У меня на Ниве подгнили местами порог , крылья ,двери. Нива стояла шесть лет на улице. Вообщем зачистил болгаркой все гнилые места и полностью нанёс на весь порог , низ дверей ,и крыльев два слоя волокна с эпоксидной смолой , а затем после просушки нанёс шпаклёвку с волокном. Всё это зачистил и прошёлся ещё и универсальной шпаклёвкой . Низ машины покрыл Гравитексом , покрасил всю машину , и покрыл затем лаком. Хрен кто скажет , что она стояла вся гнилая и на неё махали руками покупатели. Теперь он Красавец , живёт уже два года, возит меня на рыбалку.

Нежно,ровно делаешь,без суеты,приятно смотреть.молодец

@davincituning966

8 ай бұрын

Спасибо!!! 👍

Золотые руки, молодец автор!

@davincituning966

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Стараюсь дать Вам нужную информацию!!!

3 часа ночи + у меня нет машины

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да да!!!

@andgra7788

3 жыл бұрын

@@davincituning966 подскажи, а внутри дыры пустота остаётся?? Или шпаклёвки туда зафигачить?

@davincituning966

3 жыл бұрын

@@andgra7788 можешь пены зафигачить, шпаклом не советую!

@andgra7788

3 жыл бұрын

@@davincituning966 понел, а если автопластелином пустоту заполнить, норм?

@davincituning966

3 жыл бұрын

@@andgra7788 да, пожалуй можно!

Любой ремонт не нарушающий прочносной целосности силовых элементов имеет право на существование.

@davincituning966

2 жыл бұрын

А не знающие люди этого не понимают)))

@user-ge6wz7cj5u

4 ай бұрын

Если у тебя в порогах дыры, скорей всего усилителям труба, о какой силовой конструкции ты говоришь? Даже на видео видно что внутри все сгнило

@Europe55

Ай бұрын

Четко

@kotjj23

15 күн бұрын

@@user-ge6wz7cj5u посмотри любое видео где переваривают пороги, практически во всех за порогами внутри всё цело.

Когда услышал вытираю руки об штанину,сразу лайк)))

@davincituning966

2 жыл бұрын

Спасибо!)))))) Сам смеялся после просмотра)))

Лайк подписка! Беда конечно, но все гниет... спасибо за видос!

@davincituning966

2 жыл бұрын

Пожалуйста!!!

Красавчик !!!! Залепуха будет держаться очень долго !!! Сам на бэхе в арках это делал и держится уже четвертый год !!! Только эпоксидную смолу я делал так чтобы на металл слой наносил очень густой немного на края , а внутрь заложил пропитанный тампон в эпоксидной смоле !!! Всё норм молодец !!! Всё экономно и дёшево 👍💥😎🔥🤝

@davincituning966

3 жыл бұрын

Спасибо! Это нормальная тема стекловолокно)))

@alexfray---296

3 жыл бұрын

С тампоном никогда на отвалится!

@AbRH97

2 жыл бұрын

А во круг гнить не будет?

@user-nv9dl5ls1g

Жыл бұрын

а расчистить нужно было на порядок больше, не хорошо лепить на лкп.

@user-ow5kv2td8h

Жыл бұрын

@@AbRH97 не будет

если потом изнутри порога хорошо обработать пуш салом или хотя бы продуть порог отработкой то может отходить еще дольше полностью переваренного порога но не обработанного изнутри

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, я в курсе, но это перекуп вариант...

@vyacheslavmedvedev5611

Жыл бұрын

@@davincituning966 если бы все перекупы это делали, им бы цены не было. Обычно это пена 👎💩

Годно конечно, но доснял бы до конца с обработкой и покраской в одном видосе.

@davincituning966

3 жыл бұрын

У меня на канале есть видео, как делал всю работу по этой машине и там есть обработка, шпаклёвка грунты краска и лак. Если не ошибаюсь, видео предыдущее от данного. Спасибо за внимание!!!

