Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

The main directions of my channel are assistance to motorists in solving various problems, as well as advice on construction topics. The channel is versatile without politics.
Write suggestions for cooperation here - [email protected]

Пікірлер

  • @Mr.Rubilo
    @Mr.Rubilo10 минут бұрын

    Здравствуйте! Вы же сами несколько раз упомянули о Пробуксовывании ремня, он поэтому и свистит. Поэтому самый верный и надёжный способ устранить свист ремня-это его натянуть.

  • @johnjohnson60
    @johnjohnson6014 минут бұрын

    Я масло в двигателе по 60000 не меняю. Нормально авто ездит.

  • @user-ct2hu6lx5n
    @user-ct2hu6lx5n21 минут бұрын

    Как было 4 литра,так и осталось.Как бы не ехал.( в канистре,в гараже)

  • @n.i.t.o.l.o.z.o.p
    @n.i.t.o.l.o.z.o.p23 минут бұрын

    Менял парой, одна лопалась, стал менять одну лопнувшую, сохранил время и деньги.

  • @user-fn6qk7bi2f
    @user-fn6qk7bi2f26 минут бұрын

    Добрый день. Много бла,бла,бла и вообще пустое ни о чём. Всем спасибо.

  • @user-ri2rp5vc9m
    @user-ri2rp5vc9m27 минут бұрын

    У бордюра обычно припаркованы машины.

  • @ftlp4691
    @ftlp4691Сағат бұрын

    Японские масла простые гидрокрекинги, пакет присадок минимальный. Меняют масла своевременно. А многие гонятся за поа, эстеры, молибден, щелочное число и. т.п. Чем проще масло тем лучше, японские инженеры понимают в маслах. Поэтому беру только японские масла.

  • @vyacheslav388
    @vyacheslav3882 сағат бұрын

    Я это увидел! Теперь масляный фильтр не покупаю!😂

  • @user-mn2fr4ft2p
    @user-mn2fr4ft2p2 сағат бұрын

    Спасибо Алексей мне очень нравятся твои репотажи и советы всегда коротко ясно и понятно как по военному

  • @DenDen-tb9vr
    @DenDen-tb9vr3 сағат бұрын

    Фары, печку включаю температура лезет. Что за х... ня?

  • @MegaZerax
    @MegaZerax3 сағат бұрын

    Почему не сказал чтоб люди не лили гуталин млять. Все боятся жидкого масла, а ведь это основная причина и жора и закоксовывания. Лейте жидкие масла, текучие, 0в20 5в30 край и тогда смазка будет везде и доходить до всюду, а самое главное будет успевать сниматься маслосъемным сепаратором и отводиться через каналы. Густое этого делать не может впринципе ввиду своей плохой текучести

  • @_Maestro9
    @_Maestro95 сағат бұрын

    Подскажите растворителем можно промыть?

  • @user-is8zt4gu3l
    @user-is8zt4gu3l5 сағат бұрын

    И ещё добавлю. Скорость на станке 30-60км.час,а на ступице разгоняю от 160км.и выше, зависит от диаметра колеса,чем боше, тем выше, на моем аппарате ,постоянная скорость 3000об.в минуту. 2:58

  • @user-is8zt4gu3l
    @user-is8zt4gu3l5 сағат бұрын

    Во первых никогда не будет точно, потому, что разница между ступицей и балансировочным станком...Надо делать финишную балансировку не снимая колеса... Это точнее и качественно, делается вместе со ступицей .Когда снимают колесо,надо делать отметку ,чтобы опять собрать на свое место ,чтобы не сбить баланс...Разница в том ,что на станке это статическая балансировка, (там своя ось,а на ступице другая, разница большая...)так что это ....динамическая когда балансируются все вместе это точнее.А так называемая компьютерная ...это лохотрон...25 лет стажа по финишной балансировке.Пример когда балансировка кардан,гранатки...отмечают положение,чтобы при снятии,разборке,не сбить баланс,если снял ,а потом неправильно собрал...,то баланс будет нарушен.

  • @user-ll2rc7gn6p
    @user-ll2rc7gn6p6 сағат бұрын

    Honda jazz 1.3 с момента покупки (140ткм) масло 0w20, сейчас 370ткм, льем вязкость 0w20, расхода масла нет +/- 200 грамм на 8000км

  • @100nirosta
    @100nirosta6 сағат бұрын

    ,.-скажите пожалуйста. Когда откручивается шланчик от суппорта, с него сильно тормозная жидкость бежит? 2. Что нужно надеть на шланчик суппорта, что бы жидкость не вытекала?

  • @user-md7he5qe5h
    @user-md7he5qe5h7 сағат бұрын

    Нормально!

