Как-то спокойно, без всяких "понтов"! Мне поравилась работа и подача материала. Спасибо! 👍

@mastergarage62

2 ай бұрын

Только так нельзя делать .

@WGSH-73RUS

2 ай бұрын

А что делать? Шпатлёвку лепить по перекупски?😂​@@mastergarage62

@mastergarage62

2 ай бұрын

Нельзя,но никто этого не говорит

@rnproduction4758

2 ай бұрын

Пока есть такие как ты , перекупы зарабатывают😂

@user-bb1zf4fn8m

Ай бұрын

Какие понты могут быть?

Вот почему такие видео не попадают в реки и не разбирают миллиардя просмотров? Все объяснил от А до Я , без лишней воды. Я по этому видео себе полностью мотоцикл в круг покрасил🎉

@Xover112

Ай бұрын

Это не ремонт, поэтому и нету в твоих реках. Это вариант перекупа, чтобы ржавое говно впихнуть другому человеку.

@sashaivanoff814

Ай бұрын

Потому что нормальные люди в сервис едут где им новую дверь ставят

@user-up7mb3ul2v

Ай бұрын

😂Видео попадает в топ, потому что конские пошлины и налоги на ввоз, плюс низкая покупательная способность, поэтому люди стараются сохранить то на чём катаются.

@sashaivanoff814

Ай бұрын

@@user-up7mb3ul2v это в какой стране? у нас в россии даже школьник на каникулах на две двери таких заработает, такие виже должны делать специалисты , колхозить авто опасно для себя и окружающих

@user-zq4yt5ke6n

26 күн бұрын

​@@user-up7mb3ul2v Полностью согласен с Вами 👍

Молодец! Достойная работа! Эта латка всю машину переживет!👍

Супер.😊 Лучше чем с дырой ездить. И дверь ещё поживет)))

@molecula2215

Ай бұрын

нет

@user-mw9qm5zn2f

Ай бұрын

На расходники очень много енег ушло бы, имеет место быть когда есть отпуск и несколько таких проблемных мест

@Ftroll

22 күн бұрын

пару месяцев?)

@user-mo7kz1er5s

22 күн бұрын

@@Ftroll норм двереи мала, а отдовать кучу денег за бу и+ покрас неоправданно

@Ftroll

22 күн бұрын

@@user-mo7kz1er5s нормально перевари - чтобы лет на 5 хватило, а не на пару месяцев. Проверено лично на своей двери. После зачистки и покраски баллончиком вздутия и облезание вылезло осенью, после зимы уже и шпаклевка отслоилась. В ролике даже ржавчину не убрали до конца - вылезет куда быстрее - это двери ими постоянно ляпают и они ппц как вибрируют во время движения. Если честно - конструкция низа дверей - дебильная у серии, а за молдинг и его крепление хочется отдельно пройтись по тому дебилу, кто решил, что это хорошая идея. Классическая дверь - у пассатика -куда лучшее решение, а это пздц- постоянный абразив между молдингом и металлом.

Тема актуальная, новые машины теперь не по карману поэтому будем на старых вёдрах ездить как в 90-ых.

@mastergarage62

2 ай бұрын

Меньше

@mastergarage62

2 ай бұрын

Это он тупо оттянул время замены двери , она сгниет хуже чем была теперь, а завали бы и обработал ,отходила бы до конца срока службы машины

@RElysiuM

2 ай бұрын

Как на Кубе, под санкциями ездят до сих пор на машинах 60-70х

@youtube_and_Igor_Valerievich

2 ай бұрын

@@RElysiuM Куба рай для авто)!

@user-nb4ws3bv9l

Ай бұрын

​@@youtube_and_Igor_ValerievichКуба это Клондайк для коллекционеров ретро автомобилей.

Скажу одно-у тебя руки растут откуда нужно! Прекрасное видео! Всё доходчиво и информативно! Спасибо!!!!

Спасибо. Это по-моему лучший ролик из этой серии. Всё четко и всё по делу. Спасибо.

Молодец, зачетно, и проходит не меньше чем переваренная, все культурно сделал!!!

