Почитал коменты, согласен, работы много лишней сделал автор ,но он и не притендует на звание лучшего слесаря))он просто снял видео как делал это он,а ваша задача диванных специалистов поправить и критиковать))

Достаточно просто открутить ступичную гайку,низ амортизатота и нижнюю шаровую.Отвести кулак со ступицей и снять открутив три шпильки на редукторе достать в сборе полуось!

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Спс)

@sadovnikx

6 жыл бұрын

Fred Pastuh можно и верхнюю шаровую отпустить ,а также снять суппорт

@sadovnikx

6 жыл бұрын

пол машины разобрал ,столько левой работы проделал.....

А в общем старайтесь сами делать(для джиперов) в поле сломаешься-мастер не приедет а опыт есть опыт.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Это да)

Автору, от всей души. Сказал то, что я хотел услышать. Хотел сам менять в полевых условиях.

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Спс)

Я вообще даже от инжектора отказался.карбюратор солекс и никакого газового оборудования на моей ниве.Как и где только не ломался.все сами делали и приезжали.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

)))

@user-kc3iq2qi9v

7 жыл бұрын

Тут и Там 174

Это видео нужно назвать - " Как не нужно снимать и собирать шрус"...Все в грязи в пыли ,я думаю через месяц он будет повторять это действие по новой ...

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Однако это факт)))

@user-rg5xf7my4w

2 ай бұрын

ну ну, смазка есть-есть, ни хрена ему не станет.

Менял правый шрус на Ниве впервые, разобрал без сьемника. просто поковырявшись немного снял с помощью отверток предварительно пружинную шайбу и все прекрасно разобралось. Когда снимал второй раз ( попалась бракованная крышка) разобрал и собрал за один присест и думал что то я ковырялся первый раз долго. По началу проблема была в откручивании винта крепления переднего моста. На левом его нет, поэтому легче.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Ну хорошо)

СПАСИБО ПОЗНАВАТЕЛЬНО И НАГЛЯДНО УДАЧИ ЖДУ НОВЫХ ВИДЕО

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Спс)

красава все по делу!

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Спс)

Спасибо. Дельный совет , ехать на сто.

Внутриний и внешний Шрус и эта самая"палка" называется Привод. Давно я так не ржал.... А сьемник вообще огонь.....

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

)))))

Обратный молоток тебе в помощь а не этот семник из сырого железа и делать надо на верстеке а не на полу))/

наружний ШРУС очень просто снимается с помощью тисков и приблуды на основе обратного молотка

Подскажите пожалуйста, там на крышке помимо сальника резинка должна стоять?!!?

Братан подскажи хочу поменять передний мост на ниве но не знаю сколько шлицов на приводе в нутри есть 22 есть 24,если просто посчитать шлици на ступице чтоб не вытаскивать ШРУС и внутри такое будет количество шлицов или может отличаться?

Вставляю свои пять копеек. Для того что бы снять стопорную шайбу(большую) сначала болгаркой аккуратно на сходящихся торцах сделать насечки углом, сдвига шайбу так чтобы не повредить вал. Тогда при разведение торцов шайбы она не будет соскакивать с клещей. И поставить её будет назад легко.

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Спс)

Сегодня менял пыльники на гранатах, кто сбил наружный шрус тот герой, х.. снимешь. Подшипник поставил SKFна вид качественный в экзисте 520р. (в комплекте стопорное кольцо уже одето) Автор прав если нет времени и выдумки едьте в сервис, на коленке не сделать. Внутренний снимется сепараторным съемником (он не дешевый 5к рублей), у меня был (специально покупать, дак там привод в сборе где то рядом). Наружный, -тиски съемник шаровых кованный (кольцом который, его затягивал в канавку пыльника малого) и гайки приваривал, принцип получился как и у покупного съемника, натягивал и молотком . Второй привод я перебрал за пару часов, первый пол дня.

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

)))

spasibo

Скажите пожалуйста 2008г Ниву внутренние шлицы 22 или24

Челябинск 74✌👍

лайк

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Спс)

Ну вы какие посоветуите . У меня в том году был хруст с лево поменял наружний шрус оба увы но хрус остался вот думаю поменять все разом. Год так и котался с хрустом

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Если по асфальту ездить...то игольчатые....если офф с грязью...то шарик)

Подщитав стоимость запчастей и сервис , купил новый привод и поставил .

