Чем мне нравятся эти обзоры? Все реально и честно. Никаких обсираний и споров , что лучше. Все, что может позволить человек исходя из своих денежных возможностей и собственного я . Блогер очень деликатен, хорошо дружит с техникой, голос и его тембр предполагает только положительное. Спасибо!

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Спасибо за лестную оценку

@lenovoAvast

Ай бұрын

​@@ZDrive_TV🤨

Зачем нужны 0-100? Реально нужны 60(90)-110(130) Обгон самый опасный манёвр, его нужно делать быстро.

@dushoiRodiny

2 жыл бұрын

Так ей же ещё E63, M5 и RS6 наказывать со светофоров! А там, как раз необходимо знать, как стартовать с лаунча, какой разгон 0-100. Было бы интересно узнать, как Гранта ведёт себя в управляемых «шашках» на дороге, чтобы пацанам с райончика знать, как управляться с данным зверем. 🤭 Я бы ещё, как продавец, сделал “Race pack” с уже установленными у дилера вспышками ФСО, рамками администрации президента и наклейками «суетолог», стробоскопами в габаритах, армянской подвеской и выхлопом субарусаунд 😅

@user-vadvor

2 жыл бұрын

Тогда чтобы понять разницу , надо заново все авто в таком формате тестить чтобы ты понял разницу ))

@msvru

2 жыл бұрын

@@user-vadvor Надо. Как раз новая тема для автообзорщиков, как быстро разные авто могут обогнать фуру, едущую 60-90 км/ч. В том числе на подъёме. 0-100 мало кто (почти никто) ездит каждый день, в отличие от обгонов.

@user-vadvor

2 жыл бұрын

@@msvru и без понижения)) именно на 5 ой передаче)

@sergeypawlyshyn5353

2 жыл бұрын

@@dushoiRodiny ну до 80 км/ч можно вполне порвать 200 сильный турбопассат или Ауди со светофора, если они чуток зазеваются

как всегда ,информативно и по делу. подписка и лайк

Годное авто))) Спасибо!!

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

ну да для людей кто себя не любит жопу возить пойдет

Ну наконецто хоть один человек замерил этот мотор! Лайк

@smertnik9986

2 жыл бұрын

Какой это мотор, мляя 🤦‍♂️🤦‍♂️ с 80ых годов не чё поменялось, ехать только на пару секунд лучше - технологиии ёпта. А 100-200 вообще пол дня разгоняться будет, если ещё разгонится.. позор нашей страны..

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

@@smertnik9986 так там наверно вот такие же как ты чудаки работают, говорить по человечески не умеют! Не то что мотор! Как считаешь? Епта! 😉

@smertnik9986

2 жыл бұрын

@@user-bp8jr7lp6g такие как ты! А я делаю то, что умею! Я не инженер, чтоб моторы создавать! А если не умеешь делать - не берись. Вот канал гараж 54 в сотни раз смышлённей, чем инженеры автотаза!

@smertnik9986

2 жыл бұрын

@@user-bp8jr7lp6g ты по себе не равняй других людей( и я не про инженеров автотаза ).

@eugeneugen4610

2 жыл бұрын

@@smertnik9986 согласен, как было дно так и осталось, с 200 это ты погорячился, 200 и 16кл не едет в стоке, а так, что он на мерил смело ещё секунду прибавляй, замер ни о чем

Ochen Haroshie Thanks. For your hard work and information nice lada. Thumb UP

Была калина 2006 в 2009 году на 81 силу 1.6. С низов ехала очень круто

@user-jw7gv6kl6e

2 жыл бұрын

У меня была 2007 , редкое дерьмо. До сих пор салон ваза стороной обхожу

@di_elite

2 жыл бұрын

@@user-jw7gv6kl6e 🤣🤣🤣,))) понимаю

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

У меня раньше 2007 была ваз 2110 1.6 8кл 80л.с. двигатель очень шумный, а главное расход был очень большой около 10л при любом режиме езды

@di_elite

Жыл бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov 🤣🤣🤣👍🏼 Лада - то что надо)

Достойный результат для данного автомобиля. Тем более мотор 8-клоп. Спасибо за то, что контент разнообразный!

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

В чем же контента разнообразие

@ravilg.5194

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV в том, что автомобили разных ценовых групп.

@Remont_Avto-itd

2 жыл бұрын

Мазду 90 годов возьми 8клопа так она едет бодрее жигуля и 16клопа на валах. Хоть на дровах

Я купил 16рь и не жалею.

