Гениально! Крыло не будет ржаветь если внем не будет металла))))

@antonmalar

3 жыл бұрын

😂🤣😂🤣👍

@user-gu1vo9hm9x

3 жыл бұрын

Из стеклопластика делают яхты, детали самолётов, и кузовные элементы авто. Так что да. Ржаветь там где нет металла не будет. Там где есть тоже не будет если он хорошо защищен.

@antonmalar

3 жыл бұрын

👍🤝

@cahtecvdutch4

3 жыл бұрын

@@user-do6ix7wq8e такая жиза, что аж плакать хочется

@pavelcar37

3 жыл бұрын

Простое?!

Да... Это чудесно! Около двенадцати ночи, весь сон пропал. Впору одевайся и беги в гараж... Самое лучшее видео по ремонту кузова!

@alexanderalexander271

5 ай бұрын

18:12

@ivanbulychev4158

Ай бұрын

Я поддерживаю вас, сам готов бежать и делать крылья 1.16 ночи!!!

Когда над видео трудился больше, чем над деталью, красота и профессионализм, смотреть приятно

Нормальный бюджетный вариант и действительно имеет право на жизнь, мастеру огромное спасибо за проделанную работу и наглядный рассказ

@TheRidl

5 ай бұрын

Бюджетный?))) Точно? Крыло в цвет на бюджетный авто стоит в районе 5-7к (новое, окрашенное в околозаводских условиях). Тут вроде тоже на первый взгляд из расходов только смола, стеклоткань, шпаклевка, краска, абразивы (2,5-3к). Только еще как минимум 2-3 дня работы - это тоже нужно считать. Оправдан подобный ремонт только когда действительно нет вариантов найти готовое изделие.

@user-cc4jw8pr8k

3 ай бұрын

@@TheRidl есть еще интересный момент, если так несколько раз отремонтировать автомобиль то кузов будет не железный а стеклопластиковый.

@TheRidl

3 ай бұрын

@@user-cc4jw8pr8k стекло пластик хорош, только не при минусовых температурах 🤣

@user-cc4jw8pr8k

3 ай бұрын

@@TheRidl ну от мороза он не разлетится, гнить на морозе он тоже не станет. другое дело что в резаться на морозе ни в кого не стоит

@vadimkass

3 ай бұрын

потом тебе впаривают такую машину , приговаривая-- сматры какой ласточка!!!! нэ бытый,,,,нэ крашэный!!! смазка и тот радной, да???!!!!

Любой труд должен быть оценён. Если у человека руки растут откуда нужно, приятно смотреть на его труд. А пиз-ть, может любой дурак.

@user-so2lz2lo8o

3 жыл бұрын

Согласно. Но и пиз...ь тоже не каждому дано🤣🤣

@user-qg3tb6ru1j

3 жыл бұрын

Свою тачку так чини

@zozazoza1943

3 жыл бұрын

Дамир Не важно от куда руки растут, лишь бы были Золотые!!!

@stlv4279

3 жыл бұрын

и такое говно потом втюривают на вторичном рынке, выдавая за новое!

@Ximera20

3 жыл бұрын

@@user-qg3tb6ru1j Такой ремонт не для премиальных автомобилей (у таких арки не гниют), а для самостоятельного ремонта когда нужно уложится в маленький бюджет. Так что такой способ имеет право на жизнь.

Благодаря этому человеку, научился подготавливать, красить, полировать машины. Проще объяснить и показать по что не у кого из кого посмотрел не получилось...мотивации придало то что, в простом гараже, без фердебоберных примочек, все максимально просто 👍🏼 контент всем советую к просмотру...

@antonmalar

2 жыл бұрын

Благодарю за обратную связь, очень приятно👍🤝😉

@alexbond968

2 жыл бұрын

Как можно по видео научится малярить?))) А вы и Шпаткелевать научились, вышкуривать, грунтоуать ещё и палировать😂😅😁, кстати химчистку научились?)))

@esterozel

2 жыл бұрын

@@antonmalar что за преобразователь?)

@user-xo6kb4hi8w

2 жыл бұрын

Что такое фердебоберные примочки? Где их взять? Мне нужны эти примочки

@user-gf6im5kz3b

2 жыл бұрын

@@esterozel Тоже интересно.

Это уже не ремонт, скорее реставрация, Вы волшебник.

Я думал будет что-то страшное. А тут - добротная реставрация, смола, стеклоткань. Так можно и целиком корпус сделать. Лайк.

