Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: изменит ли новый двигатель отношение к Гранте?

@79abcddcba

2 жыл бұрын

А как к ней может измениться отношение? самый доступный автомобиль

@VovaSha774

2 жыл бұрын

Если только в худшую! Это у нормальных производителей моторы миллионы км испытаний проходят прежде выйти в люди, наши же, ИСПЫТЫВАЮТ на нас! А машина щас минимум 630тр стоит, а за наличку без допов на 100тр не продают!!!

@tikokjay5642

2 жыл бұрын

@@VovaSha774 нормальный мотор! Я серьезно

@user-xr9ov3gm4e

2 жыл бұрын

а ПОЧЕМУ НЕ СТАВЯТ СТАРУЮ ФРАНЦУЗКУЮ МКПП5 СТУПЕНЕЙ?

@VovaSha774

2 жыл бұрын

@@tikokjay5642 ну как нормальный? С чего такая информация? История вроде - у меня такой, это не повод так утверждать!!!

Отдельная благодарность монтажеру ролика за то что не приглушил вой коробаса и не накладывал никакой музыки, это прям очень тонко получилось :)

@tvzrru

2 жыл бұрын

Его сложно приглушить)

@user-wt4ij8iw4t

2 жыл бұрын

Цена растет, а качество так и не улкчшается

@kvartetmorton2566

2 жыл бұрын

Ага. Будто деревенская метель за окном

@evgen4492

2 жыл бұрын

Даа. Вой напомнил мне о жигулях)), его ни с чем не спутаешь.

@MsFreim

2 жыл бұрын

меня не бесит, вот вообще. ни разу за 6 лет не вызывай звук коробки негатива. Причем на гранту я пересел с пассата б6, надоели бу, который в инете служат поколениям, а в реальности ломаются + есть второе авто, где звука коробки нет. так пересаживаясь между ними никакого негатива не испытываю. Звук и звук. У поло для примера (прошлого поколения) двигатель в салоне орет громче чем коробка у гранты, но это почему то не бесит никого

Не пожалели и все-таки добавили еще 4 болта в клапанную крышку, молодцы

@medvedblya

2 жыл бұрын

К сожалению все равно потеет, нижний правый угол как минимум

@user-bw3ro6vt5z

2 жыл бұрын

@@medvedblya кривая просто жъелЛязяка вот и всё Экономию надо иногда притормаживать,хотя это вАзуууу ниочень грозит..😁 при слове "ТОРМОЗА"😎😎😎

@user-oe5fj4iq5o

2 жыл бұрын

на 7ке 8 болтов кажется было? все равно потела. крышку вело от нагрева

@user-gb3uh5hx5q

2 жыл бұрын

Потеет, не помогло 😂

@marselasadov1962

2 жыл бұрын

Ага, добавили 4 болта и подняли цену на 100 тысяч,😁

Гранта за 500 к, цены оказывается хорошие то были)

0:58 Офигеть, 36 лет эта крышка не менялась! Даже удивительно, как они смогли расстаться с ней, несмотря на сентиментальные чувства!

@user-nr5jx7gq8r

2 жыл бұрын

Нормальный движок 1.4 16кл зарубили зато собрали ведро с 8 ми клопа . У 1.4 90сил и клапана не надо регулировать. Опять эксперименты засчёт автовладельцев.

@blackback9671

2 жыл бұрын

@@user-nr5jx7gq8r 1,4 неудачный мотор

@rodomirvasilevski4353

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 крашка от бака аналогов Нет

@user-bp8jr7lp6g

Жыл бұрын

@@user-nr5jx7gq8r у 1.4 если не ошибаюсь проблемы были, не с шатунами ли! От машин с этими двигателями избавлялись, не зашёл! И тяги было на низах маловато!

@nikmaster1001

Жыл бұрын

Один хрен масляное пятно между крышкой,машине 4 месяца. А так то машинка нравится, по убитым дорогам она идеально идёт .

Скоро вазовские моторы ставить не будут, вот тогда все поймут что восьмиклоп был очень даже хорош

@hererov

2 жыл бұрын

Скоро и все вазовские модели уйдут с конвейера, уступив место дачии.

@hristoperdejnik

2 жыл бұрын

Адепт "святого" восьмиклопа мертворожденного ?))))