  • @DeonisDan
    @DeonisDan8 сағат бұрын

    Mitsubishi, Kia-Hyundai, Chrysler - Dodge - Jeep разработали двигатель 2.0-2.4 совместно.👆 Двигатель 4GKD от Kia-Hyundai проблема в тепловых зазорах, а не в форсунках охлаждения дополнительных.

  • @user-fe6hj4bf2n
    @user-fe6hj4bf2n8 сағат бұрын

    Да я сам так сто раз делал , только вместо Камазовского и Тепловозного , всегда заливал Параходное масло . И вот вам результат , машина уже 24 й год стоит в гараже , а двигатель как новый !

  • @user-md7he5qe5h
    @user-md7he5qe5h8 сағат бұрын

    Доходчиво! Спасибо!

  • @user-rb7qq2vn5j
    @user-rb7qq2vn5j8 сағат бұрын

    Газ мозги сушыт.

  • @koltkolt05
    @koltkolt059 сағат бұрын

    Дистилированой воды не напакупаешься. И химия тоже дорогая и не кчемная. Надо соблюдать кислотнощелочной баланс и все грамотно будет. Сливаем жижу в тазик. Заливаем кислоту с простой чистой водой. можно лимонную можно соляную разбавленную размешанную естественно. Запускаем двигатель для циркуляции и подогрева раствора на 5 мин. Потом оставляем мин на 20 для реакции. Сливаем и заливаем промываем кислоту простуой водой, заводим на минуту, и сливаем, Потом нужно погасить нейтрализовать кислолоту, чтоб реакция разьедания металлов не шла. Разводим соду с водой тщательно размешиваем и заливаем, без осадка, заводим на 3 мин и сливаем. Повторяем промываем циклы простой водой пока не станет прозрачной и чистой. Заливаем антифриз, развоздушиваем, и наслаждаемся увеличиными интервалами включения вентилятора и чистой системой

  • @koltkolt05
    @koltkolt058 сағат бұрын

    а ты дядь еще компот с сахаром посоветуй

  • @ARTUR-or3cw
    @ARTUR-or3cw9 сағат бұрын

    Может речь шла о системе старт стоп когда в пробках или на светофорах глохнет а не кнопка старт стоп😅

  • @user-kh8jb6cn4s
    @user-kh8jb6cn4s10 сағат бұрын

    Алексей, Вы МАНКУРТ ? Вы рашисткий автопром назвали отечественным ??

  • @AleksejX
    @AleksejX7 сағат бұрын

    Для меня отечественный, это производства стран бывшего союза. Свою политику в одно место засуньте! Если вы кастрюля, нахрен отсюда! Мой канал для адекватных!

  • @Ivan.595
    @Ivan.59510 сағат бұрын

    Автор просто первый раз увидел шаровую и тут же решил научить всех жизни.

  • @user-kh8jb6cn4s
    @user-kh8jb6cn4s10 сағат бұрын

    Алексей, как Вам живется в аккупации и почему не уехали ?

  • @AleksejX
    @AleksejX10 сағат бұрын

    В какой оккупации? Сейчас вы в оккупации, если вы остались в северной Корее (Украине)

  • @Slyunchenko
    @Slyunchenko10 сағат бұрын

    @@AleksejX снимите видео, как разрезаете свой украинский паспорт

  • @AleksejX
    @AleksejX9 сағат бұрын

    @@Slyunchenko а в бан не хочешь как провокатор?

  • @Slyunchenko
    @Slyunchenko9 сағат бұрын

    @@AleksejX а ты на 15 лет не хочешь, как сепар?

  • @Keig-iw9wp
    @Keig-iw9wp11 сағат бұрын

    Скажите если перлит засыпать между кирпичами?

  • @user-mx2ee1nm4c
    @user-mx2ee1nm4c12 сағат бұрын

    Когда потеряет цвет то будет уже поздно , коррозия пошла , а остановить её сложно . Так что меняйте вовремя друзья.

  • @user-vy9zz5dc1j
    @user-vy9zz5dc1j12 сағат бұрын

    Шерифа будет ловить

  • @user-md5sl7jg2c
    @user-md5sl7jg2c12 сағат бұрын

    На газу вдвое дольше ходит двигатель . Бензи разжижает масло , а разжиженное , разбавленное масло плохо смазывает трущиеся детали двигателя и тем самым делает быстрый износ двигателя ! А вот газ не взаимодействует с моторным маслом и масло не теряет смазывающиеся, свойства . А потому масло долгое время, чистое . Ну а вот масло все таки наверное может и надо менять через 7-10 тысяч км , а может быть пока хоть чуток не потемненеет то и менять не надо наверное ? Думайте сами .

  • @AleksejX
    @AleksejX12 сағат бұрын

    Есть ещё кое что

  • @Kot_Anatolyi
    @Kot_Anatolyi13 сағат бұрын

    Если свеча не откручивается при разумном усилии, то как её закрутишь? Надо тяжёлым молотком через подходящую трубку постучать по металлическому корпусу свечи, колечко чуть сожмётся и резьба разгрузится. И ВД лучше проникнет.

