Очень большая и кропотливая работа. Хорошо, когда условия позволяют такие масштабные проекты решать. Очень приятно слышать грамотную речь и экспериментальный подход к совместимости покрытий.

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

Согласен про условия. Не у каждого есть возможность все раскидать и подлезть в самые закрытые участки. У некоторых машина стоит возле подъезда, и говорить о каких то условиях ремонта не приходится.

@user-jr5pw9wx2j

Жыл бұрын

@@user-xq7nu4cc5h о чем вы говорите,у большинства специалистов нет таких условий, инструмента и опыта, а у вас банально гаража нет, гараж это 20% от того, что нужно для такой работы с автомобилем

@user-xq7nu4cc5h

Жыл бұрын

@@user-jr5pw9wx2j В свое время, у меня в гараже была минимастерская с компрессором. Я свой Москвич обработал сам. Вскрыл пороги, вынул оттуда с пол-ведра песка (вот откуда гниют пороги изнутри). А затем залил туда смесь отработки и мастики. Метал внутри салона, в местах ржавчины зачистил и покрыл толстым слоем смеси мастики, отработки и расплавленного целлофана для жесткости. Шпаклевал и красил кузов тоже сам. Гараж у меня и сейчас есть. Но такими делами уже не занимаюсь.

Это было не интерестно . это было не познавательно. ЭТО БЫЛО ПРОСТО ОГОНЬ !!! Огонь по каждому нюансу по каждой мелочи разьяснение почему и как и для чего !!! Подробнее и детальнее я невстречал видео за долгие годы в этой тематике. КРУТО и не просто круто а ВАЩЕ КЛАС !!! Такой видео инструктаж нужно показывать как видеопособие в учебных заведениях занимающиеся подготовкой персонала сервисов и иных мастерских. !!! Однозначно скачиваю это видео как инструкцию для предстоящих работ на свое́м авто !!! ТАК ДЕРЖАТЬ !!! Видео агонь!!! Без лишних слов и разглогольствий . все́ по полочкам без воды и пыли !!! КРАСАВА !!!

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Спасибо!

@blzblz191

Жыл бұрын

Огонь

@phantom7ig

Жыл бұрын

Да именно так, такое видео это как видео урок для техникума. Есть такой же сварщик, с такими же отличными образцовыми учебными видео - MastakSvarka.

@olderdrotherolderdrother7109

Жыл бұрын

@@ScrapMetalDriver кислотник нужно разбавлять или нет? Если нужно то чем?

@user-ik9dl7gx9n

10 ай бұрын

​@@olderdrotherolderdrother7109Кислотник разбавляется отвердителем который идёт с ним в комплекте.

Да.... Подход - космический уровень, радует грамотная и содержательная речь, такие ролики можно и по 2 часа смотреть. Жаль не было этого ролика 3года назад, пошёл бы твоим путём - лабораторно проверенным 👍👍👍 Роста и процветания твоему каналу и делу!

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-wh5jk9oy5r

Ай бұрын

Самий лучший из лучших!

Вот это подход к делу. Тот редкий случай когда и мозги и речь и руки в полном порядке. Браво.

Безусловно,это идеальное решение покраски днища автомобиля, я бы даже сказал, что на заводе так его не защищают... Но такой вариант в обычном ремонте не применим, это скорее для реставрационных проектов. Автору и мастеру респект, очень круто 👍👍👍

@user-cp1dq6hs7o

Жыл бұрын

Колхоз в заводе опускают кузов в ваную

@roman_85roman61

Жыл бұрын

@@user-cp1dq6hs7o Совхоз, уже давно большинство производителей отказались от такой технологии окраски кузова, опуская его в ванную, т.к это очень затратный процесс.Сейчас на заводах окрашивают так называемые роботы, методом распыления ЛКМ. А нанесение антикоррозийных материалов это не этап окраски, а этап нанесения защитных составов.Так вот,на заводах так тщательно днище автомобиля не защищают, тем более напыляемым герметиком.

@user-zi3jj7ur5w

Жыл бұрын

​@@roman_85roman61 От катафорезного грунтования , путем окунания никто не отказывался

Очень качественно и скорее всего не подъёмно дорого для большинства авто владельцев.