@user-hj8lp8cp6j

5 ай бұрын

Так их так и делают годов с 60-х

@user-dx9nb1xg7l

Ай бұрын

Особенно если доступ с двух сторон. В крайнем случае недоступные для оклейки полости можно забить холодной сваркой

@user-td1ec6os7y

24 күн бұрын

😂

Зря сломал столько труда. Комментарии обычно не пишу и лайки не ставлю, но таким работягам и достойным ребятам поставлю лайк) 👍

- Мастер, к которому хочется приезжать с подобными проблемами. - Без лишней воды!

@maddogg1432

2 жыл бұрын

только чтобы не тестировал свою работу на прочность

@user-yo6vi9bs3j

2 жыл бұрын

Лучше приехать на авторВенок или разборку и купить целое крыло

@czetuh

2 жыл бұрын

@@user-yo6vi9bs3j а заднее крыло?

@user-qp7id1rv6u

2 жыл бұрын

@@czetuh тоже самое... Все отрезается и приваривается

@rnproduction4758

2 жыл бұрын

Ты что реально свою машину хотел бы вот так ремонтировать?

Красава,восстановил крыло. Ловкость рук и никакого мошенничества

МАСТЕР!!! По другому не назвать 👍👌Спасибо за идею! Удачи вам!!!

Блин, столько труда и материалов, что бы нам показать. Спасибо тебе!!!

@antonmalar

2 жыл бұрын

Все верно. Это очень наглядно на мой взгляд

@Skarlet_Sails

2 жыл бұрын

@@antonmalar А что за марка антиржавчины?

@professsor4263

2 жыл бұрын

@@antonmalar столько материалов кто то переведёт зря

@user-dw5go5xv2d

2 жыл бұрын

Такая работа стоит с расходниками дорогое удовольствие

@Diligent63

2 жыл бұрын

Способ для перекупов, замазать глазки, пробовал на своей машине, сначала красиво, через год все вылезло опять, пришлось применять радикальное средство, сварку.

Человек может вечно смотреть на три вещи огонь, воду и как работают другие!

@userDumbChop

2 жыл бұрын

Проще говоря, смотрите на пожар

@Thesturmgever

2 жыл бұрын

Я могу смотреть как мне дают деньги, особенно если они падают на счёт.

@99Aleks32

2 жыл бұрын

... и как кассир деньги считает.

@user-wy4hj3ux8k

2 жыл бұрын

@@Thesturmgever ренннроооъ Ьдолоютъббббб,,!ь

@user-oc4zp2yw1d

2 жыл бұрын

И как что то ломают

Ремонт имеет право на жизнь...для кого то в деревне у кого нет ничего -супер..) но можно было дать внутри ещё один слой ткани с заходом дальше,как раз обезопасить те места где маленькие трещинки. Ну понятно, что автор не довёл арочку до идеала но эксперимент с компрессором похвально!) Спасибо,что даришь людям выход-!!!

@antonmalar

7 ай бұрын

Можно

@d2r2_M1

6 ай бұрын

Да сколько недавай слоёв, всё равно через 3-4 года эксплуатации всё отгниёт. Да как на кривой китайский случай пойдёт, но ... Разница в коэффицентах теплового расширения материалов плюс растяжение и скручивание в особенности такой тонкой детали как крыло сделают свои дела и трещинки появятся. Так что БОЛОВСТВО всё это - работы много, а результат недолговечен. Особенно при такой большой площади и на таком месте.

@user-ll2ld3kk3w

5 ай бұрын

@@d2r2_M1Скорее всего раньше.Год-два.

Молодец! Завидую твоему мастерству и терпению! Отличная работа! Прекрасно сделал!

Ну нефига себе: долгие планы, переходы кадра, атмосферная музыка в саундтреке, монтаж..... итд. Может вам артхаусное кино снимать для кинофестивалей? 👏👏👏👍

@user-dy4dr9yv5f

3 жыл бұрын

А ремонт крыла чем не артхаус? самое то.

@GrrrRu

3 жыл бұрын

Фильм ужасов с убийством в конце

@user-hv5ze8gd2h

3 жыл бұрын

@@GrrrRu 😅

@Skif174-87

2 жыл бұрын

Мастер,это если я правильно понимаю,если для себя делать самому в случае ограниченного бюджета,в мастерской тебе никто это делать не станет работа кропотливая и ценник будет приближаться к новому крылу

@dandr-vk5lg

2 жыл бұрын

@@Skif174-87 не у всех крылья стоят одинаково и на многие старые авто, их физически уже может не быть в продаже, а машина на полном ходу, но требует ухода по кузову, для таких авто, метод довольно не плох

После покраски я думал все видео закончилось, но потом просто офигел от продолжения. Лайк за отличную работу)))

@antonmalar

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-de1hy3zw9r

2 жыл бұрын

Ка називаеться преобразователь ржавчины

В 70-80гг с эпоксидкой и стеклотканью такие чудеса делали по ремонту кузовов. Сейчас часто на авто замечаю трещины и толстые слои шпатлевки

Настоящему мастеру и простого гаража достаточно, чтобы делать вещи. Внатуре искусство!

