Вообще пофиг что там высказывать будут. У меня главная задача - сохранить автомобиль от коррозии . Автослесарь - это не гинеколог , ему суждено в мазуте колупаться.

@user-xt3gp5qu7k

Жыл бұрын

Точно написали.)))

@andrey-lenin

2 ай бұрын

А вдруг брат гинеколог

@user-wx9uf5dh5r

Ай бұрын

Нормальный слесарь пошлёт тебя далеко с твоим ведром мазутным

@user-dc8fe8oo7z

Ай бұрын

@@user-wx9uf5dh5r никто никого не пошлет пушсало в высохшем состоянии как пластилин темболее облепленый слоем пыли обрабатываю свои автомобили с 2006 года у некоторых не обработанных днища намного грязней и хуже! и не один слесарь слова плохого не сказал один интересовался чем я обработал ито он не вляпался а сам потрогал думал днище перевареное когда узнал что родное ему понравилось говорит свою обработаю

Под вашей мастикой гниёт, вы этого не увидеть, да и наносить битумную, весь будешь в ней, отмыватся неделю, при подготовке под неё, вы никогда не вычистить ржавчину до конца, она останется, и обязательно вылезет, только вы этого не увидеть под мастика и и разными твёрдым покрытиями, пушсало, с отработкой, хорошо тем, что можно наносить на ржавчину, она её пропитывает и останавливает, что касается ремонтировать после обработки, каждый выбирает сам, только если смысл крутить гайки на гнилом авто, и ещё живом, но да, в мазюке, меня это не пугает, сам работаю в грузовом сервисе, и нет ни одной машины чистой, а если таких мастеров не устраивает, то пусть идут в гинекологи, там и денег больше, и руки в тепле!

@pupkinartur

2 жыл бұрын

да, почему-то автор умалчивает, что под резинобитумной мастикой машины успешно гниют в условиях наших реагентов.

@wolflife8803

2 жыл бұрын

@@pupkinartur я всем объясняю и показываю на машинах, отковыривая мастику в местах вздутия (отслоения), вот смотрите, хотите так, внешне всё пристойно выглядит, но под ней гниёт, завод, не значит хорошо, и то, что в магазинах масса продукции на эту тему, всё ради вытягивания денег из наших карманов, у каждого есть выбор, что ему делать, чем обрабатывать.

@user-kd8js3lr3m

2 жыл бұрын

@@pupkinartur Да ему это уже годами пишут, а автор все свою линию гнет...

@romans.2254

2 жыл бұрын

Всё верно, по автору видно что он с Украины, вот и даёт вредные советы.

@KAce888

Жыл бұрын

У меня отец свой ваз 21 0 5 все днище пропитал вот этой отработкой. У автомобиля крылья начали гнить, пороги гнили , где незащищённые места, ну там где эта мазута греб.,-аная никакой гнили кроме мазуты не дай бог рукой затронешь, сразу не отмывается неделю

*Пушсало это вообще вещь!!!*

@yuryrudy4458

3 ай бұрын

3 года назад промазал некотрые места на днище Ауди а4 б5.сегодня на яме глянул. Потемнело , пылью облипло. Затвердело. Не слезло. Держит. И ржавчины нет. Просто и эффективно. Другой вопрос похоже ли это сало на настоящее армейское из того времени ?

@user-ly3mc4yo7b

3 ай бұрын

плюс автопластилин и греем до кипения

Здравствуйте Алексей. Спасибо за информацию. Чисто интуитивно покрыл днище своей Волги сначала мастикой, а потом когда она высохла сварил такой состав; пуш сало, нигрол, парафин и озекерит. Гарячую смесь нанёс на мастику и позаливал в скрытые полостя. Более 10 лет всесезонной експлотации остался доволен.

Здравствуйте. Всё логично и обстоятельно. Спасибо.

10кг пушсало 1 литр мовиля,до 100 градусов( прим) разогреть,большой круглой кистью с длинной щитиной( методом тыка) 2-3 слоя,трудно но для себя...На 5-7лет хватает ( проверено) на голову ничего не капает

Спасибо вам огромное за информацию очень помогло!!👍🤝

спасибо за полезную информацию.

