износ гильзы поршневого цилиндра ее проверка с помощью нутромера.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал.
вролик в котором я постараюсь объяснить как определить износ гильзы нужно ли растачивать блок, что такое элипсность и конусность
Пікірлер: 102
В принципе все хорошо сказал,если износ цилиндра в допуске то кольца помогут ,если износ больше то ремонт на смарку.
толково, спасибо!
Автор , ты крут👍🏻
Хорошое видео! Спасибо! У меня тоже щя проблема с компрессией говорят надо расточка и рем.поршни. Замерю нутромером и поменяю кольца чуть что+ рем.комплект.
Благодарю.
Норм видос бро
ох уж эти соточки)
сколько стоит дефектовка в автосервисе?
В любом случае надо точить гильзы . Потому что выроботка идет в элепс . А так простая замена колец к хорошему не приведёт.
Пробег какой у двигателя ?
5соток конусность норм??))) Хз хз.
Блин, при установке значения на микрометре надо, чтоб устанавливал не на выкручивание, а на вкручивание и при небольшой нагрузке, чтоб микрометр защелкал. Тогда значение будет более точным, на то это и микрометр!
@texas64rus71
2 жыл бұрын
Согласен но если после установки и закрепления микрометра в нужный размер мы нажмём пальцем в подвижную пятку то компенсируем погрешность, проверено с помощью кмд
@kerimkazibagandov1228
Жыл бұрын
Подскажите, если поршня старые,а кольца новые. Вопрос ханинговка нужна?
128, тоже не гнет клапана насколько помню
что такое крация и где она находится?) к микрометру лучше купить набор КМД,т.к. износ резьбы на винте микрометра неравномерный,и калибровке по пальцу который идёт в наборе с микрометром доверять особо то не стоит,плитками кмд же можно набрать абсолютно любой размер и калибровать уже по нему
@user-rt2nn6jl8u
2 жыл бұрын
А еще лучше - есть такое как набор принадлежностей к концевым мерам длины, выставляешь в спецструбцине боковички по плиткам кмд, зажимаешь и уже потом по ним настраиваешь нутромер.
За стремление лайк ! Но немного по измерению не правильно !
@Igogo09
11 ай бұрын
Ну так хотя бы напиши, что неправильно, а лучше пойди в гараж сними башку и поддон, и отсними сначала как надо правильно!
Таким образом покачивая нутромер можно подгонять "сотки" для самоуспокоения..., вооот... !!! ;-) Кольца разумеется нивелируют МИКРОННЫЙ "износ" цилиндров. Хонинговка в любом случае обязательна! Автору конечно лайк!
@user-bo5uj2gt3v
2 жыл бұрын
Запомни "Хонинговка это этап технологии точной расточки блока ЦПГ "
@dimazhuk2937
2 жыл бұрын
Микрометр в каждом мм невозможно узнать износ цилиндра по его высоте и диаметру. Тустота одним словом. А хон ещё та хрень полная, если хон такая обалденная штука что держит масло, тогда почему на коленвал не делают хон, а полируют как у кота!!!!! Делали б тогда хон на колене вкладыши бы в масле купались!!!! 😆😆😆
@user-hr7ep8gt5c
2 жыл бұрын
@@dimazhuk2937 а как смазывается шейка коленвала и цилиндр,какая нагрузка на цилиндр и на колено,это совсем разное
@Igogo09
11 ай бұрын
@@user-bo5uj2gt3v ну правильно автор говорит, хонинговкой подганяют к следующей группе поршня, этого же размера
@Igogo09
11 ай бұрын
@@dimazhuk2937 патамушта учи матчасть, шутничок, колено купается в давлении масла, его там больше чем дахуя, шатун всю нагрузку от взрыва передаёт на верхний вкладыш и хон создаст неравномерную площадь контакта, а гильза с поршнем смазываются....эээ ммм.... Маслянным туманом! И чтоб хоть как то масло задерживалось набивается риска (хон), патамушта его там мало. Вот сначала иди почитай что это и откуда берется (маслянный туман), и зачем на холодную мотор греют сначала до 70град, а потом едут, и зачем такая хитрая штука как "маслоотделитель", а как дойдёт, тогда ставь свои ржачные смайлики
Купи штатив.
Когда сказали открутить болты крепления коробки так-как алияют на размер цилиндра... все механики катались со смеху на полу... долго пришлось успокаивать и руки после тряслись как Вы сказали "...с будуна..."