Такой ремонт имеет место на жизнь)) Я на тойоте своей так сделал с порогом, только я не фанат кислотника)) эпоксидником закрывал)) 2 года уже езжу, никаких проблем. Сейчас то конечно я бы переварил, так как сварочник появился) Но зачем трогать то, что и так в порядке))

У меня тоже была такая же проблема на всех дверях, делал всё по науке, но как говорится - "всё в этом мире тлен". В итоге купил двери на разборке, покрасил, поставил и вся любовь. К сожалению надолго этого ремонта не хватит. Но автору большое уважение и низкий поклон.

@user-gu1vo9hm9x

3 ай бұрын

Хватает надолго.

@user-up8xy5ts3l

2 ай бұрын

На ВАЗ 2106 сделал и проехал 3 года. Все было норм.

@yourockmethod2962

2 ай бұрын

Если без кислотника то надолго не хватит, кислотник как консервация закрыл и забыл

@ZBEPb4ybak90

2 ай бұрын

@@user-gu1vo9hm9x Не несите чушь

@Den_Dead

2 ай бұрын

Согласен с человеком проще с разборки взять может даже в цвет попадёт

Всяко лучше,чем дверь за 25к покупать😉

@mastergarage62

2 ай бұрын

Нет лучше дверь купить

@user-vm1jl1yu8m

2 ай бұрын

Где такие цены бро? В Ростове 3-5т

@mastergarage62

2 ай бұрын

@@user-vm1jl1yu8m и не говори , Я на БМВ взял за 5 тысяч дверь , и в состоянии хорошем очень , спору нет по 15-20 такие же висят но дураком надо быть , чтобы купить такую дверь и не попытаться найти дешевле

@vitaliyemtcev9536

2 ай бұрын

​@@user-vm1jl1yu8m может вы и на третьего фокуса переднюю левую дверь за 5к найдёте? Буду благодарен😊

@user-vm1jl1yu8m

2 ай бұрын

@@vitaliyemtcev9536 нет, мы о немцах, а американцы были есть и будут всегда дорогие во всём

у самого аллрод с5 уже 9 год, считаю этот канал одним из самых полезных. для с5 кузова. благодарю за контент👌

@user-kd6ub1me2b

3 ай бұрын

2.7 т ?

@RRRomaNStein

25 күн бұрын

Такая же машина. Задняя дверь с дырой

Красавчик, уже на кузовщину перешёл. С нашими 30 летними тачками и зимами ржа - основная беда.

Я себе так сделал,1.5 года норрмально,годнота,ничего не вылазит,глаз радует! Для дверей такой ремонт имеет место быть!👍

Братан, это просто зашибенно! Спасибо за подробности тех.процесса

Когда по уму проделана такая работа как у вас,тогда это очень надежно . Варить не нужно . 👍

Пушка, весной так же надо сделать, задние арки, и дверь задняя, все доступно и понятно👍👍

@mastergarage62

2 ай бұрын

Надеюсь ты ее потом не продашь а в чермет отгонишь, заепался за такими рукожопыми переделывать лепилово ваше

Как же обожаю ваши видосики, жду их всегда

Просто шикарно молодец,даже себе в голове прокрутил мысль а не попробывать и со своей машиной тоже самое

Я доволен не только работой, но и как преподнесли этот материал 🍺👍

@user-nu1tq1ov9y

Ай бұрын

Я с домашним вином впитыва видос!!!👍👍👍

Усердная и не легкая работа, зачищать, шпаклевать и тд. Зачёт мастеру.

О, новое видео! Благодарю!

Спасибо! У меня хоть и нет машины, и малярки никакой не предстоит, но ваше видео посмотрел с большим удовольствием!!!👍

Вы очень достойно поработали и очень хорошо сняли на видео. Обьясняете очень доступно и понятно. Как говорится, бери и делай! Спасибо! Успехов!

@user-fg3qb4vk2b

2 ай бұрын

Лучше полиэфирным клеем

@mastergarage62

2 ай бұрын

Лучше так не делать

@user-vv6rb4ct1h

2 ай бұрын

@@mastergarage62 любой сварщик скажет что у него лучше. Как человек работающий со стекловолокном и смолой 5 лет, скажу, это ходит лучше чем метал.

@mastergarage62

2 ай бұрын

@@user-vv6rb4ct1h а я это говорю не как сварщик а как маляр , потом за вашими такими ремонтами забешься переделывать, если ещё вовремя возьмёшься , а то все сгниет ещё хуже , и делать нечего уже будет ,только замена полностью всего элемента , после вас машину лучше в металл сдавать

@user-vv6rb4ct1h

2 ай бұрын

@@mastergarage62 ОНБ Брест когдато учил. Но возможно, вы лучше знаете. У меня у товарища была Рено вся с щавода со стеклопластика. Ни каких проблем.

