Отзыв трех недельного владельца это не отзыв … все молчат про страховку , сервис этого чуда , ремонт по каско , все болтают про симку китайский и три монитора

@user-jc9mo7tw2b

5 ай бұрын

Если 40000 в месяц по графику 3/3 тогда и машина не по карману любая

@user-jc9mo7tw2b

5 ай бұрын

Хорошо говорить понравилось пошел купил как за продуктами значит деньги есть хорошие и бизнес

@Filonenkoev

5 ай бұрын

@user-jc9mo7tw2b 3 дня свободные можно еще найти работу будет 80000😂

@QuyliEshmuminov

5 ай бұрын

0

@DMAleX.

5 ай бұрын

даже если лям в месяц кто чинить это чудо будет ? вопрос комфорта, тот кто лям зарабатывает он геморроя иметь не хочет, есть конечно подобные энтузиасты на них и идут продажи подобных авто , двух летний х5 , Q7 или GLE понятнее будут и вторичный рынок сформирован и тп , нужны официалы в этой истории....

Недели 3 на ней катаемся - далее выключил. Отзыв может быть ТОЛЬКО хотя бы после одного сезона. Что там за 3 недели можно понять, кроме отсутствия английского и рулежки?

Ни гвоздя ,ни жезла собственнику! Хороший человек!)

@eeonedevries5980

5 ай бұрын

Ахааа без продажного давидыча никак 🤣😭🤦‍♂️👌

Это мы ждали Обзор)

Спасибо за приятный и честный отзыв!!! Удачи на дорогах!!!! И ждем новых выпусков!!!!

Какая чистая речь, прям кайфанул. Сейчас другой ролик даже включать страшно, всюду экающие мэкающие)

@user-ns4fd2qe9v

6 ай бұрын

И ни одного матного слова, просто слезы на глазах от нормальной речи. Интернет, конечно, это лютое зло. Спасибо за обзор!

@Shefpovar_mojet

6 ай бұрын

Я увидел и услышал долбоеба, который гоняет от 150км/час

@user-ud2kx3pb4t

6 ай бұрын

Владелец сказал что умельцы научились ставить Яндекс, как бы найти контакт умельцев?

@rv-ql7iz

6 ай бұрын

​@@user-ud2kx3pb4tавито, всё удовольствие 150т

@RomAn-ip4wq

6 ай бұрын

А кто будет для рекламы нанимать косноязычного заику?!

Меню в машине на китайском языке , мы к китайскому языку привыкли , подносим телефон и переводим 👍

@392rus

6 ай бұрын

Сразу видно как внимательно вы смотрели видео.

Эйфория быстро пройдёт, тк этот авто в наших реалях одноразовая игрушка, первое дтп или поломка и встанет на долгий прикол... Ещё очень большие вопросы по зиме 1) из-за микро вспомогательного акб после ночи при -15, авто превращается в тыкву (см тест тех же китайцев) 2) большие вопросы по корозийной стойкости, есть версия, что оцинковка, тут формальная, швы по днищу быстро поркрываются ржой уже через год... Вобщем, я пока не готов на такие эксперименты.

@alexandernoname2272

5 ай бұрын

полностью согласен с тобой, Максюш!

Отзыв владельца… Владею недели три! Через три года ждём!!!

@user-sk9sd3bq3e

4 ай бұрын

Через 3 года он её продаст и купит нового китайца

@user-qw5ft8nf7f

4 ай бұрын

@@user-sk9sd3bq3e продаст ли и по какой цене!!!?

@kirillk2962

4 ай бұрын

​@@user-sk9sd3bq3e хз кто её только купит потом

Мужик красавчик! Все по полочкам, грамотная красивая речь (что очень приятно в нынешних обзорах)! Тачка огонь! Уважаемый хозяин авто, если ты читаешь этот комментарий, то от всей души желаю тебе хороших ровных дорог и огромного долгого кайфа от этой машины!

@392rus

4 ай бұрын

Спасибо!

@user-ov9mt1nj6x

3 ай бұрын

У большинства владельцев , кто юзает эти тачки больше года , оптимизма значительно поубавилось !😆

Спасибо, хороший отзыв!

