Чат скоро сделаю закрытым. Вступай пока не поздно: t.me/AutoSovietChat - Чат в Телеге

В целом советы дельные! Спасибо за видео!

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

👍👍

Все по делу! Хочу добавить, что за 5 минут(или как пишут некоторые 3-4 минуты) ваш авто не прогреется, машина будет как сосулька , стекла салон серкала электроприблуды итд,. Я грею авто на автозапуске 15 мин, первый км еду на 1-2 скорости , далее постепено прибавляя. Автозапуск зимой это действительно вещь!

Юрич, инфа как всегда вери гуд ! Лайк !

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Благодарю, Серег!👍

Хороший обзор.Спасибо.По теме,у нас -25.А на днях -35 будет.На вариаторе ездить запряжено(по мануалу).У меня в гараже стоит (А там теплее,).Но греть надо,и после плавно 1км ,резко не ехать

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в течении суток автомобиль стоит при морозе -30 , нужно ли его заводить и прогревать. Ваше мнение, спасибо.

Авансом ставлю лайк!

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Вот это уровень!) Благодарю!👍

При выжатом сцеплении идёт смещение коленвала вперёд, смазка за ночь стекла с пластин осевого смещения, идёт выработка этих пластин и в грузовиках это приводило к невозможности отрегулировать свободный ход сцепления, ТК что свыжимом в холодное время нужно пользоваться как можно реже

Здравствуйте. А если были морозы минус 30, а сейчас потеплело до -15, попробовали завести машину с АКП , она не завелась! Что делать? может поставить на нейтралку, нажать на тормоз и попробовать завести??? Будем благодарны если ответите!

Фары включить действительно помогало, на старом аккумуляторе. У него видимо проблема была именно в пусковом токе из-за старости. После фар крутил бодрее. В последние дни службы он прекрасно крутил (но медленно), не садился, но машина не заводилась ни с фарами, ни без. На новом без проблем, фары включать опять же, на новом, не надо. Совет 7. Если до места назначения/работы до 2-3 км, то можно сходить пешком, чем кошмарить машину =) Полезнее для здоровья. Либо тогда уже если завел машину, так покатайся, чтоб прогрелась, зарядилась.

@user-nb5qb5vb6l

Жыл бұрын

А машина для чего если когда нужно

@vyacheslavmalahov7542

4 ай бұрын

По мне лучше машину кошмарить чем ехать в переполненном троллейбусе где каждый так и норовит заразить без конца кашляя . Лечение дороже обходится чем машину делать ( отечественную разумеется ). А пешком в 5 утра идти через снежные завалы чет так себе идея .

Спасибо!))

Посоветуйте лучший прикуриватель для акума

Про педаль сцепления понравилось,

@leofern5932

Жыл бұрын

в смысле - нажимать не надо.

Как думаете завтро заведеться 2110 после месяца простоя У нас минуса шли на 2неделю как она стояла минуса доходили до - 38 акум подзаряжал. Но волнует то что внутри машины Жидкости дадут ли мне ехать так как в сервис везти нужно

Спасибо грамотно

Большое спасибо за видео! Благодаря Вам у меня получилось завести двигатель в мороз (я "чайник", в технике не разбираюсь). Всё чётко и понятно рассказали.

Сосед у меня постоянно ставил трактор на горке, которую сам же этим же трактором и сделал. По утрам заводил его с толкача. Согласен, свет дальний включать не надо, но небольшую нагрузку для разогрева надо дать. Прошлый 11-летний авто продал с оригинальным аккумулятором, работоспособность которого ничуть не хуже нового была.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Стартер сам по себе и даёт эту самую нагрузку при запуске.)

Спасибо автору за очередной правильный ролик. Я уже почти 40 лет запускаю в любой мороз именно по той схеме, которую он озвучил. И особенно правильно насчет включения на 30 сек фар перед запуском. Не жалею, что подписался на канал... Жирный лайк! Такой молодой и столько знает...

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Благодарю!!👍 Удачи на дорогах!

@user-vz9kh2xk4v

3 жыл бұрын

И особенно правильно насчет включения на 30 сек фар перед запуском. Вот этого не нужно делать...

Да, хорошие советы! Тоже недавно снимал подобное видео! Есть на канале 👍

Спасибо за видео. Кнопка старт, стоп, акпп. Сразу нажимать или через зажигание?

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Через зажигание ( тормоз не нажимаем, жмем кнопку, насос качнул, нажали тормоз и снова жмем кнопку).

@user-km9uu3xo7g

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet спасибо 👍

Здравствуйте! Если густое масло в двигателе может стоит немного долить свежего масло чтоб немного смазать двигатель и потом запускать что посоветуете?

