Когда на картинках смотришь кажется что маленькая машинка,на самом деле здоровый хэтчбек,когда увидел удивился.

Вот так должен выглядеть VW GOLF 8. Корейцы красавцы дизайн бомба в отличии от vw

@tsk7573

2 жыл бұрын

100%

По поводу козырька и лампочки, они такие же как на хендай санта- фе, 5 лет езжу ничего не протерлось и дискомфорта не принесло, это уже придирки

@vandollar4183

2 жыл бұрын

На Форд Галакси 2007 года был тоже такой козырек. Вполне ок

@hirosima1984

2 жыл бұрын

Да это не важно, ей цена 40 потолок, и на любителя она, вот у киа по интереснее, но и то дорогая

@DmitryTokarchuk

2 жыл бұрын

Даже больше,i30 2010 так же:)

@morphiousdepri1689

2 жыл бұрын

Ну так суть для них одна как обосрать всех остальных кроме теслы

@tsk7573

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/enmKw6ewY5uxg84.html вот что не нравится в Тесла

Вот вы так хейтите эту солнечную панель. Солнечная панель совершенно для другого как по мне. ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ! К примеру: У нас город Черкассы- 20х25 км.Жилой массив 10х15км. Чтобы добраться с точки А в точку Б средняя дистанция 3-5км. И если машина будет давать хотябы 5 км от солнечной панели за сутки., людям хватит этого для ездить в магазины, ездить на работу и тд. А САМОЕ главное не нужно будет лишний раз стоять на заправке . И таких городов ,и таких задач у людей где люди в день проезжат 5-10 км. СОТНИ.

@EvgenySeregin

2 жыл бұрын

Чтобы солнечная батарея давала 3-4 кВт*ч в сутки (её примерная максимальная мощность) она должна быть постоянно под солнцем. Основная проблема, что такие дорогие машины в основном стоят на подземных паркингах, а не на улице. Ну и солнце в России светит 2 часа в день. И то это ещё хорошо. В целом, действительно бестолковая вау фишка, от которой Маск в своё время отказался в Теслах, посчитав затраты и выгоды. Вся накопленная энергия будет уходить на поддержание батареи в нормальной температуре зимой и летом. Так что копить заряд не удасться.

@user-gc4kf3ff9o

2 жыл бұрын

@@EvgenySeregin до чого тут раша?

@user-ju2fn6mi5x

2 жыл бұрын

@@user-gc4kf3ff9o Тому, що російський ринок для Хенде більш цікавий.

@user-gc4kf3ff9o

2 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x А ти я дивлюсь захисник окупантів? І тобі байдуже чий Крим?

@olokljh6310

2 жыл бұрын

@@EvgenySeregin живу на юге России каких 2 часа в день, с 7 утра до 19 так шпарит летом что выходить не хочется

Не,ну обьективно- дизайн очень свежий. Ничего не вылетает,все вмеру - и от старого и от нового. Да и салон отличный и со вкусом получился. Молодцы однозначно.+ Свое лицо и стиль. По сегодняшним временам,где без шильдика можно спутать марки,это огромный плюс. Отдельное спасибо Богдану, что не обосрали конкурента. Все по делу,все корректно ❤️

Хорошо когда есть выбор, надеюсь мировой автопром преподнесёт нам ещё много сюрпризов.

@udgin1790

2 жыл бұрын

И желательно чтоби приятних.

@AirMax11031978

2 жыл бұрын

@@udgin1790 желательно чтобы по вменяемым ценам.

@KraiSever

2 жыл бұрын

Получайте сюрпризы сейчас. А скоро по планам глобалистов - полная отмена частного автомобиля как и частной собственности в виде квартир, всё по планам Шваба

Она действительно рвет все рынки. Я сейчас нахожусь в Германии и на IONIC5 очередь, кол-во предзаказов зашкаливает. А про KIA EV6 GT я вообще молчу, эту машину ждет вся Германия. Для Сравнения ID4, Tesla Y, Skoda ENYAq ( непонятно вообще для кого это ведро) Audi q4 ETRON , Mercedes EQC/EQA на все эти авто ожидание 1 месяц!!! 2 максимум на отдельные модели. Даже свободный EQS стоит в салоне, пожалуйста забирайте. Это о чем говорит? О том что немецкая эра заканчивается. А в следующем году в Германии официально начинаются продажи BYD HAN EV- первого китайского сертифицированного в Европе электроавто. Можете только себе представить какого качества этот авто если он прошел все круги ада евросертификации и адаптации и едет в Европу. Вот в такое замечательное время мы живем.

