Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250 Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней! *бонусы доступны для новых игроков

@kostiantop148

3 жыл бұрын

У Тигуана на трассе летом в+30,Мазда уезжает после 160, причем прилично

@user-su4hr2iz6z

3 жыл бұрын

Ооо, реклама пошла, я уже было думал ты не такой как все!))) Спасибо за видео!

Я стараюсь быть не предвзятым, но ноги отряхну толко при посадке в ваг)))

@user-ki3lt8yf8m

3 жыл бұрын

И за водителем сяду в Мазду, а за передним пассажиром в ВАГ

@user-pq7vs4ow5r

3 жыл бұрын

И сидения складываются в ровный пол и там и там, но в фольксвагене ровнее)))))

@danyyam

3 жыл бұрын

Просто Тигуан это его машина, а Сх-5 чужая))

@user-ie3hp7li3e

3 жыл бұрын

@@user-ki3lt8yf8m в ваше места для второго ряда больше, может он и не правильно снял но в тигуане очень хорошо продумано по размещению пассажиров, на удивление даже лучше чем в Q5

@StSamulet

3 жыл бұрын

ноги тоже упираются в сиденье, но жесткий пластик столика гораздо приятней

Хоть и сам на Пассате езжу и мне нравится Фольксваген, но по видео видно что Дима топит за Ваг...😉

@Papandos-cw8we

2 жыл бұрын

так и есть)

@S.DAN1

4 ай бұрын

Да и мотор орёт как бешеный. Ужаас . У Мазды по приятней звук мотора .

Дима у тебя не получилось быть объективным,но спасибо за сравнение :)

@leonabbasov6042

3 жыл бұрын

Полностью согласен!

@user-dp3ky9nz8o

3 жыл бұрын

не понимаю почему вы думаете что не получилось ? он сказал , как кажется , все по факту , по личным ощущениям и характеристикам . И тем более владельцы автомобилей подтверждали его слова в видео .

@kostyanrex7993

3 жыл бұрын

@@user-dp3ky9nz8o потому что у моего комментария 51 лайк и это о чём-то говорит.В ньюансы углубляться желания не имею,но спасибо за ваше мнение :)

Даешь такое сравнение актуальных Q5 и X3! Машины как раз выпускаются с 2017 года, уже становятся интересными на вторичке.

Топовая тема Дмитрий! Рад посмотреть такой обзор

Сижу , смотрю выпуск про СЕМЕЙНЫЕ КРОССОВЕРЫ,хотя у самого даже девушки нету,лол

@almazfaruk

3 жыл бұрын

Иншаллах брат все будет)

@user-gl4ru4ym9w

3 жыл бұрын

@@Ta6a4ek это точно!!!!!

@Vadich29

3 жыл бұрын

@@Ta6a4ek У меня СХ-5 есть новый и Частный дом. Возраст тридцатка, и заработал это всё не имея серьезных отношений. Если бы была баба, я хз ещё. И Мазда это не семейный автомобиль

@user-vz9px8il1i

3 жыл бұрын

Можно собачку завести, будет же членом семьм

@152Bentley

3 жыл бұрын

а я купил семейный кроссовер, при тех же условия что и у тебя. СХ5 кстати. Хотя до этого на ЦЦхе гонял катанной и на 19 колесах. Хз зачем)

Не очень обзор, при все уважении. Подвеска у Мазды шикарная! Ничего не "подрагивает" ни при 80, ни при 120. Скорость набирает на ура на 3 тысячах, крутить до 6 не нужно. Понимая что машины похожи, выбирал чисто по дизайну, победила Мазда.

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@user-ix5mb9eb8e но не скайактив. Он создан для экономического режима, около 1500 оборотов на 90-100км/ч у нее расход 5,7-6 литров. Если топить на высоких оборотах то уже расход за 8, к тому же любят скайактивы поджирать масло если стоять на педали газа. Это не гоночный болид, хоть и можно иногда поураганить.

@user-vc7cg3kz4q

2 жыл бұрын

@@maxi-s27 если на педали стоять любой мотор любит масло поджирать

Правильные слова в конце: покапайте ту машину, которая нравится именно вам и никого не слушайте.

