Платная викторина закончена, вся информация о розыгрыше мотоцикла и список участников в моём Телеграм-канале: t.me/ascooterets Всем огромное спасибо и удачи!!!

@user-qt9nx7fo8p

Жыл бұрын

Здорова Андрюха как сам))

@drakula575rider9

Жыл бұрын

Приветствую, как вариант на GR 500 можно запилить дальняк по Алтаю, как такая идея?

@frit3062

Жыл бұрын

Андрей, давай в республику коми

@user-qg7jm7iz9g

Жыл бұрын

@@frit3062 комаров у вас там кормить?

@user-fu4bt7im6p

Жыл бұрын

Андрюха донат закинул давай уже скорее звони говори что я выиграл я задолбался ездить на юпитере 67го года 😄

В Мурманск приезжай. У нас тут есть Териберка и горбуша через 2 недели пойдет. Природа бомбическая и асфальт через Карелию шикарный 🤘 p.s. поддержите лайком, кто хочет увидеть от Андрюхи поездку в Териберку

Задний бак основной -пэтому на него кран ON. Передний бак дополнительный -поэтому на него Reserve. Всё логично -нафига в переднем верхнем баке возить тяжёлый балласт в виде бенза? Заправлять надо задний нижний.

@RUvcex

11 ай бұрын

Андрей так и не допёр, хотя так и готовит но ни хуя не понимает.

За сектор газа сразу лайк ❤

@profu14

Жыл бұрын

За короля и шута лайк!!!

@Justdoit16168

Жыл бұрын

Всем лайк❤

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Ох ты и дятел

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

@@profu14 ох ты и дятел

@greg_17

Жыл бұрын

За флаг тоже лайк)

На Байкал на нем езжай,там граница с Китаем недалеко,гарантийное ТО на его родине проведешь.

@Diatth

11 ай бұрын

Недалеко от Байкала граница с Монголией, до границы с Китаем далеко

Даёшь следом voge 525dsx🤘😎. Тот попизже будет, чем этот по качеству, сто пудов. И тулить веселей будет

Про gr 500 давно хотел обзор! Респект уважуха!

Сегодня с одним чуваком обсуждали проблемы этого мота и я с ним согласен: те кто продаёт эти моты обязаны сопровождать мот по гарантии, обязаны вносить изменения в мот по запросу завода и обязаны возить на него запчасти. А то привыкли продавать но не обслуживать или сопровождать. Это карбовые эндурики с кроссачами можно в гараже починить, но такие аппараты с инжектором и кучей датчиков практически анриал. Человеку, отдавшему 700 килорублей за такой мот должно быть спокойно: купил, поставил на учёт, сел и поехал. Всё. Если этот мот продолжат толкать с такими косяками как уже выявлялись то народ быстро открестится от него. Там как раз 525ый Вог подоспел и сотфспорт 525RR с тем же движком. Они-то при должном усердии и заберут эту кубатуру на рынке.

@user-qg7jm7iz9g

Жыл бұрын

тогда он стоить будет не 700 а 1 000 000

@user-pu6ob7xn3j

Жыл бұрын

да хоть мануал пусть создадут по ремонту. мануалов даже на них нет

@trmff

Жыл бұрын

​@@user-qg7jm7iz9g тогда он нахер никому не нужен будет . За единицу есть серый импорт, а кто тащит это и продает как "мопеды для говна" без должного сопровождения всрется.

@sergeykucherovskiy

Жыл бұрын

Такой подход работает пока продают дешёвую продукцию и на неё есть спрос. И пока нет сильной конкуренции. А вот с дорогой продукцией такой фокус не пройдёт. Благо за 700 тыс. сейчас богатый выбор.