Все вірно, молодець, дякуємо! 👍 😀

Спасибо за пояснение.! Я бы только добавил, что проблема антикора для тех, кто регулярно меняет машины, не является настолько существенной, чтобы заморачиваться на этот счёт.)) Для многих других, кто покупает автомобиль (уже не новый !...) на многие годы, состояние кузова, на котором уже есть ржавчина заставляет многих, чтобы хотя бы остановить процесс дальнейшего ржавения, применять для защиты днища и скрытых полостей не только пушсало, но и нигрол и отработку... (есть многочисленные видео на эту тему.).. И владельцы таких автомобилей на техобслуживание на СТО обычно не заезжают. ))

@wolflife8803

2 жыл бұрын

Верно говорите, а автор видно живёт на другой планете.

@dmitriydmitriy34

2 жыл бұрын

@@wolflife8803 Ага,на планете "ЖАЛИЗЯКА"

@Aleksei_Bulatov

Жыл бұрын

@@wolflife8803 сытый голодного не поймёт. Если бабло позволяет менять авто каждый год, то о дополнительной, антикоррозийной защите голова не болит

@user-rg3cs1xn8u

9 ай бұрын

@@dmitriydmitriy34 Да, на планете "Ржавая железка"

Дилетант-теоретег , а я всю жизнь обрабатываю отработкой и она прекрасно работает, просто чаще надо мазать и заливать, на один сезон днищу хватает, для лентяев и белоручек не пойдет. И еще, пушсало намазанное кистью в разогретом виде с днища или подкрылков не смывается, как утверждает демагог, и не пескоструится. Хватает на несколько сезонов. В скрытых полостях вообще все жидкие смазки держатся рактически вечно. Мовили и битумы страшное зло, т.к. через пару тройку лет они ВСЕГДА высыхают и под ними зацветает ржа. Итак: только масла, мазуты разного рода, солидолы или пушсало. Пульзуйтесь наздоровье.

@user-in9rs8qt1k

Жыл бұрын

Я согласен полностью

@user-zy8fu3lm1q

Жыл бұрын

Можно и отработкой с пульверизатора почему нет ?все лучше не не х..

@user-wd4kj2ec9k

Ай бұрын

Вы 100% правы!

@user-ql4ff2vy5u

19 күн бұрын

@user-fb3zb9bd4r хороший мовиль - тоже не смывается ------- 10 лет было гранте - продал так же с мовилем ------- изначально было обработано жирно на три слоя . Сейчас забил мовилем новую машину - хороший мовиль / дорогой мовиль - на основе как раз пуш сала .

Спасибо очень интересно

а как вы относитесь например к антикору типа мовиля для скрытых полостей или брендовым каким нить проффесиональным средствам чтобы через пистолет нанести? пушечное сало под подкрылки могу сам нанести, а в скрытые полости есть возможность на работе пистолетом, чтобы сало не бадяжить может посоветуете бренд провереный?

Всё четко и правильно🖐

Благодарность. Ценим ваши советы.

Загонял на развал схождение. Вылез после осмотра мастер с ямы .Улыбаясь сказал,что мне кто-то очень смачно всё салом вымазал. Я честно признался ,что это я и протянул ему пару перчаток). А к нервным мастерам нечего и ездить.

Спасибо вам!!!

зря вы так, Алексей. Я не проливал днище отработкой, а стоя в яме промазывал тряпчкой днище, оно в капли не собиралось, а какая никакая защитная пленка получилась, дешево и сердито)

@user-fb3zb9bd4r

Жыл бұрын

Верно говоришь, я каждый год ромазываю кистью отработкой, она припылевается ни чего не течет и не мажется, автор в этой практике дилетант.

В свое время,я сделал антикорозийку и антишум для своей машины.Она не отваливалась как это бывает с заводскими материалами.Берется резиновая пыль,битум и нигрол.Все это плавится на не горячей плите и покрывается на очищенную поверхность.В зависимости ,какую толщину вы хотите получить,столько слоев и наносится.Скажу одно-результат бомбический.

@obmorok25

10 ай бұрын

Полная херня.

Грел на плитке и наносил гравийным пистолетом плюс трансформаторное масло.оно тоже не воняет.причём если его обо что ни будь скорябать то оно переползает с соседнего участка и закрывает метал

Для обработки арок, пушсало с мастикой хороший вариант? (Там 1:1 или 1;3)

Добрый день! А не потечёт ли оно из полостей дверей или багажника летом в жару

Грамотно спасибо...

Добрый день. С меня лайк и подписка . Переваривал дно авто,правдо не новым металом . Можно ли использовать внутри на дно авто КАРАБЕЛЬНУЮ антикороозициону грунтовку? Или есть масло НГ 203 + мастика? Что посоветуете???