Молочага, очень классно у тебя получилось. Вдохновил меня на такой же ремонт.

Отличное видео. Я так в своей машине так низы передних дверей сделал и все ездит уже две зимы.

Этот ремонт мне понравился очень. Как-то все просто и понятно и главное удачно.

@mastergarage62

2 ай бұрын

Ремонт для идиотов такой

Отличная работа! Мой дружеский лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

Отлично!Так,где на моей коленке гараж,шлифмашинка и компрессор с краскопультом,я сделаю так же!))

Ну что тут скажешь? Молодец, да и только.

Как говорил один мой знакомый жестянщик всё можно исправить 12 вёдер шпаклёвки и машина как новая 😂

У меня подобных дыр не было , но была жестка коррозия от прилета камня , кружок 2 см разросся, так как капот очень толстый был , по максимуму убрал ржу без протравливания , потом мипа запечатыватель , ну и далее по технологии , вроде держится 2 год. В других местах от протирания пластиком и других косяков прошлого хозяина , уже протравливал и потом так же запечатывал мипой по ТДС как указано и далее по технологии , тоже держиться. И я не понимаю , почему многие мастера говорят , что типа если под 0 не убрать ржу , то она через 3 -6 месяцев вылезет наружу. В вашем случае ржа скорее всего пойдет и очень скоро , но нюасн , вы запечатали эпоксидной смолой и если грунт и смола забила все поры , то ржу должна держать она очень долго. А так маловато ржи было убрано , да и кислотник нельзя вроде наносить на такой метал , только чистый. На подобные места эпоксидный грунт лучше.

Иногда свои машины так ремонтирую , главное изнутри не пожалеть пушсала .

Позновательно, лаконично. Хороший контент, нужный.

К ремонтам машин не имею отношения, но посмотрел с огромным удовольствием

Круто получилось. Респект за работу, за то что выкладываете. С меня подписка и лайк.

У меня на двери машины маленькая дырка. К осени появилась, заткнул резиновым колпачком от каплей от носа. Конечно в глаза бросается. Но я же не пижон. Сегодня ломал голову, каким образом заделать дырку на двери, и тут наткнулся на данное видео. Спасибо за подсказ. Сделаю именно так, как на видео. Жду весну-лето

@user-gr8yt6iy7k

2 ай бұрын

Эпоксидка тебе в помощь только металич порошок добавь больше чтоб имел прочность вяжущего ..снаружи дыры прислони ровный пластик на магните чтоб держалось. Мазать тогда когда станет как пластилин чтоб не текло.Как начнёт твердеть убираешь пластик с магнитом. И ничего шлифовальная и выравнивать не нужно.можно до кучи и колер по цвет машины пустить.

Думаю в первое время походит? Да ты идеально сделал, молодец 👍 я думаю на долго хватит

@alexandrs6619

25 күн бұрын

👍

Возьму на заметку,потеплеет буду пробовать, спасибо.

На машине делал так 5лет смело, и лодку казанка закатал также 2года отлично полиэфирная смола брал на озоне всё ок

Благодарю от всей души.😊.

Элемент не силовой, так что вариант рабочий. Хорошо сделал, красавчик!

Отлично вышло, жду лета и сам буду двери пытаться делать по вашему видосику. У самого тоже А6С5

@autoyt

3 ай бұрын

Кроме краски в баллоне, все остальное лучше делать краскопультом и использовать 2к грунты. Ну и ржавчину можно лучше убрать с помощью самодельного пескоструя. Так как было холодно и машина стояла уже в гараже я решил песком не пылить и что смог убирал наждачкой и машинкой.

@user-ry6qw9ku9m

3 ай бұрын

Ок, спасибо.

Добротно, поживет ещё дверца👌 Вообще у этих машин кузов крепкий, на моей 98г двери, дно, короба практически в идеале

Золотые руки!!! 👍

очень доходчево и подробно (самое главное!!!) очень нужное видео,респект!