@user-fu3qp7se8h

Жыл бұрын

@@davincituning966 прошу скинуть ссылку

То что руки об штанину, лайк😅

делал так, через два года проверил - металл порога просто отгнил дальше, вокруг заплатки. Да и силовой элемент все таки стоит варить а не клеить )

@davincituning966

3 жыл бұрын

Для перекупа это нормально!

В крыле дырка тоже так хочу сделать. А стекловолокно универсальное и как всё потом делать дальше?

Точно так же готовишь, вырезаешь из картона латку, прикладываешь к листу, рисуешь, обрезаешь лист, берешь железную латку к ней привариваешь два гвоздя, вставляешь и обвариваешь, затем швы счищаешь, косяки пропитываешь смолой и шпатлюешь

@davincituning966

2 жыл бұрын

Хозяин авто не хотел варить, а именно сделать стекловолокно в качестве эксперимента.

@sergeys7798

2 жыл бұрын

И за гвозди просто держать, когда обвариваешь? Это же неудобно. Можно инструкцию или видео? Разве магнитом держать не лучше будет?

@pizdec-bx2uz4vw3i

2 жыл бұрын

@@davincituning966 под любой состав коррозия всеравно пойдет,,вот если разработают вещество, которое моментально нейтрализует ржавчину на всей глубине, тогда норм

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@pizdec-bx2uz4vw3i значит не стоит так заморачиваться и поменять деталь или элемент полностью на новый...

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@sergeys7798 Конечно с магнитами будет проще!

Перчатки для очкушников😁 а так спасибо за видео! Завтра буду пробовать 😂

Как вариант,для крепости в эпоксидку возможно добавить алюминивую пудру,т.е. серебрянку.

@davincituning966

2 жыл бұрын

Как вариант можно добавить.

Лет 15 в колымагах так делаю. Эпоксидный грунт, потом полиэфирка со стекломатом. По моим наблюдениям держится гораздо дольше сварочных латок. Главное хорошо зачистить с запасом. Полости проливать мовилью или пушечным салом. Важно перед заклейкой прогрунтовать Эпоксидный грунтом. Вообще после шпаклевания грунтую двумя грунтами. Эпокси и акриловый.

@davincituning966

3 ай бұрын

Так и правильно грунтовать двумя грунтами, акриловый грунт он же грунт наполнитель, заполняет риску после наждака, просто эпоксидный грунт это изолятор и у него большая просадка, по этому нужно всегда перекрывать акриловым...

Дырочку😂 Там пещерка 👍

@davincituning966

3 жыл бұрын

😆😆😆

Похожая дыра в пороге, хотел электродами в стык варить. Думаю сделаю как у тебя, вовремя наткнулся)))

@davincituning966

2 жыл бұрын

Электродами позжёшь металл, а таким способом можно обойтись...

@Alexei.93

2 жыл бұрын

@@davincituning966 варил, не прожигал. Просто такой способ во дворе можно сделать, а варить во дворе никак)))

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@Alexei.93 ... успехов вам в работе!

@Alexei.93

2 жыл бұрын

@@davincituning966 спасибо, вам тоже))

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@Alexei.93 kzread.info/dash/bejne/an2DuZiBd66_lJc.html полное видео по Авео!

Круто

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, и такое бывает)))

Спасибо. Может кому пригодится. Материал которым вы используете называется стекломат. Подразделяется по плотности. Гр. На 1м2. 150, 300.....и далее.

@user-kh2rp8ky8t

3 жыл бұрын

Спасибо тебе добрый человек помог)))

@Alexei.93

2 жыл бұрын

Братишка а где купить эти все причендалы?

@user-qb2ye9gm9y

2 жыл бұрын

@@user-kh2rp8ky8t б

@user-qk8cw9ns9s

Жыл бұрын

И какой применять лучше? Смотрю, есть и 50, совсем недорогой

Вдруг кто поможет, если отвертстие намного больше , как " зацепиться и нет основы зпюа что цепляться " чтобы середина не провисала условно!? Стеклоткань ,а не стекловолокно!? Спасибо

Я тоже,руки вытираю об штанину😁

Молодец все ясно и понятно

@davincituning966

3 жыл бұрын

Спасибо

Круто. Потом отработку в пороги. И на долго хватит. Проверенно

@systemniyadministrator.8720

8 ай бұрын

Отработку, масло или что имеете ввиду?

