Здорово - ради чего я полез смотреть этот ролик - как снимается шрус с кардана, а он взял и закрыл, как вытаскивает стопорное кольцо. Спасибо большое!

Стопор не родной там стоит. Этот Стопор с передниех шрусов привода, такой чтопор слетит на больших кренах +шевик на кардан намотает. Там упорное кольцо должно стоять типа DIN471.

Мастер и правда молодец, как писали ранее, приладил шрус от АО Кардан на Серп и Молот, хоть раньше говорили, что они не подходят, а оказывается вот.. прямые руки решают все вопросы :) Всем добра!

@nivarostovdon9142

Жыл бұрын

Мастер конечно молодец,но на видео кардан и новый шрус это не Серп и Молот это АО Кардан.

просто шрус не с этого кардана, вот и пришлось точить у токаря, кардан СиМ, а ремкомплект Зао Кардан, нужно было брать ремкомплект СиМ.

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Вы правы, благодарю.

опыт на ш ниву 5 лет, первый раз коснулся, за владения 5 лет вторая поломка вот спасибо за понимание буду ждать ответа от вас.

Зачем протачивать паз под стопор, стопор ставится после установки сепаратора безо всяких проблем.

@user-iq7xs4eo1d

3 жыл бұрын

Я тоже об этом подумал, значит не показалось))

@user-ku6fc5me5t

Жыл бұрын

Видимо для того ,чтоб потом вылетел..

Спасибо Андрей, займусь, обязательно еще раз спасибо за ответ.

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Удачи вам.

Спасибо...!

Спасибо, все наглядно, я так механиком стану, у меня тоже Шевик 13-го года))

@user-uw6ve4pg1o

Жыл бұрын

Да, видео супер! Потом можно самому всё менять.

Хейтеры идут боком,а мастер молодец 👏👏👏

Парень ты молодец! диванные воиска как всегда тоже молодцы ,вам бы обгадить что нибудь!

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Николай, благодарю Вас за поддержку, а диванные знатоки их не кто не отменял они помогают научиться многому в этой жизни.

@leshii.6764

Жыл бұрын

Прошу прощения если не прав! Я не с ДИВАНА коллеги!!! Не принимайте всё в штыки😉 я сам всегда учусь и не принебрегаю советами! Сам на своей Шнивке так делал и всё окей👍 Просто гайки на раздатке(на мой взгляд) легче откручиваются и их не надо полностью снимать. Всем добра!!!🤝🤝🤝

Я заднее колесо поднимаю и легко снимаю кардан задный на ниве шевроле

Спасибо за ролик.

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Благодарю Вас Игорь.

Неделю назад такой же кардан заклинил на ходу. Меньше 10 тысяч км. Пыльники целые, машина асфальтовая. Хлам! А сегодня при проверке на биение (РК в нейтрали и пятая в КПП) взорвался пыльник на шрусовом промвале. Всё брюхо в мазуте. Прям гуано редкостное!

Только гайки болтов на тягах затягиваются когда авто стоит на колесах, а не с вывешенными на таком подъемнике. Хоть в этих тягах не сварной резинометаллический шарнир, но все же...

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Добрый день, вы правильно упомянули о том что Сайленты не сварные поэтому можно и на вывешанном Авто затягивать.

Бить по резбе железным предметом😮, сапожник

Только вчера ставил новый кардан: с одной стороны тяги откручивал и мост отводил назад чтобы кардан завести на место

@MrKarel1972

2 жыл бұрын

говорят лучше менять кардан целиком новый,чем менять шрус...типа дисбаланс нарушается кардана..правда или нет?

@alexstar9301

2 жыл бұрын

@@MrKarel1972 шрусовый кардан немного дороже весь в сборе, чем отдельно ШРУСы на него, насчёт последствий ремонта - не в курсе

@MrKarel1972

2 жыл бұрын

@@alexstar9301 да не немного...смотрел вчера...кардан в сборе со шрусами 8400р.причём длинный и короткий в одну цену..а шрус 1500р...

