Лучший Кроссовер от Ford VS Model Y / Mustang Mach E
Автокөліктер мен көлік құралдары
КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Mustang#ModelY
Громкая электро новинка 2021 ! Яркий бренд, яркий дизайн эмоциональная рекламная компания и большие наши ожидания от тест драйва. Полный обзор первого электрического Мустанг мы провели, с Тесла сравнили , а насколько оправдались ожидания и все первые впечатления в этом видео!
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
TSK МЕРЧ: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
Пікірлер: 454
надо еще отметить у "мустанга" смешную нагрузку на крюк - 750 кг прицеп, и отсутсвие багажника на крыше. Те Model Y еще и практичнее.
@_makc166
3 жыл бұрын
берите Alfa Romeo Giulia она 5 сек до сотки имеет)
@alconaft4343
3 жыл бұрын
@@_makc166 нафига мне это ведро, когда у меня модел Х есть.
@cayman9877
2 жыл бұрын
зато мустанг не похож на туалетного утёнка )
За такое отношение к Тесле, Илон Маск уже должен предоставить Богдану статус - официального импортера Теслы в Украине!
@lexus330rx
3 жыл бұрын
Возможно это бы произошло, если бы были видео на английский переведены с юморком.
@tsk7573
3 жыл бұрын
Мы уже выполняем все функции официальных дистрибьюторов , даже больше) Машины новый со всех континентов, запчати и новые и б.у.
@DROCUN
3 жыл бұрын
@@tsk7573 Богдан, я очень восхищаюсь всей вашей компанией и в особенности тобой, как личностью) Успехов вам ребята!
@lkpxml8124
3 жыл бұрын
Маск не дурачек. он понимает, что завтра в сервис придет СБУ или нацики и разъ@бут всю компанию...
@KostyaR1
3 жыл бұрын
Не надо, будут самые дорогие Теслы в Мире :) Открутить колесо 320 грн, заднюю защиту 380 :) Посмотрел предварительный счёт и понял, что в ТСК только по крайней необходимости, дешевле в Варшаву
Пусть Тесла не расслабляется. Хорошо что появляются хоть какие-то попытки конкурировать
@masterlee8592
3 жыл бұрын
Тоже верно
@MetaPoglyad
3 жыл бұрын
Китайцы уже во всю конкурируют
@user-xn6id8ho4o
3 жыл бұрын
@@MetaPoglyad пока еще нет..
@George_Shonia
3 жыл бұрын
Конкуренция is never a bad thing, consumers are beneficiaries of competition
@MetaPoglyad
3 жыл бұрын
@@user-xn6id8ho4o у них десятки моделей электрокаров. По цена-функциональность хорошие машины. Есть класса табуретки, а есть лакшери похлеще мерседесов
Крутое видео. Наши люди выкрутятся всегда: "Мы решили ездить к каждому дилеру по 20 минут". Зачет.
Кто то сомневался что не обосрут?)
Ааа, ну понятно! Сейчас пол часа будут форд какашками забрасывать.
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
С чего бы?
@LightPalladin
3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 ну потому что кремлебота так хочется
@LightPalladin
3 жыл бұрын
Кремлебот
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@LightPalladin кто?🤔
Дизайн у форда очень красивый, тесла с этими фарами от порше, и мультяшной внешностью проигрывает. И сравнение в разгоне не нужно! Людям нормальным хватит и 5 и 7 секунд разгона. Думают о разгоне 5-10%, тем кто этим бредит. Плюсы у форда в том, что запчасти будут стоить дешевле. Обслуживание у фордов в разы лучше и дешевле. И самое важноу это дизайн, дизайн у Модел Y как буд-то своровали с мультика "Тачки"
@Russell85
3 жыл бұрын
Дизайн у модэл уай своровали у селедки)
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
Всё максимально просто Model Y за максимальную эффективность и безопасность в первую очередь потом только дизайн и именно поэтому у форда хуже лобовое сопротивление в разы за счёт чего и другие характеристики хуже включая запас хода лобовое сопротивление очень важный параметр для EV в отличии от ДВС обслуживание у Форда никак не лучше
@alisaalisa1565
3 жыл бұрын
ок
Ніссан Ліф: - Ми нє гаварім дєшовий. Ми гаварім - даступний. 😀
@DROCUN
3 жыл бұрын
ггггг
Классный Форд, практичный и удобный!
