Грамотно рассказываешь, без мата, без слов-паразитов, молодец. Приятно слушать, смотреть. Подпишусь, да и нива интересна, удачи тебе

@ayrat33

Жыл бұрын

Спасибо

@TheDigisystem

Жыл бұрын

Да, приятно послушать.

@TheMan-vu8mg

Жыл бұрын

​​​@@ayrat33. РедУ́кторЫ! РедУ́кторов! БрО́дЫ! По брО́дам! ЗасО́вывать или вставлЯ́ть!

@MrGray-rk9zu

11 ай бұрын

Видимо человек образованный и хорошо воспитан родителями.

@wladimirljubimoff769

4 ай бұрын

Тоже заметил, что таких интеллигентных ведущих мало. И как ни странно, у короткой Нивы таких владельцев-рассказчиков больше чем на других авто. Что Лапочкин, что Марат, что Стас-Нивас - все достойные душевные люди ! И машина под стать им - очень душевная !

Поделился своим мнением по-мужски, очень грамотно и без лишних эмоций. Пример для многих...

Айрат! Я рад за тебя! У самого нивки с 1985 года. Сегодня моей последней пробег 360ткм. Нивка, это болезнь! это приговор! Смотрю твое видео и себя вспоминаю. Первая у меня появилась когда мне было 33, сегодня 70. а любовь не прошла! Как ты уже понял. нивка, это не паханный огород! Это раздолье для доработок разного рода. Владеть нивкой, это дорогое удовольствие, ни мало времени и сил тебе придется потратить, но оно этого стоит. Если ты берешь нивку на долго, обязательно антикор!!! Ложероны, пороги, двери.стойки, передняя рамка, задняя рамка крышки багажника. Ржавеет очень сильно. Еще важный момент, переднее крыло прав. лев. в низу. в том месте где соединяется с порогом, в нижней части, сразу за брызговиком нужно болгаркой очень аккуратно сделать дренаж, это одно из слабых мест. Желаю тебе удачи!

@ayrat33

Жыл бұрын

Большое спасибо вам)

@user-dm8lj4lz5p

Жыл бұрын

Тележку к ней надо, с деньгами...

@TheZe81

Жыл бұрын

Школьнику 70 лет? Как так то, фантазер

@Zhenya_Programmist

Жыл бұрын

@@TheZe81 Уважение имейте! Посмотритте видео в канале данного человека, а потом делайте выводы

@TheZe81

Жыл бұрын

@@Zhenya_Programmist а вы разберитесь в алгоритмах KZread, что бы понять, кто кому что пишет

Хороший добрый парень. Ниве повезло

100 пудов согласен с тобой неважно во сколько она тебе обошлась, важно что она тебе нравится. РЕСПЕКТ тебе.

У самурая нет цели.. есть только путь!!!😂 С уважением к вам, автор🤝

Очень приятно слушать человека, без мата, спокойно, без заиканий! Молодец!🙏👍👍👍, и полезно!

Спасибо за выпуск. Приятно смотреть и слушать!

Очень грамотное и доходчивое повествование, приятно слушать. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем!

Молодец. На позитиве. Пока молодой это в кайф, после 40ка уже хочется не лазить под капот

Спасибо!!!!! Очень приятно слушать и слышать чистую без мата речь

Приятно смотреть такую работу!!! Снимай дальше!

Молодец парень, с душой относишься к автомобилю, радостно за тебя. В ниве улучшаться можно ещё долго, раскрывать свой творческий потенциал. Так держать! Удачи

Человек, который знает, о чём говорит. И умеет это хорошо делать. Спасибо, за предоставленное удовольствие.

Редко бывают люди укуратные и заботливые по жизни, вам респект.

Спасибо вам за видео! Вы сделали всё отлично! С уважением!

Идеально говорит тихо с чувством с толком с расстановкой не громко не тихо лайк

Классный обзор👍 И очень круто снято, качественно, смотреть приятно, спасибо!