@alexstar9301

2 жыл бұрын

@@MrKarel1972 Ну тогда стоит заморочиться

Можно пожалуйста поменять название видео на „ Как ненадо менять Шрус кардана Нива Шевроле”. 🤣

Я такой кардан на "Семёныча" (ВАЗ107) поставил...доволен как слон уже 10 000 к.))) Ни шумов, ни вибрации...главное на пузе не ползать и следить за пыльниками.

Эти хомута с прорезью беда, хрен их поставишь всегда пазы срезает

Что за пыльник там такой стоит =) такой пыльник там всегда будет рвать +защиту ставить надо пласмасовый чехол который как защита от разрыва при больших оборотах. Сразу скажу на переднем нету чехла потому что угола нету как на заднем. =)

В соседнем видео-ролике автор дополнительно защитил эти пыльники пластиковыми чехлами от шрусов передних полуосей (гранат).

@IvanMedny

6 жыл бұрын

мертвому припарка. Пыльник трется сам о себя, большой угол

@Vo.G.

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/imqassGun9bVaaw.html Зато об ветку или проволоку не проткнешь

@1891ALEXey

4 жыл бұрын

@@IvanMedny Есть кардан со специальными пыльниками с защитными обоймами. Он кстати покороче, что позволяет сниматься с заднего моста без танцев с бубном.

вот честно- первая мысль после просмотра, банальна и проста: "не умеешь с...ть- не мучай Ж..у" не добавить не прибавить))) с не меньшим успехом- можно было карбклинером промыть родной шрус через дыру в пыльнике, навалить смазки, и замотать целлофаном! пластиковые стяжки- гуано! тем более на таком месте как шрус у заднего моста- пыльники то рвет как здрасьте... ШРУС- набивается смазкой, согласно ОБЪЕМА! это расчетная величина, исходя из объема пыльника.... и принцип "кашу маслом"- здесь не канает! СОВСЕМ))) Вот поражают видосы такого плана- "рукоблудишь" тихонько у себя в гараже, никто ниче не скажет, твое право.... НО - ЗАЧЕМ ПОДОБНОЕ ВЫКЛАДЫВАТЬ НА ВСЕЕОБЩЕЕ ОБОЗРЕНИЕ?

Смысл менять одну сторону? Меняй сразу обе или купить весь кардан в сборе. В деньгах небольшой расход

У меня тоже нива Шеви 2012 года,точно там же порвался пыльник и точно такие же звуки издает ШРУС,только он у меня на 6 шпилек.Смотрю как менять.))спасибо.

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Благодарю Дмитрий.

а я не давно только пыльник поменял и все

А у меня стопорное кольцо разжимного типа, плоское с дырочками на концах. И в ремкомплекте такое же кольцо, плоское с дырочками.

@hooligan.n

4 жыл бұрын

В этоге что сделал?

Андрей, добрый вечер. Хотел бы узнать (в принципе я ответ как бы понимаю какой должен), у меня затрещал шрус у хвостовика заднего моста, пыльник я промохал, возможно ли разобрать промыть кинуть новой смазочки и обратно все с новым пыльником собрать? Будет ходить?

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Александр, перебрать можно и добавить смазку с присадками от форманты или какие другие , грусти ещё какое-то время походит.

@Alek-Oss

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо за отклик! Успехов в Вашем труде!

@user-nh1ub7gl5h

Жыл бұрын

​

Зачем такие проблемы с реактивными тягами🤔 раздатку достаточно приопустить вниз и вуаля!😉

@user-ky2ke6nd7t

10 ай бұрын

Не всегда проходит

Купил Шевниву 1.5 года назад уж очень похожа на эту. И год и диски. А ГБО было?

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Александр, по моему было ГБО, правда точно утверждать не возьмусь.