А если смешать пушсало 1:1 с антигравием специально предназначенные для нанесения порогов или днища (на битумной основе) бднт ли такой состав держаться крепко на порогах и днище?

На некоторых авто над подкрылками в полостях крыла утановлены шумопоглощатели.Со временем они теряют свою структуру и очень хорошо накапливают воду. На авто в годах это дополнителный фактор корозии. Это нужно удалять.

Лайк!!! Удачи!!!

Спасибо за видео, Алексей! А что, если вместо пушечного сала применить обычный пластилин с растворителем, например с уайт-спиритом?

Мужики все перепробовал! Остановился на смеси автопластилина и 20% отработки. Все расплавиш и наносиш или заливаеш четкая мазута ни засыхает ни водой ее не смоешь

@razdvatri8160

2 жыл бұрын

молодец. держи медальку. запатентовать изобретение не забудь, если увидишь на ютубе ролик с таким же рецептом сразу в суд подавай за плагиат.

@vyacheslavmedvedev5611

8 ай бұрын

Пластилин с пушсалом тоже збс

Как-то попал я к такому "нелюбителю испачкаться" в шиномонтаж колеса переобуть. Попыхтел, поковырялся с машиной пару минут, потом сказал, что мне колеса закрутили какие-то грязные мужланы и он не собирается ломать об них свой гламурный гаечный ключик! Пока я хлопал глазами и соображал, что на это ответить, он гордо удалился в свою каморку. Наверное пошел кутикулы полировать или чё они там делают?😁

@user-cm4xj2li9k

9 күн бұрын

😂😂😂😂😂

Было интересно и познавательно, спасибо.

Добрый день а не подскажите примерно сколько будет стоить обработка багажника и дверей изнутри пушсалом?

А можно смешать полемеробитомную мастику с пуш салом?

На подготовленную поверхность мастика с салом 1 к 1 под арки если нет подкрылок, на днище снаружи и внутри, но не на детали подвески, ругаться так не будут, данный состав будет вечным, при этом, не будет отслаиваться от кузова, высыхать, но будет достаточно твёрдым, одна мастика начнёт отслаиваться и под ней будет сырость, воздух, потом ржавчина. Одно сало на днище внутри не стоит, оно в жару мягое будет, под ковралином сыро будет, масло перетечет в углубления, под ногами от давления его не будет почти! Скрытые полости сало с ростопом, лучший вариант антикорозийный, ростоп способен ещё подниматься вверх!

Що скажете якщо в пушсало додати пластилін? Розігріти пушсало з пластиліном щоб було рідким і задути скриті полості? З пластиліном і днище обробити. Якщо саме сало то капати буде на голову при якомусь ремонті а з пластиліном буде не рідке а густувате і триматиметься на поверхні. Звичайний пластилін використати чи автомобільний?

Вот спасибо! Как раз собирался на днях заняться антикором. Информация кстати и очень полезная! Ещё раз спасибо и всех благ! 🤝

@user-vv4qs3fy7i

2 жыл бұрын

Вообще-то это лучше делать летом, чтобы смесь не застывала очень быстро......

@userhuuiser

2 жыл бұрын

@@user-vv4qs3fy7i и на сухую

@user-vv4qs3fy7i

2 жыл бұрын

@@userhuuiser да, в жаркий солнечный день, и по пылячке потом поездить.......

@user-hi9wt5gm6j

2 жыл бұрын

@@user-vv4qs3fy7i В тёплом гараже, всё будет нормально

🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 СПАСИБО ЗА ИНФО .

СпасиБог 🙏

Лет 30 назад у меня был ВАЗ 2107, я делал смесь (нигрол, пуш. сало, мовиль и парафин) смазывал ржавые места. Несколько дней пылью припало, и не мажется, не ржавеет. Периодически повторял процедуру. Перед нанесением надо разогреть смесь.

Здравствуйте, если б ещё посоветовали, какие средства реально можно наносить, чтоб на долго хватило

как предотвратить коррозию низов дверей, рамки лобового стекла, стыков бампера и крыльев, в районе ручек и уплотнителей стёкол?

Спасибо

Я свою обрабатывал нигролом, чуть керосина, разогретую задувал пульвиком.. Старался залить во все отверстия скрытых полостей... 🤣Обработал все днище, арки, пороги, двери... В жару чуть вытекало... Делал 2 года назад, будет время, летом проверю результат. Мой мастер при то не матюкался... 🤣

СПАСИБО. ЛАЙК. УДАЧИ.