Полагаю, что Ваш приятель, самый настоящий ДРУГ (три дня провозились с шумкой)...!!! Молодец!!! Сам тащусь от своего хобби!!! Каждый выходной с любимой нивкой!!! Только передний мост буду делать у спецов (значительный люфт хвостовика примерно 20 градусов)

@user-qu2xe5nq4x

Жыл бұрын

Хочу подсказать про хвостовик, точнее как у меня сделано. Я выкинул распорную втулку рпм и рзм. в ведущем валу (в хвостовике), болгаркой с торца сделал прорезь, завернул гайку с бортиком, типа как на передней ступице, отрегулировал как надо и закернил и вуа ля! не один десяток лет так ездию и не одну сотню км. Правда есть один маленький, очень маленький недостаток.. Из под гайки вытекает трансмисионка (момент затяжки очень маленький) очень немного. Фланец кардана не дает вытекать. а когда открутишь то собравшаяся смазка вытечет, грамм 25.

Айрат молодец! С удовольствием посмотрел. Сам нивовод в прошлом. Отдельное спасибо за грамотную речь. Успехов!

Красавчик рад за тебя дружище, сам недавно купил такой аппарат

С удовольствием досмотрел видео до конца. Очень грамотная речь, крутые подъёмы 🔥 Я желаю процветания тебе и твоему каналу! Машинка конфетка, тоже понравилась

Хорошая машина, и в хорошие руки попала! Молодец.

Шикарная Нива! Автор молодец! Огромное удовольствие смотреть на человека любящий свой автомобиль. Нива навсегда в наших сердцах кто бы что ни говорил. Успехов. Хороший автомобиль.

Отличное видео, всё по делу. Приятно слушать.

Молодец, Айрат, очень хорошая подача информации!!! Подписался, удачи на просторах интернета

@ayrat33

Жыл бұрын

Спасибо

Поздравляем!🙏👏🤝👍

Спасибо за подробный обзор всего по Ниве. Я понял что всё таки буду брать иномарку. Единственное почему я рассматривал Ниву это того что она очень мне нравиться на 31 сафари.

Респект! Примерно тоже так сделал,купил ниву 2011 с пробегом 67 тысяч км.Пока вложил тысяч 50 со стоимостью ремонта.Вкратце могу доп.порекомендовать: усиленный рычаг с нерегулируемыми подшипникам, натяжитель цепи пилот или Исай,руль на Авито на вкус и сидухи тоже,печку оставь родную, только регулятор от калины и врезать в ноги воздуховоды от гранты на драйве есть.Настоятельно рекомендую низ и арки обработать смазкой АМС 3.,продается также на Авито.

Реально классный видос! 🙏машинку отлично собрал, тоже вот хочу такую

Приятно смотреть и слушать парня. Молодец. Все грамотно растолковал.

От души посмотрел, молодец, тоже ниву хочу хотя никогда не было, когда права сдавал учился на ней ездить))

Спасибо, за видео. С удовольствием посмотрел. Удачи на дорогах.

@ayrat33

Жыл бұрын

Спасибо

Молодец всё классно рассказал ничего лишнего приятно слушать!

Спасибо, Айрат, было интересно!

Молодец Айрат! Доводи машину потихонечку до ума. Состояние хорошее у машины.Учись все делать сам без автосервиса, денег сэкономишь. Удачи тебе!

Классно рассказываешь 👌🏻 реально приятно слушать. Сам недавно стал владельцем нивы и без мата мне сложно говорить о ней ) но что-то в ней есть, а именно свобода передвижения по бездорожью

Хорошо рассказал Айрат!!! Всё доходчиво, чётко рассказал

все понятно и грамотно рассказал, было очень интересно посмотреть, желаю удачи тебе братишка.

Спасибо за рассказ, сам собираюсь брать 2131 как первую машину, буду переваривать и заниматься салоном

Было полезно и интересно 👍

Нива вечный конструктор. Игрушка для рукастых. Автор молодец.

Очень хорошая подача подписался тоже летом буду брать тысяч за 400 как 2 автомобиль удачи на дорогах !