Женя, привет из Кокшетау 😊

Очень правдивый отзыв! Видно очень порядочный человек! Мира и добра вам добрый хозяин лисяна. Спасибо автору канала👌

@yuriyp1810

5 ай бұрын

Правдивый? Серьёзно?Повторил трюк жулья из Фаворит Моторс, и остался честным и правдивым? Да в ОАЭ этого "правдивого" кастрировали бы, а России можно плутовать? Мошенник, как ещё назвать такую шелупонь?

@user-kb2ty9km6p

5 ай бұрын

Да--дядька видно--нормальный!!!

Тоже сейчас пришло время менять свою машину и рассматриваю этот вариант, спасибо за нормальный ролик, реальный отзыв владельца ценен

Очень грамотно разложил. Без лишней воды.👍

Воя фри гибрид и ли7 заставили посмотреть на китайцев по новому. Очень нравятся и внешне и по ттх

Все честно и четко молодец

Кайф ! Поздравляю!

Интересно рассказал. Но хорошо бы и про езду рассказать - как полный привод работает, как едет по неровностям и тд.

А при поломках запчасти на адике заказывать, или искать донора? Я когда TIGGO 7 PRO только купил, люди мучались с другими марками из-за того что банально колодок не было и негде было даже артикулы посмотреть. И уже больше года прошло, я свою машину к ОД Chery вожу и ничего сам не покупаю но как быть с машинками у которых либо нет представительств, либо они только в крупных городах?

Хороший отзыв. Спасибо

Очень красивая машина, современная, удачи в эксплуатации!!!

@eeonedevries5980

5 ай бұрын

Так купи её себе 🤣😭🤦‍♂️👌

@user-dz4hd2nt5j

2 ай бұрын

тебя блядь не спросили @@eeonedevries5980

@beybars-gk9jn

27 күн бұрын

За красоту, красиво башлять нужно будет, готовы, покупайте.

Зря расстраиваетесь, фиолетовый цвет только на л9. Чистая речь, очень приятно смотреть обзор. Тоже очень понравилась машина, да и соотношение цена/качества очень хорошее. Жаль только нечего продать, чтоб купить ее ))

@user-jj7qd3dr3v

6 ай бұрын

Такие машины нужно брать только если доход позволяет, продавать другое имущество ради покупки авто не стоит, значит оно вам не по карману.

@user-jq2qr9he4l

6 ай бұрын

@@user-jj7qd3dr3v герой ролика продал Genesis, чтобы купить эту машину. Она ему не по карману выходит?

@ZakamZak-vj8gd

5 ай бұрын

​@@user-jj7qd3dr3vдля меня машина не должна стоять дороже 6-8 месячного заработка,я в недоумении когда люди в кредит на 2 года покупают автомобиль из салона

Качество упало, Лексус 10 лет работал, а у Стингера(это Киа кто не знает), турбина отвалилась. Мне кажется не совсем корректное сравнение. Вот сколько отвалится за 10 лет у этого смартфона на колёсах гораздо интересней. Про чистую речь согласен с комментаторами, тоже очень понравилось слушать мужчину. Великолепный русский язык.

@392rus

5 ай бұрын

Думаю что такую машину надо менять через 3-4 года чтоб не утонуть в ремонте.

@Driver_001

5 ай бұрын

@@392rus если не раз в год

Фиолетовый цвет есть только на L8 и L9, для L7 вместо него красная вишня

Красивое авто. Видел в салоне Усервис на Ярославке

@majahead88

6 ай бұрын

А я сейчас продаю qx80, который покупал у этого дилера, чтоюы купить л7 😂

Супер, молодцы парни, искренне и честно 🎉🎉🎉

Фукают только владельцы Тазов, Солярисов и кто на автобусе ездит. А те, кто доросли и покатались на нормальных машинах, при этом деньги зарабатывают, а не получают от папочки нефтяника, они понимают и подходят рационально. Я тоже всегда был со стереотипами о Китайцах, особо крутыми машинами не владел, но на премиуме покатался, да и по сфере своей деятельности много разных машин вижу. В итоге тоже столкнулся с премиум Китайцами и остался на них. На днях продал зикра и тоже думаю ли 7 взять

@F1LewisHamilton009

4 ай бұрын

Ты чё мне тут дичь втираешь? Купил за 7, через 2 года за 3 продаешь, да? При том, что тойоту купил за 3, через 2 года за 5 продаешь)) рассказывает он нам тут за говноКитайцев с 3 дисплеями. Которые в Сибири в - 20 молотком только прожимать.