@mastergarage62

3 ай бұрын

Так нельзя делать ты угараешь там или что

@autoyt

3 ай бұрын

Почему? Что за стереотипы

@mastergarage62

3 ай бұрын

@@autoyt потому что ремонт надо делать как положено , вычищать ржавчину до конца , если кончился металл то вырезать его до чистого без коррозии, и потом заварить сплошным швом , обработать и тд , и так же стекломат , коррозию полностью надо удалять , а так этого ремонта не на долго , ещё и машину продашь с подарком новому владельцу

@autoyt

3 ай бұрын

Вообще-то каждый сам решает, как ему делать свою машину. Я так захотел сделать, ты делай по-своему. Кто-то ставит только оригинальные запчасти на свой авто и постоянно все это доказывает, что только так надо делать и что ты тоже так будешь делать? И продашь машину другому человеку с неоригинальной деталью.

@mastergarage62

3 ай бұрын

@@autoyt запчасти это совсем другое , это не кузов .а делать надо как положено а не тяп ляп насрали и погнали

Всё правильно. Давно так делаю, служит долго.

Очень информативно, автору Респектище.

Просто классно💪

Вот оно: отличное сочетание умной головы и золотых рук!

Очень актуально в наше время, когда нет возможности у многих менять авто, остаётся только ухаживать за своим старым..

Как в анекдоте.не то что бы вкусно ,но в принципе вкусно)))))хотя по проделаной работе сварка это 10%от всего обьема)))

делал себе год назад на А6С5 на водительской двери тоже самое. Честно, не питал иллюзий и делал на настолько скурпулезно, и вышло прям отлично (видимо из-за того что особо не старался))))) Красил с балона в цвет. Прошел год, все пока отлично, но очень желаю со временем конечно найти хорошую дверь в цвет...

@autoyt

2 ай бұрын

Я водительскую тоже искал, но такие варианты страшные попадались, что пока сделал сам ее через стекловолокно, но в будущем надо будет продолжить поиски.

Супер, красавчик спасибо спакойно все рассказал зделал,пять баллов

Скажем так, для авто повидавших жизнь, имеет место быть! Да и результат очень даже хорош. Дверь реально не то место, где нужно варить кучу металла. Мастер одним словом!

@nickvoronov909

Ай бұрын

Согласен! Подобное имеет место в жизни,понятно что металл варить по уму все делать,но не у всех есть сварной с прямыми руками и малярка под боком с без "масленным" компрессором,а так если у самого руки из плеч растут и пепелац 2008 года выпуска с пробегом без капиталки 322000 набегал,хули не то😂😂

Сделал так арки все отлично а вот место где просто шпалленул без стекло волокна там все заржавело и вздулось после 4 месяцев. Летом Задела эпоксидкой и волокном.

Смотрим, смотрим.

Да ты так четко все сделал,лет 5 точно отходит.Да и если бы куда то загнал делать не думаю что там так заморачивались бы со слоями.Налепили бы по быстрому,и все.

Красавчик одним словом

Как говорится ,, поздно пить боржоми, когда почки отвалились,, . Зачем ждать когда кузов сгниёт, ремонтировать нужно когда царапину поставил.

@EvgenZhuravlev

3 ай бұрын

Да иди гуляй

@user-gu1vo9hm9x

3 ай бұрын

Когда заметно становится, тогда и ремонтируют.

@Jjamb1

18 сағат бұрын

Когда от ветра в дыры глаза слезятся и опа мёрзнет уже приходится ремонтировать😂

ОПА!!! Нежданчик!😁😁😁

Я так пороги делал на шевике все ходит. Еще + плюс обработал внутри всякой мовилью и т.д. Зато все стоят родные пороги без всякой сварки)

Огонь 🔥 тоже попробую

Дажэ очень охрененно..главное дырки нет ....все четко супер.......м о л о д е ц.....

Прошлым летом пороги так делал, в итоге в конце зимы все опять вылезло. Но там изнутри не подлезешь, чтобы ржавчины вычистить и протравить. Теперь вот готовлюсь ремпороги варить и красить.

Благодарю за видео ! Удачи.

Отличная технология, главное на порогах не применять😊

Как маляр со стажем 20 лет говорю походить мин 2-3 года, если делать по технологий, молодец

@autoyt

3 ай бұрын

Было бы неплохо))

@user-vu1wl7eu1t

3 ай бұрын

Как маляр скажу, это не на долго))) Кислотный на ржавый металл не наносят, да ещё и 1к. Это просто примазали, так перекупы на продажу лепят. Можно сделать так же, только использовать 2к эпо и запечатыватель ржавчины. При таком раскладе может проходит пару лет, и то не факт.

