Пікірлер

• 
  @user-gj3ye5sz7k2 ай бұрын

  所以 F sports 只是換了殼的ES嗎...

• 
  @cccz7790 Жыл бұрын

  感谢！ 说的很实在👍

• 
  @foodies76512 жыл бұрын

  马自达3系甲醛超标3倍😡😡

• 
  @user-rl5yq2el9g2 жыл бұрын

  你儿子是对的，因为这事唯一一款碰撞后驾驶室会变形的车

• 
  @user-yj7uk9vz7o2 жыл бұрын

  主持风格不错，让我大跌眼镜，自称一派，干得漂亮！

• 
  @user-ry5eg4we2r2 жыл бұрын

  不喜欢可以不看，慢走不送

• 
  @user-yj7uk9vz7o2 жыл бұрын

  @@user-ry5eg4we2r 当然喜欢呀

• 
  @user-yj7uk9vz7o2 жыл бұрын

  抱歉居然打错词语了，开车中不好意思才发现，非常专业的讲解。

• 
  @user-ry5eg4we2r2 жыл бұрын

  @@user-yj7uk9vz7o 误会您了，抱歉抱歉~

• 
  @allenmiao56892 жыл бұрын

  变速箱你调到s模式就好了

• 
  @lbing3 жыл бұрын

  es300h哪敢把油门踩到底？我开了几年没敢过。

• 
  @weiwei18083 жыл бұрын

  赞

• 
  @weiwei18083 жыл бұрын

  丰田平台先进。

• 
  @weiwei18083 жыл бұрын

  赞

• 
  @weiwei18083 жыл бұрын

  赞

• 
  @ws5213 жыл бұрын

  沃尔沃。听说观致也不错。

• 
  @windyyw3 жыл бұрын

  x3哪来的通风？官网都没有，你梦到的？

• 
  @herowang10703 жыл бұрын

  19款可以选

• 
  @wel5203 жыл бұрын

  分析到位，我30i自带哈曼，没选配动态悬架和通风座椅。加装了增强驾驶辅助系统adas，很好用。

• 
  @user-bl3tm3ed4r3 жыл бұрын

  最垃圾的车 动力没动力，外形浅薄浮夸 内饰死气沉沉

• 
  @xiangqi39543 жыл бұрын

  你听我的 一定要买2.0t 的板本儿 哈哈哈 lol

• 
  @user-ry5eg4we2r3 жыл бұрын

  笑点在哪？

• 
  @thedarkkinght24673 жыл бұрын

  46的脚 感觉刹车踏板也高…

• 
  @ghostadmins3 жыл бұрын

  请问 Q5L 的双离合变数箱是不是个大问题？

• 
  @user-ry5eg4we2r3 жыл бұрын

  我不认为是。早期大众的双离合会有或多或少的稳定性问题，近期的大众双离合除DQ200外都比较稳定，我个人认为大可放心。

• 
  @qianyang48813 жыл бұрын

  请问运动版与油电版在隔音以及底盘的舒适程度方面有区别吗？

• 
  @user-ry5eg4we2r3 жыл бұрын

  我试过260和300，我个人觉得底盘没差别，隔音有轻微差别，260毕竟是油动，起步就有发动机的动静，声音和振动都能感知，300H是混动，起步只要不是踩到底，只是电趣，无振动无声音。所以低速时噪音还是明显的，但100-120的时候没太大区别。

• 
  @user-kc7jf3nb9r3 жыл бұрын

  客观的评价，不错！

• 
  @Leo999553 жыл бұрын

  刚买了车，20款的低速拖拽感也没解决，但可能只有开车的人心里清楚，坐车的人没感觉的，因为以为是刹车。确实缺点都说到点子上了，但好像也没听到有什么优点，买车的人还是喜欢听与同车型的比较，比如悬架硬相比GLCL和Q5L怎么样呢？相比这个节目还是比较实在的。