Новый формат! Огонь!

Дмитрий ВАГов

@antonukhov3247

3 жыл бұрын

Стоит однажды покатать ВАГ и ты становишься вагодрочером, так случилось и со мной, катаю уже пятый ваг подряд.

@user-kk7co7oy3p

3 жыл бұрын

@@antonukhov3247 Немецкое качество моторы tsi и коробка dsg))) одноразовая машина до 100 000 км и на помойку

@antonukhov3247

3 жыл бұрын

@@user-kk7co7oy3p чувак, беги обратно в машину времени и возвращайся к нам в 2021

@user-kk7co7oy3p

3 жыл бұрын

@@antonukhov3247 ты пьяный?

@Kisliysovremennik

3 жыл бұрын

@@user-kk7co7oy3p клоун

Дмитрий, пожалуйста, по возможности делайте такие сравнения чаще. Полезная информация поданная интересно.

Как по мне, так Mazda лучше🤷‍♂️ Может только в динамике WV выигрывает. Усаживаясь за руль Cx5 хорошей комплектации чувствуешь прямо-таки премиальность🤷‍♂️ А ещё я видел в ремонте в разобранном виде dsg, теперь это никак развидеть не могу👀😀.

@user-pb4qr6cy4t

3 жыл бұрын

Как бывший обладатель "прекрасного" автомобиля тигуан, скажу одно, ваг 💩 и им останется.. Мазда в разы лучше и надёжнее.

@Alessandro93rus

3 жыл бұрын

@@user-pb4qr6cy4t те, кто в тачках разбирается - не покупали тот первый тигуан, который у тебя был, а теперь наоборот берут тигуаны, т.к. это сейчас лучший авто в классе. Ты как обычно промазал. Ну ничего, опыт-сын ошибок трудных.

По поводу вибрации в СХ-5. У меня на такой же машине было подобное зимой (как в этом видео) на скорости около 80 км/ч. Ехал на ТО. Когда поехал обратно, вибрация исчезла. Вспомнил рассказ знакомого, у которого было подобное на X-Trail. Оказалось, намерз лед на внутреннюю часть одного из колес. Потом я вспомнил, что перед моей поездкой на ТО машина была поставлена в сугроб на ночь, где на колеса, по всей видимости, намерз лед (источник вибрации), который растаял во время ТО, вибрации исчезли.

Классный формат! Спасибо Дмитрий! Побольше таких видео!

а можно поставить шины 235/60 r18 на тигуан? чтобы мягче было , ато 55 жестковаты

Семейный автомобиль это минивэны и микроавтобусы а не кроссоверы они же хетчбэки повышенной проходимости.

@Bornforrocknroll

3 жыл бұрын

100%! Семейными кроссовки манагеры сделали

@masichxb12r

3 жыл бұрын

В ПТС Мазда СХ5 написано - универсал. Чем по сути и является полноценный кроссовер. Если не пихать сюда коротыши типа Мокки, АSX, GLA и т.д. В России любовь к кроссоверам не с проста, ведь ни один производитель не везет сюда ни универсалы ни минивэны, одни седаны.

@danyyam

3 жыл бұрын

Сх-5 и Тигуан и много других кроссоверов этого класу можно назвать универсалами повышенной проходимости, но никак не хетчбэками) Есть компактные кроссоверы как Asx, Juke и тд, вот это хетчбэки

@obeyvanobeyvan4702

3 жыл бұрын

Поддерживаю, достаточно посмотреть внутрение габариты тигуана и эс макса, тига ссатый хэтч

Дмитрий. А вы на мазде при разгоне газ до кнопки нажимали? Или на пол хода всего?

Респект !!! А можно такой-же обзор только на 2012-2014 года

У тигуана багажник гораздо богаче оснащен хламом владельца))))

Дмитрий, спасибо за контент ) Очень нравятся ваши обзоры - по делу, очень приятная речь, без навязывания своих каких-то убеждений. Смотрю все новые видео по тематике авто только у вас.