Отличный обзор, можно только добавить что разогретая смесь пушечного сала, наносится специальным пульверизатором (так называемая "мовильница" или "пистолет для нефтевания") Ещё можно наносить пульвером для гравитекса (правда, вместо бачка нужно будет использовать пустую банку от этого самого гравитекса, она бывает на 1 и 1,8 литра.)

@voloshinvlabimir6595

11 ай бұрын

Это дедовский метод, сейчас уже продают по приемлемой цене баллончики на 1л и 0,65 л аэрозоль ,даже шлангочка есть в комплекте .А в баллончиках пушечное сало, мастика, мовиль , с цинком и без, с ингибитором коррозии и без на любой вкус )))

Здравствуйте, а если внутри ланжерона есть уже есть ржавчина чем лучше обработать?

Весной собираюсь задуть автомобиль вовремя просмотрел)))

Всєм привіт! Під машиною чим запускають? дякую

Очень хорошо обрабатывать автомобиль отработкой, с добавлением пуш сала .Я ещё добавляю пластилин .

Есть ещё вариант - четыре в одном: пушсало, нигрол, олифа и уайт-спирит - всё на растопку в кастрюле, а потом горячее нанесение. Смывается только бензином или обезжиривателем, не сохнет, но и не течёт, самозатягивается. Но есть побочка - воняет долго. Где не критичен вид (например, изнутри по краям дверей, края крышки багажника) топим автопластилин до состояния сметаны и наносим кистью или пальцем в прорезиненных перчатках, также поступаем со всеми наружными резьбовыми соединениями и швами на днище.

Очень нравится канал

Всё верно 👌

единственное видео,где все просто и по делу,

В советское время обрабатывал аэродромной смолой+нигрол или масло МС-20. С подогревом.

Всё верно 👍

Добрый день Алексей . Скажите , много раз слышал от автолюбителей, что обработка кузова восковыми полиролями плохо , если в дальнейшем нужно будет проводить покрасочные , или подкрасочные работы с кузовом, узнав о применении воска неохотно берутся за такие автомобили автомастера? Спасибо...

@user-ut5lr5bv5o

Жыл бұрын

Он коменты не смотрит))))

Все правильно сказанно

Расскажи про сурик корабельный свинцовый

За тойоту лайк вам!

Алексей здравствуйте! Посоветуйте, с чем смешать пушечное сало для внутренних полостей автомобиля (без ржи) с нигролом или индустриальным И20а? Спасибо

@sto_druzei_3512

2 жыл бұрын

С расстопом

@001strannik4

Жыл бұрын

Можно трансмиссионкой, можно уайтспиритом. Чем нравиться.

@KAce888

Жыл бұрын

Да наф.,-иг тебе это пушсало для таких мест. Я внутренних полостей спроси у дедов, как сделать смесь на основе отработки и заливай. Это самая лучшея смесь проверенно десятками лет.

Прадо 120. Подкрылков нет. Пять лет назад нанесено пушечное сало с добавлением каучука. Ни одного грамма не отбило и не смыло.

Спасибо, всё ясно и понятно! А где основные скрытые полости в авто, которые желательно обработать (ну про дверь и арки Вы сказали)?

@user-xv4ju8ts3c

2 жыл бұрын

Пороги

@AleksejX

2 жыл бұрын

пороги, лонжероны и пр. короба

Лысый дядя все правильно сказал 🤝👍

Пушсало + резино-битумный антикор (пополам) разогреть , размешать + уайтспирит + 3-5% автопластилина растворить. Заряжаем в пистолет и дуем. Подогревать не надо, вонять не будет.

В разогретое пушсало добавляем восковые или парафиновые свечи и отработку. Автомобиль не гниёт. Старую машину нужно хорошо промыть и просушить до нанесения антикора.

Пуш сало смешать с отработкой после тысяч 5 пробега, нагреть и намазать, и будет оантикор лет на 10, а если ещё на него осядет чуточка пыли, то будет броня. Без этих мероприятий, ваш антикор смоет в первый же год, особенно реагентами

как раз то что и хотел услышать

При обработке горячим салом доливка бензина обязательна (примерно 1:3 1бенз.,3 сало), т.к. проникающая способность в мелкие поры с бензином увеличивается в разы.

@razdvatri8160

2 жыл бұрын

желательно с педчерёвка от кормящей свиноматки. чем сиски крупнее, тем смесь прилипестее.

@Maga0737

2 жыл бұрын

А растворитель не модходит?

