Почему на наружную част кузова не наносить преобразователь вюрт?
@eosmofКүн бұрын
Подлый комар 😡
@igortverКүн бұрын
ланцер 9 отреставрируете? в основном днище
@MIKHAILKHOROVSKIYКүн бұрын
У вас полировалка интерскол? Как она Вам? Давно покупали?
@ArtomU2 күн бұрын
Ура! Свежий выпуск:) Спасибо, что делитесь своим бесценным опытом.
@naikhanomtom86512 күн бұрын
как два пальца об асфальт!
@user-wd7qs1et3l4 күн бұрын
Странно как то.Во первых сперва расхвалил гараж в котором железо не ржавеет.Потом оказалось что почему то латки заржавели на которых ржавчины нет.Если он их обработал цинкарем,так там и так на них ржавчины небыло спрашивается зачем.Скорее всего мое мнение,он не дождался когда цинкарь отработает и нанес грунт когда еще шла химическая реакция От этого грунт не сцепился с железом как положено В третьих если вы после цинкаря берете в руки болгарку с караллом и зачищаете ржавчину до металла то зачем вообще брать в руки цинкарь?
@user-ho3sf2ly9b4 күн бұрын
Реклама одного продукта. А где ещё 2 болта ?
@b_e_r_s_e_r_k_e_r4 күн бұрын
Герметик со временем не станет отваливаться?
@dmitrybelaev31354 күн бұрын
В детстве очень любил книгу "Чудесный сад" о приключениях Алдара Косе, плута и борцуна с несправедливостью из казахских сказок. Однажды он продал местному баю волшебный песок, который уничтожает слепней и прочий гнус досаждающий домашней скотине. Через какое то время бай выкатил Алдару предъяву, что песок не помогает. Тогда плут ответил, что забыл предупредить, что песок нужно применять правильно. Поймать слепня, свернуть ему голову и посыпать песком. И тогда всё будет в порядке. Сколько не смотрю роликов про всевозможные жижи против ржавчины, всегда кончается одинаково. Сначала ржавчину нужно удалить механически, а потом помазать волшебной жижей. И тогда всё сработает как надо 😂 Мне одному кажется, что производители держат нас за лоховатых баев, которым деньги девать некуда ? 😂😂😂
@MCRI5 күн бұрын
Титанический труд. С иномарками так не заморачиваются
@sergeiberkutov41935 күн бұрын
по моему мнению цель данной сантабарбары как можно больше использовать всевозможных материалов и методов их применения. К реальному методу ремонта этот сериал не имеет никакого отношения. После покраски будет полировка, потом полировка после полировки, потом супермойка и после финишная мойка супершампунем. Еще на год, не меньше)))
@mityfomen95126 күн бұрын
Благодарю за подачу Мастер своего дела!!!
@ruslanyelysyeyev6 күн бұрын
Что скажете про лактайт преобразователь ржавчины?
@user-sq3zr6kn1f6 күн бұрын
Дай Всевышний наслаждения от результата этой работы дедушке.
@user-jy7fh6lv3g6 күн бұрын
И еще вопрос. Имеется ржавое, но без дыр днище с отслаивающимся мастикоподобным антикором. Есть ли смысл использовать запечатыватель ржи mipa или достаточно очистить кордщеткой рыхлую рж и намазать пушсалом с маслом(или лучше с мовилем? Цель - не допустить сквозной коррозии на срок года 3
@user-jy7fh6lv3g6 күн бұрын
Подскажите, можно ли использовать 1к эпоксидный грунт в баллоне вместо 2к?
@dimonservice14296 күн бұрын
Только что смотрел про вюрт, нифига он не задерживает ржавчину, даже после пескоструя
@user-ch6ib9hf1c7 күн бұрын
После кислотного грунта нужно обязательно покрывать обычным грунтом, на кислотник нельзя класть краску
@user-kp5ey2wt2j7 күн бұрын
Спасибо за труды и информацию😊
@user-jd5bl7um3x7 күн бұрын
ифханом обработать а наверх пушсалом можно?
@vadimsokolovskiy13637 күн бұрын
Шедевр, просто шедевр!
@TheAurum8887 күн бұрын
Вопрос следующего плана. Можно вас нанять как консультанта по реставрации/ремонту?
@Workroom387 күн бұрын
Или ускорение дает такой эффект по звуку, или воздух в бачек краскопульта давит.