Взял в декабре Тигуан, но до сих пор думаю, может стоило Мазду) спасибо за видео, давно такое ждал. Смотрим)

@rik6302

3 жыл бұрын

А в чем причина сомнений?

@michaelrokosh

2 жыл бұрын

И как тепер ощущения?

Про 2 литровый турбодвижок и ДСГ ВАГа все в точку. Что бы ехать динамично нет нужды крутить двигатель в звон. Все переключения происходят при оборотах не выше 3000 и ты при этом едешь динамичнее потока.

а я не увидел жестких минусов мазды, это митусы мнимые типа диме мало места сзади, но ни у каго нет димы там ездят дети или люди роста 180см, у тигуана цепи которые 100 тыс не ходят, коробки которые постоянно нужно ремонтировать, двигатели которые то масло жрут то не жрут,

@eduardii777

3 жыл бұрын

Вы сказочник какой-то.

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

Насчет цепей и масложоров,это осталось в прошлом поколениии дружище,стереотипы долой!

Я, конечно, пытаюсь быть объективным... ..но фольксваген мне приплачивает😂

@paulruru8665

3 жыл бұрын

да просто тупо лучше

@StSamulet

3 жыл бұрын

@@paulruru8665 а кто спорит. Я тоже так считаю )

Дмитрий, сравни пожалуйста актуальный qashqai с Тигуаном 2 поколения

Спасибо за задние боковые стекла, реально важно)

Поняли мы Дима что тебе немцы больше нравятся)))

29:00 Совет от Рогова про правильный прогрев авто: 1,2 минуты, а потом меделлено прокатились километров 50))) норм совет

В багажнике у тигуана литрушка масла)))

@andreyka7680

3 жыл бұрын

У самого в багажнике литруха лежит,не ради долива,с ТО осталась т.к объем где-то 5,7 литра заливается

@user-dq3fp7mv3t

3 жыл бұрын

Это нормально.

@pensiOner-2023

3 жыл бұрын

@@Ta6a4ek Слить в одну и на ТО использовать. Езжу на Акуре, долив 0! Машина 2008 года, пробег 230 к. Как вам?!

@user-wb6ez5vt8f

3 жыл бұрын

@@pensiOner-2023 на акуре пробег 230к был в 2013г когда её из штатов битком привезли. +150 спокойно добавляй. А так кто бы сомневался, японские моторы ходят по 500+к без капремонтов.

@pensiOner-2023

3 жыл бұрын

@@user-wb6ez5vt8f вообще-то я её по Карфаксу проверял + др. проверки, привезена она с пробегом в 60 тыс.... Ну это так, к слову... Увидеш на трассе предложи потягаться 😜😜😜

А что с Мазда сх 9 первого поколения? Можно обзор?

Дверные ручки в тигуане так же скрипят или устранили?

У той и другой модели есть адаптивный круиз-контроль. Только цена на такую комплектацию у Тигуана на 500 000 больше, 2.5 против 3 млн. Этот момент тоже стоит учитывать в обзоре.

А чем автозапуск хуже от обычного?

Удивительно, как рекламодатели выбрали Дмитрия для интеграции инфы про игру. Неужели, люди, покупающие машины в бюджете1.5-2 миллиона, также раздумывают, во что бы такого поиграть с телефона)

@gabela5945

3 жыл бұрын

по принципу Академика - у него та же игра.

@user-dt2xn2ep6h

3 жыл бұрын

Бюджеты осваивают откаты откатывают, с показателями мутят ссут в уши начальству, все как везде в РФ

@masichxb12r

3 жыл бұрын

Уже 2,5-3 млн.😀

@user-lm7qw9dd4f

3 жыл бұрын

Ну в игрушки всякие люди играют , вероятно ... (Сам не играю , уж лет 20). И те кто на гажулях дрифтит , и те кто панамеру покупают.

