Таймлайн: 0:00 Приветствие 1:23 Почему купили 3:47 Экономия 6:50 Зарядка 9:27 Запас хода 12:27 Размер салона 14:36 Багажник 16:00 Frunk 16:53 Время зарядки 17:41 Цена и возврат налогов 21:35 Недоавтопилот 24:38 Регенирация энергии 27:39 Тормоза не нужны 28:30 Мощность 30:18 Электро не для всех

@mixael7639

Жыл бұрын

@@williamgarrow6557 а это к чему?

@kirillselvich4063

Жыл бұрын

изменение Степени торможения рекупкрацией лепесткамм подрулевыми, подсмотрели у ауди етррн. Только у ауди еще завязана навигация, в режиме авто она при вьезде в город, перед перекрестками притормаживает. Или когда быстро сближаешься и не трогаешь тормоз.

@KobetsGleb

Жыл бұрын

У нас тоже сама подтормаживает на Auto режиме при поворотах и впереди едущей машиной.

@volodymyrzi

Жыл бұрын

@@dzinnpetro А например?

@olehpeheta6904

Жыл бұрын

А как же замена батареи?

Мы купили наш Ионик 5 в октябре 2021. Каждый раз, когда я должна ехать, я очень радуюсь и предвкушаю поездку! Мы живём на севере Норвегии и немного переживали как себя будет вести машина в зимних условиях. Всё прошло прекрасно, без проблем. По причине морозов километраж стал ниже, но это не проблема, у нас тоже дома есть заряжающая станция. Обожаю свой Ионик! Самый лучший элктромобиль!!!! Привет всем!!!

@markmd9

Жыл бұрын

Ну, у вас там у каждого второго электричка

@Efreet17

Жыл бұрын

Насколько стал ниже пробег?

@Nystad555

Жыл бұрын

@@Efreet17 Где-то на 100км.

@Efreet17

Жыл бұрын

@@Nystad555 я вот думаю Киа EV6 взять или форд f150 электрический

@Nystad555

Жыл бұрын

@@Efreet17 У нас больше котируется Ионик 5. Был рейтинг и он занял 1 место среди всех эл. машин. Чувствую себя ВИП-персоной, когда еду на нём. )))

Спасибо большое! Рассказ от владельца всегда гораздо лучше чем полу-бред блогеров!

Глеб, поздравляю с отличным выбором. Я не знал, что ты взял. Очень поддерживаю. Молодцы! Кайф! Очень интересно было смотреть без перемоток вообще!

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Спасибо, Богдан!

Спасибо большое Глеб за интересный обзор, очень полезное видео, поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!

Хороший обзор, интереснее смотреть чем блогеров ! Поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!

Глеб, Алеся, мои поздравления с покупкой машины! Пусть она радует вас!

Поздравляю с покупкой! Очень полезное видео 🙂. Видео с расчетами тоже интересует!

Поздравляю с приобретением такой очень интересной и хорошей машиной, молодцы!

Хорошая машина. Поздравляю с покупкой, Глеб.

Поздравляю с покупкой. Много интересного узнал. Машина выглядит круто👍. Видос тоже. Спасибо

Какой полезный обзор! Очень приятно было смотреть! Намного лучше, чем у многих "профессиональных" автоблоггеров. Все по делу без воды и с точки зрения реального пользователя

Отлично получилось! Спасибо за информативное видео.

Классное видео!! Спасибо, Глеб! Как всегда чётко и информативно!! Смотрели с удовольствием

Спасибо за обзор, очень хотелось бы увидеть видео с расчётами!)

Машина пушка и красавица одновременно! Поздравляю, отличный выбор!

Глеб, отличные видео, так держать, посмотрел сегодня впервые, понравась подача инфо и как снято, оператору лайк))

Отличная машина! Мои поздравления! Машина моей мечты, долго думала о ней, теперь точно пойду становиться в очередь.

Это супер полезное видео! Спасибо за обзор:)

Здорово рассказал, считаю, что передал свои впечатления на 100% :)

Спасибо за обзор. Жду видео с рассчетами

Gleb,спасибо за такой домашний обзор. Тачка супер👍👍 Поставил лайк,чтоб ты поделился своей логикой подсчёта в рациональности приобретения электрокара

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Уже есть это видео на канале

Все просто и понятно. 👍Спасибо!