@dmitriysandash4962

2 жыл бұрын

@@hristoperdejnik я адепт простых как три копейки неубиваемых агрегатов

@hristoperdejnik

2 жыл бұрын

@@dmitriysandash4962 А я хороших)

@user-qc7xd6zv8t

2 жыл бұрын

Да ,был хорош,в 1999 году

на дворе 21.04.22 когда назвали цену в 570 тысяч я не икнул я прослезился на данный момент цена под миллион

@user-ed8zt7pk7x

Жыл бұрын

У нас 950 тыс стоит, правда гранта кросс. Купил по госпрограмме, если все правильно сделаю обойдется примерно в 850 тыс.

@user-jy8vu5pq5k

Жыл бұрын

@@user-ed8zt7pk7x там 20℅ от суммы же идет дешевле должно быть) 200 примерно

@user-ut5ze5jt2x

Жыл бұрын

Каско и Страховка жизни всю скидку на нет делает!

@_Masha_123

Жыл бұрын

Январь 2023 Хабаровск, гранта кросс комфорт 22 1 072 500 чёрного цвета.

@user-kv1tt6ew4j

Жыл бұрын

@@user-ed8zt7pk7x купил её неделю назад по госпрограмме 950000

Да, звук коробки отвлекает от всех других минусов, это хитрость инженеров!!!)))

@Djgsnake87

2 жыл бұрын

Этот звук на ряду с воем классического редуктора уже давно в ДНК людей постсовка.

@Northern_Man_1975

2 жыл бұрын

И вас тоже спрошу: на какой минуте ролика слышан этот ваш нехороший звук коробки?

@Djgsnake87

2 жыл бұрын

@@Northern_Man_1975 9:00

@Northern_Man_1975

2 жыл бұрын

@@Djgsnake87 Нет у меня такого звука в салоне. Может 50\50 на разных авто, но я бы такое заметил.

@Djgsnake87

2 жыл бұрын

@@Northern_Man_1975 значит токарь делал вашу коробку а среду , когда похмелье с понедельника уже прошло а пятничный запой ещё не стартовал ..

Скоро из этого движка, который разработали 1983 году выжмут все что можно. Двигателю 50 лет!

@user-ge3jk8ng4e

2 жыл бұрын

И сделают 25 модернизацию + 3 л.с

@user-tr8sq8sf9i

2 жыл бұрын

Ещё турбинку не привинтили, так что запас для доработок ещё есть

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

Это хорошо. Не всем нужны сложные, неремонтопригодные и дорогие моторы.

@masstake0ver

2 жыл бұрын

Ну во-первых не 50, а 38. Во-вторых конструктив получился настолько удачным, что до сих пор эти блоки служат на новых машинах и обеспечивают современные экологические и экономические характеристики.

@valery968

2 жыл бұрын

Это просто автомат Калашникова, зачем его портить?

Какой убаюкивающий гул трансмиссии, как лампово😂

8кл брали за простоту! А теперь тут наворочили !!! И кому он нахрен нужен!? 16 кл проще с гидрокомпенсаторами взять

@rokstikk

2 жыл бұрын

вот в том то и дело

@user-jy3dk5pp8e

2 жыл бұрын

По налогам и страховке он 16 клопу фору даст. Так что не все так однозначно)))

@user-dv3vz6kq6r

2 жыл бұрын

@@user-jy3dk5pp8e для тупиц!! регулировка клапанов 15 000 руб съедает всю экономию на транспортном налоге не говоря про то что у 16 ресурс минимум 250 000км а у это куска г не больше 100 000!

@rus19881

2 жыл бұрын

@@user-dv3vz6kq6r я на 8 клоп уже 190 проехал, просто надо новую брать и ездить аккуратно, а не бу после 3 владельцев

@bukva6263

2 жыл бұрын

Да, раньше надо было напрягаться по теме 8 или 16, то теперь выбора не стало - только 16. Такой 8 можно брать если собираешься менять авто года через три, что бы проблему ТО 90 повесить на «счастливого» обладателя тазика который ещё беднее чем ты.

регулировка клапанов через 90 тысяч - это, конечно, круто... Я на старом, 8-ми-клапанном, 300 тысяч накатал без регулировки... Видимо, мой пример в том числе и подвиг создать это обновление мотора... А то слишком редко обращаются.

@antonsmirnov9796

2 жыл бұрын

Ну то что ты не регулировал клапана,ещё не значит что это не требуется.

@NIKAYANmaster

2 жыл бұрын

я проверил на 100000 клапана на 2110,оказалось все норм и больше кроме масла и свечей ничего не делал ,так и продал на 540000..работал как часы..а с этими стаканчиками это французы нам подлянку специально сделали.

