Своими руками. Снятие и ремонт карданного вала Нивы на ЩРУСах
Жүктеу.....
Пікірлер: 99
@user-by3vj9vp4r5 жыл бұрын
Хорошо объяснил.спасибо.а мост кстати необязательно откатывать кузов донкратиш чтоб колесо поднялось и все вылазит,проверено
@TheAnderey5 жыл бұрын
Спасибо за демонстрацию. Понял как устроен.
@mityaseverniy18332 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию по сборке!
@alexxd74013 жыл бұрын
Смотрю такие видео, и понимаю, что лучше остаться на крестовинах)
@user-ow9ik5xy1m
2 жыл бұрын
ну бля .раньше нивас был на крестах. сейчас на шрусах хочу обратно на крестах я выебался с этими шрусами бля
@caspersever95477 жыл бұрын
Я по началу тоже вспоминал инженеров Автоваза ,но потом помучаясь ослабил раздатку немного ее повернул и вытащил шрус
@kotruegor82852 жыл бұрын
Андрюха чётко пояснил!
@user-wo1cd4vy1j2 жыл бұрын
Я вот сейчас занялся заменой пыльника. И у меня шрусовый кардан снялся просто.
@user-tv9km4kf6d2 жыл бұрын
Кстати на новом шевике 2000км разбирал шрус кардана там такая выработка как и на 70000км и смазки как украли центр не смазывался, вся смазка по краям стенок прилипла. Совет ещё тем у кого новая нива поснимать кардан и смазать все шруса норм смазкой. Больная тема это задний кардам и пром вал. На заднем часто рвётся пыльник а на промвале шлицы смазывать и чистить надо, так как ржавеют и клинит потом вибрация. И ещё на промвале шрус хоть и кажется целым но может клинить и та же самая вибрация. =) них.я непонятно но и не интересно. 🤣
@serg539911 ай бұрын
Каждые 2 года смотрю ваши видео спасибо(есть тонкость при сборке----когда установили сепаратор на стол---шайба скользящая в нем должна быть УТОПЛЕНА иначе шарики не залезут!!!
@user-kk9ej7zn2h
11 ай бұрын
Я вообще на переднем кардане перешел на кресты
@user-yy3om8ke6m6 жыл бұрын
так же, есть смысл , менять местами передний и задний карданы, изменяя точку приложения крутящего момента к практически не изношенным деталям ШРУС,при пробеге тысяч в 40 с целью повышения ресурса деталей кардана. Аккуратно все человек делает, учитесь хлопцы, смотреть приятно.Молодец, так держать.
@user-kk9ej7zn2h
6 жыл бұрын
Согласен. Но проблема там больше в целостности пыльника чем в износе ШРУСа
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
Хахаха. Задний кардан длиннее. Как его на перёд поставить😂😂😂
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
Разворачивать на 180 градусов.
@user-yy3om8ke6m
4 жыл бұрын
@@user-mg1jx9jl3h одинаковой длинны карданы на Шеви
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
@@user-yy3om8ke6m передний 840мм задний 830мм. И шрус разный. Покрайней мере на саратовских карданах.
@bikmusha5 жыл бұрын
У меня пыльник был целый, выработки нет. Лопнул сепаратор. И кольцо стопорное у меня другое - плоское, с дырочками на концах. В ремкомплекте тоже плоское.
@asshrek23 Жыл бұрын
Добрый день. Нива 3д снял кардан задний ничего лишнего не откручивая и не домкратя, все снялось и потом на место встало.
@evqenipostupinski95512 жыл бұрын
Пыльник как я понял нагревается от выхлопной трубы у моста дубеет и потом лопается. Теперь поменяю пыльник и в районе пыльник обмотаю трубу азбестом, чтобы не нагревался пыльник
@rainv_inete53722 жыл бұрын
спасибо, 10тыщ отдал за шрус фебест а аналогов больше и не увидел...посмотрим как проходит
@user-vp3qi3ym3d Жыл бұрын
СПАСИБО!👍
@user-ks6kr2kv9l5 жыл бұрын
Я промыл и почистил. Выработки нет. Смазку набил. Но на холостом выбеге рокот сильный...