Айрат,респект.Отметил для себя-корректный человек с грамотной речью.Полагаю, этот же подход проявился в подготовке машины.В новой,22 года ниве ,остаются все фамильные проблемы, но на мой взгляд, собрана машина (в августе) добротно.Сделал сам шумку, смахнул рычаги раздатки, установил новый (меньшего диаметра) руль, перенес рычаг КПП,коврики "норпласт"-машина стала намного комфортнее для использования в городе и пригороде на шоссе.Соглашусь,в Ниве есть своя душа, найдите её и живите с миром.

@user-jm2fz6lx2o

Жыл бұрын

Купить в России

@user-jq9lb8pk9m

Жыл бұрын

Может Вам захочется ещё так сделать? 1.Фильтр салона ( ниссан панфайдер. в коробке две штуки) встает как родной. Польза обалденная. 2. Сдвинул бампера к кузову на 5 см.( делается легко и быстро). Смотрится красивее и зад не забрасывает. 3.Печка AVIN ( не путать с восьмёрочной), дует чума. запотевание мигом уходит. 4. Спинка заднего дивана ложится на зад. Получается ровный и мягкий диван. На нижних петлях делается прорезь болгаркой 10мм. Теперь разбирается и ставится за 5 сек. Удобство неимоверное. 5. На фары с лампами (сзади) одел пыльник шруса от оки. Теперь не потеют и не мутнеют (три года стоят). Для себя поставил парктроники ( привык, и по Москве удобней). По мелочам писать не буду. Буду рад если что поможет.

@yamaha8b

Жыл бұрын

Зачем тогда авто с раздаткой? Если смахнул их?

@Red-qs9po

Жыл бұрын

В Башкирии все культурно разговаривают

@ipetr5179

Жыл бұрын

Игорь,тезка! подскажи,какой расход топлива у неё сейчас

Очень приятно смотреть и слушать,молодчик!!!

Молорик. Чётко,по сути, без воды.

Машина огонь , поздравляю!

Качественный подход! Круто

Хозяин молодец! И машинка в порядке!🤝

У меня Нива 1980 года.Я люблю свою машину. До сих пор я в нее вкладываю. Мне это нравится. Вам удачи и здоровья!

Второй раз смотрел твой обзор Айрат.Все толково объясняешь.Большой респект и здоровья тебе !!!

@ayrat33

2 ай бұрын

Спасибо большое)

спасибо за четсный отзыв о расходе топлива 😄

Купил в таком же цвете. Поставил черные ручки дверей. 🔥 рекомендую)))

Спасибо за обзор. Грамотно и по делу.

Молодец, удачи , Нива это авто для бесконечного улучшения.

При установке шумоизоляции нужно было удалить заводскую виброизоляцию, иначе она отслоится и под ней начнется процесс коррозии

Лайк от души. Подписался.Я нивовод с 1993 года.

У меня было три нивы, потом переехал в город и последнюю продал, думал в городе не пригодится нива, очень жалею что продал её, теперь смотрю авито каждый день чтобы найти хорошую ниву

Айрат респект, удачи в модернизации машинки!

Молодец! Отездил на япошке пузотерке.... 10 лет! Когда прокатился на нивасе там где ехать боялся, сразу понял что это мое! В итоге на ниве около 4 лет катаю 64 тыс км! В ней ещё спать можно в полный рост!

@user-vx2oz5dl4w

Жыл бұрын

Я высокий, и спать не очень удобно.

@user-sm1lw8sv8u

Жыл бұрын

можно если рост до 170ти , если больше то под машиной, или рядом ))))

@user-ey9cz5vu9n

Жыл бұрын

@@user-sm1lw8sv8u 185 см роста... В полный рост если ноги на центральную консоль! А так два человека вполне норм! Бывало и трое спали! Уж всяко лучше чем в палатке,))).

@kotruegor8285

Жыл бұрын

Такая же херня....!