@Rulevoy61

3 ай бұрын

@@F1LewisHamilton009 чел, катайся дальше на своих гнилых тойотах.

Приятно Вас слушать ...Купите джимник 4.. Будут другие эмоции ... После 200 прям кайфанули ...

@alexeim.5095

5 ай бұрын

Чё купить?

Молодец мужчина, грамотно общается!

да, машина классная, но есть один существенный минус: в машине и бензиновый и электро двигатели и всяких начинок -это значит, что просто куча вещей, которые могут выйти из строя. шанс поломки данного автомобиля просто огромный

@user-dz4hd2nt5j

2 ай бұрын

все ломается! купил новый авто, покатался 3-5 лет и продал!

Спасибо!

Правильно в конце видео сказал :"сейчас хорошую машину и не купишь....."

Даже Ярдрей всемогущий не смог победить фаворит моторс. Я бы не назвал развитием Китая это. Многие технологии именно как раз европейские: по электронике в Китае именно Bosh дает все узлы под ключ....

Спасибо за отличный обзор! Скажите а версию R без пневмы почему не рассмотрели ? На мой взгляд Пневма повышает риск поломок и дорогостоимость ремонтов , Какой у версии без пневмы клиренс ? С русским или на худой конец английским языком не совсем понял его можно поставить или нет ?

@392rus

5 ай бұрын

У меня даже выбора не стояло, Макс брал потому что каждый раз в прошлом покупая машины не полной комплектации всегда жалел что с экономил а теперь опции какой то не хватает. Так что брал полную. А так да, Air достойный вариант если есть страх что пневма будет плохо служить.

@TemplatesTemplate2390-fk8vk

5 ай бұрын

Дорогостоимость? Ты из какой деревни, Ваня?😂😂😂

Спасибо,молодец

Адекватный мужик, правильно смысла нет гнаться за брендом если можно купить нормального китайца,мне тоже li7 max больше нравится, так как мне 3 ряд не нужен,и в семерке пол ровнее получается,а холодильник у меня отдельно есть😅

@nfs7924

6 ай бұрын

Под семеркой надеюсь имели ввиду 2107 😂

@user-sf7lc1cu2x

6 ай бұрын

@@nfs7924 для тех кто в очках в тексте написано li7 max)))))

@user-uh5zz1gm4l

5 ай бұрын

В семёрке пол не ровнее

@user-sf7lc1cu2x

5 ай бұрын

@@user-uh5zz1gm4l когда сиденья убирают обратите внимание, в 8 и 9 ступенька получается

@pavelshum9978

25 күн бұрын

Конечно не ровнее, там кардан под днищем

Как насчет кузова? И локализации. Спасибо

все хорошо, со многим согласен. Только как его ремонтировать если что, официалов нет, местные сервисы сами смотрят как на новый гаджет. И потом продажа года через три как я обычно делаю, кому? и главное за сколько? что будет с ними на вторичке?

@BrainFlowLP

5 ай бұрын

Продажа подобного китайца - примерно по цене металлолома под пресс. Б/у китайцы с мертвой батареей и гниющие даже в Китае - мало кому будут нужны. Надо понимать, что это одноразовая машина эмоций. И если вы, как и данный уважаемый человек из видео, можете себе спокойно позволить часто обновлять люксовые машины - то почему бы и нет. Но как основная машина, особенно на долго - крайне плохой выбор. Да еще и зимой намучаетесь.

@alexalexovich4846

3 ай бұрын

@@BrainFlowLP "Б/у китайцы с мертвой батареей " вы хоть в курсе кто производит батарейки и для кого производят батарейки этот производитель?

У мерса в 91г уже были доводчики дверей )

Вроде как во всех Li L* есть режим для максимальной зарядки батареи от генератора, когда турбодвижок сильно раскручивает генератор и жрёт, конечно, бензин быстрее, но и топить можно 180 км/ч без опасения разряда. Говорили, при таком режиме километров на 600-700 хватает бака.