@user-ks7wg6yg5m7 күн бұрын
Там бабай уже наверное помер... Зачем столько времени выстанавливать эту труху
@user-yg6tg9fn6l7 күн бұрын
Здравствуй в каком видео вы объясняли по поводу разбавления по весам со стаканчиками?
@barinegor76347 күн бұрын
Здравствуйте,у вас покраска как хобби или основная работа?
@AlexandrPermyakov19802 күн бұрын
Авторестовратор он.
@barinegor76342 күн бұрын
@@AlexandrPermyakov1980 вас не спрашивали
@zORSAz7 күн бұрын
Шёл 2071 год ,мастер кряхтя и попукивая вставил лобовое стекло 😂
@alali9457 күн бұрын
тебе этот Жигуль ещё не снится ?
@_Mina_tm62_7 күн бұрын
Кста, припыльный слой на лаке не уменьшает вероятность подтека а увеличивает )
@_Mina_tm62_7 күн бұрын
Брат пипец ты лак на высоком давлении дубасишь, или это вытяжка не вытягивает, или это пульвер такой?!
@DmitriyLavS63rus7 күн бұрын
Мне кажется легче было новую с нуля сделать, чем такими темпами старую отреставрировать.
@ngpeu7 күн бұрын
🔥🔥🔥
@user-ew6bd1cc4q8 күн бұрын
Получается огонь 🔥
@user-se5qr8zr8l8 күн бұрын
Чумовой видос! Повезло, что увидел. Вроде бы лабораторные испытания "просто", но тут столько методических указаний, это надо публиковать в методическом плейлисте ("как делать антикор"). Пробовал пользоваться этой мазью, вопросы возникли. 1) Если я правильно понял, гель глубоко не проникает? Преобразует тонкий слой, и дальше реакция вглубь не пойдет. Поэтому и повторные подходы нужны. Из этого несколько следствий. 2) Незачем толстый слой мазать. Весь этот объем под пленкой - мертвый груз. За 10 часов он подсыхает в шелуху какую-то. Вычищать грязи больше, а пользы вроде никакой. 3) Незачем ждать 10 часов. Тонкий слой за 2 часа успевает взять максимум геля, дальше ржавчина не преобразовывается. Я пробовал такими короткими циклами; через пару часов тонкий слой геля полностью расходуется на корку, а где было намазано гуще - остается липкая субстанция потемневшая (на литол похожа). Чем больше намазать - тем дольше потом оттирать; чем дольше ждать - тем сложнее оттереть непрореагировавший балласт. 4) Как остатки предполагается счищать? Обезжириватель это дело не берет, тряпка застревает в губчатой корке неровной. В итоге заново отполировал механически до гладкой поверхности, снес по сути "защитную фосфатную пленку". Шпатель быстро залепляется. 5) Почему нельзя смывать струей воды? Понятно, что реакция быстро пойдет коррозионная; но это ведь капля в море в масштабах уже снятого слоя металла, который и на открытом воздухе уже несколько часов зря времени не терял. Эту поверхностную влагу после зачистки легко просушить; потом обезжирить и напрыскать нейтрального преобразователя - он как раз легко скушает новый очень тонкий слой коррозии? Эффект "выталкивания ржавчины на поверхность" не наблюдал. Точки покрываются серой коркой и остаются на глубине лежать. После первого цикла на 10 часов решил попробовать короткие, на 2 часа, на открытом воздухе. Наносил кисточкой не очень толстым слоем. После каждого раза гравером вскрывал на пробу серые точки в разных местах, бурил до ржавчины. Закончил обработку, когда на очередной итерации пробным вскрытием в нескольких глубоких точках не нашел рыжего, добурил до металла. У меня не сходится модель. Получается, что с каждой итерацией добавление нового геля увеличивает глубину проникновения (исходя из того, что после нескольких итераций стало чище). Но я при этом из всех углублений не удалял серую корку.
@mximusprime21058 күн бұрын
просто ,$еху
@alexnadeev76618 күн бұрын
Качество сборки всего остального тоже будет такое, как покраска и подготовка к ней!?
@user-fl5lg8ct8u8 күн бұрын
Прям глаз радуется
@xkrutonidzex11928 күн бұрын
Красиво
@user-md2iv1tm1p8 күн бұрын
Когда шлифушь пневмо машинкою,одевай шланг чистички масло попадут на поверхность будут краторы!Даже обезжирка может не справиться!!!
@garage17378 күн бұрын
можете сказать код краски или название ?
@user-pi1fs9fd8b8 күн бұрын
Дедушке не дожить до конца реставрации)))))
@user-yp3ot4xw2i8 күн бұрын
Всё круто 🤟 но пока проект подойдёт к завершению, деда уже может и не быть.