@antonmalar

Ай бұрын

Спасибо 😉

Антон, тебе бы кино снимать вместо Феди Бондарчука. Всё в твоём кино просматривается, все элементы сюжета: экспозиция, предзнаменование, завязка, конфликт, кризис, кульминация и развязка! Браво! Аплодирую стоя! :)

@antonmalar

3 жыл бұрын

Спасибо))) но я это не продумываю, все само как то получается)))

@sttalex

3 жыл бұрын

@@antonmalar все верно. Все эти элементы сюжета из жизни. В жизни все имеет свойство превращаться в трагедию, комедию или утопию. Потому и нормальное кино всегда похоже на жизнь. А жизнь маляра она как раз типична для большинства человеков! Хочу ещё опытом поделиться. В детстве, с 1984 по 1989 я ходил в Дом Пионеров при ДОСААФ. Официально в ракетомодельрый кружок, но мы там все делали. И самолёты, и ракеты и куклы для ближайшего кукольного театра. Так вот для ракет основной материал для фюзеляжа была как раз стеклоткань пропитанная смолой. Она лёгкая и прочная, в зависимости от количества слоев. Даже один раз изготавливали ствол для салютной мортиры, которая прослужила лет 7. Там было тоже самое - стальная труба или заготовка нужного диаметра и поверх нее куча слоев. После чего мы все это вывешивали в самопальную печь. Кусок трубы из асбеста диаметром 40см торцом на электропечь. Сверху подвешивали только намотанные корпуса с ещё вязкой эпоксидной. И на 1-3 часа. Потом такому корпус было не разбить ничем. Когда делали самолёты на нервюрах и шпангоутах, там приходилось просто сушить в сушильном шкафу. Тоже прочно, не все же хуже, чем из печи. Вот такое было детство.... ;)

@Lenur78

3 жыл бұрын

ОН лучше будет снимать чем Михалков даже)

@piligrim3398

3 жыл бұрын

@@sttalex бл*** как долго читать твой комент просто заебьешься

@piligrim3398

3 жыл бұрын

А ты не переборщил со словами

Не бита не крашена, 15 лет в одних руках, кузов крепкий. Отличное состояние для своих лет.🤣

@stepanbes624

3 жыл бұрын

Это улучшение тюнинг)) и ржаветь не будет больше в том месте☝️

@vzvg6746

3 жыл бұрын

Оцинкованный

@user-qk9bu3fo3e

3 жыл бұрын

Ага и ездила девочка😂

@user-strugka

3 жыл бұрын

А главное по костям целая.

@MMSound-zl4eo

3 жыл бұрын

бабушка в церковь ездила.

Что за преобразователь ржавчины???? Работа великолепна просто!!!!!!

@user-mm1iw2ft3u

2 ай бұрын

Wurth

Мастер молодец! Давно так чиню свою старушку… А всем ещё один совет- знаете как сделать деталь , которой уже нет совсем (Арка, порог, стойка…)? Наваливаем пены, твердеет, вырезаем ножом и крупной наждачной деталь(вытачиваем , вышкуриваем), сверху стеклоткань на эпоксидку, а потом пену вымываем ацетоном из краскопульта -остаётся сама деталь !! Далее шпаклевка и т д по технологии

Вы, батенька, скульптор! С удовольствием посмотрел видео, спасибо за труд!

@antonmalar

2 жыл бұрын

👍🤝

@zoferrismendez7639

2 жыл бұрын

Слепил

Я не водитель и никак не связан с автомобилями, но ролик посмотрел от и до. Автор, респект!

Это видео было очень хорошим. Мне очень нравится смотреть, что ты делаешь, и я многому у тебя научился. Большое спасибо за венгерские субтитры!😊

Доброго времени суток всем!Отличная работа!Не зря говорят,дело мастера боится!(Труднодоступные места необходимо ощищать от коррозии пескоструйкой.100% эффект гарантирован).Удачи Мастеру!

@antonmalar

10 ай бұрын

Все верно. Спасибо

@user-qm7es2hj3y

9 ай бұрын

Очевидно работа стоит в разы больше чем новое крыло.

@user-gw1vw3kz8c

9 ай бұрын

@@user-qm7es2hj3y ,доброго времени суток Вам!Любая добросовестная деятельность(качественно и в установленный срок),бесценна по своей сути,если направлена на благое дело!

@user-gw1vw3kz8c

2 ай бұрын

@@usss438 ,доброго времени суток!Можно приспособить и электрокраскопульт,если произвести некоторые изменения в конструкции.