@LuciferTFSI

3 жыл бұрын

Чел,я тебя мб удивлю,но есть челики, гамают в новые игры 24/7,донатя по 1.5 млн на изи

Сделайте еще такле же сравнение мазда 6 против фольсваген пасат сс было бы круто для многих

Димон!!! Пошла божественная интеграция рекламы!!! Ура 😃👍 рад за тебя!!! Наконец-то бабки заработаешь на ютубе 👍

@Serega_1664

3 жыл бұрын

а до этого её не было?))

@kamilskotch57

3 жыл бұрын

А ниче что у него компания раскрутилась на ютубе?))

@user-ff5tt4bm5n

3 жыл бұрын

@@kamilskotch57 "компания"! 🤣Два с половиной перекупа...

Третя дирка в тігуані в задньому підлокотніку ,то для чікушки . Бо тверезим в тому гамні їхати зовсім хріново . І коли на наших поганих дорогах би будете битись колінами в тверду хріновину спинки передніх сидінь ,і в тветді дішманська карти задніх дверей ,то єдиний плюс який хоть якось зніме біль і підніме ваш настрій це : " хлястік " в підлокітнику і три дирки . Якраз під два стакана і чікушку . І видно що Діма уже прийняв на груди . Бо говорити що в багажнику тігуана голий пластик це краще чим багажник мазди який обнягнутий тканиною ,можна тільки будучи п'яним . Морда ти продажна !

Хороший обзор, так держать! Ждём ещё сравнения, можно в разных классах авто

Дмитрий. Сделайте пожалуйста такое сравнение оутлендер и соренто хм.

Молодец. Всё грамотно, всё по полкам. Мне было полезно посмотреть перед выбором!

Дмитрий, скажите, а 6-ти ступенчатая ДСГ менее надежная? У меня Тигуан 2 1,4 л. 150 л.с. Спасибо.

@av9512

3 жыл бұрын

"мокрая" DSG более надёжная, чем сухая.

@rik6302

3 жыл бұрын

"Мокрая" это 6-ти ступка. Самая надёжная.

@user-mz3ei6ob8y

Жыл бұрын

И ДСГ6 такая же надежная,как и мокрая ДСГ7,просто ДСГ6 ставится на менее мощные моторы,и если не перебарщивать с чиповкой,то ходят они долго.

Не знаю как в СХ-5, но у меня мазда 6 18 года, и всегда считал, что у неё жесткая подвеска. Прокатился на тигуане друга 17 года, на 17 дисках, подвеска показалась очень жесткой, на каждой неровности тебя трясет в кресле.

@nth1nK

3 жыл бұрын

Да, меня всегда забавляли люди, которые говорили что мазда жесткая, при этом никогда на н ей не прокатившись... Вот октавия, или РАВ4,- вот это да, табуретки!

Мазду и только её. Она ликвиднее!!!

@user-iw3gg5rf6h

3 жыл бұрын

Лада гранта, только за нее.... Она ликвидней !

@user-mu2zq2jh6p

3 жыл бұрын

@@user-iw3gg5rf6h это чистая правда)

Видно, что автору Тигуан больше нравится, постарался быть не предвзятым, но не получилось!

Подвеска, салон спереди, динамика, багажник - считаю оценку не обьективной.

@user-ej2bp2yi6v

3 жыл бұрын

А что значит объективное сравнение? 🤔

@andrewa9089

3 жыл бұрын

@@user-ej2bp2yi6v есть плюсы у каждой из машин, но есть и минусы у каждой. И вот, например, энергоемкость подвески у мазды явно лучше. В ролике об этом не сказано. А вот красота и удобство салона это понятие субъективное. Как и надёжность.

@dima-lv6lr

3 жыл бұрын

@@andrewa9089 вот именно за более комфортную подвеску я выбрал мазду. Будь на тиге подвеска как на мазде, не нарушал бы свою 10-летнюю традицию и взял бы фольца

ну что тут сказать: "непредвзятое" сравнение вагод..чера.

Пускай оператор ищет ракурс с которого он не будет попадать отражением в кадр, а так же не будет ловить рамки дверей. Мухобель из багажника перед съемками следовало переложить.

