Самое обидное, что мопед куплен по рекомендации! Я считаю, что страна должна знать своих героев

@jekavovk7148

4 ай бұрын

Та у вас там каждый второй гейрой

@andrey.poturaev

4 ай бұрын

@@jekavovk7148 "там" это где и "у вас" это у кого?

@user-pu9ew3ky2c

4 ай бұрын

​@@jekavovk7148, а у вас каждый первый, и других жидами называет.

@andrewganov

4 ай бұрын

Согласен, нужно взять интервью у продавца и сервисмена. Поступок продажи за такую цену усоска это крокодилий поступок.

@user-nl6lo1yf1e

4 ай бұрын

​@@jekavovk7148а у вас? 😂😂😂

Сам мотоциклист. Много насмотрелся за 12 лет, но такой колхоз вижу впервые. Это прямо талант должен быть нешуточный такое сотворить. Тут всё сошлось и прямые руки из жопы и отсутствие мозга и всё остальное... и это ж надо было додуматься.... жееесть.. Смотреть было больно. Очень больно. Рама мотоцикла не заплакала, когда Ходос из пакета новые купленные запчасти КТМ доставал? ))) Трэш.... Но мотоциклу очень повезло. Удачи с восстановлением! 440 тысяч... это просто писец. Мошенничество чистой воды. Вспомнилась фраза: "Развели как пачку юппи." Так-то нужно поднимать тему. Мотосообщество, особенно хард-эндурное невелико. Я не понимаю, челу вообще пофиг на свою репутацию что ль? Ходос не унывай!!

@alexp.j.1179

4 ай бұрын

Это краснодарский край, родина лютого колхозинга =)

@user-bb5jr7nn5c

4 ай бұрын

кубаноиды(

@user-gd3hv1cu9f

4 ай бұрын

Друже походу ты 12 лет вообще не обращал на мотоциклы внимания если не видел колхоза в мотоциклах. И главное что это не только в Краснодаре и еще где-то, в Мск таких тоже пруд пруди. Особенно если мот спорт и в пластике. Наденут новый комплект пластика с Алика, а под ним половина на проводках держится.

Мне очень понравилось это видео о мотоцикле. Приятно удивил, любовью к мототехнике. Я скучаю за мотыком. Дома всё осталось. Скорое нет уже всего, как и дома.

@greenhat7742

4 ай бұрын

Держись, друг! Надеюсь, этот пиздец скоро кончится и жизнь более-менее наладится.

@MULIKE.RU_ishi_na_saite_gO0

4 ай бұрын

💛🧖‍♀Cтeняшки до I7 в вepxy ☝🏊‍♀😕

@user-pk6fs9rj8y

4 ай бұрын

Сама фишка в покупке этого мусора была в восстановлении в мотоцикл

Ждем Продолжения Обязательно!

Мля....ну мы все там были...по неопытности купили шляпу. Мотоцикл как и машину нужно покупать только в живую , после осмотра. Теперь мотоцикл будет отремонтирован и собран по нормальному и кому то потом повезёт. Формат заходит, ждём ещё :)

На твоем моторе катаю пятый год и зная подход к выбору з/ч весь ролик думал, как так получилось купить этот металлолом с дырявой рамой. И в конце Михалков в Жмурках четко все пояснил по ситуации. Успехов в ремонте!

На этом мопеде с Эльбруса прыгнули, а потом собрали из того что осталось😅😅😅😅😅

@Grizlek

4 ай бұрын

после того как спрыгнули, провалились в магму, а потом достали его оттуда.

Это не фин ошибка, это чистой воды мошенничество

КТМ по Пакистански! 😊👍

Хорошая тема для видео! Живу в Краснодаре, да, такого колхоза здесь навалом, причём практически во всех сферах! Не расстраивайся! Будет чем заняться) Удачи всем и вашим близким!

@KLOTIK52

4 ай бұрын

С кубанцами вообще дела иметь опасно, как я понял.

@PavelBrylev

4 ай бұрын

С кубаноидами.

21 век ей богу. 5 лет назад покупал дистанционно Хонду XR400 за 4000 км от своего дома. Вышел на форум местных мотоциклистов и нашёл там уважаемого человека - местного кроссмена . Списался- созвонился и он осмотрел мотоцикл. После владелец снял подробное видео по заводке на холодную- горячую , всех узлов, агрегатов , документов и только потом я составил план покупки Так же с помощью онлайн трансляции совершал постепенно сделку. Мотоцикл попался хороший и сделка прошла гладко и без обмана , вспоминаю с теплотой до сих пор. PS: знаю почему так вышло. Когда у человека есть деньги он к таким вещам относится просто и наплевательски. Когда денег нет и покупаешь на последние,то залезешь в любую щель, все обнюхаешь, просмотришь и тщательно взвесить и обдумаешь.