@user-pl8jw5df6f

8 ай бұрын

@@systemniyadministrator.8720 отработанное масло.

@user-cu8tz5ye3l

6 күн бұрын

​@@user-pl8jw5df6fлучше свежее ливануть, но дешманское

Как по мне заморочился и заварил, в стык вырезал и обработал внутрянку, но по времени это часа 3,а ваш способ по быстрее конечно будет но ходить будет вопрос сколько, то что вы говорите 2 года на Таврии не факт что и сдесь тоже примерно столько же пройходит, ибо порог такое место.

@davincituning966

3 жыл бұрын

Порог не несущая часть конструкции кузова, а вот усилитель порога да!

Отличный парень, Ньютона знает.

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, конечно!)))

Купил обычный 2х компонентный эпоксидный клей,он подойдет для данной процедуры?

@Mifail100

6 ай бұрын

Подойдет. Только эпоксидный клей сохнет дольше. На видео вероятнее всего полиэфирная смола, она сохнет быстрее эпоксидной и стоит дешевле.

@davincituning966

6 ай бұрын

Да, конечно подойдёт!!!

@davincituning966

6 ай бұрын

Именно так и есть, и с полиэфиркой проще работать!!!

Здравствуйте, скажите через какое время можно начинать зачищать и наносить шпатлёвка?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Через мин.40 при 25 градусах Цельсия

@ariy1009

2 жыл бұрын

Как только затвердеет.

Полиэфирная смола и стекловолокно очень неплохой результат дают. Я так своей старушке небольшие очаги коррозии запечатал. Машинка простая и не прихотливая, пробег небольшой, но время не щадит. Вздулась краска на пороге, вскрыл, а там начало процесса уничтожения порога. Зачастил, обработал преобразователем ржавчины, изнутри пролил мовилем. Ну и стеклоткань с полиэфиркой сверху, полиэфирная шпатлевка, грунтовка и покраска в цвет. Два года держится. Ну если пробьётся ржа, то по той же схеме. Варить смысла нет, дорого, проженный метал на швах особо подвержен коррозии, да и очаги небольшие были.

@davincituning966

3 жыл бұрын

Поддерживаю!!!

@marom2727

Жыл бұрын

@@imjafamilja4335 Нет, не смывал. Только обезжиривал калошей бензин. Использовал преобразователь ржавчины под названием ХИМИК с цинком, красная бутылка с пульверизатором на 1 литр.

Добрый день! Подскажите, можно клеить стекло ткань со смолой во внутреннюю часть двери, где проходит шов ?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, конечно можно!

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@aschannel8036 меня там нет

@aschannel8036

2 жыл бұрын

@@davincituning966 или электронная почта, хотел бы показать фото и что там можно сделать)

👍

Подскажи пожалуйста, в какой пропорции разводить эбаксидку?

@davincituning966

3 жыл бұрын

10 процентов отвердителя

Возить кистью по стеклохолсту как будто картины пишешь не надо, работаем " тычками" пропитывая стекловолокно, тогда волоса за кистью не будут тянутся! 😉👍

@davincituning966

Жыл бұрын

Молодой был, не опытный...

Делал у себя так на Ниссане, держалось 4 года, краску под цвет закачал в балончик покрасил, держится очень крепко, так же делал низ крыла переднего прям в круговую и шпаклевкой выравнивал в идеал. Но меттал все равно ржавеет вокруг поэтому это прочно но не долговечно. У автора из минусов часть стеклоткани приклеена прям на краску, не залит мовиль вовнутрь а значит сгниет еще раньше

Технология классная. Сам пришел к этому. Стенклоколокно и смола никогда не сгниют. Но вот вопрос, есть ли смысл загрунтовать эпоксидным грунтом края "раны" перед оклейкой?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, конечно можно, во-первых этот грунт изолятор от попадания кислорода на металл, а во-вторых служит хорошей адгезией между материалами!