@user-nw1qy1ht7v

Жыл бұрын

Тоже на калине накатал 360К без регулировки

@egorshilov8473

10 ай бұрын

Мог бы и без регулировки проездить что дальше

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

Я шайбы на 8ке менял примерно на 135 тысяче, сейчас пробег 272600, летом полезу😂.

Изменения на пользу пошли , думаю никто эти клапана регулировать вообще не будет , свечи подешевеют . Простая надёжная конструкция спасибо что фазовращатели ещё не внедрили )

@user-wl9vk7sx8d

8 ай бұрын

Да нет... Время покажет

Классное видео, но перепугался, думал немцы бомбы сбросили, а это корабас)

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо!

@danman8009

2 жыл бұрын

Суши штаны, когда немцы бомбы сбросят они у тебя сухие будут😂

@user-pd7kn3hh1c

2 жыл бұрын

Тиуууууууууу бпубпух...

@user-rh4yi9hy4c

2 жыл бұрын

У меня в новом Форд Фокус 2 - с завода АКПП выла будто на троллейбусе ехал! Вот где вой, так вой был!

@wasaburg8335

2 жыл бұрын

@@user-rh4yi9hy4c вот спрашивается, нахуа брать авто врагов, чтоб потом такие комментарии печатать. Приора, занизил и проблем нет.

Цены так быстро растут, что скоро это дно будет роскошью

@rokstikk

2 жыл бұрын

работу просто менять надо чаще , в вашем случае хотя бы раз в 10ть лет тогда не будет проблем с ростом цен )))

@user-dv3ld6rf3c

2 жыл бұрын

@@rokstikk В чем смысл менять работу? Может переквалифицироваться получить ещё образование и на той же работе получить выше должность с лучшим окладом?)

@user-cs5mk6ee5d

2 жыл бұрын

@@rokstikk 😁😁😁

@mayw11

2 жыл бұрын

а он и так роскошь с зп 15к.

@user-bf1wg2zg2i

2 жыл бұрын

@@rokstikk знаю людей, что на пяти работах работают ))) но доработают ли до пенсии, в таком режиме - неизвестно

Спасибо Вам,за обзор!!!👍👍👍

@tvzrru

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

У меня Гранта с такой климатической системой. Никаких проблем с ней нет. Выставил температуру ( как правило как раз примерно посередине между синим и красным сектором) и в салоне вполне комфортная температура поддерживается.

@user-jd5mu6ke5k

2 жыл бұрын

Зимой. Летом максимальный обдув включает

@user-fp8gx5tx1w

2 жыл бұрын

Так у ведущего максимум холода выставлено. Вот и пытается заморозить. Короче не разобрался, но облаял.

Несмотря на наличие тов. Ленина в кадре, революция в автомобилестроении опять не получилась

@user-qf5mh9un8i

2 жыл бұрын

Нам не нужна революция. Нам нужна эволюция. Подпись :ВВП

@user-fv9zj4xe8q

2 жыл бұрын

Там Горбачев и Ельцын нужен, а не Ленин🤣

@ibragim281

2 жыл бұрын

Хорошо сказал 👌

@niknik4499

2 жыл бұрын

@@user-fv9zj4xe8q зачем? Опять страну развалить?))) так и пыня неплохо справляеться)))

@user-ox1ml5og2t

2 жыл бұрын

@@user-qf5mh9un8i да у них понятно всё ок, нахер им перемены а тем более рев.....я. Качай баблишко.....

Прикольный 8клоп, теперь он дороже в ремонте чем шеснарь)))

@user-id7hl5rp6e

2 жыл бұрын

И нахер он нужен?

@gilaz1384

2 жыл бұрын

@@user-id7hl5rp6e это сарказм 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-nr5jx7gq8r

2 жыл бұрын

Зато 200г экономия топлива.😀И толкатели по 1500 за штуку. И полмотора раскидать надо что бы добраться до них.

@alex....9306

2 жыл бұрын

С чего это, всё тоже самое осталось в цене, 16 клоп также в два раза дороже остался

Год назад- 532 000 рублей ДОРОГО! Сейчас- 824 000 рублей В САМЫЙ РАЗ!

@user-pz6mb9cn8p

6 ай бұрын

Стали больше зарабатывать 😅

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

​@@user-pz6mb9cn8pпу же сказал, что цены не в космос улетели, а повысились процентов на 40!😂😅

Мотор стал тише, коробка стала громче😂

Вой коробки, небольшой салон, слабый кузов, все это хрень. Цена решает, только потому она лидер продаж.