Это видео нуждается в комментариях Доктора🤣🤣. Прошлый хозяин явно работал на заводе по изготовлению стяжек😅🤣

@805480NIKL

4 ай бұрын

Неа, он просто купил 2 пачки стяжек, и собрал этого кракена из того что было.

Привет! Видос интересный, красава что рассказал всю ситуацию общественности и не побаялся что тебя осудят диванные эксперты!!! А продаван этого хлама конечно тот еще фрукт!!

При покупке 10ти летнего эндурика самое главное что бы он был в новых наклейках, на остальное можно и не смотреть 😂😂😂

Бывший хозяин смотрит и охреневает - почему критикуют им проведенную такую качественную работу. Ведь так старался!

Миша мы с тобой. Давно я так серпом по яйцам не получал. Такие дрова давно не видел. Ты великой стойкости человек, что взялся за восстановление этого.... По запчастям КТМ-зип не самый дешевый вариант покупки ориги, если интересно могу дать контакт. Очень рад что ты еще и мотоциклист, есть предложение запилить контент рукожопости австрийских инженеров на примере модели KTM 790\890(в краце на любом мотике с пробегом больше 20к постелям приходит трындец) очень хотелось бы обратить внимание, с таким контент мейкером как ты это реально.

Ну такие боль и страдания я чуть вместе с тобой не расплакался.

Видя скупость предыдущих владельцев, в двс скорее всего тоже сталинград

@VinDmitryV

4 ай бұрын

Не, мот чинили, за ним следили, Все это, кроме дырявой рамы, следы интенсивной эксплуатации, возможно в прокате.

@805480NIKL

4 ай бұрын

Бля, не дай бог, зная чуток Мишу по видео он взорвётся, возьмёт кувалду матрикс на 5 кг.. и решит что это жить не должно!!

Что для Миши боль, то для канала контент. Миша, дай бог тебе сил!

Крутой ролик получился, спасибо Ждём вторую часть

Миша да не переживай ты так! Ты что один попал, каждый в жизни с таким сталкивался. Руки у тебя из нужного места растут сделаешь как надо. Жду продолжения.

1.Стяжки наше все в полях и горах) легко разобрать, легко собрать. 2.Два задних диска сложил за год (DID & xtech performance). 3.Хорошее отношение к мотоциклу, приятно смотреть

Совет отвезти подвеску Вячеславу Дементьеву, он много интересного про ее состояние расскажет, там скорее всего тотал полный судя по состоянию мотоцикла. Масло, направляйки, сальники под замену иначе стаканам кирдык))) А судя по состоянию всего мотоцикла туда вряд ли кто то заглядывал)

Сними обязательно продолжение !!! Мото контент ❤💪

Жду продолжения. Больше видео про мотыки !

Спасибо за обзор ! Приятно смотреть на грамотный подход к ремонту !!! Я тоже считаю что мотоцикл должен технически и визуально быть схож с механическими часами . к тому же он не настолько обширен агрегатами как к примеру авто.

предидущий владелец конечно молодец... слов нет. Такие вещи только просить кого либо посмотреть в будущем. Удачи!

Очень клевый формат видео. Не только ремонт автомобилей пилить. Ну а мот сделается, терпенье и труд всех за*бут )))

Привет! Твой лексус огонь! А мопед почитать с твом подходом не проблема Хоть и по деньгам вложиться нужно А по настроению расстройство Удачи Михаил!

Это не стяжки, это быстросёмы 🤘🤘🤘

За мото тему лайк👍 ждём еще

Миша, ждем новую часть про мопед! Вообще не мотоциклист, но подход очень нравится. Держись, считаю, что продавших и рекомендующих этот труп - нужно огласить.