@MultiGameAD

Жыл бұрын

@@user-qg7jm7iz9g слушай, а зачем тебе мот хоть и за 700, но на котором ты ездить не сможешь 2 месяца в коротком сезоне, потому что искать запчасть будешь, а в итоге придется колхозить с подбором методом тыка? Это же не дорожник, это байк для адвенчуры, там всегда повышенные нагрузки на все элементы. 700 тоже ничуть не маленькие деньги, не надо их выкидывать просто так)

На Байкал давай со всеми летними дорогами и красотами!))) Вокруг Байкала с остановками в красивых местах и с командой😎

@neyt6498

Жыл бұрын

Почти каждый день там кручу пяточки по кругобайкалке)

@SorryThisIsMyLife

Жыл бұрын

Лучше в Крым там так подомашнему😂

@user-ti6ik2ub5i

Жыл бұрын

Да, или вообще до Владика, по всей дороге будут подписчики встречать и помогут если что и приютят, не то что в Африке.

Это отличное решение с перекачкой бензина с бака в бак, меняя центр тяжести в зависимости от дорожных условий

@MrAlexvrn

Жыл бұрын

Там нет перекачки в принципе

Уровень сьемки и монтажа по сравнению со старыми видео поднялся на новый уровень конечно. Удачи вам мужики💪

Андрей, здравствуй, смотрю твои видосы, просто зачёт, спасибо , что столько времени уделяешь ворсом мостиков. Удачи тебе и твоей команде.

Перекачать бенз из бака в бак для улучшения развесовки. Помоему прикольная штука

Андрей! гони в Териберку, покажешь нам север и китов 😍

@MrAlexvrn

Жыл бұрын

Показали все кому не лень

Прикольный мотак! Прям кайфанул от регулировки преднатяга. Да и внешний вид и объём баков на высоте,взял бы себе,но у нас такие не продаются. Ещё бы кубиков для этой цены хотя бы 650,вообще круто было бы🤪👍

@user-jn6ut4ep2v

Ай бұрын

Есть Китайские эндуро 700 и 800 кубовые , но там цена уже 980 000 руб. -1 млн. А за новых японцев хонда-ямаха-кавасаки цена подскакивает до нереальных 2.5 - 3 млн. руб. отдавать квартиру за мотоцикл это нужно быть абсолютно тупым и очень богатым дебилом.

Давай на Уральские горы 💪😀

Ценник впечатляет. Летом 2021 брал нулевую Honda NC750x за 783тр. Великими темпами растут цены в великой стране!

@user-cb2rk5vx5b

11 ай бұрын

НЦ вообще посредственный и слабенький аппаратик.

@user-ye9if5kp3h

10 ай бұрын

@@user-cb2rk5vx5b И? От этого рост цен как-то поменялся?

@user-cb2rk5vx5b

10 ай бұрын

@@user-ye9if5kp3h при чём тут рост цен? Я про мот говорю.

@Adventurous_noob

10 ай бұрын

@@user-cb2rk5vx5b ога, особенно по сравнению с Кетаем, за который сегодня просят 700+ )))

@user-jn6ut4ep2v

Ай бұрын

Сочувствую, хонда NC750 дохлый аппарат , для начинающих только или для еврогейцев с задушенными моторами по новым эко нормам.

Андрюх, то что в фишке было замотано изолентой это диод. А шланг , который от пробки идёт , скорее всего это на подобии абсорбета , как на машинах, типа экология, газы топлива идут в дросель и сжигаются

Надо в Магадан ехать в мотопутишествие

Спасибо! Это было очень познавательно!

Благодаря харизме автора я теперь хочу купить все мотоциклы, которые он разбирает. Но буду держаться😊 Автор молодец. Мот интересный по бакам, но с новья из коробки лучше весь перемазыаать перед сборкой. Этот видимо так диллер и смазал - распаковал, смазал и в шоурум. Тут нет конспирологии. Если бы Андрей привез его в коробке, то да, а так дилоер мог и подмазать. Я бы больше поднабил смазки, чтоб каждый сезон полностью не разбирать. Видео, как всегда классное и с хорошим настроем. Спасибо.