@ALT_Q_Q

4 ай бұрын

Батарея в ноль разрядится и все. Физику не обманешь

Очень ясно, откровенно спасибо собственнику успехов, счастья 👍👍👍

А что с гарантией? Если сгорит двигатель? Если выйдет из строя элемент акб? Есть специалисты, которые приедут и что-то по электрике поправят?

@onlyreal5336

4 ай бұрын

В Москве уже давно есть компании которые имеют запчасти и предоставляют гарантию на данный автомобиль

@user-cw1rw9xd1x

3 ай бұрын

Мы попали в жизнь без гарантий . как было в 90x Когда пригоняли машины из европы.- какие были гарантии?

@user-nq3wj5wn6v

3 ай бұрын

Нет гарантий, все гарантии только за ваши бабки!

@philippelmen6841

2 ай бұрын

​@@onlyreal5336 нет

Все просто, четко и дохотчево.

РЕСПЕКТ !

Что ещё нужно для кайфа : вся семья пялиться в экраны и тишина !

Парень не беден, но без понтов

@jonli7481

11 күн бұрын

Какой парень,мужик у Вас и в 60 лет парни

@i5422996

10 күн бұрын

@@jonli7481 у меня да, а у Вас?)

Я пока не готов пересаживаться с лх570, который только обкатку прошел в 270т.км. , наверное еще лет 20 отъездить, лишь бы не сгнил и бензин еще был в продаже. А вот как еще одну машину, да, такую можно купить.

@andrewgoodmansofaexpert

6 ай бұрын

Все это барахло рядом не стояло с вашим лх 570❤

@SuperHuares

6 ай бұрын

Лексус 570й. 4 года. Пробег 90000. Жор масла- уровень на 10000 км. Если масло не качественное- 5-6 т.км. У коллеги та же проблема. L7 - просто с другой планеты, по сравнению с 570. В хорошем смысле. Нет ни одного критерия, по которому L7 будет хуже. Кроме одного, который пока очень субьективный- это запас прочности.

@SuperHuares

6 ай бұрын

p.s. про не качественное масло сразу оговорка. По его качеству сделал предположение, потому как иногда после очередного ТО масло начинает уходить быстрее. До недавнего ТО уровень продержался 10000, а одним ТО ранее, спустя 5500 км пришлось мало доливать

@andrewgoodmansofaexpert

6 ай бұрын

@@SuperHuares ну пусть 100000 к сначала по нашим условиям и холодным зимам проедет ,потом посмотрим

@SuperHuares

6 ай бұрын

@@andrewgoodmansofaexpert Все верно, пока не о чем рассуждать

Здравствуйте, сколько смотрел обзоров, так нигде не сказали про дакатку/запаску. Ее нет? Или ранфлэт надо ставить?

@Filonenkoev

6 ай бұрын

Нет её

@user-us5xn7uq3e

5 ай бұрын

На электричках и гибридах практически никогда нет запасок там стоит батарейка а вместо запаски ремкомплект ( специальная жидкость и насос ) .

@user-us5xn7uq3e

3 ай бұрын

@@jamesturbo5490 для этого и кладут ремкомплект .

@user-qu4ht6ps7b

3 ай бұрын

На БМВ у знакомого тоже нет. За 200 км от города колесо пробил, ждал эвакуатор. По моему не очень удобно, а точнее совсем не удобно. И это при условии сервиса для БМВ в РФ много лет. А эту машину я так понимаю тяжеловато обслуживать

Ну я эту тачку вижу каждый день))) LI офигенные.

Какой премиум авто у вас был?

Удачи мужчине--хороший обзор, без понтов!! Красивая тачка!!!

13:57 в L7 Max экран такой же, как и в L8, и в L9 - AMOLED. В более дешёвых версиях L7 - OLED.

Идеал очень хороша, она мне очень нравится😀

Из бензина делается электро и тепло энергии, далее на борьбу с излишком тепла ещё тратится бензин, а электроэнергия аккумулируется, на что тратится половина полученной электроэнергии. В конце концов энергии бензина достаётся вращению колёс единицы процентов, всё тратится в пустую, то есть выхлопных газов больше, а работы выполняется меньше. Про зарядку от стационарной электророзетки - пока проще вместо аккумуляторов запасные топливные баки полные возить, чем на перепреобразование энергии тратить зря.