Шеснарь для трассы все таки лучше!

чипанул ММК динамик евро 4 (чтобы ничего не делать и не удалять) самую последнюю прошу на мой ЭБУ (2014 год, 11186). Залив - только 95 (даёт выставить максимальный уоз). Машина реально стала ехать в след за педалью, при этом остался запас на экономичный режим. Это я к чему: 11186 на чипе - это по сути 11182, пусть и момент 11186 чутка позже раскрывается. Заметил одно: все гранты с 20 км/ч до 80 хорошо ускоряются. )))

Интересно!

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

стапался

Ждём 1.3 на 150 лошадей :D

@aleksandr1950

2 жыл бұрын

он тока на весте будет .

Вот он прорыв то обещанный! А я все жду где же он , нахой ? Через год по два мульта будет стоить !

@user-im4dy5ug1l

2 жыл бұрын

Не знаю мне нравиться, взял с рук 2015 год, пробег 46тыс , проехал 6 тыс, ничего не менял, все устраивает, расход, работа, проходимость, запчасти копейки, все по кайфу

@kirillperov3843

3 ай бұрын

Пустая гранта без подушек и АБС миллион рублей, это прорыв и рывок

каналы выпуска и впуска растачиваешь и будет еще лучше ехать, я делал 8 клоп 1.5 на карбе с расширеной камерой, насос с увеличением, а так же доработанный трамблер, восьмиклоп 1.5 лучший мотор из всех моторов

@user-wg6vv7wn4e

5 күн бұрын

Так давайте ещё заз-968 форсировать будем, он тоже кстати поддаётся я пробовал в свое время. Здесь же разговор о базовых характеристиках автомобиля, а не о расточках всяких

Интересно

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Пожалуй

Лучший тест драйв!!!!!

Этот мотор должен быть хорошо когда 40 на 3 едешь или меньше будет вытягивать если лень переключать на 2 скорость. В принципе в этом его фишка. А на оборотах конечно 16 клапанов больше воздуха прогонят как не крути. Для городской толчеи самое то. 16 для трассы

@d_q_p

2 жыл бұрын

16 хорошо едет с 40 на 3

@evgenijsigitov893

Жыл бұрын

@@d_q_p Может на гранте и едет. У мен х рей кросс с 40 на 3й плохо едет.

@user-kc9it5ee1w

Жыл бұрын

@@evgenijsigitov893 92ой заливаешь ?)

@evgenijsigitov893

Жыл бұрын

@@user-kc9it5ee1w 95 заливаю. На 2 разгоняюсь до 70-80 на 3 до 110 -120 на обгонах. Второй х рей у меня и все в порядке то На третей кросс с 40 вообще еле едет.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

Помню был рио 1.4 107л.с. на палке, тоже с 40 на 3 не ехала вообще. Потом взял 1.6 123л.с. сразу появился уверенный разгон

Лайкос!

А ресурс какой?

Нормально 12 секунд до сотни, от неё больше ничего не нужно

Выскажусь о союзе этого мотора с механической коробкой. Трогаюсь в 90% случаев со второй. Первая нужна только в горку. На обгон идёт уверенно. В большинстве случаев, не переходя на более низкую передачу, обгоняю на пятой передаче, и её хватает. (Тот же Датсун этого не мог) Со 100 до 130 набирает на пятой передаче, не теряя момента. Не хватает мощности, только если начать исполнять по городу с резкими наборами и торможениями и перестроениями из ряда в ряд, и в случае, если хочется ехать под 200. Но это машина не про гонки и шальную езду. Обычная базовая рабочая лошадка, которая мало ест и ни на что не претендует, доставляя столько комфорта, насколько она способна.

@user-wg6vv7wn4e

5 күн бұрын

Единственное по поводу, то что масло ест, так меняй вовремя(в городе 5 - 6 т.км. по трассе 7 - 8) и движок не грей(в смысле не перегревай), и масло от замены до замены😊

@user-po4kv9ey7k

Күн бұрын

​@@user-wg6vv7wn4eМАЛО а не масло

расскажи про лада конект

Теперь реально 1.6 90 л.с для города оптимальный вариант. Ещё бы расход посмотреть, раньше на пик выходит, меньше кушает по идее...