А что ты хотел? Купил бы новую 300-ку и не парился бы. А так ктм далеко не самый крепкий и ресурсный мотик. Тем более мокик с юга, он там не один днсяток курв словил по горам. Он сейчас в абсолютно адекватном возрасту состоянии. Это ж не хонда

@aleksanderkx125

4 ай бұрын

Вопрос за сколько он его взял,а досмотрел😅 440 это пиздец за это😮😮😮😮

@hodosauto

4 ай бұрын

в следующем видео увидишь, что значит адекватное состояние. а 300 мне тяжелая. не настолько я еще хорошо езжу

@hodosauto

4 ай бұрын

в следующем видео увидишь, что значит адекватное состояние. а 300 мне тяжелая. не настолько я еще хорошо езжу

@ga1526

4 ай бұрын

@@hodosautoобязательно ждем продолжение

@izolenta2

4 ай бұрын

Ничего подобного. Этим летом покупал в сибиу себе 300ку 2013 года. Отдал 2800 евро. Из косяков - дохлые подшипники в колесах, рулевой, и судуху перетянул. Состояние сел-поехал. Ездил по всей румынии искал себе норм варик

Вот мой мотоцикл в начале мая в идеале, стоит сияет. Конце сентября утиль😅 Гоночный мотоцикл всегда где-то подбит и ранен, но тут откровенно много колхоза. Проводка на стяжках это в принципе нормально. Стяжки очень многое решает. Однажды на прохвате у меня срыгнул рычаг сцепления и я его стяжками присобачил и до гаража 20 км пропилить умудрился

Перепродай в Кировск, там ребята любят такое

@805480NIKL

4 ай бұрын

А ты злой... там 9 месяцев снег...

Очень интересно, жду продолжения

У всех разное представление о хорошем. А у тебя абсолютно правильный подход. Сделаешь и будешь уверен.

Отличный формат, жду продолжения 👍. Конечно мопед тотал конкретный, хорошо ещё что он попал к человеку который может его воскресить. Страшно представить того, кому бы он пришёл купленным на последние кровные.

Блин...Теперь понятно чего мы так редко встречаемся на гонках)

Поздравляю с покупкой! Первый блин у многих комом. Не расстраивайся сделаешь, будет нормальный мот.

Это как раз тот случай, когда лучше было посмотреть перед покупкой все самому. Хотя, честно говоря, случай исключительный, как мне кажется. В мото среде, так поступать не принято.

@805480NIKL

4 ай бұрын

Да, так ребята меж собой не поступают... это кидок, или просто желание угробить брата...

@Grizlek

4 ай бұрын

не принято? да такая же фигня как и везде. доверяй, но проверяй.

С обломком резьбы можно только выточить ввертыш и болт, который будет с упорной ступенькой по диаметру крышки, но с резьбой меньшего диаметра, под ввертыш. Собственно ввертыш на не разборный фиксатор. Конечно есть варианты как разборка со сваркой и на выравнивание поверхности или же замену на новый корпус.

Бронетрусы не зажовывает ! 😂 Работай стоя , проветривай жопу! Давай больше мотиков!

@bezsobsaki

4 ай бұрын

Коменты зажёвывает!

@bezsobsaki

4 ай бұрын

Или прячет их туда?

@bezsobsaki

4 ай бұрын

Смотри ато прикуривать не чем будет!

Очннь понравились заставочки разных приколов😂, интересный формат

Я мотики не люблю, но лайк поставил Ь.Юмор и профессиональные объяснения как всегда на высоте)))

Ждем финальную серию , и я считаю это контент не хуже чем про моторы !

Ну хоть настроение поднял, смех сквозь слезы, вставочки зачёт! Успехов, это тоже путь

С удовольствием будем смотреть мото тему)) привет от эндуристов с екб 😊

Во, норм контент.. Ща эндуристов в подписчиках добавится🤟

@user-ho6tx3oo2e

4 ай бұрын

И скамейкеров тоже

Мот получился лучше нового. Лично катался на нем!!! Тормоза просто булочка. 👍 Мишаня! Супер видос. 🤝🙂

О круто, автоблогеры тоже в теме эндуро 👍 респект ✌️ сам катаю недавно, но засосало плотно. По теме покупки такого мопеда, конечно никому ничего не навязываю, но не так давно выбор стоял в покупке бу Европа или новый Китай. Больше всего в бюджете до 700 rieju зацепила, КТМ живого ничего не получалось найти. Rieju классный мопед за свои деньги, но проблема запчастей, все что не КТМ образное, все с трудом находится. Знакомые настоятельно КТМы из Европы рекламировали, но от туда тоже не после лужаек они приезжают 😂. Для себя выбрал нового китайца КТМ образного 300 2т. Вот сейчас смотрю видео, по сути если тут нужно все переделать за этот бюджет, какой минус нового китайца, если тут такой объем работ и вложений. С новья у себя разбирал, промазывал все, махнул масла, поставил клетку, в местах соприкосновения рамы и клетки проложил резинками, подкорректировал прокладку проводки, отрегулировал мощностой и погнал в Геленджик. Откатал без проблем. Ну честно не знаю, что их так ругают поклонники старых КТМ. Если, что сразу белый флаг поднимаю, срач по этой теме не объявляю. Респект за такой контент. Если хард вставляет приезжай в следующем году к нам в Тамбов, на гонку Ведьмин Лес. Павел Бернадский у нас 4ым в харде приехал, кайфанул от трека.