Класс,купил авто чтоб тыкать пол часа в монитор)машина вроде ездить должна или я ошибаюсь

@user-qu4ht6ps7b

3 ай бұрын

Может себе позволить. Вот и всё.

Скажите пожалуйста очень важный и интересный момент, машина большая более 5 метров, какой у нее радиус разворота? Как вот он в маневрировании, задние же не подруливают тут...

@392rus

6 ай бұрын

Нет не подруливают к сожалению. Но радиус поворота очень хороший. Лучше чем на генезисе, вроде показалось что чем то на мерс похоже по вывороту колеса

@stasdegtyarev9492

6 ай бұрын

Спасибо большое у меня сейчас tesla ms plaid радиус разворота как у поезда и это очень сильно напрягает, вторую машину такую не хочу....в интернете не нашел информации по этому спросил, спасибо большое@@392rus

@tommeighan8141

5 ай бұрын

Радиус разворота очень достойный. После Теслы - небо и земля в пользу ли

@team6861

5 ай бұрын

​@@tommeighan8141😂😂😂😂 купил модел У, удивляюсь ее неразворотливости

Здравствуйте. На заставке в начале Омск, вы из Омска? Интересуюсь так как планирую воспользоваться помощью автоподбора...

@Filonenkoev

6 ай бұрын

Я везде)

Про зимнюю эксплуатацию послушать бы.

@BAYADAMKZ

6 ай бұрын

Да. Когда морозы -30-40 и нету гаража и паркинга.

@392rus

6 ай бұрын

@@BAYADAMKZдумаю что грустно будет в такие морозы. В чате Ли есть ребята с таких регионов, посмотрим что расскажут после зимы

@MaximPodbereznyy

6 ай бұрын

Бензиновому мотору пофиг. Батарейке? Она подогревается сама и расходуется соответственно. Если что, то в Норвегии больше всего Тесла и морозы там тоже есть :)

@392rus

6 ай бұрын

@@MaximPodbereznyyиз того что читал, там в багажнике стоит акум 12V и вот если он разрядится то блокируется как в Рендж Роверах. И чтоб его разблокировать надо посылать в Китай. Или покупать новый за 100к ₽

@MaximPodbereznyy

6 ай бұрын

@@392rus речь про акб стартовую, которой мотор заводят или большой аккум, который моторы тащит? При любом раскладе это засада

Самый полезный обзор из-за комментария про стоящие экраны oled. Получается, что ночью будешь ехать при стробоскопе и с дикой нагрузкой на глаза. Больше даже не задумаюсь!❤

Мне всё нравится, но, не дай бог, ДТП и что делать с кузовщиной и другими запчастями? Кстати, где брать те же расходники, я не упоминаю про серьёзные запчасти? Или предполагается, что эти авто вечные и не ломаются?

@392rus

6 ай бұрын

Многое уже привозят в сервисы. Многое надо заказывать с Китая и ждать месяц / полтора. Самая большая проблема что нету в РФ диагностического оборудования и нельзя прописать новые запчасти что ставите на авто и это прям огромный минус на данный момент.

@MaximPodbereznyy

6 ай бұрын

Даже в штатах нет сервисов на Тесла и есть умельцы, которые скупают тотальные Теслы для донорства. В Китае то есть сервис Лисян? Вроде нет пока таких

@LITTLE__SHIT

5 ай бұрын

​@@392rusсамая главная проблема будет продать потом этот б/у гаджет на колёсах. Я бы и за пол цены от нового не купил гибридный китайский геморрой.

@user-uh5zz1gm4l

5 ай бұрын

@@MaximPodbereznyyесть

@TemplatesTemplate2390-fk8vk

5 ай бұрын

Заказ 7-9 дней) изучи сначала топик, потом болтай, паникер мамкин

Поздравляю!!! Отличный выбор!!! Заказал себе точно такую же, с рыжим салоном. Я считаю альтернативы на сегодня просто нет,цена-качество! Подскажите где покупали зарядку для домашней зарядки. Спасибо.