@mrVain-me4qo

2 жыл бұрын

В эпоксидном грунте в основе состава такая же эпоксидка с такими же изоляционными свойствами.

@user-bm1tw3vh5z

2 жыл бұрын

@@mrVain-me4qo эпоксидки да, но полиэфирка это другое, пропускает

@user-tt7ic2fs7e

Жыл бұрын

Так надо грунтовать или нет

@davincituning966

Жыл бұрын

Обязательно

Добрый день, подскажите сколько слоев сделать стекловолокна? И между ними надо дать сохнуть?

@davincituning966

3 жыл бұрын

От двух до пяти слоёв, 15 минут при 20 градусах Цельсия...

@vladsurovcev992

3 жыл бұрын

@@davincituning966 спасибо за ответ

За руки об штанину, ваще зачёт.

@davincituning966

Жыл бұрын

Бывает и такое)))

Блин всю ночь смотрел похожие ролики интересно а потом вспомнил что машины то нет у меня

@davincituning966

2 жыл бұрын

Прикольно!))) Но если появиться авто, то уже будете знать что делать!

@user-qk8cw9ns9s

Жыл бұрын

Ну мы уже все поняли какой она будет, твоя первая)))

@user-mu6sx5bp4h

Жыл бұрын

Хорошо что вспомнил .! Завтра же и не откладывай сходи к врачу, для восстановления памяти .

Класс! Подскажите можно ли сразу универсальной шпаклевкой или обязательно со стекловолокном?

@davincituning966

Жыл бұрын

Можно конечно!!!

Ты если после клиентов остаётся , начинай и ланжероны тоже шпаклевать, это дело стоящее, лажерон проходит до конца , пока весь автомобиль не сгниёт 😆😂🤣

@davincituning966

3 жыл бұрын

Обязательно😆😆😆

@sensej1490

3 жыл бұрын

@@davincituning966 святое дело ёпта, с миру по стекловолокну и состояние сколотишь

Ребята , так надышался этой заразы , что пошли пятна ( эритемы) по телу (токсины) и голова кружилась . Будьте Осторожны с парами этой субстанции , особенно в закрытых помещениях ! Эпоксидка сама не страшна , но при смешивании с отвердителем это хим токсин ! Теперь только в спец респираторе нюхаю краски , лаки и тд 😉

@davincituning966

2 жыл бұрын

На каждого по разному влияет, осторожнее нужно...

@user-qk8cw9ns9s

Жыл бұрын

Чёт отрывок из "Полицейской академии" вспомнился")))

@user-gu1vo9hm9x

Жыл бұрын

А вы уверены что это была эпоксидка? Может полиэфирная смола

@raketny_hvost

10 ай бұрын

В +25~35 не особо защитишься, к сожалению. Быстрее свалишься от недостатка воздуха

@thevoiceofemptiness7855

Ай бұрын

На улице надо проводить работу.

Надо было края немного влиять внутрь. Как воронка. Больше будет зацеп

@user-qx8vv1px1l

Жыл бұрын

так и делаю

Сам раньше так делал, ходит долго, сейчас есть полуавтомат поэтому завариваю

Молотком края отбей, и стекловолокно будет ложиться с утоплением.

@davincituning966

3 жыл бұрын

Я так и сделал вообще-то...

Привет. Подскажи держит она воду? У меня где дренаж сгнила! И течёт в Солон. Подскажи что лучше сделать!

@davincituning966

Жыл бұрын

Таким же образом, воду держит отлично!

В пластиковой канализации можно таким образом отверстие залатать ?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, конечно! Только пластик нужно зачистить крупным наждаком.

Доброго времени. Подскажите где приобретать стекловолокно? Спасибо успехов!

@superdos8211

3 жыл бұрын

В строительном магазине или OLX

@davincituning966

3 жыл бұрын

Я покупал на авто рынке в авто малярных павильонах...

А крышу на таблетке(буханке) затянуть можно а то болезнь у них где сток прогнивает, а варить не хочу? стеклоткани дофига и эпоксидки. А поверх акрилом бахнуть? Вариант?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, конечно вариант, главное подойти с умом...