Эта машина не без недостатков, но это действительно важный исторический шаг для всего американского автопрома. ДВС уходит в историю.
@mikhailosmak6547
3 жыл бұрын
в штатах ДВС, будет ещё долгое время.
@user-xo4oq5kw6g
3 жыл бұрын
Ну,я думаю двс не уйдёт. Будет все в симбиозе. Так как сейчас учёные из Англии делает топливо экологичное для двс. Да и никто не откажется от тех эмоций,который даёт v6 , v8. Имеется ввиду хорошая машина ,а не жоповозка.
@mikhailosmak6547
3 жыл бұрын
@@user-xo4oq5kw6g да тут дело даже не в эмоциях. Я живу в селе, а тут до ближайшего города (не самого большого) 160км; а уж ежели действительно далеко, то шанс остаться в дороге, зимой, где до -40°С, это то ещё приключение на свой зад. А заправок тут довольно много, да и с собой канистру - другую взять возможно.
@GeneralDead1978
3 жыл бұрын
@@user-xo4oq5kw6g v6\8 задавят эконормами.
@stivenst2953
3 жыл бұрын
ДВС уйдет в историю когда батарея позволит везти больше и делать это на дальние расстояния.как только дальнобойные грузовики перейдут на батарейки-тогда смело можете прощаться с ДВС.
Когда Саша начал шатать перегородку в переднем багажнике Мустанга, я подумал что он решил ее оторвать😄
Мустанг вышел очень красивым
Богдане, тебе поважають тисячі і тисячі людей. Твій зразок поведінки на дорозі( гонки на загальних дорогах, убивці за кермом) транслює: так можна. Це тема таких, як давидич. Не твоя. А TSK - про розвиток, вдосконалення, технології та прогрес. Про щось класне і справжнє. А трупи дорослих, дітей, кров, гроби і горе через "захатєлась проста паганять, нікто же нє пастрадал" не входять до цих понять. Ви вже давно більше, ніж просто СТО, чи контора з продажів автомобілів. Ви кльові. Ви круті.
@tsk7573
3 жыл бұрын
всё в рамках правил, нарушил - заплатил
@andriy_stashenko
3 жыл бұрын
@@tsk7573 , убил, покалечил, покалечился - заплатил - и все воскресли и восстановили здоровье. Такая схема, верно?
У Дага получилось расхвалить это Фокус прям лучше ;)))) Вот что значит непредвзятость:) Благодарю Парни! Было интересно!
@wowwowwoah
3 жыл бұрын
он нахваливал, но всё равно краше она от этого не стала)
@tsk7573
3 жыл бұрын
Вот поэтому и ожидали что-то, что Даг увидел в этом непонятно.
@prongati
3 жыл бұрын
@@tsk7573 Думаю Дагу просто дизайн понравился. Еще бы кибертрак есть же у них где то стоит посмотреть бы. Да и Родстер есть же где то опытные экземпляры.
@tsk7573
3 жыл бұрын
не нашли кибертрак , из музея его забрали
@prongati
3 жыл бұрын
@@tsk7573 Жалко конечно ну может в будущем будет.
Хронометраж - бомба. Спс. Дай вам Бог здоров'я і суперчарджера в Гостомель.
26:56 если вдруг так получилось что вы, порубив кого то на куски, заперли в этом багажнике то этот человек может выбежать с кнопочки 🤣
@linaskricenas6629
3 жыл бұрын
Лилипута заперли :-)
Если я правильно помню, в том "маленьком экране" должны быть камеры для слежения за глазами водителя. Они вроде говорили, что это будет использоваться в будущем при активации некоторых функций, которые сейчас еще не готовы, в том числе и "автопилот".