@ankar2593

2 жыл бұрын

@@Maga0737 Уайтспирит! 👍

@ykcycmayonez9870

2 жыл бұрын

или керосин

@user-rn8mc7hn5y

Жыл бұрын

Испарится ваш растворитель в горячем сале, да и бензин воняет, а при нагревании он тоже испаряется интенсивнее. Таким образом вы будете дышать этим во время обработки и это превратится в пытку

Здравствуйте много уважаемый Авто Доктор (Алексеи).За ранее благодарен вам за ответ. У меня Пежо-307 1,6 2002 г бензин. При работе двигателя свистит как будто самолёт на взлёт! От чего бы это? Ещё раз благодарю за ответ . Павел Молдова.

@AleksejX

2 жыл бұрын

Ремень свистит или сам мотор?

Алексей здравствуйте! Я Ваш подписчик и всегда с удовольствием и интересом смотрю Ваши ролики, они очень полезны, актуальны и интересны! У меня к Вам вопрос: у меня автомобиль Киа Рио 3 поколения, пробег 75 тысяч км, на 55 тысяч км я частично менял масло в АКПП, но я не делал адаптации АКПП после замены. Сейчас снова хочу поменять частично масло в АКПП и уже в этот раз сделать адаптацию после замены. Скажите пожалуйста, что такое вообще эта адаптация и нужна ли она вообще? Спасибо большое заранее!

@AleksejX

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZqRry9yoiLqooMo.html

@denisdenisov9266

9 ай бұрын

@@AleksejX сколько пуш сало должно сохнуть!?

спасибо

Отработка хороша в скытые полости это вещь супер вещь

лайк!!!!

Вы конечно извините что я Вам нагрубил, но опять Вы не правы, если будешь чистое пушсало в скрытые полости, оно имеет свойства трескаться, и поэтому его надо разводить лучше отработкой, у меня и арка и днище так обработано и никто за 10 лет не вызамался, все покрывается пылью похоже на герметик, и за 10 лет нихера не вымолось, а мастика это зло для кузова

@AleksejX

2 жыл бұрын

Вы не мне нагрубили, а себя выставили на посмешище. Мне не нужно объяснять. Я доношу определенную информацию, а принимать её или нет, дело личное.

@wolflife8803

2 жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен, на все 1000%

@vladimirtkachenko6768

2 жыл бұрын

Я также делаю, и просто супер, на днище добавляю немножко парафина.

@user-ok6yg9rx4e

2 жыл бұрын

А какая пропорция отработки к пушсалу?

@vladimirtkachenko6768

2 жыл бұрын

@@user-ok6yg9rx4e В двери, пороги, рама 1п/ш ,к 2 отработки, а на днище 1 к 1 ,и немного парафина.Проверено на трёх бусах, которые ржавеют очень сильно., это форд транзит, последнему 22г.,корозии вообще нету, посмотриш на ровесников по городу, трасе , рухлять ржавая.

Приобрёл ладу калину. Нужно ли иметь в машине, на прозапас, какие-нибудь реллюшки, чтобы с собой возить?

@stephanp8285

2 жыл бұрын

На прицепе записную машину, калина это ......)))))))) Особенно печка в ней такая слабая

@user-ln4sn8dl4i

2 жыл бұрын

@@stephanp8285 печка отличная.

@gokfokins

Жыл бұрын

Двигатель загрузи с навесным

А что тема антикорра нам очень интересна . Я мешал пушсало , отработку и канадский растстоп . Обработал скрытые полости , ну время покажет . Пока все гуд . Растстоп имеет капиллярный эффект , он при нагревании в летнее время ползет сам по всем щелям и тем самым заполняет все поры собой . Я думаю очень удобный антикорр . Цена была в 2018 году 300 грн литр .

@user-co1xi1pr2n

2 жыл бұрын

Так же делал пушсало и расстоп, недавно смотрел днище оно и не липкое совсем,без проблем там можно ремонт делать,никто там никого материть не будет.

В 1985 году обработал ниву мазутом которым топили котельные разгрел предворительно залил в пороги арки аланжероны и обработал с наружи она двадцать лет у меня была не где ни сгнила

На подавляющем большинстве подержанных авто, антикор используется как консервант для уже имеющейся коррозии. Так- что состав антикора должен быть жирным и жидким. Пушсало тут как раз то, что нужно.

Спасибо! Алексей! Лайк. А защитит ли п.сало скрытую полость, которая начала коррозировать? Например под плафоном подсветки номера, и вокруг него, внутри? На двери багажника? Фольксваген поло 2013?