А я купил Опель Грандленд Х перед новым кайфую - просто шикарный! Салон, управляемость, расход - эт прям песня и при этом он ещё в Европе в топах рейтинга надежности возглавил в прошлом году

@obeyvanobeyvan4702

3 жыл бұрын

Про европу всем друзьям приговариваешь?

10:42 у меня есть и тигуан и мазда, и я скажу что у тигуана места меньше сзади. просто тест нечестный. если у тигуана подвинуть сиденья задние вперед, чтобы багажник был такого же размера как у мазды, то сзади у тигуана места нет для пассажиров.

@mak1n

3 жыл бұрын

И какие ваши мысли? Мне чисто внешне мазда ближе, более молодёжная и агрессивная, но дороже…

@user-wj9qb1me7m

2 жыл бұрын

а твой вердикт Макс,в общем кто лучше?

@SheriffakaMax

2 жыл бұрын

@@user-wj9qb1me7mмне по какой-то причине абсолютно не нравится новый тигуан, ни внутри, ни снаружи, из плюсов для меня только то что он круто едет(как и любой турбовый мотор, ощущения крутые), поэтому если брать последние поколения машин то для меня мазда с движком 2.5 в приоритете. ощущение что машина классом выше чем тигуан

@user-wj9qb1me7m

2 жыл бұрын

@@SheriffakaMax вот и смотрел недавно одного блогера,не особо известного,но мне нравится(Честный перекуп из Кривого рога),то он очень выгодно продал Мазду 6,купил Пассат и пришёл в ужас.Хотя на Пассатах ездил,прекрасно знал что его ждёт,но на контрасте его бомбануло.Я пока на стороне тёмных (немецких) сил,но всё больше склоняюсь что следующий мой авто будет Алтима, Мазда 6 или СХ5...Это как с седанами,мне они пока нравятся больше кроссоверов,но друзья рекомендуют пересаживаться на паркетник..

@SheriffakaMax

2 жыл бұрын

@@user-wj9qb1me7m да,тут я бы сердцем выбирал) если брать последние кузова этих машин, мазда как то выше классом(субъективно)

Дима, у тебя ещё время остаётся в игры играть? как тебе это удаётся??

Тигуан это динамика Мазда это надежность,приятная управляемость,дизайн,хорошая цена на вторичном рынке!

@nth1nK

3 жыл бұрын

динамика только на 220 л.с.

В мазде сел за водительским креслом а в тегуане за пассажирским, которое максимально пододвинуто вперёд

Дмитрий , спасибо за хорошую и полезную информацию !

С самого начала было понятно что ты предвзято относишься к Мазде ((

Дима в рэйд играет, спасибо я поржал!!! Ладно хоть не казино рекламирует...

газ в пол на мазде нажал, а спорт режим не включил ) нравятся обе машины, у самого мазда 6

Обзор предвзятый сразу! С первых минут ясно!😊

У Тигуана задний ряд двигается не для того чтоб было удобно сидеть прижатым к передним сидениям, а для того чтоб груз поместить. Без сдвига сидений чемодан Американ Туристер Вейв М стоя на ребре не влезает, двигать диван приходится - хваленые 590л можно заполнить только воздухом и водой😆 У Мазды есть активный круиз контроль, просто России не достался. Тормоза всегда были минусом Мазды - это факт. Неприятная особенность разгона - называется атмосферник, атмосферный разве что v8 с низов подхватит. Жаль что у нас нет нормального тестдрайва, т.к. Тига раскрывается не трассе. А тем кто топчется в городе больше подойдет СХ5.

Странно другое. Почем у мазды не крашены парктроники? У меня окрашены (тоже суприм). У Вас же был обзор летом про белую мазду, так там всё норм было...

Вижу ВАГ ставлю лайк, не глядя. Тига как всегда с запотевшими фарами после мойки😄

Дмитрий , почему в обзоре в Мазду садитесь за водительское сидение , а в фольксваген за пассажирское?