@user-kk9ej7zn2h
5 жыл бұрын
Это не обязательно кардан.
@jumagulabikov52573 жыл бұрын
Спасибо.
@user-cr1nl4el6z2 жыл бұрын
За ролик лайк но очень плохо слышно
@33rus366 жыл бұрын
Что то я про ремонт не уловил, только съём и разборка...)
@user-tv9km4kf6d2 жыл бұрын
По опыту напишу, не еб.тесь с этими шрусами просто купите новый. Купил поставил=забыл. Ремонт такой не на долго, все равно захрустит. =)
@ALEX61RUS727 ай бұрын
Подскажите каталожный номер этого шруса
@-tv74623 жыл бұрын
Сколько шрусы живут если ездить в основном по городу.
@user-mt4ed9cg4u4 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Подскажите. Такая проблема. Шруз моста на ниве 2121. Хруст, люфт, небольшая вибрация. Решиле поменять. После замены. Хруст, люфт пропал. Но появилась сильная вибрация. Что делать???
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Я не понял ШРУС менял на колесо или на кардане? на 2121 карданы на крестовинах
@user-mt4ed9cg4u
4 жыл бұрын
На кардане поменяли шрус. И появилась вибрация
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Причин много. От смещенной РК до погнутого вала. Может не заметили и отломили балансировочный грузик от кардана. А сам шрус его как не ставь дисбаланса от этого не будет.
@user-mt4ed9cg4u
4 жыл бұрын
Суть в том что поставили обратной свой старый. И пропала эта вибрация. Вернулись опять к старым ньюансам. Это хруст, щелчки. А вибрация стала совсем не значительной
@dizzayt4 жыл бұрын
Стопорного кольца нет, за место него какая-то шайба как её снимать?
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Привет. Кольца стопорного и не видно. Зажимаешь ШРУС в тисках растягиваешь (а лучше снимаешь) пыльник и через выколотку по центру выбиваешь вал. Есть два вида гранат но у всех со стороны заглушки одинаковая конструкция
@user-rg2ge2cn5m3 жыл бұрын
Здравствуйте,если переверну задний кардан на 180 ничего страшного не будет?
@user-kk9ej7zn2h
3 жыл бұрын
в смысле задняя граната теперь передняя? Шрусовый без разницы на крестовинах лучше не делать. Там шлицевая уйдет к мосту а так он работать долго не будет
@user-rg2ge2cn5m
3 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h все верно,задняя станет передней, не крестовина,а шрус.
@user-np8cr1ow4m3 жыл бұрын
Добрый день! Какая смазка набивается в шрус кордана?
@user-kk9ej7zn2h
3 жыл бұрын
Привет Только ШРУС. типа такой. но есть и намного дешевле market.yandex.ru/product--smazka-vmpavto-shrus/560199313?text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81&lr=54&clid=836&cpa=0
@user-zn9cs5fq1p
9 ай бұрын
И еще. Подскажи мил-человек сколько смазки нужно в шрус кардана нивы. А то сколько людей - столько мнений...
@HamzzaT2 жыл бұрын
Всем здрасьте, я ради прикола когда начал подходить кирдык кардану подарил сваркой выработку и обточил аккуратно,и вот жду когда он ляжет ноооо 10000 и пофиг как то так
@user-wh9hk7cy7j
4 ай бұрын
кому ПОДАРИЛ?
@user-yl9cx3ef7n Жыл бұрын
Балансировать нужно после ремонта?
@RodinaMoya
5 ай бұрын
нет, не нужно.
@artemkrasavchik58804 жыл бұрын
Есть ли разница какой стороной ставить к ркп ?