Обзор понравился , автор - не профессиональный блогер , но подача контента толковая и по тем позициям , что могут заинтересовать потенциального покупателя !

Очень интересное видео. Удачи и развития каналу

Интересное видео, спасибо! Будет очень интересно увидеть экономический расчёт - вот только что сделал 1/1500 шага в этом направлении. Было бы интересно примерить расчет для себя с учётом различий (к примеру, средний ежемесячный пробег машины у нашей семьи существенно ниже).

@2006mayday

Жыл бұрын

А вам самому сложно посчитать? Расход 15-16 квт на 100 км (если пробеги чаще по трассе - считайте 20 квт на 100 км). ТО как такогового нет (замены масла/фильтров/охлаждаек/колодок тоже нет). Берете свой годовой пробег и считаете, потом то же самое считаете с бензинкой = профит.

@maratnikitin4460

Жыл бұрын

@@2006mayday Это ещё не все компоненты расчета. Зачем изобретать велосипед, если Глеб погрузился в этот вопрос и детально всё рассчитал? Адаптировать его расчет под свои условия гораздо легче, чем собирать всё самому.

Поздравляю! Отличное вложение 👍🏽

@sergi8063

Жыл бұрын

Олесиа у вас тоже ioniq 5?

Вітаємо з придбанням гарного сучасного авто) і звичайно, фінансові розрахунки по вибору електромобіля дууууже цікавлять) чекаємо на наступне відео 👍

Спасибо за информацию, очень оказалось полезно.

Спасибо! Прекрасный полезный обзор 😎

Интересно, все аспекты наглядно и понятно показали

Очень классная машина! И пробег в более чем 500км приятно удивляет и мотивирует к покупке!:)

@2006mayday

Жыл бұрын

Нет там 500 км пробега, поверьте. Трасса 110 круиз - максимум 370 км и это без всего (свет, музыка, кондей итд)

@lllhypok25

Жыл бұрын

@@2006mayday у вас такое же авто?

Спасибо -хорошо получается -мне понравилось)

Здравствуйте. Шикарный обзор. Уже хочется купить. Вернее очень хочется заработать денег, чтобы купить! 😀

Хороший выбор 👍. Отличный оператор.

Просто, доходчиво и понятно!!!! Спасибо!

Классный обзор))) получше чем у профессиональных блогеров

Хороший и информативный обзор, большой лайк

Отличный обзор!

Интересен расчет :)

Молодец! Очень все классно рассказал

Молодец,тебя легко слушать. Спасибо.

Спасибо за интересный обзор Стою на перепутье, думаю взять все таки теслу модел 3.

@giedrius77

Жыл бұрын

Ionic5 качество сборки 100 лучше Теслы 3

Дякую за відео. Давай ще відео з твоїми економічними обрахунками.👍🏻

Глеб, спасибо за обзор! Хотелось бы ещё узнать, как работает батарея зимой. И почему не Тесла

жду теперь обзор на ньюансики в тачке ! Топчик

Безумно полезно!

Было бы очень интересно посмотреть расчеты

Спасибо за обзор, хотелось бы знать по вашим расчётам какой минимальный пробег в месяц делает эту покупку более целесообразной над скажем гибридной машиной?

Спасибо за обзор, красиво)

Я думаю будет интересно узнать конечно

Интересно очень

Очень интересно ждем

Да было б интересно видео с расчётами и включая тесла Y

Машина однозначно интересная, помимо всего вышесказанного очень красивый дизайн.

@2006mayday

Жыл бұрын

Дизайн вообще бомба! Хай тек с примесью олд скулла. А в живую это еще круче смотрится, поверьте - авто в живую гораздо больше чем на фото/видео (по размеру примерно как последний Audi Q5)

Лайк, подписался ради видео с этим авто. Интересна эксплуатация в зимний период и сколько она проедет на скорости 120км час

спасибо большое, очень полезно

Заказал себе киа ев6 в течении 8-9 месяцев вроде собрали мне я из Кореи и сейчас у нас срок ожидание увеличелся тоже до 2 лет. Надеюсь что не разочаруюсь. Спасибо за видос.