надо занятся в ближайшее время

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

))

Пружинное кольцо то как ставить,выпуклостью к подшипнику или наоборот.

👍

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Спс)

Подскажи пожалуйста-внутренний и наружний Шрус (Граната) на Ниве идентичны, т.е. Одинаковые?

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Разные...наружный меньше...

Ключевая фраза: "Всё через жопу в этой россии!"

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Скорее всего...всё зависит от людей)))

5+

Добруй вечер скажите пожалуста у меня срезало привод правый и я не могу снять саму трубу или как ее называют привад с в нутреней гранаты я нашол его а снять не могу что может быть

я хочу узнать можно с левой стороны поменять на правый шрус

Согласен с Сергей Схардбриджибарджибаев. С нетерпением ждал, когда же начнется процесс сборка, а его и нетути. Мне, например, именно это нужно было, а так... вот, ребята, разобранный узел, а вот - собранный. По мне так, не информативно ни разу.

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

)))

Судя по вашим репортажам, режимы эксплуатации а/м довольно жёсткие. Как трипоид поживает? Машина сильно лифтована?

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Привет) Ну не столь и жестоко я к ней отношусь) Всё пока в порядке) Нет не сильный лифт....стандартный с проставками)

@TheR2DAH

7 жыл бұрын

Понял. Спасибо.

Вот вы как сняли я не понел

Ты боишься кого то разбудить? Или секрет ремонта боишься врагам передать. ГРОМЧЕ ПРОШУ ГРОМЧЕ ГОВОРИ!

@usertula071

9 ай бұрын

😂😂😂😂😂ты смотри видео,неподслушивай

На верхнем шаровым стоят фтулки , они помогают поднять перед?

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Нет...машину они не подымают...они дают больший провис колеса....

Запомните: любой съемник предназначен для создания преднатяжения. Если пытаться им стягивать, он в 99% случаев сломается.

@TUTITAM174

8 жыл бұрын

Согласен))) Сломал)))

Вообще спасибо за видео.Но много лишнего наговорил.Откручиваем ступичную гайку и три болта нижней шаровой.Убираем ступицу в удобную сторону на подпорку и вуаля-шрус свободен!

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

)))

молотком с деревом надо снимать а не съемником. Я менял очень много раз на своей ниве. Кстати пыльники трек ставил.ходят долго.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Спс)

@user-hb9jh9rv2z

7 жыл бұрын

молоток через деревяху не всегда помогает один раз долбили в четыре руки и никак а надел на вал хомут от глушака затянул и в распор зубило загнал, снял за пять минут

Думаю можно было купить готовый вал в сборе со шрусами. Разница по стоимости примерно 400-500 рублей с внутренней + внешней гранатами, что приблизительно равно стоимости этого китайского говносъемника... Самому в скорости предстоит замена, но думаю попробовать как и Вы получить опыт сборки/разборки гранат в полевых условиях (без тисков)... :-)

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Ну надо подстраховаться....)

@user-hz6cc7tr2b

4 жыл бұрын

а зачем в поле его менять можно и на заднем мосту доехать заблокировав межосевой диф-л

@user-db9ys7kv9l

2 жыл бұрын

@@user-hz6cc7tr2b 108 км так доехал и ничег

Говоришь как будто на дело пошел)) тихо что то..

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

)))

@user-fb5oi5ts5t

3 жыл бұрын

Это просто он на чужой машине тренировался. Когда будет показывать ремонт своей, со звуком будет всё отлично. Да и рука набита будет уже.

После лифта затрещал шрус. Замена поможет, или уменьшать лифт?

@TUTITAM174

8 жыл бұрын

Это вопрос? Или утверждение....?

@fisher6149

7 жыл бұрын

Замена поможет. Но надо сначала без нагрузок обкатать так сказать

Нормальный видик,короче жуть!(((

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

)))

Привет а какой шрус лутше шариковый или игольчитый?

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Игольчатый держит удары....шариковый дольше с водой ходит....но всё зависит от качества...