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
нет
@user-sz5iw4qt8x
3 жыл бұрын
Нету
@lonewolf68545 жыл бұрын
В яму желательно по чаще
@user-dr8sh1fk1l5 жыл бұрын
у меня новый кардан сломало сипаратор может есть у кого нибудь.
@lonewolf6854
5 жыл бұрын
У меня есть
@bazel10922 жыл бұрын
А как стопорное кольцо вставить?
@user-kk9ej7zn2h
2 жыл бұрын
Какое кольцо? Стопорное оно остается на валу кардана. Так же как, например на ШРУСе привода колеса
@bazel1092
2 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h я сегодня новый шрус ставил. Стопор не доходил до канавки как я его не стучал. Пришлось расширить канавку и только тогда он дошёл и сёл на своё место
@user-io4sg1hk3p3 жыл бұрын
Поменяй местами шрусы и еще столькоже отходят!
@user-sx7qi7ef3j
2 ай бұрын
а если кардан тупо перевернуть не снимая шрусы?
@and232294 жыл бұрын
только полный идиот может пригорбатить шрус в такое место без механической защиты пыльника.
@calachvr64 жыл бұрын
мда. шрус пром вала на 2131 на заднем кардане у меня снимался только прессом.
@yourockmethod2962
3 жыл бұрын
С какой целью ставил шрус промвала на задний кардан??? С бубликом ставил чёль???)))
@calachvr6
3 жыл бұрын
@@yourockmethod2962 это завод автоваз надо спросить, зачем они один шрус поставили. на всех 2120, 2129, 2130, 2131 на заднем кардане где он стыкуется с раздаткой стоит шрус.
@Saveli776 жыл бұрын
На 6:55 необязательно именно этой стороной ставить.
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Я пробовал другой (противоположной не изношенной), но там на обойме не снята фаска и она не садится плотничком (чуток не хватает места для установки стопорного кольца).
@user-gq7dh3qo3d
4 жыл бұрын
@@1891ALEXey А фаску снять реально?
@1891ALEXey
4 жыл бұрын
@@user-gq7dh3qo3d Болгаркой что-ли? Если так, то я не рискнул :-) Короче, я просто развернул весь Вардан на 180° по ходу авто.
@user-fn3lb6xe7r
4 жыл бұрын
@@1891ALEXey а в чем разница если развернуть кардан на 180?
@1891ALEXey
4 жыл бұрын
@@user-fn3lb6xe7r Нагрузка идет на переднюю (ранее заднюю), т.е. не изношенную часть обоймы.
@madTTA2 жыл бұрын
У меня рассыпался ШРУС в районе моста , пыльник целый смазки мало , выработки нет , промыл собрал со смазкой проехал 2км опять развалился 🤦 машина 54тыс пробега 15 год . Купил новый ШРУС тоже самое При поиске шруса офигел сколько их видов . Теперь думаю поставить на крестовинах .. либо купить кардан в сборе на шрусах .?
@kotruegor8285
2 жыл бұрын
А если проставить со строны моста крестовину, а к РК оставить шрус?
@natali70minkeeva59
2 жыл бұрын
З
@user-uj9es2qc2n2 жыл бұрын
зачем что то откатывать он и так вынемается без всяких проблем
@user-kk9ej7zn2h
2 жыл бұрын
У меня не снимается
@user-sd4bc2lf5b5 жыл бұрын
Силиконовые пыльника херня полная стояли на приводах по рвались оба ...
@user-sd6fm8so5b
3 жыл бұрын
Силиконовые сиськи .пыльники полеуритан 54.
@kotruegor8285
2 жыл бұрын
@@user-sd6fm8so5b Рассмешил!
@user-mx7oc8nl7h7 жыл бұрын
как проявила себя неисправность
@user-kk9ej7zn2h
7 жыл бұрын
сначала щелчки. потом хруст, за тем вибрация
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h у меня такаяже херня началась.