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Зависит от Манеры вождения, я не могу медленно

@Meikun007

Жыл бұрын

Вроде побольше конечно немного Была гранта 87л.с я на ней всегда давил расход был около 10 литров А щас новая 90л.с обкатку прохожу потихоньку расход 9-10

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

@@Meikun007 Очень большой расход у вас для такого слабенького двигателя

@alexxmalware7304

Жыл бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovчего большого то? У меня калина 1.4 89 сил. Летом 10 расход, зимой 11-12

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

@@alexxmalware7304 Для 1.4 калины тем более много, у меня такой расход как у вас на киа рио 1.6 123 л.с. на ручке 6мт. Но тут и мощи с тягой больше. Взял недавно новый поло лифтбек 1.4 tsi, расход вообще по городу без диких пробок 6.8л, зимой 9л, а едет очень шустро. Служебная гранта 1.6 90л.с. по расходу из 10л выйти никак не получается...Поэтому из моих наблюдений привык уже к другому расходу в паре с хорошей мощностью

Скажите как человек ездивший и на Хрее и Гранте, салон в какой машине просторнее, хотя бы по ощущениям? Я на Гранте езжу, посматриваю на Хрей, знаю что обе машины не особо просторные, но кажется даже в Гранте места больше. Как по вашему? Спасибо

@user-jd5mu6ke5k

2 жыл бұрын

Хрей если ты выше 175, за собой не сядешь

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Веста лучше

@borisbrr4557

2 жыл бұрын

В гранте просторнее. Но ик срей по езде приятнее. Вообще если выбор такой меняй. Потому что гранта гниет как волга

Там же вроде полка момента в 3800, а падать он начинает в 4200, дальше растут только силы до 4700. Много лошадей надо, только когда сопротивление воздуха на скорости. И какой смысл тогда на первых передачах то его так крутить при разгоне? Только момет теряешь

подскажи, этот мотор на весту норм будет?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Ага

Тот момент когда разгон не хуже чем , Mazda - cx30 🤣

@user-mg2zp4gv3g

8 ай бұрын

Какой момент, ты че критин?

А теперь про ухудшения:-"свечи дорогие,регулировка клапанов производится колпачками,в производстве он дешевле - но для потребителя затратнее

Без кондиционера замер был? Колеса 15 штампы или литые?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Литьё

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Был - в видео приборка где только

2:16 разгон

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Не пали

@user-rm6ii8mq2c

2 жыл бұрын

УДАЛИ😠

@user-wf4oh4xp1p

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ну удали его комментарий

А что по вебрации на холостом?

@ldnbch

2 жыл бұрын

Вебрации убрали. Остались только вибрации.

То что едет хуже 10 секунд воспринимается как медленное . Хотя и 11,4 это уже неплохо .

Как 16-кл. до 100 едет, достойно, ещё и на 15 катках. А в городе по эластичности ещё и лучше наиболее вероятно. Нужно ждать улучшения 16

@user-jd5mu6ke5k

2 жыл бұрын

16 ь быстрее. С этой эластичностью в городе зае уже, норм на 16 по городу, на третей с 30 тянет

@kosmosden2155

2 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k посмотри график момента, 8 кл до 4000 оборотов момента больше, на 4000 оборотов 8 и 16 кл одинаковые, далее 16 кл вырывается

@psvtyt6532

2 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k 8кл громче дизельного мотора работае , на 16 кл удаляешь катализатор и все динамика намного лучше особенно после 3000 , на 8кл такого прихода не будет .

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Ну наоборот на более 15колесах разгон должен быть медленнее. Или это чисто по ощущениям рулится лучше машина за счет более низкого профиля?

@d_q_p

2 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k насчёт быстрее не знаю, сам на 16 езжу и знаю что тянет отлично. Но пока мотор не раскрутить 8 кл и 16 едут плюс - минус ровно, я про эту эластичность. И то я написал наиболее вероятно.

Какой пробег именно на этой машине?

@Subsonik001

Жыл бұрын

3600 видно же

@Murshari009

Жыл бұрын

@@Subsonik001 она ещё не прошла как следует обкатку

Хм, немного отсечку отодвинуть на 6500, что бы на второй выкручивать и в 10 сек встанет

@igorboyko7028

2 жыл бұрын

Только доработкой гбц и чипом)))

Лайк и коментарий в поддержку канала

Если я не ошибаюсь , с этим двигателем Блок уже не чугунный ? И ещё топливо надеюсь 95 залили

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Блок тот же

@biba894

2 жыл бұрын

Ваз других блоков не делает! И это хорошо кстати . Нах гильзованые нужны с ресурсом 150

@repka4364

2 жыл бұрын

@@biba894, на поло гильзованные но они ходят 300-500к Даже если вы таксист то уже к этому пробегу просто давно машину поменяйте

@biba894

2 жыл бұрын

@@repka4364 это те которые поршнями по утрам гремят и масло хавают ?

