雷克萨斯lexus ES选260还是300h？大伟详细试驾雷克萨斯lexus ES300h
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去年11月份的时候，大伟曾经试驾过lexus雷克萨斯的ES260 F Sport，发布那篇试驾视频的时候，大伟用了一个标题叫：《和完美只差一点点动力》。虽然lexus雷克萨斯的ES260和300h官方0-100加速成绩都是9秒左右，但是油电混合版本的雷克萨斯ES300h却有着与ES260完全不一样的动力感受。那么问题来了：雷克萨斯到底是选260还是300h呢？顶配ES300h上那套马克莱文森音响听起来怎么样？我相信您看完这期视频都会有答案。
Пікірлер: 23
在这么多介绍汽车的网站中，这是我看到最专业的介绍！
@user-ry5eg4we2r
5 жыл бұрын
感谢这位朋友，您的评价太高了，愧不敢当啊
感谢！ 说的很实在👍
专业
很棒
@user-ry5eg4we2r
5 жыл бұрын
谢谢
主持风格不错，让我大跌眼镜，自称一派，干得漂亮！
@user-ry5eg4we2r
2 жыл бұрын
不喜欢可以不看，慢走不送
@user-yj7uk9vz7o
2 жыл бұрын
@@user-ry5eg4we2r 当然喜欢呀
@user-yj7uk9vz7o
2 жыл бұрын
抱歉居然打错词语了，开车中不好意思才发现，非常专业的讲解。
@user-ry5eg4we2r
2 жыл бұрын
@@user-yj7uk9vz7o 误会您了，抱歉抱歉~
反正我买的350，真的喜欢
说到自适应巡航，开斯巴鲁Outback的表示，速度到0仍能保持跟车 哈哈哈 自从开Outback之后再也不怕堵车了。
@user-ry5eg4we2r
4 жыл бұрын
斯巴鲁的自适应确实是业内做的最好的之一
@lsx001
4 жыл бұрын
@@user-ry5eg4we2r 谢谢您的回复！
es300h哪敢把油门踩到底？我开了几年没敢过。
电池的衰减数据没说啊，比如一年两年三年后电池还剩多少？这是最重要的。
@rmhang7215
4 жыл бұрын
看不到衰减。 我开了4年。感觉不到，因为电池不够或者油门加大的时候， 引擎马上介入。 最主要的还是电池直接死。 2K-3K美金直接电池模组。那也是10年保修之后的事情了
@dongmingxu765
Жыл бұрын
我的丰田普锐斯已经超过十年！没觉得动力电池有什么衰减！
请教一下 混动版的电机在跑高速时参与工作吗 ？是不是要比低速行驶耗油量高很多？谢谢
@user-ry5eg4we2r
4 жыл бұрын
无论是本田还是丰田的混动车，跑高速的时候油耗和城区基本一致，都是4-5.5之间。高速的时候电机也工作，它的电机不是随时都工作也不是随时都不工作，而是不定期根据需求工作，解释起来比较复杂，总之结论就是无论是高速还是拥堵城区，都省油
@lv2947
4 жыл бұрын
谢谢
专业