Больше 10 лет езжу на Ниве и только благодаря этому видео я узнал какая, оказывается, у меня плохая и неудачная машина ))))

@Hijackololoev

2 жыл бұрын

ага... указанные пробеги на детали на 2 смело умножать надо, ну может двигатель 500к и не отходит без ремнота

@ildargamov809

2 жыл бұрын

А я всегда, когда приходит тупая мысль продать своё авто и купить что-нибудь другое, открываю видео обзоры Баканова, и он очень хорошо меня переубеждает! У него что ни тачка- то гавно 😆😆😆

@sergeysh871

Жыл бұрын

И именно поэтому 10 лет преданно только на ней)))

@user-mr2pn3uu7n

Жыл бұрын

Разгонись хорошенько и нажми на среднюю педаль в пол

@sergeysh871

Жыл бұрын

@@user-mr2pn3uu7n И? Не раз приходилось тормозить экстренно. Норм все. Ну подумаешь клюет немного. При длительном экстриме да, тормоза греются. Но для этого класса машин можно пренебречь

В холод и метель, снегопад или ненастье, сажусь за руль своей карбюраторной 21213 1999 года выпуска, и окунаюсь в тёплую, ламповую атмосферу. Тёплый салон, мягкий ход, три верных рычага под рукой. Все настоящее, железное, родное. Для нормального мужчины, не избалованному маникюром, АКПП и прочими радостями современных метросексуалов. На трассе кроссоверы одноразовые, купленные в кредит порой нетерпеливо выходят на обгон, презрительно косясь. Они же с повинной головой просят выдернуть их или прикурить в мороз. Ну что с них взять, не злиться же . Я очень рад , что в моем автопарке есть лучший в мире автомобиль. Моя Нивушка.

@user-sr5xh4tz6y

3 жыл бұрын

Благодарю за теплый отзыв о наших Нивах. Не однократно выдергивала и я крутеликов на джипиках: проходимость по заносам у них совсем не та, а если ещё и слетают в сугроб - стоят мертвецки. За Нивами нужен постоянный или своевременный уход, как за женщиной и она не подведёт никогда. Езжу на Ниве 93 г.выпуска

@alexsky-ved

Жыл бұрын

Мягкий ход ? Не...не слышали )

@livinguanderfir

11 ай бұрын

Купил на днях для рыбалки 1999 г , ваш комментарий прям воодушевляет. Хоть и вложится конечно придется, но после нового лобового стекла за 4500 думаю там все не такое дорогое😅

@davidoffchannel1309

11 ай бұрын

@@livinguanderfir если интересно,на моём канале есть видосы про мою Ниву. Чтобы понимать к чему готовиться)))

@livinguanderfir

11 ай бұрын

@@davidoffchannel1309 очень интересно. Обязательно гляну😊

Нивушка, самая родная и настоящая машинка, дай Бог чтобы её никогда не сняли с производства

@user-yp5jr5dq6f

9 ай бұрын

Согласен

@user-ch5kd3fo8x

8 ай бұрын

Согласен

@user-qg8cc1ju1k

3 ай бұрын

Типун тебе на язык

@user-ks1eb4cg3n

2 ай бұрын

Пятидверку сняли. Очень жаль.

Моей ниве 28 лет использую как трактор- вездеход. На рыбалку, охоту, по заросшим полям и доволен. Ведь не жалко. И не разу не притянули на лямке.

@user-uz1mc9mn7r

2 жыл бұрын

Верно

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

@История вещей у тебя роликов в голове не хватае,кажется пару

@user-db1bo5zu3e

2 жыл бұрын

Так же купил за 50 тысяч вложил 30, и огонь нечему ломаться по лесу гоняет, как вторая машина супер

@user-db1bo5zu3e

2 жыл бұрын

Сейчас за миллион не возьму дорого

@user-db1bo5zu3e

2 жыл бұрын

Запчасти копейки

Эта как раз та машина,которую берут без всяких обзоров от "обзорщиков".

@user-tq1ek4sn2n

3 жыл бұрын

Хахахаха смешная шутка

@user-ff7hu3wq7p

3 жыл бұрын

Даже немцы берут ☝️

@igorabramov777

3 жыл бұрын

Ещё не страшно на дальняк на ней топить, запчасти в любой дыре найдутся✌️

@user-ne9lq2vj3k

3 жыл бұрын

@@igorabramov777 бутылка самагона и тебе ещё матор переберут

@viktorovich_ua2281

3 жыл бұрын

@Student Programmer просто зарплаты нищенские, цена норм, а вот с зп печаль...