@repka4364

2 жыл бұрын

@@biba894, с 2015г не стучат Двигатель сам по себе очень экономный жрёт в среднем ровно на 2 литра бенза меньше чем вазовские моторы 1.6 при том что тяги больше. На счёт масло, да жрёт, но скажу так к ТО в 10к примерно грамм 600 это ни о чем по сравнению сколько он экономит на бензине.

Они обновили тот самый восьмиклоп, который с облегченной поршневой группой с 87 силами или это тот же двигатель?

@biba894

2 жыл бұрын

Модернизация, теперь он едет как м5 и ресурс 500+

@user-en4br6ii1k

2 жыл бұрын

Они много, что изменили

В 2006 году "За Рулем" замеряли Волгу 31105- лучший результат 10,9. Прошло 15 лет- хотелось бы, что бы Лада ехала все-таки получше своих цифр

@alexmane9654

9 ай бұрын

Газ сила ваз могила

Бодро едет. Барьер с которого резко дорожает ОСАГО - 100 л.с. Нужен мотор 99 лс

@user-bf9fy9tm1u

Жыл бұрын

Уточним: не ОСАГО резко дорожает (70-100 л.с. КМ=1.1, 100-120л.с. КМ=1.2 - дорожает незначительно), а транспортный налог резко дорожает от 100 л.с., для Москвы почти в 3 раза

@spinoff777

7 ай бұрын

@@user-bf9fy9tm1u ну ладно, там разница в полутора и 4 тысячах

@spinoff777

7 ай бұрын

@@user-bf9fy9tm1u не 10 и 30 тыщ, а всего пару тысяс

Интуиция подсказывает, что это последняя гранта. Дальше будет новая дачиа-гранта, которая бьет продажи в европе

@realme-kw7ye

Жыл бұрын

Хоть бы ее выпускали как минимум лет 10 ,ведь гранта последняя исконно российская машина

16кл моторы(1.6 и 1.8) тоже будут дорабатываться.

@yakitik

Жыл бұрын

уже нет

Начало 2:20

Газ отпускал на переключениях?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Инет

@umbriako9503

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV почему накатом на третьей не проехал , разгоняешься на третьей и убираешь ноги , послушать . Ты больше дилетантский обзорщик

На кроссах кпп короткая. Я бы взял гранту кросс универсал с акпп, но увы, либо механика либо робот

@user-kb3pc9tj6l

2 жыл бұрын

Как всегда - все не для людей делают! 😏

@point4894

2 жыл бұрын

А зачем тебе кросс с дебильными накладками, под которыми будут реагенты, повышенным расходом, кренами и ухудшенной аэродинамикой и динамикой, при том, что и у базовой клиренс адекватный, ты же не на ралли её берёшь?!И зачем универсал, если лифтбек длиннее и опять-таки обтекаемее, а ещё дешевле? Вот вы тупые)

Есть дизельные гранты?

@Shimano2003

Жыл бұрын

Нет к сожалению

16 клапп , 11.5

Яндекс навигатор есть там ? Можно сделать разгон 6 сек. до сотни. На задние колёса электромотор + блок АКБ. При нажатой кнопке "драйв" нажимаем на педаль газа и авто ускоряется на ДВС+электро до 100 км/ч, а потом электромотор отключается и АКБ заряжаются.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Есть же видно.

@tarasivashenko5430

2 жыл бұрын

А катапультироваться с неё можно будет?

@sssr1987sssr

2 жыл бұрын

@@tarasivashenko5430 Тойота Приус имеет схожий режим работы. Гибрид ДВС и электропривода.

Это с кандером 0-100 за 12 сек?

@ZDrive_TV

Жыл бұрын

Жа

Интересно кто шустрее этот 8клоп или 124ый движок?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

16

@user-ju5mj1vi3k

3 ай бұрын

124 движок по сравнению с этим 8кл отстанет на корпуса 2-3😂

@user-fn9el5jh8s

3 ай бұрын

@@user-ju5mj1vi3k не скажите

Уаз батон когда рестайлинг будет,жду с 1965 года

@tor_assgard

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@user-ck4eo9bv4x

2 жыл бұрын

Зачем рестайлинг?! Он сразу был на века сделан.))

