Тема разобрана ШИКАРНО.!!! Спасибо за видео !

Очень грамотный специалист-технолог! Спасибо! Ёмко и грамотно...!

Спасибо Валентин за исследование этого вопроса. Очень грамотно.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

спасибо!

Интересно! 👍 Спасибо за работу

Очень интересно!!!это то что было нужно что бы развеньчать мифы.Спасибо Валентин!!!👍

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Не за что

Спасибо за труд! Очень интересно! И качество видео тоже хорошее! 👍👍👍

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за такие уроки, удачи вам а жизни.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо)

Уже второй раз пересмотрел сегодня видео а вопросов все больше и больше. Валентин спасибо Вам!!!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Не за что, спасибо за поддержку канала)

@MIKHAILKHOROVSKIY

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Вам спасибо, и выпейте кофе наберитесь сил и пусть силы вас не покидают в Вашем тяжелом труде. От всей души!!!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

)))) Так и сделал)

Смотрю и учусь. Спасибо за великолепные, инормативные видео!

Спасибо за полезный контент

Очень грамотно, так держать. Валентин, спасибо😊 реально было интересно.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров.

Хорошая и нужная информация!👍 Большое спасибо!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров.

Какое хорошее видео! Столько много новой информации к размышлению получил! Чего стоит информация только про состав, основу и т.д. одного растворителя!! Надо создать серию видео совместимости материалов с определенными производителями растворителей!)) Ну, хотя бы растворитель фирмы автоп как дружит с основными фирмами ЛКМ, представленных на рынке!))

Привет Валентин! Спасибо за инфу.

Ну, вот и всё! Резюмируем, хотите экспериментов, пробуйте! Спасибо! Три раза пересмотрели.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Спасибо)

Позновательно, полезно, спасибо

Спасибо за видео .С праздником.Всех благ

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров.

Отлично информативно научно! А те люди, которые приходят на завод и просят сделать им цинк. Они и в тдс не смотрят, говорят там все враньё. И за пропаганду изучения тдс к материалам, выгоняют из своих групп. Ну вы поняли о ком речь😂👍🏻👍🏻👍🏻

Делал откатные ворота, покрыл цинком ( не знаю марку т.к. наливалась из канистры), поверх покрыл обыкновенной краской на алкидной основе. Так вот что заметил спустя 3 года, относительно таких же работ покрашенных красками 3 в одном. Ворота устойчивы к корозии на столько, что особо не ржавеют на сколах ( от замка навесного есть пару) места сварки и контакт рейки с основанием идеальны. Заметил во время нанесения что цинк без проблем можно снять ногтем с металла, но после нанесения краски, она скрепила, держится очень хорошо. Пользуюсь уже им долго, в моем деле огонь грунт.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

да, безусловно)

Спасибо за видео. Давно хотел изучить этот материал, и его применение.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров.

Спасибо, всё очень доступно

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Не за что) Вам спасибо)

Спасибо Валентин 👍👍👍

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы

Ничего не понял, но очень интересно:)

Полезная инфа,Дяде Олеже Привет)))

@MrKorsar

3 жыл бұрын

А можно более подробней ,а то он очень рекламирует свой товар

@user-cn8xy4mx2y

3 жыл бұрын

Анекдот.

@DarkColdChamber

3 жыл бұрын

Привет его клоцику)

@user-bw2qh6tu9q

2 жыл бұрын

А сам прикупил его товар.

Приятно смотреть нп беседу профессионалов! Пусть даже (если) один из них женщина!:)

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Тут скорей наоборот)))

@jokhum1

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Но я лично мало знаю специалистов женщин в автоиндустрии:) Но эта специалист с большой буквы! Незнаю что тебя смутило в качестве видео, я вообще не смотрел на картинку, а как будто сам участвовал в беседе! :) Тем более до сих пор относился к цинкочодержащим грунта более чем с сомнением:) В общем я и сейчас считаю, что единственный(эфыективный) метод нанесения цинка, Это гальваника!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

@@jokhum1 да и горячее

@jokhum1

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno в общем ждем видно с практическим применением! а там будем посмотреть:)

@skorp13

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno не скромничайте , вы точно профессионал, много роликов смотрел и логически понятно что хорошо , а что не очень, полно роликов где делают на пойдет , типо я так так делал 1000 раз и не кто не жалуется, а вот как правильно и по технологии можно научится только здесь. Я новичок в этом деле, и хочу заняться самостоятельно своей машиной, все что я буду делать только по технологии чтобы было на долго. Очень жду видео как правильно и чем красить , обрабатывать днище авто после пескоструй и вообще после очистки днища с включением не сильной коррозии. С кислотником связываться точно не хочу.