• 
  @marcusluo3 жыл бұрын

  建议你要做KZread 就不用针对讲选装等地区性很强的观点，加油

• 
  @user-tv6nh6de1n4 жыл бұрын

  为什么音响非要选装？听你个屁

• 
  @yongjunwang2724 жыл бұрын

  帮助很大👍

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  谢谢

• 
  @albertoli65094 жыл бұрын

  有口音 普通话差点事 再就是...... 结巴

• 
  @estebanliu75824 жыл бұрын

  你不聊外观不聊内饰你聊啥呢？活该没人看

• 
  @user-cr5li4dg1h3 жыл бұрын

  你行你上啊

• 
  @keyzorro52534 жыл бұрын

  谢谢您的视频，很有用。您说的唯一例外的品牌是v开头的吧？

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  没错。哈哈，就是它

• 
  @keyzorro52534 жыл бұрын

  @@user-ry5eg4we2r 谢谢！已下单

• 
  @lsx0014 жыл бұрын

  说到自适应巡航，开斯巴鲁Outback的表示，速度到0仍能保持跟车 哈哈哈 自从开Outback之后再也不怕堵车了。

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  斯巴鲁的自适应确实是业内做的最好的之一

• 
  @lsx0014 жыл бұрын

  @@user-ry5eg4we2r 谢谢您的回复！

• 
  @user-wv8re6ne7t4 жыл бұрын

  反正我买的350，真的喜欢

• 
  @leizhao85164 жыл бұрын

  低速拖拽确实有，收油门以后就跟刹车了似的。

• 
  @fengmarshall73124 жыл бұрын

  讲得蛮好的

• 
  @tsongyuu4 жыл бұрын

  说话很实在 很多点其他车评没说清楚

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  谢谢夸奖

• 
  @dagedagui19144 жыл бұрын

  低速不顿挫？

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  说不顿是不严谨的，但是不算那种明显顿挫的类型

• 
  @user-di3pf6tm4g4 жыл бұрын

  空间不够选01 。02pro已充值 家里2车够用

• 
  @user-heningbo4 жыл бұрын

  思路挺好，讲了别人没有讲的

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  讲点有用的东西

• 
  @user-heningbo4 жыл бұрын

  @@user-ry5eg4we2r 不喜欢看，就把评论关了

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  @@user-heningbo 还是开着吧，不然不知道自己缺点是啥，总要进步啊不是吗？希望大家多鞭策，这样才能改进。谢谢大家了

• 
  @anli50444 жыл бұрын

  简简单单，我想知道的up主都说出来了，赞

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  谢谢

• 
  @jakirokiro57844 жыл бұрын

  这个价格这个配置, 日本车严重受到威胁

• 
  @jackeyzhang89664 жыл бұрын

  确实有声音补偿

• 
  @dianqing87614 жыл бұрын

  我就问你什么车降档不给油的时候没有你说的拖拽感（低档位怠速制动不知道吗？）

• 
  @wyyizhe43184 жыл бұрын

  x3 车主，的确20-10的时候感觉很强，比其他BMW都强多

• 
  @lastz51874 жыл бұрын

  拖拽感有这毛病开着低速时还比较明显

• 
  @joneyzhang65254 жыл бұрын

  雅阁混动和inspire混动选哪个？

• 
  @user-jk5en6zt5l4 жыл бұрын

  评测很棒

• 
  @ccp20484 жыл бұрын

  专业

• 
  @user-ci6sv5jw9w4 жыл бұрын

  这车要是自己 开就算了，完全司机的感觉毫无驾驶乐趣。这车就适合坐第二排。

• 
  @yfhu58924 жыл бұрын

  油耗不高啊！我的9.2升

• 
  @laulexus45254 жыл бұрын

  空间和新3系比有没有优势??

• 
  @henrymao65694 жыл бұрын

  你是傻的？

• 
  @henrymao65694 жыл бұрын

  @@laulexus4525 你不是傻逼？一个轴距超三米的车 你拿去跟三系比 这上面咋这么多傻逼

• 
  @jackeyzhang89664 жыл бұрын

  问这个问题你怕是找人骂你弱智

• 
  @user-yy4qq5fv4g3 жыл бұрын

  没错 差不多

• 
  @user-yy4qq5fv4g3 жыл бұрын

  7系的尺寸 3系的空间

• 
  @laulexus45254 жыл бұрын

  CT6 和CT5有什么区别??

• 
  @langsan41694 жыл бұрын

  你有点恼火 废话真多

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  很抱歉让你失望了，我会继续努力

• 
  @jasondai40934 жыл бұрын

  请问大伟同志知不知道ct6的质量可靠性如何？网上有些负面消息，有点小担心啊

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  您说的我确实有耳闻，网上有些关于CT6的可靠性的消息。其实我没办法去评判这些消息的真假，我只能说：我相信应该不会空穴来风，宁可信其有吧。

• 
  @jasondai40934 жыл бұрын

  @@user-ry5eg4we2r 感谢回复。

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  @@jasondai4093 您客气啦

• 
  @charliecheng41824 жыл бұрын

  介绍得十分专业。值得推荐！

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  谢谢您的夸奖

• 
  @lv29474 жыл бұрын

  请教一下 混动版的电机在跑高速时参与工作吗 ？是不是要比低速行驶耗油量高很多？谢谢

• 
  @user-ry5eg4we2r4 жыл бұрын

  无论是本田还是丰田的混动车，跑高速的时候油耗和城区基本一致，都是4-5.5之间。高速的时候电机也工作，它的电机不是随时都工作也不是随时都不工作，而是不定期根据需求工作，解释起来比较复杂，总之结论就是无论是高速还是拥堵城区，都省油

• 
  @lv29474 жыл бұрын

  谢谢