@itsvictor9483

2 жыл бұрын

Машинаторы будут делать

@user-rw1bx4ku3g

2 жыл бұрын

Машина раритет навсегда! 😂😂😂

@user-xy1gb6gl7y

2 жыл бұрын

Не доживешь🤣🤣🤣

Мне бы такую в качестве рабочей...вообще плевать сколько там сил, а вот нынешние цены - вот это печаль.

@user-uk3ch6kk4v

2 жыл бұрын

Я сегодня взял в минималке с допами вышла 640

@d_q_p

2 жыл бұрын

@@user-uk3ch6kk4v доволен двигателем?

@Serge-qt6uu

2 жыл бұрын

@@user-uk3ch6kk4v Я в 2010 году купил Пежо 308 на максималках, с допами и вышло 570 :). А Гранта стоила тысяч 300 где то.

@user-uk3ch6kk4v

2 жыл бұрын

@@d_q_p Удивительно, но доволен. Тянет хорошо.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

У меня такая же гранта 90л.с., взял для работы, едет слабенько, но что больше мне не нравится так это большой расход бенза, стабильно 10л при любом режиме езды, по трассе 9л. Очень прожорливый. У меня второй авто Поло лифтбек 2022 1.4 tsi едет очень бодро при этом расход топлива низкий на скорости 70-80 4.2л 100-120 5.5л по городу без диких пробок 6.8л

Надо смотреть хотя бы 100 - 150 показатель, это будет интереснее намного и информативнее

@Abrikos1984

2 жыл бұрын

Лучше 180-230

@user-gp1ch8jf8l

2 жыл бұрын

@@Abrikos1984 ты чё велик собрался мерить?450-550 там же все таки 90 сил а не 86

@smertnik9986

2 жыл бұрын

Ну это ещё на 5 минут видео затянется, пока она столько разгонится

@Alex_Nedelin

2 жыл бұрын

@@smertnik9986 да ладно 🙃

@user-db9nz9cw1r

2 жыл бұрын

Много ли кто едет на Гранте 150км? Для других авто этот тест действительно был бы интересен, а на Гранту бессмысленнен

Вот кому верить?) У вас 11,4 получилось.Только что смотрел тест от autospot.Там Logan против granta.Так вот там гранта поехала 13,3-13,4 и как он ни старался быстрее не мог ехать

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Мне Тычинин толко что звонил , он разгонял со сбросом газа при переключениям

@rofl_generator

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Ого.А я ему верил раньше

@N35mvv

2 жыл бұрын

@@rofl_generator Так он и не соврал. Просто он не знал как надо работать с педалью на гранте! У логана таких задержек нет видимо у заслонки. На гранте можно убрать прошивкой , вроде. Именно на заслонке, сама эл. педаль срабатывает достаточно быстро на гранте.

Упс...а может, оный двигатель на Ниву?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Согласен - но думаю они будут старый 80 сил лепить

с климатом 11.4 получилось?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Нет

10+

Были много тазов с 8кл моторами что 1.5 что 1.6 и также два приора мотора ВАЗ 2114 и в калине щас и скажу так, 126 мотор едет везде, во первых тихо, жрёт меньше, тянет с низов а после 3000-3200 выстреливает, спокойно крутится до 6500оборотов не скисая, сколько я сравнивал эти два мотора, ни разу 8кл с низов не выиграл, на эластичность тоже

@Atmo01

Жыл бұрын

Ты хочешь что норм 1.6 8кл до 6500 не крутится?

@user-lu8ic1ry9u

Жыл бұрын

@@Atmo01 я не говорил что он не крутится, 8 клоп может крутиться сколько угодно, но тут дело в том, что после 5000-5500оборотов он прям дохнет, кривая мощи и момента идёт вниз вот и всё

@Atmo01

Жыл бұрын

@@user-lu8ic1ry9u После 6тыс он дохнет

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

У меня была ваз 2110 1.6 8кл. 80 л.с., крутить было бесполезно, только шум, расход топлива очень большой для такого слабого двигла, стабильно был 10л при любом режиме езды

@111REDLINE

5 ай бұрын

Все верно 5500 она крутит в тягу,потом просто шумит,движок сдувается,у меня лифтбек 8клоп не едет нихуя и чипанул уже,чуть отзывчевее педаль стала,а так разницы в разгоне особо не ощутил,лучшее время 0-100 по приложению на телефоне 10.7 ,а так стабильно 11.4 едет(точнее не едет😂)16v намного шустрее будет.