спасибо хорошее видео. как раз взял грунт цинк для днище и скрытых полостей. буду надеется что лет на 5 и чуток по больше хватит

Очень приятная и умная собеседница, да и Валентин,не подкачал!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Спасибо)

Ну наконец-то годное реальное видео, про эти цинки, а то лапшу на уши людям вешают. Ржавчина обычно идёт из Нутри и с наружи ты хоть чем обрабатывай толку не будет.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полная версия видео будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы.

@user-pensioner

2 жыл бұрын

Вот и получается, что чтобы не было ржавчины внутри, обработай цинком, а ещё полезно при каждом удобном случае салон проветривать, что бы конденсат не скапливался.

Спасибо за интервью! Как раз собираюсь оживить задние арки. Пескоструй, гальванол 96% цинка, Титан (полиуретан). Должно работать отлично, так как на автомобиле электрохимическая коррозия имеет место быть.

@MasterKuzov_pdr

2 жыл бұрын

Гальванол это залипуха тем более он сильно подорожал по такой цене лучше взять zinga а еще лучше Elzn настоящие 98% и состав сертифицированный, зерно цинка в микронах калиброванное, а гальванол хрен знает, что мешает, ты так же можешь купить порошок и ксилолом разбавить ну это условно))

@SazerPRO

2 жыл бұрын

@@MasterKuzov_pdr можно и цинол брать. В нем все впоряде

@alexbrik3176

8 ай бұрын

@@MasterKuzov_pdr Лучший цинк zrc es! На него много тестов! смотрел на ютубе людей которые уже годами им пользуются проблем нет!

Из моих наблюдений наличие цинка не панацея. А в случаях с сколами ещё и хуже чем без. От скола, при попадании влаги и химии, цинк быстро начинает окисляться и расползается это окисление под краской ещё быстрее чем коррозия от металла.

Очень интересное видео спс

Спасибо! Прекрасное видео, подтвердило все мои догадки. Ну неполучится из велосипеда паровоз.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Смотря для чего паровоз нужен

@otsy7947

3 жыл бұрын

Паровой движитель на велосипеде вполне реален))))

Jak zawsze świetny materiał w sąsiedzkim języku. Pozdrawiam z Polski 👍

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Dziękuję Ci! Nawiasem mówiąc, możesz uzyskać tłumaczenie za pomocą napisów, ale tylko podczas oglądania na komputerze

@ostrockers

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno пока не надо. Почти всё понятно 👍

Добрый день, хорошо что набрел на это видео, спасибо.А то уж было хотел сначала преобразователем пройтись и потом экоцином от Церты.Собираюсь красить металлоконструкцию( столбы, поперечины, ворота калитка) Как вы думаете, на сколько по времени можно оставить железо покрытое Экоцином перед нанесением так сказать базы(кузнечной краски) Все упирается в ограничение по времени в два вых дня и зачистка, подготовка, герметик и погода и тд и тп. Через скко дней максимум надо закрыть грунт? Спасибо

@user-krasimpravilno

Жыл бұрын

цинковые средства наносятся только на чистый металл, без других покрытий в том числе и от преобразователей.

@user-krasimpravilno

Жыл бұрын

читаем инструкцию к вашему грунту там все тайминги написаны. Но обычно это самостоятельное покрытие

Спасибо за содержательное видео! Как раз выбирал,цинковать или лудить места возможных сколов,теперь склоняюсь к лужению.

@SazerPRO

2 жыл бұрын

А теперь подумай как будет перегрет метал с двух сторон

@Maestro5341955

2 ай бұрын

@@SazerPRO , ну и хрен с ним что перегрет. У меня буханка 1985 г.в.-с завода по наруже вся юбка луженая-ни одной дырки!

спасибо за обзор !!! ща диванные кнопкатыки начнут умничать !!!!

Респект!

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

Спасибо

кремнийорганика перекрывается только кремнийорганикой?

Класс!!!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-id8qg7nr3m

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno это вам спасибо!

Покрасил диски штампы цинк барьер.кислота акрил база лак.2 зимы результатом доволен.ржавы нет..пороги посмотрим летом.скорее всего будет норм. Отечественные цинк грунты считаю норм работают.сварные швы и ремонт ток с цинком.

А1 899rust blocker ,то скажете об этом продукте?Спасибо за видео и с праздником!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

вопрос не ко мне, а к А1)))

Подскажите ,а если оцинковать участки днища методом холодного газодинамического напыления (хгдн) допустим есть терпение сидеть и делать это потихоньку , насколько это будет качественно защищать кузов в этих местах и не отлетит ли потом.