Как только начал бить об пол.у меня как серпом по яйцам.первый раз видел такой ремонт.супер.лайкос

@opendoors3751

3 жыл бұрын

У Нестор Брест полно таких видосов с разъесненьями

@evgeniysavachenko9404

3 жыл бұрын

У меня все ёкнуло, когда он с ноги вдарил. Срочно карвалол! Но так то красава.

@icehammer3108

3 жыл бұрын

блин чё такие тупые, он же в конце сказал что этот краскопульт не подходит для покраски авто, да и на видео было видно как он лепёшками краску распыляет, такую работу только об пол и надо...

@user-wq8rk8qg3d

3 жыл бұрын

Так тута тема не раскрыта...под конец еще пилякнуть надо было а вдруг это не то 😁

У этого с Большой Буквы Специалиста руки растут откуда надо!!! Большой респект за демонстрацию ваших секретов и удачи в Ваших делах!!!

@antonmalar

3 жыл бұрын

Спасибо🤝👍всех благ)))

@user-pn7jx4zx2f

3 жыл бұрын

@@antonmalar антон здравствуй можеш снять видео по палировке у меня с этим проблеммы заделать дыры грунтануть покрасить все отлично а палировку незнаю не получаеться

@NekenVoldemarovich

3 жыл бұрын

@@user-pn7jx4zx2f материалы гавно и в помещении пыльно, потому протираешь слои до матового оттенка

@user-mv1sg8nc5j

3 жыл бұрын

@shareif.online 1_2_1 ты против России?

В конце 80ых начале 90ых когда иномарки начали заходить массово а запчастей ещё не было .........мы именно так и делали .... А латинской Америке и сейчас так делают почти все....

@antonmalar

Ай бұрын

Все верно 🙌

Ну ты ЗВЕРЬ!!! Такое крыло испортил😁. Что сказать,профи своего дела👍👍👍. Встречай жирный лайк✊. Ролик🔥🔥🔥

@antonmalar

6 ай бұрын

Благодарю ☺️

Лучшего учителя найти трудно.Доступно,наглядно,талантливо.Молодец парень .Здоровья тебе и творческих успехов.Очнь люблю смотреть твои ролики

@antonmalar

Жыл бұрын

Очень рад это слышать 😁

@user-ll7hk2xg9p

Жыл бұрын

Но только после таких умельцев машины на ходу разваливается!

@user-jhggfsa

Жыл бұрын

@@user-ll7hk2xg9p Он просто даёт шанс старым машинам поездить ещё несколько лет в более-менее в приличном виде. И при чем здесь разваливаться?

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Всё просто Отлично!!! Но, блин , жалко крыло ,которое только что реанимировал.По человечески.Как по больному.Не делай так больше, МЫ все верим!!!

@artemyudin7862

Жыл бұрын

​@@antonmalar подскажите чем промыть кисточку после н смолы?

Крайне нетривиальный подход к съемке и он впечатляет 👏💪🏻Огромное спасибо за труд🙏🏻🙋‍♂️

@andreitumen2182

3 жыл бұрын

Монтаж лютый! Он походу дольше монтирует и переснимает планы, чем делает работу.

Антон респект 👍👍👍🙂 класс!!! Приятно смотреть никаких лишних слов и бла бла бла, все по делу. Красавчик!

Да тут только одна драматургия заслуживает лайка! 👍 Смотреть не скучно, информация полезна. Талант!

@user-xj1jr8sb6v

2 жыл бұрын

Согласен! Прямо профессиональный, хороший, рекламный ролик - 5

Антон, за работой мастера приятно смотреть. Очень увлекательно и для непосвященного выглядит как чудо. Уважаю тех, кто может своими руками делать что бы то ни было. Недавно судьба привела к старому токарю. Блин, фигурное катание отдыхает. Такие финты и выверенные движения, опыт, решения на ходу и из библиотеки жизни. Мужик - моего отца ровесник и в деле своём он настоящий Батя. Уважаю! Спасибо! Всяческого процветания!

@antonmalar

2 жыл бұрын

Спасибо большое 😊

@user-jd7km1zg2c

2 жыл бұрын

@@antonmalar добрый день, подскажите пожалуйста какой преобразователь вы использовали и какая шпаклёвка?

@user-yq3ju1nj4c

2 жыл бұрын

Здарова брат. Меня зовут Эркин. Из Узбекистана. Вы берете учеников по вашей профессии. Мне очень приятно было просмотра данного вашего видеоролика.

@user-jt2yc2di4k

2 жыл бұрын

С языка сорвали! Такого же мнения!!!!

@user-xm8lb8ed5j

Жыл бұрын

Юэжжж

Очень хорошо сделано! Дай Бог крепкого здоровья!

