Ты здравый тип . Успехов тебе

Здравствуй Егор! Хороший видос!

Очень полезное и понятное видео👍. Продолжайте в том же духе

Тех часть пошла 👍✌️

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Уже больше 41000 км. Скоро одна техчасть и будет :))

Видос нереально полезный и топово смотирован и отснят . Желаю тебе миллионный контент , а не для механиков ток.

видос как всегда-супер.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Благодарю за консультацию и помощь

Молодец сделал хорошо. Только в сам пыльник в складки надо было положить смазку и руками размазать что бы она в складки попала, иначе сам себя перетрет со временем.

огонь щас тоже самое делаю по твоему видео👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Рад если поможет

Привет Егор! Домкрат класс.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Удобный очень

На первой Ниве я поменял пыльники внутренних гранат на 23 тыс.км пробега, случайно заметил что перетёрло до дыр именно в тех же местах что и у тебя! Теперь просто регулярно слежу за состоянием пыльников, после каждой поездки по тяжёлому бездорожью, чтобы потом не менять целиком шрусы и не тратить лишние деньги....смотри почаще за пыльниками и будет тебе счастье!

На выходных сам тоже собираюсь левую сторону снимать, внутренний шрус выходит из крепления подшипника, думаю или оборвало внутри редуктора или стопор слетел, буду разбираться, вы какие шруса ставите

Здорово. Гайку внешнего шруса откручивать нужно с установленным колесом. Иначе машину с подставок уронить можешь. Момент затяжки 190-210 нм. Гайка обязательно новая резба м20, ключ на 30. Шрус на двух рядный подшипник свой 24 шлица внешний и внутренний. Шлицы смазать обязательно.

@pilot8385

2 жыл бұрын

Прокладку и сальник покупать новые обязательно. Тем более как выяснилось в РПМ вода. Замену исправного заводского подшипника на новый неизвестно какой лучше не делать.

@pilot8385

2 жыл бұрын

Масло Лукоил тм-5 75w90 отличное.

@pilot8385

2 жыл бұрын

Ну и как писали выше, своевременно осматривай пыльники.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Немного не понял про двухрядный подшипник. А про все остальные моменты конечно знал. Но как обычно забываешь в суматохе

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А что касается мамла, во все агрегаты одинаковое или в коробку gl-4 нужно?

Привет из Беларуси

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Искренне приветствую

Масло такое же везде залил на 42 ты щах... Только с дисульфидом вольфрама.... Так же недавно менял пыльник внутреннего шруса. Садится все резьбовые соединения в дальнейш4м на графика! Тогда р5монт будет в удовольствие!

Приветствую. А как она шумела? Проблема гудит при нажатии на газ отпускаешь тишина. На нейтрали звук как будто что то мелкое люфтит сильно. Тормозишь двигателем звука нет совсем.

Купи нормальный шприц стальной только для замены масла. Пригодиться. Если вовремя увидеть пыльник то можно поменять его и промыть гранату. Сам корпус гранаты при этом снимать из корпуса не надо. Масло тоже лью Лукойл. Но заливаю синтетику. У меня самоблок стоит.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Знаю про шприц, давно хотелось бы. Но как ни зайду на сайты продавцов этих шприцов у половины производителей отрицательные отзывы, у второй их нет и цены высокие.

почему на 30 ступичная гайка .у меня на 27

Надо ли сливать масло из моста при замене внутренней гранаты?

У меня так же было, шплинт у меня тоже срезало

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Поставил другой шплинт

Как поставил стопорное кольцо подшипника? Не могу сжать шайбу пружинную, не лезет стопорное 😢

👍👍👍

Этот гайкаверт нормальный,там нужно отрегулировать,мягче,и жесткий.

У меня 18 вольтовый,аналог Макита, китайский,откручивает огонь 🔥

👍👍

я, все таки решил отогнуть ухо крепления редуктора. у кого есть подходящий шпильковерт, можно эти три шпильки выкрутить и провернуть пластину. двумя гайками у меня не получилось.

Длину вала гранаты сравнивать необходимо... Попадалась длиньше на 3 мм. Она и с прокладкой в ось сателлитов упиралась. Пришлось подрезать. А без прокладки?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну прокладка же не 3мм. Понимаю что может быть переюор. Но понаблюдаем. Вме равно есть люфт. Левую сторону тоже менять надо. Там подшипник полетел

Я тоже Лукойл GL 4/5 залил, в двигатель думаю Лукойл армотек залить. Гранату какого производителя поставил ?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Граната Лада Деталь. А вот про GL4/5 не понял немного. Как так может быть и тот и другой с взаимоисключающими веществами :)))

@user-om6zu6cp5l

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Gl-5 мосты, Gl-4 коробка с раздаткой я так налил.

Егор, здравствуйте! Не подскажите, какой пробег на данный момент у вашего автомобиля?!)))