@alexsky8732

5 ай бұрын

Все зависит от ваших возможностей , если соблюсти условия технологий будет на 2 месте после заводского и точно лудше данной технологий но и дороже .

@edt8354

5 ай бұрын

@@alexsky8732 аппарат хгдн стоит около 65тыс Плюс компрессор на 500л в районе 80 , ну и порошок специальный около 1500 одна упаковка , думаю мне хватит около двух, трёх . Компрессор так и так хотел покупать, а аппарат можно продать , либо вообще делать другим на заказ .

@PNUTT187UM

Ай бұрын

Это лучший способ. Но очень важна качественная очистка металла. Перед напылением цинка нужно отпесочить электрокорундом мелкой зернистости. Тогда цинк намертво вцепится в поверхность. Далее нужно дать время что бы цинк схватился, это минимум неделя. Затем его нужно закрыть эпоксидником или полиуретановым герметиком

@edt8354

Ай бұрын

@@PNUTT187UM разве на цинк можно наносить полиуретановый герметик без промежуточного грунта ?

Профессионал здесь один, это ГТ завода, второй обыватель и теоретик косящий под профессионала

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

точно

@user-pu8tu9sh5b

2 жыл бұрын

так он приехал поговорить со специалистом

@user-yd8kp5xq8u

2 жыл бұрын

Когда и на предприятии не останется профессионалов - вернёмся в каменный век.

Очень интересно.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полная версия видео будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы.

Пока цинк не вступит в реакцию с металлом, толку от него кикакого нет, а приклеивать его бесполезно.

@user-ip7vu2po6x

2 жыл бұрын

Об’ясняте это современному автопрому,где производят цинкование барьерного типа:через 3-4 года отслоение ЛКП вам обеспечено .Много методов использовал для подготовки поверхности и обработки от коррозии ,самый лучший катодное цинкование .Но на это надо время .А вот какой изолятор применять для оцинкованной поверхности ,это есть маленькие нюансы,которые доказали свою жизнеспособность.

@oleg-yt4vm

Жыл бұрын

@@user-ip7vu2po6x зачем катодное,это долго,есть холодное газодинамическое напыление,на проблемные места нанес,час,полтора и готово,протекторная защита.

@user-ip7vu2po6x

Жыл бұрын

@@oleg-yt4vm Можно и сутки потратить .Это не столь большое время,если учитывать ,что целью является сохранения не только ЛК покрытия ,но и металла!

@R917.

Жыл бұрын

@@user-ip7vu2po6x Добрый день. Какие Вы применяет изоляторы по опыту чтобы избежать проблем ( с описанием проблемы). Спасибо

@user-ip7vu2po6x

Жыл бұрын

@@R917. Всё зависит от подготовки металла: на свежий (новый ) металл 180 зерно по машинку,эпокситник (выдержка желательно сутки) и дальше наполнитель,база ,лак. Если коррозия :обработка стальным диском на УШМ(очаги коррозии в виде раковин ,можно оставить),обезжиривание и обработка преобразователем ржавчины в цинк(беру ,,Химик’’) .В инструкции написано ,что можно производить покрытие ,через несколько часов.Но я ,через 2-3 часа произвожу повторную обработку и только ,через сутки начинаю работать с поверхностью : обработка(что бы убрать следы работы преобразователя) латунной корщеткой,обезжиривание ,эпоксидный грунт…Кто то скажет :,, Время!Долго!’’ Я могу ответить : ,,Лучше потратить 2-3 дня на подготовку ,чем через 2-3 месяца встречать ,,рыжики’’ и готовить перекрас!От себя : машины подготовленные таким методом достаточно долго живут в ,,гнилом ‘’климате.P.S перед нанесением эпокситника хорошо просушите и прогрейте место обработки.Да,если производите сварку в месте ремонта ,то наносите цинк на горячую : очень хорошо ложиться!

Видео супер! Один вопросик, если можно. А если преобразователь чательно смыть растворителем, можно после этого наносить сей продукт?

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

Преобразователь не смывается растворителями...

очень полезное видео.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полная версия видео будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы.

А теперь анекдот )))

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Это вам на другой канал)))

@user-mx2tv7mo1k

3 жыл бұрын

Это к Олежке 🤣

Спасибо ,вопросы отпали.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

вам спасибо

С Вербным Воскресением.спасибо за обзорное выходное видео

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Спасибо

Нормально как раз думал чем лучше укрыть днище кислотником или цинком,укрою цинком и антигравия наверх

спасибо, чуть не закупил цинка на полный облив

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

Да как бы не за что)

11:48 прикольный чувак с крестом молица )

@johanjohan4456

3 жыл бұрын

молится

@magicbeard8464

3 жыл бұрын

@@johanjohan4456 молица😈

@magicbeard8464

2 жыл бұрын

@алексей кузьмин у каждого свой

на цинк нанести кислотник, базу, лак и все. Перед нанесением кислотника, протереть перекисью.