мото технику не люблю но мне понравился процес, смотрел прям до конца так что продолжай

А я только расстроился что купил мот ктм и у него генератор не работает, но после увиденного я понял что мне повезло ооооочень сильно с покупкой, знакомый почерк в обслуживании техники .

очень крутая история, жду продолжения. сам сижу жду пока привезут безпробежник.

Мотик боевой) свежая наклейка 100 процентов говорит о том что в 23 году он видел некоторое дерьмо. А так обычное состояние для этого года. Даже если его восстановить этот всё равно будет старый мопед которые не отобьёт свои вложения. Зато хороший ролик для тех кто думает что сейчас купит старый боевой мопед из под гонщика, вложит в него чуть чуть и будет катать. Наверняка за всё деньги что вложены в данный момент в этот пепелац можно купить околоновый tpi exc 150. Или gr 300 2 t и довести его до спека ktm.

@hodosauto

4 ай бұрын

новый можно купить

@bazilivanov4575

4 ай бұрын

​@@hodosautoполучился хард не только на треке, но и в ремзоне) чтож у всех в эндуро свой путь)

@user-hn1jn8hq4i

4 ай бұрын

​@@bazilivanov4575Купил у фирмы 300 такую 14 года весной,из-за бугра таскают,поршневая по итогу гретая, фирма пошла навстречу и компенсировали ремонт, ну и колесо 19 стояло(продал и купил дешевле18)Посмотрев этот ролик,был в шоке,покупал за 350

В молодости на Урале ездил, потом в 12 году бросил его в огороде и подошёл к нему только в 2016, решил сделать, думаю буду потихоньку сделаю. В итоге пескоструй плюс покраска. И на этом все. 😂

Да норм, боевой байк 😂 Хотелось бы посмотреть на ремонт рамы. 😊

Мне прямо понравилось смотреть как Михаил страдает)

Заколхожен, был мот из колхозных рук, основной сюрприз то что ехал боком из за погнутой рамы, вилка тоже была погнута, но эти дефекты трудно разглядеть при покупке мото не на ходу

Привет 👋 интересно рассказываешь подпишусь. Интересно где ты покупаешь запчасти??? И откуда ты ?.

У меня был такой случай Когда купил у человека из клуба скутер Gonda giorno. Снаружи была красивая покраска Внутри вообще живого места не было Собирал из трех по итогу, обновил лак Пол года назад случайно увидел его в мск На ходу, ездит у нового владельца, в том сохране что я продал. Приятно

Мотик в сваркабили обслуживался кажется хрю) Ну а в целом если хочешь конфету делать, то сразу подвеску и мотор на обслуживание. Это 2т, там не достаточно на поршень просто посмотреть в окошко. Дешевле будет сразу поменять поршень и подшипники. Хотя если уверен в прошлом мастере и счетчик моточасов не обманывает, то ладно. Удачных тренировок, бро!🤝 Ждём чё там дальше)

Миша, давай продолжение, под ключ, полный итог.

Я тоже так недавно купил мопед ямаху юз 250 2009 года. Но мне больше повезло и тоже дорого. По описанию сел и поехал, вкладывать ничего не нужно было. Но по факту когда начал рассматривать мопед выявил кучу нюансов. Куда ни глянь, всюду нужно приложить руку. Тоже сильно расстроился... хотел даже вернуть обратно. По закону можно. Нужно написать претензию и потом через суд вернуть. Но потом успокоился и решил оставить мопед. Теперь вот тоже попал на запчасти и довожу до ума потихоньку.

Интересно! Снимай еще

Формат да Вставки огонь!)

Краснодарский край , Обуют и глазом не моргнут!!!

Люблю посмотреть про мотики 😊. Давай больше. Не смотрят глупенькие…

Миша, под крепление исполнительного цилиндра сцепления, втулочку сделай переходную...

Мда , состояние на 3 -, мне примерно такой первый подобрали 😂, Поздравляю с покупкой! Рубрика интересная!

Про мото одобрямс)) купил как год ижа, не заводил и не ездил, все запчасти подкупаю, а заниматься некогда пока. Но в 24м точно соьеру о покачу с дымком))

Михаил, это хорошее видео, очень интересно смотреть

Состояние - жесть. Как пацанский Восход из бабушкиной деревни.