@texas64rus71
Жыл бұрын
А ты проверь нутромером и гореслесарям своим покажи
2 сотки и растачивать?🤔. У меня вооще гильза кривая До 8сот разница и то думаю "точить или так походит"?За две сотки я бы и думать не стал бы
Подскажите начинающему пожалуйста. Я так понял, что если уж делать расточку цилиндра, то Хонинговка уже не нужна? И что вообще такое Хонинговка?
@user-nd4fc3je1y
Жыл бұрын
Хонингование обязательно, на нем будет держаться масляная пленка
Эээ, мее, вот,эээ, ой не то, эээ, ну, гну
У тестя 2105 инжектор 2007 года , пробег точный непомню, но он перевалил за 250 000 км Льет лукоил, меняет 12-15 000 Я САМ В ШОКЕ, НАВЕРНОЕ СТУДЕНТ СДАЛ ЗАЧЕТ НА 5+ ДВИЖОК ШЕПЧЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ БЕЗ ДЫМКА
А что 4 цилиндр резиновый если тянется и болты надо ослабить????????
@user-re9ij2sf7w
Жыл бұрын
Там же поршень овальный
@Igogo09
11 ай бұрын
Есть видео, где мужики притягивают коробку к блоку, и меряют ,а там жлипс получается на жигулёвском моторе, не смешно так то
надо было старый поршень замерить и от него плясать. Что на это суажешь?
верьте мне на слово!!!! прикольно!
@texas64rus71
6 жыл бұрын
1 hobby channel ну хочешь не верь
@yurasobaka
6 жыл бұрын
хороший видос!
Какой пробег у машины был?
@texas64rus71
Жыл бұрын
Я уже не помню
Привет, земеля! Где находишься в Саратове?
@texas64rus71
6 жыл бұрын
алекс Шифман балаково
@videodromav
6 жыл бұрын
О! Ваще земеля! Я с Базарного!
@user-on5jq5hi1u
4 жыл бұрын
Дружище скажи пожалуйста можно ли поставить под головку на ВАЗ 21099 железную прокладку от ГРАНТЫ?
Шланг лопнул тасол разлился грелся ли двигатель или гильза как определить спосиба
@texas64rus71
2 жыл бұрын
Ну смотря на сколько долго и до какой температуры он нагрелся а так визуально с помощью камеры
@playroboxamirhan5572
2 жыл бұрын
130 показал температура не заметил сразу глушил гдета 8 км ездил или болше
@playroboxamirhan5572
2 жыл бұрын
Матор снял вроде все нормально в гильзе волны нету .
@texas64rus71
2 жыл бұрын
@@playroboxamirhan5572 отвези спецу пусть помериет
Помедленее я записываю
@user-rt2nn6jl8u
2 жыл бұрын
Не стоит, половина рассказаного полная чепуха от незнания темы, самое плохое что насмотревшись таких специВлистов многие примут за истину и додумав то что непонятно начнет считать себя мотористом и по кругу.
Привет, Подскажи пожалуйста, как проверить не погнуло ли шатун, произошла небольшая неприятность в цилиндр упал посторонний предмет ( саморез )и пробывали завести вообщем глянь пожалуйста мои два видео, может посоветуешь что... kzread.info/dash/bejne/mGxqyaZsdNmcgbg.html и вот это kzread.info/dash/bejne/lICGlbx-nLLYk5s.html
@texas64rus71
6 жыл бұрын
Тоха 86ру привет нужно снимать его осматривать визуально. на зерколо ложишь наждачку и трешь его сразу будет видно.
@user-uy9sv3wt8k
6 жыл бұрын
Понял, должно прилигание быть по всей плоскости, вместо зеркала стекло пойдет думаю... Благодарю!
В гараж над названием видоса😂 гильза поршневого цилиндра😂😂😂
Бесит когда люди не имеют даже минимального понятия о названиях профессий станочников. Токарь умеет все и больше не кого не надо, придут такие - вы токарь?- да, мне надо головку фреЙзернуть, начинаешь его учить фрезерует фрезеровщик, растачивает блок расточник. Но таким даже обьяснение не помогает - когда нет понятия то бестолочи не обьяснить.
Продам компрессию не просроченную , количество 5 литров.
@user-ml3nv2ym9u
5 жыл бұрын
Я уже купил и залил в канистры, вдруг пригодится.
@user-lj6fz7no4n
5 жыл бұрын
почем литр?😂😂😂😂
В самом верху выработки нет совсем а выроботка в низ на ход поршня плюс расстояние от днища поршня до первого кольца, так что не забивай людям голову.