@uumhabarov

3 жыл бұрын

Потому что беспристрастность

Владею Мазда 2016г пробег 107400 проблем 0 следующие будет мазда

@user-iw3gg5rf6h

3 жыл бұрын

107 000 даже сейчас проедет почти 90% машин без проблем, то есть показатель не о чем,

@sergiom3792

3 жыл бұрын

@@user-iw3gg5rf6h время покажет

@nth1nK

3 жыл бұрын

вот и у меня так же, была 18 года, сейчас 19 обе 6ки

@nth1nK

3 жыл бұрын

@@user-iw3gg5rf6h ты это корейцам с G4KD расскажи, которые через одного на 80000 на ремонт едут

@user-zo4mv9yd7c

3 жыл бұрын

такая же история...

Не провели тест курсовой устойчивости, как в прошлом тесте Аутлендер и Рав4

Единственный минус мазды стекла задние не полностью уезжают. И жесткая подвеска. Хотя ездил всего один раз пассажиром. 😁😁😁

@masichxb12r

3 жыл бұрын

А как тогда назвать подвеску Тигуана? Ведь она еще жеще)))

Какой тигуан со своим дсг. Сх5 или форик или срв.

@user-kz8cx5zp4c

3 жыл бұрын

Всё там давно впорядке с дсг и тси тем более.

Не нужно забывать, что на б/у Тигуан можно взять, как в выпуске, но Мазда будет в комплектации Актив, в кот будет минимум доп опций. Мазда, как в выпуске (комплектация Суприм+) будет стоить, как Туарег!!!

Полностью с Димой согласен, подхвата нет, крены большие при повороте, ехал с другом на море в повороте за Тигой не успеваю, хотя он 1,4 был. Плюс просчеты в эргономике в мазде вызывают боль

Четки в салоне отпад xD

Про робот 100% - е попадание при резком старте у меня тоже самое, это робот бережёт сцепу.

Коробка на мазде адаптивная, если владелец тошнит, а потом садится более резвый водитель, то покажется что тупит. Про расход по 9-9,5 литров конечно дичь полная. У жены СХ-5 2.0 зимой расход по городу 12-12,5. Тигуан 1.4 брал на тест, расход те же 12 литров по городу.

@Andrew......

3 жыл бұрын

У меня 2.5- расход по городу при спокойной езде и пробках примерно 12- 14 л. На трассе около 8 л...как то так))

@suigeneris7800

3 жыл бұрын

Cx-5. Трасса, ездили в Крым и обратно вышло 8.2 на 6 т.км. Расход сейчас в городе с автозапуском и прогревами почти 16 л, бензу жрёт вёдрами. Езда скорее агрессивная, чем спокойная. 2,5л. После пассата б7 1,8 динамики никакой, очень холодная, на трассе козлит, валкая. Отвратительная шумка, слышно колеса

@Andrew......

3 жыл бұрын

@@suigeneris7800 Ну что продаем тогда!) Вопрос, что брать то??

@nth1nK

3 жыл бұрын

у меня 6ка 2.5 зимой 14 литров, на прошлой, тоже 2.5 вообще 16 было

@user-pz7zh5yy8e

2 жыл бұрын

Да что ты несёшь 1.4 тигуан расход зимой 9.5 - 10 максимум

Сам себе противоречит. Говорит я максимально объективен и места тут больше, но сел за пассажирским креслом, а не водительским. Понятно что там больше места, мда уж, не ожидал что так неприкрыто будет топить за тигу

@rusrushahs

3 жыл бұрын

Присмотритесь на тигуан пассажирское сиденье отодвинуто назад чуть больше чем водителя

@Chessdroid

3 жыл бұрын

@@rusrushahs так понятное дело, владелец авто наверно 1.5 метра, но явно не под ведущего настроено

@Cyanidez07

3 жыл бұрын

ну так с той стороны другой авто стоит... не удобно снимать:)

@masichxb12r

3 жыл бұрын

У Тига реально на пару см больше (я с рулеткой ходил🙂) но с оговорками, задний ряд сдвинут на зад и в багажник не влезает чемодан размера М))) а в Мазде со свистом пролетает... вот те и 590л у Тигуана и 430 у СХ5 🤣

@Alessandro93rus

3 жыл бұрын

Такму тиги салон больше хоть за кем садись. Измерения авторевю можете посмотреть, если цифры нужны.