@user-mv1ih2yn3o

5 ай бұрын

Если у тебя только масложор и там не долив и смотри на щупь, если норма, то ни в коим случае т.к будет избыток масла выше нормы, а это даванет сальники и мокреть будет! Байқа машинамен!

Как при отпуске педали сцепления на нейтралке может покатиться авто? Даже если с ручника снять предварительно.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Не покатиться а пРокатиться на неск сантиметров. Первичный вал начинает вращаться при включении сцепы и даже на нейтралке изза холодного масла немного проворачивается вторичный вал. Когда будет на улице -20 продемонстрирую.

5 балов ! Тоже слышал байку про свет подержать ))

@user-sm4zk5mb5l

3 жыл бұрын

Рено Логан, -42, пока не подержишь дальний секунд 7-10, стартер не начинает крутить, дальний сначала светит очень тускло, как только начнёт светить ярко, начинаем крутить стартером. Масло 0w40. Так что это не байка. Кстати аккумулятор новый

@admiral915

3 жыл бұрын

Все процессы в отрицательные температуры замедляются.Это Ваш аккумулятор (новый) не тянет.

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холостых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо, на улице -18. Это нормально или температура не должна падать? Зараннее огромное спасибо за ответ.

Про бензонасос не подходит для многих Тойот. У меня бензонасос начинает работать только при вращении стартером

На современной Лада гранта, очень хорошая шумоизоляция, насос в салоне не слышно. С улицы слышно.

Молодец. Все по существу. У меня такой вопрос. Я прогреваю в морозы АКПП 2-3 минуты держа затянутым ручник в режиме D или 1(2). Можно ли так делать? Авто Ниссан Тиида 2010 года мексиканка.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Что тормоза, что ручник без разницы. Лучше на тормозе держать - так надежней.

@user-vz9kh2xk4v

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet Спасибо, дружище, успокоил. Просто зимой сидеть на промороженном сидении, пока попогрейка не нагреет, холодно, да и болячку можно заработать, а так снег пока уберу, колеса попинаю, фары протру...)

У меня в машине автоматом включается обогрев заднего стекла и зеркал., а также сделан "скандинавский свет". Так что не могу отключить все потребители. А за видос лайк.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

На кашкае тоже евросвет. Однако надо отдать должное - включается он только после запуска мотора)

@demid5580

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet У себя не смотрел ,т.к. сделал его недавно (фф3), лампочка на панели загорается при включении зажигания. Спасибо ,посмотрю.

А подскажите пожалуйста, если машина на автомате, тоже нужно выжимать педаль тормоза при запуске автомобиля?

@AutoSoviet

8 ай бұрын

Не обязательно

Фары работают не всегда - ток если акк просто замёрз, но не сдох. И после фар надо ещё минутку-две покурить, чтобы акк вернул напругу. А в коробку надо атф заливать, у меня сейчас при -15-20 обороты проседают как сцепу отпустишь. Греем двиг, пока не начнут опускаться обороты прогрева.

Насчет совета номер 2,на тойотах бензонасос включается ,когда ключ на старт т.е. бензонасос включается вместе со стартером.

Вообщем то не ново, но повторение - мать учения, спасибо! А куда делся твой кашкай?

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Да, аудитория разная, кому то и это будет на пользу. Да на месте кашкай, не волнуйтесь)) На днях будет видео и из него тоже!👍

@alekschas9394

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet ок, ждём)))

Капитан очевидность, ничего не знаю, но все расскажу

Дальний свет помогает в случае если акум новый и хороший

А зачем серый прямоугольник посреди экрана?🤔

Сейчас у всех в основном через кнопку пуск запуск .... как нам быть если не заводиться..

Исправный двигатель при исправном заряженном аккумуляторе спокойно заводится при -15 -18 С Так что главная задача водителя (если не хочет проблем) - не дать двигателю в морозы остыть ниже -20С. Самое простое - сигнализация с автозапуском. Обычно ставится автозапуск по температуре, и при достижении выставленной температуры происходит запуск двигателя. У меня на Honda Fit запуск был при -10 (изначально маленький АКБ), на ВАЗ 2107 стоит -15, на KIA Soul -18. И за много лет никаких проблем с приходом морозов. Да, в морозы некоторый повышенный расход бензина, но зато гарантия, что в любой момент можешь завести машину и ехать по делам. При сильных долгих морозах выгоднее, наверное, автономные подогреватели, котлы и пр. А в самых крайних случаях используют внешние источники огня (тепловые пушки, паяльные лампы и пр.) Главное - поднять температуру двигателя хотя бы до нулевой температуры.