@user-td5hi8ro7f

4 ай бұрын

Пацанский восход был как конфетка,днем чинился всей компанией,а ночью эту всю компанию возил,но как правило не очень долго,пото му,что к утру опять требовал его подремонтировать)))

Рыночная цена этой некроты до 250к, тем более это 200ка. Никто в здравом уме даже не подумает это брать за 400+, при покупке дистанционно - залог успеха - как минимум полный видеоотчет со всеми косяками. Да и геленджитских эндурастов достаточно много

@user-rr3xi7hq7k

4 ай бұрын

Тоже хотел написать не более 250, хотя и далек от мототехники)

Типичный мотик с юга, главное наклейки новые 😂😂😂 Мой тебе совет, здай его на метал или продай если совесть позволит, тк на деньги покупки + ремонт можно новый купить

во всех колхозах так юпаки ремонтировали. Поэтому сейчас их больше нет

Испорченная резьба в карьере это соскочившая с задней звезды цепь. Ее заклинило между передней звездой и цилиндром сцепления.

Крутой контент ! Мне зашло

А какой будет сюрприз когда pds аморт не будет работать по причине выработки в середине колбы и мертвых иглах + треснутые шайбы клапанов... Ступицы советую посмотреть проявителем сварочных швов (спрей)

@805480NIKL

4 ай бұрын

Дельный совет!

Всем привет, очень интересный контент, сам как мотоциклист говорю, без заморочек и соплей все, это круто, вот только почему КТМ? Может можно было еще чито-то посмотреть, у меня cr250, лютая вещь и за норм деньги

Нуууу оооочень интересно. Поэтому следим

Стяжки и синяя изолента - это самый лучший ремонт! Никогда не подведет! 😎😎😎

@moj_gospodin

4 ай бұрын

Для упоротых колхозников это бесспорно лучший выход.

В Краснодаре, кстати, возможно, без вентилятора никак. Чел , который на мотике ездил на юг, сделал принудительное включение вентилятора. У нас может и прокатит без вентиля

Ждём продолжения!! Плохо конечно что так получилось. Но покупка не смотря, эт лотерея.

За мотоциклы смотреть интересно, если будет ещё, буду с удовольствием смотреть

Крепись Миша, это норм состояние после гонок.... Мне интересно, зачем новые наклейки и пластик, если это эндуро, пару камней , веток словишь и вся красота на нет? В целом если в аккурат ездить , без маньячества , то вид можно сохранить.

@hodosauto

4 ай бұрын

пластик не от него. присрали от рестайла на стяжки и саморезы

@tgb787assa8

4 ай бұрын

@@hodosauto да ужж, не фортануло с покупкой.

Дырки в раме это прямо боль! Я даже на своем китайце такое бы не сделал. Это в принципе все говорит о том как обслуживался мот и о самом рекомендателе.

Вот это контент! Такое мне нравки. Вот это тоже надо развивать на канале, моё мнение. Отлично!

Ждё продолжения!

я в этом году купил китайский 5-летний эндурик(gr7). Внешка в хлам все, все на стяжках, но все подшипники новые и смазаны, все что крутится исправно, мотор без проблем... вот обода колес очень кривые и мятые. Смотрю ваше видео и понимаю, что у меня еще все хорошо

Понял, что вещи такого класса можно только новыми брать

@Alex0202alex

4 ай бұрын

Не обязательно! От людей зависит. У меня хоть и Китай дешевый, под 100м/ч уже но выглядит около новым. Этот мот явно не в правильных руках был.

Мне кажется нужно назвать человека и сервис в котором обслуживалась данная техника и деньги сразу вернут

@razzzormind

4 ай бұрын

кто вернёт, тот кто обслуживал?

Михаил! Ты молодчина, так держать! Мото тема тоже востребована

Люблю увлеченных людей! Искренне сочувствую.

С диском там не факт что трещина, у меня диски DID, они с завода из профиля и спаяны на сетку. Со временем пайка расходится, я тоже сварил у спеца, просто поверхностно прихватил

напищите пожалуйста магазин, где брали запчасти? что бы проверенно было

Как хорошо, что мопед попал в правильные руки!!!

Сам имел опыт восстановления Yamaha wr250f и Yamaha yz250 из рабочего побитого, в идеальное, почти новое, сделал выводы, что больше заниматься этим не буду 😂, потеря времени, финансовые затраты, нервы, в итоге понимаешь, что стоимость ремонта, приближается к стоимости нового мотика, поэтому было принято решение, следующим сразу брать мопед новым.

Я из тех кому нравится мото-тематика. Как же ты так нарвался на верх рынка. Удачи и терпения тебе брат.

Всё классно.......но не хватает тайм лапса в ролике