@MichaelHottabich

Жыл бұрын

@@kotruegor8285, 189см спокойно в полный рост, только надо уметь её готовить, и весь шмурдяк из багажника приходится перекладывать (ну или вынимать если два чела).

Буду очень рад Айрат если будет ещё ролики 👍

Я купил на Алиэкспрес и поставил на свою Ниву. Дневные ходовые огни и парктроник. Еще нашел специалистов, которые защитили кандидатскую диссертацию, по теме уменьшения шума в нивах. Они отсоединили раздатку от кузова и поставили ее через проставки, а так же полностью поменяли раздаточные рычаги. Перед этим поставил утепление и шумку по всему корпусу машины. В машине при езде стало намного тише.

Айрат Салам от Кайрат молодец красавчик продолжай в том же духе качаи нивас. 7 нивасов поменял везде вложения. Продолжай в том же духе 👍✊🇰🇿

Рад за Вас.

Молодец!!!Хочу такую Ниву!

приятный мужик, спасибо!

Отдельное спасибо за звук с выносного микрофона!

Молодец любишь машину. Тоже купил ниву 15 г за 350 проездил 2 года, тоже сделал конфетку, в результате продал за 550 и за 700 в сентябре взял новую это другая машина, на много лучше

Огромное спасибо! Для себя окончательно понял, что мне нужна другая машина 🤣🤣🤣

После такого хозяина как вы , другой хозяин будет приятно удивлен, просто до вас хозяин незаморачивался, но ещё нива это пылесос сколько не вкладывай всё равно будешь делать доделывать переделывать, твоя машинка прям красивая, ещё на ниве можно зимой спустить колёса до 0.8 атм и она по снегу едит как танк

@ayrat33

Жыл бұрын

Спасибо)

@user-lt8ut9sl6u

Жыл бұрын

По поводу пылесоса это про все отечественные авто можно так сказать

@viktoruslancev4287

Жыл бұрын

@@user-lt8ut9sl6u это точно

@avsysoev

Жыл бұрын

@@user-lt8ut9sl6u была Калина, покупал новую в автосалоне, продал 10-летней. Не скажу, что пылесос, особых хлопот не доставляла, просто нужно следить за машиной и вовремя обслуживать.

@user-qv4pm5rc7l

2 ай бұрын

​@@user-lt8ut9sl6uСкорее всего это Деньгосос! Что новая, что б/у. По любому!

Отличный обзор!!!

Хороший обзор, все по существу и без ошибок. Могу порекомендовать ноздрю на капот, у которой воздуховод не спереди, а сзади (со стороны стекла). Я давно покупал в комплекте с накладками на задние вентиляционные отверстия. Установил только ноздрю. С ней, во-первых, меньше мусора попадает под капот, а во-вторых, на скорости гораздо больше воздуха попадает в салон, и можно не включать вентилятор печки. Устанавливается легко на решетку за 5 минут, ничего сверлить не надо.

@ayrat33

Жыл бұрын

Да я уже поставил avtoexperts.ru/question/sneg-zabivaetsya-v-vozduhovod-nivy-kak-reshit-problemu/

Меняй решетку радиатора, ставь диодные надфарники и машина еще веселее будет выглядеть))

Главное чтоб нравилось , тогда будет всё хорошо .

У меня нива 2014 г. Не жалуюсь вложил немного. За любой машиной смотреть надо

Класс, приятная нива, очень приятно рассказал. Класс, удачи Вам.

Молодец Айрат! Любая наша отечественная техника нуждается в дороботках для себя или под себя как говориться так что строго не суди себя делай так как считаешь нужным

@user-db1hu1vb6w

Жыл бұрын

Поверь иномарки тоже! Владею Хондой СР-В второго поколения и там мягко говоря тоже есть куда руки приложить...

@user-bk9iy2rl3y

Жыл бұрын

@@user-db1hu1vb6w У брата супруги было две СРВ - 1999 г. в., и 2008 г. в. Проблем ноль. Обе на автомате. Лично мне, старая больше нравилась. Хонда класс.

Айрат поддержу тебя подпиской и лайкосом !!!