Действительно, большая и серьезная работа! Респект и уважение.

Долго искал такое видео, и вот. Спасибо огромное, полезная информация, как всегда все качественно. Так держать👍жду след. серию🤝

Титанический труд и очень полезное видео, спасибо!

Благодарю за подробное и уникальное в своем роде видео,все сделанно от души и очень подробно

Основательный парень. Всё по полкам разложил. Молодец. Так держать.

Сам занимаюсь маляркой, очень познавательно, много наглядных экспериментов. Много вопросов снял, спасибо за твои труды ! Сам хотел тесты делать, теперь буду твои смотреть. Сейчас закислотил колесные арки, думал либо лаком покрыть либо акриловым грунтом(далее распыляемый) теперь понял чем нужно перекрыть кислотный. Жму руку 🤝

Мастер👍 приятно посмотреть,послушать. Замечательная работа

Человек в отличии от многих кто занимается подобным способом зарабатывания денег. Профессионально подошёл к своей реализации в данном сегменте рынка авто услуг населению. Жаль что подобных профессионалов мало. Радует что даже при их минимальном наличии они все таки есть. А человеку развития и дальше и благосостояния.

Шедевр !!! Ваш подписчик.

Смотреть на Серегину работу просто бальзамчик на мое израненное сердечко!Вот это качество

Вы очень ПРОДУМАННО подошли к вопросу! Разложили все как нужно! Невероятно грамотно

Основательно,безводно,а какой порядок в мастерской.Вы просто по-немецки пунктуальны.Спасибо за Ваш труд,работяга.Здоровья ВАМ и Вашим близким.

Вы большой молодец, кропотливая работа, есть чему поучиться у Вас! 👍

Сергей привет. Более позновательного видео я ещё не видел. Жму руку🤝.

@user-ll7cq6vj4f

2 ай бұрын

Просто лайк с меня , молодец!!!

Спасибо Вам огромное 🙋‍♂️!!! Шикарное видео! Все четко и по делу 👌😉! Обязательно подпишусь на Ваш канал! Дай бог здоровья Вам и Вашим близким 🙋‍♂️

Благодарю за то, что поделились опытом. Есть разные видео, на эту тему, но Ваш подход к обработке днища, мне показался наиболее правильным.

Спасибо большое за информативное видео!!! Так же благодарю за название материала и его расход! Уверен будет многим полезно, если руки из плеч, то всё понятно и можно пробывать😉 Уверен, что это экземпляр ещё долго будет радовать владельца 👍👍👍

Спасибо вам уважаемый!!!! Открыл для себя новое, как раз перед подобными работами.

Обычно не ставлю лайки, но тут прям все четко, как надо, и работа действительно достойная! Спасибо за такое качественное видео и такую крутую работу.

Очень познавательно!!! Благодарю!!! Удачи!!!

Спасибо за ролик. Очень подробно и полезно.

И правда было интересно и познавательно.

Вот это уровень! Автор красавчик!

Да какие вопросы - всё достаточно доходчиво объяснил. Круто 👍

Все супер ,все по полочкам разложил,без лишней информации и трепа 👍

Впечатлен. Отличные материалы и великолепная работа. Браво мастер!

Вот не знаю зачем но досмотрела до конца с большим удовольствием и интересом больше всего нравится как подробно и тщательно вы объясняете все мелочи и нюансы…Грамотно и без лишней воды…большое спасибо за ваш труд с меня подписка однозначно! И повезло владельцу этого автомобиля с таким мастером 👍желаю успехов во всех ваших делах и проектов 🤗

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Спасибо, это моя машина)

@user-jr5pw9wx2j

Жыл бұрын

@@ScrapMetalDriver только свой авто и можно позволить себе так тщательно сделать, практически все автомобилисты не готовы к такого уровня восстановления материально и никогда не поймут цену на такой уровень работ, пока не пройдут его самостоятельно, то есть никогда, отличная работа, коллега🤝

Сергею огромный респект и уважение, нервы должны быть стальные на это занятие, видимо так и есть. Машинка ,скорее всего, своя, мне так кажется, либо эта работа будет стоить очень больших денег. Это реальная реставрация! Подписка и лайкосики однозначно! По теме, мне кажется wurth после песка, это ещё более лучший вариант. Ну а на него я бы нанес amerlock, amercoat, это шахтерские эпоксидники от PPG. Лично сравнивал их на этом преобразователе с обычными эпоксидниками, результат бомбический. Ну я пластины сделаю так, на тест, проверим, как это все себя покажет. С наступающим всех!