Спасибо за показательный ролик.Мне это сейчас,как раз нужно.

У этого специалиста есть талант и режессирования тоже.В своё время обработал кузов новой девятки один раз,и успокоился. Спустя некоторое время,10 лет колесил по федералке,после чего кузов стал конкретно ржаветь.Дверям хоть и уделял внимание при помощи мовиля,но и они не прошли испытания зимних солевых ван наших дорог.Чтобы лишний раз не чистить их от снегопада,их посыпают всякой дрянью,после поездки машина становится белой,но не от снега-от соли.Не жалейте средств на антикор,ремонт машины не будет скор.Лайк за видео.👍

@aleksusnemo4284

3 жыл бұрын

Тот случай когда ремонтные материалы стоят дороже чем новое крыло

@elenasyagaeva2947

3 жыл бұрын

@@LonelyThugNrOne Если машинам более 20л , целых запчастей уже нет даже с разбора, .

Впервые вижу столь доходчивый и наглядный видеоролик о ремонте! Не подумал бы раньше, что вообще возможно так снять! Восхищён!

@antonmalar

2 жыл бұрын

Очень рад, что понравилось 😊 спасибо

@prof-3621

Жыл бұрын

Приятно посмотреть за профессионалом! Круть

@user-xp9yo7gp3x

Жыл бұрын

@@antonmalarздравствуй , как называется этот преобразователь ?

@user-nv4mw3qp3m

11 ай бұрын

@@user-xp9yo7gp3x Вюрт Wurth

Отличный результат, если смотреть как передает камера. Спасибо, что делитесь опытом. Не все могут позволить отдавать машину в сервис к профессионалам. Поэтому как выход из такой ситуации, это сделать самому. Спасибо.

@antonmalar

5 ай бұрын

Надеюсь, этого видео достаточно для того, чтобы попробовать самому

Как оператор монтажер да и мастер...просто класс. Удачи ..!!!🤗😉😊

@antonmalar

3 жыл бұрын

Спасибо🤝👍всех благ)))

@pavel0907.

3 жыл бұрын

Автовазу на заметку надо😁😁😁

Это лучшая рекомендация от Ютуба за месяц, а может и за год! Спасибо, очень интересно и познавательно!

@nazarkytyzov5069

3 жыл бұрын

Супер все достаточно ясно

@user-oz1fk1yg7q

2 жыл бұрын

В следующем видео будет про то как осчастливить женщину импотенту при помощи вялого @@@ и карандаша

Мне кажется, дешевле было купить новое крыло , чем все эти придметы и меньше времени потратишь на это. Но спасибо большое что показали как надо. Процветания вашему каналу. ❤ 👍

@alexnljnpr

6 ай бұрын

Я бы купил новое крыло.

@user-zt4ii3zj5z

2 ай бұрын

Новое такое крыло купишь только Китай, и один хрен не подойдёт без блгарки, а это правильный вариант, Антон респект👍👍👍👍👍👍

@user-wm7dd6zs9s

Ай бұрын

​@@alexnljnprЯ бы тоже на ЗИМ новое крыло купил, да где ж его продают то? 🤣😁🤣🙄🤔

Очень детально и прям про ) Вот только понять не могу почему не вырезать все что со ржавчиной до конца, ведь чере 5 лет уже над стекловолокном вылезут дыры ) У меня просто был случай когда отреставрировали именно таким способом и полезли дыры, пришлось все срезать, пескоструить и уже потом выгибали метал и варили, так как форму стекловолокну нам показалось куда сложней

Чувак ты спас мир от оху... ших сварщиков. Красава лови лайк

@user-gf5xe6cg4b

2 жыл бұрын

))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-hl3vl5fr8x

2 жыл бұрын

И пескоструйщиков

@user-kn4zv7qm8c

2 жыл бұрын

Это точно!!!!!!!

@rnproduction4758

2 жыл бұрын

В 90-х машины с таким ремонтом лохам впаривали, а сейчас респект ахаха)))

@user-yu9ti6ik1l

2 жыл бұрын

@@rnproduction4758 этот ремонт не для лохов как ты говоришь, а для себя родимого, когда руки на месте и голова варит! А насчет на разборке купить, что-то невидел я на разборках кучу годных автомобилей с целыми кузовами! Может где нибудь в Арабских эмиратах или в Японии!

Не искал это видео или подобные . Но уж так распорядился KZread . Что я посмотрел и до конца ) бля концовка топ . Работать что бы потом сломать , тем самым показать эффективность работы. Спасибо 😉 Лайк👍

Спасибо, что напомнили. Эпоксидка как и скотч универсальны. Эпоксидка с мелом, ваще сталь.

