

  • @MsMihailll
    @MsMihailll4 ай бұрын

    Получается, что мазда отлично себя показала. Т.е. она не заявлялась более внедорожной, как Дастер (который может дубасить и по сельнее, особенно версия с имитацией блокировок). С задачей cx-5 справляется, с разгону да по более удобной траектории, где надо проезжает. В салоне приятно сидится, климат контроль, тихо, мощный и экономичный движок, хороший автомат. В общем машина для города, особенно когда плохо чистят снег и для выезда на природу в лес да в поля. Дастер доступнее и злее и в этом он хорош

  • @AndreyKTM1
    @AndreyKTM17 жыл бұрын

    если отталкиваться от ролика. то Дастер ! а если поменять водил местами ? может это идея для след. ролика?)))

  • @viktorshmidt2467
    @viktorshmidt24677 жыл бұрын

    Дастер +

  • @vitos-zx8tw
    @vitos-zx8tw7 жыл бұрын

    Дастер 100%

  • @user-kn5hr3fy8f
    @user-kn5hr3fy8f7 жыл бұрын

    Мазду хочу ещё посмотреть!

  • @user-re9hb3dj4j
    @user-re9hb3dj4j7 жыл бұрын

    Duster вне конкуренции! ) Хоть он и немного мухлевал, но все же Mazda - это авто для города!

  • @dopler87
    @dopler877 жыл бұрын

    Я за ДАСТЕР! Но мазда бесспорно комфортнее и качественнее... Немного не честное сравнение... хоть оба паркетники, но предназначение у них несколько разное... Дастер для села/рыбалки, мазда для города (как собственно уже сказали многие комментаторы)

  • @user-xb8df5oo7k

    @user-xb8df5oo7k

    5 жыл бұрын

    Евгений Зуенко нука расскажи про плохое качество у дастера?

  • @user-id8rb1vd8s

    @user-id8rb1vd8s

    Жыл бұрын

    А зачем в городе кроссовер?

  • @cursed_CMEPTb
    @cursed_CMEPTb7 жыл бұрын

    Мазду бы выбрал. Она во всем лучше, кроме проходимости

  • @yeban-hm9of

    @yeban-hm9of

    5 жыл бұрын

    Дастэр проходимее

  • @user-dm8lj4lz5p

    @user-dm8lj4lz5p

    4 жыл бұрын

    А это самое важное для авто. Я не говорю это не для надутых губ.

  • @sergeykruglaykov4905
    @sergeykruglaykov49058 ай бұрын

    Как можно сравнивать авто с дизельным двигателем МКПП, с бензиновым АКПП да еще и на колесах 19 для асфальта. У дизеля и тяга и момент больше гораздо, плюс механика.

  • @drago5450
    @drago54506 жыл бұрын

    дастер рулит! у нас в семье дастер и он реально за 5 лет не сломался! я рад за дастер хотя сам поклонник субару и шкоды

  • @25Mcintosh
    @25Mcintosh7 жыл бұрын

    В след выпуске хотелось бы дастер против гранд витары)

  • @7shpongle

    @7shpongle

    6 жыл бұрын

    грандвитары на любых соревнованиях участвуют а дастеров чтото пока не видно, загоните дастер на нормальное трофи и увидите как он против грандвитары быстро сдохнет ) нельзя сранивать писько-муфту с настоящим пп!

  • @user-ss1qg5yp6n

    @user-ss1qg5yp6n

    6 жыл бұрын

    Yuri pRAZDNIKOV телевизор смотришь? Газетенки читаешь, умник диванный!😂

  • @user-bj7xd9cd4f
    @user-bj7xd9cd4f7 жыл бұрын

    Cx-5

  • @user-ki9gp3kg4d
    @user-ki9gp3kg4d6 жыл бұрын

    Это что за резина 19 радиуса?

  • @akb-center50
    @akb-center507 жыл бұрын

    У меня такой подъём когда я на дачу еду, только ещё и УАЗиками колея набита. После дождя на Дастере без есп поднимаюсь с не большим натягом. По сухому та же Мазда взлетать должна. Что же будет тогда на мокрый подъём?

  • @IvanShvedov

    @IvanShvedov

    7 жыл бұрын

    Едет она хорошо, я по колеям грузовиков катаюсь спокойно

  • @xo4y_ne4eHbKy
    @xo4y_ne4eHbKy7 жыл бұрын

    Дастер 🔝🔝🔝

  • @sanchezrodriguezzz
    @sanchezrodriguezzz7 жыл бұрын

    Голосую за Дастер.

  • @essokolov86
    @essokolov867 жыл бұрын

    Обуйте дастер в нормальные АТ тапки и ему среди кроссоверов вообще конкурентов не будет по проходимости. А вообще было бы интересно увидеть батл дастера и XC60 предыдущего поколения, тоже машинка огонь.

  • @dimonsab
    @dimonsab6 жыл бұрын

    Дастер лучший. Его в конце лета надо с настоящими внедорожниками пускать. Только с ESP найти.

  • @paulvlasov7087
    @paulvlasov70877 жыл бұрын

    У Дастера удельная мощность (на единицу веса) и крутящий момент особенно, выше. Мазда больше шоссейник. Поэтому, дизайн, комфорт за Мазду. Дастер ухандохать не жалко.