@maxtee329

2 жыл бұрын

Дешевизна запчастей и ремонта еще

@UserName-de9hm

2 жыл бұрын

Ага, за 700к, объективно, куча хороших вариантов по типу фокуса и октавии Но люди продолжают брать гранту, следовательно, гранта не такая уж плохая машина

@paulzed3775

2 жыл бұрын

@@UserName-de9hm Не надо трендеть про 700 к. Ведущий сказал что цена тестовой машины сейчас 523 к. По нику вашему все ясно. Лишь бы протрендеть. Соседис юго-запада любят в нашем ютубе и инете сидеть. в своей незалежнице работы-то и промышленности нет.

@Vishenka_Official

2 жыл бұрын

От безысходности

@qadrocopterfpv8706

2 жыл бұрын

Ну салон там не так уж маленький . Не Логан конечно , но плюс минус как у того же Поло или Соляриса .

С удовольствием вас смотрю, выходите чаще

@user-dv3vz6kq6r

2 жыл бұрын

любишь рекламу и когда тебе дичь втирают???

Добрый вечер ! Благодарю вас за вашу работу

Нежный вой коробки, прям ласкает слух 👍😁

@user-mm6cl8ee9o

2 жыл бұрын

Непонятно почему все так воспринимают этот вой, я вообще его не замечаю, а что мне не нравится так это отрицательный развал задних колёс - не красиво выглядит.

@zvoni03

2 жыл бұрын

@@user-mm6cl8ee9o я тоже долго не понимал, потому что у меня иномарка))) а потом понял что за вой, с 11 минуты хорошо слышно

@fridriekhalestov8103

2 жыл бұрын

@@user-mm6cl8ee9o Я и не имел ввиду, что это напрягает 😎

@gekfinn7555

2 жыл бұрын

@@zvoni03 береги свою иномарку теперь до конца жизни.

Щас новая гранта это роскошь

@masstake0ver

2 жыл бұрын

А новая БМВ это тогда что? )

@iliketodonothing

2 жыл бұрын

@@masstake0ver это Москва

климат прекрасно работает! просто в видео он выставлен на минимум, 14 градусов. я выставил на 22 и второй год прекрасно езжу. надо внимательнее читать инструкцию к машине. до этого калина была с кондеем, так после неё климат на гранте просто огонь!

@sergeyzhidkov504

2 жыл бұрын

Так там нет шкалы градусов вроде,там только синяя и красная зон-фиг поймешь скока гоадусов.

@user-xn7tk1je3p

2 жыл бұрын

@@sergeyzhidkov504 всё просто. крайнее синее - это 14 и каждое следущее положение +1 градус. по центру 22, в самый раз.

Эх, а кто-то еще жаловался на цену 532 тысячи рублей? 😁 Сейчас за эти деньги продают гранты 2014-15 года, либо свежее на несколько лет, но с пробегами за 200 тысяч

Огромный плюс данной модели что колёса не платная опция а даже комплект)))

Посмотрел на ЭТО и нежно погладил свою 2106 89 года выпуска, ещё в ОЧЕНЬ даже не плохом состоянии внешне и технически.

У меня Альмера Классик, но Гранте 8кл тоже ездил. В городе она веселее именно за счёт двигателя. QG16 более-менее тянет с 2000 оборотов и с 3000 ещё подхват, а ВАЗовский тянет с 1300-1500 и до 3000 тыс можно ехать на все деньги))).

Благодарю Вас за видео! ✌🙂

Выбрал 16рь и не жалею, не хочется лазить регулировать клапана даже раз в 90 тысяч км.

Коробка воет,и поёт)))по видео даже слышно))))😂

@user-nb4fk9os3z

2 жыл бұрын

У меня на новом поло лифтбек 2 передача тоже воет на мкпп

@user-di6st1kx9p

2 жыл бұрын

@@user-nb4fk9os3z думаю что это исключение скорее всего!

@user-nb4fk9os3z

2 жыл бұрын

В интернете пишут что это на всех так и на рапиде тоже

@user-if2ix6wo6t

2 жыл бұрын

@@user-di6st1kx9p воют коробки на поло - рапирах как волки

@user-di6st1kx9p

2 жыл бұрын

@@user-if2ix6wo6t тогда не куплю)))

Уменьшение металлоемкости в нагруженных деталях двигателя не есть хорошо.

@aid3385

2 жыл бұрын

А так сейчас на всех автозаводах мира делают, и крышки клапанов и поддоны пластиковые, распредвалы пустотелые и колено сырец.. у АвтоВАЗа пока ещё не всё так плохо с металом

@asketstab

2 жыл бұрын

@@aid3385 и болты алюминиевые, как на ВАГе...