@392rus

6 ай бұрын

Да они свободно продаются на озон, вайлдбериз итд. Около 20к стоят

@user-fd8fl7ju7c

6 ай бұрын

вообще они с завода в комплекте идут, все зависит от поставщика кто перекупы обычные, те барыжат ими отдельно, а те кто напрямую от завода продает те в комплект кладут

@392rus

6 ай бұрын

@@user-fd8fl7ju7c с завода станция идет зарядная для дома. Коврики, парфюм какой то, матрац для кемпинга. Провода они не дают, по крайней мере так у большинства

Nagyon szép autó! Gratulálok!

Спасибо

При чем здесь ограничение в Китае в 130 км/ч? Здесь элементарная физика. Чем больше скорость, тем больше расход энергии. И полторашки мотргенератора не хватает для такой тяжелой машины.Да еще КПД при преобразовании механической энергии в электрическую становится меньше. Туда бы мотор как на гибридных Лексусах RX и LS и был бы тогда идеальный авто. А то «учиться водить заново»🤦‍♂️…..

@392rus

6 ай бұрын

Так в видео я же сказал что езжу на чарджере 6.4л V8 где единственное ограничение это количество топлива в баке. А тут надо ездить иначе, то есть переучивать себя от привычного.

@4tradersclub

5 ай бұрын

Хоспаде

Ну если китайцы обидятся, то можно будет использовать ее как кинотеатр😂

Русская 6:21 Зима и первое ДТП любого китайской авто все покажет новым автовладельцам

@TemplatesTemplate2390-fk8vk

5 ай бұрын

Балабол)

Интересно, какой самый угоняемый автомобиль в Китае, какой автомобиль действительно по настоящему дорог населению?

@dondonbaron

6 ай бұрын

В китае нет краж авто, невозможно скрыться. Абсолютно везде камеры.

@user-pc4cv9vg6y

6 ай бұрын

Тук-Тук... 😅

все пишут адекватный человек... сами послушайте что он говорит - смысл бороться с немцами? то с гарантии сняли, то от компьютера отключили.. Сам то он понимает что купил за 7 млн? машину без гарантии, без возможности прописать онлайн любую деталь (того же самого компьютера), без возможности адекватно заказать деталь - где каталоги на них? без русского языка? ( знаю что есть прошивка но она не фулл, это только одно меню), чему он радуется? тем что ауди стоит в два раза дороже, а он сэкономил ?

Отзыв владельца через 3 недели пользования ! Это называется эйфория от покупки !

Я себе купил крузак 80 машине 30 ска лет. Вложил маленько денег, и я бл просто кипятком , от нее . И еще 30 лет проезжу . Всех обнял✌️🤝

@jromance4707

3 ай бұрын

Что там у тебя есть, печка и обдув стекла?

Как с запчастями? Бампера и почая мелочь , как есть?? В России

Там везде кожзам, а не где-то. На сиденьях в том числе. Это не кожа.

@392rus

6 ай бұрын

Но хорошего качества. Попа австралийской коровы стоит уже других денег.

Интересно, что с ней года через 3-4 будет? Или через 30-40 т. км. То, что он рассказал, можно в салоне продаж узнать и пощупать. Хотя бы годовалый отзыв. А про немцев правильно сказал, испортились в погоне за выгодой. Уже и не знаешь, что покупать. В итоге один фиг на китайцах ездить будем, а надеятся, что они лучше станут не приходится, поскольку это не выгодно, когда автомобиль не ломается🤷‍♂️

@brebux5227

Ай бұрын

вот вот, продали с другом эти "ведра", купили проверенные временем гранты, надежный 8 клапаник, механика с 40 летний историй по госту ссср, дети из бустреа спокойно ноги на плечи кладут для кайфа от семьи и вождения, все каталоги есть и сервис в каждом гараже, а ремонт какие то 100к и как новая. А тут какой то драйв, комфорт, безопасность, красота......ужас короче. Главное что я потом проснулся и в холодном поту зарек себя от лады.

Уже кстати сделали руссификацию наши умельцы)) удачи в эксплуатации, тоже хотел бы себе такую, но пока приоритеты другие

@isabel_borz

5 ай бұрын

Цена вопроса 80т.