Тетаническая работа ! Спасибо за видео! Результат 🔥,мой старичёк только мечтает об этом 😃

Спасибо, за детальный обзор, смотрел до конца, было очень познавательно! Удачи Вам!

Благодарю,доходчиво,сверхинформативно,супер!

Это ШЕДЕВР и высший класс МАСТЕРСТВА!!! Диалог о всей проделанной работе представлен в наилучшей, доступной и понятной форме. Хотел бы я свою машину так обработать, НО она столько не стоит сколько эта работа. 2003г. Митсу Кольт прав.руль 240т.км. Лайк. Подписка. Респект.

Чётко, лаконично, без "аааааааа, ээээээээ" без сбоев, молчаний, без инфернальной лексики, хорошо зная свое дело. Таким должен быть человек. С большим уважением.

Просто огонь 🔥, спасибо

Отличная работа, очень качественно и показательно!!!!

Приветствую! Ну и терпения у вас батенька!

ХорошЫй и качественЫй труд👍🕵️

Это самый познавательный ролик который я видел. Спасибо дружище.

титанический труд😳, на совесть работал👍👍

Крут! Реально лучшей работы пока не видел.

Красава, технология порадовала! Сам сейчас вертел для реставрации варю, подписался!

Очень очень красивая работа супер

Настоящий мастер 👏

Спасибо! Всё не спешно, и доходчиво..

Ты капитальный красавчик:) Респект, лайк, заслуженно)) Редко ставлю лайки, ты заслужил) Успехов тебе во всем, смотрю тебя ещё с москвича, жду продолжения))) Не скромный вопрос, откуда средства, когда такие старания во времени и средствах?

молодец человечек ! серьезно подходит к работе !

спасибо за науку

Парень молодец, старается. Жаль что таких очень мало в нашей стране.

👏👏👏👍 здорово подписка однозначно.

Прелестно, просто прелестно🤝

Титанический труд уважуха.

Отличная работа !👍

Очень грамотный подход, главное все делаешь с душой и добросовестно, что редкость в наше время, у меня две машины под реставрацию, такому мастеру с радостью доверил бы, спасибо тебе большое очень хорошее видео 🙏👍👍👍

Спасибо, прекрасно показано.Да сделать можно раствор танина самому. Танин из аптеки, дистиллят, и спирт.

Вот у таких мастеров всегда будут клиенты! Подход к работе просто космос!

Да, редко увидишь такую качественную работу. 👍 Можно было еще какого-то жира в скрытые полости задуть.

Слов нет. Просто молодчик!

Очень круто!

Просто супер, четко, конкретно, качественно!

Спасибо! 👍👍👍

Хорошо вышло! 😎😎👍👍👍

..какая кропотливая и педантичная работа ,я о солевой ванне, бесценный опыт, и вы его просто отдали ,спасибо...

Просто лайк с меня, всё чётко!

Очень хорошая работа.

СНОВА РЕСПЕКТ, ЗА МАСТЕРСТВО!

Товарищ скинул ссылку на это видео. Я смотрел взахлёб! Как я долго ждал такой информации!!! Как долго! Профессиональные маляры и жестянщики с которыми мне лично доводилось общаться (а доводилось с очень многими) и понятия не имеют о данных материалах как полиуретановая грунт-эмаль от Тиккурилы, а так же распыляемый герметик. Да и о некоторых нюансах обработки пескоструем тоже не в курсах. Такой подробной и полной тонкостей и нюансов инструкции по технологии обработки и защиты низа кузова я не встречал нигде, никогда и ни у кого! Огромнейшее тебе, человеческое Благодарю, от всей души́ тебе Мастер! Слава богу есть у нас люди щедро делящиеся своими знаниями! Дай бог тебе здоровья!