@user-rc2bs8od5m5 ай бұрын
Заглушки можно и не ставить без их кардан становица намного легче и не Нада мост сдвигать
@user-kk9ej7zn2h
5 ай бұрын
привет. Дело далеко не в заглушках. Шпильки намного дальше стоят. И потом соединение кардана и фланца далеко не герметично
@user-rc2bs8od5m
5 ай бұрын
@@user-kk9ej7zn2h вот имено иза заглушок он и не становица там шлицевая кардана упераеца в эти заглушки
@user-wh9hk7cy7j
4 ай бұрын
а с ИМИ тяжелей СТАНОВИЦА?
@user-bx7kz2vf6v5 жыл бұрын
переверни внутряк - еще долго ходить будет!
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Пробовал так сделать, но на противоположно стороне внутренней обоймы не снята фаска, что не позволяет посадить стопорное кольцо (не хватает нескольких миллиметров).
Пікірлер: 99
Хорошо объяснил.спасибо.а мост кстати необязательно откатывать кузов донкратиш чтоб колесо поднялось и все вылазит,проверено
Спасибо за демонстрацию. Понял как устроен.
Спасибо за инструкцию по сборке!
Смотрю такие видео, и понимаю, что лучше остаться на крестовинах)
@user-ow9ik5xy1m
2 жыл бұрын
ну бля .раньше нивас был на крестах. сейчас на шрусах хочу обратно на крестах я выебался с этими шрусами бля
Я по началу тоже вспоминал инженеров Автоваза ,но потом помучаясь ослабил раздатку немного ее повернул и вытащил шрус
Андрюха чётко пояснил!
Я вот сейчас занялся заменой пыльника. И у меня шрусовый кардан снялся просто.
Кстати на новом шевике 2000км разбирал шрус кардана там такая выработка как и на 70000км и смазки как украли центр не смазывался, вся смазка по краям стенок прилипла. Совет ещё тем у кого новая нива поснимать кардан и смазать все шруса норм смазкой. Больная тема это задний кардам и пром вал. На заднем часто рвётся пыльник а на промвале шлицы смазывать и чистить надо, так как ржавеют и клинит потом вибрация. И ещё на промвале шрус хоть и кажется целым но может клинить и та же самая вибрация. =) них.я непонятно но и не интересно. 🤣
Каждые 2 года смотрю ваши видео спасибо(есть тонкость при сборке----когда установили сепаратор на стол---шайба скользящая в нем должна быть УТОПЛЕНА иначе шарики не залезут!!!
@user-kk9ej7zn2h
11 ай бұрын
Я вообще на переднем кардане перешел на кресты
так же, есть смысл , менять местами передний и задний карданы, изменяя точку приложения крутящего момента к практически не изношенным деталям ШРУС,при пробеге тысяч в 40 с целью повышения ресурса деталей кардана. Аккуратно все человек делает, учитесь хлопцы, смотреть приятно.Молодец, так держать.
@user-kk9ej7zn2h
6 жыл бұрын
Согласен. Но проблема там больше в целостности пыльника чем в износе ШРУСа
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
Хахаха. Задний кардан длиннее. Как его на перёд поставить😂😂😂
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
Разворачивать на 180 градусов.
@user-yy3om8ke6m
4 жыл бұрын
@@user-mg1jx9jl3h одинаковой длинны карданы на Шеви
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
@@user-yy3om8ke6m передний 840мм задний 830мм. И шрус разный. Покрайней мере на саратовских карданах.
У меня пыльник был целый, выработки нет. Лопнул сепаратор. И кольцо стопорное у меня другое - плоское, с дырочками на концах. В ремкомплекте тоже плоское.
Добрый день. Нива 3д снял кардан задний ничего лишнего не откручивая и не домкратя, все снялось и потом на место встало.