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Дак чего таить 42 тыщи

@svetlanalazareva2785

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Молодцы! Хорошо используете машинку, по назначению! 👍👍👍 Спасибо за обзор! Лайкосик! ☺️☺️☺️👍👍👍

Здравствуйте! Как вы почувствовали износ внутренней гранаты? Гул, биение, вибрации? У меня появляется сильная вибрация на скорости 100км/ч. И вал привода проворачивается относительно корпуса гранаты. Наверное тоже пора менять?

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Ну вибрация смотря где. Она и на промвале может быть из-за неотцентрированной раздатки и от шин. Но! Первым я увидел порваный пульник на гранате. И оттуда водичка вытекала. Затем я уже подергал привод в разных плоскостях. Если в оси вращения привода он должен двигаться, то вверх-вниз и влеао вправо нет. Он у меня болтался во всех плоскостях. Вибрации особой не было, но гул был. Но там еще и подшипник полуоси наелся вхлам. Так что все гудело

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Ну понятно. Значит мои граната и подшипник тоже наелись. Т.к. вал тоже гуляет вверх и вниз. А какие у вас соображения по поводу смазки? Ведь внутренние гранаты очень теплонагруженные. И простая смазка шрус не совсем подходит.

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Да обычной мажу. Все равно при нормальной эксплуатации граната и пыльник быстрее выходят из строя чем смазка прожгется.

@Sergey_Lazaev

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Может вы и правы! Но в москве оказывается не так то и просто найти в наличии оригинальную внутреннюю гранату. Взял сегодня хофер , так сыромятина оказалась!

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Про Москву это шутка? У нас в ЕКБ я обычно в Планете Авто беру зч, Лада Деталь. Но это к вопросу производителя запчастей.

а у вас нет таких мест где можно заплатить за машиноместо подьемник ну там 500-600 рублей и делать ремонт на подьемнике? думаю часа три вам бы хватило? у нас можно за 250-300 рубле в час снять такой подьемник и делать удобно не сильно дорого хоть масло хоть еще чего нибудь

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Есть конечно. Но если снимать ролик то тут весь день. Вот и строю гараж

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 а понятно.. Кстати очень не плохо всё показали, достойно👍я представляю примерно сколько надо времени 🤦снять все аккуратно.. ну поломка это наверное от бездорожье роль не малую играет..хороший ролик 👍мне нравится. Всё по делу

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да пару моментов пропустил. Но первый раз. Благодарю за постоянную поддержку

*Надеюсь меня это нескоро коснется :)) Егор на каком пробеге думаешь продавать машину?*

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Может вообще не коснуться :))) Дак я пока не думаю о продаже машины. Может еще одну куплю

@user-eb8xf4li3n

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 привет. Еще одну ниву?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ага. Хороших машин должно быть много

@user-eb8xf4li3n

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 это точно. Урбан покупай теперь.

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

😁✌️👍

Сколько времени заняла работа по замене гранаты?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну я снимал. Поэтому 8 часов. А так часа три я думаю заняло бы. Буду слева менять посмотрю сколько займет

@rashidgizatullin9354

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 четыре. лишнее время- искал видео, случайно разобрал наружный шрус , пытался открутить шпильки, ездил за герметиком.

Здарова верхние и нижние шаровые опоры одинаковые да? на ладе 4×4 нива3д

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Привет. Не уверен. Не менял их

@user-th8ke4pu1q

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 мне кажется разные

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Специалисты говорят что немного отличаются. Примерно с года выпуска шнив. Вроде от них стали ставить.

@user-kb9ji7uw3s

Жыл бұрын

Разные

Поменял корпус переднего редуктора на железный, изготовленный из заднего моста. Проблема снятия приводов исчезла полностью!

@egorkolpakov6254

3 ай бұрын

Тоже поменял уже.

Сам недавно менял пыльник на внешнем шрусе. И как пишет предыдущий комментатор « Пыльник порвался потому что-то АвтоВАЗ ГОВНО, а не потому что-то ветка в приводе застряла ».

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Откуда такие познания в нюансах автомобилей?

@pilot8385

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Книги по ремонту и эксплуатации нивы читал и форумы смотрел.

@pilot8385

2 жыл бұрын

Плюс официальные рекомендации АвтоВАЗа.

@pilot8385

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Какие технические жидкости залиты с завода Информация ниже была предоставлена официальным сайтом LADA. Моторное масло в двигатель: ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 синтетика. Трансмиссионное масло в коробке переключения передач (КПП): для механической КПП и раздаточной КП: Rosneft Kinetic Hypoid 80W-90 СТО 44918199-083-2017 минеральное. Охлаждающая жидкость (антифриз): SINTEC ТУ 2422-047-51140047-200, G-12 красного цвета. Тормозная жидкость: РОС ДОТ ТУ 2451-004-36732629-99. Масло ГУР: Какое масло в ГУР с завода - неизвестно. В дилерских центрах LADA при замене рулевого механизма используют Pentosin Hydraulic Fluid CHF 11S (информация от дилерского центра LADA из норм расхода материалов). Внимание! Данная информация является справочной и может быть изменена АВТОВАЗом без предварительного уведомления Покупателя. Для получения информации о рекомендованных рабочих и смазывающих жидкостях рекомендуем обратиться к официальному дилеру LADA.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Чего-то ничего про мосты и раздатку