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Спасибо, и вам не болеть!

@Aleksandr_Nikiforov

Жыл бұрын

Поддерживаю каждое слово 100℅👍

НАКОНЕЦ-ТО нашел! Все облазил -нет толковой инфы по нанесению полиуретана на кислотник,только пересмотрев все твои видео случайно наткнулся,СПАСИБО! Вот бы видео короткое типа "кислотник+полиуретан(темадур,раптор,шовный)" чтоб люди могли найти,а то ноль инфы,а тема - пушка! Буду делать так,спасибо и респект.

Былбы рад доверить свое авто такому мастеру. Браво!

Восхищаюсь, наконец то однодумца встретил ;)

такую работу можно посвятить любимому авто.парень ты молодец.тебе бы еще вытяжку в гараже приспособить .

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Есть вентилятор, в воротах на уровне пояса.

Доброго! Вот это уже высокий уровень!

Все разложенно по полочкам,все доходчиво!Жаль тольуо таких людей мвло кому можно со спокойно душой доверить свой авто на реставрацию.

Крутая обработка

С начала до конца. Успеха в делах!

Что тут скажешь? Настоящий Мастер своего дела! Таких, единицы!

Шикарная обработка авто.

Это лучшее наглядное пособие по обработке авто с всеми этапами

Космокруто.Супермощно,Гиперполезно. Вы имеете право быть почетным гражданином,примером для многих .Вы достойны занимать ,руководящую должность в развитии Российских технологий,вместо бездельников и прохиндеев.Здоровьч Вам и продвижение к вышесказанному во благо нашей страны

супер, надо попробывать, я так понял кислотный грунт который Вы применяли это BLACKFOX 2К, Спасибо очень подробный ролик получился.

Шикардос!

Самая лучшая очистка - лазерная. Хорошая работа. Спасибо за видео.

@egorboroda1099

Жыл бұрын

Вот на этом месте поподробней, плиз

Даааа, СПАСИБО!!! Зашёл просто полюбопытствовать, а залип на весь ролик!!!! Грамотность, чёткость и культура!!!! Ещё раз СПАСИБО за ролик!!! Было очень интересно!!! Однозначно подписка!!!

@ScrapMetalDriver

Жыл бұрын

Спасибо!

Это конечно ох..., как шикарно

Это пздц как круто! В закладки, думаю мне скоро пригодится. А, и подписка.)

Очень серьëзная работа, спасибо за ролик.

молодец очень трудная работа тут нужно терпение

Молодчина!!!

Работа кропотливая и очень качественная. Знаю что: - на некоторых заводах производящих азотные удобрения, вагоны под насып, после зачистки проходят внутри полиуретановым грунтом, с толщиной покрытия минимум 300 микрон. ( а азотные удобрения весьма агрессивны к металлу). - автомобили мерседес, а именно модели w201, w124, w 140 проходили именно такую технологию обработки днища, но до 93 года, позже что то там изменили и машины начали жутко гнить. Мало того, точно такая же обработка производилась и по днищу внутри кузова. В некоторых местах толщина слоя напыляемого герметика достигает 3-4 мм. Вот вам и живучесть и шикарная виброизоляция.

Даже мой косяк с эпоксидником и герметиком засветил 👍 Может будет полезно кому узнать о таких нюансах. Так как о материалах источников много, но информация однотипная, тонкости и не допустимости применения в тех или других случаях - не найдешь

такая работа не менее 100 000 плюс материал.если машина рамная ещё дороже. очень много времени займёт разборка и сборка авто. а так конечно есть чему поучиться. собираюсь зимой разобрать свой патфайдер до болтика и по такой же схеме обработать. Спасибо

Вот это по нашему !!! Молодца !!! 85 % "мастеров" смотрят стоя !)))

Это гуд, мне нравится

В разы лучше чем на заводе 👍

Ты молодчина -я совсем далеко от этого ,собрался делать кабину камаза много посмотрел неодин не рассказал так понятно как ты .купил все ,буду делать по твоей технологии