@pavel0351

4 жыл бұрын

17:05 видно газовый баллон

Добрый день!Подскажите пожалуйста ,какой марки смазку набивали?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Антон, хорошая Смазка ШРУС МС Х5 от ВМПАВТО

Вот понятно тоже менял двойной почимники на раздоточный каробку размер почимники 32.05, серовно гудить значить менять пыльник шруса карданы тогда не будет гудить а старый пыльник обе лопната внутри змазки нет смотрел ржавчины может быть за этого гудить под скажите пожалуйста спасибо Бахром. 🙌

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Да если смазки нет и коррозия внутри то это должно гудеть хрустеть и пощелкивать.

Доброго, все таки нужно протачивать паз под кольцо, или кольцо устанавливать после установки шруса?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день, перед установкой шруса нужно проверить как садится кольцо в паз.

@user-wv6ve4ri1w

3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо за быстрый ответ🤣, уже установил два дня назад.

ЫЫЫЫЫ- затянуть болты реактивок к мосту на висящей на подъемнике машине... отдельный ЗАЧЁТ! ))) дальше даже комментировать лениво...

Не нужно покупать правильные запчасти,нужен токарь в деревне

Вот интересно как эти шрусовые карданы работают без шлицов на валу? У меня на передок стоит шрус. И так же тяжело заходил по длине между фланцам раздатки и переднего моста. То есть на сжатие кардана хода не остаётся. Благо что мост передний сильно не гуляет. На кардане с крестовинами таких проблем нет, там шлицы на валу и он прилично сжимается. А тут получается он чуть ходит чисто на гранатах, а остальное гасит раздатка.?

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Добрый день, инженеры делали расчеты прежде чем такое сделать я думаю зазоров хватает для нормальной работы.

@user-yj5ye7mj8r

6 жыл бұрын

Я то же на это надеюсь. А то от ихних расчётов волосы бывает подымаются на голове:)

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Да вы правы к сожалению такое бывает.

@wiktorio80

5 жыл бұрын

Думаю да. Поэтому подрамник на раздатку с третьей опорой зло.

и сколько ана стоить в комплекте у меня обе лопнула где с задней мосту и раздаточной каробку спасибо за понимание.

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

если обе неисправны то лучше заменить целиком кардан. какая сейчас на них цена не скажу не знаю.

Подскажите .Решил поменять кардан так как не подобрал шрус на старый. к Купил СиМ а он оказался на 1-1.5 см длиннее старого .на место коекак встал и сильно долбит на ходу . как с ним быть .что делать?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Владимир, сдавать кардан обратно и искать в ваших размерах, а так этот кардан долго ходить не будет так еще и раздатку может за собой забрать.

@user-wp7nj3ju3g

3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Но ведь они идут с зовода в размер 690 мил.

Здравствуйте. Будьте добры. Вышла граната заднего моста из строя. Небольшая вибрация.,люфт, хруст, решили поменять. Хруст.,люфт, пропал. Но появилась вибрация ещё больше. Подскажите что делать

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Руслан, быстрее всего где-то смещение, нужно балансировать кардан. И все-же для начала перепроверьте как притянуты фланцы нет-ли перекоса по прилеганию, так-же на подъемнике можно немного ославить гайки крепления подушек раздатки запустить двигатель включить вторую передачу и не газуя дать ей встать в удобное положение и затянуть гайки, возможно это поможет Вам убрать вибрацию.

@user-mt4ed9cg4u

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо. Но уже взяли новый кардан. Будем побывать с ним

@user-mt4ed9cg4u

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h мы решили поставить свой шруз на место. И вибрация пропала. Я предполагаю что качество шруса такое

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Да к сожалению качество запчастей у нас хромает.

@user-mt4ed9cg4u

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h в итоги устронили причину. Поменяв полностью кардан в сборе.