@user-zh9fm3lr1r

2 жыл бұрын

@@aid3385 это мировой пиздец всё делать одноразовое!

ВАЗ решил окончательно похоронить старый добрый 8-клапанник. Теперь 16-кл мотор брать выгоднее. Как в плане расхода топлива, так и в плане стоимости обслуживания.

@nicolatesla9852

Жыл бұрын

теперь 16 клопа нет в наличии))

@sashashlyapik6229

10 ай бұрын

В городе 16 клапанный ест ощутимо больше чем 8кл. На трассе, на удивление, ситуация обратная

Профессиональный обзор. Приятно посмотреть.

Коробас хорошо, что не заглушили, чтоб будущие покупатели к нему привыкали, посмотрев ролик за рулем!

На лампах н4,усик на корпусе лампы убираешь,и она становиться н19

@user-gu6ov4od3t

2 жыл бұрын

Ахах, красава!!!! ))))

@sluge1

2 жыл бұрын

Спасибо, незнал

@gurzufnet

2 жыл бұрын

похожая доработка н18, превращаются в н7

@user-rr9sm7mk6v

2 жыл бұрын

@@gurzufnet да,делал много раз

@longgg397

2 жыл бұрын

Да только расстояние самой нити накала в другом месте , пучок света будет бог пойми каким

Спаибо за видео! Первый раз взял отечественный автопром и уже после 500 км пробега записался к официалам на дианностику по поводу воя при езде, а оказывается это норма, во как.

@CumAZ_117

Жыл бұрын

Не баг, а фича

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

Ху....ча😂

Продал гранту 4 года назад, Но этот гул я никогда не забуду!

@dizelist1585

2 жыл бұрын

Это позорище...нет что бы с коробкой что-то сделать,нет они в мотор 3 лс добавили...они похоже там что-то употребляют незаконное.

@user-vj6ix6qm5p

Жыл бұрын

@@dizelist1585 конечно, так же как и на Камазе.

Старый .добрый 8 клапанный 82 л.с.пробег.на момент написания коммента 307000 км , довольно бодрый , масло практически не кушает, гранта 2013 г. В.

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

Хорошо!

Волки воют только на луну,а гранта воет всегда.

@olega7156

2 жыл бұрын

Возьми на автомате

Про свет и регулировку клапанов это круто конечно ...изменить чтобы стало хуже ...это по нашему!!!😀

Обновлëнная Гранта тоже красиво смотрится! 👍 На моей пятнашке коробка не воет!

Коробка как выла уже тридцать лет так и воет. Клапанную крышку наконец-то додумали - лайк. Крутящий момент больше важен в городе когда старт-стоп и она действительно с низов хорошо едет. Ещё бы нормальную приборку чтобы ну уж совсем дёшево не выглядело и вообще нормально. Больше чем жоповоз работа-дом от этой машины и не стоит ничего требовать. Так же забавно как получается - двигатели к серии от Рено 8 клапанов это божественно и крутящий момент и лёгкость в обслуживании и вообще уруру и аняня, а вот как 8 клапанов от Ваз так сразу вой выше гор стоит и какое оно медленное и как там тяжёлые поршни и как всё не так.

Огромный плюс, что они наконец-то начали новую мультимидийку ставить в гранту.

@user-od1yj3me5i

Жыл бұрын

Мультимедиа полный шлак, а цена космос.

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

Да намуй она нужна! 😂

Троллейбусный гул под сброс газа слышно весьма не плохо

@CumAZ_117

Жыл бұрын

Просто коробка очень общительная с хозяином, да он не понимает вой)

Отличный обзор,вот только насчёт освещения ламп ближнего света, в темноё время суток освещение вполне неплохое как по городу так и по трассе.

Люблю когда делают обзоры на отечественные авто👍спасибо за видео!

@user-yf3gu4wp9i

2 жыл бұрын

Хозяева ин Франце

@user-mb1wj1rs6z

10 ай бұрын

А вы не читали журнал за рулём 20 лет назад. А зря ничего координально не изменилось.

АвтоВАЗ, ну разработайте уже нормальную не воющую 5-6 ступку механическую, об автомате я уж молчу

@user-py3od8dz3w

2 жыл бұрын

Автомат ездит себе и не воет, радует в городе всем, кроме расхода.