Мосты красил. Цинкарь. Но вот таким машину вскрыть .... Мне кажется надёжнее заморочиться и гальваническим методом нанести. Ну или есть дикий метод реактивной струёй. А как Ауди (100 С3) и Рено (19, 21) это делали (сейчас не делают)))???

Гдето раньше звучало, что ктото попал на 2000 евро на перекрас из-за цинка, типа даже Лендровер. Это не хвалёный ZRC ES был часом?

спасибо. так я все же хочу узнать точнее. чем лучше всего покрывать оцинкованную поверхность? а вернее. при варке ..оцинкованная поверхность повреждается. и швы сварки нужно защищать. после швов идет уже деталь с оцинкованной поверхностью... поэтому промазывая швы. я попадаю защитным средством на оцинковку... и того чем защищать швы сварки?) подскажите пожалуйста.

@user-krasimpravilno

Жыл бұрын

есть цинк в аэрозоли можно наносить его.. или любым антикорозионные грунты

@user-st3nh2ix7q

Жыл бұрын

@@user-krasimpravilno спасибо большое

Здравствуйте Подскажите чем обработать раму внедорожника после пескоструйщика я первый раз с этим сталкиваюсь хочу сделать для себя. Спасибо

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

наносите антикоррозионный грунт, кислотный или эпоксидный, и далее лучше напыляемый герметик

@Ukraine620

2 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno спасибо

Тоесть получается если не ограничивать себя особо в микронах арки делать можно при условии что после цинка будет кислотник потом наполнитель потом шпаклёвка?,соответственно следом опять грунт ну и база лак

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Делайте, никто не говорил что нельзя)))

Возник вопрос по теме как раз. Грунт "ZRC ES" не стоит наносить для ремонта арок? Каким лучше кислотным с акриловым или эпоксидным, после пескоструя разумеется?

@igorku7251

3 жыл бұрын

Ты один из немногих кто решил не поддаваться рекламщикам а разобраться в вопросе. 👍

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

я не знаю что это за продукт...

@ValeryFamilia

3 жыл бұрын

Я использую цинк Zinga вместо кислотного грунта. Перекрываю эпоксидным. Арки после покраски мастикой защищать надо.

@DenPekarev

3 жыл бұрын

@@ValeryFamilia как ее вычистить арку изнутри? Я на шуруповёрт щётку ставил и вычищал, но не видно что и как там. Я снял подкрылки, из за них началась коррозия. Буду потом мастикой всё обрабатывать

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

@@igorku7251 мне разбираться нечего было, многие мне не верили, потому и принято решение чтобы об этом сказал кто то с профильным образованием

Ждём тесты материала..

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

хорошо)

@user-wj9sb5ns3i

3 жыл бұрын

+++++

Добрый вечер, покрыл внутренние полости арки, посмотрим как походит. Спасибо за информацию! 👍

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

открою секрет, если просто качественно покрасить то проходит столько же)))

@user-kravchuk

2 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Перед тем как найдёшь где качественно покрасят сначала раз 5 не качественно покрасят ))

@user-gn3cx9zm1m

10 ай бұрын

Привет, как живет покрытие?

@user-vw8ls5mr6y

10 ай бұрын

@@user-gn3cx9zm1m авто в утиль пошла после дтп, поэтому нет информации)))

@EvgenWho

5 ай бұрын

@@user-vw8ls5mr6y эх))))))

Чем следует перекрывать цинковое покрытие? Кислотным или эпоксидный грунтом?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вроде как ответили, подходят оба

@user-mg9gi2mw2z

2 жыл бұрын

Кислотный не стоит, очень агрессивный. Есть даже видео про это.

Сварочный шов изолировать😜?

Валентин, я так понимаю Нестеров будет этому видюха рад....)))

@pantyukovk

3 жыл бұрын

@Артем Лис он свой цинк двигает, а тут популяризация.

@DarkColdChamber

3 жыл бұрын

Он будет грызть клоцик)

@MasterKuzov_pdr

2 жыл бұрын

@Артем Лис кстати когда "углубился поглубже" в эту тему но не ссср вские конечно не читал.. Выясняется единственный плюс присутствия цинка во всех этих "цинконаполненных" грунтов /красок это то, что он играет роль как бы "закупоривания" пор в составе в котором он присутствует и типа влаге труднее проникнуть к металлу поэтому пипл думает, что он "защищает", хотя цинк сам пористый.. ну, что там типа он вступает в реакцию и тем самым уплотняет и сам состав при высыхании, но такой особенностью и эпоксидник обладает, но его на солнышко незя, значит надо ещё слой сверху.. Хрен знает может в этом и дело, типа как эпо тока один состав в один типа слой.. Катодной конечно не будет но барьер ная вроде есть.