внутрь надо было сначала вставить сетку алюминиевую, а сверху уже заплату

А клей эпоксидный универсальный подойдёт?

@user-gu1vo9hm9x

Жыл бұрын

Да. Эпоксидка в разы лучше. Но у неё есть минус - твердеет долго. Полиэфирку через полчаса шлифовать можно, а эпоксидку через сутки.

А если целиком в порог на пихать пропитанного стекловолокна ? интересно че получиться

@davincituning966

2 жыл бұрын

А какой смысл в этом?

В автомагазине шпакля готовая со стекловолокном,зачистил нанёс высохло через 5 минут зашкурил и готова,прочная как камень,делал сам так

@davincituning966

3 жыл бұрын

Просто я усилил это всё дело стекловолокном, да и так понадёжнее будет... Спасибо!

@Dimitrackos

3 жыл бұрын

Вот шпакля как раз отвалится на раз-два. Полиэфирка+стекломат -- гораздо надежнее.

@ep_5869

Жыл бұрын

@@davincituning966 а где купить стекловолокно?

@davincituning966

Жыл бұрын

@@ep_5869 в автомалярных или строительных магазинах!

Классно. Скажите,а нужно только полиэфирной смолой клеить или можно эпоксидной?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да конечно можно, без разницы...

@user-px6vu6nu6v

3 жыл бұрын

Только полиэфирной смолой братуха, стекломат не впитывает эпоксидку

@davincituning966

3 жыл бұрын

Как не впитывает, если у меня всё впитывало!

@uristm3913

2 жыл бұрын

@@user-px6vu6nu6v какую то лажу говорите. Эпоксидка отлично впитывается, и от полиэфирки мало чем отличается

@davincituning966

2 жыл бұрын

+++

Здравствуйте, сколько сохнит первый слой? Смолу нужно размешивать один раз, или сколько слоев, сколько раз размешивать?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Что первый, что второй слой сохнет 15-20 мин, а слоёв можно наносить от одного и больше, смотря чего вы добиваетесь...

@dimamuliar3442

2 жыл бұрын

@@davincituning966 ясно я хочу вместо сварки у меня Дира близко к винномеру кузова, там сваркой неподлезишь... Ещё такой вопрос отвердитель добавлять в каком количестве? Я так понял что также как и к шпаклёвке?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, как и шпаклёвка 3-4 процента, главное не переборщить отвердителя, а то всё со временем будет трескаться... Успехов вам в работе!

Отлично! Респект! Жду в гости

@davincituning966

3 жыл бұрын

В гости к кому?

Какую полиэфирную смолу лучше?новол норм фирма?

@user-tz9fn4bc1s

2 жыл бұрын

отличная

@davincituning966

2 жыл бұрын

Спасибо

Волосинки тянутся, 😂☝👏

@davincituning966

2 жыл бұрын

😆😆😆

лучше чем сварка? а есть обоснование?в магазинах для покраски авто я такое куплю?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, купишь. Лучше потому что не ржавеет на сварочных швах... и меньше заморачиваться со сваркой!!!

@user-hz6cc7tr2b

3 жыл бұрын

@@davincituning966 сечас искал .нашел такое .буду делать

Руки вытераю обычно об штанину😊))

Второй слой стекло волокна через какое время ложить?

@davincituning966

3 жыл бұрын

...когда немного подсохнет первый слой! Где то через 15 мин при 20 градусах

@yutar6366

3 жыл бұрын

Ложить... "Рука-лицо", блин, ну как так. Наверное ещё р нужно перед работой перчатки Одевать.

@user-qk1eb9ph2u

3 жыл бұрын

@@yutar6366 главное что бы качественно было зделан. А то что руки, это главной инструмент.

Чисто косметика, а внутри ржавчину оставил. Через год всё вылезет в другом месте.

Интересно, а угол двери сгнил, можно ли восстановить этим?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, конечно можно, я всегда пользуюсь таким материалом, главное всё правильно сделать!