@danman8009

2 жыл бұрын

Черепок, так зачем мучаться: взял и купил себе хорошую машину,хех

@Goingarage

2 жыл бұрын

Нафига разрабатывать? Купил патент ваговский, колокол перекроил и готово! Че думаешь, будут они еще че то разрабатывать, ага...

@user-jh8kr1tg3v

2 жыл бұрын

@@Goingarage а тогда за базовую гранту готовы будете 700труб выкладывать?

@user-fn1gk3jr8d

2 жыл бұрын

@@user-jh8kr1tg3v а тут до семисот и так уж рукой подать.

Взял 06.08.21 хэтчбэк Цена за классик 600.000руб Взял за 651.000 Допы: Кондиционер Магнитола kenwood 2 колонки Передние стеклоподъёмники Тонировка Обогрев заднего стекла и наружных зеркал Антикоррозийная обработка Сетка на радиатор Передние ходовые огни. Проехал 1000км, на 3000 и на 7000 буду менять масло и расходники, потом первое ТО на 14000, лить скорее всего буду шел. Ездил раньше на: Волга 21 Daewoo Lanos Mersedes splinter Tiguan вольц Лада Ларгус Ситроен боксер Таврия Был приятно удивлен, хорошая динамика, наличие какой никакой шумки, коробка механика и у меня не воет, брал хэтчбэк специально мне для работы именно такая нужна была, хотя планировал Киа Пиканто и слава богу не взял, т.к. там цена 1200000руб + цена на расходники выше. По грунтовке очень мягко и хорошего ездить по бездорожью тоже самое как на ларгусе, клиренс тоже такой же. Одно понял мнения на то и мнения, чтобы ими разбрасываться. Все лёгкой дороги и здоровья.

@DrastEMardastE

Жыл бұрын

Как сейчас дела с машиной?

напишу небольшой отзыв о своей малыхе гранте 2022 в комплектации клуб восьмиклоп новый, пишут что должен жрать 7-8 в городе, но у меня почему-то 11.6 но едет он очень резво, подрывает с низов и по городу разгоняется шикарно, лучше чем шестнарь) у меня до этого была калина на 21126 моторе (приоровский шестнарь) и тот был вообще овощной на низах, а этот дергает и в сиденье легонько вжимает с кайфом по комплектации конечно мегажир, подогревы всего что можно, кондер и музыка с блютузом, не хватает только задних стеклоподъемников и вот этого климат контроля с авторежимом (и нормальным режимом лицо и ноги, у меня либо туда либо туда, но можно ручку посередине поставить и вроде дует и в лицо и в ноги, но это я проверю летом) в целом максимально доволен новой грантой, кто бы что ни говорил, и кто бы как ни срал ее, для меня, 19-летнего пацана, пушка гонка, я кайфую, а это самое главное

@YourBadFakeSkill

Ай бұрын

Привет, много проехал? Как машина? Планирую покупку

@liptonboi

Ай бұрын

@@YourBadFakeSkill привет) год с лишним, за это время пробег 49000, и все еще кайфую, я её летом прошил, стейдж 1, +тюнинг выхлопной, короче по мощности где-то 110 сил, она очень мощно едет, лучше чем 16-рь, если думаешь о покупке, покупай!

Неплохой обзор Всё болячки сказал 👍👍👍

Отличный технический обзор. Ведущий молодец

Только за одни стекла(дверные) +коробка от троллейбуса: Уже по роже можно дать✊

@nicolatesla9852

Жыл бұрын

изобрети лучше

2 месяца назад купил гранту 87сил!в целом все не плохо,но коробас воет на малой скорости😳!расход по трассе 5,8 при средней 72км/ч,средний 7,7-8 при среднец скорости около 30!пробег 3ткм

Это не коробка воет, там под капотом немецкий пикировщик Ju-87😁

@fara6597

Жыл бұрын

😂

@CumAZ_117

Жыл бұрын

Прячется, чтоб Украине не передали

Как я счастлив, что успел купить гранту со старым 8 кл.

@ep_5869

Жыл бұрын

У вас какого года? Я тоже б.у ищу, вот думаю какого года лучше взять

Хорошая у вас камера. Звук хорошо передает

меня интересует вопрос не по теме. По дороге какого города вы демонструете авто?

Нормальный мотор был. С поршнями как ведро,проехал 330 т.км. Смешно слушать,об улучшениях,ведущих к снижению ресурса))).

@yuzius6050

2 жыл бұрын

При нормальном обслуживании даже рено 0.9 -1 литр турбированные 250 проходят. А такие ведра как на этом ВАЗе должен ходить 500+. А так как было дерьмом так и осталось.