@Nystad555

Жыл бұрын

Ничосси! Мы проехались на демо, влюбились с первого раза и сразу же пошли в салон. Стали оформлять и на наше счастье в Драммен как раз пришли Ионики 5 и был один, вот мы и купили его! Ждали только 1 месяц, пока его пригнали на север. ))) ПОВЕЗЛО!!!

Взяли кону полгода назад 64акум просто огонь 500 км 120 гривен расходы за 14000 пробега батарейка в ключе и салонный фильтр спасибо за интересный ролик хотелось бы услышать какой налог в месяц на электрокар в Канаде

Вполне себе хороший обзор на машину.

Спасибо. Все подробно. Все вопросы сняты, готов покупать. Цена у нас конечно……!!! И ожидание.

Тоже в последнее время стало жалко платить за топливо, посчитал расходы, прокатился на новом Киа EV6, и решил выставить Х5 на продажу, потому что езда на одной педали это нечто и экономия за 7 лет гарантии просто огромная

Судя по всему, второй серии про Ионик - быть! :)

Покажите пожалуйста свои детальные расчеты. Спасибо большое.

Обзор получился такой что уже заказал такую на полном приводе))😄

@KobetsGleb

Жыл бұрын

👍👍👍

Обзор супер

заряжатся в гараже это есть хорошо ) батарея будет медленней дегородировать за виде спасибо

Поздравляю с покупкой!!

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻

Пол года назад переехал в штаты и влюбился в ионик 5 после первого взгляда. Надеюсь а ближайшем будущем смотрю селе взять . В Израиле очень популярны предыдущие модели иоников

Did you see the Ioniq 6? That's a good looking car! Dasha and I love the EVs from hyundai/kia/genesis. Great video.

@KobetsGleb

Жыл бұрын

I’m waiting for the day when they’ll start accepting orders for Ioniq 6.

👍 Интересно !

Спасибо за обзор, недавно переехал в Канаду, Оттава, и увидел эту машину на улице, хочу сказать что вживую эта машина смотрится намного интереснее чем на видео :) В целом дизайн мне кажется намного интереснее Теслы, такой киберпанк я бы сказал.

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Да, каждый раз кайфую, когда подхожу и сажусь в нее.

Хотелось бы увидеть сравнение с например Теслой)

Не регенерация, а рекуперация) Спасибо за обзор)

Отличное Авто. В Австралии такие только появляются на дорогах.

Супер дуже сподобалось відео молодці

Глеб разкажи о зарядке.Как устанавливал и кто резетку на 220 В.Какое зарядное устройство используешь.Спасибо.

Отличный обзор. Живо, интересно, реальные фишки которых я не знал разные. Спасибо. Один вопрос про рекуперативное торможение, это получается что как только убираешь ногу с газа - сзади должны зажигаться огни тормоза?

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Да, загораются, но частично. Там несколько режимов работы огней - при торможении педалю тормоза загораются все.

Вовремя заказали! Отличный выбор, она в живую очень интересно выглядит. Для ВС с мягким климатом самое то

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Да, сейчас уже очередь на 2 года на них. Мы успели )

@jask320

Жыл бұрын

@@KobetsGleb интересно как они себя ведут в -40С в наших прериях)) ручки позамерзают и батарея наверное емкость теряет в раза 2. Я бы лютой зимой боялся ехать в дальную дорогу... для города вообще мечта

@KobetsGleb

Жыл бұрын

@@jask320 есть ребята на Ютубе из Саскачевана - владельцы такой машины. Ну и в Норвегии они в ходу. Конечно, запас хода сильно снижается при сильном морозе. Для города, думаю, без проблем будет.

@rasbad8203

Жыл бұрын

@@KobetsGleb а при жаре как эксплуатация интересно?