Перегородка на потолке предназначена для большей жёсткости, для уменьшения шумовой вибрации
Видео вышло и уже сразу лайк!😉
28:20 дякую, Данило, як завжди до сліз 😂😂😂
@serega_orlov
3 жыл бұрын
😂😂😂
@Vasyok85
3 жыл бұрын
За 6-м разом 🤣🤣🤣
Наконец-то оранжевые поворотники! Всем миром нужно перейти на оранжевые.
@kirillkirill6801
3 жыл бұрын
Проще нам принять красные))
"Обделка" - это мощно))
Спасибо большое за сравнение! Очень интересно и полезно) Пусть пока не очень получается у других производителей, но они уже пытаются делать электрокары и это хорошо. Конкуренция нужна.
Думаю тачка найдет своих покупателей. Выглядит неплохо, запас хода хороший, интересная рулежка, фановый задний привод, практичный и, думаю, не дорогой в обслуживании, в отличии от Теслы. 7 секунд для большинства людей за глаза! Меньше нагрузок на редуктор, а значит меньше вероятность поломок этого узла. Есть конечно, к чему придираться, ну так а идеальных машин нет! Кстати у меня фокус 3, так сиденье пассажира тоже без привода в отличие от водительского. И это большой плюс для быстрой трансформации салона.
Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝 а так Форд полюбасу молодцы 👌👌👌
Битки уже есть, надо будет брать.
На теслу ТТХ лучшие. Но блин салон пустой. Хочется быть капитаном космического корабля. Чтоб любую минуту нажать на нужную кнопочку. А не лазить в меню по три часа. Если была версия с ТТХ 3 перформанс и кнопочками она бы стала целью. А так лишь сравнение.
Спасибо за обзор. Успехов и процветания вашей компании
8:20 "Señor, no sé nada de este coche. ¡Soy un simple limpiador!" - ответил менеджер. (Сеньор, я ничего не знаю об этой машине, я простой уборщик.)
Ждём ID4!!!
@vasilinicolaevich854
3 жыл бұрын
Чего его ждать уже есть обзор !
Если обычный Мустанг для понтов, то этот полуфабрикат только за продуктами в магазин съездить. А за обзор 👍👍👍
Рад видеть тебя меряющимся тапком в LA ! Значит всё как-то далеко зашло,, рост как гаритса на лобцо ) Даёшь 2ух тактные аккумуляторы!
Вот уже пару лет как именно для model 3/Y необходим конкурент чтобы бодрее весь этот переход на электро проходил
Рад что к нам вернулся .
Фордоводы будут переходить електрофорд. Думаю на это основная ставка
ИМХО. Экстерьер значительно лучше у мустанга, интерьер просто разный подход и концепция (оба хороши). Я считаю что для многих зарешает хороший экстерьер и более классический интерьер. А чисто технически мустанг не сильно отстал от Теслы, где-то на 1 ступеньку ниже, что для многих будет не столь значительный минус.
В Форде перегородка со сливом продумана для продуктов, холодных бутылок с водой.
@tsk7573
3 жыл бұрын
ну да))
Было интересно смотреть видео про ремонт Тэсла!
Ооооо VW iD4😎 чекаю наступний відос! Порівняйте її також ж Tesla Y!
Обделка салона, Богдан ну ты жжёшь)) И музыку подобрали соответствующую (гадость). В общем очень грамотный тролинг. Молодцы!
У Вас талант, батенька, обосрать все что может увести покупателя от Теслы. Очень жду от вас честное видео, какая божественная надёжность Теслы...
@begemot66sv
3 жыл бұрын
Недождемся. Он же без штанов останется
@tsk7573
3 жыл бұрын
Ести видео, минусы МС и минусы МХ , будет видео про 3 , а про минусы Y в обзоре говорили. Т.ч. объективность наше всё!