@user-es9qf3it9q

2 жыл бұрын

Согласен. Маркетологи сделали двигатель одноразовым.

@yuzius6050

2 жыл бұрын

@@user-es9qf3it9q какие маркетологи. Этому движку уже 50 лет. В 60 х годах разработали.

@DieselCat222

2 жыл бұрын

@@user-es9qf3it9q инопром,вот что уже давно имеет одноразовые моторы.А тут всё точится и меняется без особых затрат. Сейчас и за куда большие деньги вам продадут машину с мотором куда хуже,корейцы как раз сидят в этом сегменте и имеют популярность в России,с сырыми коленвалами и жидкими алюминиевыми блоками. Вариантов запчастей на данный мотор достаточно,от стока,до кованной поршневой,при этом не исключены доработки от заводских параметров.

@driver332

2 жыл бұрын

@@DieselCat222 да пускай купят новую Киа проедут 80.000 и зделают капиталку движка, и ваз станет сразу машиной

насчет климат контроля - неправда. Он работает полноценно в автоматическом режиме

1млн в 2024, до встречи через 5лет, думаю тогда уже будет 1.5млн

Там же седла металлокерамические стоят теперь, клапана не будут проседать. Да и регулировать до 0,7 мм можно торцеванием клапана всего лишь без замены толкателей.

@user-vk7zg2up2t

6 ай бұрын

..геморойно...

Как будто батину 9-ку ремонтируешь, тот же мотор😂

Старый восмёрочный мотор 83 года.👍😂😂😂 Прорыв!!!

всем привет из 23 года, купил гранту без абс, без кондея за 740 000 )))

Предлагаю всех чинуш на них пересадить !

Самые главные детали двигателя стали тоньше и легче, все для того чтобы двигатель стал одноразовым и неремонтопригодным, знаменитой надёжности восьмёрочного движка уже ждать не стоит.

@DieselCat222

2 жыл бұрын

На всеми любимых корейцев взгляните,там ещё хуже обстоят дела.Рано вы делаете выводы.

Уже хочу такую ласточку

Я как владелец Ауди 80 моновпрыск с расходом 20-25 литров по городу Буду просто счастлив при расходе 10 литров на гранте При этом буду выжимать все соки из нее Но пока нет денег на новую гранту Так что кормим старую Ауди ))) И кто что не говорит расход ааа страшно Вы еще не ездили на машинах которые реально жрут топливо А 10-13 литров по городу это же сказка любой потянет

Спасибо Кирилл, показал родственнику это видео и убедил не покупать это чудо 👍

@user-di2hb2ki8g

2 жыл бұрын

Пять балов.

@valery968

2 жыл бұрын

Что в итоге купили, старый солярис?

@romis48

2 жыл бұрын

@@valery968 нет, продолжает копить. Хочет новую машину.

До боли в сердце знакомый вой коробки)

Теперь осталось, наверное, запустить в производство версию с этим мотором и автоматом...и, будет вообще очень хорошо...🙂👍

Как же воет эта несчастная коробка, столько лет её штампуют, еикак не могут её вылечить 🤦‍♂️

Этот двигатель Прямо компиляция инновационных технологий!!! Теперь на ней можно в космос 🚀 отправиться!!! Браво 👏

@CumAZ_117

Жыл бұрын

Кароч в космос улетать мы не стали, хоть машина из стали, но если на полдороги закончится бензин, мы там заправку не найдём даж если захотим😂😂😂

Вообще не понятна политика ваза, зачем из ваза делать никудышный (на сегодня) мерседес? Была штанга на коробке передач, она вечная (почти), теперь тросик стоит к коробке, чуть меньше вибраций, а зато рвется иногда и на 60 т.км. спрашивается нахрена такая модернизация вазику ??? Посмотрели блогеров с иномарок и решили сделать как он сказал, а он на ней не ездит и тросик у него не рвется. А горемыка с порванным тросом сцепления стоит в поле и думает че делать то ??? (на старых машин такой проблемы не было вообще). Колеса поставили 14, а можно было оставить и 13 (и цену снизить кому надо поставит 14 сам), так некрашенные бампера можно было оставить на первой комплектации, зачем эти хрупкие бампера бедному человеку? Для красоты??? Ему работать нужно, а не менять треснувший бампер от удара о снег. Фонари-лампы на новой гранте полное авно, толком не светят, почему старые нельзя было оставить ??? Этот Х стиль пусть себе в задницу засунут, оставили бы старый кузов, старый 8 клапанный калиновский двигатель и старые цены (+ инфляция) и было бы счастье. Но нет нужно все испортить.