Прям влюбился в этого китайца, благодаря твоему разбору!!! Косяк с радиатором исправляется легко, а вот 2 бака в который можно залить 92 в один и 95 в другой даёт ощущение нитро как старой нфске:))) главное на ходу ловко переключить насосы и краник, чтоб вжечь!!!

@Grizlek

2 ай бұрын

)) не будет же разницы )

@ivankorshunov5111

2 ай бұрын

@@GrizlekЯ заправлял свой V-strom 92, а потом 95. Разницу сразу ощутил. Как у китайца - хз

Благодарствую за детальный обзор. Ровной дороги тебе и очумелых ручек.

Андрей, хотелось бы твоё мнение услышать по поводу мотоцикла Benda lfc 700))

Андрей, почему бы не съездить на Алтай куда нибудь через Урал

@MrAlexvrn

Жыл бұрын

Не поедет, посмотрите расстояние

Ждём в Красноярске)!

в задний бак бензин не перетекает потому, что шланг сидухой пережат;)

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОЧЕНЬ НУЖНО,с каких скутеров подходит вилка без переделок на Yamaha jog artictic space (барабанный тормоз спереди)

22:07 Это диод, защищающий от обратных токов. Не вздумайте его отключать!!!! Но нужно отметить, что могли бы сделать и менее грамостко.

На вступлении за Юру Хоя респект бро ❤

Привет) А болты не надо феном чуть погреть, чтобы с локтайта легче снимались?

Андрей по поводу севера советую поехать в Карелию красивые виды и природа

Отличный видос как всегда)

Карелия ждет Андрея

Давай трип до Владивостока,а оттуда надо бы что-то интересное притащить...к примеру Yamaha Banshee 🤔а то моты посмотрели,надо бы квад легенду!

Андрюха жги!)))

Здравствуйте Андрей, езжайте пожалуйста в город Воткинск Это долеко Но зато будет контент🎉

Сгоняй в Горный Алтай, не хуже Осетии.

Хорошие видео 😊 Может все таки съездить на Байкал или во Владик Купить там Японский мото и на нём вернутся своим ходом домой вот вам и контент 😊 За сектор газа отдельный респект музыка молодости,,

Спасибо за подробнейший обзор, от души 😁👍

21:50 Этот компонент называется "Диод" от служит в роли клапана только не жидкости а тока, пропускает ток в одну сторону а в обратную блокирует, если его вытащишь ничего хорошего не будет, или фонари будут моргать вместе с поворотниками или вообще не будут работать какие-то лампы...

@ldachannel8645

Жыл бұрын

Я когда собирал себе мотоцикл, установил китайский диодный стоп сигнал с габаритом, проблема была в том что когда нажимал на тормоз вместе со стоп сигналом загорался габарит на передней фаре, пришлось тоже ставить диод в разрыв цепи на задний габарит, вполне возможно здесь тоже самое)))

Idomus motociklas,gera konstrukcija

32:41 Зря ты так покривлялся ) Чужой потом куда-нибудь вставит этот момент )

@johnra6747

Жыл бұрын

А что у них терки?

@BlackWater762

Жыл бұрын

@@johnra6747 да все нормально у них. Просто чужой в шуточной манере вставляет иногда моменты со скутерцом и получается прикольно)

Огонь, сыграем. Байк огонь

Андрей, приветствую, обрати пожалуйста внимание и, если будет возможность, возьми на обзор крайне интересные мотоциклы марки Benda, в частности мне лично было бы интересно услышать твое мнение о V-образной Benda bd 300 chinchilla, буду признателен, если откапаешь их, да и другим интересно я думаю будет, все же новый китайский бренд, который у нас потихоньку появляется.

