Молодец,всё четко объяснил.👍

Очень чисто ,грамотно и по понятиям❤, ни то что по цифлёрский, но надо было за одно смозать подшибники ступицы и смазать шлицы, раз уж взялся здело😅

Всё четко и без суеты.

Спасибо за наглядное пособие!У нас в городе -Н.Новгород за замену пыльников на правом приводе Шевроле Нива просят 2500р, для меня дорого.После просмотра видео сделаю все сам.

@evgenmorozov

2 жыл бұрын

Незачто. Ну да проще сделать самому 👍

Отличное пособие по ремонту, поэтапно все рассказано, видео так же на уровне. Автору большой +.

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Спасибо)

Дело мастера боится! Отличное видео, впрочем как и всегда! Я увидел одну из будущих тем, по ходу ремонта - тормозные шланги))

@evgenmorozov

4 жыл бұрын

Спасибо) Верно подметил) чуть позже будет видео по замене шланга и прокачки тормозов.

Чётко, классная работа.

Молодца всё чётко в выходные буду менять

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Спасибо 👍

Одна лишь ошибочка,у подшипников обязательно должен быть минимальный люфт!!! В противном случае они греются и выходят из строя Это касается роликовых подшипников

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Я люфт всегда делаю в 0, ступицы не греются. Все отлично) главное не перетянуть.

@user-vz4fd6tx8j

2 ай бұрын

Люфт обязательно

Отличное видео, понятно, внятно. Даже второстепенные детали важные показал, как закрутить гайку вала шруса. Подписался

@evgenmorozov

Жыл бұрын

👍🤝

Для чего снимал суппорт и отворачивал верхнюю шаровую? Достаточно отвернуть одну нижнюю и все снимается и ставится отлично.

@evgenmorozov

2 жыл бұрын

Так удобнее)

На видео хорошо поработал))) над машиной также 👍👍👍

@evgenmorozov

4 жыл бұрын

Спасибо)

Все четка МОЛОДЕЦ 👍

Приятно смотреть 👍

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Спасибо)

Отличная работа👍

@evgenmorozov

Жыл бұрын

Спасибо 🤝👍

👍 и пришло время тоже менять внешние гранаты обе за 14 лет ушатались 😂

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

14 лет проехал на гранатах? И не разу не менял???) 😳

@asp333

2 жыл бұрын

@@evgenmorozov а как вам 16 лет без замены ,и 200 000 пробега?

@AskerMobile

Жыл бұрын

@@asp333 15 лет и 270 тыс. км - одна граната попросилась на замену.

надо всего нижние шаровую открутить икулак в сторону отвести

Блин у меня тоже шрусу плохо становится . когда на право поворачиваю хруст стоит . буду менять как в ролике показано токо чудо пассатиж нету))) спс за видос

@evgenmorozov

2 жыл бұрын

👍🤝

Сегодня приобрел шевроле нива есть какая-то расхлябанность в подвеске! При проверки шаровые наконечники все целые! может быть у меня тоже самое я думал шрусы нужно менять когда они хрустят! Подскажите должен быть люфт если взять за вал шруса и двигать его туда-сюда от редуктора к колесу???

Классная инструкция!!! Можно вопрос, услышал в твоих словах, что при переключении передач были удары... У меня такая же беда. Если медленно отпускать сцепление, то вроде как нет ударов, но отпускаешь чуть быстрее при переключении с 1 на 2 и на3 есть удары. Дак всё таки это шрусы??? И какие? Разве не внутренние... За ранее спасибо.

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Спасибо) удары это люфты в трансмиссии. Это на всех нивах. От них особо никуда не дется. Если поставить все привода новые, то на какое-то время их не будет. Любая граната если разбита то будут удары. Как то так)

Красаваа 8-)

здравствуйте, решится ли проблема люфтов если поменять местами приводы, т.е. переставить правый на лево, а левый на право?