Забыл добавить для кулибина)))Ненадо уводить мост, отдаём гайки крепления раздаточной коробки(недоконца)И всё!Запаса хода хватит чтобы вытащить кардан)))Всё гениальное просто

@shamanIV

4 жыл бұрын

И потм центровать раздатку,уж лучше тяги открутить

@user-gr5zr4mv3u

4 жыл бұрын

ага а потом боремся с вибрацией вывешивая ркп

@user-ir6rt2os5x

3 жыл бұрын

1. Различие между вшивиком и нивой - различные крепежи раздатки, на ниве он регулируемый, на шевике глухой неругулируеиый. И снять кардан не скидывая р.к. не выйдет.. как некоторые советуют открутить только одну сторону раздатки - пробовал нехватает немного. Шевик такой же 12г.

@user-ex2lv7ck4z

2 жыл бұрын

Чтобы снять задний кардан ничего кроме гаек на шрусах не надо откручивать! Хода шлицоф и изгиба шруса хватает. Берете монтажку и вперёд! Главное заглушку не выдавить на шрусах, первый раз когда снимал повредил её, а так всё в лёгкую

@user-bu7vg6qv7h

2 ай бұрын

А почему шрус на шлицы заколачивал через стопорное кольцо а что не льзя его после поставить, когда шрус на шлицы одет.

здравствуйте, не надо ли сразу оба шруса менять?

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

+Ринат Хасанов Добрый день, нет оба сразу не нужно , если только оба вышли из строя.

@user-gr5zr4mv3u

4 жыл бұрын

если пыльник цел то не надо

Надо чтоб пыльники не рвало пластиковую защиту с передних шрусов ставить я себе сделал и горя не знаю

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Роман, отличное решение.

@user-bj1kn4qf8q

4 жыл бұрын

А когда назад гребеш, не забивает, не цепляется.

@user-gonza219

3 жыл бұрын

А как быть с дисбалансем особенно когда в этой чашке куски говнозема, скорость у кардана выше чем у приводов, нарушение балансировки развалит его

@user-sp4ht8lo3g

Жыл бұрын

@@user-bj1kn4qf8q ЗАБИВАЕТСЯ ЕЩЕ КАК ДА ЕЩЕ И НЕ ВИДНО целый пыльник и ли нет.Я и с передних шрусов выкинул, потому что если порвется под пластиком ,сам об себя или разбухнет от смазки,такое тоже бывает прозявкаеш меняй гранату из за такой мелочи.

у меня 13 года, вот и звук такой хруст и гудить

Добрый вечер.Подскажите пожалуйста цену и маркировку шруза

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

оригинальный номер детали 21214-2201160 цена примерно 3,500 руб

@user-gq1sx1nn8t

5 жыл бұрын

Здраствуйте а они одинаковы с передним шрусом или есть разнится?

@bugok83mail

4 жыл бұрын

Добавил ещё 1500 и купил кардан шрусовой в сборе 😂

Купил такой же шрус , на вид один один., а шлицы не подошли блин

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, да такое случается когда карданы от разных производителей.

стопорного кольца нет заместо него какая то шайба как ее снять?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день, насчет шайбы не сталкивался, на валу должен стоять стопор, он не цельный по кругу поддеваете и снимаете.

По поводу хомутов конечно минус вам

Парнуху налепил!

Тяги обе откручивал

Блин, чехол хлипкий. Хомуты пластиковые очень не надёжные для подобных агрегатов. Не долго будет работать. Поставил бы усиленный кардан с крестовинами и забыл бы лет на пять проблему, если шприцевать своевременно крестовины и шлицы.

@user-sp4ht8lo3g

Жыл бұрын

Карданы на шрусах шнива 15 года ,пробег 180 тысяч ничего ни разу не мазал по состоянию еще столько же пройдет, какая крестовина столько выдержит?

@user-qd4xq1zr2u

Жыл бұрын

@@user-sp4ht8lo3g Конечно наверное проходят, если НИВА кроме асфальта и сухих грунтовых дорог нечего не видела.