@alexbolduinchannel8352

Жыл бұрын

С заявленными ценниками они уже неинтересны

@cheerfulman1591

Жыл бұрын

@@alexbolduinchannel8352 ну не знаю, учитывая цены других китаёзов впринципе еще терпимо

Привет андрей.посмотрел 2 видео про разбор из чего сделан мотоцикл гр 500 и Китай урал.хорошая тема зашло.хоть и мотоцикл не имею но интересно.а что сказать они машины делают , грузовики ,электронику и мотоциклы научатся.снимай в этом формате и дальше

Андрюха езжай на Байкал,это будет не забываемая для тебя поездка))

Андрей, сними обзор progasi hardcore 450

Если не хочешь возвращаться к обзору скутеров, то прошу сделай обзор на фуего теккен 250. Уж думаю такой мотик тебе подойдёт)

Скатай в Карелию, через Питер как раз, там очень красивые, интересные места, от юга многие устали

Бро, у него основной бак задний, а доп с переди, такое позиционирование😁

Привет , с моим ростом в 172 он для меня будет высоким как и многие другие турэндуро

Андрей, давай в Кемерово, на первый этап ЧР по эндуро

В Оренбург приезжай )) 1500 км)

Андрюх жду звонка с поздравлениями, если сразу не возьму трубку звони дольше !!))

Андрей,смотри лайхак,вот у тебя туба со смазкой,и ты пользуешься кисточкой что бы достать до смазки,обреж тубу,она пластиковая,и ты сможешь пальцами доставать смазку

Фистинги.... Чем то ты еще за кадром интересуешься, похоже😄

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Он ещё тот жопу пососать любит

Насчёт заднего аморта, мне показалось что ты прав, там две настройки. Одна грубая - когда крутишь весь колпак, перемещая его вниз-вверх. Вторая тонкая, можно назвать подстройка, это ключиком. Странно что у вас не получилось. Насчёт самого мота, мне все таки показалось что заказали самый бюджетный вариант, или вообще скопировали. Точно не знаю как это работает, но давно уже заметил, что одна и та же модель у Авантуса, и прочих , может называться по разному. Соответственно и качество тоже. Мне кажется тот Мот, что был раскрашен в цвета Х.Африки, и презентовался год назад, собран качественно. Ибо даже есть обзор на него с Украины. А этот будто на скоряк скопировали и кинули на рынок, чтобы к сезону успеть. 700 тыров все таки деньги. И я бы лучше японца поискал, чем этого кота в мешке. Принимая во внимание свежий обзор владельца, к Роллинг мото доверия стало меньше👎.

@zloyman6981

Жыл бұрын

Я всё же думаю что стакан аморта имеет длинную резьбу,чтоб быть использованым в других амортах, и возможно его даже крутить на сжатие дальше некуда .

@Super05041984

7 ай бұрын

@@zloyman6981 есть мнение, что нужно стянуть приблудой (стяжкой пружин) пружину, а уж после - грубо регулировать высоту хода пружины

Чисто по Русски!)) Купил - разобрал-обосрал-собрал сам-полюбил..)) А потом на всех поворотах кричишь что после твоего тюнинга твоя Альфа быстрее всех)))

Андрей,открой новую рубрику "Мотик на прокачку",люди будут присылать тебе мотоциклы(Убитые,старые)Будешь их восстанавливать и тюнинговать,я думаю,что идея интересная,+Контент

В Териберку гоните, точно не пожалеете 👍

Маленькая финтюлинка под белым квадратом - это диод шотки. Ток в одну сторону пропускает. За видео - лайк!

На Байкал на нем давай

Андрей ты молодец

Андрей, подскажи пожалуйста, коленвал же на GR500 180 градусов, а не 270?😮

По поводу дальняка, поедь до Эльбруса через Архыз. ❤

съездий во Владивосток! зайкайте чтоб андрей увидел

Клаааасссс ‼‼😃👍👍👍👍👍👍👍

Андрей мы ждем те самые страшные истории из легендарного леса

@user-kx1dp3mo9z

Жыл бұрын

Были давно уже

Что то мне подсказывает, что производитель черпал вдохновение сидя на Гусёнке BMW F650GS 😊

такой кран топливный скорее всего нужен чтобы заправляться только через основной бак, нажал кнопку перекачал бенз и еще 20 залил, и сзади шмот может мешать, а так удобнее

Давай на байкал!!