@2006mayday

Жыл бұрын

Для тех, кто спрашивает как в морозы: отвечаю - все нормально, ничего не замерзает (кроме стоек, они дубеют да) и нет проблем с запуском (оставляешь в розетке на ночь) - вышел, сел в теплую машину и поехал! Попробуйте завести машину с ДВС которая простояла на улице всю ночь в -40. А автозапуск на всю ночь у вас за неделю бак бензина сожрет - вот и считайте экономию. А теперь плюсаните сюда стоимость масла/фильтров/севшего аккумулятора и отогрева ранним утром/всяких выдавившихся прокладок/работу мастера на сервисе/всяких ремней на ГРМ, генератор, помпу итд и за 5 лет этот авто вам достается почти даром...Для сравнения возьмите Audi Q5 с 2.0 турбо.

Купили Model Y Performance в конце прошлого года. С текущими ценами на бензин в Калифорнии это win win

Сделайте обзор или просто расскажите про идеальный электромобиль о котором вы упомянули . Пожалуйста

Классная машина, поздравляю с приобретением 🔥❤️🇺🇦

@dmitribarshov6478

6 ай бұрын

Украина не выстоит

В Израиле тоже около года ждать

2+ года ожидания это жесть! Я стою в очереди на гибрид рав4, обещали полгода, прошло уже 4 месяца. Чистая электричка все же значительно дороже, примерно в полтора раза. Это может быть выгодно только тем, кто очень много ездит.

Хорошо, когда зима теплая.

Спасибо. Очень душевно и искренне. Кто бы мне рассказал, что за шторки открываются/закрываются под передним бампером? Только в этом обзоре я их заметил...

@KobetsGleb

Жыл бұрын

Это для охлаждения батареи

Глеб, спасибо за обзор. Живу в Украине , думаем о электромобиле

Все четко

Супер спасибо. Но я выбрал Tesla model 3 dual long range. Всё таки салон без кнопок мне понравился больше.

Двигатель спереди, а привод задний. Интересная конструкция.

Видео еще смотрю, но лайк уже поставил. Спасибо за видео. Заказал Ioniq 5 в Литве. Версия ПРЕМИУМ AWD, ждать от 12 до 14 месяцев. Заказал весной. Если заказывать с HDA 2 то ждать на 9 месяцев дольше.

Спасибо за обзор, очень интересно! Кажется уже началось то, что давно предсказывали, электромибильная лихорадка начала катиться по миру, очереди на 2,5 года на новые модели электричек в развитых странах об этом говорят, через несколько лет за ними и остальные страны подтянутся. Человечество должно отказаться от нефти, как от вида топлива намного раньше, чем она закончится, так же как когда-то закончился каменный век, хотя камней ещё оставалось много.

@IvanIvanov-lc5gk

Жыл бұрын

А электричество не из нефти ?

@Eduard_1981

Жыл бұрын

@@IvanIvanov-lc5gk Нет электричество из гидроэлектростанций, электростанций приливов и отливов, геотермальных электростанций, атомных электростанций, ну может еще газовые электростанции, а работающие на нефти или угле это уже прошлый век.

Очень легко слушать. Кратко , все понятно и сами люди какие то и вправду легкие приятные

Удачи вам, вы замечательные и вас очень интересно смотреть. Снимайте по - чаще виде

хороший обзор, но тема не до конца раскрыта, подскажите сколько км может проехать машина на полном заряде, зимой в сильные морозы? я думаю 50% от заявленного пробега и никак не менее.

Спасибо, было интересно! Как владелец Y скажу что не вижу смысла в изменяемой интенсивности рекуперации. Я вообще считаю нужно во всех электромобилях сделать её максимальной и спокойно ездить с одной педалью. Интересно было бы посмотреть о минусах Ioniq 5. Пока что я вижу, это отсутствие нормального переднего багажника (frunk).

@KobetsGleb

Жыл бұрын

А мне нравится возможность ставить разную рекуперацию. Для меня one-pedal удобна в пробках, а на трассе хочется чуть больше катиться. Model Y крутая, но уже слишком дорогая.

Ждём 1500+ лайков 👍🏻

Хорошая тачка,интересно,что за идеальное для вас электро авто хотите купить за 80-90тыс ?

Необычная машинка, но если электричество дешевле чем бензин, то почему бы и нет! Привет с Ташкента ✌️

В Тесле y за другую не скажу с тормозами также , я ездил пользуясь одной педалью. Режимы там есть разные. Я еще переживал при затормаживании срабатывает или нет стопы тормоза.