@bzadge8 күн бұрын
Сколько стоит услуга? Ну примерно конечно же
@user-ns4ng8nk7w8 күн бұрын
Я б купил такую Жигу, но боюсь мне денег не хватить оплатить всю эту работу🙈😆
@user-ns4ng8nk7w8 күн бұрын
Знаю, что забегаю вперед, но нетерпиться спросить, что будет с движком, ходовкой и салоном? В такой кузов старьё негоже ставить, уж реставрация так реставрация..!
@jozheek8 күн бұрын
Все запчасти уже отреставрированы, ждут окраски кузова.
@_lowrideroff_55818 күн бұрын
Базу можно крыть лаком даже спустя неделю. Проблем не будет если она стоит в таком месте как покрасочная камера. А на рамках глянцевые места попробуйте протереть тканью пропитанной акриловым разбавителем. Мне кажется они снова станут матовыми
@user-ej5jk4tb8u8 күн бұрын
Я понял зачем!!! Это портфолио!! После этого не будут жалеть денег для такого перфекциониста.
Пікірлер
Спасибо
А почему не наносить тот же преобразователь вюрт?
Почему на наружную част кузова не наносить преобразователь вюрт?
Подлый комар 😡
ланцер 9 отреставрируете? в основном днище
У вас полировалка интерскол? Как она Вам? Давно покупали?
Ура! Свежий выпуск:) Спасибо, что делитесь своим бесценным опытом.
как два пальца об асфальт!
Странно как то.Во первых сперва расхвалил гараж в котором железо не ржавеет.Потом оказалось что почему то латки заржавели на которых ржавчины нет.Если он их обработал цинкарем,так там и так на них ржавчины небыло спрашивается зачем.Скорее всего мое мнение,он не дождался когда цинкарь отработает и нанес грунт когда еще шла химическая реакция От этого грунт не сцепился с железом как положено В третьих если вы после цинкаря берете в руки болгарку с караллом и зачищаете ржавчину до металла то зачем вообще брать в руки цинкарь?
Реклама одного продукта. А где ещё 2 болта ?
Герметик со временем не станет отваливаться?
В детстве очень любил книгу "Чудесный сад" о приключениях Алдара Косе, плута и борцуна с несправедливостью из казахских сказок. Однажды он продал местному баю волшебный песок, который уничтожает слепней и прочий гнус досаждающий домашней скотине. Через какое то время бай выкатил Алдару предъяву, что песок не помогает. Тогда плут ответил, что забыл предупредить, что песок нужно применять правильно. Поймать слепня, свернуть ему голову и посыпать песком. И тогда всё будет в порядке. Сколько не смотрю роликов про всевозможные жижи против ржавчины, всегда кончается одинаково. Сначала ржавчину нужно удалить механически, а потом помазать волшебной жижей. И тогда всё сработает как надо 😂 Мне одному кажется, что производители держат нас за лоховатых баев, которым деньги девать некуда ? 😂😂😂
Титанический труд. С иномарками так не заморачиваются
по моему мнению цель данной сантабарбары как можно больше использовать всевозможных материалов и методов их применения. К реальному методу ремонта этот сериал не имеет никакого отношения. После покраски будет полировка, потом полировка после полировки, потом супермойка и после финишная мойка супершампунем. Еще на год, не меньше)))
Благодарю за подачу Мастер своего дела!!!
Что скажете про лактайт преобразователь ржавчины?
Дай Всевышний наслаждения от результата этой работы дедушке.
И еще вопрос. Имеется ржавое, но без дыр днище с отслаивающимся мастикоподобным антикором. Есть ли смысл использовать запечатыватель ржи mipa или достаточно очистить кордщеткой рыхлую рж и намазать пушсалом с маслом(или лучше с мовилем? Цель - не допустить сквозной коррозии на срок года 3
Подскажите, можно ли использовать 1к эпоксидный грунт в баллоне вместо 2к?
Только что смотрел про вюрт, нифига он не задерживает ржавчину, даже после пескоструя
После кислотного грунта нужно обязательно покрывать обычным грунтом, на кислотник нельзя класть краску
Спасибо за труды и информацию😊
ифханом обработать а наверх пушсалом можно?
Шедевр, просто шедевр!
Вопрос следующего плана. Можно вас нанять как консультанта по реставрации/ремонту?
Или ускорение дает такой эффект по звуку, или воздух в бачек краскопульта давит.