Молодец ! Мне очень понравился классно всё сделал крыло как новая стала !👍

Получил огромное удовольствие от работы мастера. Спасибо Антон, Браво!!!

@antonmalar

Жыл бұрын

Рад слышать 😁

Если руки золотые, то неважно откуда растут! Класс!!!!

@user_formikus

2 жыл бұрын

и руки тут не столь важны - важно чтобы смола ОТВЕРДЕЛА...

@user-kg8ql5li2s

2 жыл бұрын

Спасибо, беру на вооружение. И взамен даю своё:- Глаза боятся, а руки с жопы растут.

Немногословность мастера это большой плюс, лучше показать чем много говорить

Одно из самых шедевральных видео на всем мировом ютюбе 👍 не перестаю восхищаться 👏

Убедительно👍❗ Поражён , Сказка❗ Ни чего лишнего , обворожительно рационально , прекрасные знания ,мастик , грунтовки , эпоксидных смол ,лакокрасочных компонентов ☝️❗ РЕСПЕКТ 👍❗ПОЛУЧИЛ удовольствие и знания от ролика💯% 👌✊❗🇰🇿

@antonmalar

2 жыл бұрын

Очень рад 😁. Спасибо 😉

@user-bf7cs4oh9r

2 жыл бұрын

Хорошо бы если сделали описание каждого использованного материала

@czetuh

2 жыл бұрын

@@user-bf7cs4oh9r эпоксидку со стекловолокном можно заказать на озоне

@czetuh

2 жыл бұрын

@@user-bf7cs4oh9r ту же самую что на видео

Вот большая часть России с такими деталями ездит .не битая не крашеная дедушка ездил на дачу с 20 летний бабушкой, ну а мужик молодец руки есть

@user-ff1ek8gc8p

2 жыл бұрын

Коррозия - это как раковые клетки. Если полностью их не удалить - будут продолжать плодиться.

@user-gv1vg8qf2v

2 жыл бұрын

Да я так лечил еще в 80год. Свой Запорожец он ездил с таким ремонтом не один год. Так что спасибо .👍👍👍

@salamonbagdanovic2910

2 жыл бұрын

В России не "дзекают "так.

@markh3329

2 жыл бұрын

20 летние бабушки? Не слышал

@svit160

2 жыл бұрын

С какими такими деталями, шпакли накидают, либо пены монтажной(

Залипательно! Смотрел не отрываясь! Очень полезное видео!

Браво мастеру

ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ! Для нашего поголовного миллиардерского народа-САМЭ ТО!

@Gans55555

3 жыл бұрын

Ты посчитай сколько расходников нужно купить и сколько б.у крыло стоит и подумай что самое то...

@user-kn6ih3ui6w

3 жыл бұрын

@@Gans55555 МНЕ-ТО! Я делаю сам

@Gans55555

3 жыл бұрын

@@user-kn6ih3ui6w я тоже делал примерно так,ещё лет с десять назад но крылья не снимал всё на месте ,если крылья снимать то лучше уже б.у.поставить в нормальном состоянии,на задних так делал на месте ...их снять проблемно было)

Эпический удар ногой с отпечатком в место своего многочасового труда...это сильно..!)))

@leonidlozko87

3 жыл бұрын

Гениально

@SteveLeonov

3 жыл бұрын

Это труд был не ради ремонта, а ради просмотров. Автор на этом видео заработает больше чем любой другой самый профессиональный маляр

@user-rs6ol2mq5c

3 жыл бұрын

@@SteveLeonov вы видемо привыкли считать чужие деньги , раз именно это усмотрели в данном видео .

@user-ze8yr4yo6c

3 жыл бұрын

@@SteveLeonov это видео в качестве учебного пособия, а заработал он копейки поверьте на слово

@SteveLeonov

3 жыл бұрын

@@user-rs6ol2mq5c отнюдь. Я просто указал на то, что цель всей этой работы, вовсе не ремонт крыла, которое в итоге жаль ломать своими же руками, а именно просмотры, которые в свою очередь приносят доход своему автору. Вы же не думаете, что успешными блогерами движет исключительно благотворительная мотивация

Молодец парень я в шоке, давно искал как починить двери Логан 2006 года. По моему это лучший вариант.😊

Красафчик. Режисура и операторская работа, супер. Руки золотые. Тока в яму не упади. Прям боюсь за тебя.

1000 лайков! При таких ударах что угодно треснит, а ремонт действительно достойный.

@antonmalar

2 жыл бұрын

😊

@user-pf6xi5pi4h

Жыл бұрын

Отличное изложение материала!Грамотная речь! Ну, и наконец, Золотые руки!!! Удачи Вам, Антон!

Когда человек умеет красиво, а главное, профессионально работать, то любо - дорого посмотреть!

