Город, дача, путешествия: Nissan X-Trail 4x4 1.6DCI или VW Tiguan 4x2 1.4TSI?
Автокөліктер мен көлік құралдары
В 21-м веке автомобильным инженерам удалось создать универсальные автомобили, которые могут использоваться фактически в любых условиях: и в городе, и на трассе, и на бездорожье. При этом многие автолюбители уверены: "Мне и переднеприводного кроссовера достаточно". Другие же утверждают: "Паркетник должен быть с полным приводом".
Мы решили разобраться, действительно ли полный привод так важен или за те же деньги лучше взять 4х2, но в очень "жирной" комплектации? Для примера взяли два свежих авто в пробегом по цене около 65000 BYN или 25000 $: Ниссан Икс-Трейл и Фольксваген Тигуан.
На этом же примере также удалось порассуждать о том, что же лучше: бензин или дизель.
Приглашаем вас посмотреть наш новый обзор и составить своё собственное мнение: полный или передний, бензин или дизель? А если уже определились, то пишите своё мнение в комментариях. Будем рады подискутировать! 😉
А чтобы не пропустить новые интересные сравнения - подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки любимым видео! 👍
Еще больше универсальных "железных коней" на наших площадках: atlantm.by/cars/amp/
00:00 - вступление
00:25 - гости выпуска Nissan X-Trail и VW Tiguan
01:16 - философия немецкого и японского автопрома
01:59 - подкапотка, двигатель дизельного Nissan X-Trail
03:33 - подкапотка, двигатель Фольксваген Тигуан
04:53 - мощность и динамика Nissan X-Trail
05:17 - управляемость и подвеска Ниссан Икстрейл
06:25 - салон и комплектация Nissan X-Trail
08:24 - Nissan X-Trail на бездорожье
08:49 - полный привод Ниссан
09:37 - коробка передач и сцепление Nissan X-Trail
09:56 - обзорность Nissan X-Trail
10:29 - расход топлива Nissan X-Trail
11:39 - за рулем Фольксваген Тигуан / подвеска
12:18 - динамика VW Tiguan
12:47 - коробка передач Volkswagen Tiguan
13:29 - комплектация Volkswagen Tiguan
14:15 - подвеска Фольксваген Тигуан
14:33 - опции Volkswagen Tiguan
15:37 - где купить авто
17:51 - заключение
Пікірлер: 18
Владею Х-трейлом дизель т32 5 лет, есть минусы конечно, но плюсов гораздо больше, автомобилем доволен
@AtlantMsprobegom
2 жыл бұрын
Добрый день! Поделитесь, пожалуйста, плюсами и минусами :)
@IvanovEvgeny
Жыл бұрын
Как разгон до 100? Рулевой вал стучит?
То чувство, когда посмотрел новый выпуск атлант-м, и перехотел покупать седан... Очень интересное и нестандартное сравнение. Вот тигуан на полном приводе и дизеле топ, но стоят они неадекватно. Бородатый вообще как белорусский Давидыч только матом не ругается. Да и в целом все четко, хочешь дизель и в деревню по плохой дороге бери ниссан, хочешь по автобанам рассекать , то тигуан. И получил кайф от видео, ролики у вас просто огонь. Много видео в движении, этого часто не хватает. Качество классное, смотрю ютуб на телике пока жена не прогонит свое кино смотреть) С меня лайк, слежу дальше, развития вам.
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
Семен, добрый день! Спасибо большое за оценку нашей работы!) Рады, что Вам нравится:) Дизельные тигуаны очень быстро продаются. Действительно достойный кроссовер. Наши претенденты так же очень хороши:) Если интересует дизельный фольксваген можете оставить заявочку на сайте: atlantm.by/cars/amp/ Как только появится, мы сразу же с Вами свяжемся. У нас часто по очень хорошей цене бывают данные кроссоверы.
@sviatogeorgievskiu1748
2 жыл бұрын
Ффф
Все таки есть не очень просматриваемая зона из-за передних стоек крышы...особенно это становится очевидным при крутоватом повороте-разороте направо...
Честнее сравнить было бы двухпедальные версии. Ниссан больше вызывает доверия
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
Мы взяли оба кроссовера за те же деньги и сравнили.) Дизельных х-трейл на АКПП на нашем рынке, к сожалению, не продавали. Скажите, пожалуйста, почему ниссан вызывает больше доверия у Вас?
@Jumangee09
3 жыл бұрын
@@AtlantMsprobegom потому что я владел Ниссан тиидой, которая просто ездила, взамен получая только регламентное обслуживание. Атмосферный двигатель мне представляется тоже несколько надёжнее, чем мотор с турбиной, требующей более внимательного отношения. Наконец, Ниссан даёт доп гарантию 2 года. Количество установленных вариаторов jatco сильно больше количества установленных роботов. Едет ваг интереснее, это бесспорно. Ниссан дизель с двумя педалями был бы интересен. Довольствуюсь 2 л на вариаторе. Кодиак в эти деньги смотрел. Он уступает ниссану по оснащенности.
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
Да, дизель на автомате был бы ТОП, но имеем, что имеем:) У Вас х-трейл полноприводный? Поделитесь, пожалуйста, опытом: сколько кушает, как в обслуживании?
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
@Den4ik , фольксваген технологичный и за ним нужно правильно следить, своевременно обслуживать. Ниссан применяет "классические" решения. Но, к сожалению, в современном мире закончились исключительно надежные автомобили, каждый имеет свои нюансы.
@Jumangee09
3 жыл бұрын
@@AtlantMsprobegom в обслуживании ничего ещё не стоит , пробег всего 5000, куплен новым. Привод передний, полного не было в наличии. В принципе, был бы не лишним зимой когда лёд на дорогах и колеи. А так с асфальта не съезжаю. Расход 11,5 показывает.
Наса вообще не отправлял людей в клсмос лет 10 помоему
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
Зато делает сидения вместе с Ниссан:)
Неинтересно как то буднично
@AtlantMsprobegom
3 жыл бұрын
Добрый день. Уточните, пожалуйста, какие вопросы для Вас не раскрыты? Что не понравилось, что не интересно?
@user-rv4dp3cf3j
3 жыл бұрын
@@AtlantMsprobegom извините возможно все в настроении