у мня такой вопросик, иногда бывает что сдаешь назад с поворотом и слышно хруст(единичный)....умирает шрус????? такое только если назад(шевроле нива)

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Причины думаю две....первая шрус (но Не умирает) просто под углом и нагрузкой....и вторая пружина (щёлкает при разгрузке в гнезде) Либо то- либо то...Бывает и у меня (пока не выяснил что именно) Но машина ездит и не мало , и пока всё хорошо)

@user-ht4jv5tl6m

7 жыл бұрын

спасибо за ответ,успокоил

@user-qn4jw7sj8q

6 жыл бұрын

Шурик саня у меня точно такая же беда дак чем же это все закончилось то

Не надо откручивать три гайки на редукторе, завернуть или срезать пыльник и выдернуть стопорное копечко, снимается очень легко, выдернуть привод, но это только дпя замены пыльника

день добрый! на перекрестке, при включении передачи машина не сдвинулась с места, звук появился, хруст не большой. включил блокировку, движение пошло.. при осмотре появился небольшой завал колеса, по вертикали. передача не включается, появился завал колеса. только на блокировке едет машина. какой диагноз? спасибо.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Походу редктор.....надо к врачу)

@user-ti4ud4kg8i

7 жыл бұрын

Привет, "бедолага")) - Это сломалась ступица.. Так бывает: - Внутренняя шлицевая отламывается от корпуса.. Покупай новую ступицу, заодно сальники, подшипники и новые шпильки. Шпильками ступица крепиться к тормозному диску, старые использовать можно, но лучше новые.. Колесо у тебя держится лишь за счёт тормозного диска зажатого в суппорте, так что делай на месте не катайся.. Суппорт дорогой.. Удачи тебе!

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Зачет!

Получается вбивать нужно только внешний шрус? Внутренний я так понял он нормально снимается?

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Да)

Подскажите, а они продаются в сборе внутренний с наружным? Спасибо

в старой гранате 5ть точек опоры на шариках,а в новой 3ри не слабовата она будет??

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Эх....)

@user-mb7fl8hi3w

7 жыл бұрын

???? что

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Она уже развалилась)

@alexshark4070

5 жыл бұрын

не 5, а 6 шариков.

доброго времени суток, перед снятием шрусов надо ли сливать масло?

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Особо нет.....так малёх покапает....

@Bars_el.

7 жыл бұрын

Тут и Там 174 на моей машине на раздатке сальник протекает, можно ли его поменять не снимая раздатку?

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Проблемотично и не удобно...

@Bars_el.

7 жыл бұрын

Тут и Там 174 ясно, спасибо.

На 4 шруса 4 съёмника . Лучше кувалда и молоток

какая разница: игольчатый шрус или шариковый?

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Да разницы особой нет...зависит от качества металла....

Народ кто скажит ,почему перебирает хвостовик переднего моста 2121 и не возможно тронуца сместа . В чем может быть причина ?????

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Клинят шестерни...

В автосервисе прежде чем начать делать посмотрят твой ролик.

Дорый день. Подскажите какой шрус лучше, на игольчатых подшипниках или старого образца.

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Есть и там плюсы и тут минусы.....особой разницы нет....главное что бы качественный был)

@user-iz1gc2lk2i

6 жыл бұрын

Тут и Там 174 Спасибо за ответ.)

@user-jp5in9mv6l

5 жыл бұрын

Здравствуйте я ставил на игольчатых подшипниках хватило на 3000 т, и иголок не стало,пришлось ставить старый ,,

Забыл показать как наружный менял в описание пишеш наружка и внытренний апоказал только наружний .

Где крепление к балке?

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Нету)

При включении передачи при движении появляется хруст, и тянит в сторну при выключении передачи хруст исчезает и машина идет ровно, в чем может быть причина?

а если и вперёд едешь и при поворотах хрус ужасный то что ето может быть???

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Шрусы меняй)

Вот ,стола,верстака не существует для большинства русских людей !!! Нужно обязательно на кортах , в говне и песке.Разбирать и собирать !!!! Огонь !!!

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Это нива....тут все на коленке))))

Хорошие ролики у вас, как вас найти вконтакте если можно, если у вас есть сот.сеть ??

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Спс...есть но там некогда писать...ток канал)

@talibzhanormanov6378

7 жыл бұрын

Тут и Там 174 какую блокировку посоветуете на задний мост Нивы?