Спасибо. Инфа интересна, и полезна, ибо реклама цинка обгоняет все мыслимые возможности его применения.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы

Валентин здравствуйте, крутое видео.Интересно Ваше профессиональное мнение,что же всё таки лучше для днища после пескоструя:кислотник,эпо,или холодный цинк?

@user-krasimpravilno

Жыл бұрын

все хорошо, все зависит от задач, можно и цинком и эпо и кислотником...

@user-dl8gh3bg8o

Жыл бұрын

@@user-krasimpravilno задача то одна, убрать ржу и максимально предотвратить её ближайшие появление

В спектре 36 Воронеж уже в продаже, ждём в продаже у Валентина😄😄😄

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

договорились))))

2:25 электроНЫ! Не чтобы ржавело, а что бы реакция не происходила с металлом.(по букве закона)

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Да

@user-qj8gu2lg9q

3 жыл бұрын

Если отдаёт электроны это модификация металла изменение оболочки для специалистов

Golf plus VW нанёс zrc цинк на гайку крепления "дворника" 5-ой двери которая имела значительную коррозию ( проблему не чистил ) год прошёл ,пока норм ,эксперимент продолжается... не окрашивал...

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Каждый выбирает то что подходит, нравится ездить с неокрашенной гайкой, никто не мешает, только год это не о чем))) любое покрытие нанесение на качественную подложку проходит много лет)

@magicbeard8464

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno да конечно эта технология применима для скрытых полостей 100% !

@magicbeard8464

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Спасибо за лекцию!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

вам спасибо!

@Policink

3 жыл бұрын

@@magicbeard8464 эта технология нами уже давно используется в кузовном ремонте.

Валентин здравствуйте, будет пескоструиться всё днище авто мерс w124 , купил я значит цинконаполненный состав ZRC ES ,можно ли после высыхания цинк грунта нанести эпоксидный и по мокрому распыляемый герметик на каучуковой основе?или шлифовать всё же придётся?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полная версия видео будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы.

@Policink

3 жыл бұрын

Можно, все вопросы по ZRC ко мне

@godgiven8672

3 жыл бұрын

@@Policink подскажите,низ двери зачистил и загрунтовал zrc es,намочил полы,прошло часов 14, можно ли на это покрытие сразу наклеить стеклоткань через полиэфирную смолу остались дырочки местами после пескоструя,или надо сначала грунтовать эп-грунтом...?

@Policink

3 жыл бұрын

@@godgiven8672 да можно, я так делал адгезия👍

@godgiven8672

3 жыл бұрын

@@Policink спасибо

Вот смотрите друзья ща все обьясню по ЦИНКУ чтоб не было вот этого.. на финиш незя на пузо можно.. никто не рекомендует из автогигантов в ремонте на финиш, все отвалится.. Водород выделяет, хрупкий, адгезии нет.. Да да да это все верно.. НО есть такое дело как задние арки и пороги! Вот тут как раз и можно его применить в качестве компромисса, да очкуем, что отвалится и все такое, но когда расшливовал пузыри и видишь что вроде и дыр нет но есть питинг "марля" или "кариес" ты как мастер допустим я с 20 летним стажем понимаешь, что никакие меры кроме вырубки сигмента не помогут(в преоброзователи я уже давно не верю за то время а это три дня минимум чтобы протравить качественно хотя бы 200мкм я быстрее переварю латку ) понимаю, что если я нанесу цинк /эпоксид/шпакля я смогу взять с клиента как за обычный ремонт небольшой вмятинки, а с переваркой (я варю бронзой цинковые латки) это будет в два раза дороже минимум, здесь уже решает клиент и кстати мой отсчёт уже идёт на 2 года как я наблюдаю такие авто (кстати заметил на одной арке где половина была оцинкована а вторая просто перетертая и покрашенна так там огромный пузырь уже рядом где цинк все норм!) тем более это обычно машины таксистов они не будут долго ждать пока ты все переваришь и дорого им тоже не интересно поэтому такой варик с цинком самое то! По адгезии да, нихера он не держится даже как здесь советовала тётка 30мкм херня это все пробовал (разный вид и градации образив, только писькаструй! И ещё на рже которая погрызла металл до каверн тоже хорошо держится все остальное ногтем скребеться, но после недели уже нет но это так чтоб знали) за два года по разному никакой разницы! Сохнет долго правда, сутки, надо чётко распределять время, загоняем к вечеру, расчистил, зацинковал и домой на след, день пошёл процесс.. Шлифовать от р240 и ооочень нежно, поначалу сразу пробивал, наносить лучше кистью как бы набивая, не мазать!!! (будет говно да и не получиться) Получаеться как мелкий "раптор" потом и пробить труднее и сцепление с некст покрытиями лучше, и да когда он густой он как пластилин может замазать дырдочки до 1мм ооочень выручает на сварочных пористых швах и после споттирования. Я работаю zinga единственный в Европе сертифицированный цинк, покупал контрабандой дорого, сейчас есть в России и он и elzn второй ещё получше будет 98% и как не странно дешевле, точнее за зингу я точно знаю почему дорого, зерно до 5 мкм, зерна дуал сайнс типа и шары и чешуя вместе а остальная залипуха наша бодяга гальванолы херанолы да и эта в видео скорей тоже шляпа не верю я нашим пока .. пошли они в опу гальванол ещё ценник взвентил как путний.. Ну как то так!