530 это еще не реале а вот в 2023 за 900т вот это точно не реально дорого

Обзор такой интерессный. Жаль что авто так подорожал.

Расхода масла на мотора до82коней не было проявилась на моторах87коней и не иза шланга а из за облегчённой поршневой

@28KSD

2 жыл бұрын

Ни грамма, хотя ебашу постоянно в отсечку 80 тыс

Езжу на новой гранте почти 3 года . 87 ЛС . Машиной в целом доволен .

@user-sx2zt3mm1p

2 жыл бұрын

Дружище, какой пробег? Коробка на холостом ходу не стучит случайно?

@evgeniyvolkov6619

2 жыл бұрын

@@user-sx2zt3mm1p сейчас пробег 32т с лишним. Коробка на холостом стучит, но не всегда, что странно. Ещё на при езде на первой на низких оборотах тоже какой-то рокот.

Старый добрый звук коробки, полгода на гранте и не могу привыкнуть к этому звуку, когда впервые сел аж совсем афигел, думал коробка накрылась

@iBerkut

Жыл бұрын

Шумка моторного щита, пола и арок в помощь

@interesting_fact_01

Жыл бұрын

@@iBerkut ну ты умный, я думал достаточно купить авто и ездить, а тут целый детейлинг, продал давно уже, машинка не плохая но с большим НО

@user-ky5uk5gl4j

3 ай бұрын

До сих пор наверное офигевший сидишь. Ты на немце не слышал как турбина воет,вот где писец.

На сколько машина стала дороже? Обслуживание и в будущем ремонт?

Какая разница как она едет, главное, что едет. Это уже достижение. Прорыв можно сказать.

@nicolatesla9852

Жыл бұрын

что за чушь.. она не хуже разных щевроле оникс и кобальтов. В своем ценовом сегменте она лучше любой иномарки

Купил лифтбэк клаб, сразу, после салона - сход развал, мастер офигел, кастер трындец, движочек даёт в городе жару... Пока всё нравится 👍

@alekseypetrov2008

2 жыл бұрын

Может "мастер" цену себе набил?

@user-wd1fp4jp2j

4 ай бұрын

Нет, он шишку себе набил😂

Коробка на ваз как вино, с годами становится лучше.

До этого ездил на калине там было 82 лошади на этой 90 машина чувствует себя бодрее и в городе и на трассе при обгонах по трассе 150 160 едет легко и дорогу чувствует хорошо лишь бы асфальт был хороший

Давайте переделаем коробку, ведь она дико воет. Нет, будем добавлять 3 л.с. движку

При всем уважении....в жигули постараюсь как можно дольше не пересесть.я их чиню периодически.

Мне бы сейчас хотя б такую.

У меня вой в коробке пропал благодаря присадкам mannol,нужно купить два тюбика,ну соответственно масло которое заливают в заводе нужно обязательно поменять я залил Castrol для трансмиссионной коробки и всё будет хорошо.

Когда же начнут показывать Granta хетчбэк, а то одни седаны да седаны😞.

@user-of7ov7gs6v

11 ай бұрын

Сейчас продают только седаны и лифтбеки

А как у нее дела с антикором обстоят? Ржавеет или нет?

Неужели нельзя убрать этот вой коробки? 21 век неужели нельзя это исправить? Уже множество лет из поколения в поколения. Стоим на одном месте не развиваемся.

У меня гранта кросс 2023 года, в СТС евро 2))) хотя стоит катализатор и два лямбда зонда. Пробег 800 километров, расход по борд.компрютеру с прогревами 8.5.. по тяге отлично!!

Самый главный вопрос-на фига Автоваз провел эту модернизацию движка,в чем он лучше стал?Я так и не понял!Он стал экономичнее,быстрее,в чем лучше?

@user-gi8bb5qz2l

2 жыл бұрын

Надо же как то обьяснить дорожание старой платформы). А тут хоба обновленный двигатель. Так что теперь не 600т гранта стоит а 700) ну про цены я прииерно) ну смысл тот же

@user-gy8ux7rh3f

2 жыл бұрын

Как чем лучше стал? Конструкция стала более сложной, дороже и сложнее в ремонте, ценовая категория возрастает. Сейчас время простых ремонтнопригодных автомобилей проходит.

Все ,что нужно знать про этот двигатель просто ненужно с ним брать машину.

Благодарю

Про автоматический режим климата ты не прав, работает отлично!!!