@ReizOnez

3 ай бұрын

Может?Или вы лично эксперимент ставили?

@user-vu1wl7eu1t

3 ай бұрын

@@ReizOnez "Может" это означает: Может да, а может и нет))) Тесты я делал и делаю и все индивидуально, где-то на ржавчине год может проходить(но это редкость), а чаще всего даже где тщательно чистиш лезет ржавчина очень быстро .

Шпаклевку протягивай большим шпателем, намного быстрее ровнее и легче будет)😉

@PROpenauer_rey84

2 ай бұрын

А так же кистью пользуйся малярной, а не для рисунков и грунт перед базой шлифони 800-той а не кучей что аж протиры наделал лишние манипуляции

Добрый день отличная работа стекломат хороший материал

Спасибо, нужная информация.

Так же раньше делал, пока один старый маляр с 20 летним стажем не подсказал как проше и надёжней. Вместо преобразователя и кислотника всё обрабатываешь, клеишь полиэфирной смолой.Потом шпатлёвка, акриловый грунт. Шлифовка, окраска!

Молодец, круто, талант

Зачётно 👍

Нормально сделал дверь ещё походит !

Вот сюрприз, новому хозяину, не бит не крашен, а так круто!

@romeosantos4384

3 ай бұрын

Ну а дырявую, пусть даже со скидкой лучше чтоли?

@user-xe9jk4ir5x

2 ай бұрын

​@@romeosantos4384А дырявую человек хоть увидит и не возьмёт. НаХ ему гнилое ведро?

@autoyt

2 ай бұрын

На каждый товар свой покупатель.

@morda48

2 ай бұрын

30 лет машине , о не бит не крашен никто и не думает . Тут уже «спасибо , что живой»

Четко и по делу!

Руки растут из правильного места

Если корозийное место вырезал проходило бы больше 4 лет как люди пишут

Я немного по другому дыру залатал на заднем крыле у четвёрки: расчистил и подсунул с обратной стороны металлическую сетку, которую прихватил на пару саморезов. Далее всё это покрыл стеклошпатом, грунтовкой и покрасил из баллончика - пять лет отъездил, немного ржавчина стала проступать через краску.

Всё класс, после кислотника хорошо бы 2 х компонентным грунтом до шпакли

@user-bx3wq8eh3g

3 ай бұрын

да что тот что тот от растика слезет, а вот если в грунт лака...то норм

@mastergarage62

2 ай бұрын

@@user-bx3wq8eh3g от чего слезет ,растик че это

Машину купил на арках видел что волокно из нутри езжу 3год не жуков не чего с ней не случилось способ рабочий всем добра

Молодец и разговаривает тактично

Новоловское стекло вручную шлифовать, сильный парень)) Кто пробовал новол тот поймёт)

@autoyt

2 ай бұрын

Если шлифовать сразу после отвердения, то норм.

@mastergarage62

2 ай бұрын

Ты похоже шлифовал через сутки после нанесения?))

Спасибо вам большое за полезное видео 🎉🎉🎉🎉🎉

Также сделал, товарищ марлю с эпоксидкой дедовским способом, два года проехал пока нормально

Шикарно, молодец

Поучительно, классно.

Отличный конал, спасибо

У меня на бочке два порога и багажник под запаску почти из стекловолокна, 3 года полет нормальный

Отличная работа,👍👍👍

У меня на углу тоже дыра, но этот угол с внутри не как не залезть. Я смогу стекло волокно положить без упора внутренниего ? Тойта машина, не ауди.

Умный не скажет, дурак не поймёт. Всё замечательно получилось.

@mastergarage62

2 ай бұрын

Вот ты и не понял что херня это все

@user-xs4st7vk8b

2 ай бұрын

Херня у тебя в голове

Я гольф покупал, был багажник отремонтирован эпоксидкой, ничего с ней не стало лет 5 у меня этот гольф был, так и продал, ржавчины в этом месте не было, хоть и сумками грузами всякими там терлось .С тех пор у меня вера в эпоксидку, думаю гаражные миг маги критикуют этот метод.

Привет, напиши название преобразователя. Получилось хорошо!