А шпильки на шрусе не надо выставлять как на переднем шрусе этого же кардана ???

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Добрый день, я думаю что нет так как даже на новом собранном кардане шпильки стоят не соостно.

скажите стоит ли прошивать шниву 2013г

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

А почему нет, машинка немного повеселее становится.

@klientmvideo1019

7 жыл бұрын

Андрей Флорида а ты сам именно на шниву делал

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

Нет сам не делал, слышал от товарища.

@klientmvideo1019

7 жыл бұрын

Андрей Флорида тогда надо хорошего мастера искать они уж точно скажут

@user-uh4qo3zy5j

4 жыл бұрын

Прежде чем покупать шруз надо разобрать кардан

Друг что то ты не то сделал с токарем....

@bugok83mail

4 жыл бұрын

Можно было и старый стопор оставить а не пилить кардан 🤣🤣🤣

Мощная антиреклама кривого ремкомплекта. Интересно, долго это гомно проходит?

@user-xl1zn7gm6g

5 жыл бұрын

Кое Кто диваном мозг помял что ли? ты бы под машину заглянул - где раздатка а где хвостовик моста.....кривойремкомплект....)))) ну и пизданул, школьник)))

@Tamagotchi...

5 жыл бұрын

Это не ремкомплект кривой, это автор ставит ШРУС от ЗАО "Кардан" на вал завода "Серп и Молот".

@user-tr2jt2lm7p

4 жыл бұрын

Гром Войны д

У меня пыльник сам себя протирает , его бы чуть дальше надеть, а он не идёт. Идиот какой то придумал такой длинный пыльник. Видимо специально, для продажи ремкомплектов.

Нива 2121

Без обид. Но авторемонт это не твоё. В следующий раз отдай машину в автосервис. Смотреть больно как ты ремонтируешь и снимаешь.

Как передний ставить?

а имеет значение в каком направлении должно быть кардан, т.е. там на грузе есть треугольники не пойму что означает. кто знает?

@user-qt6nz9sd5r

5 жыл бұрын

на балансирах пробиты треугольники, надо ставить по направлению, мастер поставил задом на перед.

Тебе бы в авто сервис цены бы не было ,а в место капронового хомутика нужно резинку от трусов ставить

Такой хомут через одну зиму отвалится. Он не морозостойкий !!!

Ни... Яневидно

капроновый хомут шутник однако

@bugok83mail

4 жыл бұрын

Капроновая нитка пять кругов и на бантик - огонь!!! 7 лет и проблем не знаю 😂

@user-uw6ve4pg1o

10 ай бұрын

@@bugok83mail , Да она очень прочная! Выручает.

Говно все эти запчасти , менял две штуки, пробегали тыщи три итог купил новый кардан и забыл .

@UII61

4 жыл бұрын

лучше 5 тыс отдать и быть спокойным..

На сколько хватает таких шрусов????

@user-hd5vp6vl2h

2 ай бұрын

Добрый день, хватает на долго, главное что-бы пыльник бы целым.

@user-ly1ee1hn7q

2 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h тысяч 200 выхаживают??

@user-hd5vp6vl2h

2 ай бұрын

Я пока такого пробега с живыми пыльниками на карданах не встречал.

@user-ly1ee1hn7q

2 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h а сами шруса выходят столько если пыльники вовремя менять

@user-ly1ee1hn7q

2 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h просто хочу взять ниву но немогу понять кто говорит что она ломается каждый день а у кого ходит по 200 300 тыс км

Раздаточную коробку вывешивать нужно, что бы задний кардан шрусовый снять. 😊

Да уж а норм хамуты то не судьба была поставеть пластиковый хамут порнуха полная

Чувак проще раздатку открутить и на домкрате чуть сдвинуть.я снял кардан за 10 мин

видео вообще ни о чЁм