Даже если в раз сломается всё что он наговорил, это не больше 10 т.р. это сумма планового ТО бюджетной иномарки. Так что вообще не парит. 😀

@igorabramov777

3 жыл бұрын

Да, стоимость запчастей, и полный привод радует. Остальное дорабатывается напильником у толкового мастера. В итоге получаем около идеальный кроссовер с честным железом. Предвкушаю кукарекание хейтеров с привыкшими к комфорту жопами🙈🙃

@tavrt979

3 жыл бұрын

@@igorabramov777 Ну я х.з. про кукареку ))) У меня уже второй паджеро,скучные они....... )))) Возьму ка я Нивку ещё,руки и голова свои. Тем более щас тюнингаааа,твари не хочу.

@user-gt3py4st3d

3 жыл бұрын

Хорошо если сломается где-то рядом, но если где то там... На стоке куда-то туда ехать опасно. А брать ниву что бы ездить где то рядом глупо. Так же глупо вкладывать в Ниву деньги достаточные для покупки чего то адекватного.

@user-yq5ee6vr2w

3 жыл бұрын

Я сам делаю и мне интерестно

@zhenk4

3 жыл бұрын

@@igorabramov777 ты спартанец или просто школьник?)))) с каждым прожитым годом, начинаешь ценить и комфорт и своё время)))

Нива была моим вторым авто. Продана уже давно, но до сих пор вспоминаю её с теплотой. То была машина с душой. Сейчас есть мечта прикупить нивас как второе авто.

@gmjd5lo

2 жыл бұрын

Это 100 %. Мне сейчас Нива досталась от тестя и я пока не хочу её продавать. Такой кайф получил от езды на ней. Слышно как работают все механизмы, чувствуешь себя за рулём необыкновенной машины))) Гудит, где-то брякает, но дарит только положительные эмоции. Я даже не ожидал что словлю кайф после иномарок)))

Перечень модернизаций впечатляет , но поделюсь своим опытом . Год назад купил ниву 1982 года выпуска у знакомого пенсионера . Машина была в одних руках и без тюнинга , даже магнитола родная ! Ни ржавчины , ни скрипов ! Да воет раздатка , на скорости не рулится и не тормозит . Но на лесных дорогах , или просто под ЛЭП по направлению ехать приспичило - там это не важно ! Легкие диски и хорошая резина улучшают управляемость , светодиодные фары - возможность ездить когда стемнеет ! По надежности - если руки не боишся замарать , ещё и внукам машина достанется . А вот более свежие все с ржавчиной , причём не там где повреждения , а сквозь краску ! Низкая коррозийная стойкость обесценивает все улучшения и превращает легенду в обычный одноразовый продукт с низкими потребительскими качествами и довольно высокой ценой . Короче - хотели как лучше , а получилось как всегда !

Да, здарова Пётр. Нива самый удачный проект Автоваза.

Езжу на Ниве (2017 г.в.) уже 3,5 года, в режиме на каждый день авто - всё отлично, 50.000 км прошла, едем дальше!!! =)

@vladis..

3 жыл бұрын

А ломалось что то? А то он наговорил тут

@user-ry3ne8xn6w

3 жыл бұрын

март 2017.......пробег 81.000км.....все в полном порядке....правда 5ю передачу пришлось заменить на 77т.км......

@vladis..

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ

@CeperaZh

3 жыл бұрын

первые 50 тыщ то конечно, у тебя всё хорошо:)))) у меня была шоха у которой одометр на третий круг пошел, вот там сказать "всё отлично" можно было только в течение недели после выезда из сервиса)))

@user-lf7sg7jh1p

3 жыл бұрын

А ест много?

Купил Ниву Бронто в 2018 году. Это моя первая машина. Все меня отговаривали от этого приобретения. До сих пор езжу на ней и ни о чём не жалею. Нива не просто машина, это душа!

Легендарная машина.Главное знать что она из себя представляет чтобы не было удивлений после Порш Каен.

@sergeysh871

Жыл бұрын

Верно. Ни один кайен не справится с задачами где например я езжу. Прям 300%!!! Кто из кайенщиков готов зарубиться вертолет с собой тащите))) Заманю туда где только вертушкой доставать будете)))

Нива -это воспоминания о юности ,рыбалке в деревне и охоты в зимних лесах.Эх.....

давно хотел чтобы с вашей передачи рассказали про ниву. Очень круто спасибо за видео.

25 лет на 4 нивах, блин, как я жил до этого обзорщика, ничего не знал про мучения

У меня 2007г. 5 дверка, просто 🔥, видно старый хозяин о ней замаррочился не гнилая, всё железо родное

Пётр, спасибо большое, приятно слышать Вас

Прекрасный автомобиль, благодаря своей простоте, сейчас одни погремушки делают.

Начала гнить моя нива, всего то 10 лет и 120 тыс.. Вторая машина Прадо 150 дизель, 7 лет 160 тыс, пробега и как новая! Но без Нивы ни как! Будет брать снова, но лифтовать больше не буду. Ниву не жалко по лесу гонять и едет не хуже Прадо 😁.