Нда, наверно за парту обратно тебе надо, чтоб объяснить смог нормально
@user-rw4nd7jk8v
4 жыл бұрын
Нет, ну он хоть нутромером меряет, а Серёга, говорящая рука ногтем и фольгой от шоколадки.
Ой замерщик мля, хоть бы мне такие капиталку не делали, не трогай чужие инструменты, ато разошелся пока никого нет)))
Я сейчас вам покажу, показать не могу, ну короче оно вот так, поверьте мне, ой вот так, нет нет не так. БРЕД ПОЛНЫЙ!
А если гбц затягивать он что удлинится шатуны нужно длиннее ставить 😂😂😂😂😂😂😂😂
Пипец дерьмо ети приоры... небольше 6 соток.... у меня на трафике было 15 соток... по нормальному нужно было растачивать и менять всю поршневую... хон был но только под самым верхом хона небыло... скажу что двигатель масла не жрал! Кинули новые кольца и шатунные вкладиши... и движоп проехал около 20тыс и потом я авто продал! Скажу что движок как не жрал масла и по трасе вкладывался в 7 литров на сотку там и всё осталось в етих рамках. Делайте выводы тазоводы! Переседайте на ренухи!
@user-hs8pm5cw9d
3 жыл бұрын
Трафик 1.9 дизель был ?
там разве гильзы?
@alihand2230
Ай бұрын
Сам в шоке, наверное он решил что это газель, на вазовчких нету гильзы, гильзы стоят только на КамАЗ и газелях
Я все понимаю ну чтоб болты крепления кпп тянули цилиндр это что-то там водяная рубашка идет еще ну это капец полный 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@dsovdsov4413
5 жыл бұрын
А Магомедов там болты четвертый на элипс тянут)))можно сразу ведро в четвертый ставить или болты не затягивать))))..это как надоутопиться в постигнутом уровне тупорылости?!
@alekseyche9809
4 жыл бұрын
dsov dsov вы парни возьмите проверьте, что вы тут зубы скалите? Бытует мнение, что действительно утягивают геометрию
@user-cp9rm3pb8h
4 жыл бұрын
4-ый горшок тянет
@user-cp9rm3pb8h
4 жыл бұрын
4-ый горшок тянет
@user-nu2lo1gg5e
4 жыл бұрын
Действительно тянет!!!
Херпоймёшь,напрягает.
Дилетант какой то
Увидел как зажат микрометр дальше смотреть не стал
Трындец трындец у....
Показываю...ну, короче ноль...Говорю...ну, короче - ноль...Мля, ну и речь...
Нафиг хон, зеркало намного лучше
@user-uo9kv7ed1h
4 жыл бұрын
Интересно Некоторые говорят что зеркало нужно для задержки масла Вообще интересно то что не перебрал кучу запчастей я ничего не могу сказать Перебрал и после зная эксплуатацию и последующие ремонты реально что-то сказать, но это не про меня
Муму какое-то из колхоза....
обычное видео для обычного чела...есть параметры,есть параметры износа шатунно-поршнвой группы,есть определенные ремонтные размеры..вопрос?!нахера выдумывать умника,когда все известно?!...хон?!в жопу его себе заткните сразу со свои токарем,НИКТО хон настоящий не выведет на Ваш размер по цилиндру,выведет только наждачную бумагу,после которой меняем поршневую полностью через 5 килорублей..зеркало по стояку!зеркало мало ктоо точит,ибо надо соответсвующее оборудование-выход??точим хон в ноль,через обкатку замена поршневой на ремонт А,В,С,Е...с мягкими немецкими кольцами..и далее в обкатку...пока Ваши мозги не поймут истину,Вы все время будете жаловаться на кого то,но только не на себя...восьмерочный движок нам подарил Бог,это эталон возможностей,удачи и красоты мысли в использовании...99процентов двигателей ваз 2108 и его последующих серий не соответствуют номиналам эксплуатационных характеристик и заявленным требованиям конструкторских бюро..двигатели изначально,с заводскими номиналами выходят с зазорами превышающими параметры в угоду простоты эксплуатации и дальнейшего СЕРВИСОобслудивания
,у Вас нет технически грамотного языка! Набор случайных слов! Зачем вы учите других?
@texas64rus71
2 жыл бұрын
Я не учу ни кого я показываю
Хорошие кольца см.
@texas64rus71
Ай бұрын
Да в нашей сегодняшней реалии не понятно что хорошее
Пиздец какой специалист.