@user-bh3or2ng1h

Жыл бұрын

Как с вами связаться?

👍

Под нанесение цинка нужно ооооочень хорошо подготовить металл. Может тогда под кислотник, акрил, база, лак и все на этом? Если будет скол через цинковое покрытие до стали, то тут вряд ли он поможет

@MasterKuzov_pdr

2 жыл бұрын

В том и дело, что поможет(цинк) именно холодный(жидкий ) до 3мм голый металл защитит(на время) а вот горячее цинкование не имеет дистанционную защиту(ну у него и другие плюсы) , даже в это видосе про это говорили (наверно вы перемотали)) и кислотник кстати ржу не "лечит" от слова совсем("Одессит" про это тоже часто на канале говорит) ! Его назначение Защита голого металла с чуть прихватившей " ржой" которую Вы даже не увидите (только если смотреть параллельно горизонту детали касаясь её носом и то ловя "правильный" свет)) )и да самая главная фишка кислого это невьебенная адгезия к любым практически металлам он типа "клей" и он клеиться и к нему также но тока не эпоксид! Все через акриловый грунт!

@user-vr2xn6op1o

2 жыл бұрын

@@MasterKuzov_pdr вот именно что кислотник клеится к металлу к нему соответственно грунт далее краска лак.... Если покраситься мокряком сколов будет не больше чем на заводской... Потому что все держится чисто на химии а не риске... По мне вообще народ с ума свели эпоксидниками и т.д. изоляторами....работать надо просто правильно... На пробитые или незагрунтованные ребра особенно по низу если на месте краситься все ради болтиков)) по факту потом ржа лезет... Оказывается материал говно) вся боль в пробитых до металла местах и непрокрашенные до конца торцы...

За растворитель отдельный плюс ,а то достали растворител разбавитель ,одна хрень для разных задач)

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

совершенно верно, по этому поводу есть отдельное видео

Просто в бюджетных да наверное в другом классе автомобилей из металла немного убрали один элемент - это хром. История и видео хорошее. Убрали хром из металла, хоть абосцы металл цинком, на долго не хватит. Даже взять ремонтные детали. При сварке цинк сгорает.

Когда-то при СССР на судорезаводе дали мне краску с цинком, я покрасил металлические листы толщиной 1,5 мм вместо грунта, прошло уже лет 25 ниодного жука листы находятся на улице, неговоря о дырах, жаль что не просил что за краска. Цвет краски был серебристоматовый.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

они все серебристые

@user-kh3yc6et5l

2 жыл бұрын

цинковый сурик

Приветствую Валентин. Давайте поюзаем этот материал, на ремонтных деталях, с выдержкой, цену не озвучили.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Пока не планирую...

Пробывал цынконаполненный состав на своей машине не стал рисковать кому-то делать, передние крылья арки как эксперимент по схеме очищенный металл-цинк-кислотник-наполнитель-база-лак. Цинк фирмы WEICON Германия,даже на балконе было написано рекомендованно для низа автомобиля. Так вот время не так много конечно прошло,четвертый год зимой постоянно соль на дорогах,Но! ничего нигде даже даже намека нет на ржавчину,ничего не отслоилось не вспузырилось.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Да, совершенно верно, для низа отлично

@Tazik93

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Но и не на низе то же пока полет нормальный👍Время покажет.Эксперементировать на клиентских машинах никому не рекомендую,только на своих или по согласованию с клиентом!