Спасибо за четкое грамотное видео!

Молодец. Все грамотно и по делу.

Привет из Якутии. Молодец нивовод.

Красава👍, я сам всё тоже самое проделал!

Всё же навыки по ремонту, здорово экономят средства. И как я заметил, зачастую стоимость запчасти ниже стоимости ремонта. И плафон в потолок сомнительное приобретение, если планируешь его зашумить. По любому после этого будешь устанавливать жёсткий потолок. И обязательно качественно зашумь моторный щит. Реально результат ошеломляет.

Было две Нивы во владении , короткая , около года эксплутировали ее до меня и длинная , тоже не новая. Есть что в той что другой и плюсы и минусы. Короткая проходимей , длинная устойчевей на трассе , места больше , но кузов слабей . У обоих были проблемы с коробкой передач , на длинной поменял и не горю желанием их приобретать снова Ниву . Пенсионер , расход большой топлива и в обслуживании дороже , чем моя Гранта . Но ролик посмотрел с удовольствием , спасибо! Ностальгия всё равно есть!

А теперь по Ниве! Мне досталась Нива 1979 года от дяди, он её ещё с завода гнал. Так с момента владения за год вложено 300 т. р. Без издевательства, резки, варки, и т. п. Из тюнинга только ступицы Волга автопром от Ивеко поставил и всё обновил. Смотря тебя, смешно над этими проблемами. Катайся и радуйся, всё будет вылазить постепенно. А, рассуждать, какую надо было брать, свежее или дешевле, вложения одинаковы, потому что это Нива🙂. НИВА ЛИБО ПОЛЮБИШЬ И БУДЕШЬ ЕЁ БАЛОВАТЬ ДЕНЬГАМИ, ЛИБО НЕТ. Главное понять, для чего она тебе... А так, машинка огонь, молодец, что заморочился за внешку, машина, я считаю, должна всегда радовать глаз!!! А широкая резина, конечно красивей, но едет лучше по снегу именно родной размер. У меня Ханкук шипы, так я вытаскиваю в лесу Нивы на блокировках из сугробов, причём они с блокировками, а у меня сток 1979 года😄

@user-dm8lj4lz5p

Жыл бұрын

Какая то она у тебя особенная, волшебная наверно.

@TheMan-vu8mg

Жыл бұрын

​@@user-dm8lj4lz5p Она у него вылазит, а не вылезает!

Хочешь менее шумную работу печки,заточи винтиляток печки и увидишь разницу в шуме,и увеличении потока воздуха,у меня у самого 213нива 1996 года,увидел на ютубе про заточку винтилятора и говорю с ответственностью. И меньше шума и больше подача воздуха👌🤝😉

У тебя большое будущее!

Мой путь был такой... Раздумывал год,сдал СВИФТ и купил в 2021-м новый УРБАН. Средний расход летом 9-10, зимой 11-12. У любой машины на офф-роуде,расход будет зашкаливать. Посмотри расход на каком-нибудь крузаке. Я,то же думал делать шумку,но понял,что овчина не стоит выделки,эффект будет не сопоставим с затратами. Кто хочет шумить ниву,вероятно не знали,что купили и для чего эта машина. Ковролин то же передумал стелить,по причине того,что замучаешься из него песок удалять. В ниве должно быть удобно пол тряпкой мыть и сушить.

@user-qy6vy8eo8l

Жыл бұрын

Сравнил крузак с окой🤣

@user-be1qq5iv3o

Жыл бұрын

Логичный подход к покупке Нивы,а то многие не понимают что покупают и потом ниву хаят,комфорт и тишина это не про Ниву

@user-wp9oo5bh2r

Жыл бұрын

Можно зашумить только там, где динамики.