Дааа сектор лайк❤

Штучка эта, которая была замотана изолентой, называется "диод". Его задача пропускать ток в одном направлении, смотря как поставишь, будет пропускать либо плюс, либо минус. Иногда их применяют в схемах в качестве предохранителей или ограничителей тока. Здесь скорее всего тот самый случай. Думаю он стоит в качестве предохранителя для светодиодной фары. Но это мои предположения, на истину в первой инстанции не претендую.

@2StrokeForEnduro

11 ай бұрын

Пропускает только положительный заряд, перед диодной фарой используется для стабилизации синусоиды и уменьшения вибрации тока, фара так меньше мерцает и дольше служит

@AndreiVelotourist

6 ай бұрын

​​​@@2StrokeForEnduroа разве диод не обрезает у синусоиды один полупериод? От чего мерцания света должны быть более заметны. Другое дело защита от обратного тока. Но могу и напутать. Давно физику учил

У меня на китайце кстати ни одного сорванного болта небыло. Чего я боялся, ибо набора метчиков у меня нет. Но другие косяки были.

@AfricaTwin74

Жыл бұрын

Другие, это какие? Не ленитесь, если есть информация делитесь с остальными, потому что каждый случай это ценный опыт!

@user-eq1xb8hs5x

Жыл бұрын

@@AfricaTwin74 Да врядли кому сильно информативно бкдет Косячные оранжевые ступицы на кростреке - подшипники поджаты. У кого то совсем не крутятся, у меня просто туго. Соответственно надо пофиксить, но пока ходит. Потом патрубок близко к выхлопу, надо подколхозить. В хвосте пластиком пережало какой то провод, но немного изоляцию повредило, просто поправил. Как у всех немного поперечно прогрессия люфтит, можно шайбы подобрать. Один болт на м6 я обломил, чето длинным ключем перестарался. Как бы ниче такого, меня особо не напугало.

@AfricaTwin74

Жыл бұрын

@@user-eq1xb8hs5x спасибо! Для меня информативно! Каждый мелкий косяк о котором знаю, могу после покупки исправить. С проводкой это даже на топовых КТМ бывает. Пьяные турки под вьетнамскую музыку ногами собирают 😅 В принципе, как я и думал, мотик после покупки загнать на сервис, без фанатизма разобрать и исправить мелочи и ездить наслаждаться 🤝

Ждём 😂

офигенный аппарат когда розыгрыш?

Турэндуро таким и должен быть. Что бы жрал немного. Тебе же не в гонках на нем учавствовать. А на дороге динамики и скорости за глаза. Хороший мот в целом. Жаль что цена 700, а не 250-300, так бы продал свою хонду CBR и взял бы его наверное.

Андрюха, в Мурманск. Там как раз снег растаял.

Идея с двумя баками хороша, но реализация отвратительная. Во-первых, кран переключения баков нужно совместить с краном переключения бензонасосов, иначе возможны ситуации, когда кран подключен к полному баку, а кнопкой ты включаешь бензонасос в пустом. Во-вторых, логичнее оставлять резерв в нижнем баке, чтобы не ездить постоянно с полным верхним баком. С перекачкой вообще непонятно, бензонасос качает 3 атмосферы, можно так перекачать, что один из баков разорвëт, если будет забита дренажная трубка. Скорее всего, никакой перекачки нет, стоят обратные клапана. Этой теме нужно посвятить отдельный обзор, чтобы понять, как оно работает. Логичнее всего было бы соединить два бака трубками (широкой для слива бензина из верхнего бака в нижний, и узкой для отвода воздуха из нижнего в верхний). Бензонасос оставить только в нижнем баке, а заливную горловину только в вехнем. Тогда действительно будет заметно понижаться ЦТ по мере расхода топлива, и исключаются из конструкции мотоцикла (и его стоимости) куча ненужных элементов, включая бензокран. Ещё на Ямахе Вираго было два бака, там именно так и было реализовано.