У меня нива 17гв. За 45т.км поменял ГТЦ. Периодически возникают глюки электроники, может не загораться приборка или не работать дворники, исчезает проблема с помощью выключения зажигания. Покупал за 350 с пробегом чуть больше 10к. В целом очень доволен авто, езжу каждый день. Дарит огромное количество эмоций. Очень важно подкрашивать вовремя все сколы.

@user-jl6zf4ex7s

3 жыл бұрын

Нахер ты ее вообще взял, чтобы каждый день каяться.

@bezlimitka.online5321

6 ай бұрын

17 года за 350 тыс ???

Кому Нива не нравится, покупайте Вренглер, ах да, он ведь дорогой, ну тогда пешком, если на Ниве стыдно.

@user-ei6fv6du8b

3 жыл бұрын

Стыдно ездить на этом ведре🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

@user-it7uq2ej7p

3 жыл бұрын

😆

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

Я покупал джимни за 550 к который лучше во всем

@astra4616

3 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v Ремонт? На Жигули с запчастями туго, а а тут японец. Качественные запчасти редкость.

@user-gf5zw1rq3v

3 жыл бұрын

@@astra4616 сейчас не советский союз, на японцев запчастей валом, тем более менять их в пять раз реже чем на жиги

У нивы нету недостатков, она совершенна )

@user-tq1ek4sn2n

3 жыл бұрын

Ржавеет и сыпится классическая проблема лады

@user-um3un2ic1f

3 жыл бұрын

@@user-tq1ek4sn2n классическая проблема всех машин)

@user-xg9qt5kh2u

3 жыл бұрын

@@user-tq1ek4sn2n гелик и сыпятся гораздо быстрее

@sergeyzheravlev8118

3 жыл бұрын

На два дня

@klinker6688

3 жыл бұрын

Она и есть единый недостаток

Все мечтал о иномарке-, но видать так и буду ездить всю жизнь на ниве. Ничего не поделаешь- грустить не надо как уж есть, и такой машине надо быть радым в наше непростое экономическое время.

🙌🙌🙌 меня ещё не было на белом свете, а наша НИВУШКА, уже в далёком 1978 году была в высокогорном шахтёрском посёлке у моего деда..... Красного цвета🚘🔥🔥🔥 до сих пор не то что едет, но ещё и понтуется перед новыми недоджипами😄😄😄 пробег не помню... Спидометр не работает лет двадцать уже, за всё время одна всего лишь капитала двигателя, заводится на ура и движок работает чётко, кузов чуть подустал, ходовка с навесным и агрегатами всё советское и монолитное, и панель мягкая даже не скрипит🤣🤣🤣в общем всё настоящее💪💪💪 решётка радиатора с очками фар и на задних стойках накладки с габаритными огнями всему хроме от старой сеструхи 21й волжанки, вид обалденный, всё в хроме и красного цвета с гудками от Волги всё 44 года✊✊✊✊💪💪💪 в общем и едет и прëт где надои не подводит, любим НИВУШКА всём ❤ всей семьей... ВСЁМ СЧАСТЬЯ МИРА И БЛАГОПОЛУЧИЯ, А ГЛАВНОЕ ЗДОРОВЬЯ💪💪💪💪💪

Ваз2121. 1992года. Брал в 1994м, с пробегом 35 000. Продал в 2005м, пробег 442 000. Родное всё, кроме коробки, дыр не было ни на дверях ни на порогах. Дважды отрывало раздатку, из пола. Мотор единожды расточили и коленвал тоже. Насчёт шаровых и рублёвых наконечник, пистешь. Сайлентблоки вообще не менял, кроме задних рычагов. Мосты и шрусы не менял.

Всё будет хорошо и дальше.... А Вот с ценами не очень весело

Спасибо. Прямо вернулся в 90-е. Все тоже самое.

Приятно смотреть про Ниву😅Ещё бы про 2104 и 2107 сняли😅👍🏻❤️

@bobbi9394

3 жыл бұрын

Ну ниву и сейчас делают, а 2104 и 2107 уже давно не делают ☝️

@Saskamosaska

3 жыл бұрын

4 и 7 сняли в 2012году хотя это одно и тоже что нива только с раздаткой

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Мажоры еб чие, это что, по твоему, не машины? Сидит ржет там, сучонок

@user-cd3dy9br7h

Жыл бұрын

2104. Или 2107

Каково было мое удивление, когда я в Швейцарском, высокогорном городке Монтрё увидел нашу Нивушку в полицейском раскрасе. Было это в 2011 году. Судя по фарам от ВАЗ 2106 она была первых годов выпуска. P/S Спасибо за этот обзор Пётр! Вы как всегда на высоте. Ваше преподношение информации мне очень нравиться ✊

@tavrt979

3 жыл бұрын

Их ещё и ООН пользует.

@tavrt979

3 жыл бұрын

@pavel Надежностью и простотой. Ну и ценой по ходу. И кстати,Европа ОООЧЕНЬ любит наши Нивы. Они то сих пор на экспорт идут,в отличии от грант и прочих трейлов всяких.......