@lokkiuni123

2 жыл бұрын

В смысле первого? Мы где-то пол-года как торгуем MG (первые в Германии), в том числе недавно вторая электричка их появилась. Качество - ну, за эти деньги сойдёт, по ходу пьессы пилят) Hyundai это совсем другой класс, не смотря на то, что MG делает SAIC, который делает VW для китайского рынка. И да, на айоники у нас тоже очередь.

@fauc42

2 жыл бұрын

Вы там зажрались...) Не обижайте шкоду. Нормальная тачка, в Украине ENYAq обещают в 2023г, просто жесть..

@Viacheslav.P

2 жыл бұрын

@@fauc42 Если честно сам очень ждал выхода этой машины но когда она вышла очень огорчился. А когда увидел ее живьем огорчился вдвойне. Но и это не главное. По идее она в иерархии ВАГА должна быть самой низкой по цене а по факту если сконфигурировать правильную комплектацию ( как я ее вижу для себя , а именно с полным приводом, большой батареей и обязательно с тепловым насосом и без остальных излишеств, без кожи , люка и на базовых колесах) получается 50000 ЕВРО. Ровно столько сколько VW ID4 с такими же опциями. На Фольксваген почему то больше дотация от государства, не знаю почему так. И как после такого можно сесть в ШКОДУ и пройти мимо IONIC5 который не просто лучше а в 100 раз лучше технологичней и эффективней . Ну а если Вам так нравится Шкода заказывайте прямо сейчас, зачем ждать 2023. Таможня в Украине 0, отнимется НДС 19% при экспорте и вуа ля. РНе думаю что украинские дилеры в 2023 сделают на него адекватную цену. Официальный Ниссан Лиф за 40000$ тому подтверждение. Стоило его ждать так долго?

@fauc42

2 жыл бұрын

@@Viacheslav.P спасиьо Вам за ответ и пояснения! Ваще я ее ждать столько не готов) Тем более Ионик 5 уже есть у дилеров. Просто пока не могу принять его дизайн), но ваши слова что в Германии на него огромная очередь, на меня оказали влияние...

@prongati

2 жыл бұрын

Лучший электрический Фольцваген это только по дизайну будет Новый Сеат электро который называется CUPRA Born

Отличное такси. Тихо , мягко и удобно. Да , в Южной Корее это чаще такси . Особенно на острове Джеджу и в столицах. Хотя я живу в индустреальном регионе, но и у нас их все больше и больше.

Хороший дизайн никогда не надоест

@AlexandreSvergoun

2 жыл бұрын

Слишком много деталей в дизайне, значит устареет.

Козырек выдвигается...Почему я узнал об этом только сейчас? Теперь это самый полезный для меня автообзор

Хёндай красавчики конечно, по дизайну в последнее время просто отжигают) И эта машина реально хорошо.

Наконец-то я дождался ваш обзор этой машины. Было слегка неожиданно, ожидал больше критики. Хотя на фоне других обзоров, которые только хвалят - ваш смотреть интереснее.

Действительно Ионик сборный концепт из фантастических фильмов 80-х. "Вспомнить все", "Назад в будущее" или "Робокоп". И это здорово! А весь остальной хундаевский обвислый дизайн - как чувак после кислоты из того же Робокопа.

Цікавий огляд , як завжди з мене вподобайка . Дуже хочу побачити ваш огляд на KIA EV6. Дякую.

Ждём обзор киа ev6 Сейчас я катаю на DS7 crossback в максималке... но следующая это KIA EV6 gt

Классная машинка, очень привлекательный нео-ретротолько стайл, я бы взял такую!

Спасибо я очень ждал этого обзора от вас. Вы молодцы.

TSK прикольное начало)) 0:50 почти правильно сказал - это всё что надо знать о этой машине ВСЁ!! КОНЕЦ РОЛИКА))) классно описал ))) многие моменты

@fauc42

2 жыл бұрын

я на этом моменте хотел выключить...

Согласен, хорошая машина, дизайн прикольный.

Спасибо за обзор! Интересно. Думаю поменять свою SR+ на полный привод. Не заскучаю за рулём? )) Заряжается в ежедневном режиме тоже до 80%?

8:58. Просто так... Нужно же потролить кого-то. Богдан - красавчик!!!!!!