Пыльник как я понял нагревается от выхлопной трубы у моста дубеет и потом лопается. Теперь поменяю пыльник и в районе пыльник обмотаю трубу азбестом, чтобы не нагревался пыльник
спасибо, 10тыщ отдал за шрус фебест а аналогов больше и не увидел...посмотрим как проходит
СПАСИБО!👍
Я промыл и почистил. Выработки нет. Смазку набил. Но на холостом выбеге рокот сильный...
@user-kk9ej7zn2h
5 жыл бұрын
Это не обязательно кардан.
Спасибо.
За ролик лайк но очень плохо слышно
Что то я про ремонт не уловил, только съём и разборка...)
По опыту напишу, не еб.тесь с этими шрусами просто купите новый. Купил поставил=забыл. Ремонт такой не на долго, все равно захрустит. =)
Подскажите каталожный номер этого шруса
Сколько шрусы живут если ездить в основном по городу.
Всем здравствуйте. Подскажите. Такая проблема. Шруз моста на ниве 2121. Хруст, люфт, небольшая вибрация. Решиле поменять. После замены. Хруст, люфт пропал. Но появилась сильная вибрация. Что делать???
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Я не понял ШРУС менял на колесо или на кардане? на 2121 карданы на крестовинах
@user-mt4ed9cg4u
4 жыл бұрын
На кардане поменяли шрус. И появилась вибрация
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Причин много. От смещенной РК до погнутого вала. Может не заметили и отломили балансировочный грузик от кардана. А сам шрус его как не ставь дисбаланса от этого не будет.
@user-mt4ed9cg4u
4 жыл бұрын
Суть в том что поставили обратной свой старый. И пропала эта вибрация. Вернулись опять к старым ньюансам. Это хруст, щелчки. А вибрация стала совсем не значительной
Стопорного кольца нет, за место него какая-то шайба как её снимать?
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
Привет. Кольца стопорного и не видно. Зажимаешь ШРУС в тисках растягиваешь (а лучше снимаешь) пыльник и через выколотку по центру выбиваешь вал. Есть два вида гранат но у всех со стороны заглушки одинаковая конструкция
Здравствуйте,если переверну задний кардан на 180 ничего страшного не будет?
@user-kk9ej7zn2h
3 жыл бұрын
в смысле задняя граната теперь передняя? Шрусовый без разницы на крестовинах лучше не делать. Там шлицевая уйдет к мосту а так он работать долго не будет
@user-rg2ge2cn5m
3 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h все верно,задняя станет передней, не крестовина,а шрус.
Добрый день! Какая смазка набивается в шрус кордана?
@user-kk9ej7zn2h
3 жыл бұрын
Привет Только ШРУС. типа такой. но есть и намного дешевле market.yandex.ru/product--smazka-vmpavto-shrus/560199313?text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D1%88%D1%80%D1%83%D1%81&lr=54&clid=836&cpa=0
@user-zn9cs5fq1p
9 ай бұрын
И еще. Подскажи мил-человек сколько смазки нужно в шрус кардана нивы. А то сколько людей - столько мнений...
Всем здрасьте, я ради прикола когда начал подходить кирдык кардану подарил сваркой выработку и обточил аккуратно,и вот жду когда он ляжет ноооо 10000 и пофиг как то так
@user-wh9hk7cy7j
4 ай бұрын
кому ПОДАРИЛ?
Балансировать нужно после ремонта?
@RodinaMoya
5 ай бұрын
нет, не нужно.
Есть ли разница какой стороной ставить к ркп ?
@user-kk9ej7zn2h
4 жыл бұрын
нет
@user-sz5iw4qt8x
3 жыл бұрын
Нету
В яму желательно по чаще
у меня новый кардан сломало сипаратор может есть у кого нибудь.
@lonewolf6854
5 жыл бұрын
У меня есть
А как стопорное кольцо вставить?