8 клапаник хорош но 16кл лучше , он намного тише , плавнее работает без дерганей , мощнее но его очень сильно душит катализатор при удалении катализатора у 8кл шансов не будет . Кстати по гране если рассматривать лифт бек он намного теснее чем поло , рапид ?

@ilfatagairrr7030

2 жыл бұрын

Ага,еще на 16 нормальная помпа стоит от 10к))

@psvtyt6532

2 жыл бұрын

@@ilfatagairrr7030 приоровская же подходит он 1000р стоит

@MsEvolution42

2 жыл бұрын

@@ilfatagairrr7030 помпа говно, на 45 000 потекла

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

У меня гранта 2022 1.6 90л.с и новый поло лифтбек 2022 1.4 tsi. Внутри места горадо больше, шире и длиннее в поло, багажник больше, про мощность даже говорить не нужно

Двигатель для формулы 1!😂😂😂

Что это за изменения такия?+3 силы + 3ньютона) а главное движок 87 был более надёжный и в эксплуатации гораздо экономичней

@user-vadvor

2 жыл бұрын

ну да ) просто они выжимают все соки из этого динозавра .по факту для тех кто их покупает важнее надежность )ты прав

@biba894

2 жыл бұрын

Это верно ресурс важнее . Нужно было всего то гидрокомпенсаторы поставить и поршня безвтыковые.

@user-pr7gi8ou2l

2 жыл бұрын

@@biba894 зачем там гидрокомпенсаторы? Эти толкатели ходят 150к изи. Поршня там и так безвтык стоят.

@deafbonce7908

2 жыл бұрын

Я заменил двиг так там на 100 мамента больше да хрен их знает,но то что на 60лс чувствуется

@tarasivashenko5430

2 жыл бұрын

@@deafbonce7908 дэф бонс может ты колонки заменил а не двиг?)₽₽ ниче не путаешь?))

Кажется что Реклама!!! 8 клап но Я Выбираю 16рь почему потому-то 95%машин остаётся позади проверено своим Ларгусом причем не Кросс 2021 выпуска едет 175-180кмв час и даже в ус не дует!😊

@user-mg9gb5vs1b

8 ай бұрын

Да ну брось. Было два ларгуса один к4м да динамика так себе но тяга как у паровоза но 124 мотор на раз делал. Потом был 129 мотор этот Пободрей но тоже с учётом массы ларгуса так себе хотя Мерил до 100 было 12,3.сейчас есть калина 1.4 на выхлопе и чипе так не один ларгус меня и близко не догонит. Вот недавно купил новую гранту мотор 11182 так вот я вам скажу что и динамика и разгон +- приора и однозначно бодрее 1.4 в моем конфиге. Так что кто про гранто мотор 90л.с пишет всякую чушь 100% даже пассажиром рядом не сидел. Мотор огонь🔥. Тазы валят😊

@111REDLINE

5 ай бұрын

​@@user-mg9gb5vs1bхерня мотор,на трассе труп,не едет от слова совсем,а по городу более менее за счёт главной пары 3.9

На обгонах 16 кл резвее на много чем 8. Старт не надо сравнивать.

@woxtel29

Жыл бұрын

8 клоп быстрее, до этого было 106 л.с. 16 клап начинает ехать от 3500 об, 8 клоп с 2000 оборотов, при обгонах 8 клоп более удобный и по шумке более комфортный, не надо крутить постоянно движок

@Kavkaz07201

Жыл бұрын

@@woxtel29 у меня тоже был 8 кл и 16 кл. 16 кл по бодрее едет

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

Конечно бодрее, многие это не замечают. Ещё по расходу бенза 8кл у меня стабильно 10л при любом режиме езды.

рено логан 8ми клоп. покатай плиз

Моторы АвтоВАЗа всегда на низах хорошо шли

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

У меня была ваз 2110 1.6 8кл. 80л.с еле ползала, а расход был стабильно 10л при любом режиме езды

Быстрее чем Шкода Рапид с 1.6

@user-mh1jk7em3z

2 жыл бұрын

Ясен фиг,гранта гораздо легче.

@SB-82

2 жыл бұрын

@@user-mh1jk7em3z Ну и Рапид типа мощнее же, имею в виду мотор на 110 сил

@user-mh1jk7em3z

2 жыл бұрын

@@SB-82 200 кг разницы в весе и ручная коробка передач легко перебивают 20 л.с.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

Рапид с 1.4 tsi наверно шустрее будет или нет?