@user-wt7uw1zy4i

3 жыл бұрын

Конечно да,выведишь скуркой,стекло волокно больше времени держится,чем сварка с заплаткой,нет смысла такие баблосы отдавать,когда варишь,метал слабнит,рыжики сразу,крышу,карап,так делать нельзя,а бока пожалуйста.это конечно для себя если на продажу,то нельзя,если в бубин не хочешь получить))))

@alexfray---296

3 жыл бұрын

@@davincituning966 на углу двери может быстро отвалиться из за силовой нагрузки!

Здравствуйте, тоже начал оклеивать стекловолокном, зачистил порог до металла, но не обезжирил, отвалится?

@davincituning966

Жыл бұрын

Без обезжирки будет плохая адгезия, ну какое-то время походит...

@user-gu1vo9hm9x

Жыл бұрын

Отвалится. Собственно для этого и обезжиривают. Неважно что и чем вы клеите - главное обезжирить.

Подскажи по расходу эпоксидки на такой ремонт?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Где-то 100 грамм эпоксидки.

Где покупал стекловолокно и смолу

@davincituning966

3 жыл бұрын

На авто рынке в авто малярных павильонах...

а багажник можно так залечить, будет держать?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Естественно

Автор, на сколько крепким получилось это место? Хочу так же отремонтировать капот.

@davincituning966

2 жыл бұрын

Очень крепко, чем больше слоев тем крепче. Данный вид ремонта того стоит, только нужно после сушки пройтись эпоксидным грунтом, для изоляции полиэфирной смолы от растворителей которые находятся в лакокрасочных продуктах!

@user-eb5zq5sv5p

2 жыл бұрын

@@davincituning966 Спасибо за ответ. А кислотник для изоляции не подойдёт?

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@user-eb5zq5sv5p Конечно пойдёт, Но я сторонник эпоксида.

@user-eb5zq5sv5p

2 жыл бұрын

@@davincituning966 просто кислотник у меня есть. А так да, он какой- то не такой))

@davincituning966

2 жыл бұрын

Ну вот и о том же... Успехов вам в ремонте!

Волосинки тянутся из-за того что смола уже вступила в реакцию с отвердителем, 300 мат?

Стекловолокно же хрупкое,если камушек туда отлетит оно может треснуть. Чем стекловолокно лучше сварки? У сварки прочность выше,если так хочется стекловолокном покрыть то можно было бы заварить дырку и сверху стекловолокном.

@Mirk047

4 ай бұрын

нужно пластификатор добавить, тогда она будет более гибкая и не треснет от камушка

@russianbear161

2 ай бұрын

Ага, попробуй с воздушки прострели, устанешь колупать

@davincituning966

2 ай бұрын

Клиент хотел по дешевле и по быстрее

Всегда интересно было, а что если смолу в пороги залить

@davincituning966

Жыл бұрын

Машина станет тяжелее)))

Подскажи, пожалуйста, если дырка в днище, можно просто сделать без шпакли? Стекловолокно от влаги и камней будет норм держаться?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, будет ок держаться, только лучше обработать это место битумной мастикой...

@user-un3pu4px1u

2 жыл бұрын

Если дырка в днище, возимите кузовной герметик (я воспользовался проверенным "ПУ-50", но их очень много). Потом уберите вокруг дыры (желательно, но "не очень обязательно") следы корозии. Обезжирьте. Ну а потом просто наклейте с помощью герметика Любую латку. Если это стекловолокно - продавите в него гермети пальцем, если кусок оцинковки (рекомендую - держится уже 6 лет), просто прижмите на 30 минут любой "подпоркой". ... С такой латкой Никогда воды внутри салона не увидите. ... Кузовной герметик (тот-же "ПУ) оторвать от металла Невозможно. ... Кто не верит в 100 % склеивомасти - готов заключить пари - повторюсь - Проверено))

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@user-un3pu4px1u Спасибо за совет, обязательно попробую! А шовным герметиком можно будет воспользоваться?