  • @Cergei-dx9ek
    @Cergei-dx9ek13 сағат бұрын

    Да, нельзя менять лопнувшую пружину, это точно, не поедит авто если пружину заменить, вредная это привычка

  • @eskalibur2539
    @eskalibur253913 сағат бұрын

    Яблочным уксусом отмыл заднее стекло занесколько минут, клей остался почти весь на стекле. Не брал не растворитель, не бензин. Хотел попробовать обычным уксусом, а дома оказался только яблочный. Думаю ещё можно попробовать сильногазированой водой. Так как в ней углекислота.

  • @Adrenalin_Alex
    @Adrenalin_Alex13 сағат бұрын

    Спасибо тебе теперь я могу опять спать

  • @johnjohnson60
    @johnjohnson6013 сағат бұрын

    Смотря сколько накатить. До 100 грамм и под закуску никак не повлияет

  • @Europe55
    @Europe5513 сағат бұрын

    Пуш сало и мовиль использую как праймер

  • @user-dl4yt1js8q
    @user-dl4yt1js8q14 сағат бұрын

    ПИПЕЦ. ЛЮДЯМ УЖЕ 2 СЕКУНДЫ ЛЕНЬ ПОДОЖДАТЬ. КУДА ТОРОПИТЕСЬ?

  • @alexandrnesterenko3269
    @alexandrnesterenko326914 сағат бұрын

    Однако смазка присутствует плохо когда ее нет..на стойках стабилизатора..а лучше когда они оригинальны

  • @alexandrnesterenko3269
    @alexandrnesterenko326914 сағат бұрын

    Защита от влаги.воск не растворяется от влаги....

  • @user-xn2pn7di7v
    @user-xn2pn7di7v14 сағат бұрын

    Спасибо! Купил шаровой кран для дачного водопровода, возник вопрос, какой стороной ставить к водопроводу? взял в газете телефон первого попавшегося сантехника и спросил, какой стороной ставить? Ответ был - это платная информация. Воспользовался поиском на ютубе:))

  • @Granovskiy_Family
    @Granovskiy_Family15 сағат бұрын

    А у меня наоборот, вкл климат на холостом, обороты на сотню полторы упали . Камри 20 3.0 это наверное не норм . В движении проблем нет .

  • @user-mi2ur7bw8y
    @user-mi2ur7bw8y16 сағат бұрын

    Бред, 2012 Кашкай +2пробег 76к всё хорошо диски как новые масло не есть

  • @user-bg9xm5kk5v
    @user-bg9xm5kk5v16 сағат бұрын

    Спец 😂

  • @user-ix8cl3cq4p
    @user-ix8cl3cq4p17 сағат бұрын

    Это какой должен быть износ диска и износ колодок, чтобы мпталл до металла доставать мог🤣 диски и колодки под замену, на тормозах не экономят. Проще купить новые диски, чем дрочево со стачиванием диска под углом)

  • @rilovdima8528
    @rilovdima852817 сағат бұрын

    Стираю воздушный и салонный фильтр все нормально

  • @user-ph2xe3hp1q
    @user-ph2xe3hp1q17 сағат бұрын

    Музыку включи и все, ничего неслышно.

  • @user-kv5yh5zd1u
    @user-kv5yh5zd1u18 сағат бұрын

    Здравствуйте, если говорить о классическом двигателе, разве нельзя выкрутить шпильки снять всё что мешает и отфрезировать верхнюю часть ГБЦ??? Там ведь посадочные места распредвала находятся на одном уровне с местом посадки клапанной крышки.

  • @AleksejX
    @AleksejX18 сағат бұрын

    Не везде так. На некоторых посадочное распредвала это сама головка

  • @user-kv5yh5zd1u
    @user-kv5yh5zd1u17 сағат бұрын

    ​@@AleksejXсогласен))

  • @user-cq4en3xu7e
    @user-cq4en3xu7e19 сағат бұрын

    Очень странно, товарищ спец, а вот в моем руководстве написано, " запускать двигатель после того как погаснут лампочки на табло" Как вы это обьясните!!!!!!?

  • @user-wj2cv9by6x
    @user-wj2cv9by6x19 сағат бұрын

    Если у вас видеорегистратор с жпс антной то она может заглючить и запись прервется ! комбо устройство не канает устройства должны быть раздельно

  • @wildeagle7701
    @wildeagle770119 сағат бұрын

    Поэтому я в Нидерландах купил Bmw e46 325ci 2003 года с оригинальным пробегом 125000 км. Так как там надежный мотор и коробка. У этого мотора ресурс 400+ тыс км. Буду ездить на ней ещё лет 10