@SB-82

Жыл бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov быстрее намного

АвтоВАЗ ждем весту с этим мотором

@user-df1qg6hi8u

2 жыл бұрын

странно что нет, хотя весте нужен объем побольше, вот 1.7 от нивы в весту будет топ

Правильный софт ей нужен!

10.7 до 100

Она же не оцинкованная? Тогда зачем она нужна? Чтобы через два года встретиться с первыми рыжиками и вспучиваниями краски?

Что с тёщей? Фил - вразуми его!

Жаль .,что автоваз не в тех руках, пропал завод с такими эффективными менеджерами... как и все предполагали 20-30 лет назад . Пропал завод и это факт.

@Serge-qt6uu

2 жыл бұрын

Перестали делать шестерки, гнилые прям с конвеера? Да, этот завод пропал.

@user-yx9hx2pi4f

2 жыл бұрын

Гранта люкс сегодня и ваз 2107 в начале нулевых по качеству, удобству и надежности это небо и земля.

@artur7177

2 жыл бұрын

@@user-yx9hx2pi4f надо было поддерживать и развивать хорошие проекты, вкладываться , мечтать и воплощать ... а не качать только прибыль , притом в свой и не свой карман...

@user-yx9hx2pi4f

2 жыл бұрын

@@artur7177 надо было, не спорю. Но и отрицать сухой факт, что вазовские автомобили стали на порядок лучше, чем 15-20 лет назад, я не буду.

@artur7177

2 жыл бұрын

@@user-yx9hx2pi4f они не стали лучше, так поддерживают на плаву за счёт своих устарелых платформ, посадили на иглу, уничтожили конструкторскую базу, профсоюзы, инвестиции итд и тп,даже запчасти подыхают заводы ... идиотизм и предательство...

На низах 8 клапан лучше, на трасе 16 клапаник по резвее.

Во всех диапазонах этот двигатель имеет меньший крутящий момент чем 16 клапанный, хватит говорить о том, что крутящий момент наступает раньше….. правильнее сказать: крутящий момент заканчивается раньше чем на 16 клапанном моторе. Хоть бы графики сравнили те, которые даёт тот же автоваз

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

проплаченная херня, автор ведет себя как профан и чушь в уши льет нам. Пусть сравнит как работает исправный мотор моей альмеры 04 года 16кл 98 сил и сравнит как работает эта кастрюля 8кл. 16кл мотор у таза на 106 сил в разы лучше чем 8кл он работает тише почти как мой ниссановский. 8кл мотор без турбины это бред вообще. на него бы турбину повесить и 130 сил надуть в него как немцы делают на tsi. и была бы збс машина, но автоваз не дойдет никогда до моторов атмо под 200 сил или турбо моторов.

@user-xi1jg5yu7o

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r назови мне пару современных гражданских моторов с 1.6 под 200сил турбо и уж тем более атмо

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

@@user-xi1jg5yu7o ну я могу погуглить. Разница какая. У Форда есть мотор 2л 200сил. Ну так для примера

@user-xi1jg5yu7o

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r ты сказал что ваз не дойдет до 200лс с атмо или турбо мотора, речь же шла про 1.6 литровый мотор с 8кл головкой и я попросил назвать пару моторов с таким объемом и мощю 200лс а ты мне рассказываешь щас про 2х литровый турбо мотор с 16кл головкой

@derbi1944

2 жыл бұрын

@@user-fe1nw6ou1r лучше б ты молчал со своим обоссановским мотором, который никуда не едет.

Это Воротников?

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Нет

@denismorozov5893

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV 😀канал уже лет 5 смотрю, показалось что голос похож

Чушь сказал. Я не знаю на каком 16-ре ты ездил, 9.454 разгонял свой 127-ой двигатель на гранте. Да и в ютубе есть видео где тестовую гранту разгоняли 10.5.

евро 5 не даст показателей, эластичность ее все))

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Кто бы перешил грамотно

@user-xw7ov9cm1j

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV это дорого нормально перешить, нужен стенд, чип это не то)

@Alex_Nedelin

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV нужно ехать в Грозный к Муслиму, у него Веста 1.6 на МТ выезжает из 10 секунд и это с сохранением экологии.. Вот это я понимаю результат 👍🏻

@mmmmmm8160

2 жыл бұрын

@@Alex_Nedelin как найти этого муслима? Есть ссылка?