@user-un3pu4px1u

2 жыл бұрын

@@davincituning966 Посмотрите в Нэте. Я слабо зною разницу "шовный-кузовной". Лет 10 Только ПУ50 использую. Интернэт Вам в помощь))

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@user-un3pu4px1u Да, спасибо, уже увидел, нашёл за 130 грн. на сайте! Возьму и точно испытаю его в таком направлении! ... будет на канале... Ещё раз спасибо!!!!

привет где стекловолокно брал?

@davincituning966

3 жыл бұрын

В автомалярных магазинах или строительных магазинах.

Интересно если дыры в дне заделать. Не будет трескаться?

@davincituning966

Жыл бұрын

Нет, не будет, главное побольше слоёв наложить... Успехов в ремонте!

А если это сделал можно потом в пороги мовиль лить?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Конечно можно, даже нужно!!!

Зачем я это смотрю, я ведь это делал тысячу раз 😂😂😂

Главный вопрос: на сколько хватит такого ремонта? Постоянные вибрации и коррозия в местах приклеевания. Когда-нибудь оно отвалится

Внутри надо было промазать ещё чтоб ржавчину остановить

@davincituning966

3 жыл бұрын

И так пойдет)))

@__Nomad__

2 жыл бұрын

Так он же не для себя делал))) На других насрать.

Насколько прочно такое соединение без внутренней латки. Просто видел сначала изнутри приклеивают, потом на подсохшую снаружи наваливают. Я понимаю, что порог закрыт с той стороны, поэтому и спросил. Может и нет смысл забить дырку материалом каким-то или пеной?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Вариантов много разных, но я делал по бюджету хозяина авто !

@Hypeic

3 жыл бұрын

Сначала пена, потом стекловолокно с эпоксидкой/полиэфиркой, потом шпакля

@davincituning966

3 жыл бұрын

@@Hypeic ...и пусть собирается влага в том месте да? Я обойдусь без пены...

@user-li5rq5oh7t

2 жыл бұрын

Пена??? Она влаги напитает и уже в этом случае нахрен все сгниет точно. Забудьте про пену.

Братуш,я тоже не профи,но подскажу(делал Т.Корона соседу) стекловолокно вполне заменяется простой китайской мешковиной. Эффект тот же. Проверено. И не надо покупать эпоксидную смолу в авто.магазинах. В простом строительном она стоит дещевле в разы. И ещё. Обработка преобразователем ржавчины с обеих сторон не будет лишней. У соседа 3 года ездит без проблем.

@davincituning966

3 жыл бұрын

...я делал вместо волокна - малярный скотч и все получается не плохо! Мешковину возьму на заметку. Век живи век учись!!!

@antizlobin8170

3 жыл бұрын

Бляха муха, гдеж ты раньше был..или я почему вчера не открыл этот канал и комментарий. Я сегодня закупился всеми этими материалами на подборе красок для авто, внушительная сумма получилась..с одной стороны все строймаркеты закрыты, у нас карантин.Просто посмотрел я на стекловолокно которое купил, ну не сооит оно этих денег. Благодарю за подсказку!!!

@alexfray---296

3 жыл бұрын

А где купить китайскую мешковину?

@sergey2850

2 жыл бұрын

@@alexfray---296 в новой линии 100 гривен мешок

@IDITIBCPAKU

7 ай бұрын

Преобразователь сожрёт мгновенно порог, проверено!

Ребзи, а днище так прокатит заделать, если есть дырки?

@davincituning966

2 жыл бұрын

Да, конечно, я уже делал на 99ке ездит и всё пока норм! Главное с днища и пола делать!

перед нанесением смоли нужно грунтовать ?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, эпоксидным грунтом...

Руки вытерать не о штанину а о ноздрю....

@davincituning966

3 жыл бұрын

...и такое было!!!))) 😆😆😆

Берешь баллон с пеной,строительной.Загоняешь в дырку пену,не много,выдует,сутки,обезать,шпатлевка,грунтовка и краска.Пена впитывает воду.У меня Таврик сдох а участки порогов на пене остались

Сколько межслойная сушка?