@evgenmorozov

Жыл бұрын

Приветствую! Люфты наврятли, а вот если хрустят привода, и поменять их местами, то на какоето время перестанут хрустеть.

Здравствуйте, машина включает передачу но не едет, на заблокированном дифференциале начинает ехать, но левое переднее колесо заблокировано, поможет ли замена шруса?

@evgenmorozov

4 жыл бұрын

Приветствую, если едет только на заблокированном дифференциале, то возможно шрус оборвало, либо полуось. Нужно смотреть.

@Aldjekson

4 жыл бұрын

Евгений Морозов 161 спасибо!

Не понял: колесом типа законтрили ступицу, чтобы гайку скрутить? Я просто фомку между шпилек запихиваю и удерживаю

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Можно и фомкой между шпилек, я просто резьбу на шпильках не хотел портить)

@user-qf9ym2nx4d

Жыл бұрын

бля а че нельзя пока не на домкрате гайку ослабить

Учитесь мужики, в сервисе такого не увидеть.

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Спасибо)

👍👍👍

@evgenmorozov

2 жыл бұрын

🤝👍

Здравствуйте,а развал и схождение делать надо ?

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Приветствую! Нет не нужно.

@user-fo3lm8ti8o

3 жыл бұрын

Спасибо, ваше видео даже очень чем доходчиво

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

@@user-fo3lm8ti8o стараюсь делать видео полезными)

Какая модель шруса? говорят количество шлицов разное может быть Смазка графитовая?

@evgenmorozov

2 ай бұрын

Спереди 24 шлица, если ступица заводская. Но нужно смотреть.

@DimitriSkepsiiski

2 ай бұрын

@@evgenmorozov поменял, 3 часа возился, 24 шлица.

@evgenmorozov

2 ай бұрын

@@DimitriSkepsiiski 👍

У меня проблема: ступицу оторвало и привод не могу снять. Подскажите, как можно решить?

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Смотря как оторвало, так тяжело что то подсказать. Нужно смотреть, хотя-бы фотки, чтоб понимать)

Какой фирмы гранаты?

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Hola

Шрус со шнивы пойдёт на калину???

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Не-а

@user-in8hv4td2y

3 жыл бұрын

@@evgenmorozov 😭

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

@@user-in8hv4td2y я не проверял, посчитай количество шлицов, диаметр посмотри, а вдруг подойдет 😉

Цепь менял?

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Ага, почти на 100тыс.км.

@user-wb4yl9cd8e

3 жыл бұрын

Звезды тоже менел? Спасибо,!

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

@@user-wb4yl9cd8e ага, Цепь и звезды всегда нужно комплектом менять.

Как проверить внутреннюю гранату?

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Руками пошатать гранату, если сильные люфты и болтается, при движении прямо щёлкает то тогда под замену, если не сильно болтается то ещё можно поездить. Как то так)

@user-zo1up3xx5l

3 жыл бұрын

@@evgenmorozov на нейтралке тишина на передаче шумит, вывешивали сейчас при вывернутом руле влево начинает шуметь с правой стороны.Я просто всё ездил на заднем приводе со шрус сталкиваюсь впервые.

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

@@user-zo1up3xx5l шрус поидее шуметь не будет, он хрустит обычно. Больше похоже что подшипник ступичный шумит, по телефону трудно определить, поэтому только так могу предположить)

@user-zo1up3xx5l

3 жыл бұрын

@@evgenmorozov хорошо,спасибо за ответ посмотрю потом отпишусь в чём была проблема

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Ок, напишешь. интересно что же так шумит.)

Зачем снимать суппорт откручиваешь нижнюю шаровую и всё

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Мне так удобнее было)

@user-zo1up3xx5l

3 жыл бұрын

@@evgenmorozov мы тоже всё снимали, удобнее

Тормозной шланг в плачевном состоянии.

@evgenmorozov

3 жыл бұрын

Ага. Уже поменял)