Круто спасибо, только под прошлым видео написал чтобы сняли обзор на эту машину и вот оно каеф) Кстати в жизни эта машина намного эффектней чем на видео)

Мое сугубо субъективное мнение - Ioniq сильно выигрывает у Теслы в плане дизайна экстерьера

@tsk7573

2 жыл бұрын

Тесла даже не играет там)

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

@@tsk7573 Простите,что не по данной теме... Очень любопытно, что с судьбой Кэдди ЕЛР!? Насколько Вы его видете надёжным и поскольку Вы в теме,то какая у него силовая установка и батарея, реальную взаимно заменяемач с Вольт!?!? Мне очень нравится этот аппарат, поскольку необычный дизайн,комфорт и экономия в пробках,которые всё больше... И главное-насколько он дорог в практической эксплуатации , есть ли одинаковые с другими Кэдди по подвеске и кузовщине элементы или это одноразовая игрушка для ОЧЕНЬ обеспеченных людей,к которым я увы-не отношусь... Заранее спасибо-Илья!!!

@tsk7573

2 жыл бұрын

Илр - один из самых надёжных гибридов. шеви вольт первого поколения в другой обложке

Спасибо за видео и хорошее настроение!))

Тоже вариант, я рад что такие появляются, тем более с полным приводом, надо присмотреться.

@Michael-oq2wx

Жыл бұрын

Присмотрелся, но в наличии уже нет, запись на следующий год. Выбираю между этой новой и теслой 3 слегка бу.

Хорошо что есть дизайн 80-х

Как всегда отличный обзор!!!

За Васильева +++++!

...и подруливать он перестаёт как только ты засыпаешь. А просыпаешься перед каким то стариком с посохом, который спрашивает: - Поведай раб божий, что доброго ты сделал в своей жизни?))

@RomanStupich

2 жыл бұрын

перед Дед Морозом? 🤨😉

@alleksgrinn7227

2 жыл бұрын

и вынь бутылку изо рта )

На вид, очень приятное авто. Спасибо за классный обзор!

Отличные замечания от оператора👍🏻

У нас в Израиле их разбирают как горячие пирожки . Теслы тоже заказы на пол года вперед.

В рекламных релизах есть фотки салона с панорамной крышей

@user-tp4gg8cr8l

2 жыл бұрын

Это жэ топ, где солнечная батарея стоит дороже панорамы

Спасибо за приятный обзор красивой машинки! У моего Ford Mondeo 3 козырёк ТОЖЕ также отключает свет😆

А работает только с Моршинской или можно любую другую марку выбрать? ) Моршинская должна вам за рекламу.

Богдан спасибо за веселое видео ✌️😇🍀, У меня вопрос/предложение, можете ли вы сделать реально тест-драйв между Skoda eniаq и Hyundai iionnik 5, который лучше на ваш взгляд и может даже добавить еще один ел. автомобиль, который вы выберете!?

@tsk7573

2 жыл бұрын

однозначно хундай

Мне тоже напомнил этот Хендэ, знаменитый Делориан)!

Какая разница как произносится "Хюндай" или "Хенде", лишь би стоила 30к $ 😆

@dmitriy8338

2 жыл бұрын

У меня вообще хундай)

Не прошло и 10 лет, как к Тесле наконец-то начали подползать остальные игроки автоиндустрии... Или прошло? :))) Спасибо за обзор!

Со стороны на двенашку похожа) отдает реально ретро, но прикольно) не знал про выдвигающийся козырек, надо на своей проверить)

Интересуют последовательные гибриды какие есть варианты?

14:30 говорить что эта машина большая с огромным пространством сзади, обнимая при этом переднее сиденье ногами, как-то так 🤣 Спасибо за очень весёлое видео, Богдан! 👍

@andriy_stashenko

2 жыл бұрын

Сидіння заднє в макс. позиції "вперед" було.

Подскажите название песен, что тут играют? Особенно на 3:13.

Что за локация у озера рядом с которым снимаете обзор? Заранее спасибо!

@tsk7573

2 жыл бұрын

Житомир

Носмас, на 20х сандалях выглядит вообще чётко

интересная машинка 🆒 экстерьерный микс очень любопытно вживую смотрится, особенно в цвете матовый графит, видел такую на днях в городе 👌🙂

Как бы это просто написать 😊. Она в параметрах хуже Теслы Y, но желания её купить меньше не стаёт 😀. Что-то в ней есть такое, особенность.... Очень понравилась машинка и как всегда обзор 🤗 ТОП.

@prongati

2 жыл бұрын

Она лучше Теслы только тем, что там есть розетка. Больше ничем она не интересна. Ну и дизайн вещь субъективная.

Интересно при этой максимальной комплектации но без солнечной батареи она будет дешевле тысяч на 15?