@AleksejX

2 жыл бұрын

Частично защитит

@vladimirtkachenko6768

2 жыл бұрын

Если розогретым задуть хорошо, корозия преостановится, проверил на своём авто .

@antongacenko

2 жыл бұрын

@@AleksejX Благо Дарю!

@antongacenko

2 жыл бұрын

@@vladimirtkachenko6768 Благо Дарю!

@user-ok6yg9rx4e

2 жыл бұрын

Только в варианте обильно задуть. Тогда пуш. сало закроет доступ кислорода и влаги и коррозия остановиться.

Я нагревал пушсало, смешивал с небольшим количеством масла и мовиля. Этим раствором пролил скрытые полости и все железо под копотом. Результатом очень доволен.

Алексей скажите, есть ли эффект от смешивания, например 5\30 и в него добавить например 1 или 2 литра 10\40 таким образом масло получится и не жидкое и не густое, а как раз для двигателей с большим пробегом. Может это как с пивом если смешать светлое и темное то получается очень даже вкусно...

@user-th2nv1jr8m

Жыл бұрын

не проще сразу 5/40 залить?

Еще скажу лучше масла, или отработки лучше еще не придумали, но нужно постоянно следить за этим и обрабатывать

Находил под пушсаллм ржавщину на сквозь поэтому для пропитки нужно добавить немного масла и разбавителя если наносить на ржавщину, а она всегда есть, мастика отпадает слоями и машина гниет, нет сгнивает полностью. Где пушсало отработка там автосервису делать нечего.

Молодец правильно сказал

Пушсало очень хорошо с АТФкой дружит. Такое ощущение, что растстоп это и есть атф. А растстоп лучший друг пушсала

Согласен полностью, но на 2 года и 40-45 т.к пробега хватает и на днище. Проверенно и не один раз!

Все четко объяснил 👌

Второй вопрос, залили пушсало разогретый или растворенный в порог,или даже мовиль. Вопрос : Железо при перепадах температур даёт конденсации этот конденсат под пушсалом на железе, что произойдет? Эффект теплого гаража зимой , то есть занести железяку из улицы, из минуса в тепло и получится конденсации этот конденсат пойдет от железа, так как железо в себя втягивает, что тепло, что холод и потом отдает. Что с этим делать и под битумным покрытием то же самое будет, есть теплые материалы, как битум, а есть холодные как железо.

@user-yx5od8fg3d

3 ай бұрын

Я не могу вам объяснить, но имею нексию 2006 года, всё пролито горячим пушсалом, машина вся целая нигде нет коррозии, значит работает) добавлю машина эксплутиоуется круглогодично, гаража не видела никогда)

сегодня согласен👍

Пушсало в перемешку например с битумным лаком нормально для днища подходит, и антикорр живой и не машется

Ну я допустим обрабатываю отработкой . Жигули которые я купил изначально имели ржавое днище. Весной все замазал оно с пылью смешалось и до зимы никаких проблем. Конечно это не панацея но на сильно ржавом авто не вижу проблем.

@user-vj7rs8dt6w

2 ай бұрын

Делай раз в год так,а потом можно и раз в два,я так делаю очень давно,все чётко

Масло подсолнечное самое хорошее антикор когда застывает образуется плёнка раньше-то бабушке и женщины смазывали свои швейные машинки после этого засыхало мне приходилось ремонтировать эти машинки .

Смазка АМС-3 применяется для предотвращения коррозии от морской воды на подводных лодках

Здравствуйте Алексей, спасибо за ролики. Вопрос:у меня раньше масло не темнело после замены 5-7т.км. Езжу на газу, масло тотал 5w40,машина пежо 405, а сейчас проехал 1000 км и масло потемнело. В чём причина? Спасибо за ответ.

@AleksejX

2 жыл бұрын

Масло моет отложения

Подскажите пожалуйста, а запах в салоне сколько будет держаться, если двери обработать?

@Edmon_Dantes

9 ай бұрын

Запах навсегда

Пушсало это пушка и огонь

Лайкос!

Дуже хочу сала з горiлкою!!!

👍👍👍

Три года назад обработал днище пороги, лонжероны крвлья смесью пашсало, отработка и астопластелин. Растопил до жидкого состояния и через пульвелизатор нанес. Прошло более 3х лет до сих пор держится.

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

уверен что под ним нет ржавчины?

@EvgeniyOtinov

6 ай бұрын

@@user-rl8yp6it7s глаза на месте. Зрение 1.