Да ты парень ВОЛШЕБНИК !!! Один лайк за такой ролик - МИЗЕР, с удовольствием поставил бы 7, а то и 10 !! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ...

Моляр, Вы настоящий Мастер своего дела!

Эволюция!!! Я в 70 клюшки стеклотканью эпоксидкой оклеивал.Потом эта технология на мотоциклы перешла,потом на машины. Автору спасибо за видео!!!!

Честная работа и очень оригинально, реалистично и красиво снято: пример для всех!

@user-hj1hg8sn9v

2 жыл бұрын

Как называется преобразователь

@iKarasev

11 ай бұрын

@@user-hj1hg8sn9v Wurth

Молодец, мастер! Знает и делает на отлично свою работу! Успехов в работе !

@antonmalar

2 ай бұрын

Спасибо 😉. Смотрели другие мои проекты?

автор и к созданию ролика творчески подошёл, всякие приемчики интересные использовал) красава!

От души бро без воды только по делу и всё детально такие ролики как иголка в стоге сена с меня подписка

Сапожник без сапог! Вы видели дверь гаража! Но это привычно, для творческих людей. А вот ногоушибалельное испытание!!! Лайк!

@Gans55555

3 жыл бұрын

Да тоже заметил ,он пробовал разбрызгивать краску на бумагу вместо того ,что б на двери потренироваться)))

@Gans55555

3 жыл бұрын

@shareif.online 1_2_1 и?что дальше?

Какой молодец! Не только качественно отреставрировал поверхность, но и еще очень качественно снял и смонтироал видосик! Больше новых видео о секретах малярной работы!😊👍

100% четко все получается, делал похожие эксперименты со сквозными дырками в порогах хонды, отъездил еже почти два года после ремонта, причем задувал из баллона + лак, все даже ок получилось, на сколько хватило такого ремонта не могу сказать т.к. машина была продана.

👍👍👍молодец!!! Одним словом. Просто без лишней воды!!!)

Колос,а не мастер ! Сущий айсберг ! Потрясно ! Фантастично ! Сказочно ! Всем нищим даёшь шанс на самоудовлетворение ! С каждым днём их становится больше ! У самого копейка СССР ! 🔨 Молоток ! Подписка за доброе сердце .

@user-cn4er8qk9z

2 жыл бұрын

Очередной лайк за сьемку👍👋

Приятно смотреть на работу, когда руки растут от куда надо. Хорошо бы Вам вытяжку иметь. По своему опыту эпокидка со временем всё же начинает отслаиваться от металла, толи из-за вибрации,толи из-за перепадов температуры

@eqyz8039

4 ай бұрын

если просверлить мелким сверлом по периметру и прошить нитями стеклоткани то не будет отслаиваться , но со временем конечно влага попадет под стеклоткань

Мастеровым людям всегда лайк.

Отвёртка, обмотанная скотчем, это круто! Лайк!

@user-fe9tn1jt2f

3 жыл бұрын

Был опыт покраски аналогичным способом. Даже для первого раза в своей жизни получилось более чем сносно. Единственное разбавлял краску чуть гуще чем вода.

@user-sb1wi7sh5l

3 жыл бұрын

@@user-fe9tn1jt2f Точно также лет 5 назад просмотрев кучу роликов в ютубе отремонтировал крыло на Жучке. До сих пор ни одного жучка! И это при том, что всё делал первый раз в жизни и самыми дешёвыми материалами. Задувал пистолетом какой смог найти в первом попавшемся магазине. До сих не знаю какая дюза, нвлп или двлп. Компрессора не было использовал баллон с углекислотой😲😆 Просто ооочень тщательно обработал сквозную коррозию механически, потом преобразователь ржавчины из хозмага фирмы Вика, стеклоткань с эпоксидкой, шпаклёвка Новол и всё держится до сих пор. Старая Жучка до сих пор эксплуатируется в самых жутких условиях. Ремонт делался "на время"😂😂😂

3:31 смола полиэфирная, 16:39 говорие об эпоксидной смоле😊. Отличная работа

1.Класная реклама электрокраскопульта.2.Да нуна...,-😢покупаю новое крыло😊.Респект МАСТЕРУ!3. С тоимость компонентов+ работа,- не лучше ли и вправду купить новое.Если не раритет или редкий экз.конечно.🎉

@antonmalar

5 ай бұрын

Стоимость работ убираем, так как здесь показано, как сделать самому 😊

@user-xu2sp2wt4n

2 ай бұрын

Вот и я об этом же ранее в комментах

Спасибо!!!!! У меня старая машинка : арки и пороги "умирают".При нынешней жизни возможности поменять машину нет .Вы просто волшебник! Появилась надежда , что "мы ещё повоюем"с моим ниссанчиком! Удачи Вам. Подписалась.