Там бабай уже наверное помер... Зачем столько времени выстанавливать эту труху
Здравствуй в каком видео вы объясняли по поводу разбавления по весам со стаканчиками?
Здравствуйте,у вас покраска как хобби или основная работа?
Авторестовратор он.
@@AlexandrPermyakov1980 вас не спрашивали
Шёл 2071 год ,мастер кряхтя и попукивая вставил лобовое стекло 😂
тебе этот Жигуль ещё не снится ?
Кста, припыльный слой на лаке не уменьшает вероятность подтека а увеличивает )
Брат пипец ты лак на высоком давлении дубасишь, или это вытяжка не вытягивает, или это пульвер такой?!
Мне кажется легче было новую с нуля сделать, чем такими темпами старую отреставрировать.
🔥🔥🔥
Получается огонь 🔥
Чумовой видос! Повезло, что увидел. Вроде бы лабораторные испытания "просто", но тут столько методических указаний, это надо публиковать в методическом плейлисте ("как делать антикор"). Пробовал пользоваться этой мазью, вопросы возникли. 1) Если я правильно понял, гель глубоко не проникает? Преобразует тонкий слой, и дальше реакция вглубь не пойдет. Поэтому и повторные подходы нужны. Из этого несколько следствий. 2) Незачем толстый слой мазать. Весь этот объем под пленкой - мертвый груз. За 10 часов он подсыхает в шелуху какую-то. Вычищать грязи больше, а пользы вроде никакой. 3) Незачем ждать 10 часов. Тонкий слой за 2 часа успевает взять максимум геля, дальше ржавчина не преобразовывается. Я пробовал такими короткими циклами; через пару часов тонкий слой геля полностью расходуется на корку, а где было намазано гуще - остается липкая субстанция потемневшая (на литол похожа). Чем больше намазать - тем дольше потом оттирать; чем дольше ждать - тем сложнее оттереть непрореагировавший балласт. 4) Как остатки предполагается счищать? Обезжириватель это дело не берет, тряпка застревает в губчатой корке неровной. В итоге заново отполировал механически до гладкой поверхности, снес по сути "защитную фосфатную пленку". Шпатель быстро залепляется. 5) Почему нельзя смывать струей воды? Понятно, что реакция быстро пойдет коррозионная; но это ведь капля в море в масштабах уже снятого слоя металла, который и на открытом воздухе уже несколько часов зря времени не терял. Эту поверхностную влагу после зачистки легко просушить; потом обезжирить и напрыскать нейтрального преобразователя - он как раз легко скушает новый очень тонкий слой коррозии? Эффект "выталкивания ржавчины на поверхность" не наблюдал. Точки покрываются серой коркой и остаются на глубине лежать. После первого цикла на 10 часов решил попробовать короткие, на 2 часа, на открытом воздухе. Наносил кисточкой не очень толстым слоем. После каждого раза гравером вскрывал на пробу серые точки в разных местах, бурил до ржавчины. Закончил обработку, когда на очередной итерации пробным вскрытием в нескольких глубоких точках не нашел рыжего, добурил до металла. У меня не сходится модель. Получается, что с каждой итерацией добавление нового геля увеличивает глубину проникновения (исходя из того, что после нескольких итераций стало чище). Но я при этом из всех углублений не удалял серую корку.
просто ,$еху
Качество сборки всего остального тоже будет такое, как покраска и подготовка к ней!?
Прям глаз радуется
Красиво
Когда шлифушь пневмо машинкою,одевай шланг чистички масло попадут на поверхность будут краторы!Даже обезжирка может не справиться!!!
можете сказать код краски или название ?
Дедушке не дожить до конца реставрации)))))
Всё круто 🤟 но пока проект подойдёт к завершению, деда уже может и не быть.
Сколько стоит услуга? Ну примерно конечно же
Я б купил такую Жигу, но боюсь мне денег не хватить оплатить всю эту работу🙈😆
Знаю, что забегаю вперед, но нетерпиться спросить, что будет с движком, ходовкой и салоном? В такой кузов старьё негоже ставить, уж реставрация так реставрация..!
Все запчасти уже отреставрированы, ждут окраски кузова.
Базу можно крыть лаком даже спустя неделю. Проблем не будет если она стоит в таком месте как покрасочная камера. А на рамках глянцевые места попробуйте протереть тканью пропитанной акриловым разбавителем. Мне кажется они снова станут матовыми
Я понял зачем!!! Это портфолио!! После этого не будут жалеть денег для такого перфекциониста.