Это называется , раб железа 😎😭😂

Грамотная девушка позновательно

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Кандидаты наук, как то для этого и учатся)))

@user-rk1wz9bi3m

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno будем ждать защиты

Интересно, ксилол и орто ксилол в магазине, это одно и тоже? На банках с многими материалами написано, что они содержат ксилол. Можно ли их разбавлять орто ксилолом, который дешевле фирменных разбавителей?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

это разная обработка ксилола, суть одна.

@user-ws3tu5fw5h

3 жыл бұрын

Орто на Латинский значит плавильной.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

@@user-ws3tu5fw5h подозреваю правильный...

@user-ws3tu5fw5h

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno Да.

@user-xh9pt6ju1j

2 жыл бұрын

Ксилол содержит три изомера: орто-, мета- и параксилол. Ортоксилол - один из изомеров. По растворяющей способности эти изомеры несколько отличаются друг от друга.

Видео просто отличное. Хотя я им ни когда не собираюсь пользоваться в авто ремонте.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

тут больше важно для чего и как использовать, цинк вещь хорошая, а вот куда и как уже понятнее.

Валентин здравствуйте!!! Спасибо за видео!!! Вопрос, получается перед цинком пользоваться различными преобразователями нельзя. И что даже нейтральным преобразователем т.е. тем который не нужно нейтрализовать тоже? А как же быть если на не большом участке днища обработать цинком карадированное место не имея пискоструя, ведь железная щетка просто залижит ржавчину во внутрь металла.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

такая технология) Только голый металл....

@DarkColdChamber

3 жыл бұрын

Преобразователь делает из металла и ржавчины фосфат, а с ним цинк уже не работает, только с голым металлом

@MasterKuzov_pdr

2 жыл бұрын

Я пробовал без пескоструя типа щетками , но лучше на 1000% это "коралловый " круг он даже в из коверн ржу выковыривает правда расход будет примерно 100руб - минута😁😁😁 (он быстро сточиться) но его ещё и подобрать нужно они разные бывают я пока не вкурил какой именно лучше я на дрели во сновном юзаю так удобней, так вот где то цинк канает где то нет последнее фиаско было на переднем крыле,место подгиба "под порог" ржа была со стороны внутрянки, обработка кораллом не в идеал, оцинковка.. ничем не закрыл сверху(это тоже ошибка), через год снял (был ремонт авто) вижу чёт на цинке поступь рыжего, вскрыл а там растик цветёт сабака, ну понятно из под колеса как ванну туда все летело (форма загиба как ванночка) поэтому тут башкой надо думать в каком месте надо чуть больше сил приложить а я облажался.. А так канает и без писькаструя в основном на 1.5 года это точно пока я наблюдаю, если без него давно бы запузырилось все, в танины (преоброзватели в черноту сауронга) тоже не верю, делал, клиент сказал, что через год все опять запузырилось. И больше не обращался ко мне за 7 лет! Поэтому цинк или вырубка.

Использовал ecozin прям в такой же банке что на видео, ужас, никогда не буду повторять этот эксперимент. через сутки сушки при 20+градусах просто смывался обезжиривателем, я уж не говорю, про то, что эпоксидный грунт его просто подрывал. Сменил производителя, и после сушки в течении суток эпоксидник ничего не подрывает.

можно ли на цинковое покрытие наносить смесь (пушсало+с отработкой+цинкарь) ???

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

пушсало+с отработкой+цинкарь? Не нужно ещё святую воду добавить.... Интересно если скажут что говном еще мазать, будете так делать?

@makarzagadkin

2 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno ирония не принимается!

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

@@makarzagadkin просто удивляют люди которые что либо делают даже не включив голову...

@makarzagadkin

2 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno ... такой умный, а на вопрос простой не можешь ответить...мне удивления ваши не важны. Пусть ваше да - будет да, и нет - значит нет. А мне останется сделать вывод)

@user-krasimpravilno

2 жыл бұрын

@@makarzagadkin делайте выводы не по мнению блогеров, а по инструкции к материалам которые вы применяете... если скажу намазать говном, намажете?

я таки не понял: нанесённое цинковое покрытие для катодной защиты должно быть электропроодным ?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

естественно!

🤙

Цинк онб не проводит электричество, так сказал производитель, следовательно катодная защита отсутствует?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

да, отсутствует.

Цинк спрей в баллончике... нанашу внутрь порогов когда варю... наношу на голый металл... а потом внутрь порогов можно мл состав вливать или не совместимо данное мероприятие ????

@user-krasimpravilno

10 ай бұрын

Можно и так

А что будет если вылить такую банку с цинковой краской внутрь порога автомобиля, (порог уже прогнил) это остановит коррозию? или лучше уже мовиль туда лить ?