@andreyinkognito7724
3 жыл бұрын
Тайкан не обосрали, потому что он был круче :)
@tsk7573
3 жыл бұрын
тайкан своеобразен, но точно не хуже
Тому кто разрешил на это повесить шильдик Мустанг - руки бы оторвать... Зато у Кен Блока в видео всё красиво было...эх...
По вашим словам Ягуар переходит на ДВС, но как раз наоборот, на электричество. А про конец производства Ай-Пейса вообще не понимаю, где вы услышали...
@vsevolodtymoshenko5676
3 жыл бұрын
Судя по всему, у них цель обосрать конкурента.
Обзор как всегда супер 👍👍👍👍👍👍👍
Форд захотел сделать электрический кроссовер. Сделал. Получился электрический форд, но дорогой. Что нужно сделать, чтобы оправдать большую цену? Правильно - нацепить шилдики Мустанг и представить по сути обычный электромобиль как премиум.
14:00 Богдане, «обделка» салона закінчилась в жигулях) Обмовка по Фройду?)
ну наконец то відосік !
Смотрел больше на Bronco, чем на мустанг
спасибо очень интересно иполезно!
Эххх,ждал ждал ждал когда ты скажешь-«это важно для всего Отечественного автопрома»😂не сказал
Качество видео супер. На что снимаешь?
@tsk7573
2 жыл бұрын
сони 3000
4:10 Квадрокоптер цілий хоть?))) Такий хронометраж, стільки інформації, супер!
Прям в 5 утра посмотрел. Пасибки. Я и раньше в сторону Мустангов особо не смотрел, а теперь и совсем не буду. Лучше за эти деньги взять крутую Айку в ТСК )))
Перегородка в переднем багажнике для того, что бы там не поместился человек, или что то типа этого. Это фишка в америке такая. На всяких Бугатти или Ламбо производитель на американский рынок тоже такие ставит. Интересно, чё у теслы нет такой?)
То чуство когда ездил и на тесле и на форде и скажу честно по ездовым характеристикам форд лучше однозначно, вам походу же выгодно чтобы подписчики думали иначе. Но это всё фигня потому что ДВС рулит💪🏻
@tsk7573
3 жыл бұрын
а в чём проявились ходовые характеристики? Руль у Тесла острее, машину чувствуешь лучше, ускорение плотнее. Для нас канал это отдых, а такие машины как эта, этот отдых портят)
@user-sr9oj4ko8p
3 жыл бұрын
Фраза "ДВС рулит" объективно уже все с большим ускорением теряет свои позиции. Это неизбежно и вызвано действительными преимуществами электротранспорта по отношению к транспорту на ДВС. И дело не только в технических характеристиках, надежности, но и с точки зрения экологии. Все более лучшее со временем неизбежно вытесняет все старое, что хуже, но привычнее. Это эволюция, прогресс, инновации, движение вперед. Можно пытаться замедлить прогресс, но его невозможно остановить. Так что, в будущем будет все меньше и меньше людей, произносящих слова: "ДВС рулит". Подобные люди будут просто глупо выглядеть, выговаривая такие слова на полном серьезк.
"Очечник"... Такое название что не хочу что-бы оно было в моей машине)
@valerius3586
3 жыл бұрын
ахахах 😁😂🤣👍👍👍
Перегородки в переднем багажнике - требование для омологации, если нет кнопки открывания внутри багажника. Подразумевается, что человек там не может поместиться.
@tsk7573
3 жыл бұрын
кнопка есть
Надо лайк ставить. За то что форд начинает конкурировать с тесла. А конкуренция это двигатель будущего. А ТСК рассказывают всем про эти машины.
І, так. Факт не змінився. Ви кращі. І об'єктивно говорите про те що брехня це брехня, а не промо, чи маркетинг.
Такая автопарковка есть и в моем ниссане 16 го года. Хорошая вещь, никогда не пользовался.