@user-gf6fd7qx2w

5 ай бұрын

😂😂😂-20 это жара. Любой авто с полпинка. Как и в -30.

@user-sx9iq4dg4y

5 ай бұрын

@@user-gf6fd7qx2w Не, в -30 у многих уже будут проблемы с запуском

@user-gf6fd7qx2w

5 ай бұрын

@@user-sx9iq4dg4y любой исправный авто в 30 спокойно запускается безо всяких подогревов.

Лойс

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Спасибо!

Поностальгировал по Фокусу) Спасибо за советы, все по делу! Очень полезное видео

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Сам с удовольствием сажусь за руль фф2. Для людей тачку делали конечно.

👍

масло заливаешь нормальное везде и не паришься.лью в движок 5w30.и в коробку 75w90 и живу на севере в минус 15 завожу как летом.сейчас мороз минус 34 но без надобности не завожу.в коробке масло густеет после 30 градусов .

тоже никогда не понимал, как "прогрев" аккума связан со включением фар или других приборов. электроны замерзли что ли, и им надо побегать о цепи? чем больше ток в цепи,тем меньше напряжение аккума для заводки. ток еще теряется на внутреннем сопротивлении источника, емкость которого уменьшается с понижением температуры

-10 это не мороз. В такую температуру любая исправная машина должна заводится

Дед еще говорил, что перед холодным запуском посветить дальним светом секунд 10 и заводить) Батя приучил выжимать сцепу всегда и заводить!

@user-vz9kh2xk4v

3 жыл бұрын

Дед еще говорил, что перед холодным запуском посветить дальним светом секунд 10 и заводить) А это для чего вообще?

@user-sj9zc4ti8o

6 ай бұрын

​При нагрузке запускается процесс химический электролита в аккуме. Увеличивается плотность. 😅

Разогрел минуты 3-4, почистил от снега, перевёл на пропан и грею минут 20-30, пью чай дома.

@user-qi8oj4mw1o

5 ай бұрын

Что за таратайка греется аж 30 минут. За 5-10 минут там 90 уже, а ехать можно когда обороты уже сравнялись.

Хочу вас поправить: 1.После холодного запуска ничего критичного с двс не случится. Больше от этого страдает автоматическая трансмиссия. Поэтому производим запуск и через 3-4мин трогаемся, погоняв селектор акпп. Движение надо начинать на малых скоростях и минимальной нагрузке. Особенно это касается дизелей. 2. При хорошей АКБ горящие 40вт стоп сигналов при запуске двигателя роли не сыграют. 3 Если на улице мороз, то наутро он с горки не поедет и запуск не удастся. 4.Утром, перед запуском ,включение фар на несколько секунд действительно способствует возбуждению акб и помогает запуску двигателя.

Для меня ничего нового. А 4-й совет приму к сведению. Спасибо!

Суббота утро 23 декабря 23 года, за окном мороз минус 41 :))) и что-то мне подсказывает, что все эти советы мне сейчас не помогут завестись :)))))))) пойду накину провод на минусовую клемму, и запущу вебаста :))))))))))))) Друзья если у вас морозы начинаются от минус 11 до минус 20 :)) скидывайте на ночь минусовую клемму, утром вам ваш акум скажет спасибо, так ещё мой дед на жигулях второй модели делал, сейчас и мне на крузаке этот приём помогает, про подготовку акума к зиме думаю не нужно рассказывать про это и так все знаете

@AutoSoviet

5 ай бұрын

При такой темпер лучше авто не заводить😂

По бензонасосу, прислушиваться не надо. Когда часть ламп на приборке потунет бензонасос тоже отключится.

В минус 30, у меня вэбаста работает 55минут,потом 15минут авто греется с ВК. Двигателем,потом я ещё вариатор грею в положении д и р по минуты три,и потом только начинаю движение,тиана2,5

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

А за 55 минут вебасто на сколько успевает обогреть двигатель?

@vladtod363

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet стрелка температуры поднимается на четверть

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

@@vladtod363 офигеть...

@vladtod363

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet мало?

@vladtod363

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet многие говорят что вэбаста расходует много бензина и садит аккум,это не так.По поводу топлива вообще не заметно,зима в этом году холодная,пользовался вэбастой очень часто.И по поводу аккума,допустим стоит она у меня двое суток на морозе в 30гр.заряд показывает 12,6после работы вэбасты 55минут,заряд показывает 12,3.Доехал да дому ,расстояние 12км. И аккуму хватает подзарядиться.Как то так!