  • @user-gw5oe1pk2h

    @user-gw5oe1pk2h

    4 жыл бұрын

    Дизайн,да дизайн мазды как у китайца

  • @godgoo7861
    @godgoo78617 жыл бұрын

    Дастер, радует серия выпусков с участием дастера , интересно смотреть !) Мазда вообще по оффроуду не котируется ,да и тапки не спущенные были ,а если бы спустил ,был бы шанс повредить диски ,низкопрофильная резина на бездоре это вобще ужас ,ее есть резон ставить на автомобили для улучшения управляемости и только по твердому ровному покрытию - для комфорта они нахуй не подходят .

  • @user-sh9zz4df2h
    @user-sh9zz4df2h Жыл бұрын

    В оправдание mazda когда был подъём по диагонали то не прям сильно газовала поэтому вот 😀

  • @sergiogapon8246
    @sergiogapon82462 ай бұрын

    на мазде надо TSC OFF + коробку в ручной режим чтобы 1ую передачу держал. И машина на удивление со своей склонной к быстрому перегреву муфтой тащит там, где сложно

  • @user-nq7sb5tv5o
    @user-nq7sb5tv5o7 жыл бұрын

    Победа за Дастер

  • @user-nq7sb5tv5o

    @user-nq7sb5tv5o

    7 жыл бұрын

    валера тигр лукьянов чем ответить ты людей только в интернете обсерать умеешь малолетняя дура

  • @mamedovich562

    @mamedovich562

    6 жыл бұрын

    Михаил Мошонкин хееее, какая тут победа, тут фдинстон на своей каменной машине дальше заехал бы

  • @strongtfefff2332
    @strongtfefff23327 жыл бұрын

    Однозначно Дастер

  • @Nick__Name
    @Nick__Name7 жыл бұрын

    В конце битвы водитель мазды бодрее стал за рулем, опыта набрал немного )Но дастер здесь явный фаворит)

  • @user-jz4ko8yc7w
    @user-jz4ko8yc7w2 ай бұрын

    Мне понравились обе машины.

  • @user-im2um2yf6j
    @user-im2um2yf6j7 жыл бұрын

    Дастер зачет!,

  • @user-wb9vu9ui4p

    @user-wb9vu9ui4p

    7 жыл бұрын

    Евгений Сороченков У него вторая буква у,значит дустер

  • @DDynamiX
    @DDynamiX7 жыл бұрын

    Дастер на offroad-е конечно лучше, но Вам не хватает Yeti... самому чтоли приехать к Вам))

  • @Do_not_brake

    @Do_not_brake

    7 жыл бұрын

    Будем рады видеть))

  • @glebosechkin3740

    @glebosechkin3740

    6 жыл бұрын

    Yeti не доедет

  • @DDynamiX

    @DDynamiX

    6 жыл бұрын

    Gleb Osechkin видимо ты не ездил на yeti...

  • @glebosechkin3740

    @glebosechkin3740

    6 жыл бұрын

    Зачем она мне....с коробкой DSG////езди сам

  • @alexkoh499
    @alexkoh4996 жыл бұрын

    что есть имитация блокировки ?

  • @VlGGeasy
    @VlGGeasy7 жыл бұрын

    Skoda Yeti 1.8 vs. дастер, тогда будет на что посмотреть. По мазде понятно в чем соль: -водитель (уж не знаю опыт или страх покоцать машину) -резина

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v6 жыл бұрын

    Здесь надо было выставить Мазду с дизельным мотором 2.2л чтоб быть на равных. Он хорошо тянет на низах. Но суть ролика не в этом. Автор просил проголосовать не за того кто лучше пройдет а какой авто понравился. Соответственно Дастер народный, бюджетный авто. И мало кто из владельцев Дастера ездил или даже сидели в Мазде, т.к Дастер стоит 0т 600-800 тр а Мазда от 1500000тр. Соответственно Дастероводов большинство, даже если б здесь БМВ Х-5 была все равно Дастер лучше.

  • @user-ld9dd6ve7n
    @user-ld9dd6ve7n7 жыл бұрын

    не пойму для чего этот​ тест , мазда не для таких дорог это городской авто ему максимум зимой в снег кататься, а дастэр и так понятно что лучше на бездорожье, но посмотрел спасибо что заморочить, кстати где снимаете.

  • @user-zn1ke7fq2v
    @user-zn1ke7fq2v6 жыл бұрын

    Тут - однозначно Дастер! Голосую за следующий оффроуд между Дастером и Кугой, мне кажется, это должно быть интересно)

  • @user-ru8mu3tj2d
    @user-ru8mu3tj2d7 жыл бұрын

    Мазда конечно круче Дастера, но оффроуд не её стихия! Если с Мазды снять бампера и подспустить резину - она даст прикурить многим! А пока Дастер))

  • @user-zu4tx8uf5p

    @user-zu4tx8uf5p

    6 жыл бұрын

    ... ага, а ещё Мазде движок дизельный поставить, геометрию бампера поменять, "правильную" резину поставить ... короче станет она "Дастером" - тогда и поедет как Дастер :)

  • @snooppidogg

    @snooppidogg

    6 жыл бұрын

    так дизельная мазда есть же)) 175 сил и 420 момента. Но бампера снимать полюбе надо и резину.

  • @user-tx5yh2dj2p

    @user-tx5yh2dj2p

    6 жыл бұрын

    Сергей Валиков Если бы у бабушки был писюн, она была бы дедушкой. Место Мазды на асфальте.

  • @user-jm2kw6pz8b

    @user-jm2kw6pz8b

    6 жыл бұрын

    Егор Чернышёв да

Келесі