Отлично ребят... Вот и остальные подключаются к электрофикации...это хорошо...большетконкуренции
F-150 топ, но чекаємо Cybertruck)
Квадратный, неаккуратный, безыдейный, старомодный, вычурный, не едет, просто форд) Спс за обзор сравнение
Саше дали открыть отдел для очков! Ждём обзор на бомж комплектацию
15--го апреля Мерседес покажет свой электрический S- класс я думаю Илон Маск обязательно обратит на него внимание. И сделает выводы. Раз ему Люсид Эйр не помог в плане дизайна. Дизайн интерьера у Теслы сильно уступает, а экстерьер машина больше похожа на хундай какой-то...
накатал уже пару тыс миль на Model Y Standard Range с третьим рядом, если будете в наших краях (Central NY) можем встретиться.
@tsk7573
3 жыл бұрын
в ЛА с удовольствием)
@user-ko7zv5pd1b
3 жыл бұрын
Цукерберг? Хороший русский...
@denysvasylevskyy5020
3 жыл бұрын
@@tsk7573 кстати успел "урвать" скидку на стандарт model y, пару дней перед тем как пропасть, она продавалась за $39,990 . В конфигураторе цена сама обновилась.
@AndreyBoboshko
3 жыл бұрын
@@tsk7573 а в СФ? :)
@tsk7573
3 жыл бұрын
в Инстаграме просили у кого есть, в СФ бы съездили.
Если есть возможность сравнить Тесла с BYD Han там тоже есть два мотора и едет быстро и долго
что за музыка с которой видео начинается,где найти ???
купе раньше - ну это как седан с 4 сиденьями, но 2 двери, безрамочные окна, низкая посадка купе сейчас - 4 дверный кросовер с рамочными окнами и высокой посадкой О_О
Ничего удивительного, Богдан: Дилерские не хотят продавать электрокары потому что не будут зарабатывать на ТО! Это не значит, что менеджер не знает. Это значит что он саботирует! Часто приехав и спросив электрокар, они отвечают, что они заряжаются, давая "понять", КАК ЭТО НЕУДОБНО и нельзя просто заехать на заправку!
Прикольно увидишь ревалюцию машин
Какой вариант остекления лучше у моделей Теслы, с точки зрения обзора/наслаждения?
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
X если водитель Y если посажир S/3 тоже подходят только у них перегородка по середине в отличии от Y
Давно уже был полный обзор от Тесла боя из Осло
большое спасибо за выпуск! Вы лучшие!
За VW ID4 лайк авансом!
Вікна в теслах дуже шумні, краще нехай роблять з рамками ніж таке Г. А так, що там, що в ін моделі салон дешевий і до I Pace їм ще далеко. Пневмо не має в жодній із цих двох кросоверів, а це мінус! Тесла має свої фішки , Форд також свої, а клієнти голосують своїми гаманцями.
@valentynd7462
3 жыл бұрын
У вас інфа застаріла + не плутайте мінімалістичний дизайн з якістю матеріалів. Нові тесла 21 року - це зовсім інший рівень комфорту.
@Mr.Art777
3 жыл бұрын
@@valentynd7462 Ви в них сиділи в теслах 21року ?) Їх ще не має, я про S,X, а на рахунок 3,Y в чому різниця в порівнянні 18р . Мінімалістичний дизайн мені в них дуже подобається, але якість виконання... я про це! Вірю що МС, МХ покаже новий рівень салонів і збірки загальному!
Ждем обзор на ауді е трон GT 🙂
Тесла на всегда👍👍👍👍 все только хотят быть похожими🤝🤝
@petrovakulik8855
3 жыл бұрын
Тесла дешман никчёмный.