Здравствуйте, у Теслы Long range или у Performance постоянный полный привод или подключаемый ?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

дизайн зачет, ни одна из выпускаемых ныне тесл и близко не может сравниться

NP - Normal Position :)

За All-in лайк 😁 👍🏻

Дякую за огляд красивої автівки!

Ну смотришь, смотришь, все замечательно, а потом на цену.... и как серпом по одному месту :-)

@volodymyrzubovych5675

2 жыл бұрын

Официальный. Гарантия как бы)

@DimaLegoFUN

2 жыл бұрын

а почему она должна стоить дешевле той же Y? чего в ней нету кривых зазоров перепылов краски? дешмансокго салона?

@EvgenySeregin

2 жыл бұрын

Ну базовая от 45к наверняка.

@andriy_stashenko

2 жыл бұрын

@@DimaLegoFUN , тому що: по-перше - #цехундай, а по-друге - в таблиці параметрів двох тачок( спс Данилу) все ясно, як Божий день.

@DimaLegoFUN

2 жыл бұрын

@@andriy_stashenko да ничего не ясно... да весит больше да меньше проезжает, а скоко тесла до всех перепрошивок и кучи модификаций проезжала, вы это забываете... вам все и сразу а то как тесла делал вы забываете...

Лайк за обзор и конечно же за житомирский пляж)

:) ждал! теперь жду Киа EV6 ;)

@andriy_stashenko

2 жыл бұрын

У-у-у! О, так.

@fauc42

2 жыл бұрын

а может уже Тойоту BZ4x ))

@user-en9eh5ws9y

2 жыл бұрын

@@fauc42 а вы что из будушего? ее пока нету

@fauc42

2 жыл бұрын

@@user-en9eh5ws9y я думаю что она в Украину приедит быстрее EV6

@user-en9eh5ws9y

2 жыл бұрын

@@fauc42 не думаю! киа уже в продаже а вот Тойота пока тока на словах

Молодцы парни,занимаются теслой но не обосрали конкурента!!!

@tsk7573

2 жыл бұрын

не конкурент)

По-моему машина это место концентрации на дороге и участниках дорожного движения , а не расслабления от вождения) до полной автономии еще далековато...

Отдельный лайк на прекрасный вид на озеро.

Добрый день,у меня такая-же комплектация и такой же цвет…автомобиль бомба ,заражается за 18 мин от 10/ до 80 процентов,лично я заряжал со скоростью 270квт.На счёт ремней сзади ни какой проблемы нет надо поменять положение ремня к пластику Авто (с одной стороны есть защита мягкая а с другой твёрдый пластик от ремня)и проблема решена.проехал почти 7000 т Франция

Гарна машинка, стильний дизайн. З такого ...приблизно, стилю починався "Гольф", а у моєму юнацтві, була така передача (як саме називалась не пам'ятаю) де показували саморобні авто, так там показували авто з назвою "Пангаліна" у такому ж приблизно стилі! Правда в неї не було дверей, кабіна піднімалась в гору, здається на пневматиці. На той час було круто! :)

Интересно: по теме електромобилей, Електро Кросоверов в часности.. есть Пежо 3008 (гибрид), а есть.... Peugeot 2008е полная електричка запас хода 410/360 Км , думаю если попадет к Вам на тест будет Интересно.☺️

Надо будет Моршинскую купить

Ждал, когда же про эту машину кто нибуть раскажет, увидел её впервые кажется зимой этого года в автосалоне, и подафишел от её вида

Спасибо, хороший обзор. У меня тоже Ioniq 5, но комплектация ниже. Машиной очень доволен, в ней есть все, что нужно, очень удобно для высоких людей, тихая, мягкая. Изначально целился в Model S/Y, но отсутствие у нас официального сервиса Тесла оказалось для меня решающим. Да и дополнительно ничего не нужно докупать, чтобы у нас ездить.

@VasylDovhorukyi

2 жыл бұрын

І скільки коштує комплектація яка у тебе?

@AlexandrRewa

2 жыл бұрын

@@VasylDovhorukyi , где-то $50к, но большой плюс, что есть беспроцентная рассрочка от салона, так как машина официальная.

@prongati

2 жыл бұрын

@@AlexandrRewa Расскажи про розетку в Ионике 5. Сколько вольт 240? И сколько максимум отдает в час киловатт?

Смотрю и любуюсь . Эстэтики в этой машине за глаза !!! ОБМЫЛКОМ точно не назовут.

20:17 возле зеркала есть пластиковая площадка непонятная. Может по задумке инженеров она как раз и должна была выключать лампочку, но в итоге ее перенесли в другое место и теперь они не попадают друг на друга?