@user-kk9ej7zn2h
2 жыл бұрын
Какое кольцо? Стопорное оно остается на валу кардана. Так же как, например на ШРУСе привода колеса
@bazel1092
2 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h я сегодня новый шрус ставил. Стопор не доходил до канавки как я его не стучал. Пришлось расширить канавку и только тогда он дошёл и сёл на своё место
Поменяй местами шрусы и еще столькоже отходят!
@user-sx7qi7ef3j
2 ай бұрын
а если кардан тупо перевернуть не снимая шрусы?
только полный идиот может пригорбатить шрус в такое место без механической защиты пыльника.
мда. шрус пром вала на 2131 на заднем кардане у меня снимался только прессом.
@yourockmethod2962
3 жыл бұрын
С какой целью ставил шрус промвала на задний кардан??? С бубликом ставил чёль???)))
@calachvr6
3 жыл бұрын
@@yourockmethod2962 это завод автоваз надо спросить, зачем они один шрус поставили. на всех 2120, 2129, 2130, 2131 на заднем кардане где он стыкуется с раздаткой стоит шрус.
На 6:55 необязательно именно этой стороной ставить.
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Я пробовал другой (противоположной не изношенной), но там на обойме не снята фаска и она не садится плотничком (чуток не хватает места для установки стопорного кольца).
@user-gq7dh3qo3d
4 жыл бұрын
@@1891ALEXey А фаску снять реально?
@1891ALEXey
4 жыл бұрын
@@user-gq7dh3qo3d Болгаркой что-ли? Если так, то я не рискнул :-) Короче, я просто развернул весь Вардан на 180° по ходу авто.
@user-fn3lb6xe7r
4 жыл бұрын
@@1891ALEXey а в чем разница если развернуть кардан на 180?
@1891ALEXey
4 жыл бұрын
@@user-fn3lb6xe7r Нагрузка идет на переднюю (ранее заднюю), т.е. не изношенную часть обоймы.
У меня рассыпался ШРУС в районе моста , пыльник целый смазки мало , выработки нет , промыл собрал со смазкой проехал 2км опять развалился 🤦 машина 54тыс пробега 15 год . Купил новый ШРУС тоже самое При поиске шруса офигел сколько их видов . Теперь думаю поставить на крестовинах .. либо купить кардан в сборе на шрусах .?
@kotruegor8285
2 жыл бұрын
А если проставить со строны моста крестовину, а к РК оставить шрус?
@natali70minkeeva59
2 жыл бұрын
З
зачем что то откатывать он и так вынемается без всяких проблем
@user-kk9ej7zn2h
2 жыл бұрын
У меня не снимается
Силиконовые пыльника херня полная стояли на приводах по рвались оба ...
@user-sd6fm8so5b
3 жыл бұрын
Силиконовые сиськи .пыльники полеуритан 54.
@kotruegor8285
2 жыл бұрын
@@user-sd6fm8so5b Рассмешил!
как проявила себя неисправность
@user-kk9ej7zn2h
7 жыл бұрын
сначала щелчки. потом хруст, за тем вибрация
@user-mg1jx9jl3h
4 жыл бұрын
@@user-kk9ej7zn2h у меня такаяже херня началась.
Заглушки можно и не ставить без их кардан становица намного легче и не Нада мост сдвигать
@user-kk9ej7zn2h
5 ай бұрын
привет. Дело далеко не в заглушках. Шпильки намного дальше стоят. И потом соединение кардана и фланца далеко не герметично
@user-rc2bs8od5m
5 ай бұрын
@@user-kk9ej7zn2h вот имено иза заглушок он и не становица там шлицевая кардана упераеца в эти заглушки
@user-wh9hk7cy7j
4 ай бұрын
а с ИМИ тяжелей СТАНОВИЦА?
переверни внутряк - еще долго ходить будет!
@1891ALEXey
5 жыл бұрын
Пробовал так сделать, но на противоположно стороне внутренней обоймы не снята фаска, что не позволяет посадить стопорное кольцо (не хватает нескольких миллиметров).
рука лицо