@tavrt979

3 жыл бұрын

@pavel Читай больше. А вот фиат как раз полное го**но. ))))

@tavrt979

3 жыл бұрын

@pavel Да,и Нива это Нива! Фиат даже рядом не стоял. Ну пихло только от туда,и то перелопаченное уже на наш лад.

@tavrt979

3 жыл бұрын

@pavel Писал. Не добавилось. ... Не хочу общаться с челом,который говорит о чем не знает. Читай коменты,блогеры "стратеги" Не было у тя Нивы и не будет. Этот авто не для рукожопых. Сгоняй хотя ты в Швейцарию,в Испанию,да в ту же Германию и сам посчитай. Если папа бабла даст...... Ну или хотя бы в нете поройся "блогер" историю Нивки почитай. Мне ты не интересен со своей без грамотностью. Одна баба сказала.......... Или уж так,ты же блохер,обратись на ваз,попроси статистику экспорта. Или на это ума не хватает,блохер?

Я хочу ниву, хотя всю жизнь ездил на японцах. Чисто дизайн нравится.

@user-ve9dj7fb9k

3 жыл бұрын

Такая же фигня. Очень хочу ниву, дизайн внешний нравится, но понимая какое качество изготовления, что я с ней намучаюсь, что через год ее придется подкрашивать, потому что автоваз только на бумаге ее грунтует, а через полгода оглохну от шума и воя раздатки, не покупаю ее. А смотрю в сторону праворуких, хонду или тойоту.

@Dj_Sator

3 жыл бұрын

Не стоит брать эту машину если постоянно на ино и навыков самостоятельного ремонта нет.

@vladimirkrasnosolnishko4153

3 жыл бұрын

дизайн нравится?))) бля я еще такого не видел

@igorabramov777

3 жыл бұрын

@@vladimirkrasnosolnishko4153 ездий на кредитной мыльнице, не выделяйся из массы😂

@cubaespanol7513

3 жыл бұрын

Ради дизайна возьми Сузуки Джими, только он новый под 2 ляма стоит,но б.у. очень хорошие варианты попадабться

Это мой 1 й авто в деревне) на ней научился ездить) любовь 😊 На бездорожье просто бомба ) только печка зимой слабовата была ! Нива 2001 г

Долго ждал этот выпуск.

1:43 смотрел только на то, как парень понимает то одну, то другую руку

@koumaive

3 жыл бұрын

ХА-ХА...мы с женой даже руками при этом махали...

@unchb.gauzen2497

3 жыл бұрын

Он иногда и двумя подмахивал.

@korbendetka9870

3 жыл бұрын

Неправда, он иногда еще двумя взмахивал)

@CeperaZh

3 жыл бұрын

...а потом он поднял обе!)

@user-kw7gd1om6h

2 жыл бұрын

😆😆😆😆артист бля. ..

Наконец нашел норм обзор. Без слюнявого обожания, а сухо и емко о том, к чему готовиться. Лайк

@benderrodriguez7132

Жыл бұрын

Зато с косяками по технике и откровенным незнанием темы.

@user-qu1os9ju2z

6 ай бұрын

Хотел найти обс***ние нивы - нашёл. Видео именно для такой публики. Комплекс какой-то что ли? Не посмотрел какая нива ломучая - день потерян? ))))))

Большое спасибо! Думал как основную, но не возму. На карейке с 100 до 250 езжу и не волнуюсь.

Пётр, спасибо за видео! Если будет возможность, снимите пожалуйста старый УАЗик 469)))

Отличная 2 машина у меня же вторая ежу и радуюсь по городу нормально на бездорожье огонь. Советую смотреть начиная с 2007 года в этом году начали ставить гур!!! и ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДНИМАТЬ МОЗГИ В ВЕРХ!!!! Как и сказали в видео я уже 2 блока утопил)))))

@sasvar

Жыл бұрын

Да это дно ,ебать гур они поставили ,ты слышишь себя это прошлый век,если доработать то норм ,но это столько средств над

@benderrodriguez7132

Жыл бұрын

Гур можно и самому поставить. А лучше егур. У корешка стоит. Машинка рулевая zf, как и сгуром, а компрессор и блок управления от мазды. На моторе ничего не висит лишнего. Компрессор крутит электромотор. Есть регулировка помощи гура. Можно совсем отрубить.