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@petrovakulik8855 пруфы? Либо вброс хейтер теслы никчёмный
Единственное преимущество перед Model Y будет лет через 5, это более доступная цена у нас на вторичке)
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
Вполне возможно теслы сложно теряют свою цену
Машина классная но судя по обзорам просто ужасный запас хода даже с 99кватной батарейкой
Make a review for Skoda ENYAQ iV
А как насчет автопилота, sentry mode, автоматических обновлений системы через интернет, встроенной карты электрозаправок с навигацией, всяких приятных плюшек типа автоматического открывания ворот гаража в доме, ну и таких мелочей как встроенных игр, разных заставок (типа горящий камин)? Честно говоря даже Model Y выглядит какой то более продуманной и аккуратной чем Ford.
В потолке, может быть шторка безопасности, для задних пассажиров.
Если кого-то в переднем багажнике запереть, он не сможет нажать на кнопку открытия. Целиком туда ни кто не влезет, а организм "по запчастям", "в разных пакетах", не может нажимать на кнопки априори))).
Далеко этому Форду до Теслы, и плевать на их опыт. Если бы Илон не задал тренд на электрификацию, то Форд и не думал бы даже делать электрический Мустанг.
Короче, Тесла, как Айфон, рулит на рынке, другие акулы пытаются создать что-то подобное и кричат, что у них лучше, так как они давно в этой кухне и им виднее!)
Потрібно було прокатнутись і на бензиновому Мустангу, отримали б масу задоволення ну і тоді б робили порівняння і між електричною версією і бензиновою
@tsk7573
3 жыл бұрын
да
Сделайте обзор model Y на заднем приводе
Богдан- ты Amazing!
Чекаю модел Y комплектація "мінімальна мінімалка" чи як сказав Богдан, "Бомж" комплектація.
Покажіть model y за 41
А что в Тесле начали делать хорошие материалы для своих авто?
@tsk7573
3 жыл бұрын
уже давно
Будет обзор AUDI e-tron GT ?
@tsk7573
3 жыл бұрын
Тайкан только дешевле и страшнее, что обозревать?)
Перегородки жёстко зафиксированы ввиду требований американских законов. Чтобы невозможно было туда человека запихнуть
@tsk7573
3 жыл бұрын
а ТЕСЛА можно ?)
То чувство, когда тебе из видео говорят что от салонов машин за 5-10млн тянет дешевизной, а ты такой сидишь в гранте за 300к и думаешь - "да ладно? Ну тогда брать не буду" ))
когда пойдете смотреть на ID.4?
@VLS_NL
3 жыл бұрын
в конце видео нашел ответ :-)))) Ждем.
Спасибо ребята. Хороший обзор. С Тесла конечно не сравнить. 🤭
Красавчики ))
Богдан не видумовуй айпес буде ще довго виготовлятись, більше того скоро буде авто з автопілотом
@tsk7573
3 жыл бұрын
мы не против)
@aligator777777
3 жыл бұрын
@@tsk7573 так ви людей в оману вводите.
Электрический мустанг, это какой-то мусор по сравнению с Тесла. Форд 80 лет делают авто, а что-то нормальное придумать не могут. Единственный аргумент дилеров форд, это то что у них большой опыт...
@vitdimi2987
3 жыл бұрын
Vot Mers tut molodci! ;) EQS, EQE, EQA, EQC...
@user-df3rc4ls6x
3 жыл бұрын
Мусор у тебя в голове ) Люди выбирают еще и по дизайну, и по практичности. А у форда лучше и дизайн, и обслуживание будет так как форд обслуживание гораздо лучше. у Теслы вообще нет обслуживания
@erasylarystanbek3752
3 жыл бұрын
@@user-df3rc4ls6x пруфы будут? Или только пустые ни чем не обоснованные слова?) обслуживание есть и оно гораздо лучше чем у форда держу в курсе практичность тоже лучше у тесла на голову как минимум ато и на две этот форд можно выбрать только из-за дизайна и всё всё остальное максимально хуже в разы
@OleksandrPohribnyi
3 жыл бұрын
@@user-df3rc4ls6x дизайн вещь субъективная, мне например в мустанг он вовсе не нравится! Колхозные ручки, смотрятся как кодовый замок на двери)