@antonmalar

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻

@dotoshnyi3679

2 жыл бұрын

Ну про пороги вам ответили в видио, что надо ремонтировать с двух сторон, в вашем случая это будет проблематично, но думаю возможно

@dotoshnyi3679

2 жыл бұрын

Вам наверное насчёт порогов надо получить дополнительную консультацию

@user-lw7rz3ot2v

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Можно название преобразователя пожалуйста?

@kotenokgav9173

2 жыл бұрын

Сварить будет гораздо дешевле и надёжней)

Ролик художественный а работа качественная! Спасибо было интересно!

Пистолет кидает дикую шагрень. Хорошо, что автор видео акцентировал на этом внимание. А так, неплохо и недорого. Дешевле нового крыла. Отличная работа.

Дружище, тебе только кино снимать с такими спец эффектами. Когда надевал резиновые перчатки, я подумал на раз два три что в яме окажешься! 😂😂😂 А так классное видео с коменнтариями. Однозначно плюсую! 😊

Заварил себе кофе и смотрю ваши ролики, как же я люблю наблюдать за работой мастера, прям сижу отдыхаю, кайфую) Спасибо вам за ваш очень интересный контент!

@zxspectrum3352

6 ай бұрын

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи: - как горит огонь - как течет вода - как вкалывает другой чел :)))

@Vitaly_Smol_82

3 ай бұрын

Так всю жизнь просидишь и проотдыхаешь. Своего нет ничего, зад бы поднял, да работать пошел. Лодырь.

Реально приятно смотреть, как востанавливают вещь! Первый талант это уметь сделать, а второй уметь преподнести это, чтобы и другие могли сделать)

@antonmalar

Жыл бұрын

Точно 😁

Обзор огонь 🔥, Все понятно, крыло(уставшее), работу мастера, время-рабочее, когда дубасят -сердце, кровью обливается 🤦‍♂️. 👍

Дело мастера боится!Красавчик!

Руки золотые, примите моё восхищение, МАСТЕР.

Когда ремонт нужен, а сварки нет, вполне себе рабочая схема. А главное такой ремонт возможен даже на балконе. )))

@user-rh6pp7yn6l

3 жыл бұрын

Отлетит после двух зим однозначно,мышиный возня,б.у крыло дешевле обойдется!

@---ur4qc

3 жыл бұрын

@@user-rh6pp7yn6l думаю года 3,и вилызет ржавчина. Но 3 года прожить нужно. Я балончиками ваз красил так уже 2 год и чуть появилось уже ржавчина.

@bizymnui

3 жыл бұрын

Что значит нет сварки , сейчас это не проблема .

@densmol

3 жыл бұрын

@@bizymnui Если вы владелец гаража и дома то конечно. Но не все имея ипотеку на 15-20 лет могут себе позволить такую роскошь, которая нужна лишь пару раз в году. У нас большая часть страны живёт в долг. (((

@SPL_BIKE

3 жыл бұрын

по мне проще было стеклопластиковое крыло сделать, стеклопластик прочнее метала если его хорошо пропитать смолой и если добавить армирующий слой стекломата то прочно будет, в автозвуке давно используется стекломат, также обвесы делают и много чего, хотя крыло с расборки проще купить😂

Спасибо за хорошый совет.Попробую сделать также с крышей на Vito 115 ,а-то сзади заржавела.

Это не эпоксидная смола ,это полеэфирка. это не стеклоткань ,это стекломат))) а так красиво молодец

@user-hp1ib5cy5e

2 ай бұрын

...и это не отвердитель, это катализатор

@ALMIH73

2 ай бұрын

@@user-hp1ib5cy5e я про то что эпоксид и полиэфир разные химически вещества

Приятно смотреть на работу профессионала!

Пять лет назад именно так отремонтировал дверь. Ничего не отпало и не заржавело. Стеклопластик это вещь.

@user-vw3ph9cp7p

3 жыл бұрын

Стекловолокно

В 70 г г, таким методом делали защиту дюраль лодок . От вибрации о воду через год местами атходила.

Я в таких случаях ещё и армирую железной сеткой, получается крепко и надёжно 🤟

@antonmalar

7 ай бұрын

Лишним не будет

Большое спасибо мне очень понравилось! Отличное сценарное и режиссёрское решение. Получил огромное удовольствие от процесса смотрения. Не болейте!

@antonmalar

2 жыл бұрын

Спасибо

Хорошему мастеру- всегда честь и уважение

Привет мастер. У меня Ява. 77г. Бардачки как сито были. После просмотра вашего видео. Сделал как увидел..Спасибо. теперь как новые