Егор привет, все хотел у тебя узнать у тебя корректно уровень топлива указывает.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну слушай гораздо корректней чем на иномарках. Хотя иногда подсвистывает

@user-nr7ly6fl1k

2 жыл бұрын

Пробег какой у тебя

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Уже 41 тыща. Второй подшипник полуоси кончился

@user-nr7ly6fl1k

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 шустро пробег растёт у тебя, на моей только 11тыс

Я тоже лукоил заливаю

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Везде одинаковый? Gl5 75w-90?

@bahrambabaev4798

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Да я в Минске живу,тоже самое.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Во все четыре места или в коробку gl-4?

@bahrambabaev4798

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 коробку раздатку.в мосты моли

У меня старая нива, там крепёж подшипника по другому, если длинную сторону менять, ссори, у вас редуктор другой

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Да я так и подумал. У вас наверно без стабилизатора, или вообще српм?

@user-om9ep2oe9q

Жыл бұрын

Српм

Вот смотрю и понимаю,что это такой гемарой.а если за лето 2 или 3раза порвется пыльник?

@egorkolpakov6254

3 ай бұрын

Ну так и пооучается. 4 аыльника зимой и 2 летом. Плюс 8 подшипников полуосей за 3 года

А разве , смазку шруса во внутреннюю гранату закладывают?

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Хорошая шутка

@yourockmethod2962

11 ай бұрын

​@@egorkolpakov6254так это вопрос был а не шутка... Закладывают или нет?

@user-gy1uo3tf9d

8 ай бұрын

​@@yourockmethod2962если стоит игольчатый, то смазка специально для игольчатых.

Зачем редуктор откручивал, я так менял, в

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Ну вы маг. Не снять ее без откручиаанич редуктора. Да и делал я это в первый раз

Скажите пожалуйста 2008г Ниву внутренние шлицы 22 или24

@user-gy1uo3tf9d

8 ай бұрын

22

@user-gy1uo3tf9d

8 ай бұрын

22

@user-mg6lh1nq9z

8 ай бұрын

А мне гаварят что 24 внутри и наружу

@user-gy1uo3tf9d

8 ай бұрын

До 9 года вроде шли на 22,но возможно я не прав.

@user-gy1uo3tf9d

8 ай бұрын

До 9 года вроде шли на 22,но возможно я не прав.

Я ДУМАЮ ЭТИ ТРИ ШПИЛКИ СНЯТЬ ЛЕГЧЕ БУДЕТ

Сколько км проехала граната?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

41000

@leopard3252

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 🤦‍♂️качество таз))

@leopard3252

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 дуст 130к все родное, кроме расходников

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Но тут порван пыльник. Хотя не понятно почему

@leopard3252

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 почему не понятно, очень даже понятно, мадэ ин таз! Не удивлюсь что дырявый поставили. У меня к слову и пыльники все родные😉

Я в а*уе, как так то?! У меня шрус наружний только выбивать молотком и забивать также! Как у остальных он так легко выходит???!!!

@yourockmethod2962

11 ай бұрын

Так на видео автор не снимал наружный шрус, он занимался демонтажом внутреннего шруса в сборе с наружным, внимательнее смотрите и слушайте

Не понятно как вода попала в редуктор через Сальники или сапун

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Дак через сопун конечно. Хотя никто точно не скажет. Вот здесь мы брод ездили немного kzread.info/dash/bejne/nJZmltaHXairj6Q.html

@user-ow8sg3cy5w

2 жыл бұрын

Сапун имеет систему ниппель... Вода попадает через сальники. При попадании в воду редуктор охлаждается и засасывает...

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ох как умно :)) это вполне вероятно. Но там не такая большая сила. Сапун как правило закисает или грязью забивается

@user-ow8sg3cy5w

2 жыл бұрын

У меня шланг сауна перегнуло, результат-вода в коробке.

у тебя же иномарка есть , сгонял бы купил прокладку, а так не очень будет...

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да там куча факторов сошлось. Не было возможности ехать. Благодарю за отзыв. Давно не видел

Свять все могут как поставить

нИва - не хороший автомобиль. Постоянно надо что-то ремонтировать, дорабатывать. За 23 года редкой - нежной, заботливой, в тепле, эксплуатации , вкинуто в ремонт, и по второму кругу. Это писдесц. Не покупайте это !!! Может тогда черти перестанут зарабатывать на запчастях, и сделают хорошее авто!

Мда, зачем его насиловать

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Кого?

Болтавни много

Номер сальника и подшипника дать не можешь? Что б не бегать усравшись

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

К сожалению не знаю. Просто дал им стс и сказал что надо