В Пермь приезжай!

А чем защищать и смазывать соединения обычные, дешевые на Мотике? Спасибо!

@Jarikk

Жыл бұрын

Нанопротек для электрики.

@wuduki

Жыл бұрын

@@Jarikk Спасибо!

Можно было перед тройником (в данном случае кране) поставить на каждой магистрали, идущей от своего бака, обратный клапан

@user-de8pw6nr4l

Жыл бұрын

На оригинальном китайском стоит обратный клапан, и даже нет крана Для удешевления сделали вот так.. Даже второй экранчик снизу убрали(

Bajaj Dominar 400 Touring ! 460т.р. Давай уже обзор на баджадж! Пусть люди знают, что можно купить на рынке. Я уже 10к км проехал на нём. Всё жду когда ты людям про него расскажешь.

@rustamdudaev3528

Жыл бұрын

Когда Баджаж занесёт ему за рекламу тогда и сделает, доминару 2 цилиндровый двигатель то за свою цену порвал бы всех конкурентов!

@Sharyons

Жыл бұрын

@@rustamdudaev3528 это да... Есть нюанс по вибрациям

@user-jj2no8bt3l

10 ай бұрын

баджадж это совсем другой мотоцикл, другого класса, намного меньше и дешевле

@Sharyons

10 ай бұрын

@@user-jj2no8bt3l он по габаритам точно такой же

Классный мотик, хотел бы)

В Карелию съезди, красиво там.

Андрей говорит про стоимость мотоциклов, и что не каждый может себе позволить, а на фоне играет сектор-газа бомж, да 700 тысяч не мало, хотя и зарплата 120

@StepuninDeeMotoVideo

Жыл бұрын

В подмосковии небось зп?

Андрей, добрый день! Когда выйдет вторая часть об этой чудо-турынде? Годная техника или дермище?

Прокладывай маршрут на Алтай!)

Привет Андрей) Предлагаю тебе дальняк в историческую столицу Сибири город Тобольск. Также тебя тут будут поджидать Тобольский Кремль и множество исторических достопримечательностей

Через вентиляцию из бака ничего высасывать не будут. У меня так же сделано на Honda CBR. С бака идут два шланга, один идет тупо вниз под мотоцикл, он связан с атмосферой. Второй шланг тонкий, внутренний диаметр миллиметра 2, он идет в дроссельную заслонку на 2 цилиндре. Получается 2 цилиндр высасывает пары бензина из бака, а что бы там не получился вакуум и бензин тогда перестал бы течь, как раз и нужен первый шланг который связывает бак с атмосферой, короче это экология, типа что бы пары бензина не попадали в атмосферу. По сути если заглушить, шланг который идет к дросселю ничего не изменится. Хотя нет изменится, расход немного вырастет.

Хорошо что перегорел с покупкой этого мотака, еле от мотолэнда xt250hs отошёл с его проблемами проводки, тут бы пришлось снова заново мотать. В магазине глянул как там в нем все накидано ужаснулся.

Андрей ты крут мне бы мото твоё крутое ))

За музыку турбина туриста. Отдельный лайк со 2 аккаунта

вместо крана поставить 2 обратных клапана и всех дел. все будет с кнопочки работать без лишних танцев.

зарабатывай, развивиайся!!!!

Если хочешь на север то во Владивосток и через мост в хэйхе

За 700 к!!!???!!!лучше старенький японец,чем новая куча металла!

@user-oy1sq7mc4d

Ай бұрын

Жену тоже старую будешь выбирать😂😂😂

Во Владивосток)))

ЭНДЖИНЗОН на полтинике с Ростова на Дону ездил в Архангельск