Не когда не понимал зачем инет в машине.. У самого экран на Андроиде, даже лень раздавать инет чтоб обновилось.. Когда эти фильмы смотреть!? Если только жена из дома выгонит

@user-nw6xz7qn9o

5 ай бұрын

Дети смотрят,играют в игры

Как закачали приложения на телевизор на заднем сиденье?!!!

@392rus

6 ай бұрын

Есть умельцы кто делают

Один вопрос, если пневма сломается, где чинить? Где заказывать детали

@392rus

6 ай бұрын

Есть сервисные центры по Ли, там все делают. Тех запчастей что нет в наличии закажут с Китая. Доставка около месяца

Машина очень приятно выглядит в статике, на работе на парковке появилась такая - сколько мимо хожу, столько и ловлю себя на мысли, что вид у L7 как у очень добротного автомобиля именитого бренда. Но как вспомню "адаптированность" китайцев к нашей зиме, так сразу вспоминаю, что с такой тачкой надо переезжать на юга или обзаводиться теплым гаражом. А это уже расходы другого порядка. Ради Ferrari в Маранелло - да. Ради "Лисяна" в Сочи - нет.

Про динамику расскажите какой разгон при батарее 100% 80% 60% 40% 20% Можно ли ездить только на генераторе?

@392rus

5 ай бұрын

Разгон при любом заряде если включен генератор быстрый. И да можно на генераторе ездить постоянно, заряжаться не обязательно.

@user-tq4jl8fv8c

5 ай бұрын

@@392rus падает разгон, на сколько?

@392rus

5 ай бұрын

@@user-tq4jl8fv8c честно разгон я не заметил чтоб падал. Машину когда забрали у продавцов, на ней было 2% заряда и полный бак бензина, машина ехала так же динамично по ощущениям.

@user-tq4jl8fv8c

5 ай бұрын

@@392rus в обзорах говорят что при 50% заряда он уже овощ, поэтому и спрашиваю. Ради интереса проверьте, интересно услышать отзыв реального владельца

@392rus

5 ай бұрын

@@user-tq4jl8fv8c так было до какой то прошивки где это исправили. В чатах Ли скидывали видео где полностью разряжена батарея а чувак едет 150 по трассе и вообще без проблем.

Такое чувство что комментарии пишут владельцы Авто Ваза.

@Filonenkoev

5 ай бұрын

80% 😁

@drobina1

5 ай бұрын

@@Filonenkoev я почему-то так и понял. Всю жизнь слаще редьки не ели,пытаются свою позицию высказать.

Всё хорошо, а где запаска?

Как бы вы не любили свой авто, пожалуйста, не сравнивайте его с немцами 🙃

@nikolajssavcuks6400

25 күн бұрын

У меня Х5 два года пробег меньше 50К, на гарантии. Гемора с ней хватает. Заменены: рулевая рейка, фара, убирали check engine, руль скрипит, пять раз езди до сих пор не устранили. Похожие проблемы были на супербе до этого. Что за слепая вера в немцев?

Радиации есть ?

Зарядное устройство на 32 ампер которая входит в комплект где ?🤔

Однозначно, хороший авто для адекватных. С Ярдреем зря связался.

Спасибо за информацию очень хорошая машина Всем добра удачи на дорогах

Про подвеску ничего не сказали, ну на gv90 - реально жёсткая подвеска, не лучший образец для сравнения.

@392rus

6 ай бұрын

Очень комфортная, мягкая пневма, при этом не кренит на поворотах

Отличный отзыв,спасибо!😊

Повелся на фантик. Китайский автопром этот как Abibas из 90-х. Сейчас все на хайпе, потому что резко рынок наводнили разнообразным модельным рядом, а надежность, долговечноть станет известна только по прошествии некоторого времени. И тем кто купили эти автомобили будет очень обидно за свои кровные если выяснится что платить надо будет дважды, и если их ремонт и вовсе станет невозможен, потому что китайцы вдруг прекратили их поддержку и выпускают уже другие авто или компания производитель обанкротилась, что уже также происходило. И уже есть отрицательные отзывы от таких владельцев что они часто ломаются и ремонт их очень дорогой.