Лучше, такого лёгкого внедорожника не найдешь... Ездил часто по пожне через высокий мостик над ручьем, метров 6 длиной, слегка вогнутый тракторами, ночью как-то шел этой дорогой, фары высветили тень, подумал что из-за прогнутого моста, уверенно заехал на него, перед упал вниз где то на пол метра, увидел остатки настила моста, не растерялся, не останавливаясь дал полный газ.... Это было что- то, нива провалилась вниз, выскочил передок на остатки настила, страшный удар днищем, рывок и машина на другой стороне... Первая мысль- раздатки и карданам пипец, вылез фонарем посвятил все в норме не считая немного замятой защиты мотора спереди и номерного знака, помогли ранее установленные пороги и фаркоп, эффект лыжи...и включенная понижайка с блокировкой, перед мостиком была еще та засада... Оказалось что трактор провалил мост на пол метра вниз , проломил частично настил, короче моста не было... Это была Нива ВАЗ 21214 полгода, после покупки в салоне 2006г, катаюсь на ней , как второй машине, до сего дня и бросать не думаю, недавно за лето натрелевал валежника на баню, между деревьями, как вьюн. В моем понятии, нива это комфортный квадрик, так и надо к ней относиться

Самый честный обзор на Ниву среди русских каналов!! Остальные рассказывают о какой-то "легенде".. респект и уважение!!!✊👍💪 Не зря ставлю вам лайки уже больше года! 😆

@user-dl4yt1js8q

2 жыл бұрын

Дурак что ли? Сразу видно, что ниву только по телевизору видел.

@user-xw8wt6fe6u

Жыл бұрын

прогиб засчитан

Взял ниву 1999 г на днях для поездок в тайгу!Моя первая машина. Понятия не имею как ее ремонтировать))) но буду учиться на ошибках. Надеюсь не подведет.😅

Ну наконец то что то полезное. Давай Петруха ещё про 2107, ведь эти машины самые народные.

@alekseyvladimirovich8268

3 жыл бұрын

Да а смысл, про них и так все всё знают и не выпускают их давно уже, нивы хоть выходят ещё новые

@biba894

3 жыл бұрын

Только полное безразличие людей к своей жизни, сподвигнет купить классику

@sergeiarkhipov6114

3 жыл бұрын

думаю, что уже нет. их не выпускают уже лет 10, а они все сгнивают за 5 =) гранта была задумана именно как дешевая замена классике, а там худо-бедно подушки и абс есть

@user-gq6om3rj3k

3 жыл бұрын

Давай про горбатый москвич

@andreishedlovskij2169

3 жыл бұрын

Самые народные копейки

Мой первый настоящий внедорожник, понимаю, что ломучия, но как она в лесу и по снегу едет до сих пор помню. Ни один ролйс кулиман и рендж ровер таких эмоций не дадут когда ты после 99-ой проезжаешь по снежной целине.

У МЕНЯ 21213!!! 95 ГОДА!!! ПРОБЕГ 26ОООО КМ!!! КАРБ!!! ЖИВАЯ!!! ЛЮБЛЮ Я ЕЕ, А ОНА МЕНЯ!!! УХАЖИВАЙ ЗА НЕЙ, И ОНА ДОСТАВИТ ТЕБЕ МНОГО РАДОСТИ!!! УДАЧИ!!!

Нормальную оцинковку бы делали, цены бы ей небыло

@user-rt9fy5bo5h

2 жыл бұрын

9 лет - коррозии НЕТ. Ржавеет только у ездунов.

@user-rg5sv7ms2w

2 жыл бұрын

И какая цена тогда была бы ?

@user-rs7kl6pk9u

2 жыл бұрын

@@user-rt9fy5bo5h конечно гниет только у ездунов. А для каких целей ты тогда её покупал? Гнили за 9 лет нет,? не смеши мои лапти. Осенью приедешь ночью с охоты, утром на работу. За это время мороз так грязь сцементирует, что удалить промблема. В выходные опять в лес. Когда за ней ухаживать? Вот и приходится два раза в год на подъёмник загонять, и расходы уже не хилые. На кузов уже наплевать, лишь бы ездила.

@Ivanych232

2 жыл бұрын

Ну да, коррозию бы победили, а с остальным что делать? Не ржавая, но сыпится на ходу)

@user-qu1os9ju2z

6 ай бұрын

@@Ivanych232 Сыпится она только в интернете и у того у кого её нет )))

Познавательно 👍

скучаю по своей старушке 2008г. лет через 5 е ли все будет норм - куплю ниву снова. будут деньги то новую, не будет - б/у

Лайк) грамотно все рассказано)

Очень классная машина я ездил на такой! Она лучше чем иномарка,высокопроходимая,проста в управление и обслуживании!

Для селян, любителей природы, рыбаки, охотники для них отличная машина.

Наша Любимая Нива😘😘😘😘😘😘😘

В бытность свою, когда работал на заводе водителем испытателем, гонял ниву на дино стенде.

Да нормальная машина!Брать стоит!!!👍👍👍

@user-rw1xb5co1c

Жыл бұрын

ну да.как сейчас за 1400 000

@misternewfly9005

Жыл бұрын

@@user-rw1xb5co1c Да бери хоть за 2 лимона! Будешь понтоваться перед всеми, что ездишь на крутом дорогом джипе!