Однобокий обзор конечно . На вкус и цвет ...

@user-pw5po4dv6s

3 жыл бұрын

Кто на чем ездит и кому что нравится. Тот и будет даже с кучей недостатков все равно любим... 😀

6:20 Таймкод для тех, кто хотел увидеть Дмитрия без варежек. Не благодарите.

Спасибо, Дмитрий. Про Тигуан могу смотреть бесконечно.

Хороший ролик. А ценовая политика? Угоняемость?

@masichxb12r

3 жыл бұрын

Мазда больше не топ угонов, уже даже не в топ 10.

В мазде 2020 года есть адаптивный круиз контроль и подруливание в полосе, чтение дорожных знаков и предупреждение о приближении авто сбоку, что удобно при выезде задом с парковки, контроль мертвых зон и автоматическое торможение, а так же лед оптика везде. Вполне технологичные опции

Интересен новый срв. Мне кажется тоже конкурент

@user-xz9il6dr6e

Жыл бұрын

По сравгению с комфортом передвижения на СРВ это две табуретки, что мазда что тига. Причем едут не быстрее срв.(2,4/186)

Выбор очевиден!Лучше тигуана, только тигуан ❤❤❤. Моя любовь❤❤❤

Опять куча ошибок и оговорок про Мазду! Владелец Мазды CX-5 которая была у тебя на обзоре!

@rustamvaleev9273

3 жыл бұрын

Щас бы об ошибках писать. "Каторая"

Дмитрий спасибо за ролик,вроде молодой парень,но очень всё грамотно озвучил и показал,мне понравился обзор. Лайк. Тигуан топ! Это бессменный лидер в таком классе кроссоверов среднего ценового сегмента, а остальные это пародии,хотя СХ5 внешне в целом ничего,но интерьер Тигуана и простор как-то приятнее и благороднее ощущается.

Наконец-то сравнение с CX-5, а не с рафиком👍🏻

Согласен. Дмитрий любит тигу больше!)))

@rik6302

3 жыл бұрын

По-моему все объективно рассказал

Да нормальный обзор. Ну может Дима чуть и перегнул в сторону личных симпатий, но концовка 100 пудов объективна. Посмотрите, поседите, прокатитесь и берите то, что больше торкнет. Оби машины хороши и близки. Но европеец и японец - разные философии. Соответственно и эксплуатационные ценности производители закладывали свои. Лайк.

2 тигуан нравится капец как 👍 Пока только мечтаю!!! И коплю баблоооооо😫😫😫😫

@astoscope

2 жыл бұрын

Сходи в салон посиди в машине, прокати тест-драйв. Машина хорошая, но когда реально в ней едешь, смотришь на салон, у многих (как и у меня) вызывает очень смешанные чувства, когда после обзоров ты садишься в машину, которая по первым ощущениям "просто норм", в которой надо искать и высматривать что-то что вызовет эмоции. Хотя многим важнее практичность чем эмоции. Мне важно все в купе, в том числе и ощущения от машины и эмоции.

Как же ты человек угадал с темой... как раз присматриваю Мазду на замену своего 2.5 годовалого Атлас!

@prostoyura4399

3 жыл бұрын

Не бери мазду, бери китайца, они ведь лучше ты же знаешь как ни кто😉

@alfagorr7829

3 жыл бұрын

@@prostoyura4399 Взял бы без раздумий Тугеллу... но ещё "сырая" модель. А так, даже менеджер в Субару сказал, что китайские тачки это лучшее соотношение цена-качество... Накатал 55к на Атласе.

@user-kz8cx5zp4c

3 жыл бұрын

@@alfagorr7829 2,5 года, 55 тыр пробег, а смысл менять? Что-то вы не договариваете...

@alfagorr7829

3 жыл бұрын

@@user-kz8cx5zp4c Согласен, выглядит ситуация странно... Косяков нет, скорее это психологический барьер, ибо всегда менял машину к 3-м годам использования.