@392rus

5 ай бұрын

Китай это интересная рулетка. Время покажет. Шанс им надо дать как бы не было, они перекупили всю Европу (инженеров, дизайнеров итд) и собирают машины с чужим многолетним опытом не изобретая велосипед.

@mihailprokopenko6174

5 ай бұрын

@@392rus Что в этом хорошего, они скоро и жен ваших купят. Никогда не понимал этих идиотов которые все прутся в китай открывать там производство. У себя его надо открывать и рабочие места создавать. И ГОСТ контролировать строго в отношении импорта, тогда китайские фейковые товары не будут загибать экономики стран честных производителей. А еще они эксплуатируют рабский труд, что также неприемлемо.

@user-qu4ht6ps7b

3 ай бұрын

Адидас в 90 качественный был

Интересно как с этой машиной будет с обслуживанием? Будет классно, если появятся оф диллеры, гарантии, оф русская прошивка, обслуживание. Охото взять и не парится, ниче не искать, а просто к официалам на обслуживание раз в год приезжать и дальше наслаждаться! Помойиу лисяны даже английский язык не делали, так как изначально нацелены были именно на китайский рынок, в котором на данный момент самая высокая конкуренция автопроизводителей в мире, поэтому все стараются сделать супер качество!

@user-nq3wj5wn6v

3 ай бұрын

Да никто не старается сделать суперкачество, все стараются напихать побольше мониторов и прочих свистоперделок разноцветных чтобы вау-эффекта добавить, качества там ровно на гарантийный период, а потом вэлкам в салон за новой погремушкой!

О Омск ))) Сразу узнаю родную стихию

@Filonenkoev

5 ай бұрын

Только заставка. Видео снято в Митино.

Говорит хорошо. Тут один вопрос, опыт в три недели!!! Ну коммон!!! Хотя бы пол года и 20 тысяч, лучше год и 50

@user-nq3wj5wn6v

3 ай бұрын

У китайцев слабое место - электрика, два-три года она отходит нормально, а вот дальше... Китайцам страшен не столько пробег сколько возраст!

За гибридами в Росси будущее? Это уже даже не настоящее, а прошлое. 13 лет назад, когда я купил 20 Приус, все крутили у виска, задавали глупые вопросы про батарею. Но, за эти годы с машиной и батареей ничего не произошло, продал в этом году. А сейчас все пускают слюни на непонятные китайские машины и уже никто не обсуждает деградацию батарей и как зимой будет ездить. Произошло принятие, на это ушло более 10 лет...Но и подход изменился, сейчас кнопочки, экранчики, свистелки и перделки важнее технической части, об этом никто не задумывается.

@frenkinakalz8088

5 ай бұрын

Ты реально тупой , вообще не вдупляешь разницу между гибридами Тойоты и современным гибридом ?

@392rus

5 ай бұрын

Эта машина последовательный гибрид. Приус совсем другое вообще. Тут только электро тяга мощностью в 450лс и двс который только заряжает аккумуляторы. Если почитаете в инете то узнаете что версий гибридов около 5-6 версий и последовательный как раз самая новая технология.

@zafira195

5 ай бұрын

​@@392rusсамая новая технология? 😂 Первый рабочий прототип появился в 1901 году . И придумал его Фердинанд Порше.

@392rus

5 ай бұрын

@@zafira195 прототип последовательного гибрида? Или чего? Их как писали выше 6-7 версий

@zafira195

5 ай бұрын

@@392rus ДЕЙСТВУЮЩИЙ ПРОТОТИП последовательного гибрида.

Что по управлению через телефон? не рассказали...(

@392rus

6 ай бұрын

Всё есть. Приложение от Ли, дает возможность сделать блютус ключ чтоб без ключей ездить, только с телефоном. Функция выпарковать авто, прогревы, открытие, закрытие окон и дверей итд итп

Там меню на английский можно поменять

Машина достойная, китайцы так просто лучшим автомобилем, не назначают!

@Filonenkoev

6 ай бұрын

Китайцам верить))

@user-nq3wj5wn6v

3 ай бұрын

Лучший автомобиль у китайцев - тот, где больше экранов и подсветок)))

какой хороший честный обзор, очень приятный человек

Какой налог на неё?

Жаль не показали автомобиль находу

@Filonenkoev

4 ай бұрын

Едет как и все электрическое.