@Alex_Nedelin

2 жыл бұрын

@@mmmmmm8160 kzread.info/dash/bejne/lKOprNZ7mcTHo8Y.html

Добавить просто турбину!!

@ZDrive_TV

Жыл бұрын

Взорвется

Вы издеваетесь над движком... 6000 оборотов( Но есть вопрос ко всем грантоводам: на каких минимальных и максимальных оборотах вы едите (переключаетесь между передачами) ???

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

А что такого? Жизнь даёшь мотору

Быстрее продам свою иномарку и куплю гранту. Там же уже 90 сил ?

@cfif_asd

2 жыл бұрын

у тебя датсун он до? ахаха

Все хорошо динамика норм для авто такого класса, но сука воющея коробка я её слышу

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Есть жизнь

Пушка гонка ипанутся

Я на обычном 8 клопе быстрей еду)))

Пойду продам свой рапид 1.4 на dsg 9 сек до 100 и куплю Гранту)

@woxtel29

2 жыл бұрын

молодец, правильное решение

@cfif_asd

2 жыл бұрын

Продай почку и купи две гранты) Лады две, а почки и одной хватит)

Не надо его крутить до 6 тыс

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Возможно

@universalserj8944

2 жыл бұрын

Если его не крутить он нихуя не едет, как и все моторы ваза

8 клапанный

Машина ещё не обкатанная. При хорошей обкатке он после 15000 раскроется. Он может лучше. А если грамотный чип, без перевода на евро 2. То пушка гонка. Я на 8кл калине рвал 16кл приоры.

@kirilltarasov3041

2 жыл бұрын

Я на весте шитой объезжаю калины/гранты, приора тем более уедет со 127 мотором

дрова

@maxtee329

2 жыл бұрын

Какие у вас дрова?

Смешно 🤣

Все таки не плохо, но на ней ездить опасно выше 40, опасно в прямом смысле (((

@kamidereneko336

2 жыл бұрын

Ну не ездий, тебя никто не просит. Можешь вообще на самокат пересесть...

@Kaput012

2 жыл бұрын

Схуяли?

@pelengaz79

2 жыл бұрын

Когда разьебашишь ее в хламину задай этот вопрос про зводителю

@pelengaz79

2 жыл бұрын

@@kamidereneko336 да я на ней и не езжу, я же просто сказал как есть, при чем без подкола, я езжу на весте , и меня не радуют результаты краштеста, дело все в том что мы, все вынуждены теперь жопу рвать что бы купить их, а безопасности нет, а мы же возим жен детей, такси в регионах.

@kamidereneko336

2 жыл бұрын

@@pelengaz79 ну это твои проблемы, то что тебя что-то там не устраивает, а не наши)) Многих все устраивает. Я тоже гранту куплю. + проблема в том, что ты скорее всего ездить не умеешь...

2:19 кому лень

Чет не особо он и едет 16 лучше у него хоть тяги больше.

А больше от лукавого

Поездили уже на 90 сильном моторе. Теперь точно на ладах нельзя ездить, ими можно только торговать

@user-wg6vv7wn4e

5 күн бұрын

Так пешком ходи, другую Я так понял ты всё равно не наберёшь

Оооогооооо….!!!! Целых 90 сил!!!!! Беру бл..ть

8 клоп и раньше шеснарю не сильно 0-100 уступал, но вот 100-200 там все печально будет, у меня шеснарь на роботе, я ехал 200+ по спидометру (193-195) по навигатору, причем было 5500 на 5 передаче, т.е еще был запас по оборотам, 8 клоп после 180 (170 по навигатору) умирает и никуда не едет уже. Встречал я все эти 8 клопы на трассе, до 160 еще пытаются за тобой ехать, потом отваливаются. И это робот, на механике в теории можно еще быстрее переключаться. Ну и никто не чипует и не тюнингуют 8 клопы, никому это надо, начало тюнинга 8 клопа это замена башки на 16.

@cfif_asd

2 жыл бұрын

Зачем лететь 200?)

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

1.4 tsi наверно будет шустрее

+

И сразу на капиталку🤣🤣🤣🤣

Я +жена,87,12.9сек,и то я не особо старался.У вас не обкатана ещё.

@user-jd5mu6ke5k

2 жыл бұрын

Чем мерил?

@biba894

2 жыл бұрын

@@user-jd5mu6ke5k очкооджиг