Грелка с горячей водой положенная на воздушный фильтр облегчит запуск любого авто! Пользуйтесь, три литра кипятка и никаких проблем.

Если есть риск утром не завести, то надо ночью прогреть. И будет счастье.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Так на холостом ходу аккум и не подзарядится. Это надо по трассе проехаться хотя бы)

@user-fh6rl4du6y

3 жыл бұрын

Дак нам ине надо его заряжать. На надо не дать ему замёрзнуть в кол. И сократить время саморазряда от низких температур. И никто не мешает пару минут подержать обороты 2000-2500 прада на прогретом двигателе. Говорю из собственного опыта. При температуре ночью -36. Хватает на 5-6 часов дольше рисковано.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

@@user-fh6rl4du6y ого, у нас в цфо таких низких температур не бываете. 1 ночь была -24 пару недель назад

@user-fh6rl4du6y

3 жыл бұрын

Вам хорошо, а унас в Новосибе бывает иногда. Хотя этой зимой довольно часто. Вот и сейчас -32 давит.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

@@user-fh6rl4du6y держитесь там 😀

Нужно включить котел подогррева!!!

Где делся ваш Кашкай ???

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

На месте он, на месте! В форде просто светлее и нагляднее снимать))

@user-wp5bj9kc4m

3 жыл бұрын

Спасибо , у меня тоже кеша 2008 г.в. а то я уже переживать стал что Вы его продали и больше не будет сюжетов о нем . Привет Вам из Ростова на Дону .

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

@@user-wp5bj9kc4m будут!)

Форд Фокус 3 при температуре - 24 ....Просто не заводится...И не пытайтесь...А заводится только при - 18.....

АКПП можно запустить,но на большой скорости))

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Современную нельзя. Запускаются только те, что со вторым маслонасосом.(

Вебасту поставьте и не будет проблем.

Всё верно. Вот только про дизеля и свечи накаливания не сказал. Что от 15 до 25 секунд ( в зависимости от модели авто ) после погасания лампы свечей накала необходимо выждать, и только потом запускать двигатель. Я так делаю даже не в мороз, а просто в прохладную погоду. С полоборота запускается.

jumpstarter

Хорошо говорить поворачиваем ключ, а если кнопка? Прокрутить стартер то не получится? Что делать то?🤦‍♀️

По поводу автозапуска, ведь все мы хотим сесть уже в теплый и прогретый салон, печку в среднее положение делаем когда идем домой

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Сигналка с автозапуском впринципе предполагает наличие бодрого аккума. У меня машину садит в мороз за пару недель старлайн((

Как быть с автозаводом?

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Вещь! Пользоваться с удовольствием!) Я бы сдох этой зимой без автозапуска.

@scm850

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet вещь только в заводском исполнении, остальное геморрой

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

2 года пользуюсь не заводским автозапуском. Нормально работает.

@user-qe8pn1ur4o

3 жыл бұрын

До -20, а то свечи зальет и....

Минус 13 это мороз ?

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Ну конечно.

Норм, спасибо)

Я думал, что, узнаю что то новое...

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Ну сорян)

Еслиб ты видел как в якутии запускают авто

-10 это разве мороз? Под уклон лучше вообще не ставить, особенно капотом вверх. В таком положении на автопрогреве выхлопная переперзнет

Долго сцепление выжатым держать нельзя страдает выжимной подшибник

Ага .. На стоянке горочка и с толкоча

Не, жопогрейку надо включать в первую очередь

В -13 машина заводится без всяких манипуляций даже с автозапуска. Вот когда будет на приборке -25 и акк замерзнет, тогда покажешь.

где кашкай?

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Стоит на месте)

@admiral915

3 жыл бұрын

Как кстати греете вариатор?когда совсем холодно)

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Когда ниже нуля - всегда пол минуты на драйве стою) не без этого. Машину беречь надо!

🤔

50на50 ващи советы, это для инус 10, а в 30 и ниже там другие способы

-10 это серьёзные морозы? Да ладно! 🤣🤣🤣🤣-30 терпимо! В мороз крутить стартер можно гораздо дольше и ни чего ему не будет. Нагрев стартера летом и зимой ну очень значительно различается. И при многократном не удачном запуске залить свечи сам Автобог велел!😊

@AutoSoviet

6 ай бұрын

-10 уже очень холодно.

Современный автомобиль оборудован автозапуском

Что за бред, какие нафиг 30 секунд! 5 мин мотор должен греться, не меньше!

@user-wr8fn6we4f

6 ай бұрын

Зачем мотор вообще греть если он уже завелся...