@davincituning966

3 жыл бұрын

15-20 минут при 20 градусах Цельсия.

Бля,ну стекловолокно на пороге это такой колозище!просто жесть)я сам люблю волокно но на двери,на арке,капоте, где реально сложная форма и т.д такую дыру проще три точки капнуть)

@davincituning966

2 жыл бұрын

Хозяину авто захотелось волосянкой затянуть... Это не моё авто.

Меня одного раздражают эти однорукие мастера Как машину починить догадался а что телефон ко лбу на проволочку примотать можно нет 😄

@davincituning966

2 жыл бұрын

Бла-бла-бла!!!

Для перекуп варианта потянет🤣

@davincituning966

3 жыл бұрын

Точно)))

эпоксидная смола это клей да ?

@davincituning966

3 жыл бұрын

В первую очередь это смола, но да, она выполняет функцию клея, но очень крепкого !

Эм, а разве металл не надо было закрыть грунтом эпоксидным?

Можно из джинсы?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, конечно же можно, даже с любой ткани, главное пропитать хорошо смолой потом лепить!

@Iv_An14

3 жыл бұрын

Я бы не стал рисковать. Джинса - это хлопковая ткань. Она растительного происхождения и пористая структура. Лучше бы подошла ткань синтетическая.

Вопрос, почему не клеится стеловолокно? Наношу смолу, накладываю стекловолокно, убираю руки ииии........ стекловолокно отпадывает....

@davincituning966

3 жыл бұрын

Нужно немного подождать пока смола начнет немного схватываться и вот тогда можно прилепить волокно,, главное не провтыкать момент чтобы не застыла смола!

@shtat_niva4x411

3 жыл бұрын

@@davincituning966 спасибо!

В основном снимал камни.

Вроде все понятно, а сколько слоев надо стекловолокна? Или одного слоя достаточно?

@davincituning966

3 жыл бұрын

Нет, нужно как минимум 2 слоя, а то и три...но всё равно нужно делать закладку изнутри ...

@zmeygurza401

2 жыл бұрын

@@davincituning966 Что такое закладка?

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@zmeygurza401 закладка это малярный скотч, который приклеен изнутри дырки , чтобы стекловолокно не тонуло вовнутрь!

@zmeygurza401

2 жыл бұрын

@@davincituning966 спасибо за быстрый ответ!

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@zmeygurza401 пожалуйста

Потом шпаклюете или какие следующие шаги?

@davincituning966

Ай бұрын

Да, сверху на стекловолокно шпаклёвка потом эпоксидный грунт и сверху акриловый грунт, потом краска

@Pavel_Chumak

Ай бұрын

@@davincituning966 спасибо! Попробую сделать 🙏

А где такое стекловолокно продается?

@davincituning966

3 жыл бұрын

В автомалярных или строймагазах...

@user-db1mm7gm2f

2 жыл бұрын

Я в автомагазине брал

А на пластик можно наносить

@davincituning966

3 жыл бұрын

Да, конечно можно, только нужно набить глубокую риску наждаком 80 градацией!

А где купить стекло волокно и смолу?

@davincituning966

2 жыл бұрын

В автомалярных магазинах или строительных магазинах.

Сколько кстати сохнет это все дело,а то я 3 часа назад сделал не засохла еще?а так схватилась

@davincituning966

2 жыл бұрын

При 20 градусах Цельсия сохнет за пол часа, у тебя может быть было мало отвердителя, либо продукт просрочен.

@igorekdemon2073

2 жыл бұрын

@@davincituning966 может быть он у меня 1год с лишним но я его не открывал🤷‍♂️

@igorekdemon2073

2 жыл бұрын

@@davincituning966 точно просрочен, ну ладно посмотрим может до завтра схватиться😁

@davincituning966

2 жыл бұрын

@@igorekdemon2073 можно феном подогреть минут 20 и зашпаклевать стекловолоконной шпаклевкой.

Где приобрести это стекловолокно? В продаже есть стеклоткань,но это совсем другое.

@user-tj9fi2ug5o

Жыл бұрын

В любом автомалярном магазине