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Ну тут однозначного решения нет....если много ездить то лучше не какую....ломаются все(

@user-zs7tw5dn1w

6 жыл бұрын

пневму хвалит народ, говорят единственное что ходит и задачу свою выполняет, даже сравнивать не стоит с самоблоками и тросиковой ерундой

купи микрофон!или коментируй после!!!!!!!!!!

@TUTITAM174

8 жыл бұрын

Всё блин в планах)))

Что значит старого и нового? На заводе трипойд не ставят!

У тебя звук -то есть у камеры?

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Где то был)

Сегодня страховку осаго сделал за 3170р.поэтому настроение:):):)

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Страховка это хорошо)

Здравствуйте, сколько прослужил трипоидный шрус

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

10 тыс кило)

Странное кольцокак снимат не показали

Вы из 174 региона?

@TUTITAM174

6 ай бұрын

С 74)

Что значит -выбьем пробку из колеса?

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Жаргон))))

За видео плюс, а вот за шруЗ минус... Какой нафиг шруЗИК Шарнир Равных Угловых Скоростей, а не Зкоростей...

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

)))

Зачем столько лишней работы

Механик от немцев прячеться что ли так тихо говорит)))))

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Микрофона нема)))

@user-uk4lp9rh6v

7 жыл бұрын

А хорошо. Ладно ничего страшного?не обижайтесь

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Да все намана)

подскажите какой подшипник на приводе?

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Точнее вопрос? Марка? Диаметр? Модель?

@user-mk5ub3vo7o

7 жыл бұрын

Тут и Там 174 модель и марка

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Обычные на 2121 марка авто ваз (типа)

@user-mk5ub3vo7o

7 жыл бұрын

да я не про машину, а марка и модель подшипника.

@ThePavLan

7 жыл бұрын

подшипник вторичного вала КПП 2101 он же 50306 или 6306N(по европейской классификации)

Че со звуком? 👂

Зачем считать, другие просто толще, а ступици из-за этого ослабили

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

Спс)

Вибрация при разгоне. Может из-за него?

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Возможно....

Почему шепотом???

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

)))

@shemyakin23

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ подскажите есть видео как заменить правый шрус только внешний на ниве

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Да они одинаково меняются)

@shemyakin23

5 жыл бұрын

@@TUTITAM174 👌 Спасибо за ответ

Капец как ты тихо говоришь!

старый шрус не продаешь?

@TUTITAM174

8 жыл бұрын

В запас))

А зачем рулевую снимать??? Она же не мешает

@TUTITAM174

4 жыл бұрын

)))

Почти ничего не слышно

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Да со звуком беда....

При нормальном лифте родные внутренние пыльники не ставьте никогда мужики.Ставьте пыльники ТРЕК

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Будем иметь в виду)

@raisgrr8420

4 жыл бұрын

пыльники типо из полиуретановые?! Ну они ещё там красные или синие бывают цветом. А зимой как они ведут себя? Не леденеют не лопаются и не рвутся?

зачем же новый подшипник да грязными перчатками...

@user-hx9su8zf1t

7 жыл бұрын

такие работы лучше вообще без перчаток производить..или уж в чистых, а если испачкалось, то лучше в бензине промыть, извиняюсь за критику, просто не удержался))

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Ты прав)

а пружина если ё.бнет

@TUTITAM174

6 жыл бұрын

Тогда хана))))

Проще было привод в сборе купить наверное, чем внутренний и внешний шрус

@TUTITAM174

3 жыл бұрын

Так то да)

Ну не слыхать ни хрена

"Разобрал с горем пополам""собрал с горем пополам",а как ты это делал то?,видео ниочем.

@TUTITAM174

7 жыл бұрын

Видео о том....что хоть и с горем пополам...а сделать можно) Это же не схематический ресурс, а видео про жизнь...

здравствуйте . сьемник ваш фигня полная . найди или сам сделай обратный молоток . жить полегче станет в этой россии . передние насадки 2 штуки у тебя будет одна для твоих гранат а другая ее не жалко какой нибудь подшипник вынять на сварку 2 или 3 точки и бах бах подшипник выбит . всем добра.

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Спс)

шруСС! А не шруз, аш в ушах режет)) шарнир равных угловых зкоростей блин

@TUTITAM174

5 жыл бұрын

Так и есть)))

ролик отстой.шум треск визг.ничего не видно