@user-kz8cx5zp4c

3 жыл бұрын

@@alfagorr7829 тут как говорится, если деньги ляжку жгут, то почему бы и нет. У меня к 3м годам, так с етиком было, тоже думал, в не поменять бы,ещё и начитаешься всяких оленей про тси и дсг. Сейчас уже 6,5 лет, 100+ тыр пробег, только положительные эмоции,ничего не ремонтировалось.

По поводу сидений правильно сказано, человеку с ростом под 190 не комфортно будет находится за рулем Мазды ( причем это касается и др.кроссоверов из Японии)в дальней дороге !

@user-kg5vj5pw5d

3 жыл бұрын

А как-же субару форестер?

Широкий диапазон задних спинок тигуана?! Они только вперёд что ли сгибаются?! Мне назад надо, чтоб прилечь, нафиг мне сгибаться?! Плюс двигаются, судя по всему только вперёд. Тоже только для багажника-никакого удобства пассажиру. Если бы можно было сдвинуться вперёд и откинуться назад, то ещё понимаю...

Рогов в Рейд вляпался :((

Классный обзор! Согласен практически со всем, кроме подвески. На мазде показалась чуть мягче. Но тут от колёс зависит. Так же на мазде не мог найти удобное положение водительского сидения. При динамичной езде мотор на мазде ревёт, как будто в салоне установлен. На Тигуане гораздо тише и звук приятнее. Салон тигуана преображается ночью, очень красивый. А его умный дальний свет это нечто!

@Vadich29

3 жыл бұрын

Свет в Мазде лучше

Как ехать когда коленки упёрлись

Хороший и грамотный обзор.🤘

А-ха-ха, как многие ополчились на Дмитрия из-за Мазды... 32:34 правильно сказал. Были бы у меня два мульта, сначала годик покатался на CX-5, потом годик на Тигуане.

Сделайте сравнение этих авто после 200 000 км пробега. Кто-то европейский до этого теста не доедет.

@user-kk7co7oy3p

3 жыл бұрын

@@Ta6a4ek после того как мотор откапиталят 5 раз и дсг 5 раз ходят, мазда намного надежнее будет что коробка классический автомат что скайэктив. А так у каждого свои вкусы на счет этих 2 х авто .

@denisberezhnoy6592

3 жыл бұрын

@@Ta6a4ek С 2-мя капиталками)))

@obeyvanobeyvan4702

3 жыл бұрын

Обе не доедут

Какая разница, открывается полностью сзади окно или нет! Придирки на ровном месте((

@user-cb3py5df9x

3 жыл бұрын

Да уж, с российской пылью при наличии кондёра многие вообще не трогают боковые стёкла)

@rik6302

3 жыл бұрын

Какие нах придирки?)) Человек рассказывает подробно все, что видит и что ощущает!

@uumhabarov

3 жыл бұрын

Эвакуироваться не удобно...))

почему молчим про расход тигуана?

@MrVinyan

3 жыл бұрын

21:20 расход Тигуана, 19:00 расход Мазды

Если бы вы выбирали из этих двух кроссоверов, то какого цвета мазду вы бы выбрали? )))

Не хватает длины подушки)))при таком росте😅

лучше фальшпрострочка, чем дубовый запыленый пластик

Чет мне берет сомнение что робот сапостовим по надежности автомату? И при ремонте это разные суммы!

@temapuzankov

3 жыл бұрын

Во первых не робот а DSG. DQ500 и DQ250 отличные коробки которые еще как сопоставимы с автоматом. Никаких нареканий на эти коробки нет

@ZhuravlevAlex

3 жыл бұрын

На DQ500 ставят на Audi RS3 400 л.с. с крутящим моментом 480. Мотор 180 л.с. и 320 крутящего для неё вообще фигня. Очень надёжная.

@RuRik_666

3 жыл бұрын

@@ZhuravlevAlex DQ500 ставят только на тигу 220 лошадей, на остальных стоит DQ250.

@aavdeeff

3 жыл бұрын

@@RuRik_666 это не так. На 180 л.с. тоже DQ500

@user-rv9ux3sz8u

3 жыл бұрын

@@RuRik_666 не шаришь