@solo6914

5 ай бұрын

@@user-wr8fn6we4fмасло замерзло,если так и поехать не подождав подогрева масла до оптимальной температуры,двигатель стуканет просто

@user-wr8fn6we4f

5 ай бұрын

@@solo6914 Раньше когда небыло синтетики,грели поддон,прогревали масло,чтобы завести двигатель... После как завелись, ехать некоторое время следует без сильного ускорения,чтобы в коробках масло немного прогрелось...

@solo6914

5 ай бұрын

@@user-wr8fn6we4f 👍

@Kurer89

5 ай бұрын

@@user-wr8fn6we4f угу, потом это капиталочке расскажешь

Автосовет лучше не слушайте

Это древние авто.Современные авто с кнопкой .

Серьезные морозы -10 😂😂😂 , а когда на улице -45 ????

@AutoSoviet

5 ай бұрын

У меня - никогда.

-10....вы серьёзно????

Инструкция для первоклашек. Я например запускаю двигатель иначе.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Как?

@user-vi3ny1nk3e

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet вот например сегодня. Минус 13 на улице и сильный ветер. Просто сел в машину. Провернул пару раз движок, чтоб вкладыши не провернуло. И запустил движку. Все. Если все исправно в движке и масло зимнее. Он должен нет он обязан запуститься. В движке нет ни чего особого какой бы он не был. Это просто железо. Если он летом плохо запускался то и зимой будет плохо запускаться.

Запустил вебасто на полчасике, потом запустил, пусть помолотит полчасика. Все это лежа на диване или попивая чаек. Вышел, сел в машину, поехал. Зачем асе жти танцы с бубном?

Ну скажем так, ты не чего нового тут не наговорил. Тебя послушав, много только время потерял. Ни чего умного ты тут не наговорил.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Канал называется АвтоСовет, а не АвтоНоватор.

@user-vi3ny1nk3e

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet не важно как твой канал называется. Просто нужно рассказывать правду. Все что от тебя требуется. Как говориться, назвался груздем, полезай в кузовок.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

@@user-vi3ny1nk3e первое - никто от меня ничего требовать не может. Второе - где сказана не правда?

@user-vi3ny1nk3e

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet все твое видео как и предыдущие. Все полная лажа. Я тебе пишу правду. Принимать или не принимать, это твое дело. Я сного сегодня в минус 15 завел машину с пол пинка. Я не могу понять одного. Как у тебя машина в москве не может запуститься? Я тебе уже отвечал на твои вопросы. Если с машиной все в порядке, он при минус 40 запустится легко. Если нет. То ищи причину в другом. Ты блогер, и не мне тебе рассказывать.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

А где сказано, что машина не заводится? Блин, да как вы вообще в этом мире выживаете? Кто вас на работу берет? Как вы с людьми общаетесь, если двух слов связать не можете, и откуда ты взял что я не могу в -15 запустить тачку?

Чем бла бла говорить лучше реальным примером показали бы.

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Ты денег заплатил?

завезти авто с горки советуешь? ты хочешь чтобы кто-то из за тебя убился или разбил машину?

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Ты что тупой совсем?

Дизлайк 8 знай это я тебе поставил. Читай прессу ссср, может больше ума набирешься.

Две минуты держать сцепу не надо, 15-30 секунд достаточно. Выжимной спасибо не скажет.

Снять аккамулятор перед ночёвкой, даже если жопу чесать, от силы 10 минут, а утром вынести с теплой квартиры и поставить, ещё 10 минут. И всего делов.

Обещали грамотные советы, а дали советы безграмотные... Неужели банальный пересказ инструкции по эксплуатации автомобиля можно считать какими-то "советами"? Ничего против банальностей не имею, но в ролик-то их пихать зачем?

Что тут нового?

@AutoSoviet

Жыл бұрын

Где то было заявлено что то новое?

@kinodomvsem7690

Жыл бұрын

@@AutoSoviet конечно есть новое, это забытое старое, 6 совет точно для не особо умных людишек.

@AutoSoviet

Жыл бұрын

@@kinodomvsem7690 у тебя претензия на уровне, как будто ты заплатил за просмотр😂

Может кто подскажет ? audi Q5 2.0 дизель. На ходу температура масла до 90, на холостых в течении 10-15 мин сразу падает меньше 60 градусов , печка в обоих вариантах работает хорошо, на улице -18. Это нормально или температура не должна падать? Зараннее огромное спасибо за ответ.

Грелка с горячей водой положенная на воздушный фильтр облегчит запуск любого авто! Пользуйтесь, три литра кипятка и никаких проблем.