@user-rw1xb5co1c

Жыл бұрын

@@misternewfly9005 вот я говорю,за 1400000 в самый раз!какой идиот будет ее за эти деньги покупать?

@misternewfly9005

Жыл бұрын

@@user-rw1xb5co1c Идиоты найдутся! Джип то "крутой"!

@user-rw1xb5co1c

Жыл бұрын

@@misternewfly9005 круче обрыва!и дебилов на наш век хватит

Компания Тойота: мы будем продавать Прадики и ничего там менять не будем кроме цены. Автоваз: мы тоже так будем делать. Где там наша Нива?😊

@biba894

3 жыл бұрын

Одни только изначально сделали аатотс большим запасом надёжности. Другие хлам, что который сыпется с салона

@174Crow

3 жыл бұрын

@@biba894 вы не правы она сыпется еше на заводе. И гнилые они с завода.

@MikhailPopov61899

3 жыл бұрын

Но ездиют с 70-х годов...

@174Crow

3 жыл бұрын

@@MikhailPopov61899 Стивен Сокинг тоже ездил но это не означает что он был здоров.

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

Справедливости ради стоит отметить, что Прадики-таки меняются (правда, в угоду комфорта для жопы, не в лучшую для проходимости и надёжности сторону), равно как и в Ниву регулярно внедряются эволюционные доработки.

За Полярным Кругом только японцы популярны. Из Якутии привет👍🤘

Спасибо за видео обзор

Хорошая машина ,у меня нива вторая машина для рыбалки,грм цепь все просто ест спокойно 92 бензин,за два года эксплуатации накатал 8600км и вложил всего 12000р на расходники больше проблем не доставляет👆👍

@Hijackololoev

2 жыл бұрын

не считая расходников... за 6 лет, вложил примерно столько же... наврено меньше... машине 20 лет )))))

@user-hs1ji9wk4t

2 жыл бұрын

@@Hijackololoev Ну купил её за 120 ушатанную малость ,вложил малёха и катаюсь радуюсь

@Hijackololoev

2 жыл бұрын

@@user-hs1ji9wk4t я думал у вас новая, вот и говорю, какие то дорогие расходноки )))

@user-hs1ji9wk4t

2 жыл бұрын

@@Hijackololoev нет инжектор 2002год белая вся в рапторе👍

Наконец то про мое любимое ведро ролик сняли))))))) мое любимое ломучее, шумное ведро 2008 года!!)))))

@user-do4fw1xw6e

3 жыл бұрын

Это точно!!!!!!!

Самый первый раз Ниву 2121 запланировали менять ещё в 2000м примерно, когда вышла Нива 2123, которая больше известна как Шнива. Шевроле подсуетились и купили у агонизирующего ВАЗа модель и запилили сп.

@user-qu1os9ju2z

6 ай бұрын

Отжали самую перспективную модель и зарабатывали на ней деньги. Благодетели х***овы.

Была нива 12 года. Езжу каждый день. Мост передний не отвязан. Продал с пробегом 80к из ремонтов мелочевка. Подшипник коробки и раздатки. На 80 крестовины.

Она не старушка она никогда не постореет

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

@user-vv4np3di9c

3 жыл бұрын

Петр спасибо за обзор. Вы лучший реально. Это моя мечта но хочу по возможности 5д. Ибо мне 40+ и есть семья и дом. животные. Хорошее авто.

@user-ki5gv8rs7x

3 жыл бұрын

У меня нива 5 Д 2011 г.в. , не поверите подвеска ВСЯ завод , пробег 130 000 , машина московская , да карозия есть но мало . Первый владелец преподаватель ВУЗа , я его очень хорошо знаю и мне он врать не будет .

@user-ek9qt2vj4v

3 жыл бұрын

Петр сделай выпуск "Поддержанные автомобили" про Hummer h2.

@infinitylarg7587

3 жыл бұрын

NIVA BRONTO сделай обзор!

@user-vv4np3di9c

3 жыл бұрын

@@infinitylarg7587 их уже не лелают. Соответственно только б.у. или без пробега но до рестайл. Смысла нет. Этот авто в прошлом тем более он узконаправленный.а вот нива 5д рестайл было бы здорово обзор глянуть. Ну а если бы лауру 5д найти не бронированную гражданскую 7 мест. Вот это была машина так машина.

Хороший обзор

Нормально так пояснил 👍

Я всем говорю так - если моя машина развалится прям сейчас я скажу это была ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. Пробег 202000 счастливых километров. Машина способная дарить радость! Г.в. 2014.