Привет!!! Не можешь расстаться со своей Авдюшкой??? Я тоже)))) И ремонт такой я делал три года назад - больше всего клеить пришлось передние крылья (многие знают как они выгнивают у Ауди), двери с водительской стороны..... Красил полностью крылья, двери по молдинг, задние арки в переход и освежил бампера (сделал полностью черными (с завода низ серый и молдинги серые), молдинги тоже сделал черными. Тоже использовал кислотник, потом акрил (но из пульвизатора наносил и двухкомпонентный), затем эпоксидник и на 800-ку нанес базу (2 слоя) и лак (2 слоя)..... Вот катаюсь и сейчас - все хорошо, ничего не просело, не потрескались и дальше не гниёт. Машинка целая и радует глаз❤❤❤❤❤

@autoyt

3 ай бұрын

Если бы не Ютуб, то думаю уже бы распрощался. ))) Если все посчитать то за последние полгода я уже заменил и покрасил передние крылья, также капот облил. Еще заменил и покрасил переднюю правую дверь, водительскую не менял, так как на разборках за нормальные деньги не было живых вариантов, поэтому ее снял и с помощью стекловолокна восстановил и уже 2к грунтами через краскопульт покрасил. Ну и низы задних дверей по молдинги восстановил. В планах весной если будет время покрасить передний и задний бампер с пластиком порогов полностью в черный цвет. Нижние молдинги убрал и поставил вместо них реплику листву от RS и их тоже покрасил в черный цвет.

@user-li5rq5oh7t

3 ай бұрын

@@autoyt да уж, ценник на наши кузовные з/п весьма не гуманные(((( Поэтому на молдинги я не решился пока "разориться"((((...... У меня ещё Вито есть 638-ой, так сняли ночью с лобового молдинги(((( Да !!!! Я сначало расстроился но потом успокоился "Этот две пластмаски!!!!)))) Каким придуркам они понадобились???))))".... Бодро открыл объявления и впал в Истерику!!!!((((( Придурком оказался Я!!!!!! Они стоят от 150 долларов((((((!!!!!! И то не совсем в хорошем состоянии, где то обязательно будет сломано крепление..... Мучался с полгода, но решился, нашел целые случайно за 130 долларов, купил(((( Но это же ДВЕ ПЛАСТМАСКИ!!!!!!

@autoyt

3 ай бұрын

Помню, как в моем детстве все фанатели по значкам машин и на стоянках их срывали с решеток радиатора и крышек багажника. Но чтобы кому-то нужны были молдинги лобового, такого никогда не слышал.

@user-li5rq5oh7t

3 ай бұрын

@@autoyt так тоже такого нету у нас..... Может просто отчаявшийся владелец Вито такое сделал.... Из-за ценника(((((

Красавчик.

На жигулях образовалась дыра в пороге , а ехать надо далеко! Взял медную проволоку ,смял её большим мотком и затолкал в дырку порога,потом развёл жидкую сварку и натолкал сквозь проволоку в порог,пока мягкая, выгладил .Потом зачистил и подкрасил ,получилось как бетон ,мне понравилось!!!!!!

@yatutpoteryalsya

14 күн бұрын

*Да-да! Бетоном залить, так ещё лучше. Ну ежели делать из чугуна, то...*

@user-il3mk8cd6i

7 күн бұрын

Насколько я понимаю железо и медь образуют гальваническую пару. И не в пользу железа. Иначе говоря гнить будет веселее теперь, с шутками и прибаутками. И не только в месте контакта.

Огорчу, будет тепло и влажно, повылазит все. Пройдено это все. Чисто перекуп вариант.

@alextkachoff307

3 ай бұрын

Перепады температур убьют такой ремонт

@hgdhhjc4007

3 ай бұрын

Покажи как надо,а то кукарекаешь только!

@PRO-jc8wj

3 ай бұрын

@@hgdhhjc4007 сказал петух😂

@PNUTT187UM

3 ай бұрын

​@@hgdhhjc4007если кратко, надо вырезать всю трухлю и вваривать новый металл

@user-gu1vo9hm9x

3 ай бұрын

Я свою так делаю. Там где сделал уже не вылазит. Некоторые латки уже лет пять.

Норм. У меня знакомый отдал свою на поварку, так ему половину монтажкой задули, 2 года ездил, думал что поваренная, а потом все вздулось и так узнал про пеноремонт, даный ремонт думаю крепче, но тоже не полное решение проблемы