@ZAXARIUSS

2 жыл бұрын

это стандартный зажим для пластиковой карты, как у всех

Первый не Тесла электрокар который нра.

i30, такие же кнопки управления светом козырька. 6 лет, полет отличный. Ничего не продавилось

О йесс!!! 5 октября мы стали счастливыми обладателями этой модели в супер комплектации. Всегда радуюсь, когда мне надо садится за руль и ехать!!! ✌️❤️😁 У нас она чёрный обсидиан, смотрится круче. 👌

@tsk7573

2 жыл бұрын

Поделитесь опытом тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Лайк за видео Плывем))

Мне тачка понравилась, у жены model 3 sr- качество сборки хромает… но инфраструктуру с суперчпрджерами никто не отменял

Супер обзор🇩🇪🇺🇦🥨🍮👍👍👍👍

Куды будут девать батареи после истечения срока🤔замена сколько обойдётся 🤔как в суровые морозы🤔вобщем для меня ещё не понятно ☝️👋🏻

@tsk7573

2 жыл бұрын

Про Батареи: kzread.info/dash/bejne/maKgktFmeKbgdrQ.html

лайк перед переглядом, пришвидшим просування на 30хв)

Наконец я дождался этого обзора! Это уже уровень, но дорого.

Снимали в Житомире? Вид на речку тетерев?

Сделать пожалуйста обзор на lucid .

@tsk7573

2 жыл бұрын

будет ещё kzread.info/dash/bejne/oaKj0sSdlcbchbA.html

Тск форевер++++++++)

Обзор на козырьки от оператора - это ТОП. Я ржал - огонь обзорщик

@user-sq5ur7pl5k

2 жыл бұрын

Как всегда тупо

Этот ретро дизайн очень хорош. Ioniq 5 и Honda E 👍Будущее за ретро стилем в автопроме.

Эта машина для внешнего рынка? Как вы русифицировали меню?

@tsk7573

2 жыл бұрын

это официальная машина

звук полетел по одному месту... а так всё-шик!

На Тойоту electric-car-bz4x в декабре выезжаете смотреть?

@tsk7573

2 жыл бұрын

куда?

Классно

Богдан, молодец хороший коментарий.

дребезжание задних ремней, да иногда и передних тоже думал решить путем вшивания магнитов в спинки сидений )

NP- neutral position

Такоеже решение с подсветкой козырька есть и у многих других моделях хендэ

Да корейцы молодцы спасибо было интересно Ниссан арии что то нету

@yurchykv

2 жыл бұрын

Nissan Ariya вже почали випускати в Японії, але не відомо чи вона буде дешевша у нас від Ionic 5 і Model Y?

@user-ce8lx2ib9z

2 жыл бұрын

@@yurchykv продажи начнутся в январе в японии,стандарт в марте и опятьже в японии

Я подумал, что она стоит $50к - $75к. А оказалась что ровно посередине 😁

@Ampizillin

2 жыл бұрын

Взял бы от 26-100. Было бы так же. Еще 1 прикол.

Крута тачка, реально для комфорту!

Обзор ТОП!!!

дизайн бомба, особенно фары

Я одно не понимаю зачем на электромобили разгон до ста за какие то секунды когда в машине шумка омно? Вот мне допустим хочется как в мэрсе е классе 2008года шумка , дальность, комфорт при выше всего и а разгон мне не важен ))

Первая машина которая хоть как-то понравилась Богдану. Ура, Хёндэ это удалось.

Очень самобытный автомобиль с образом любителей кинофантастики прошлого... Он яркий,но тактичный!!! По качеству уверен,что корейский автопром сейчас имеет оптимальное сочетание по цене и качеству!!! Если они не прогнуться под маркетинг,став одноразовыми(а тенденции везде очевидны) ,но переоцененными одинаково скучными сборниками фольги,пластика,дермонтина и экранчиков....то УРА!!! У Вас самые честные и разносторонне обзоры электричек,за что-респект!!! Как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!

@user-fg5rj6vq2p

2 жыл бұрын

Услышав цену понял,что она дороговато...Оптимально войти на рынок с цифрой под полтинник,но именно так... Комментарии по произношению марки по сравнению с волшебным словом "шуклядка" применительно к данному авто-пушка!!!)))

Трех дверная выглядилаб круто

вери гуд)

Лянча Дельта Интеграле - реинкарнировалась !

@andriy_stashenko

2 жыл бұрын

Олди зрозуміють. TOP GEAR rules.