Автор Спасибо что не обижайте Ниву🇷🇺👍👍💪

Доброго дня времени вам Петр Хочу послушать ваши комментарии по машине toyota prius Что можете рассказать про prius спасибо большое)

Этого видео 5 лет ждал

Вы слышите эти КАЛоССальные пробеги! Аж, дух захватывает! Надо брать - заверните! :)))

Баканов, ты молодец! Сейчас редкость таких грамотных ведущих как Пётр

@sergeysh871

Жыл бұрын

Грамотно, дикция и все, практики ноль, одна пустая теория

@vasiliirodin7475

Жыл бұрын

Самое главное в ниве это откровенно плохой мотор 1.7 литра. В советских машинах стоял неприхотливый и выносливый 1.6. С автором соглашусь только в отношении коррозии металла. У меня была нива 1996 г. Купил с пробегом 60000 тысяч, уже на 85000 тыс пришлось делать двигатель, задымил как паровоз. На счёт ходовой - за 9 лет эксплуатации заменил две крестовины, задние амортизаторы на газомасляные, три раза шаровые, один раз передние тормозные колодки, правда один раз в год менял подушки аммортизаторов, заменил вилки в коробке, мосты и коробка с раздаткой как не странно у меня не текли. Относительно генератора и помпы - в них я вообще не лазил , а вот стартер пришлось поменять - садил аккумулятор. А самое главное это качество запчастей - полное гав.. . Скажу условия эксплуатации это Сибирь со всеми вытекающими условиями. Да Нива была бы идеальной машиной если бы её делали в Японии - это моё мнение.

@user-qu1os9ju2z

6 ай бұрын

@@vasiliirodin7475 за 60000км предыдущий хозяин мотор и убил. Может масло не менял. Идиотов хватает. У многих он ходит в среднем 250000км. Двигатель не экономичный, но надёжный. У меня 180000. Всё норм.

Была у меня такая ,машина супер!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

1987 год куплена б.у в 97 после копейки 71 г.р. ,копейку продал соседу,до сих пор жалею.Эта сладкая парочка ходит как часы.Был китайский джип deer gv машина просо окуенная для села,но стало плохо с запчастями,продал.Сейчас купил Ларгус с реновскими потрохами а для нивы донора на а.разборке .Ларгус горд,нива село ,все устраивает,только запчасти в магазинах 50 проц брак,особенно резинки

Единственное, брать нужно 2-3-х летнюю. Если были какие косяки, они уже вылезли наружу. А в остальном всё зависит от вас, от обслуге и манеры эксплуатации.

@alexcastroll2567

Жыл бұрын

Желательно брать новую, откройте обьявления о продаже б/ушных через одно пишут использовал только в городе.....Бездорожья не видела... Зачем тогда ниву брал?

@user-nc7zo4kh6h

Жыл бұрын

До двух трех лет никаких косяков, потом начинается замена расходников...

Стоял раньше карбюратор,выкрутил жиклёры,продул насосом поставил и дальше поехал,все легко и просто,в лесу можно было спокойно эту процедуру выполнить.Не то,что сейчас,компьютер куча датчиков,проводов,на хера все это нужно,тем проще,тем надежней

@user-AucT

3 жыл бұрын

Что бы в сервис народ ездил!!!! И деньги платил постоянно!

@benderrodriguez7132

Жыл бұрын

Точно. Даже бензонасос не нужен)))) ехал с ялты начал бензонасос лагать и потом вообще заглох. Оказалось ось педали и качалки бензонасоса вылезла и потерялась вместе качалками. Запаску насосом накачал и давление подал в петлю вентиляции бензобака. И 500 км так проехал. На копейке.

Можно ли установить вместо старый бампер, новый урбан?

Пересмотрел очень много информации про нивы и решил что для себя все таки буду брать пробежный старый праворульный джимни, один раз в ложусь и тысяч 100 точно знать проблем не буду, для моих побегов это 7 лет.

@benderrodriguez7132

Жыл бұрын

Еслиб я вам показал во что превратился жимни через 15 лет эксплуатации с подходом, что этож японец можно ничего не делать выб поменяли мнение)))) от кузова сзади отгнили все крепления к раме. Прогнил пол багажника. В раме сквозные дырки. Телевизор сгнил так что фары разрегулировались. Я за рубежом работал. Ездила жена. Приехал окончательно - купил новый. А этот еле продал. За 250! Вот тебе и джимник....

@user-qu1os9ju2z

6 ай бұрын

@@benderrodriguez7132 Стандартная ситуация. Покупают японских мертвый хлам, а потом бегают по разборкам и меняют без устали на такие же отжатые запчасти. Лучшая машина это новая! По моему Форд говорил )))

Все те кто говорят что нива дерьмо то знайте ниву можно ремонтировать самому и наличие запчастей итд. Иномарку делать надо много денег и времени.

@alekseyvladimirovich8268

3 жыл бұрын

А если в лес ездить, то вообще самое то

@nazar3308

3 жыл бұрын

Можно ремонтировать ты прав,если доедешь до дому. А вот у меня три нивы были и все они твари в степи ломались зимой. Это было новые машины. Перечислять не хочу поломки,так что ты парень не следуй стереотипам. Так что нахуй это говно ненужно они опасны для жизни

у нивы одна проблема-это криворукие хозяева. у тех людей,которые знают что покупают,этот авто незаменим. поэтому нивас до сих пор в цене. продаётся в любой кризис. как бы вы не скулили.