✌️ печка в ниве🔥. Работает громко это да… я решил проблему так: купил резонатор от хендая( не помню какого) врезал в корпус где вентилятор стоит и все🔥🔥 работает в 2 раза тише. И так же 2 положения. А резина я себе поставил 205/75/15 и доволен. Нива 3д 2015. Много чего еще с ней сделал… доволен очень. Кайф✌️🙏

@user-nf9sg8do8h

Жыл бұрын

Не резонатор а резистор))))))🙈

@user-nf9sg8do8h

Жыл бұрын

Да, именно он🙈

Купил в 2021 ниву 2001 ещё карбюраторную 21213 с пробегом 70тыс. за 170тыс. Кузовщина и косметика вышла 70 тыс. Печка авин дизайн на 4 скорости в штатное место 6тыс. Новые карданы, задний шрус, передний крест 13тыс. Подогрев сиденья накидка в прикуриватель 2тыс. Новый краник печки лузар 900р. И комплект переднего войлока в ноги 2,5тыс. Китайская вебаста 32,5 тыс. Итого 303 тыс. Тачка вышла бомба! Есть ещё одна 2013 года 21214м рабочая. По ощущениям на новой метал тоньше и гниёт она быстрее.

Был точно такой экземпляр. 10 года, многое из перечисленного проходил. ЭСП сам ставил, а на счёт шума это болезнь. Первое что менял это рычаги раздатки на бесшумные. +старые в магазине приняли. Реально стало комфортнее, не надо кричать при разговоре, музыку не надо громкую. В общем рекомендую

@ayrat33

Жыл бұрын

После шумоизоляции тише стало однозначно.

@user-ch7zc1ih5e

Жыл бұрын

Шумка это хорошо. Но эффект не сильный, рычаги заменишь. Вот тогда почувствуешь разницу. Не сомневайся меняй. Будет тебе счастье. Ни чего резать, удалять не нужно. Просто поменяй родные на тюнингованые бесшумные.

Отличный обзор здоровье тибе!

@ayrat33

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

Нет предела совершенству))) поэтому всегда будешь что то дорабатывать, по себе знаю, была нива 2021 года, и то вложил под 300к, без фанатизма)))

Классная Нива. Тоже собираюсь купить нивас

Отличный ролик, прирождённый блогер👍

года два как взяли ниву 2001 года за 327 к - вся сделанная, переваренная. Двигло инжектор, запаска на калитке, центральная консоль поменяна, ручки обрезаны используется одна съемная, шумка стоит, звук стоит (хотя я не любитель в целом), люстры тоже имеются - один стеклоподъемник есть, сидения из старенькой тойоты с подогревом, центральный замок. Вложили в нее тоже около 100к. Но больше по технической части. Пришлось коробку пересобирать в 30к вышло. После покупки решили потестить машинку на трассе и разогнали до 140. Не заметили, однако 5 передача разлетелась и привела в негодность со временем остальные. Предыдущий владелец, когда обновлял свою коробку не той стороной 5 поставил(( - так нам механик сказал, когда устранял проблему. Тормоза меняли, гнутые диски были. Прогорели форсунки, стояли бош, сейчас стоят сименс. Много возни было с приведенем работы двигателя к нормальной, в какой то момент троить стал безбожно. форсунки поменяли ДМРВ новый, что то с мозгами, не удается сконфигурировать, думаем менять. + видимо нужно генератор поменять, хотя чистили и вроде он в неплохом состоянии был, однако мозги жалуются что с питанием боротовым беда. Так как машина зашумлена вкруг, и добавлены всякие свистелки - питание там тоже не родное и местами абы как лежит, дождь то и дело заливает, долго были проблемы коротило. Все заизолировали герметиком где можно было, перестало лить. Иногда замыкает датчик блокировки. кстати дальний свет куда то в небеса светит=) Когда это возможно включаем люстры (но аккуратно что бы не слепить встречку) Поменяли приводы дворников. В целом еще нужно кучу мелких доделок, разобраться почему все таки подтраивает. В целом этой мелочевкой где то наверное и добется до 100к. Видимо да Нива это машина в которую надо вкладывать всегда

Нива супер машина!!! Но для НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ!!!💪💪💪

Музыка хорошо подобрана )

Красавчик 🤝

Недостаток это ты а это машина многих людей радует и выручает.