@user-ki5qd4bz5e

3 жыл бұрын

лучше положить внутрь порога провод в тряпочной изоляции и подключить его к +12 Вольт. Провод защитит лучше цинка, пока не развалится в труху. Или пока не протрет изоляцию и не замкнет.

@DarkColdChamber

3 жыл бұрын

Цинк не остановит коррозию, он будет корродировать вместо железа МАКСИМАЛЬНО очищенного и обезжиренного, в порог можно налить горячую смесь мовиля, пушсала и масла(нового! А не отработки), но дыру это не заделает, только вваривать новый метал, окрашивать, а потом пушсало с остальным внутрь разбрызгивать

Цинковый грунт На тонком металле при вибрациях плохо... Беру заказы на покраску бронетехники, Гарантия от сквозной коррозии 30 лет!!!

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

думаю можно смело лет 100 давать))))

@user-kravchuk

2 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno там толщина брони такая что и без цинка дыр не дождёшься

Ни чего не сказали о нанесение цинкового покрытия на частично поврежденную коррозией поверхность. В 1991 году я получил новую квартиру. Через год вдоль подъездов установили металлические столбы с фонарями освещения. Еще год они стояли и стали коричневыми от коррозии. Потом пришли рабочие и кисточками покрасили столбы серебристой краской. Мы с соседом еще смеялись и шутили о коммунальниках. Прошло почти 30 лет и вот сейчас я стою и смотрю в окно, а столбы как новые, ни малейшего намека на ржавчину. И мне уже не смешно, кто были эти рабочие и чем они покрасили столбы останется загадкой.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров.

не плохо но хотелось увидеть процесс

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Процесс чего?

@user-pq4os5rc1c

3 жыл бұрын

Процесс нанесение компонента и как он будет выглядеть после эксплуатации в разных температурных режимах

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

@@user-pq4os5rc1c все то же самое как и обычные материалы, ничего необычного.

Я крашу краской Альпина и 20 лет она стоит под небом как вчера красил трубы......

Есть у Upol протравливающий грунт баллонах. Он вроде не кислотник, скорее эпоксидник, но является антикоррозионным. Вот про него бы узнать поподробнее.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Вам спасибо, полезная версия будет доступна для спонсоров. Так же спонсоры получат ответы на свои вопросы

@gennadipeltokangas9788

3 жыл бұрын

Сергей Петров. Ты что на язык пробовал, утверждая что... он вроде не кислотник... лимоном не отдаёт? 😀. А насчёт, поподробней узнать, обычный кислотный грунт, на основе ортофосфорной кислоты. 👍

@user-wf5jf2fp8f

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno а те, кто купил товаров в вашем магазине на 25к.?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

@@user-wf5jf2fp8f к сожалению доступ возможен только через подписку, дать доступ другим путем нет возможности

Единственный грунт который мне понравился это PRO SPECTRUM mono zinc. АРР ,U-pol это гавно. Минус про спектрум ,все грунты с растворителем подрывают его .Поэтому перекрываю его грунтом изолятором а потом акрилом или эпоксидником. Проводил эксперимент длинною в год . Взял металл кузовной и половинку покрыл моно цинком а вторая часть не грунтованая осталась и на год под снег,дождь,жару,туман .И сполной увереностью скажу что сработал на сто процентов. В отличии от арр и u-pol слой тоньше не отшелушивается и адгезия чумовая.

Лайк обязательно. Но с цинком можно работать на внешних покрытиях.. Но далеко не всем и это не промышленные методы. Для СТО это неприемлемо. Очень много времени, много химии, много денег и много знаний. Как хобби вполне себе годно. Химик-технолог на пенсии..... Цинковый порошок тоже можно использовать в качестве базы для грунтов, но с добавлением протекторов водорода... Давно известные технологии микроэлектроники. Но..... Дорого, и не для дядек из гаражей.

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Совершенно верно)

После пескоструя нанёс на днище этот состав в 2 слоя. Теперь нужно перекрывать эпоксидным или можно сразу заантикорить динитролом???🤔

@sto_druzei_3512

Жыл бұрын

Пушсалом с растстопом и нигролом, будет 👍

Легким движением руки...легким движением руки,в цинкосрач вводится термин катодная защита ,и пазл сложился.Спасибо. Почему при неимоверно больших объемах авторефиниша до сих пор не созданы цинкосоставы в отличии от их индустриальных аналогов?

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Потому что это не работает в рефинише....

@user-krasimpravilno

3 жыл бұрын

Да и рефинишь не большие объёмы по сравнению с индустрией....

@Policink

3 жыл бұрын

@@user-krasimpravilno время покажет как это не работает.

@oleg-yt4vm

Жыл бұрын

Да туфта это все, маркетинг.