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

Согласен,и как второе авто замечательно

@user-xc2hm8gl7d

3 жыл бұрын

Первый адекватный коментарий))

@alexeremin8535

3 жыл бұрын

Скулиишь тут только ты

@user-xc2hm8gl7d

3 жыл бұрын

@pavel правильней сказать машину конкретно под себя, дастер что идет сразу под твои цели? Ну значит тебе повезло))

@user-xc2hm8gl7d

3 жыл бұрын

@pavel бу 200 тыщ. Порезал арки колеса 29 пары 4.44 шнорхель. Всё. Просто танк. Уже два года надираю задницы крузакам. Якутия.

Здравствуйте По возможности прошу вас рассказать об Хонда Пилот 2 Заранее благодарен

Машина для тех,кто понимает,зачем она ему☝️

@user-rj9xe9tl9z

Жыл бұрын

Былаищочюснова

Нива довольно такинадежная машина. Много видел нив на дороге 90ых и даже 80ых а у знакомого нива разменяла 400т.км.

Всё зависит от хозяина ! В нормальных руках она походит ) как говориться

Здравствуйте , можно ли в Лексус rx330 заменить фильтр по маслу сверху двигателя , не залазить снизу ?

@user-vr4ix3jh2g

3 жыл бұрын

Гинекологи и через выхлопную трубу заменят

Нормальный трактор, кому не по душе такой трактор мимо.

Про ниву скажешь плохо угадаешь, скажешь хорошо тоже угадаешь

Канеш надо брать! Только для этого надо знать для чего она для каких целей!

Нива пятидверка 12года , замена помпы была в прошлом году на пробеге 127тымяч км .

Про Шевику почти тоже самое всё)) У нас было натяжитель цепи, поломало, перегрев и затем прогар прокладки ГБЦ, катушки, диодный мост генератора, выход из строя 5 передачи два раза чинили, бесполезно. Сгнила топливная трубка в районе бака.

Была Нива 2131 (длинная) лет десять назад. Чуть лифтованная. Менял на ней сцепление без ямы один: снимал карданы, раздатку, коробку передач один без какой-либо помощи и ямы, потому что сделана просто. Как-то ехал на ней с Кирова в Питер, возле Антросово (Костромская область) обломило левый ШРУС по самую ступичную гайку. На дороге снял ШРУС, передний кардан, вставил вместо ШРУСа в ступицу длинный болт, стянул двумя большими шайбами и гайкой, чтобы колесо не сильно болтало, включил блокировку и доехал на заднем мосту так до Антросово 23 км, поливая периодически колесо водой. Конечно же за это расстояние измолотило ступицу и тормозной диск. Там все запчасти купил в соседнем районе (спасибо местным пожарным, что помогли), поставил и поехал дальше до самого Питера. Сам давно езжу на иномарках. Но о Ниве только хорошие впечатления.Чиниться в поле без ямы самыми простыми инструментами.

Давно мечтал купить себе нивочку)

Езжу на Ниве (2017 г.в.) уже 5,5 лет, в режиме на каждый день авто - всё отлично, 78.000 км прошла, едем дальше!!! =) Исключение - только ржавеющий кузов, всё, в остальном отличный аппарат!!!

У нивы нет срока давности,у нее есть состояние.у меня нива 87 года и другой "хозяйки" даром не надо.

@user-uu1go2bi5y

2 жыл бұрын

Подтверждаю, у самого 88 года)

Пётр приветствую)) всегда с интересом смотрю видосы с тобой) вопрос, ты какой автомобиль используешь?)

@user-gp3pm1ql6k

2 жыл бұрын

МАЙБАХ !

:) вот в тему видос! Сегодня как раз возможно приобрету себе очередную нивку и пока мучают сомнения: новая или б/у

@zhenk4

3 жыл бұрын

Что купил-то?

@kden2131

3 жыл бұрын

@@zhenk4 :) ответ на моём канале

Может по надёжности и не первая, зато на бездорожье одна из

@ytytebeitff2891

3 жыл бұрын

Нива хороша т надёжна когда женщину повезли на бездорожье отдохнул и выехал не забуксуеш

Петя Баканов тебе большой лайк,заместо авто.

Кажется лучше бы сказал что менять не надо чем перечислять практически все)

3 машины бронто, ездим по полям, трассам и тд. Активная эксплуатация! Антикор с завода и расходники, 100000 км +… никаких проблем! Прицеп таскаю постоянно! Прицеп больше самой машины вдвое

У моей 145 т пробег . Весь глушитель родной и еще живой !

@user-vj9yz5lv7t

3 жыл бұрын

2012 год, 49500 пробег. Отвалилась задняя часть глушителя и стала бить по бамперу))

Полиуретан не ставят в задние штанги сейчас, он там не работает)